title_en: SO - RADAR/ECDIS SYSTEMS (F7048-140120/A)

title_fr: SO - RADR.ECDIS SYSTEMS (F7048-140120/A)

description_en: Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT) Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Competitive Procurement Strategy: N/A - P&A/LOI Only Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  LETTER OF INTEREST (LOI) F7048-140120  Radar and Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) Equipment  The Canadian Coast Guard (CCG) has a National requirement to procure combined Radar and ECDIS equipment to be used by the CCG fleet for safe navigation.  The objective of this Letter of Interest (LOI) is to:  a. Examine commercial off the shelf Radar and ECDIS solutions that will enable the CCG to further develop a Radar and ECDIS specification, which reflects CCG's operational and technical requirements defined herein;  b. Provide industry with a preliminary set of Radar and ECDIS specifications and tentative solicitation schedule; and   c. Allow industry to provide feedback ensuring a competitive bidding process and insight into any necessary development time requirements.  Constraints  The CCG is only interested in multifunction workstations that combine Radar and ECDIS functions in a single workstation.    Requirements  The requirements are detailed in Annex "A"  Technical Statement of Requirements (TSOR), Annex "B"  Statement of Work (SOW) and Annex "C"  Schedule 1  Pricing Schedule.  Schedule  In providing responses, the following schedule should be utilized as a baseline: a. Letter of Interest July 2015; b. Potential Request for Standing Offer (RFSO)  September 2015; and c. Potential Standing Offer award  October 2015   CCG is seeking to put a National Individual Standing Offer (NISO) in place for a five (5) year period with two (2) additional one (1) year option periods through the release of a competitive RFSO.  Security  There is no security requirement associated with this LOI.    Strategy  The CCG would like to determine what possible solutions exist to meet their Radar and ECDIS equipment requirements.   Specific details of required information are provided in Annex "D"  Questions and Answers. Vendors are asked to submit responses to these questions to assist the CCG in defining the requirement.   The concepts and requirements presented in this document are not final; manufacturers/vendors are encouraged to comment on the feasibility as well as propose alternative approaches/solutions to meeting the general requirements.  Pricing Schedule  The Schedule 1  Pricing Schedule has been included in this LOI for information and feedback purposes only. The intent is to allow industry the chance to review and ask any clarification questions pertinent to the Schedule. Please do NOT include pricing in your response to this LOI. Note: Please include pertinent equipment which is not included in other components already listed in Annex "C"  Schedule 1  Pricing Schedule. e.g.1  Serial sensor input interface is not incorporated in the CPU e.g.2  Interswitch is not incorporated in the redundant network infrastructure  Additional Information Requests   After review of all information packages submitted at closing date, additional information may be requested.    Notes to Vendors  This is neither a call for tender nor a Request for  Standing Offer (RFSO), and no agreement or contract for the procurement of the equipment stated above will be entered into as a result of this LOI. This announcement does not constitute a commitment by Canada. Canada does not intend to award a contract on the basis of the notice or otherwise pay for the information solicited.  Any and all expenses incurred by companies in pursuing this opportunity, including the provision of information and potential visits, are at the vendor's sole expense.  Any discussions on this subject with project staff representing the CCG or Public Works and Government Services Canada (PWGSC) or any other Government of Canada representative shall not be construed as an offer to purchase or commitment by CCG, PWGSC or the Government of Canada as a whole.  Although the documents/information/data collected may be provided as commercial-in confidence and will not be provided to a third party outside of Canada, Canada reserves the right to use the information to assist them in drafting performance specifications.  Requirements are subject to change, which maybe a result of information provided in response to this LOI.  Vendors are advised that any information submitted to Canada in response to this LOI may, or may not, be used by Canada in the development of the potential subsequent RFSO.  The issuance of this LOI does not create an obligation for Canada to issue a subsequent RFSO, and does not bind Canada legally or otherwise, to enter into any agreement or to accept or reject any suggestions.  Participation in this LOI is not a condition or prerequisite for the participation to any RFSO.  If there are any discrepancies between the English and the French versions of this LOI, the English version shall take precedence.  Enquiries  All enquiries and other communications related to this LOI shall be directed exclusively to the following PWGSC Contract Authorities identified herein:  Kathie Eddy Public Works and Government Services Canada Electronics, Simulations and Defence Systems Division  QF 11 Laurier Street Gatineau, Quebec  K1A 0S5 Telephone: 819-956-0768 Fax: 819-956-5650 E-mail: Kathie.Eddy@tpsgc-pwgsc.gc.ca  From July 27, 2015 to August 10, 2015 please also c.c. the following:  Monique Lafleche Public Works and Government Services Canada Electronics, Simulations and Defence Systems Division  QF 11 Laurier Street Gatineau, Quebec  K1A 0S5 Telephone: 613-220-6397 Fax: 819-956-5650 E-mail: Monique.Lafleche@tpsgc-pwgsc.gc.ca  All enquires must be submitted to the PWGSC Contract Authorities no later than five (5) calendar day before closing date. Enquires received after that time, may not be answered.  Care should be taken by vendors to explain each question in sufficient detail in order to enable Canada to provide an accurate answer. Technical enquiries that are of proprietary nature must be clearly marked "proprietary" at each relevant item. Items identified, as "proprietary" will be treated as such except where Canada determines that the enquiry is not of proprietary nature.  Canada may edit the questions or may request the vendor do so, so that the proprietary nature of the question is eliminated, and the enquiry can be answered and posted on Buy and Sell. Enquires not submitted in a form that can be distributed to all vendors may not be answered by Canada.  Deliverables:  Do not send feedback to the PWGSC Bid Receiving Unit.  Vendors are requested to provide the information requested in Annex "D"  Questions and Answer, electronically or in two (2) soft copies.      The responses must be sent to:  Kathie Eddy Public Works and Government Services Canada Electronics, Simulations and Defence Systems Division  QF 11 Laurier Street Gatineau, Quebec  K1A 0S5 Telephone: 819-956-0768 Fax: 819-956-5650 E-mail: Kathie.Eddy@tpsgc-pwgsc.gc.ca  Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI) Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : S/O - P&D/LI seulement Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    LETTRE D'INTÉRÊT(LI) F7048-140120  Équipement combinant un radar et un système électronique de visualisation des cartes marines(SEVCM)  La Garde côtière canadienne(GCC)veut acquérir des dispositifs combinant un radar et un SEVCM, en vue de les déployer dans sa flotte à l'échelle nationale et d'assurer ainsi une navigation sécuritaire.  Voici les objectifs de la présente LI:  a. Examiner les solutions de radar et de SEVCM offertes sur le marché, à la lumière desquelles la GCC élaborera des spécifications relatives au radar et au SEVCM qui tiennent compte des exigences opérationnelles et techniques définies dans la présente.  b. Présenter à l'industrie un ensemble préliminaire de spécifications relatives au radar et au SEVCM ainsi qu'une version provisoire du calendrier d'appel d'offres.  c. Permettre à l'industrie de formuler ses commentaires afin d'assurer un processus d'appel d'offres concurrentiel et l'obtention de renseignements sur tout délai d'élaboration nécessaire.  Contraintes  La GCC ne s'intéresse qu'aux postes de travail multifonctions qui renferment, au sein d'un même poste, des fonctions de radar et de SEVCM.    Exigences  Les exigences sont décrites à l'annexe AÉnoncé des besoins techniques(EBT), à l'annexeBÉnoncé des travaux(ET) et à l'annexe CBarème de prix 1.  Calendrier  Au moment de formuler leurs réponses, les fournisseurs devraient tenir compte du calendrier suivant: a. lettre d'intérêt: juillet 2015; b. demande d'offre à commandes(DOC) éventuelle: septembre 2015; c. attribution des offres à commandes éventuelles: octobre 2015.  La GCC cherche à mettre en place une offre à commandes individuelle et nationale(OCIN)d'une durée de cinq(5)ans, assortie de deux(2)périodes d'option additionnelles d'un(1)an, par la publication d'une DOC concurrentielle.  Sécurité  La présente LI ne comporte aucune exigence relative à la sécurité.      Stratégie  La GCC veut déterminer les solutions à sa disposition qui répondraient à ses besoins pour un dispositif combinant un radar et un SEVCM.   Les renseignements demandés sont décrits en détail dans l'annexe DQuestions et réponses. Les fournisseurs sont invités à soumettre des réponses à ces questions pour aider le GCC dans la définition de l'exigence.  Les concepts et les exigences présentées dans le présent document ne sont pas définitifs. Les fabricants et les fournisseurs sont invités à donner leur avis sur leur faisabilité ainsi qu'à proposer des approches et des solutions de rechange pour répondre aux exigences générales.  Barème de prix  Le Barème de prix 1 est annexé à la présente LI à des fins d'information et de rétroaction seulement. L'industrie aura ainsi l'occasion d'examiner le document et de poser des questions pertinentes à son sujet pour obtenir des précisions, s'il y a lieu. Veuillez n'indiquer AUCUN prix dans votre réponse à la présente LI. Remarque : Veuillez inclure tout dispositif pertinent qui ne figure pas dans les composantes déjà énumérées à l'annexe C  Barème de prix 1. Premier exemple : Le microprocesseur ne comprend pas d'interface pour l'entrée en série du capteur. Deuxième exemple : L'infrastructure réseau redondante ne comporte aucune intercommutation.  Demandes de renseignements supplémentaires   Il se peut que des renseignements supplémentaires soient demandés à la suite de l'examen des trousses d'information qui auront été reçues à la date de clôture de la LI.    Remarques aux fournisseurs  La présente LI ne constitue ni un appel d'offres ni une demande d'offre à commandes (DOC), et aucun contrat ou entente pour l'acquisition de l'équipement mentionné ci-dessus ne sera conclu en raison de celle-ci. L'annonce dont il est question aux présentes ne constitue pas un engagement de la part du gouvernement du Canada. Aucun contrat ne sera attribué à la lumière des renseignements reçus dans le cadre de cet avis, et aucune indemnité ne sera payée pour les renseignements demandés. Les entreprises doivent, à leurs propres frais, assumer l'intégralité des dépenses engagées dans le cadre de cette démarche, notamment en ce qui concerne la fourniture des renseignements et les visites possibles.  Toute discussion à ce sujet avec le personnel de projet représentant la GCC ou Travaux publics et Services gouvernementaux Canada (TPSGC) ou avec tout autre représentant du gouvernement du Canada ne doit pas être interprétée comme une offre d'achat ou un engagement de la part de la GCC, de TPSGC ni du gouvernement du Canada.  Même si les documents, renseignements ou données recueillis sont considérés comme étant de nature commerciale confidentielle et ne seront pas fournis à un tiers à l'extérieur du pays, le Canada se réserve le droit d'utiliser les renseignements aux fins de rédaction d'une ébauche des spécifications fonctionnelles. Les exigences pourront faire l'objet de modifications, entre autres à la lumière de l'information fournie en réponse à la présente LI. Les fournisseurs sont avisés que le Canada pourra utiliser ou non les renseignements qu'il recevra en réponse à la présente LI afin d'élaborer la DOC subséquente. La publication de la présente LI ne contraint pas le Canada à publier une DOC subséquente ni ne l'engage légalement ou autrement à conclure une entente ou à accepter ou à rejeter toute suggestion.  La participation à la présente LI ne constitue pas une condition ou un préalable à la participation à une DOC.  En cas de divergence entre les versions anglaise et française de la présente LI, la version anglaise prévaut.  Demandes de renseignements  Toutes les demandes de renseignements et les autres communications relatives à la présente LI doivent être envoyées aux 'autorités contractante de TPSGC mentionnée aux présentes:  Kathie Eddy Travaux publics et Services gouvernementaux Canada Division des systèmes électroniques et des systèmes de simulation et de défense - QF 11, rue Laurier Gatineau (Québec)  K1A 0S5 Téléphone : 819-956-0768 Télécopieur : 819-956-5650 Courriel : kathie.eddy@pwgsc-tpsgc.gc.ca  Du 27 juillet 2015 au 10 août 2015, plaire aussi c.c. ce qui suit:  Monique Lafleche Travaux publics et Services gouvernementaux Canada Division des systèmes électroniques et des systèmes de simulation et de défense - QF 11, rue Laurier Gatineau (Québec)  K1A 0S5 Téléphone : 613-220-6397 Télécopieur : 819-956-5650 Courriel : Monique.Lafleche@pwgsc-tpsgc.gc.ca  Toutes les demandes de renseignements doivent être présentées aux autorités contractante de TPSGC au plus tard cinq (5) jours civils avant la date de clôture. Les demandes de renseignements reçues après cette date pourront demeurer sans réponse.  Les fournisseurs devraient prendre soin d'énoncer chaque question de manière suffisamment détaillée pour que le Canada puisse y répondre avec exactitude. Les demandes de renseignements techniques qui ont un caractère « exclusif » doivent porter clairement la mention « exclusif » vis-à-vis de chaque élément pertinent. Les éléments portant la mention «exclusif » feront l'objet d'une discrétion absolue, sauf dans les cas où le Canada considère que la demande de renseignements n'a pas un caractère exclusif. Dans ce cas, le Canada pourrait réviser les questions ou pourrait demander au fournisseur de le faire, afin d'en éliminer le caractère exclusif, et permettre la publication de la réponse sur le site Achats et ventes. Enfin, le Canada pourrait ne pas répondre aux demandes de renseignements dont la formulation ne permettrait pas de les diffuser à tous les fournisseurs.  Documents à produire  Aucun commentaire ne doit être envoyé au Module de réception des soumissions de TPSGC.  Les fournisseurs sont priés de fournir les renseignements demandés dans l'annexe D  Questions et réponses par voie électronique ou en deux (2) copies électroniques.  Les réponses doivent être envoyées à :  Kathie Eddy Travaux publics et Services gouvernementaux Canada Division des systèmes électroniques et des systèmes de simulation et de défense - QF 11, rue Laurier Gatineau (Québec)  K1A 0S5 Téléphone : 819-956-0768 Télécopieur : 819-956-5650 Courriel : kathie.eddy@pwgsc-tpsgc.gc.ca  Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

awardCriteriaDetails_en: Buyandsell.gc.ca value: 102, N/A - P&A/LOI Only

awardCriteriaDetails_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : 102, S/O - P&D/LI seulement


region: Ontario

locality: OTTAWA

countryName: Canada

streetAddress: INTEGRATED TECHNICAL SERVICES

name_en: Fisheries and Oceans Canada

name_fr: Pêches et Océans Canada

scheme: MISC-BUYANDSELLGCCA

legalName_en: Fisheries and Oceans Canada

legalName_fr: Pêches et Océans Canada

scheme: GSIN

description_en: ADP Input-Output and Storage Devices

description_fr: Dispositifs TAD d'entrée-sortie et de mémoire

currency: CAD

status: active

title_en: ADP Input-Output and Storage Devices

initiationType: tender


description_en: Miscellaneous Communications Equipment

title_en: HF-DSC/GMDSS SYSTEM

title_fr: ASN-HF/SMDSM SYSTEME

description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: Yes
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Best Overall  Proposal
GSIN Description:
Miscellaneous Communications Equipment
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Oui
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Meilleure  proposition globale
Description des NIBS :
Équipements divers de télécommunications
Quantité : 1

status: complete

title_en: HF-DSC/GMDSS SYSTEM (F7048-130065/B)

title_fr: ASN-HF/SMDSM SYSTEME (F7048-130065/B)

format: application/pdf

awardCriteria: bestProposal

description_en: Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT) Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: YES (MERX) Electronic Competitive Procurement Strategy: Best Overall  Proposal Comprehensive Land Claim Agreement: Yes Nature of Requirements:  High Frequency-Digital Selective Calling/Global Maritimes Distress and Safety System (HF-DSC/GMDSS SYSTEM) - F7048-130065/B   The Canadian Coast Guard (CCG) has a requirement to procure a High Frequency-Digital Selective Calling/Global Maritimes Distress and Safety System (HF-DSC/GMDSS) located in the Central and Arctic Regions of Canada.  A complete HF-DSC/GMDSS consists of:  a) Quantity 1  Remote Receiver Site System in Resolute Bay, NU; b) Quantity 1  Transmitter Site System in Iqaluit, NU; c) Quantity 1  Receiver Site System in Iqaluit, NU; d) Quantity 1  MCTS Centre System in Iqaluit, NU.  In addition to the system, the Contractor will provide spare parts, specialized test equipment, tools and software. Training courses, supply training documentation and in-service support will also be provided.   BACKGROUND  The CCG has provided HF-DSC/GMDSS communication services to the maritime community in Arctic waters north of 70° latitude since the late 1990s, including HF-DSC messages for Distress, Urgency and Safety, NBDP and SSB. The System is operated by the Marine Communications and Traffic Services (MCTS) Centre in Iqaluit, Nunavut, by the CCG's Central and Arctic Region. Due to reach its normal end-of-life, the System is in need of replacement.   The HF-DSC/GMDSS consists of dual workstations at the Iqaluit MCTS Centre, a local transmitter and receiver site (in Iqaluit), and a remote site located at the joint NAV CANADA/Coast Guard receiver site in Resolute Bay, NU.  SOURCING  It is proposed to solicit a competitive bid through Buy and Sell for this requirement.  There will be a mandatory and rated criteria matrix used in the evaluation process which will be published with the RFP.  A contract will be awarded to the responsive bidder with the highest total score as detailed in the RFP.  The period of performance will be determined based on the winning proposal.  Additional details including the Statement of Work, Technical Statement of Requirements and Evaluation Plan are included in the Request for Proposal.  Prices will be determined at the RFP Phase through competition. If only one compliant bid is received, price support and price certification will be requested.  SECURITY  There are no security requirements for this requirement.  BASIS OF PAYMENT  Bidders will be requested to propose firm lot pricing for the equipment acquisition.   POLICY  This requirement is exempt from the provisions of the North American Free Trade Agreement (NAFTA) and World Trade Organization-Agreement on Government Procurement (WTO-AGP) based on the Federal Supply Classification (FSC) code of 5895 Miscellaneous Communication Equipment. All in accordance with NAFTA chapter 10, Annex 1001.1b2, General Note 1, and WTO-AGP, Annex 4.  Agreement on Internal Trade (AIT) is applicable.  Canadian Content Policy does not apply as there are no known Canadian Suppliers for this requirement.  Comprehensive Land Claim Agreement (CLCA) is applicable as goods will be delivered and services provided within Comprehensive Land Claim Settlement areas.  As per Section 9.35.35.b.i. of the Supply Manual, a letter will be sent to the Nunavut Government on the date of posting, advising them of this procurement requirement as the Nunavut Land Claims Agreement is applicable to this procurement.   If a contract is awarded as a result of this solicitation, bidders may request a debriefing on the results of the bid solicitation. Bidders should make the request to the Contracting Authority within 15 working days of receipt of notification that their bid was unsuccessful. The debriefing may be provided in writing, by telephone or in person.  As per policy requirements all notices posted on Buy and Sell will be in both official languages.   INQUIRIES  Public Works and Government Services Canada Electronics, Simulators and Defence Systems Division - QF 8C2, Place du Portage, Phase III, 11 Laurier Street Gatineau, QC  K1A 0S5  ATTN:		Kathie Eddy TEL No.:	(819) 956-0768  FAX No.: 	(819) 956-5650 E-MAIL:	kathie.eddy@tpsgc-pwgsc.gc.ca Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI) Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Oui (MERX) Électronique Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Meilleure  proposition globale Entente sur les revendications territoriales globales : Oui Nature des besoins :    Appel sélectif numérique à haute fréquence/ Système mondial de détresse  et de sécurité en mer (ASN HF/SMDSM)  F7048-130065/B   La Garde côtière canadienne (GCC) doit se procurer une unité d'appel sélectif numérique à haute fréquence pour le Système mondial de détresse et de sécurité en mer (ASN HF/SMDSM) dans les régions centrale et arctique du Canada.  Le système complet comprend :  a) 1 système, emplacement de téléréception éloigné, Resolute Bay (Nunavut) b) 1 système, site de l'émetteur, Iqaluit (Nunavut) c) 1 système, emplacement de téléréception, Iqaluit (Nunavut) d) 1 système, Centre SCTM, Iqaluit (Nunavut).  En plus du système, l'entrepreneur devra fournir des pièces de rechange, du matériel d'essai spécialisé, des outils et des logiciels. Il devra également fournir de la formation, des documents de formation sur les approvisionnements et du soutien en service.   CONTEXTE  La GCC fournit des services de communication ASN HF/SMDSM aux communautés maritimes en bordure des eaux arctiques au nord du 70° de latitude depuis la fin des années1990, y compris des messages ASNHF de détresse, d'urgence et de sécurité, et des messages IDBE et SSB. Le système est exploité par le Centre des Services de communication et de trafic maritimes (SCTM) à Iqaluit, Nunavut, des régions centrale et arctique de la GCC. En raison de sa fin de vie normale, le système doit être remplacé.   Le ASN HF/SMDSM comprend deuxpostes de travail situés au Centre SCTM d'Iqaluit, un émetteur local, un emplacement de téléréception (à Iqaluit), ainsi qu'un emplacement de téléréception éloigné conjoint de NAVCANADA et de la GCC à Resolute Bay (Nunavut).  SÉLECTION DES FOURNISSEURS  On suggère de lancer, pour ce besoin, un processus de soumission concurrentielle sur le site Achatsetventes.  La matrice de critères obligatoires et cotés, qui servira au processus d'évaluation, sera fournie dans la demande de proposition. Le contrat sera attribué au soumissionnaire qui aura obtenu la note la plus élevée, comme indiqué dans la demande de proposition.  La période d'exécution des travaux sera déterminée en fonction de la proposition retenue. Des documents supplémentaires, dont l'énoncé des travaux, l'énoncé des besoins techniques et le plan d'évaluation sont inclus dans la demande de proposition.  Les prix seront déterminés à l'étape de la demande de proposition au moyen d'un processus d'appel d'offres. S'il n'y a qu'un seul soumissionnaire conforme, nous demanderons des justifications et des attestations de prix.  SÉCURITÉ  Ce marché ne comporte aucune exigence en matière de sécurité.  MODALITÉS DE PAIEMENT  Les soumissionnaires devront proposer un prix de lot ferme pour l'achat d'équipement.   POLITIQUE  Ce besoin n'est pas assujetti aux dispositions de l'Accord de libre-échange nord-américain (ALENA) et de l'Accord sur les marchés publics de l'Organisation mondiale du commerce (AMP-OMC) en raison du code5895 du Federal Supply Classification : Équipements divers de télécommunication. Le tout, en conformité avec le chapitre10 de l'ALENA, annexe1001.1b2, note générale1, et l'annexe4 de l'AMP-OMC. L'Accord sur le commerce intérieur s'applique.  La Politique sur le contenu canadien ne s'applique pas à cet approvisionnement, car il n'y a pas de fournisseur canadien connu capable de répondre à ce besoin.  Les ententes sur les revendications territoriales globales s'appliquent à ce marché, étant donné que des biens seront livrés et des services seront donnés dans des régions visées par cette entente. Conformément à la Section9.35.35.b.i. du Guide des approvisionnements, une lettre sera envoyée au gouvernement du Nunavut à la date de publication pour l'aviser de ce besoin en matière d'approvisionnement et du fait que ce dernier est assujetti à l'Entente sur la revendication territoriale des Inuits du Nunavut.   Si un contrat est attribué à la suite de cette demande de soumission, les soumissionnaires peuvent demander un compte rendu des résultats du processus de demande de soumission. Les soumissionnaires devraient en faire la demande à l'autorité contractante dans les 15jours ouvrables suivant la réception de l'avis les informant que leur soumission n'a pas été retenue. Le compte rendu peut être fourni par écrit, par téléphone ou en personne.  Conformément aux exigences de la politique, tous les avis affichés sur Achatsetventes doivent l'être dans les deuxlangues officielles.     DEMANDES DE RENSEIGNEMENTS  Travaux publics et Services gouvernementaux Canada Division des systèmes électroniques et des systèmes de simulation et de défense (QF) 8C2, Place du Portage, Phase III, 11, rue Laurier Gatineau (Québec)  K1A 0S5  À l'ATTENTION DE :	Kathie Eddy TÉLÉPHONE :		819-956-0768  TÉLÉCOPIEUR :	 	819-956-5650 COURRIEL :			kathie.eddy@tpsgc-pwgsc.gc.ca Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

procurementMethod: open

awardCriteriaDetails_en: Buyandsell.gc.ca value: 04, Best Overall  Proposal

awardCriteriaDetails_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : 04, Meilleure  proposition globale

procurementMethodRationale_en: Buyandsell.gc.ca value: ppm-eaa-tp-abe-02, All interested suppliers may submit a bid

procurementMethodRationale_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : ppm-eaa-tp-abe-02, Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission

region: ON

countryName: CAN

streetAddress: 200 KENT ST - STN 7W064

RHEINMETALL CANADA INC.

region: Quebec

locality: Saint-Jean-sur-Richelieu

streetAddress: 225 boul.du Seminaire sud

legalName: RHEINMETALL CANADA INC.

title_en: Miscellaneous Communications Equipment


description_en: Radar Equipment, Except Airborne

description_fr: Équipement de radar, sauf aéronefs

title_en: SO - RADAR/ECDIS SYSTEMS (F7048-140120/B)

title_fr: SO - RADAR.ECDIS SYSTEMES (F7048-140120/B)

description_en: Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT) Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Competitive Procurement Strategy:  Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:   National Individual Standing Offer (NISO) for Radar and Electronic  Chart Display and Information Systems (ECDIS) for CCG Vessels F7048-140120   The Canadian Coast Guard (CCG) has a requirement to procure Radar and Electronic Chart Display and Information Systems (ECDIS) for CCG ve ssels for various delivery points across Canada.  For a full description of the Radar and ECDIS equipment and services to  be procured see Schedule 1 - Pricing Schedule.  BACKGROUND  The Canadian Coast Guard (CCG) has a requirement to procure Radar and ECDIS equipment to be installed Coast Guard vessels under the International Maritime Organization (IMO) Carriage Requirements. The equipment currently fitted on CCG vessels is no longer supported and has re ached its end of life.  SOURCING  It is proposed to solicit a competitive bid through Buy and Sell for this requirement.  There will be technical mandatory requirements used in the evaluation process which will be published with the Request for Standing Offer (RFSO).  A Standing Offer will be awarded to the responsive offeror who meet s all of the mandatory requirements and who has the lowest price as detailed in the RFSO.  Public Works and Government Services Canada (PWGSC) intends to put in place, a five (5) year National Individual Standing Offer (NISO), with two (2) additional one (1) year option periods, to procure the required GMDS S equipment. The NISO will also include provisions to obtain  Maintenance and Operator Training for CCG personnel. Additional details  including the Statement of Work, Technical Statement of Requirements  and Evaluation Plan are included in the RFSO.  Prices will be determined at the RFSO Phase through competition. If  only one compliant offer is received,price support and price certification will be requested.  SECURITY  There are no security requirements for this requirement.  BASIS OF PAYMENT  Offerors will be requested to propose Firm Unit Pricing for the equipment acquisition.   POLICY  This requirement is exempt from the provisions of the North American Free Trade Agreement (NAFTA), World Trade Organization-Agreement on Government Procurement (WTO-AGP), Canada - Chile Free Trade Agreement (CCFTA) and the Canada - Peru Free Trade Agreement (CPFTA), based on the Fe deral Supply Classification (FSC) code of 5840 Radar Equipment, Except Airborne. All in accordance with NAFTA chapter 10, Annex 1001.1b2, General Note 1, and WTO-AGP, Annex 4.  Agreement on Internal Trade (AIT ) is applicable.  This procurement is conditionally limited to Canadian Goods and  Canadian Services.   Comprehensive Land Claim Agreement (CLCA) is not applicable.   If a Standing Offer is awarded as a result of this solicitation, offerors may request a debriefing on the results of their offers. Offerors should make the request to the Contracting Authority within 15 work ing days of receipt of notification that their offer was unsuccessful. The debriefing may be provided in writing, by telephone or in person.  As per policy requirements all notices posted on Buy and Sell will be  in both official languages.   INQUIRIES  Public Works and Government Services Canada Electronics, Simulators and Defence Systems Division - QF 8C2, Place du Portage, Phase III, 11 Laurier Street Gatineau, QC  K1A 0S5  ATTN:  Kathie Eddy TEL No.: (819) 956-0768  FAX No.:  (819) 956-5650 E-MAIL: kathie.eddy@tpsgc-pwgsc.gc.ca   Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI) Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Stratégie d'approvisionnement concurrentielle :  Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :   Offre à commandes individuelle et nationale (OCIN) pour un système de radar et un système électronique de visualisation des cartes marines (SEVCM) destinés aux navires de la GCC  F7048-140120   La Garde côtière canadienne (GCC) souhaite se procurer un système de radar et un système électronique de visualisation des cartes marines (SEVCM) destinés aux navires de la GCC, à livrer à divers endroits au Canada.   Pour obtenir une description complète de léquipement et des services relatifs au radar et au SEVCM, consultez lannexe 1 - Barème de prix.   CONTEXTE  La GCC souhaite se procurer de léquipement de radar et de SEVCM à installer sur les navires de la GCC, selon les exigences en matière déquipement à bord de lOrganisation maritime internationale (OMI). Léquipement qui se trouve actuellement à bord des navires de la GCC ne fait plu s lobjet de mise à niveau et a atteint la fin de sa vie utile.  SÉLECTION DES FOURNISSEURS  Pour ce besoin, on propose détablir une soumission concurrentielle sur  le site Achats et ventes.  Des exigences techniques obligatoires seront utilisées dans le  processus dévaluation qui sera publiée dans la demande doffre à commandes (DOC). Une offre à commandes sera attribuée à loffrant recevable dont la soumission répond à toutes les exigences obligatoires et q ui propose le prix le plus bas, comme décrit dans la DOC.   Travaux publics et Services gouvernementaux Canada compte mettre en place une offre à commandes individuelle et nationale (OCIN) dune du rée de cinq (5) ans, comprenant deux périodes optionnelles dun an chacune, afin dacheter léquipement de Système mondial de détresse et de sécurité en mer nécessaire. LOCIN comprendra également des dispositions visant à obtenir la formation des opérateurs et du personnel dentretien du système de la GCC. Dautres renseignements, y compris lénoncé des travaux, lénoncé des spécifications techniques et le plan d évaluation sont inclus dans la DOC.   Les prix seront déterminés à la phase de la DOC au moyen dun processus  concurrentiel. Si une seule soumission recevable est reçue, on  demandera une justification et une attestation des prix.  SÉCURITÉ  Il ny a pas dexigences en matière de sécurité pour ce besoin.  BASE DE PAIEMENT  On demandera aux soumissionnaires de proposer des prix unitaires fermes  pour lacquisition de léquipement.   POLITIQUE  Ce besoin nest pas assujetti aux dispositions de lAccord de libre-échange nord-américain (ALENA), de lAccord sur les marchés publics de lOrganisation mondiale sur le commerce (AMP-OMC), de lAccord de libre-échange entre le Canada et le Chili et de lAccord de libre- échange entre le Canada et le Pérou, en raison du code 5840   Équipement radar, sauf équipement aéroporté de la Classification fédérale des approvisionnements (CFA). Le tout doit être conforme à lannexe 1001.1b2, Note générale 1, du chapitre 10 de lALENA et de lannexe 4 de lAMP-OMC. Ce besoin est assujetti aux dispositions de lAccord sur le commerce intérieur.  Cet achat est conditionnellement limité aux biens et aux services canadiens.   Les ententes sur les revendications territoriales globales ne sappliquent pas.   Si une offre à commandes est attribuée dans le cadre de la présente demande de soumissions, les offrants peuvent demander un compte rendu sur les résultats de leur offre. Ils devraient en faire la demande à lautorité contractante dans les 15 jours ouvrables suivant la réception d e lavis les informant que leur offre na pas été retenue. Le compte rendu peut être fourni par écrit, par téléphone ou en personne.  Conformément aux exigences politiques, tous les avis publiés sur le  site Achats et ventes seront dans les deux langues officielles.   DEMANDES DE RENSEIGNEMENTS  Travaux publics et Services gouvernementaux Canada Division des systèmes électroniques et des systèmes de simulation et de  défense  QF 8C2, Place du Portage, Phase III, 11, rue Laurier Gatineau (Québec)  K1A 0S5  À LATTENTION DE : Kathie Eddy TÉLÉPHONE :  819-956-0768 TÉLÉCOPIEUR :   819-956-5650 COURRIEL :  kathie.eddy@tpsgc-pwgsc.gc.ca  Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.


description_en: ADP Software

description_fr: Logiciel TAI

title_en: ADP Software

title_fr: Logiciel TAI


description_en:
Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Source List
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Exclusive Rights
GSIN Description:
ADP Software Maintenance - Other than Microcomputer
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Liste de fournisseurs
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Droits exclusifs
Description des NIBS :
Logiciel tai entretien - autre que pour micro-ordinateurs
Quantité : 1

Kongsberg Norcontrol IT AS

locality: Bromsveien 17

postalCode: N-3194 Horten

countryName: Norway

legalName: Kongsberg Norcontrol IT AS

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2014-01-30, expiryDate: 2015-03-31, value: 91707.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2015-02-12, expiryDate: 2015-03-31, value: 37352.00


description_en: Ships, and Vessels (small) - Repair, Refits and Conversions (including Dry Docks)

description_fr: Navires et bateaux, de petites dimensions - réparation, radoub et transformation, (mise en case sèche comprise)

description_en:
Trade Agreement: Set-Aside Program for Aboriginal Business (SPAB)
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Source List
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Government Objectives Representing Best Interests/Value to Govt
GSIN Description:
Ships, and Vessels (small) - Repair, Refits and Conversions (including D
ry Docks)
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : Programme des marchés réservés aux entreprises autochtones (PMREA)
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Liste de fournisseurs
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Objectifs gouvern.  représentant  les meilleurs intérets/valeur pour l'État
Description des NIBS :
Navires et bateaux, de petites dimensions - réparation, radoub et transf
ormation, (mise en case sèche comprise)
Quantité : 1

streetAddress: 200 KENT ST., STN 7N157

Northern Transportation Company Limited

region: Alberta

locality: Edmonton

legalName: Northern Transportation Company Limited

streetAddress: VLE MLM PROGRAM

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2013-11-01, expiryDate: 2014-08-31, value: 392081.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2014-01-14, expiryDate: 2014-08-31, value: 203490.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2014-07-08, expiryDate: 2014-08-31, value: 50936.00


description_en:
Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Source List
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Exclusive Rights
GSIN Description:
ADP Software
Quantity: 3

description_fr:
Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Liste de fournisseurs
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Droits exclusifs
Description des NIBS :
Logiciel TAI
Quantité : 3

ESRI Canada Ltd.

locality: Ottawa

streetAddress: 1600 Carling Avenue Suite # 430

legalName: ESRI Canada Ltd.


description_en: Chain, Anchor and Mooring

description_fr: Chaînes, ancrage et amarrage

title_en: Chain, Anchor and Mooring

title_fr: Chaînes, ancrage et amarrage

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2013-09-03, expiryDate: 2013-11-03, value: 22546.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2013-09-11, expiryDate: 2013-11-03, value: 0.00


title_en: Ships, and Vessels (small) - Repair, Refits and Conversions (including Dry Docks)

title_fr: Navires et bateaux, de petites dimensions - réparation, radoub et transformation, (mise en case sèche comprise)

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2013-11-01, expiryDate: 2014-08-31, value: 686419.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2014-05-02, expiryDate: 2014-08-31, value: 769054.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2014-07-10, expiryDate: 2014-09-05, value: 109073.00 | amendmentNumber: 003, awardDate: 2014-09-11, expiryDate: 2014-09-05, value: -260.00


description_en: Vessels, Miscellaneous

description_fr: Bateaux divers

description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Best Overall  Proposal
GSIN Description:
Vessels, Miscellaneous
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Meilleure  proposition globale
Description des NIBS :
Bateaux divers
Quantité : 1

title_en: CCGS Earl Grey  Propulsion Control System (F7049-140006/A)

title_fr: NGCC Earl Grey Système de contrôle de propulsion (F7049-140006/A)

description_en: Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT) Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Best Overall  Proposal Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  CCGS EARL GREY  DESIGN AND FABRICATION OF A NEW REPLACEMENT PROPULSION CONTROL SYSTEM   F7049-140006/A Aussant, Marc Telephone No. - (819) 934-1386  Fax No. - (819) 956-0897 E-Mail - marc.aussant@pwgsc.gc.ca  Background:  The Department of Fisheries and Oceans Canada (DFO) / Canadian Coast Guard (CCG) has a requirement to replace the Propulsion Control System (PCS) onboard the Canadian Coast Guard Ship (CCGS) Earl Grey.  The CCGS Earl Grey is a Type 1050 class vessel operated by the CCG that works year round, primarily on the East Coast of Canada, performing Search and Rescue, Buoy Tending and Ice Breaking operations. The ship is to undergo a Vessel Life Extension (VLE) in 2015 and part of that VLE will be to replace the current PCS.   The existing PCS aboard the CCGS Earl Grey is original installed equipment from the ship's construction in 1985. The PCS is obsolete and becoming unreliable.   Requirement:  	A) To design, manufacture and factory test ready for installation a replacement PCS that will provide the same functionality as the old system with the reliability of a system in current production and will meet or exceed the requirements as stipulated in the RFP Annex A - Statement of Work (SOW),   	B) To carry out, within the Work Period of the Contract, all unscheduled work authorized  by the Contracting Authority.  Note: The Technical Data Package (TDP) containing the available drawings, reference books and specifications of the existing PCS will be provided to bidders at the Bidder's Conference.   Destination:  The Work shall be carried out at Contractor's facility and the new PCS delivered for March 1, 2015 the latest to a Vessel Life Extension (VLE) Contractor to be identified by Canada.  Bidders' Conference:  A bidders' conference chaired by the Contracting Authority will be convened on May 28 , 2014 @ 0900 ADT, in Darthmouth, Nova Scotia at 50 Discovery Drive in the Atrium Boardroom.     Mandatory Site Visit  - Vessel  It is mandatory that the Bidder or a representative of the Bidder visit the Vessel. Arrangements have been made for site visit to be held on May 26, 2014 to May 30, 2014 inclusively onboard CCGS Earl Grey tied up alongside at the Bedford Institute of Oceanography in Dartmouth, Nova Scotia at 1 Challenger Drive. Bidders who do not attend or send a representative will not be given an alternative appointment and their bids will be rejected as non-compliant. Any clarifications or changes to the bid solicitation resulting from the site visit will be included as an amendment to the bid solicitation.    Delivery Date:  Work must be completed and delivered no later then March 1, 2015.  Sourcing Strategy:    The requirement is exempt from the provisions of the World Trade Organization Agreement on Government Procurement (WTO-AGP), Annex 4 and the North American Free Trade Agreement (NAFTA), Chapter Ten Annex 1001.2b Paragraph 1(a). However, it is subject to the Agreement on Internal Trade (AIT).     Contract Financial Security  A Contract Financial Securities in the form of a Security Deposit of 5% of the contract price will be required and will be retain by Canada up to the end of the warranty period that will be January 3, 2017 the latest.  Insurance Requirements  The Insurance Requirements are as follows;  	A)	Ship Repairer's Liability Insurance in an amount of not less than $10,000,000 per accident or occurrence and not less than $20,000,000 in the annual aggregate.  	B)	Commercial General Liability Insurance in an amount of not less than $10,000,000 per accident or occurrence and not less than $20,000,000 in the annual aggregate.  	C)	Errors and Omissions Liability (a.k.a. Professional Liability) Insurance in an amount of not less than $1,000,000 per loss and in the annual aggregate, inclusive of defence costs.   Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI) Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Meilleure  proposition globale Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    NGCC EARL GREY  CONCEPTION ET FABRICATION D'UN NOUVEAU SYSTÈME DE COMMANDE DE LA PROPULSION DE REMPLACEMENT   F7049-140006/A Aussant, Marc Telephone No. - (819) 934-1386  Fax No. - (819) 956-0897 Courriel - marc.aussant@pwgsc.gc.ca   Contexte:   Le ministère des Pêches et des Océans du Canada(MPO) et la Garde côtière canadienne(GCC) ont besoin de remplacer le système de contrôle de la propulsion(SCP) à bord du navire de la Garde côtière canadienne (NGCC) Earl Grey. Le NGCC Earl Grey est un navire de type1050 exploité par la GCC toute l'année, principalement sur la côte est du Canada, et qui mène des opérations de recherche et de sauvetage, de mouillage de bouées et de déglaçage. Ce navire doit faire l'objet de travaux de prolongation de la durée de vie (PDV) en 2015, et ces travaux consisteront, en partie, à remplacer le SCP actuel.   Le PCS qui se trouve présentement à bord du NGCC Earl Grey est l'équipement d'origine qui a été installé lors de la construction du navire en1985. Le PCS est obsolète et commence à ne plus être fiable.    Besoin:  	A) Conception, fabrication et contrôle en usine en vue de l'installation d'un SCP de remplacement qui fournira la même fonctionnalité que l'ancien système tout en étant aussi fiable qu'un système de production actuelle, et qui respectera ou dépassera les exigences indiquées à l'annexe A, Énoncé des travaux (EDT).   	B) Exécution, dans la période des travaux du contrat, de tous les travaux imprévus autorisés par l'autorité contractante. 	  Note: La trousse de documentation technique (TDT) contenant les dessins, manuels de référence et devis disponibles du SCP existant sera distribuée aux soumissionnaires lors de la conférence des soumisssionnaires.       Point de livraison:  Le besoin devra être exécuté au site de fabrication de l'entrepreneur et le nouveau SCP devra être livré au plus tard le 1ier mars 2015 au site de l'entrepreneur du PDV à être identifié par le Canada.   Conférence des soumissionnaires:  Une conférence des soumissionnaires présidée par l'autorité contractante aura lieu le 28 mai 2014 à 0900 HAA, à Dartmouth, Nouvelle-Écosse au 50 Discovery Drive dans la salle Atrium.   Visite obligatoire des lieux  navire  Le soumissionnaire, ou son représentant, est tenu de visiter les lieux d'exécution des travaux. Des dispositions ont été prises pour que la visite ait lieu du 26 au 30 mai 2014 inclusivement à bord du NGCC Earl Grey amarré près de l'Institut océanographique de Bedford à Dartmouth, Nouvelle-Écosse, au 1, Challenger Drive. Aucun autre rendez-vous ne sera accordé aux soumissionnaires qui n'auront pas participé à la visite ou qui n'y auront pas envoyé de représentant, et leur soumission sera jugée irrecevable. Toute précision ou tout changement à la demande de soumissions à la suite de la visite des lieux fera l'objet d'une modification à la demande de soumissions.   Date de livraison:  Le besoin devra être complété et livré au plus trard le 1ier mars 2015.   Stratégie d'approvisionnement:  Ce besoin est exclu des dispositions de l'Accord sur les marchés publics de l'Organisation mondiale du commerce(AMP-OMP), de l'annexe4 de l'Accord de libre-échange nord-américain(ALENA), chapitre10, Annexe1001.2b, alinéa1(a). Cependant, il est assujetti aux dispositions de l'Accord sur le commerce intérieur(ACI).    Garantie financière du contrat  Une garantie financière du contrat sous la forme d'un dépôt de garantie d'une valeur de 5% du contrat sera requise et demeurera en vigeur jusqu'à la fin de la période de garantie qui sera le 3 janvier 2017 au plus tard.   Exigences en matière d'assurances  Les exigences en matière d'assurances sont comme suit;  	A)	Assurance responsabilité des réparateurs de navires d'un montant ne devant pas être inférieur à 10000000$ par accident ou par incident et à 20000000$ suivant le total annuel.  	B)	Assurance de responsabilité civile commerciale d'un montant ne devant pas être inférieur à 10000000$ par accident ou par incident et à 20000000$ suivant le total annuel.  	C)	Assurance responsabilité contre les erreurs et les omissions (également appelée assurance responsabilité civile professionnelle) d'un montant ne devant en aucun cas être inférieure à 1000000$ par sinistre et suivant le total annuel, y compris les frais de défense.      Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

name_en: Public Works and Government Services Canada

name_fr: Travaux publics et Services gouvernementaux Canada

Wartsila Canada Inc

region: Nova Scotia

locality: Dartmouth

streetAddress: 164 Akerley Blvd.

legalName: Wartsila Canada Inc

title_en: Vessels, Miscellaneous

title_fr: Bateaux divers

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2014-07-10, expiryDate: 2015-03-31, value: 1255978.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2015-03-30, expiryDate: 2015-03-31, value: 0.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2015-04-01, expiryDate: 2016-01-31, value: -273.00


description_en: Ships and Vessels (large) - Repair, Refits and Conversions (including Dry Docking)

description_fr: Navires et bateaux de grandes dimensions -réparation, radoub et transformation (mise en cale sèche comprise)

title_en: CCGS Dumit - Vessel Life Extension

description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Government Objectives Representing Best Interests/Value to Govt
GSIN Description:
Ships and Vessels (large) - Repair, Refits and Conversions (including Dr
y Docking)
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Objectifs gouvern.  représentant  les meilleurs intérets/valeur pour l'État
Description des NIBS :
Navires et bateaux de grandes dimensions -réparation, radoub et transfor
mation (mise en cale sèche comprise)
Quantité : 1

title_en: CCGS Dumit - Vessel Life Extension (F7049-140040/A)

title_fr: NGCC Dumit - Prolongation de la durée de vie (F7049-140040/A)

awardCriteria: bestValueToGovernment

description_en: Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT) Tendering Procedures: Generally only one firm has been invited to bid Attachment: None Non-Competitive Procurement Strategy: Government Objectives Representing Best Interests/Value to Govt Comprehensive Land Claim Agreement: No Vendor Name and Address:  Northern Transportation Company Limited 1209, 10104-103 Ave Edmonton Alberta Canada T5J0H8 Nature of Requirements:  CCGS Dumit - Vessel Life Extension  Definition of the requirement  	The Department of Fisheries and Oceans/Canadian Coast Guard has a requirement for a Ship Repair Contractor to carry out the Vessel Life Extension (VLE) on the Canadian Coast Guard vessel, CCGS Dumit . The work will involve completing an extensive list of repairs and modifications/upgrades as contained in the Statement of Work that has been prepared for the Project. (The Table of Contents from that work is posted below).  Table of Contents  - Statement of Work 	G1.0	GENERAL NOTES 	G2.0	GENERAL TECHNICAL NOTES 	G3.0	VESSEL CONDITION REPORT 	G4.0	VESSEL PAINT INTERPLAN 	G5.0	HAZARDOUS MATERIAL WORK PROCEDURES 	S1.0	SERVICES 	3.0		DOCKING 	4.0		TANK CLEANING 	5.0		ASBESTOS & HAZMAT REMOVAL 	6.0		HULL PLATE REPAIR AND LOAD LINE INSPECTION 	7.0		BULKHEAD REPAIRS 	8.0		DECK HATCH REPLACEMENT 	9.0		DECK REPAIRS 	10.0	SUPERSTRUCTURE REPAIRS 	11.0	TANK SURVEY 	12.0	STEERING CONTROL UPGRADE 	13.0	STEERING MACHINERY SURVEY 	14.0	PROPELLER SURVEY 	15.0	STERN TUBE & SHAFT SURVEY 	16.0	INTERMEDIATE SHAFT BEARING SURVEY 	17.0	GEARBOX OVERHAUL AND SURVEY 	18.0	SEA CHEST SURVEY 	19.0	SHIP'S SIDE VALVE REPLACEMENT AND SURVEY 	20.0	AIR COMPRESSOR RENEWAL 	21.0	AIR SYSTEM UPGRADES 	22.0	ANCHOR WINDLASS SURVEY 	23.0	ANCHOR AND ANCHOR CHAIN SURVEY 	24.0	AFT CRANE SURVEY 	25.0	MAIN CRANE SURVEY 	26.0	LIFE RAFT REPLACEMENT 	27.0	EMERGENCY HEAT EXCHANGER SURVEY 	28.0	FIRE DETECTION SYSTEM UPGRADE 	29.0	CO2 SYSTEM HYDROSTATICS 	30.0	FIXED FIRE SYSTEM INSPECTION 	31.0	SHIP SERVICE GENERATOR INSTALLATION 	32.0	ELECTRICAL SWITCHBOARD REPLACEMENT 	33.0	MCC UPGRADES 	34.0	ELECTRONIC POWER DISTRIBUTION UPGRADE 	35.0	ELECTRICAL SYSTEM INSULATION SURVEY 	36.0	REFRIGERATION RELOCATION 	37.0	HVAC SYSTEM UPGRADE 	38.0	TBD 	39.0	INTERNAL COMMUNICATIONS (ICP) 	40.0	SECURITY SYSTEM INSTALL 	41.0	BRIDGE ELECTRONICS UPGRADES 	42.0	RADAR REPLACEMENTS 	43.0	PMC UPGRADES 	44.0	HATCH SEAL DRAIN 	45.0	ANODE REPLACEMENT 	46.0	UNDERWATER HULL COATING 	47.0	ABOVE WATERLINE HULL COATING 	48.0	DECK COATING 	49.0	SUPERSTRUCTURE COATINGS 	50.0	BALLAST TANK COATING 	51.0	POTABLE WATER TANK COATINGS  	52.0	POTABLE WATER PIPING CHANGES 	53.0	HOT WATER TANK REPLACEMENTS 	54.0	POTABLE WATER CHLORINE DOSING SYSTEM 	55.0	NETWORK WIRE PULLS 	56.0	FAIRLEAD ROLLER EXTENSION 	57.0	BASEBOARD UPGRADES 	58.0	GALLEY RANGE REPLACEMENT 	59.0	GALLEY DISHWASHER REPLACEMENT 	60.0	ACCOMODATION FLOORING 	61.0	COOLING PIPING INSPECTION 	62.0	EMERGENCY FUEL SHOT OFF VALVES 	63.0	BLACK & GREY WATER PIPE REPLACEMENT 	64.0	UNDOCKING 	65.0	SHAFT ALIGNMENTS 	66.0	VIBRATION ANALYSIS 	67.0	TEST AND TRIALS 	68.0	MOTOR OVERHAULS 	69.0	COLD START GENERATOR UPGRADE 	70.0	GYROCOMPASS REPLACEMENT 	71.0	MAST REMOVAL AND REPLACEMENT     Vessel Information  	Name:	CCGS Dumit 	Type:	Type 700 Special Nav Aids Tender 	Class:	Class 1 Minor Waters 	Year Built:	1978  	Principle Dimensions:	 	Length:	49.895m 	Breadth, molded:	12.0m 	Loaded Draft:	2.0m 	Tonnage, displacement:	176.00  	Propulsion	Twin D399 Caterpillar Engines, 7261 Reduction/Reversible Gear Box, Twin Shaft,	 Fixed Propeller  Criteria for assessment of the Statement of Capabilities (Minimum Essential Requirements)  	Any interested supplier must demonstrate, by way of a Statement of Capabilities, that it meets the following requirements:   Facilities and Equipment: Must have a facility capable of docking, undocking and placing the vessel undercover for the entire duration of the work period in a location near the vessel's Home Port in Hay River, NWT.  Manpower: Must be capable of providing enough skilled and certified tradesmen to carry out the work in accordance with the requirements detailed in the Statement of Work and be able to complete all the work in the period 28 Oct 2014 to 01 June 2015.  Project Management Experience: Must be able to demonstrate Project Management Experience in the area of Ship Refits and Repairs by providing details of significant recent ship repair projects including references that can verify the provided information;  Quality Management: In the performance of the Work described in the Contract, the Contractor must comply with the requirements of:  	ISO 9001:2008 - Quality management systems - Requirements, published by the International Organization   for   Standardization   (ISO),   current   edition   at   date   of submission of the Contractor's bid with the exclusion of the following requirement:  	7.3   Design and development.  	It is not the intent of this clause to require that the Contractor be registered to the applicable standard; however, the Contractor's quality management system must address each requirement contained in the standard.  Insurance: The Contractor must obtain Ship Repairer's Liability Insurance and maintain it in force throughout the duration of the Contract, in an amount usual for a contract of this nature, but for not less than $10,000,000 per accident or occurrence. The Contractor must obtain Commercial General Liability Insurance, and maintain it in force throughout the duration of the Contract, in an amount usual for a contract of this nature, but for not less than $10,000,000 per accident or occurrence.  Contract Financial Security: The Contractor must be able to provide one of the following contract financial securities: 	EITHER  	a.	a performance bond (form PWGSC-TPSGC 505) and a labour and material payment bond (form PWGSC-TPSGC 506), each in the amount of 50% percent of the contract price. Any bond must be accepted as security by one of the bonding companies listed in Treasury Board Contracting Policy, Appendix L, Acceptable Bonding Companies.  	 	OR  	b.	a security deposit (as defined in Paragraph 4 below) to the value of 10 percent of the contract price.  Environmental Protection: The Contractor and its sub-contractors engaged in the Work on a Canadian Government vessel must carry out the Work in compliance with applicable municipal, provincial and federal environmental laws, regulations and industry standards.  	The Contractor must have detailed procedures and processes for identifying, removing, tracking, storing, transporting and disposing of all potential pollutants and hazardous material encountered, to ensure compliance as required above.  	All waste disposal certificates are to be provided to the Inspection Authority or designate, with information copies sent to the Contracting Authority. Furthermore, additional evidence of compliance with municipal, provincial and federal environmental laws and regulations is to be furnished by the Contractor to the Contracting Authority when so requested.  	The Contractor must have plans and procedures in place for oil spill and other environmental emergency responses. Contractor and subcontractor employees must have received the appropriate training in emergency preparedness and response. Contractor personnel engaging in activities which may cause environmental impacts or potential non compliance situations, must be competent to do so on the basis of appropriate education, training, or experience.   Applicability of the trade agreement(s) to the procurement  	This procurement is subject to the Agreement on Internal Trade (AIT) and exempt from NAFTA [see Chapter 10, Annex 1001.2b, paragraph 1 (a)] and from the WTO-AGP (see Annex 4).    Justification for the Pre-Identified Supplier  	The shipyard, operated by Northern Transportation Company Limited (NTCL) in Hay River, is currently the only known facility in the area capable of docking the CCGS Dumit and moving the vessel into an enclosed structure for the duration of the work period.  	PWGSC Policy allows for the work to be directed to one shipyard if certain conditions exist. In this case, special operational considerations of the client limit movement of the vessel beyond a specified location.  	This vessel's primary operational role is the installation and removal of navigational buoys in the Mackenzie River system in the NWT. The vessel is based at the Coast Guard base in Hay River. At the close of the navigational season the vessel works its way down the river picking up the buoys to avoid them being damaged by ice and ends its trip in Hay River. The vessel cannot navigate in ice conditions in the river as it is not ice strengthened. (i.e. it is not an icebreaker). Given the vessel's operational requirements, it cannot be moved to another location for work to be carried out.  Government Contracts Regulations Exception(s)  	The following exception(s) to the Government Contracts Regulations is (are) invoked for this procurement under subsection 6(d) - "only one person is capable of performing the work").  Exclusions and/or Limited Tendering Reasons  	The following limited tendering reason is invoked under the section of the trade agreement specified: 	Agreement on Internal Trade (AIT)  Article 12 b.: 	"where there is an absence of competition for technical reasons and the goods or services can be supplied only by a particular supplier and no alternative or substitute exists;"  Period of the proposed contract or delivery date  	Work must commence on 28 October 2014 and be fully complete by 01 June 2015.      Name and address of the pre-identified supplier  	Northern Transportation Company Limited 	Suite 1209, 10104 - 103 Avenue 	Edmonton, AB 	T5J 0H8  Closing date for a submission of a statement of capabilities  	The closing date and time for accepting statements of capabilities is 12 May 2014, PDT.  Inquiries and submission of statements of capabilities  	Inquiries and statements of capabilities are to be directed to:  	Stafford Bingham  	Supply Manager 	CCG, Western Region, VLE/MLM Project 	Pacific Region 	Public Works and Government Services Canada 	401-1230 Government Street, Victoria, BC, V8W 3X4 	stafford.bingham@pwgsc-tpsgc.gc.ca  	Telephone: 250-363-0237 	Facsimile:250-363-3960     Delivery Date: Above-mentioned  You are hereby notified that the government intends to negotiate with one firm only as identified above. Should you have any questions concerning this requirement, contact the contracting officer identified above.  An Advance Contract Award Notice (ACAN) allows departments and agencies to post a notice, for no less than fifteen (15) calendar days, indicating to the supplier community that it intends to award a good, service or construction contract to a pre-identified contractor. If no other supplier submits, on or before the closing date, a Statement of Capabilities that meets the requirements set out in the ACAN, the contracting authority may then proceed with the award.  However, should a Statement of Capabilities be found to meet the requirements set out in the ACAN, then the contracting authority will proceed to a full tendering process.  Suppliers who consider themselves fully qualified and available to provide the services/goods described herein, may submit a statement of capabilities in writing to the contact person identified in this Notice on or before the closing date of this Notice. The statement of capabilities must clearly demonstrate how the supplier meets the advertised requirements.  The PWGSC file number, the contracting officer's name and the closing date of the ACAN must appear on the outside of the envelope in block letters or, in the case of a facsimile transmission, on the covering page.  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI) Processus de demande des soumissions : Habituellement, une seule entreprise est invitée à soumissionner Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement non concurrentielle : Objectifs gouvern.  représentant  les meilleurs intérets/valeur pour l'État Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nom et adresse du fournisseur :  Northern Transportation Company Limited 1209, 10104-103 Ave Edmonton Alberta Canada T5J0H8 Nature des besoins :    NGCC Dumit - Prolongation de la durée de vie   Définition du besoin  	Le ministère des Pêches et des Océans (MPO)/Garde côtière canadienne (GCC) est à la recherche d'un entrepreneur de réparation de navires afin d'effectuer les travaux de prolongation de la vie utile (PVU) pour le NGCCDumit, navire de la Garde côtière canadienne. Il s'agira d'accomplir la longue liste de réparations et de modifications/modernisation donnée dans l'énoncé des travaux qui a été préparé pour le projet. (La table des matières concernant ces travaux se trouve ci-après).  Table des matières de l'énoncé des travaux G1.0	REMARQUES GÉNÉRALES G2.0	REMARQUES TECHNIQUES GÉNÉRALES G3.0	RAPPORT SUR L'ÉTAT DU NAVIRE G4.0	INTERPLAN DE PEINTURE DU NAVIRE G5.0	MÉTHODES DE TRAVAIL EN PRÉSENCE DE MATIÈRES DANGEREUSES S1.0	SERVICES 3.0		AMARRAGE À QUAI 4.0		NETTOYAGE DES RÉSERVOIRS 5.0		ÉLIMINATION DE L'AMIANTE ET DES MATIÈRES DANGEREUSES 6.0		RÉPARATION DES TÔLES DE COQUE ET INSPECTION DE LA LIGNE DE CHARGE 7.0		RÉPARATIONS DES CLOISONS 8.0		REMPLACEMENT DES ÉCOUTILLES DE PONT 9.0		RÉPARATIONS DES PONTS 10.0	RÉPARATIONS DE LA SUPERSTRUCTURE 11.0	INSPECTION DES RÉSERVOIRS 12.0	MODERNISATION DE LA COMMANDE DE GOUVERNE 13.0	INSPECTION DES MACHINES DE GOUVERNE 14.0	INSPECTION DES HÉLICES 15.0	INSPECTION DU TUBE D'ÉTAMBOT ET DE L'ARBRE 16.0	INSPECTION DES PALIERS DE L'ARBRE INTERMÉDIAIRE 17.0	REMISE EN ÉTAT ET INSPECTION DE LA BOÎTE DE VITESSES 18.0	INSPECTION DES CAISSES D'EAU DE MER 19.0	REMPLACEMENT ET INSPECTION DE LA VANNE LATÉRALE DU NAVIRE 20.0	REMISE EN ÉTAT DU COMPRESSEUR D'AIR 21.0	MODERNISATION DU SYSTÈME D'AIR 22.0	EXAMEN DU GUINDEAU 23.0	INSPECTION DE L'ANCRE ET DE SA CHAÎNE 24.0	INSPECTION DE LA GRUE ARRIÈRE 25.0	INSPECTION DE LA GRUE PRINCIPALE 26.0	REMPLACEMENT DU RADEAU DE SAUVETAGE 27.0	INSPECTION DE L'ÉCHANGEUR DE CHALEUR D'URGENCE 28.0	MISE À NIVEAU DU SYSTÈME DE DÉTECTION D'INCENDIE 29.0	HYDROSTATIQUE DU SYSTÈME DE CO2 30.0	INSPECTION DU SYSTÈME D'EXTINCTION D'INCENDIE FIXE 31.0	INSTALLATION DES GÉNÉRATRICES DE SERVICE DU NAVIRE 32.0	REMPLACEMENT DU PANNEAU DE DISTRIBUTION ÉLECTRIQUE 33.0	MISE À NIVEAU DU CENTRE DE COMMANDE DES MOTEURS 34.0	MISE À NIVEAU DU SYSTÈME DE DISTRIBUTION ÉLECTRONIQUE D'ALIMENTATION 35.0	INSPECTION DE L'ISOLEMENT DU SYSTÈME ÉLECTRIQUE 36.0	RÉINSTALLATION DU SYSTÈME DE RÉFRIGÉRATION 37.0	MISE À NIVEAU DU SYSTÈME DE CVC 38.0	TBD 39.0	COMMUNICATIONS INTERNES (PCI) 40.0	INSTALLATION DU SYSTÈME DE SÉCURITÉ 41.0	MISE À NIVEAU DES SYSTÈMES ÉLECTRONIQUES DE PASSERELLE 42.0	REMPLACEMENTS DE RADAR 43.0	MISE À NIVEAU DU SYSTÈME DE COMMANDE PMC 44.0	DRAIN DU JOINT D'ÉTANCHÉITÉ D'ÉCOUTILLE 45.0	REMPLACEMENT DES ANODES 46.0	REVÊTEMENT DE LA CARÈNE 47.0	REVÊTEMENT DES OEUVRES MORTES 48.0	REVÊTEMENT DU PONT 49.0	REVÊTEMENT DE LA SUPERSTRUCTURE 50.0	REVÊTEMENT DES CITERNES DE BALLAST 51.0	REVÊTEMENT DES RÉSERVOIRS D'EAU POTABLE  52.0	REMPLACEMENT DE LA TUYAUTERIE D'EAU POTABLE 53.0	REMPLACEMENT DES RÉSERVOIRS D'EAU CHAUDE 54.0	SYSTÈME DE DOSAGE DU CHLORE DE L'EAU POTABLE 55.0	TIRE-CÂBLES DE RÉSEAU 56.0	PROLONGEMENT DU ROULEAU DU CHAUMARD 57.0	MISE À NIVEAU DES PLINTHES CHAUFFANTES 58.0	REMPLACEMENT DU FOURNEAU DE CUISINE  59.0	REMPLACEMENT DU LAVE-VAISSELLE DE CUISINE 60.0	PLANCHERS DES LOCAUX 61.0	INSPECTION DE LA TUYAUTERIE DE REFROIDISSEMENT 62.0	ROBINETS D'ARRÊT D'URGENCE DU CARBURANT 63.0	REMPLACEMENT DE LA TUYAUTERIE D'EAUX GRISES ET NOIRES 64.0	DÉSAMARRAGE 65.0	CENTRAGE DES ARBRES 66.0	ANALYSE DES VIBRATIONS 67.0	TESTS ET ESSAIS 68.0	RÉVISION DES MOTEURS 69.0	MISE À NIVEAU DE GÉNÉRATRICE DE DÉMARRAGE À FROID 70.0	REMPLACEMENT DU COMPAS GYROSCOPIQUE 71.0	DÉPOSE ET REMPLACEMENT DU MÂT  Renseignements sur le navire 	Nom :	NGCC Dumit 	Type :	Baliseur spécialisé de type 700 	Classe :	Classe 1 Eaux secondaires 	Année de construction :	1978 	 	Dimensions principales :	 	Longueur :	49,895 m 	Largeur, hors membrures :	12,0 m 	Tirant d'eau en charge :	2,0 m 	Jauge et déplacement :	176,00  	Propulsion	Moteurs jumelés Caterpillar D399, réducteur/inverseur 7261, double arbre, hélice fixe  Critères pour l'évaluation de l'énoncé des capacités (exigences essentielles minimales)  	Les fournisseurs intéressés doivent prouver, au moyen d'un énoncé de capacités, qu'ils répondent aux exigences suivantes:  Installations et équipement: L'entrepreneur doit avoir une installation où le navire peut être mis en cale sèche, couvert pendant toute la durée des travaux et remis à flot à un endroit se trouvant près du port d'attache du navire, qui est à Hay River(T.N.-O.).  Main-d'uvre: L'entrepreneur doit pouvoir fournir des gens de métier compétents et qualifiés en nombre suffisant pour faire les travaux conformément aux exigences indiquées dans l'énoncé des travaux et être en mesure de réaliser tous les travaux entre le 28octobre 2014 et le 1erjuin 2015.  Expérience de la gestion de projet: L'entrepreneur doit montrer qu'il a de l'expérience en gestion de projet dans le domaine du radoub, de la réparation et de la modernisation des navires en fournissant des détails sur des projets d'envergure exécutés récemment; il doit indiquer des références (coordonnées de personnes) qui pourront confirmer l'information donnée.  Management de la qualité : Pour l'exécution des travaux décrits dans le contrat, l'entrepreneur doit satisfaire aux exigences suivantes:  	 	ISO 9001:2008 - Systèmes de management de la qualité - Exigences, publié par l'organisation internationale de normalisation (ISO), édition courante à la date de soumission de l'offre de l'entrepreneur à l'exclusion de l'exigence suivante:   	7.3   Conception et développement 	L'objet de la clause n'est pas d'exiger que l'entrepreneur obtienne l'enregistrement à la norme visée, mais bien que le système de management de la qualité de l'entrepreneur tienne compte de chacune des exigences de la norme.  Exigences en matière d'assurances:  L'entrepreneur doit souscrire et maintenir pendant toute la durée du contrat une assurance responsabilité de réparateurs de navires d'un montant équivalant à celui habituellement fixé pour un contrat de cette nature; toutefois, la limite de responsabilité ne doit pas être inférieure à 10 000 000 $ par accident ou par incident L'entrepreneur doit souscrire et maintenir pendant toute la durée du contrat une police commerciale d'assurance responsabilité civile d'un montant équivalant à celui habituellement fixé pour un contrat de cette nature; toutefois, la limite de responsabilité ne doit pas être inférieure à 10 000 000 $ par accident ou par incident.   Garantie financière contractuelle: L'entrepreneur doit être en mesure de fournir l'une des garanties financières contractuelles suivantes : 	 	SOIT 	a.	un cautionnement d'exécution (formulaire PWGSC-TPSGC 505) de même qu'un cautionnement pour le paiement de la main-d'oeuvre et des matériaux (formulaire PWGSC-TPSGC 506), chacun représentant 50 p. 100 du prix contractuel;		Tout cautionnement doit être accepté à titre de garantie par une des compagnies de cautionnement énumérées à l'appendice L, Compagnies de cautionnement reconnues, de la Politique sur les marchés du Conseil du Trésor.   	OU  	b.	un dépôt de garantie (tel qu'il est défini au paragraphe 4 ci-dessous) représentant 10 p. 100 du prix contractuel.  Protection de l'environnement: L'entrepreneur et ses sous-traitants qui effectuent des travaux sur un navire du Canada doivent respecter les normes de l'industrie, les règlements et les lois environnementales qui s'appliquent aux niveaux municipal, provincial et fédéral.  	L'entrepreneur doit avoir des procédures détaillées pour répertorier, enlever, entreposer, transporter et éliminer tous les polluants possibles et les matières dangereuses afin de respecter les exigences susmentionnées.  	Tous les certificats d'élimination des déchets doivent être remis au responsable de l'inspection et des exemplaires doivent être envoyés à l'autorité d'inspection ou représentant. De plus, l'entrepreneur doit remettre sur demande de l'autorité contractante des preuves supplémentaires du respect des lois et des règlements environnementaux municipaux, provinciaux et fédéraux.  	L'entrepreneur doit disposer de procédures ou de plans d'intervention en cas d'éco-urgences. Les employés de l'entrepreneur et des sous-traitants doivent avoir reçu une formation appropriée en préparation aux situations d'urgence et organisation des secours. Le personnel de l'entrepreneur qui mène des activités susceptibles d'avoir un impact sur l'environnement doit posséder les compétences nécessaires en raison de leurs études, de leur formation ou de leur expérience.  Applicabilité des accords commerciaux au marché  	Le présent marché est assujetti à l'Accord sur le commerce intérieur (ACI), mais ni à l'Accord de libre-échange nord-américain (ALENA) [voir le paragraphe1(a) de l'annexe1001.2b du chapitre10], ni à l'Accord sur les marchés publics de l'Organisation mondiale du Commerce (AMP-OMC) [voir l'annexe4].  Justification du recours à un fournisseur sélectionné à l'avance  	Le chantier naval, exploité par la Northern Transportation Company Limited (NTCL), à Hay River, est actuellement la seule installation connue dans la région pouvant mettre le NGCCDumit en cale sèche et le placer dans une structure fermée pendant la durée des travaux.  	Selon la politique de TPSGC, le travail peut être attribué à un chantier naval dans certaines conditions. En l'occurrence, des exigences opérationnelles spéciales de la part du client limitent le déplacement du navire au-delà d'un endroit précis.  	Le principal rôle opérationnel du navire consiste à mettre en place et à enlever des bouées de navigation dans le réseau fluvial du Mackenzie, dans les Territoires du Nord-Ouest. Le port d'attache du navire est la base de la Garde côtière canadienne à Hay River. À la fin de la saison de navigation, le navire descend le fleuve ramassant au passage les bouées pour qu'elles ne soient pas endommagées par la glace en hiver; il termine son voyage à Hay River. Le navire ne peut pas naviguer dans les glaces, sa coque n'étant pas renforcée (ce n'est pas un brise-glace). Étant donné les exigences opérationnelles du navire, il est impossible de le déplacer ailleurs pour faire exécuter les travaux.  Exception au Règlement sur les marchés de l'État  	L'exception suivante au Règlement sur les marchés de l'État est invoquée pour le présent marché: paragraphe 6(d) - « le marché ne peut être exécuté que par une seule personne ».  Exclusions et/ou justification d'un appel d'offres limité  	On se prévaut de la justification d'un appel d'offres limité dans le cadre de la section des accords commerciaux indiquée:  	Accord sur le commerce intérieur (ACI)  article12b 	« lorsque, pour des raisons d'ordre technique, il y a absence de concurrence et que les produits ou services ne peuvent être fournis que par un fournisseur donné et qu'il n'existe aucune solution de rechange ou encore de produits ou services de remplacement ». Période du marché proposé ou date de livraison  	Les travaux doivent commencer le 28octobre 2014 et être complètement terminés d'ici le 1erjuin 2015.  Nom et adresse du fournisseur présélectionné  	Northern Transportation Company Limited 	10104 - 103 Avenue, bureau1209 	Edmonton (AB) 	T5J 0H8  Date de clôture pour la soumission d'un énoncé de compétences  	La date et l'heure de clôture pour la réception des énoncés de compétences sont fixées au 12mai2014 (HAP).  Demandes de renseignements et soumission des énoncés de compétences  	Les demandes de renseignements et les énoncés de compétences doivent être envoyés à l'adresse suivante:  	Stafford Bingham 	Gestionnaire d'approvisionnement  	GCC,  région de l'Ouest, Projet de PVN/MMV  	Région du Pacifique  	Travaux publics et Services gouvernementaux Canada  	401-1230 rue Government, Victoria, C-B, V8W 3X4   	stafford.bingham@pwgsc-tpsgc.gc.ca  	Téléphone 250-363-0237 	Télécopieur 250-363-3960  Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État fait savoir par la présente qu'il a l'intention de n'inviter à soumissionner que l'entreprise susmentionnée et de ne négocier qu'avec elle.  Pour de plus amples renseignements concernant ce marché, communiquer avec l'agent de négociation des marchés dont le nom est indiqué ci-dessus.  Un préavis d'adjudication de contrat (PAC) permet aux ministères et aux organismes de publier un avis, pendant un minimum de quinze (15) jours civils, pour informer la collectivité des fournisseurs de leur intention de passer un marché pour un bien, un service ou des travaux de construction à un fournisseur sélectionné d'avance. Si pendant la période d'affichage, aucun fournisseur ne présente d'énoncé de compétences répondant aux exigences précisées dans le PAC, l'agent de négociation des marchés pourra alors procéder à l'attribution du marché. S'il est jugé, toutefois, qu'un énoncé de compétences répond aux exigences précisées dans le PAC, l'agent de négociation des marchés doit lancer le processus complet d'appel d'offres.  Les fournisseurs qui estiment être pleinement qualifiés et prêts à fournir les produits ou les services décrits dans cet avis peuvent présenter un énoncé de compétences à la personne-ressource dont le nom figure dans le présent avis d'ici la date de clôture, laquelle est aussi précisée dans l'avis. L'énoncé de compétences doit démontrer clairement la façon dont le fournisseur compte s'y prendre pour répondre aux exigences indiquées dans le préavis.  Le numéro de dossier de TPSGC, le nom de l'agent de négociation des marchés et la date de clôture du préavis d'adjudication de contrat (PAC) doivent figurer en lettres moulées sur l'enveloppe, ou sur la feuille d'accompagnement, s'il s'agit d'un envoi par télécopieur.  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

procurementMethod: selective

awardCriteriaDetails_en: Buyandsell.gc.ca value: 87, Government Objectives Representing Best Interests/Value to Govt

awardCriteriaDetails_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : 87, Objectifs gouvern.  représentant  les meilleurs intérets/valeur pour l'État

procurementMethodRationale_en: Buyandsell.gc.ca value: ppm-eaa-tp-abe-04, Generally only one firm has been invited to bid

procurementMethodRationale_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : ppm-eaa-tp-abe-04, Habituellement, une seule entreprise est invitée à soumissionner

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2014-12-01, expiryDate: 2015-09-30, value: 6089896.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2015-02-11, expiryDate: 2015-09-30, value: 144945.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2015-03-26, expiryDate: 2015-09-30, value: 163644.00 | amendmentNumber: 003, awardDate: 2015-04-30, expiryDate: 2015-09-30, value: 142206.00 | amendmentNumber: 004, awardDate: 2015-05-29, expiryDate: 2015-09-30, value: 0.00 | amendmentNumber: 005, awardDate: 2015-06-06, expiryDate: 2015-09-30, value: 0.00 | amendmentNumber: 006, awardDate: 2015-06-16, expiryDate: 2015-09-30, value: 0.00


title_en: CCGS DUMIT - REFRIGERATION UNITS

description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Refrigeration Systems and Components (Marine)
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Composants d'équipements et systèmes pour la réfrigération, marins
Quantité : 1

title_en: CCGS DUMIT - REFRIGERATION UNITS (F7049-130197/A)

title_fr: UNITÉS DE RÉFRIGÉRATION POUR LE NGCC DUMIT (F7049-130197/A)

awardCriteria: lowestCost

description_en: Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT) Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  CCGS DUMIT - REFRIGERATION UNITS  1.		Requirement 	 		DFO/CCG has a requirement for a supplier to Supply and Deliver six (6) Single section Industrial/Commercial grade Refrigeration/Freezer units for installation on the Canadian Coast Guard Vessel CCGS Dumit.  2.		Shipping Instructions - Delivery at Destination 		1.	Goods must be consigned to the destination specified in the Contract, Incoterms 2000 "CIP Carriage and Insurance Paid" Hay River, NT, for shipments from a commercial contractor. 		2.	The contractor is responsible for all delivery charges, administration, costs and risks of transport , excluding the payment of customs duties and Applicable Taxes. 		3.	Goods are requested to be delivered to Hay River NT on or before 31 March 2014, as detailed in the resulting contract clauses.  3.		Sourcing Strategy 	 		This procurement is subject to AIT and is exempt from: NAFTA [see Chapter 10, Annex 1001.2b, paragraph 1 (a)], the WTO-AGP (see Annex 4). Canada-Chile Free Trade Agreement- Annex III-Schedule of Canada-Exceptions to Most-Favored-Nation Treatment (Chapter G) second paragraph, line c) and the Canada-Peru Free Trade Agreement- Annex 1401.1-6-General Notes- Schedule of Canada-line a).  4.		Enquiries - Bid Solicitation 		All enquiries must be submitted in writing to the Contracting Authority no later than four (4) working days before the bid closing date.  Enquiries received after that time may not be answered.  		Bidders should reference as accurately as possible the numbered item of the bid solicitation to which the enquiry relates.  Care should be taken by bidders to explain each question in sufficient detail in order to enable Canada to provide an accurate answer.  Technical enquiries that are of a proprietary nature must be clearly marked "proprietary" at each relevant item.  Items identified as "proprietary" will be treated as such except where Canada determines that the enquiry is not of a proprietary nature.  Canada may edit the questions or may request that the Bidder do so, so that the proprietary nature of the question is eliminated, and the enquiry can be answered with copies to all bidders.  Enquiries not submitted in a form that can be distributed to all bidders may not be answered by Canada.	 Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI) Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    UNITÉS DE RÉFRIGÉRATION POUR LE NGCC DUMIT  1.		Besoin 	 		Le MPO/la GCC a besoin d'un fournisseur pour l'acquisition et la livraison de six (6) unités de réfrigération/congélation industrielles/commerciales à un compartiment. Les unités seront installées à bord du NGCC Dumit de la Garde côtière canadienne.  2.		Instructions d'expédition - livraison à destination 		1.	Les biens doivent être expédiés au point de destination précisé dans le contrat et livrés "Carriage and Insurance Paid (CIP) port payé, assurance comprise, jusqu'à la destination, Hay River, TN, Incoterms 2000 pour les expéditions d'une entreprise commerciale.  		2.	L'entrepreneur est responsable de l'ensemble des frais de livraison, de l'administration, des coûts et des risques de transport et du dédouanement. Le paiement des droits de douane et des taxes applicables sont excluant. 		3.	Les marchandises sont requises d'être livrées à Hay River, TN, le ou avant le 31 Mars 2014, comme indiqué dans les clauses subséquentes du contrat.  3.		Stratégie d'approvisionnement 		Ce marché est sujet à l'ACI et est exempté de ce qui suit : ALENA [voir chapitre 10, annexe 1001.2b, alinéa 1 a)], AMP OMC (voir annexe 4). Accord de libre-échange Canada Chili - annexe III - Liste du Canada - Exceptions au traitement de la nation la plus favorisée (chapitre G) second paragraphe, ligne c), et Accord de libre-échange Canada Pérou - annexe 1401.1 6--- Notes générales - Liste du Canada - ligne a).  4.		Demandes de renseignements - en période de soumission 		Toutes les demandes de renseignements doivent être présentées à l'autorité contractante au moins quatre (4) jours civils avant la date de clôture.  Pour ce qui est des demandes de renseignements reçues après ce délai, il est possible qu'on ne puisse pas y répondre.  		Les soumissionnaires devraient citer le plus fidèlement possible le numéro de l'article de la demande de soumissions auquel se rapporte la question et prendre soin d'énoncer chaque question de manière suffisamment détaillée pour que le Canada puisse y répondre avec exactitude.  Les demandes de renseignements techniques qui ont un caractère exclusif doivent porter clairement la mention « exclusif » vis-à-vis de chaque article pertinent.  Les éléments portant la mention « exclusif » feront l'objet d'une discrétion absolue, sauf dans les cas où le Canada considère que la demande de renseignements na pas un caractère exclusif.  Dans ce cas, le Canada peut réviser les questions ou peut demander au soumissionnaire de le faire, afin d'en éliminer le caractère exclusif, et permettre la transmission des réponses à tous les soumissionnaires.  Le Canada peut ne pas répondre aux demandes de renseignements dont la formulation ne permettrait pas de les diffuser à tous les soumissionnaires. Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

awardCriteriaDetails_en: Buyandsell.gc.ca value: 01, Lowest/Lower Bid

awardCriteriaDetails_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : 01, Soumissionnaire le moins-disant

legalName_en: Public Works and Government Services Canada

legalName_fr: Travaux publics et Services gouvernementaux Canada

Dayco Distributing Ltd

locality: Oshawa

streetAddress: 933 Ritson Rd S

legalName: Dayco Distributing Ltd


description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Source List
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Exclusive Rights
GSIN Description:
Vessels, Miscellaneous
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Liste de fournisseurs
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Droits exclusifs
Description des NIBS :
Bateaux divers
Quantité : 1

Hermont Marine Inc

locality: St. Laurent

streetAddress: 8080 Rte Transcanadienne

legalName: Hermont Marine Inc

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2014-05-28, expiryDate: 2014-10-31, value: 139578.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2014-07-08, expiryDate: 2014-10-31, value: 113147.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2015-01-08, expiryDate: 2014-10-31, value: 219673.00 | amendmentNumber: 003, awardDate: 2015-03-12, expiryDate: 2014-10-31, value: 6609.00 | amendmentNumber: 004, awardDate: 2015-09-02, expiryDate: 2014-10-31, value: 221789.00


title_en: CCGS Earl Grey VLE Refit

title_fr: NGCC Earl Grey PVN Radoub

description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Vessels, Miscellaneous
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Bateaux divers
Quantité : 1

title_en: CCGS Earl Grey VLE Refit (F7049-140284/A)

title_fr: NGCC Earl Grey PVN Radoub (F7049-140284/A)

format: application/zip

description_en: Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT) Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: YES (MERX) Electronic Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  CCGS Earl Grey VLE Refit  F7049-140284/A Bilodeau, Allen Telephone No. - (819) 956-5950 (    )   Amendment 03  Amendment 3 is raised to extend to Solicitation Closing Date from February 20th, 2015, to February 24th, 2015.   Amendment 02  Delete:  Bidders' Conference: A bidders' Conference chaired by the Contracting Authority will be held at a location To be determined NS on January 22, 2014 @ 10:00am  Site Visit - Vessel: The viewing will take place on January 20, 2015, and January 21,2015 @ 0900 at the Canadian Coast Guard Base in Dartmouth NS  Insert:  Due to operational priorities, the CCGS Earl Grey has been redeployed to the Gulf of Saint Lawrence area and the vessel cannot be made available at the CCG Base in Dartmouth, NS. Therefore the Vessel Viewing and Bidders Conference has been relocated according to the following changes. Vessel viewing and the conference are nearby in adjacent towns.  Bidders Conference: A Bidders Conference chaired by the Contracting Authority will be held at the Holiday Inn Express Stellarton on January 22, 2014 @ 9:00 am. Address is 86 Lawrence Blvd, Stellarton, NS,  B0K 1S0. Phone: 902 755 1020.  Site Visit - Vessel: The viewing will take place on January 20, 2015, and January 21, 2015 @ 9:00am onboard the CCGS Earl Grey. The vessel will be moored alongside the Government Wharf at the foot of Depot Street in Pictou, NS.  Amendment 1  Delete:  Work Period: Work Perod:	March 1, 2015  Complete:		January 15,  2016  Insert: Work Period: Work Perod:	March 11, 2015  Complete:		January 15,  2016  ORIGINAL   Requirement:  To carry out the docking, maintenance and alterations of the Canadian Coast Guard (CCG) vessel "CCGS Earl Grey" in accordance with the provided Specification No: 14-E006-007-1, December 10, 2014  Vessel Transfer Costs will apply to all bids for evaluation purposes.  The bid must take into account a maximum budget of $11,850,000  Bidders' Conference:  A bidders' Conference chaired by the Contracting Authority will be held at a location To be determined NS on January 22, 2014 @ 10:00am  Site Visit - Vessel:  The viewing will take place on January 20, 2015, and January 21, 2015 @ 0900 at the Canadian Coast Guard Base in Dartmouth NS  Destination:  The work shall be carried out at Contractors facility.  Work Period:  Work Perod:	March 1, 2015  Complete:		January 15,  2016  Additional Instructions to Work Period:  The vessel will be unmanned during the work period and will be considered to be out of commission.  The vessel during that period will be in the care and custody of the Contractor and under its control.  The vessel will have to be made completely habitable for the ships crew by January 2 2016.  Sourcing Strategy:  The sourcing strategy related to this procurement will be limited to suppliers in  Eastern Canada Region, in accordance with the Shipbuilding, Refit, Repair and Modernization  Policy (1996-12-19) subject to the Agreement on Internal Trade (AIT). This procurement is exempt from NAFTA [see Chapter 10, Annex 1001.2b, paragraph 1 (a)] and from the WTO-AGP (see Annex 4).     Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI) Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Oui (MERX) Électronique Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    CCGS Earl Grey PVN Radoub  F7049-140284/A Bilodeau, Allen Telephone No. - (819) 956-5950    Modification 03  La présente modification 03 vise à reporter la date de clôture de l'Appel d'offres du 20 février 2015 au 24 février 2015.  Modification 02  Supprimer:  Réunion des soumissionnaires : Une réunion des soumissionnaires présidé par l'autorité contractante doit se tenir à (à être déterminé), Dartmouth, N.-É. le 22 janvier, 2015 @ 1000.  Visite des lieux - Navire : La visite du navire aura lieu le 20et le 21 janvier 2015 à 9h00 à la base de la Garde côtière canadienne de Dartmouth, N.-É  Insérer:  En raison des exigences opérationnelles, le NGCC Earl Grey a été redéployé dans la région du golfe Saint-Laurent et le navire ne peut pas être disponible à la base de la GCC à Dartmouth, NS. Par conséquent, la visite du navire et la réunion des soumissionnaires ont été déplacées selon les modifications suivantes. La visite du navire et la réunion auront lieu à proximité dans des villes voisines.  Réunion des soumissionnaires :  Une réunion des soumissionnaires présidée par l'autorité contractante se tiendra à l'hôtel Holiday Inn Express Stellarton le 22 Janvier 2014 @ 09h00. L'adresse est le 86 boulevard Laurent, Stellarton, NS,  B0K 1S0. Téléphone 902 755 1020.  Visite des lieux - Navire :  La visite du navire aura lieu le 20 et le 21 janvier 2015, @ 09h00 à bord du NGCC Earl Grey. Le navire sera amarré le long du quai du gouvernement au pied de la rue Depot à Pictou en Nouvelle-Écosse.  Modification 1  Supprimer : Durée des travaux : On doit commencer les travaux le 1 mars 2015 et les terminer la 15 janvier 2016.  Insérer :  Durée des travaux : On doit commencer les travaux le 11 mars 2015 et les terminer la 15 janvier 2016.  VERSION ORIGINALE  Marché :  Effectuer la mise en cale sèche, l'entretien et les modifications du navire de la Garde côtière canadienne (GCC) NGCC Earl Grey, Numéro de devis: 14-E006-007-1, 10décembre2014  Les frais de transfert des navires seront appliqués à toutes les soumissions à des fins d'évaluation.  La soumission devra tenir compte d'un budget maximum de 11 850000,00 $.  Réunion des soumissionnaires :  Une réunion des soumissionnaires présidé par l'autorité contractante doit se tenir à (à être déterminé), Dartmouth, N.-É. le 22 janvier , 2015 @ 1000.  Visite des lieux - Navire :  La visite du navire aura lieu le 20et le 21 janvier 2015 à 9h00 à la base de la Garde côtière canadienne de Dartmouth, N.-É  Destination :  Les travaux seront effectués aux installations de l'entrepreneur.  Durée des travaux :  On doit commencer les travaux le 1 mars 2015 et les terminer la 15 janvier 2016.  Instructions supplémentaires sur la période des travaux  Le navire sera sans équipage durant la période des travaux et il sera considéré comme n'étant pas en service actif.  Durant cette période, la charge et la garde du navire sera assurée par l'entrepreneur et il en aura le contrôle.  Le navire devra être entièrement habitable et en mesure d'accueillir l'équipage avant le 2 janvier2016.   Stratégie de Sélection des Fournisseurs  La stratégie de sélection des fournisseurs dans le cadre de ce marché se limitera aux fournisseurs de l'Est du Canada, conformément à la Politique relative à la construction, au réaménagement, à la réparation et à la modernisation (19-12-1996) sous réserve de l'Accord sur le commerce intérieur. Ce marché est exclu de l'Accord de libre-échange nord-américain (voir chapitre 10, annexe 1001.2b, alinéa 1 (a)] et de l'Accord sur les marchés publics de l'Organisation mondiale du commerce (voir annexe 4). Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

Chantier Davie Canada Inc.

locality: Lévis

streetAddress: 22 rue George-D.-Davie

legalName: Chantier Davie Canada Inc.

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2015-03-06, expiryDate: 2016-04-15, value: 13657973.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2015-06-24, expiryDate: 2016-04-15, value: 762968.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2015-07-15, expiryDate: 2016-04-15, value: 157729.00 | amendmentNumber: 003, awardDate: 2015-09-09, expiryDate: 2016-04-15, value: 502675.00