description_en: Boats, Small, Aluminum

description_fr: Bateaux légers, aluminium

title_en: FAB&DEL 6.0-6.5M ALUM BOAT CABIN

description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Boats, Small, Aluminum
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Bateaux légers, aluminium
Quantité : 1

title_en: FAB&DEL 6.0-6.5M ALUM BOAT CABIN (F7047-110148/B)

title_fr: FABRICATION ET LIVRAISON D'UNE D'EMBARCATION EN  UN CANOT EN ALUMINIUM DE 6,0 À 6,5M  CABINE (F7047-110148/B)

description_en: Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT) Tendering Procedures:  Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  FAB&DEL 6.0-6.5M ALUM BOAT CABIN  REQUIREMENT To carry out the design, construction, test, trial and delivery of one (1) 6.0 - 6.5 M AluminumWork Boat.   Mission Statement:  Fisheries and Oceans Canada Canada buys, manages and operates numerous small craft in support of its Departmental programs and other missions. The requirement is for the provision of a sleek, well designed and proven welded aluminum hull enclosed cabin workboat in the 6.0 to 6.5 meter range that is aesthetically appealing, practically functional and comfortable to operate. It shall be a quiet operating vessel that allows for non voice raising conversations. The vessel will be trailored to and deployed in a wide variety of inland waters of British Columbia and the Yukon Territory, where it will be used to conduct limnological research.   Utilization:  Cabin work boats in various configurations built on similar hulls, are used by the Client Department operating independently to carry out various program-related activities from shore-based facilities. This requirement is for ISO classification for 'C' service. The vessel will be deployed to various functions and will be configured to meet the duty function of the vessel. This vessel will be used to conduct Fisheries and Oceans Canada operations under a variety of sea states. The vessel is to have an enclosed pilot cabin and a spatially-maximized open rear work deck. It must have all weather capability in Beaufort force 6. It is desirable that this vessel has a high-speed capability of at least 30 -35 knots. This craft will be primarily shore-based and will be launched and recovered by trailer or deployed from a shore facility dock.  DELIVERY Delivery of the boat and all other deliverables are required by the contract to be at destination on or before 21 December , 2012.  PHYSICAL CHARACTERISTICS OF THE VESSEL  1.	Length (hull) must be approx. 6.0-6.5 m 2.	Normal load conditions 		a)	Crew of 4	 		300 kg 		b)	Fuel	 			300 litres  		c)	Equipment and supplies 	500 kg  REQUIRED OPERATIONAL PERFORMANCE 1.	Unless otherwise stated, performance must be for conditions of zero sea state and no wind, in fresh water with Normal Load and complement.  The craft must be designed and constructed for ease of maintenance and repair, long life, and to be easily supportable by local commercial facilities and suppliers.  The craft is expected to have a service life of at least 10 years, with an expected usage of between 250 and 500 hours per year. 2.	Maximum desired speed of 30 to 35 knots in Normal Load condition.  MANDATORY CONSTRUCTION STANDARDS  1.	Transport Canada Marine Safety Regulation TP 1332 "Construction Standards for Small Vessels", which incorporate references to ABYC standards for equipment such as fuel tanks and fuel systems, as well as tank space ventilation, and ISO standards for stability, loading capacity, etc. as delegated to ISO 12217-1. 	 Http://www.tc.gc.ca/MarineSafety/Directorate/TP/tp1332/tp1332e.ht m 2.	Canadian Standards Association C22.2 NO. 183.2-M1983 (R1999) "Standards for D.C. Electrical Installations on Boats and ABYC 'E' electrical standards."  INSPECTION/QUALITY ASSURANCE/QUALITY CONTROL   1.	The Contractor must prepare an Inspection and Test Plan (ITP) for this project.  2.	The Contractor must conduct inspections in accordance with the ITP. 3.	The Contractor on the inspection record, test or trials sheets as applicable must record the results of each inspection. The Contractor must maintain files of completed inspection records.  The entire Inspection process is outlined in Annex D of the Request for Proposal.  TRADE AGREEMENTS  This Purchase is being made under GSIN N1940G, and therefore subject to the Agreement on Internal Trade and the North American Free Trade Agreement (NAFTA).  Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI) Processus de demande des soumissions :  Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    MARCHÉ :  FABRICATION ET LIVRAISON D'UNE D'EMBARCATION EN  UN CANOT EN ALUMINIUM DE 6,0 À 6,5M  CABINE  Énoncé de mission  Le ministère des Pêches et des Océans achète, gère et exploite de nombreuses petites embarcations à l'appui des programmes ministériels et d'autres missions. Le présent marché porte sur la fourniture d'une embarcation de travail à coque en aluminium soudée et à cabine fermée lisse, bien conçue et d'un modèle ayant fait ses preuves, d'une longueur comprise entre 6 et 6,5mètres, d'une apparence attirante et d'une utilisation pratique et confortable. Elle doit être silencieuse pour permettre des conversations sans avoir à élever la voix. L'embarcation sera adaptée à une grande variété d'eaux intérieures de la Colombie-Britannique et du Yukon, où elle sera déployée et utilisée pour mener des recherches limnologiques.   Utilisation Le ministère client utilise des bateaux de travail avec cabine de diverses configurations construits sur des coques similaires. Les embarcations sont employées de manière indépendante pour des activités liées au programme à partir d'installations à terre. La classification ISO «C » est exigée. L'embarcation sera déployée dans diverses fonctions et elle sera configurée pour remplir son rôle. Cette embarcation sera utilisée pour les opérations de Pêches et Océans Canada dans divers états de la mer. L'embarcation doit être munie d'une cabine de pilotage fermée et l'espace du pont de travail arrière ouvert doit être maximisé. L'embarcation doit posséder une capacité tout temps par mer de force 6 à l'échelle de Beaufort. Il est souhaitable que cette embarcation puisse se déplacer à vitesse élevée, soit au moins, de 30 à 35 noeuds. Ce bateau sera surtout basé à terre et sera lancé et récupéré au moyen de la remorque ou mis en service à partir d'un quai riverain.  LIVRAISON : La livraison du bateau et tous les autres produits livrables sont requis par le contrat  à destination avant ou le 21 Décembre, 2012.  CARACTÉRISTIQUES PHYSIQUES DE L'EMBARCATION : 1.  Longueur (de la coque) d'environ à 6.0-6.5 m.    2. Conditions de charge normale 		 	a)		Équipage de 4 	personnes 			300 kg 	b)		Carburant 	 						300 litres dans un réservoir 	c)		Équipement et fournitures 		500 kg  RENDEMENT : 1.	Sauf indication contraire, le canot doit pouvoir évoluer dans une mer de force zéro, sans vent, en eaux douces en transportant une charge normale. La conception et la construction du canot doivent en faciliter l'entretien et la réparation de longue durée, ainsi que la prise en charge par des établissements et des fournisseurs commerciaux locaux. Le canot doit avoir une durée de vie minimale estimative de 10 ans, établie suivant une utilisation annuelle de 250 et 500 heures par année. 2.	Vitesse maximale souhaitable : de 30 à 35 noeuds en condition de charge.  NORMES OBLIGATOIRES DE CONSTRUCTION :  L'embarcation doit être  conçue, inspectée et homologuée afin de respecter les exigences des normes, règlements et codes suivants :   1.   Le Règlement sur la sécurité maritime de Transports Canada TP 1332 « Normes  de construction des petits bateaux » , lequel contient des renvois aux normes ABYC relatives au matériel comme les réservoirs de carburant et les systèmes d'alimentation en carburant, ainsi qu'à l'aération de l'emplacement réservé aux réservoirs, etc. suivant les règles de stabilité, de capacité de charge, drainage du pont, etc. Relevant des normes ISO 12217 et ISO 6185, pour les canots pneumatiques à coque rigide  http://www.tc.gc.ca/MarineSafety/Directorate/TP/tp1332/tp1332e.ht m 2.  Norme CSA C22.2 no 183.2-M1983 (C1999) « Installations électriques à courant continu (c.c.) à bord des bateaux ». ABYC « E » pour les exigences relatives aux installations électriques.  INSPECTION/ASSURANCE DE LA QUALITÉ/CONTRÔLE DE LA QUALITÉ  1. 	L'entrepreneur doit préparer un plan d'inspection et d'essai (PIE) pour ce projet.  2.	L'entrepreneur doit réaliser des inspections conformément au PIE. 3.	L'entrepreneur, en matière des fiches d'inspection et d'essai s'il y a lieu, doit enregistrer les résultats de toutes les inspections. Il doit maintenir des fichiers de tous les dossiers d'inspections réalisées.  Le processus complet d'inspection est indiqué à l'annexe D de la demande de propositions.  ACCORDS COMMERCIAUX : Ce marché, établi pour a GRC, porte sur des biens qui font partie du NIBS N1940G et il est donc assujetti aux dispositions de l'Accord sur le marché intérieur (ACI) mais non à celles de l'Accord sur le libre-échange nord-américain (ALENA). Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

Kamma & Blake Industries LTD

locality: Port Alberni

streetAddress: 5406 Argyle St

legalName: Kamma & Blake Industries LTD

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2012-08-27, expiryDate: 2013-02-12, value: 117559.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2012-10-09, expiryDate: 2013-02-12, value: 11877.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2013-01-02, expiryDate: 2013-02-12, value: 8477.00 | amendmentNumber: 003, awardDate: 2013-01-31, expiryDate: 2013-02-12, value: 277.00 | amendmentNumber: 004, awardDate: 2013-02-21, expiryDate: 2013-02-12, value: 1198.00


region: Ontario

locality: OTTAWA

countryName: Canada

streetAddress: INTEGRATED TECHNICAL SERVICES

name_en: Fisheries and Oceans Canada

name_fr: Pêches et Océans Canada

scheme: MISC-BUYANDSELLGCCA

legalName_en: Fisheries and Oceans Canada

legalName_fr: Pêches et Océans Canada

scheme: GSIN

description_en: Radio and Television Communications Equipment, Except Airborne

description_fr: Matériel de communications radio et télévisuel, sauf aéroporté

currency: CAD

status: active

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2010-12-15, expiryDate: 2017-12-31, value: 20690150.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2011-07-11, expiryDate: 2017-12-31, value: -1611760.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2011-09-27, expiryDate: 2017-12-31, value: 1156542.00 | amendmentNumber: 003, awardDate: 2011-11-16, expiryDate: 2017-12-31, value: 1383464.00 | amendmentNumber: 004, awardDate: 2011-03-23, expiryDate: 2017-12-31, value: 6760.00 | amendmentNumber: 005, awardDate: 2012-03-19, expiryDate: 2017-12-31, value: 1017966.00 | amendmentNumber: 006, awardDate: 2012-09-27, expiryDate: 2017-12-31, value: 1364798.00 | amendmentNumber: 007, awardDate: 2013-02-11, expiryDate: 2017-12-31, value: 1817619.00 | amendmentNumber: 008, awardDate: 2013-06-13, expiryDate: 2017-12-31, value: 5208838.00 | amendmentNumber: 009, awardDate: 2013-10-25, expiryDate: 2017-12-31, value: 1723823.00 | amendmentNumber: 010, awardDate: 2014-06-10, expiryDate: 2017-12-31, value: 497670.00 | amendmentNumber: 011, awardDate: 2014-10-01, expiryDate: 2017-12-31, value: 247219.00 | amendmentNumber: 012, awardDate: 2015-01-09, expiryDate: 2017-12-31, value: 258635.00 | amendmentNumber: 013, awardDate: 2015-02-19, expiryDate: 2017-12-31, value: 135519.00 | amendmentNumber: 014, awardDate: 2015-05-25, expiryDate: 2017-12-31, value: 654361.00 | amendmentNumber: 015, awardDate: 2015-06-03, expiryDate: 2017-12-31, value: 325115.00 | amendmentNumber: 016, awardDate: 2015-06-25, expiryDate: 2017-12-31, value: 99505.00

initiationType: tender


description_en: Marine Hardware and Hull Items

description_fr: Quincaillerie de marine et apparaux de coque

title_en: Marine Hardware and Hull Items

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2012-03-07, expiryDate: 2013-03-08, value: 2000000.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2012-03-27, expiryDate: 2013-03-08, value: 0.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2012-09-26, expiryDate: 2013-03-08, value: 0.00 | amendmentNumber: 003, awardDate: 2013-03-08, expiryDate: 2014-03-09, value: 0.00 | amendmentNumber: 004, awardDate: 2013-04-08, expiryDate: 2014-03-09, value: 2000000.00 | amendmentNumber: 005, awardDate: 2014-03-07, expiryDate: 2014-09-08, value: 0.00


description_en: Diesel Engines and Components

description_fr: Moteurs diesel et composants

title_en: NEW MARINE GENERATOR SETS

title_fr: NOUVEAUX GROUPES ÉLECTROGÈNES MARINS

name: INTEGRATED DISTRIBUTION SYSTEMS LIMITED PARTNERSHIP BY ITS GENERAL PARTNER WAJAX GP TRUST BY ITS TRUSTEE WAJAX HOLDCO INC

description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Diesel Engines and Components
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Moteurs diesel et composants
Quantité : 1

status: complete

title_en: NEW MARINE GENERATOR SETS (F7047-120066/A)

title_fr: NOUVEAUX GROUPES ÉLECTROGÈNES MARINS (F7047-120066/A)

format: application/pdf

awardCriteria: lowestCost

description_en: Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT) Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  NEW MARINE GENERATOR SETS  Supply of three (3) new OEM marine generator sets of an output of 750 KW, 934 KVA, 460V, 0.8 power factor lag, alternative current 60 Hz, for a Canadian Coast Guard Medium Icebreaker Class required by January 5th 2013 as a replacement of the actual Alco V-8 251 EMS, 1270 HP, 900 RPM engines and Siemens Type 1FB3346 B2 IP23 generators with the option to supply three (3) marine generator sets.  The new generator sets must be in accordance with of Fisheries and Oceans - Canadian Coast Guard's Statement of Work.  Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI) Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    NOUVEAUX GROUPES ÉLECTROGÈNES MARINS  Achat de trois (3) groupes électrogènes marins neufs d'origine (OEM) d'une puissance de 750 KW, 934 KVA, 460 V, facteur de puissance de 0,8 lag, courant alternatif 60 Hz, pour un Brise Glace Moyen de la Garde Côtière Canadienne requis pour le 5 janvier 2013 afin de remplacer les moteurs existants Alco V-8 251EMS 1270 HP 900 tours minutes et les alternateurs Siemens de type 1FB3346 B2 IP23 avec l'option d'acheter trois (3) groupes électrogènes à être livrés.  Les nouveaux groupes électrogènes doivent répondre aux besoins de Pêches et Océans - Garde côtière canadienne ceci selon l'énoncé des travaux.  Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

procurementMethod: open

awardCriteriaDetails_en: Buyandsell.gc.ca value: 01, Lowest/Lower Bid

awardCriteriaDetails_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : 01, Soumissionnaire le moins-disant

procurementMethodRationale_en: Buyandsell.gc.ca value: ppm-eaa-tp-abe-02, All interested suppliers may submit a bid

procurementMethodRationale_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : ppm-eaa-tp-abe-02, Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission

region: ON

countryName: CAN

streetAddress: 200 KENT ST - STN 7S036

name_en: Public Works and Government Services Canada

name_fr: Travaux publics et Services gouvernementaux Canada

region: Quebec

locality: Québec

streetAddress: 2997 rue Watt

title_en: Diesel Engines and Components

title_fr: Moteurs diesel et composants

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2012-06-27, expiryDate: 2014-06-27, value: 2211804.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2012-12-20, expiryDate: 2014-06-27, value: -19741.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2013-07-26, expiryDate: 2014-06-27, value: 45199.00 | amendmentNumber: 003, awardDate: 2013-07-26, expiryDate: 2014-06-27, value: 2543575.00 | amendmentNumber: 004, awardDate: 2014-02-19, expiryDate: 2014-06-27, value: -34399.00 | amendmentNumber: 005, awardDate: 2014-09-29, expiryDate: 2014-06-27, value: 0.00 | amendmentNumber: 006, awardDate: 2015-10-08, expiryDate: 2014-06-27, value: 0.00


title_en: FAB&DEL 6.0-6.5 M ALUM BOAT CABIN (F7047-110148/A)

title_fr: FABRICATION UN CANOT EN ALUMINIUM DE 6,0 À 6,5M  CABINE (F7047-110148/A)

description_en: Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada-Peru FTA/Canada-Colombia FTA Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  DFO - Fabricate and Deliver Aluminum Boat  REQUIREMENT To carry out the design, construction, test, trial and delivery of one (1) 6.0 - 6.5 M AluminumWork Boat.   Mission Statement:  Fisheries and Oceans Canada Canada buys, manages and operates numerous small craft in support of its Departmental programs and other missions. The requirement is for the provision of a sleek, well designed and proven welded aluminum hull enclosed cabin workboat in the 6.0 to 6.5 meter range that is aesthetically appealing, practically functional and comfortable to operate. It shall be a quiet operating vessel that allows for non voice raising conversations. The vessel will be trailored to and deployed in a wide variety of inland waters of British Columbia and the Yukon Territory, where it will be used to conduct limnological research.   Utilization:  Cabin work boats in various configurations built on similar hulls, are used by the Client Department operating independently to carry out various program-related activities from shore-based facilities. This requirement is for ISO classification for 'C' service. The vessel will be deployed to various functions and will be configured to meet the duty function of the vessel. This vessel will be used to conduct Fisheries and Oceans Canada operations under a variety of sea states. The vessel is to have an enclosed pilot cabin and a spatially-maximized open rear work deck. It must have all weather capability in Beaufort force 6. It is desirable that this vessel has a high-speed capability of at least 30 -35 knots. This craft will be primarily shore-based and will be launched and recovered by trailer or deployed from a shore facility dock.  DELIVERY Delivery of these vessels, to their various destinations, must be completed by the MANDATORY delivery date of 19 September 2012.  PHYSICAL CHARACTERISTICS OF THE VESSEL  1.	Length (hull) must be approx. 6.0-6.5 m 2.	Normal load conditions 		a)	Crew of 4	 		300 kg 		b)	Fuel	 			300 litres  		c)	Equipment and supplies 	500 kg  REQUIRED OPERATIONAL PERFORMANCE 1.	Unless otherwise stated, performance must be for conditions of zero sea state and no wind, in fresh water with Normal Load and complement.  The craft must be designed and constructed for ease of maintenance and repair, long life, and to be easily supportable by local commercial facilities and suppliers.  The craft is expected to have a service life of at least 10 years, with an expected usage of between 250 and 500 hours per year. 2.	Maximum desired speed of 30 to 35 knots in Normal Load condition.  MANDATORY CONSTRUCTION STANDARDS  1.	Transport Canada Marine Safety Regulation TP 1332 "Construction Standards for Small Vessels", which incorporate references to ABYC standards for equipment such as fuel tanks and fuel systems, as well as tank space ventilation, and ISO standards for stability, loading capacity, etc. as delegated to ISO 12217-1. 	 Http://www.tc.gc.ca/MarineSafety/Directorate/TP/tp1332/tp1332e.ht m 2.	Canadian Standards Association C22.2 NO. 183.2-M1983 (R1999) "Standards for D.C. Electrical Installations on Boats and ABYC 'E' electrical standards."  INSPECTION/QUALITY ASSURANCE/QUALITY CONTROL   1.	The Contractor must prepare an Inspection and Test Plan (ITP) for this project.  2.	The Contractor must conduct inspections in accordance with the ITP. 3.	The Contractor on the inspection record, test or trials sheets as applicable must record the results of each inspection. The Contractor must maintain files of completed inspection records.  The entire Inspection process is outlined in Annex D of the Request for Proposal.  TRADE AGREEMENTS This Purchase is being made under GSIN N1940G, and therefore subject to the Agreement on Internal Trade and the North American Free Trade Agreement (NAFTA). Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/Canada-Pérou ALE/Canada-Colombie ALE Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    MARCHÉ :  FABRICATION ET LIVRAISON D'UNE D'EMBARCATION EN  UN CANOT EN ALUMINIUM DE 6,0 À 6,5M  CABINE  Énoncé de mission  Le ministère des Pêches et des Océans achète, gère et exploite de nombreuses petites embarcations à l'appui des programmes ministériels et d'autres missions. Le présent marché porte sur la fourniture d'une embarcation de travail à coque en aluminium soudée et à cabine fermée lisse, bien conçue et d'un modèle ayant fait ses preuves, d'une longueur comprise entre 6 et 6,5mètres, d'une apparence attirante et d'une utilisation pratique et confortable. Elle doit être silencieuse pour permettre des conversations sans avoir à élever la voix. L'embarcation sera adaptée à une grande variété d'eaux intérieures de la Colombie-Britannique et du Yukon, où elle sera déployée et utilisée pour mener des recherches limnologiques.   Utilisation Le ministère client utilise des bateaux de travail avec cabine de diverses configurations construits sur des coques similaires. Les embarcations sont employées de manière indépendante pour des activités liées au programme à partir d'installations à terre. La classification ISO «C » est exigée. L'embarcation sera déployée dans diverses fonctions et elle sera configurée pour remplir son rôle. Cette embarcation sera utilisée pour les opérations de Pêches et Océans Canada dans divers états de la mer. L'embarcation doit être munie d'une cabine de pilotage fermée et l'espace du pont de travail arrière ouvert doit être maximisé. L'embarcation doit posséder une capacité tout temps par mer de force 6 à l'échelle de Beaufort. Il est souhaitable que cette embarcation puisse se déplacer à vitesse élevée, soit au moins, de 30 à 35 noeuds. Ce bateau sera surtout basé à terre et sera lancé et récupéré au moyen de la remorque ou mis en service à partir d'un quai riverain.  LIVRAISON : La livraison de ces canots à leurs diverses destinations au Canada doit être terminée à la date de livraison OBLIGATOIRE du 19 septembre 2012.  CARACTÉRISTIQUES PHYSIQUES DE L'EMBARCATION : 1.  Longueur (de la coque) d'environ à 6.0-6.5 m.    2. Conditions de charge normale 		 	a)		Équipage de 4 	personnes 			300 kg 	b)		Carburant 	 						300 litres dans un réservoir 	c)		Équipement et fournitures 		500 kg  RENDEMENT : 1.	Sauf indication contraire, le canot doit pouvoir évoluer dans une mer de force zéro, sans vent, en eaux douces en transportant une charge normale. La conception et la construction du canot doivent en faciliter l'entretien et la réparation de longue durée, ainsi que la prise en charge par des établissements et des fournisseurs commerciaux locaux. Le canot doit avoir une durée de vie minimale estimative de 10 ans, établie suivant une utilisation annuelle de 250 et 500 heures par année. 2.	Vitesse maximale souhaitable : de 30 à 35 noeuds en condition de charge.  NORMES OBLIGATOIRES DE CONSTRUCTION :  L'embarcation doit être  conçue, inspectée et homologuée afin de respecter les exigences des normes, règlements et codes suivants :   1.	1. Le Règlement sur la sécurité maritime de Transports Canada TP 1332 « Normes  de construction des petits bateaux » , lequel contient des renvois aux normes ABYC relatives au matériel comme les réservoirs de carburant et les systèmes d'alimentation en carburant, ainsi qu'à l'aération de l'emplacement réservé aux réservoirs, etc. suivant les règles de stabilité, de capacité de charge, drainage du pont, etc. Relevant des normes ISO 12217 et ISO 6185, pour les canots pneumatiques à coque rigide  http://www.tc.gc.ca/MarineSafety/Directorate/TP/tp1332/tp1332e.h tm 2.	Norme CSA C22.2 no 183.2-M1983 (C1999) « Installations électriques à courant  continu (c.c.) à bord des bateaux ». ABYC « E » pour les exigences relatives aux installations électriques.  INSPECTION/ASSURANCE DE LA QUALITÉ/CONTRÔLE DE LA QUALITÉ  1.	L'entrepreneur doit préparer un plan d'inspection et d'essai (PIE) pour ce projet.  2.	L'entrepreneur doit réaliser des inspections conformément au PIE. 3.	L'entrepreneur, en matière des fiches d'inspection et d'essai s'il y a lieu, doit enregistrer les résultats de toutes les inspections. Il doit maintenir des fichiers de tous les dossiers d'inspections réalisées.  Le processus complet d'inspection est indiqué à l'annexe D de la demande de propositions.  ACCORDS COMMERCIAUX : Ce marché, établi pour a GRC, porte sur des biens qui font partie du NIBS N1940G et il est donc assujetti aux dispositions de l'Accord sur le marché intérieur (ACI) mais non à celles de l'Accord sur le libre-échange nord-américain (ALENA). Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

legalName_en: Public Works and Government Services Canada

legalName_fr: Travaux publics et Services gouvernementaux Canada


description_en: Engine Fuel System Components, Non-Aircraft

description_fr: Composants du système d'alimentation en carburant des moteurs, sauf pour aéronefs

title_en: MARINE  FUEL MANAGEMENT SYSTEM (F7044-150030/A)

title_fr: SYSTEME MARIN DE GESTION DE CARBURANT (F7044-150030/A)

description_en: Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Competitive Procurement Strategy:  Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:   This requirement for the Department of Fisheries and Oceans Canada (Canadian Coast Guard) is to procure Marine Fuel Management (MFM) systems on an as-and-when required basis, for up-to thirty four (34) ships comprised of one hundred and sixty six (166) engines and sixty three (63) Full Bridge Strain Gauges.  The initial Standing Offer  period is for one (1) year with option to extend for one (1) year with delivery to multiple locations across Canada excluding Comprehensive Land Claim Agreements (CLCA) locations.  Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Stratégie d'approvisionnement concurrentielle :  Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :   Ce besoin pour le ministère des Pêches et Océans Canada (Garde côtière canadienne) est de procurer des systèmes marins de gestion de   carburant au fur et à mesure des besoins, jusqu'à une quantité   possible de trente-quatre (34) navires composé de cent-soixante-six (166) moteurs et soixante-trois (63) extensomètre de torsion de la  ligne d'arbre.  La  période initiale d'offre à commandes  est pour une (1) année avec option de prolongation pour une (1) année     supplémentaire, avec livraison à plusieurs endroits à travers le   Canada à l'exclusion des emplacements assujetti aux ententes sur      les revendications territoriales globales (ERTG).  Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.


title_en: Radio and Television Communications Equipment, Except Airborne

title_fr: Matériel de communications radio et télévisuel, sauf aéroporté

rationale: amendmentNumber: 002, awardDate: 2009-02-06, expiryDate: 2012-03-31, value: 434160.00 | amendmentNumber: 003, awardDate: 2009-06-03, expiryDate: 2012-03-31, value: 0.00 | amendmentNumber: 004, awardDate: 2009-06-22, expiryDate: 2012-03-31, value: 1791423.00 | amendmentNumber: 005, awardDate: 2009-08-13, expiryDate: 2012-03-31, value: 7799.00 | amendmentNumber: 006, awardDate: 2010-02-16, expiryDate: 2012-03-31, value: 905266.00 | amendmentNumber: 007, awardDate: 2010-04-09, expiryDate: 2012-03-31, value: 14125.00 | amendmentNumber: 008, awardDate: 2011-07-22, expiryDate: 2012-03-31, value: 2232.00 | amendmentNumber: 009, awardDate: 2013-02-27, expiryDate: 2012-03-31, value: 107730.00 | amendmentNumber: 010, awardDate: 2013-03-11, expiryDate: 2012-03-31, value: 1891903.00 | amendmentNumber: 011, awardDate: 2013-11-08, expiryDate: 2012-03-31, value: 20187.00 | amendmentNumber: 012, awardDate: 2014-02-07, expiryDate: 2012-03-31, value: 7460.00 | amendmentNumber: 013, awardDate: 2014-03-17, expiryDate: 2012-03-31, value: 5869.00 | amendmentNumber: 014, awardDate: 2014-06-12, expiryDate: 2012-03-31, value: 0.00 | amendmentNumber: 015, awardDate: 2014-07-05, expiryDate: 2012-03-31, value: 21905.00 | amendmentNumber: 016, awardDate: 2014-07-21, expiryDate: 2012-03-31, value: 2475.00 | amendmentNumber: 017, awardDate: 2014-11-14, expiryDate: 2012-03-31, value: 1924.00 | amendmentNumber: 018, awardDate: 2015-01-26, expiryDate: 2012-03-31, value: 4649.00 | amendmentNumber: 019, awardDate: 2015-02-25, expiryDate: 2012-03-31, value: 0.00 | amendmentNumber: 020, awardDate: 2015-04-01, expiryDate: 2012-03-31, value: 59914.00 | amendmentNumber: 021, awardDate: 2015-08-13, expiryDate: 2012-03-31, value: 6782.00


title_en: SUP&DEL 5.99M ALUM RIVER BOATS

title_fr: FABRICATION UN CANOT EN ALUMINIUM

description_en:
Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada-Peru FTA/Canada-Colombia FTA
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Boats, Small, Aluminum
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/Canada-Pérou ALE/Canada-Colombie ALE
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Bateaux légers, aluminium
Quantité : 1

title_en: SUP&DEL 5.99M ALUM RIVER BOATS (F7047-110144/A)

title_fr: FABRICATION UN CANOT EN ALUMINIUM (F7047-110144/A)

description_en: Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada-Peru FTA/Canada-Colombia FTA Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  REQUIREMENT 1.1 Mission Statement:  DFO buys, manages and operates numerous small craft in support of its Departmental programs and other missions. The requirement is for two 5.99 meter Aluminum Jet Boats; hull lengths must not be exceeded. The vessel will be deployed in Owikeno and Long lake to support Sockeye stock assessment programs in those areas in support of the River and Smith Inlet Ecosystem recovery plan.   1.2 Utilization:  These boats will be used for riverine and lake salmonid stock assessment field programs in Owikeno and Long Lake. This involves operations in the large lakes which often have wind driven waves and various river conditions and extensive work in shallow braided channels and fast flowing rapids of the tributary streams. The boats are required to be capable of operating in up to class III Swiftwater (International River Rating) and in shallows (i.e. 6 inches and less). They will also serve as camp tenders and boom boats for pushing logs and debris out of the fish fence location at Long Lake and servicing the shear booms and floating camp structures at Owikeno Lake.  DELIVERY Delivery of these vessels, to their various destinations, must be completed by the MANDATORY delivery date of 12 Ocober 2012.  PHYSICAL CHARACTERISTICS OF THE VESSEL  1.	Length (hull) must be approx. 5.99m 2.	Normal load conditions 		a)	Crew of 5	 		 		b)	Fuel	 			250 litres in one tank 		c)	Equipment and supplies 	200 kg  REQUIRED OPERATIONAL PERFORMANCE 1.	Unless otherwise stated, performance must be for conditions of zero sea state and no wind, in fresh water with Normal Load and complement.  The craft must be designed and constructed for ease of maintenance and repair, long life, and to be easily supportable by local commercial facilities and suppliers.  The craft is expected to have a service life of at least 10 years, with an expected usage of between 200 and 300 hours per year. 2.	Maximum desired speed of 35 to 38 knots in Normal Load condition.  MANDATORY CONSTRUCTION STANDARDS  1.	Transport Canada Marine Safety Regulation TP 1332 "Construction Standards for Small Vessels", which incorporate references to ABYC standards for equipment such as fuel tanks and fuel systems, as well as tank space ventilation, and ISO standards for stability, loading capacity, etc. as delegated to ISO 12217-1. 	 Http://www.tc.gc.ca/MarineSafety/Directorate/TP/tp1332/tp1332e.ht m 2.	Canadian Standards Association C22.2 NO. 183.2-M1983 (R1999) "Standards for D.C. Electrical Installations on Boats and ABYC 'E' electrical standards."  INSPECTION/QUALITY ASSURANCE/QUALITY CONTROL 1.	The Contractor must prepare an Inspection and Test Plan (ITP) for this project.  2.	The Contractor must conduct inspections in accordance with the ITP. 3.	The Contractor on the inspection record, test or trials sheets as applicable must record the results of each inspection. The Contractor must maintain files of completed inspection records.  The entire Inspection process is outlined in Annex D of the Request for Proposal.  TRADE AGREEMENTS This Purchase is being made under GSIN N1940G, and therefore subject to the Agreement on Internal Trade and the North American Free Trade Agreement (NAFTA).   Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/Canada-Pérou ALE/Canada-Colombie ALE Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    MARCHÉ :  1.1 Énoncé de mission   Le MPO achète, gère et exploite de nombreuses petites embarcations à l'appui des programmes ministériels et d'autres missions. Le présent marché porte sur deux bateaux à propulsion hydraulique de 5,99 mètres en aluminium; la longueur de la coque ne doit pas être dépassée. Les embarcations seront déployées au lac Owikeno et au lac Long à l'appui des programmes d'évaluation des stocks de saumon rouge de ces régions dans le cadre du plan de rétablissement écosystémique de la rivière et de l'anse Smith.   1.2 Utilisation   Ces embarcations seront utilisées dans le cadre de programmes sur le terrain visant à évaluer les stocks de salmonidés lacustres et riverains dans les rivières Owikeno et Long. Des opérations devront être menées dans de grands lacs qui comportent des vagues induites par le vent et dans  des rivières dans diverses conditions, y compris des travaux considérables dans des chenaux peu profonds anastomosés et dans des rapides d'affluents. Les embarcations doivent être en mesure de naviguer en eaux vives de classe III au maximum (classification internationale des rivières) et en eaux peu profondes (c.-à-d. 6 po et moins). Elles serviront également au ravitaillement de camps et au remorquage de billes pour pousser les rondins et les débris hors de la zone de barrage de pêche au lac Long ainsi qu'à l'entretien des estacades flottantes et des structures de camps flottants au lac Owikeno.  LIVRAISON : La livraison de ces canots à leurs diverses destinations au Canada doit être terminée à la date de livraison OBLIGATOIRE du 12 octobre 2012.  CARACTÉRISTIQUES PHYSIQUES DE L'EMBARCATION : 1.  Longueur (de la coque) d'environ à 5,99M 2.   Conditions de charge normale 		 	a)		Équipage de 5 	personnes 		 	b)		Carburant 	 			250 litres dans un réservoir 	c)		Équipement et fournitures 		200 kg  RENDEMENT : 1.	Sauf indication contraire, le canot doit pouvoir évoluer dans une mer de force zéro, sans vent, en eaux douces en transportant une charge normale. La conception et la construction du canot doivent en faciliter l'entretien et la réparation de longue durée, ainsi que la prise en charge par des établissements et des fournisseurs commerciaux locaux. Le canot doit avoir une durée de vie minimale estimative de 10 ans, établie suivant une utilisation annuelle de 200 et 300 heures par année. 2.	Vitesse maximale souhaitable : de 35 à 38 noeuds en condition de charge.  NORMES OBLIGATOIRES DE CONSTRUCTION :  L'embarcation doit être  conçue, inspectée et homologuée afin de respecter les exigences des normes, règlements et codes suivants :   1.	1. Le Règlement sur la sécurité maritime de Transports Canada TP 1332 « Normes  de construction des petits bateaux » , lequel contient des renvois aux normes ABYC relatives au matériel comme les réservoirs de carburant et les systèmes d'alimentation en carburant, ainsi qu'à l'aération de l'emplacement réservé aux réservoirs, etc. suivant les règles de stabilité, de capacité de charge, drainage du pont, etc. Relevant des normes ISO 12217 et ISO 6185, pour les canots pneumatiques à coque rigide  http://www.tc.gc.ca/MarineSafety/Directorate/TP/tp1332/tp1332e.h tm 2.	Norme CSA C22.2 no 183.2-M1983 (C1999) « Installations électriques à courant  continu (c.c.) à bord des bateaux ». ABYC « E » pour les exigences relatives aux installations électriques.  INSPECTION/ASSURANCE DE LA QUALITÉ/CONTRÔLE DE LA QUALITÉ  1.	L'entrepreneur doit préparer un plan d'inspection et d'essai (PIE) pour ce projet.  2.	L'entrepreneur doit réaliser des inspections conformément au PIE. 3.	L'entrepreneur, en matière des fiches d'inspection et d'essai s'il y a lieu, doit enregistrer les résultats de toutes les inspections. Il doit maintenir des fichiers de tous les dossiers d'inspections réalisées.  Le processus complet d'inspection est indiqué à l'annexe D de la demande de propositions.  ACCORDS COMMERCIAUX : Ce marché, établi pour a GRC, porte sur des biens qui font partie du NIBS N1940G et il est donc assujetti aux dispositions de l'Accord sur le marché intérieur (ACI) mais non à celles de l'Accord sur le libre-échange nord-américain (ALENA).  Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

Outlaw Eagle Manufacturing Ltd.

region: Alberta

locality: Red Deer County

legalName: Outlaw Eagle Manufacturing Ltd.

title_en: Boats, Small, Aluminum

title_fr: Bateaux légers, aluminium


streetAddress: 200 KENT ST 7N149

description_en: Ships and Vessels - Preventative Maintenance - Modifications and Recalibration (incl. Vibration Analysis) - Repair and Overhaul

description_fr: Navires et bateaux - entretien préventif, modification et recalibrage, (y compris analysis de vibration) - réparation et révision


description_en:
Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Source List
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Exclusive Rights
GSIN Description:
Generators and Generator Sets, Electrical
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Liste de fournisseurs
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Droits exclusifs
Description des NIBS :
Génératrices électriques et groupes électrogènes
Quantité : 1

streetAddress: 200 KENT ST STN. 7W118C

legalName: INTEGRATED DISTRIBUTION SYSTEMS LIMITED PARTNERSHIP BY ITS GENERAL PARTNER WAJAX GP TRUST BY ITS TRUSTEE WAJAX HOLDCO INC

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2014-02-27, expiryDate: 2015-02-26, value: 825000.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2014-06-04, expiryDate: 2015-02-26, value: 0.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2015-02-23, expiryDate: 2015-06-26, value: 0.00


description_en: Boats - Inflatable - Rigid Hull

description_fr: Bateaux pneumatiques, coque rigide

title_en: Fab&DEL 7 - 7.3M RIB JET BOAT

title_fr: construire, tester et livrer un 7.1 à 7.3 meter aluminium 'T-top D-RIB'

description_en:
Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada-Peru FTA/Canada-Colombia FTA
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Boats - Inflatable - Rigid Hull
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/Canada-Pérou ALE/Canada-Colombie ALE
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Bateaux pneumatiques, coque rigide
Quantité : 1

title_fr: construire, tester et livrer un 7.1  7.3 meter aluminium 'T-top D-RIB' (F7047-110139/A)

description_en: Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada-Peru FTA/Canada-Colombia FTA Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  Fab&DEL 7 - 7.3M RIB JET BOAT  F7047-110139/A Elkington, J.R. Telephone No. - (250) 363-3391  JR.Elkington@pwgsc.gc.ca  2.		Summary 		1.	The  Statement of work  is as follows: 			a.	Carry out the design, construction, test, trial and delivery  of a 7.1 to 7.3 meter aluminium T-top D-RIB , for DFO, in accordance with the associated Technical Specifications detailed in the Statement of Work and Project Management Services attached as Annexes A and H. For any specifications, drawings, test sheets, annexes and appendices not included in this document, bidders are requested to contact the Contracting Authority identified in the bid solicitation. 			b.	To carry out any approved unscheduled work not covered in paragraph a. above.  3.		Optional Goods and/or Services 	The Contractor grants to Canada the irrevocable option to acquire the goods, services or both described at Annex A of the Contract under the same conditions and at the prices and/or rates stated in the Contract.  The option may only be exercised by the Contracting Authority and will be evidenced, for administrative purposes only, through a contract amendment.  	The Contracting Authority may exercise the option at any time before  31 May 2013 by sending a written notice to the Contractor.  Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : ALNA/ACI/Canada-Prou ALE/Canada-Colombie ALE Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intress peut prsenter une soumission Pice jointe : Aucune Stratgie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    Fab&DEL 7 - 7.3M RIB JET BOAT  F7047-110139/A Elkington, J.R. Telephone No. - (250) 363-3391 (    ) Fax No. - (250) 363-3960  2.		Sommaire 		1.	L'nonc des travaux est : 			a.	Concevoir, construire, tester et livrer un 7.1  7.3 meter aluminium 'T-top D-RIB' pour MPO, conformment aux spcifications techniques dcrit dans l'nonc de travail et des Services de gestion de projet aux annexes A et H. Pour les spcifications, les dessins, les feuilles d'essai, les annexes et appendices, les soumissionnaires doit communiquer avec l'autorit contractante identifie dans la demande de soumissions. 			b.	Effectuer tous les travaux imprvus et approuvs qui ne sont pas mentionns au paragraphe a. Ci-dessus.  3.		Biens ou services optionnels :  		L'entrepreneur accorde au Canada l'option irrvocable d'acqurir les biens, les services ou les deux, qui sont dcrits  l'annex A du contrat selon les mmes conditions et aux prix et(ou) aux taux tablis dans le contrat.    																						 		Cette option ne pourra tre exerce que par l'autorit contractante et sera confirme, pour             des raisons administratives seulement, par une modification au contrat.  		L'autorit contractante peut exercer l'option  n'importe quel moment avant le 31 mai 2013 en envoyant un avis crit  l'entrepreneur.  Date de livraison : Indique ci-dessus  L'tat se rserve le droit de ngocier les conditions de tout march avec les fournisseurs.  Les documents peuvent tre prsents dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

Titan Inflatables Ltd.

region: British Columbia

locality: Sidney

streetAddress: Unit # 14 2042 Mills Road West

legalName: Titan Inflatables Ltd.

title_en: Boats - Inflatable - Rigid Hull

title_fr: Bateaux pneumatiques, coque rigide

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2012-07-10, expiryDate: 2013-07-10, value: 193672.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2013-01-16, expiryDate: 2013-07-10, value: 19270.00


description_en:
Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Source List
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Exclusive Rights
GSIN Description:
Diesel Engines and Components
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Liste de fournisseurs
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Droits exclusifs
Description des NIBS :
Moteurs diesel et composants
Quantité : 1


description_en: Boats, Small, Aluminum

description_fr: Bateaux légers, aluminium

title_en: FAB&DEL 5.5m ALUM JET BOAT

title_en: FAB&DEL 5.5m ALUM JET BOAT (F7047-110141/A)

title_fr: FABRIQUER ET LIVRER UN 5.5m CANOT EN ALUMINIUM. (F7047-110141/A)

description_en: Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada-Peru FTA/Canada-Colombia FTA Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  FAB&DEL 18' ALUM JET BOAT  F7047-110141/A Anstey, Gregory Telephone No. - (250) 363-0088 (    ) Fax No. - (250) 363-3960  REQUIREMENT To carry out the design, construction, test, trial and delivery of one (1) 5.5m (18ft) Aluminum Jet Boat with trailer.  MISSION STATEMENT DFO buys, manages and operates numerous small craft in support of its Departmental programs and other missions.  The vessel will be deployed to Conservation and Protection for Compliance and Monitoring functions; as well as, Search and Rescue duties where needed.  This boat will be used for Conservation and Protection Operational Patrol requirements in the Aboriginal fisheries and recreational salmon fisheries around the Courtenay BC Area.  This involves operations in various river conditions including extensive work in shallow braided channels and fast flowing rapids. The boat is required to be capable of operating in up to class III Swiftwater (International River Rating) and in shallows (i.e. 6 inches and less).  The boat will be trailered extensively over long distances on gravel roads and launched from all types of remote location launch ramps.  DELIVERY Delivery of these vessels, to their various destinations, must be completed by the MANDATORY delivery date of 5 October 2012.  PHYSICAL CHARACTERISTICS OF THE VESSEL  1.	Length (hull) approximately 			5.5 m (18ft). 2.	Breadth				 	2.1 m. to 2.3 meters. 3.	Maximum draft (planing condition)  		0.20 metres. 4.	Normal load conditions 		a)	Crew of 2	 		200 kg 		b)	Fuel	 			200 - 225 litres in one tank 		c)	Equipment and supplies 	200 kg  REQUIRED OPERATIONAL PERFORMANCE 1.	Unless otherwise stated, performance must be for conditions of zero sea state and no wind, in fresh water with Normal Load and complement.  The craft must be designed and constructed for ease of maintenance and repair, long life, and to be easily supportable by local commercial facilities and suppliers.  The craft is expected to have a service life of at least 10 years, with an expected usage of between 300 and 500 hours per year.  2.	Maximum desired speed of 32 to 35 knots in Normal Load condition.  MANDATORY CONSTRUCTION STANDARDS  1.	Transport Canada Marine Safety Regulation TP 1332 "Construction Standards for Small Vessels", which incorporate references to ABYC standards for equipment such as fuel tanks and fuel systems, as well as tank space ventilation, and ISO standards for stability, loading capacity, etc. as delegated to ISO 12217-1. 	 Http://www.tc.gc.ca/MarineSafety/Directorate/TP/tp1332/tp1332e.ht m 2.	Canadian Standards Association C22.2 NO. 183.2-M1983 (R1999) "Standards for D.C. Electrical Installations on Boats and ABYC 'E' electrical standards."  INSPECTION/QUALITY ASSURANCE/QUALITY CONTROL   1.	The Contractor must prepare an Inspection and Test Plan (ITP) for this project.  2.	The Contractor must conduct inspections in accordance with the ITP. 3.	The Contractor on the inspection record, test or trials sheets as applicable must record the results of each inspection. The Contractor must maintain files of completed inspection records.  The entire Inspection process is outlined in Annex D of the Request for Proposal.  TRADE AGREEMENTS This Purchase is being made under GSIN N1940G, and therefore subject to the Agreement on Internal Trade and the North American Free Trade Agreement (NAFTA).    Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/Canada-Pérou ALE/Canada-Colombie ALE Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :     MPO-FABRIQUER ET LIVRER UN 18' CANOT EN ALUMINIUM  F7047-110141/A Anstey, Gregory Telephone No. - (250) 363-0088 (    ) Fax No. - (250) 363-3960  MARCHÉ : Fabrication et livraison d'un bateau à propulsion hydraulique en aluminium de 5,5 m (18pi) avec une remorque.  ÉNONCÉ DE MISSION : Le ministère des Pêches et des Océans achète, gère et exploite de nombreuses petites embarcations à l'appui des programmes ministériels et d'autres missions. L'embarcation sera déployée à Conservation et Protection pour des fonctions de conformité et de surveillance, ainsi que pour des tâches de recherche et de sauvetage lorsque nécessaire.  Cette embarcation servira aux besoins de patrouille opérationnelle des pêcheries de saumon autochtones et des Pêches récréatives dans la région du détachement de Coutenay, BC.  Ces patrouilles nécessitent des opérations dans les rivières dans diverses conditions, y compris des travaux considérables dans des chenaux peu profonds anastomosés et dans des rapides. Le canot doit être en mesure de naviguer en eaux vives de classe III au maximum (classification internationale des rivières) et en eaux peu profondes (c.-à-d 6 po et moins).  L'embarcation devra être très fréquemment remorquée sur de longues distances par des chemins de gravier et mis à l'eau à partir de tout type de rampe.  LIVRAISON : La livraison de ces canots à leurs diverses destinations au Canada doit être terminée à la date de livraison OBLIGATOIRE du 5 Octobre 2012.  CARACTÉRISTIQUES PHYSIQUES DE L'EMBARCATION : 1.  Longueur (de la coque) d'environ à 							5.5 mètres (18 pi) 2.	  Largeur   												 		2,1  de  2,3 mètres. 3.	  Tirant d'eau maximum en condition de planage 			 	0,20 mètres 4.   Conditions de charge normale 		 	a)		Équipage de 2 	personnes 					200 kg 	b)		Carburant 	 								200 - 225 litres dans un réservoir 	c)		Équipement et fournitures 				200 kg  RENDEMENT : 1.		Sauf indication contraire, le canot doit pouvoir évoluer dans une mer de force zéro, sans vent, en eaux douces en transportant une charge normale. La conception et la construction du canot doivent en faciliter l'entretien et la réparation de longue durée, ainsi que la prise en charge par des établissements et des fournisseurs commerciaux locaux. Le canot doit avoir une durée de vie minimale estimative de 10 ans, établie suivant une utilisation annuelle de 300 et 500 heures par année. 2.		Vitesse maximale souhaitable: de 32 à 35 noeuds en condition de charge.  NORMES OBLIGATOIRES DE CONSTRUCTION :  L'embarcation doit être  conçue, inspectée et homologuée afin de respecter les exigences des normes, règlements et codes suivants :   1. Le Règlement sur la sécurité maritime de Transports Canada TP 1332 « Normes de construction des petits bateaux » , lequel contient des renvois aux normes ABYC relatives au matériel comme les réservoirs de carburant et les systèmes d'alimentation en carburant, ainsi qu'à l'aération de l'emplacement réservé aux réservoirs, etc. suivant les règles de stabilité, de capacité de charge, drainage du pont, etc. Relevant des normes ISO 12217 et ISO 6185, pour les canots pneumatiques à coque rigide http://www.tc.gc.ca/MarineSafety/Directorate/TP/tp1332/tp1332e.ht m 2.	Norme CSA C22.2 no 183.2-M1983 (C1999) « Installations électriques à courant continu (c.c.) à bord des bateaux ». ABYC « E » pour les exigences relatives aux installations électriques.  INSPECTION/ASSURANCE DE LA QUALITÉ/CONTRÔLE DE LA QUALITÉ  1.	L'entrepreneur doit préparer un plan d'inspection et d'essai (PIE) pour ce projet.  2.	L'entrepreneur doit réaliser des inspections conformément au PIE. 3.	L'entrepreneur, en matière des fiches d'inspection et d'essai s'il y a lieu, doit enregistrer les résultats de toutes les inspections. Il doit maintenir des fichiers de tous les dossiers d'inspections réalisées.  Le processus complet d'inspection est indiqué à l'annexe D de la demande de propositions.  ACCORDS COMMERCIAUX : Ce marché, établi pour a GRC, porte sur des biens qui font partie du NIBS N1940G et il est donc assujetti aux dispositions de l'Accord sur le marché intérieur (ACI) mais non à celles de l'Accord sur le libre-échange nord-américain (ALENA). Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

Silver Streak Boats Ltd.

locality: Sooke

streetAddress: 6864 West Coast Road

legalName: Silver Streak Boats Ltd.

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2012-08-02, expiryDate: 2014-10-31, value: 53212.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2012-10-22, expiryDate: 2014-10-31, value: 3626.00


description_en: Marine Hardware and Hull Items

description_fr: Quincaillerie de marine et apparaux de coque

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2012-03-13, expiryDate: 2012-04-10, value: 45000.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2012-04-05, expiryDate: 2012-04-10, value: 2250.00


description_en: Radar Equipment, Except Airborne

description_fr: Équipement de radar, sauf aéronefs

title_en: Radar Equipment, Except Airborne

title_fr: Équipement de radar, sauf aéronefs

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2011-11-18, expiryDate: 2015-01-30, value: 2011350.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2012-02-27, expiryDate: 2015-01-30, value: 366959.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2012-10-17, expiryDate: 2015-01-30, value: 24159.00 | amendmentNumber: 003, awardDate: 2013-04-01, expiryDate: 2015-01-30, value: 43981.00 | amendmentNumber: 004, awardDate: 2013-08-26, expiryDate: 2015-01-30, value: 56500.00 | amendmentNumber: 005, awardDate: 2013-11-08, expiryDate: 2015-01-30, value: 248600.00 | amendmentNumber: 006, awardDate: 2014-08-12, expiryDate: 2015-01-30, value: 2379.00 | amendmentNumber: 007, awardDate: 2015-01-23, expiryDate: 2015-01-30, value: 200000.00 | amendmentNumber: 008, awardDate: 2015-04-08, expiryDate: 2015-01-30, value: 23679.00


description_en: Vessels, Miscellaneous

description_fr: Bateaux divers

title_en: Vessels, Miscellaneous

title_fr: Bateaux divers

name: LES ENTREPRISES SAMSON ENTERPRISES LTEE.

description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Source List
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Protection of Human, Animal, or Plant Life or Health
GSIN Description:
Vessels, Miscellaneous
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Liste de fournisseurs
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Protection de la vie ou de la santé des personnes, animaux, plantes
Description des NIBS :
Bateaux divers
Quantité : 1

region: Nova Scotia

locality: ARICHAT

streetAddress: BOX 72

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2012-05-25, expiryDate: 2012-07-01, value: 71703.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2012-07-24, expiryDate: 2012-07-30, value: 1075.00


title_en: MAIN ENGINES, ALCO 251F 16V

title_fr: MOTEURS PRINCIPAUX, ALCO 251F 16V

description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Exclusive Rights
GSIN Description:
Vessels, Miscellaneous
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Droits exclusifs
Description des NIBS :
Bateaux divers
Quantité : 1

title_fr: MOTEURS PRINCIPAUX, ALCO 251F 16V (F7047-110261/A)

awardCriteria: bestValueToGovernment

description_en: Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT) Tendering Procedures: Generally only one firm has been invited to bid Attachment: None Non-Competitive Procurement Strategy: Exclusive Rights Comprehensive Land Claim Agreement: No Vendor Name and Address:  Garlock of Canada Ltd. P.O. Box 247 217 Bow Street Cochrane Alberta Canada T4C1A5 Nature of Requirements:  Definition of the Requirement  The Canadian Coast Guard (CCG) has a requirement to purchase five (5) remanufactured ALCO 251F V16 engines, Model 16V9X10 ½ with 2950HP @ 1000RPM..  These engines shall replace the existing five (5) ALCO 251E V16 currently installed onboard a Coast Guard Medium Icebreaker Class Vessel.  Justification for the Pre-Identified Supplier  To sole source a contract to Fairbanks Morse a subsidiary of Garlock of Canada Ltd, since they hold the proprietary rights to the ALCO engines and are the Original Equipment Manufacturer (OEM).  The ALCO engines are the main propulsion system onboard a Coast Guard Medium Icebreaker Class Vessel.  These engines are critical for the operational requirements of the vessel.  The components used during the overhaul of these engines shall be of the highest quality to insure crew safety and in order to meet CCG fleet operational requirements.  CCG will not accept third party components.  For that reason, CCG will only accept components supplied by the Original Equipment Manufacturer (OEM).  No substitute products will be accepted.  Trade Agreements  The requirement is subject to the limited tendering provision as per AIT Article 506, 12.a. to ensure compatibility with existing products, to recognize exclusive rights, such as exclusive licences, copyright and patent rights, or to maintain specialized products that must be maintained by the manufacturer or its representative.  The requirement is exempted from NAFTA under Annex 1001.2b, Schedule of Canada, General Notes 1(a) and from WTO-AGP under General Note 1(a), that exempts any procurement of shipbuilding and repair.  The Comprehensive Land Claim Agreements are not applicable. Delivery Date: Above-mentioned  You are hereby notified that the government intends to negotiate with one firm only as identified above. Should you have any questions concerning this requirement, contact the contracting officer identified above.  An Advance Contract Award Notice (ACAN) allows departments and agencies to post a notice, for no less than fifteen (15) calendar days, indicating to the supplier community that it intends to award a good, service or construction contract to a pre-identified contractor. If no other supplier submits, on or before the closing date, a Statement of Capabilities that meets the requirements set out in the ACAN, the contracting authority may then proceed with the award.  However, should a Statement of Capabilities be found to meet the requirements set out in the ACAN, then the contracting authority will proceed to a full tendering process.  Suppliers who consider themselves fully qualified and available to provide the services/goods described herein, may submit a statement of capabilities in writing to the contact person identified in this Notice on or before the closing date of this Notice. The statement of capabilities must clearly demonstrate how the supplier meets the advertised requirements.  The PWGSC file number, the contracting officer's name and the closing date of the ACAN must appear on the outside of the envelope in block letters or, in the case of a facsimile transmission, on the covering page.  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI) Processus de demande des soumissions : Habituellement, une seule entreprise est invitée à soumissionner Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement non concurrentielle : Droits exclusifs Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nom et adresse du fournisseur :  Garlock of Canada Ltd. P.O. Box 247 217 Bow Street Cochrane Alberta Canada T4C1A5 Nature des besoins :    Définition du Besoin  La Garde côtière canadienne (GCC) a un besoin d'acheter cinq (5) moteurs remis à neuf ALCO 251F V16, Modèle 16V9X10 ½ avec 2950HP @ 1000RPM..  Ces moteurs remplaceront les cinq moteurs (5) ALCO 251E V16 existants présentement installés à bord d'un brise-glace moyen de la Garde côtière.  Justification du Fournisseur pré-identifié  Un contrat en source unique à Fairbanks Morse, une filiale de Garlock of Canada Ltd, puisqu'ils détiennent les droits de propriété pour les moteurs ALCO et qu'ils sont les fabricants d'équipement d'origine (FEO).  Les moteurs ALCO sont le système de propulsion principal à bord d'un brise-glace moyen de la Garde côtière.  Ces moteurs sont critiques aux besoins opérationnels du navire. Les composantes utilisées au cours de la remise à neuf des moteurs devront être de haute de qualité afin d'assurer la sécurité de l'équipage et de rencontrer les besoins opérationnels de la flotte de la GCC.  La GCC n'acceptera pas de composantes d'une tierce partie. Pour cette raison, la GCC n'acceptera que les composantes fournies par le fabricant d'équipement d'origine (FEO).  Aucun produit de remplacement ne sera accepté.  Ententes commerciales  Ce marché est admissible à une procédure d'appel d'offre limitée en vertu des dispositions de l'alinéa 506, 12.a. pour assurer la compatibilité avec des produits existants, pour assurer le respect de droits exclusifs tels des droits d'auteur ou des droits fondés sur une licence ou un brevet, ou encore pour l'entretien de produits spécialisés, lorsque cet entretien doit être effectué par le fabricant ou son représentant.  Le besoin est exclu de l'ALÉNA en vertu de l'Annexe 1001.2b, Notes générales, Liste du Canada, 1(a) et de l'OMC-AMP en vertu des Notes générales 1(a), qui exclu les marchés de construction navale et réparation de navires.  Les Ententes sur les revendications territoriales globales ne s'appliquent pas.  Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État fait savoir par la présente qu'il a l'intention de n'inviter à soumissionner que l'entreprise susmentionnée et de ne négocier qu'avec elle.  Pour de plus amples renseignements concernant ce marché, communiquer avec l'agent de négociation des marchés dont le nom est indiqué ci-dessus.  Un préavis d'adjudication de contrat (PAC) permet aux ministères et aux organismes de publier un avis, pendant un minimum de quinze (15) jours civils, pour informer la collectivité des fournisseurs de leur intention de passer un marché pour un bien, un service ou des travaux de construction à un fournisseur sélectionné d'avance. Si pendant la période d'affichage, aucun fournisseur ne présente d'énoncé de compétences répondant aux exigences précisées dans le PAC, l'agent de négociation des marchés pourra alors procéder à l'attribution du marché. S'il est jugé, toutefois, qu'un énoncé de compétences répond aux exigences précisées dans le PAC, l'agent de négociation des marchés doit lancer le processus complet d'appel d'offres.  Les fournisseurs qui estiment être pleinement qualifiés et prêts à fournir les produits ou les services décrits dans cet avis peuvent présenter un énoncé de compétences à la personne-ressource dont le nom figure dans le présent avis d'ici la date de clôture, laquelle est aussi précisée dans l'avis. L'énoncé de compétences doit démontrer clairement la façon dont le fournisseur compte s'y prendre pour répondre aux exigences indiquées dans le préavis.  Le numéro de dossier de TPSGC, le nom de l'agent de négociation des marchés et la date de clôture du préavis d'adjudication de contrat (PAC) doivent figurer en lettres moulées sur l'enveloppe, ou sur la feuille d'accompagnement, s'il s'agit d'un envoi par télécopieur.  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

procurementMethod: selective

awardCriteriaDetails_en: Buyandsell.gc.ca value: 71, Exclusive Rights

awardCriteriaDetails_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : 71, Droits exclusifs

procurementMethodRationale_en: Buyandsell.gc.ca value: ppm-eaa-tp-abe-04, Generally only one firm has been invited to bid

procurementMethodRationale_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : ppm-eaa-tp-abe-04, Habituellement, une seule entreprise est invitée à soumissionner

Garlock of Canada Ltd.

locality: Cochrane

streetAddress: P.O. Box 247 217 Bow Street

legalName: Garlock of Canada Ltd.

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2012-07-04, expiryDate: 2013-02-01, value: 5355000.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2014-01-15, expiryDate: 2013-02-01, value: 190419.00


title_en: SEARCH AND RESCUE LIFEBOAT

title_fr: BATEAU DE RECHERCHE ET SAUVETAGE

description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Best Overall  Proposal
GSIN Description:
Vessels, Miscellaneous
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Meilleure  proposition globale
Description des NIBS :
Bateaux divers
Quantité : 1

Robert Allan Ltd.

locality: Vancouver

streetAddress: 230-1639 West 2nd Avenue

legalName: Robert Allan Ltd.

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2012-04-25, expiryDate: 2014-04-24, value: 747642.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2012-09-10, expiryDate: 2014-04-24, value: 23845.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2012-12-19, expiryDate: 2014-04-24, value: 43484.00 | amendmentNumber: 003, awardDate: 2013-03-06, expiryDate: 2014-04-24, value: 22829.00


description_en: Radio Navigation Equipment, Except Airborne

description_fr: Équipement de radionavigation, sauf aéronefs

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2013-05-28, expiryDate: 2015-05-28, value: 3500.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2013-08-02, expiryDate: 2015-05-28, value: 0.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2013-11-28, expiryDate: 2015-05-28, value: 0.00 | amendmentNumber: 003, awardDate: 2015-04-23, expiryDate: 2016-05-28, value: 50000.00


title_en: Drydocking-Icebreaker CCGS Amundsen

description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Vessels, Miscellaneous
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Bateaux divers
Quantité : 1

title_en: Drydocking-Icebreaker CCGS Amundsen (F7047-120068/A)

title_fr: Mise en cale sèche - Brise-glace NGCC Amundsen (F7047-120068/A)

description_en: Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT) Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: YES (MERX) Electronic Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  DRYDOCKING-ICEBREAKER CCGS AMUNDSEN  F7047-120068/A Vandal, Paul Telephone No. - (819) 956-0645  Fax No. - (819) 956-0897 E-Mail - paul.vandal@pwgsc.gc.ca  AMENDMENT # 1  Delete:  Closing Date:  August 7, 2012 @ 2:00 PM Eastern Daylight Saving Time EDT  Insert:  Closing Date:  August 21, 2012 @ 2:00 PM Eastern Daylight Saving Time EDT  ORIGINAL  Description: Perform the work on Canadian Coast Guard Ship (CCGS) Amundsen in accordance with the Fisheries and Oceans Canada - Coast Guard technical specifications entitled Dry docking Specification, dated June 13, 2012 and all related Drawings.  Vessel Transfer Costs will apply to all bids for evaluation purposes.  Major Work Items are: - Replacement of the Three Ship Service Diesel Generator Sets - Replacement of Five (5) Propulsion Diesel Engines  Particulars of the vessel: 1200-class Medium size ice-breaker Length overall:            		322 ft.- 7 1/4 in. Moulded breadth:            		65 ft. - 3/4 in. Load draught max.:            	23- 4 6/8 po.. Minimum draught forward:   	18 ft. 6 in. Minimum draught aft.:        		21 ft. Load displacement:            	8,191 L.T.   Bidders' Conference: A bidders' conference chaired by the Contracting Authority will be held onboard the CCGS Amundsen located at Section 25, Quebec, Quebec on July 18, 2012 at 10:00.    Site Visit - Vessel: The site visit will be held on July 18, 2012 at 13:00 onboard the CCGS Amundsen, Quebec, Quebec.  Destination: The work shall be carried out at Contractors facility.  Contract Work period: The vessel Custody is mandatory during the following mentionned period which includes the drydocking working period.  Commence:    	October 15, 2012 Complete:      	May 31, 2013  Insurance Requirement A minimum Ship Repairers' Liability Insurance coverage of $10M per occurrence, will be a requirement of the resulting contract.  Contract Financial Security One of the following contract financial securities will be required;  	EITHER   a performance bond and a labour and material payment bond, each in the amount of 20 percent of the Contract Price;   	OR   a security deposit in the amount of 10 percent of the Contract Price.  Sourcing Strategy The sourcing strategy related to this procurement will be limited to suppliers in  Eastern Canada Region, in accordance with the Shipbuilding, Refit, Repair and Modernization  Policy (1996-12-19) subject to the Agreement on Internal Trade (AIT). This procurement is exempt from NAFTA [see Chapter 10, Annex 1001.2b, paragraph 1 (a)] and from the WTO-AGP (see Annex 4).  Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI) Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Oui (MERX) Électronique Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    MISE EN CALE SèCHE - BRISE-GLACE NGCC AMUNDSEN  F7047-120068/A Vandal, Paul Telephone No. - (819) 956-0645 (    ) Fax No. - (819) 956-0897 E-mail - paul.vandal@pwgsc.gc.ca  AMENDMENT # 1  Supprimer:  	  Date de fermeture:  7  Août 2012 @ 2:00 PM heure avancée de l'Est HAE  Insérer:  Date de fermeture:  21 Août 2012 @ 2:00 PM heure avancée de l'Est HAE  ORIGINAL  Description: L'entrepreneur doit exécuter les travaux sur le Navire de la Garde côtière canadienne (NGCC) Amundsen conformément aux spécifications techniques du ministère des Pêches et des Océans - Garde côtière canadienne intitulées " Spécifications de mise en cale sèche, datée du 13 juin 2012 et à tous les dessins connexes.   Les frais de transfert des navires seront appliqués à toutes les soumissions à des fins d'évaluation.  Principaux travaux : - Remplacement des trois groupes électrogènes diesel de service du navire; - Remplacement des cinq (5) moteurs diésel de propulsion.   CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DU NAVIRE : Brise-glace de grosseur moyenne de catégorie 1200; Longueur hors tout : 		322 pi et 7 1/4 po;. Largeur hors membrures : 		65 pi 3/4 po; Tirage chargé maximal : 		23 pi 4 6/8 po; Tirage avant minimal : 		18 pi 6 po; Tirage arrière minimal : 		21 pi; Déplacement en charge : 		8 191 L.T.  Réunion des soumissionnaires : Une réunion des soumissionnaires présidé par l'autorité contractante aura lieu a bord du navire NGCC Amundsen a la section 25 de Québec, Québec le 18 juillet, 2012 à  10h00.  Visite des lieux - Navire: La visite du navire aura lieu le 18 juillet,  2012 à  13h00 a bord du navire NGCC Amundsen a la section 25 de Québec, Québec.  Destination : Les travaux seront exécutés aux installations de l'entrepreneur.  Durée des travaux : La garde du navire est obligatoire pendant la période indiquée qui comprend la durée des travaux en cale sèche.   Début : 		15 octobre 2012 Achèvement : 	31 mai 2013  Exigence en matière d'assurance : Une couverture minimale d'assurance-responsabilité du radoubeur d'au moins 10 millions $ par événement est obligatoire dans le cadre du marché subséquent.  Garantie financière contractuelle : Une des garanties financières contractuelles suivantes devra être fournie :  	OU   un cautionnement d'exécution ainsi qu'un cautionnement pour le paiement de la main-d'uvre et des matériaux, chacun correspondant à 20 p. 100 du prix du marché   	OU   un dépôt de garantie équivalent à 10 p. 100 du prix du marché.   STRATÉGIE DE SÉLECTION DES FOURNISSEURS : La stratégie de sélection des fournisseurs dans le cadre de ce marché se limitera aux fournisseurs de l'Est du Canada, conformément à la Politique relative à la construction, au réaménagement, à la réparation et à la modernisation (19-12-1996) sous réserve de l'Accord sur le commerce intérieur. Ce marché est exclu de l'Accord de libre-échange nord-américain (voir chapitre 10, annexe 1001.2b, alinéa 1 (a)] et de l'Accord sur les marchés publics de l'Organisation mondiale du commerce (voir annexe 4).    Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

2126018 Ontario Inc

locality: St. Catharines

streetAddress: PO Box 3011 PO Box 3011

legalName: 2126018 Ontario Inc

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2012-09-17, expiryDate: 2013-08-30, value: 6020724.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2013-06-10, expiryDate: 2013-08-30, value: 287533.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2013-10-16, expiryDate: 2013-08-30, value: -1017.00


description_en:
Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada-Peru FTA/Canada-Colombia FTA
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Boats, Small, Aluminum
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/Canada-Pérou ALE/Canada-Colombie ALE
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Bateaux légers, aluminium
Quantité : 1

title_en: Fab & Del 6.7 to 7.2m Alum Cabin Crewboat (F7047-110142/A)

title_fr: fabriquer et livrer un bateau en aluminium avec cabine de 6.7 a 7.2m (F7047-110142/A)

description_en: Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada-Peru FTA/Canada-Colombia FTA Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:   F7047-110142/A Elkington, J.R. Telephone No. - (250) 363-3391 (    ) Fax No. - (250) 363-3960 JR.Elkington@pwgsc.gc.ca  Line1, Fab & Del 6.9 to 7.2m Alum Cabin Crewboat  2.		Summary 		1.	The  Statement of work  is as follows: 			a.	Carry out the design, construction, test, trial and delivery  of a 6.9 to 7.2 meter aluminium Cabin Boat , for DFO, in accordance with the associated Technical Specifications detailed in the Statement of Work and Project Management Services attached as Annexes A and H. For any specifications, drawings, test sheets, annexes and appendices not included in this document, bidders are requested to contact the Contracting Authority identified in the bid solicitation. 			b.	To carry out any approved unscheduled work not covered in paragraph a. above.  3.		Optional Goods and/or Services 	The Contractor grants to Canada the irrevocable option to acquire the goods, services or both described at Annex A of the Contract under the same conditions and at the prices and/or rates stated in the Contract.  The option may only be exercised by the Contracting Authority and will be evidenced, for administrative purposes only, through a contract amendment.  	The Contracting Authority may exercise the option at any time before  31 May 2013 by sending a written notice to the Contractor.  Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : ALNA/ACI/Canada-Prou ALE/Canada-Colombie ALE Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intress peut prsenter une soumission Pice jointe : Aucune Stratgie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :     F7047-110142/A Elkington, J.R. Telephone No. - (250) 363-3391 (    ) Fax No. - (250) 363-3960  Line1, Concevoir, construire, tester et livrer un 6.9  7.2 meter bateau en aluminium avec cabine  2.		Sommaire 		1.	L'nonc des travaux est : 			a.	Concevoir, construire, tester et livrer un 6.9  7.2 meter bateau en aluminium avec cabine pour MPO, conformment aux spcifications techniques dcrit dans l'nonc de travail et des Services de gestion de projet aux annexes A et H. Pour les spcifications, les dessins, les feuilles d'essai, les annexes et appendices, les soumissionnaires doit communiquer avec l'autorit contractante identifie dans la demande de soumissions. 			b.	Effectuer tous les travaux imprvus et approuvs qui ne sont pas mentionns au paragraphe a. Ci-dessus.  3.		Biens ou services optionnels :  		L'entrepreneur accorde au Canada l'option irrvocable d'acqurir les biens, les services ou les deux, qui sont dcrits  l'annex A du contrat selon les mmes conditions et aux prix et(ou) aux taux tablis dans le contrat.    																						 		Cette option ne pourra tre exerce que par l'autorit contractante et sera confirme, pour             des raisons administratives seulement, par une modification au contrat.  		L'autorit contractante peut exercer l'option  n'importe quel moment avant le 31 mai 2013 en envoyant un avis crit  l'entrepreneur.  Date de livraison : Indique ci-dessus  L'tat se rserve le droit de ngocier les conditions de tout march avec les fournisseurs.  Les documents peuvent tre prsents dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2012-08-23, expiryDate: 2013-08-23, value: 152426.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2012-12-19, expiryDate: 2013-08-23, value: 22394.00


description_en: Ships and Vessels - Preventative Maintenance - Modifications and Recalibration (incl. Vibration Analysis) - Repair and Overhaul

description_fr: Navires et bateaux - entretien préventif, modification et recalibrage, (y compris analysis de vibration) - réparation et révision

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2013-03-22, expiryDate: 2014-01-31, value: 10000.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2013-04-03, expiryDate: 2014-01-31, value: 0.00


description_en: Boats - Inflatable - Rigid Hull

description_fr: Bateaux pneumatiques, coque rigide

title_en: 8.75 to 9.25m GRP RHIB W/ REG CABIN

name: 2347758 Nova Scotia Limited (Rosborough Boats)

description_en:
Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Boats - Inflatable - Rigid Hull
Quantity: 4

description_fr:
Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Bateaux pneumatiques, coque rigide
Quantité : 4

title_fr: embarcation pneumatique à coque rigide en plastique renforcé de verre (PRV) de 8,75 à 9,25 mètres (F7047-120200/A)

description_en: Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada-Peru FTA/Canada-Colombia FTA Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  GLASS REINFORCED PLASTIC RIGID HULL INFLATIBLE BOAT  F7047-120200 Contracting Authority : Dan Byron Telephone No. - (819) 956-0691  Trade Agreement: AIT, NAFT, WTO-AGP, in accordance with the Canadian Shipbuilding, Repair, Refit and Modernization Policy.  Tendering Procedures:All interested suppliers may submit a bid  Competitive Procurement Strategy: Lowest Compliant Bid Comprehensive Land Claims Agreement: Not applicable  Nature of Requirements: The Canadian Coast Guard has requirement to procure three (3) 8.75 metre to 9.25 metre Glass Reinforced Plastic (GRP) Rigid Hull Inflatable Boat (RHIB) with Regular Cabin and Trailer. Construction is based on a proven design.   Proven Design meaning "Built in accordance with design and has proven records of in service."  One RHIB/trailer is to be delivered to each of the following addresses:  			(1) Department of Oceans and Fisheries, Canadian Coast Guard ,17 Backarm Road, Port Aux Choix, Newfoundland, A0K 4C0  			(2) Department of Oceans and Fisheries, Canadian Coast Guard Maurice Lamontagne Institute, 850, route de la Mer, Mont-Joli, Quebec G5H 3Z4  			(3) Department of Oceans and Fisheries, Canadian Coast Guard,15625 Cabot Trail RoadCheticamp, Nova Scotia, B0E 1H0  The delivery is requested on or before November 14, 2013.  RHIBs are used extensively as auxiliary boats for the CCG Fleet of vessels, as well as operating independently to carry out various program-related activities from shore-based facilities and trailers. RHlB's are involved in virtually all types of waterborne missions conducted by DFO, with the exception of ice breaking.  The Primary Missions of the boats include Search and Rescue, Emergency Boat duties, and Fisheries Conservation and Protection.  Secondary Missions include Marine Navigation Services, Environmental Response, Science support duties and support to various government departments and other agencies.    Canada shall have the irrevocable option to purchase a maximum of 1 additional Rigid Hull Inflatable Boats with Trailer under the same terms and conditions specified in the Contract, and at the prices provided for below.  The option may be exercised at any time up to 12 months from contract award. The option, may only be exercised by the Contracting Authority.  If the option is exercised at the sole discretion of Canada, the optional GRP Rigid Hull Inflatable Boat with trailer purchased shall be delivered to Department of Oceans and Fisheries, 264 Main Road, Cartwright Newfoundland and Labrador, A0K 1V0.  Exact delivery address to be provided upon exerscising of option.  The proposed vessel shall be designed and built to the latest Transport Canada Marine Safety Branch (TCMSB) TP 1332E Construction Standards for Small Vessels   The vessel and equipment must meet the following requirements:  Length overall - between 8.75 and 9.25 meters. Breadth overall - between 3.0 and 3.2 meters. Maximum draft (outboard motor lowered) - between 0.80 and 0.90 meters. Maximum draft (outboard motor raised) - between 0.70 and 0.80 meters. Maximum freeboard (from top of collar at amidships, in normal load condition) 0.80 meters Maximum height of collar above deck 0.80 meters Displacement (in normal load condition) between 3200kg and 3500kg. Normal load conditions: 	Crew of 3 = 300kg 				Fuel =750 liters to 850 liters 				Equipment & supplies = 500kg Hull material - Glass Reinforced Plastic (GRP). Vessel style - Rigid Hull Inflatable Boat (RHIB) with Extended Cabin. Propulsion - Twin 225 hp outboard (GFM)   The bidder shall demonstrate that the company has the facilities, management, technical expertise (i.e. Hull, Machinery, Electrical, Electronic and Outfitting) and the resources to construct a vessel that meets the quality and requirements as specified.   The Bidder shall provide objective evidence that it has a proven capability in the construction of vessels of the size, type and complexity which is the subject to this RFP, by providing a detailed list of such boats built within the last five (5) years.  The Bidder shall provide objective evidence that it has a Quality Assurance Program, which shall be in place during the performance of the Work, and which addresses defined quality control elements.  Prior to the award of any Contract, the Bidder being recommended for Contract award will be required to demonstrate to Canada that it either has a valid labour agreement with its labour unions, or has other suitable documentation acceptable to the Canada, in effect for the duration of the Contract.  Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/Canada-Pérou ALE/Canada-Colombie ALE Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    EMBARCATION PNEUMATIQUE à COQUE RIGIDE EN PLASTIQUE RENFORCÉ DE VERRE  F7047-120200 Autorité contractante : Dan Byron No de téléphone : 819-956-0691  Accords commerciaux : ACI, ALENA, AMPOMC, conformément à la Politique canadienne en matière de construction navale.  Processus de demande de soumissions : tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission. Stratégie d'approvisionnement concurrentiel : soumission conforme la plus basse Entente sur la revendication territoriale globale : non applicable  Nature des besoins : La Garde côtière canadienne (GCC) a besoin trois (3) embarcation pneumatique à coque rigide en plastique renforcé de verre (PRV) de 8,75 à 9,25 mètres (avec cabine régulière) et des remorques. La construction est fondée sur une conception éprouvée.  Conception éprouvée signifie « construit en accord avec la conception et dont les états de service sont documentés. »  Trois (3) embarcation pneumatique à coque rigide en plastique renforcé de verre (PRV)(avec cabine régulière) et remorques doivent être livrés aux adresses suivantes (un embarcation pneumatique à coque rigide et une remorque à chacune des adresses) :   			1) ministère des Pêches et des Océans, Garde côtière canadienne, 17 Backarm Road, Port au Choix (Terre-Neuve), A0K 4C0;  			2) ministère des Pêches et des Océans, Garde côtière canadienne, Institut Maurice-Lamontagne, 850, route de la Mer,                      Mont-Joli (Québec), G5H 3Z4;  			3) ministère des Pêches et des Océans, Garde côtière canadienne, 15625 Cabot Trail Road, Chéticamp (Nouvelle-Écosse), B0E 1H0.  La livraison est demandée au plus tard le 14 novembre 2013.  Les embarcations pneumatique à coque rigide sont largement utilisés comme embarcations auxiliaires par la flotte de la GCC et sont aussi exploités de façon indépendante pour diverses activités de programmes dirigées à partir d'installations et de remorques situées à terre. Ils sont utilisés dans presque tous les types de missions en mer effectuées par le MPO, à l'exception des interventions de déglaçage.  Les principales missions de ce type d'embarcation concernent la recherche et le sauvetage, les fonctions liées aux bateaux de sauvetage et la conservation et la protection des pêches.  Les missions secondaires concernent les services à la navigation maritime, l'intervention environnementale, l'appui scientifique et le soutien fourni à divers ministères et autres organismes gouvernementaux.  Le Canada pourra se prévaloir de l'option irrévocable d'acheter un maximum d'une embarcation pneumatique à coque rigide en plastique renforcé de verre avec un remorque, selon les mêmes modalités précisées au contrat et aux prix indiqués ci-dessous. L'option peut être exercée à n'importe quel moment dans les 12 mois à compter de l'attribution du contrat. L'option peut être uniquement exercée par l'autorité contractante.   Si l'option est exercée à l'entière discrétion du Canada, le RHIB en PRV avec remorque additionnelle achetée par le Canada doit être livrée au ministère des Pêches et des Océans, 264 Main Road,  Cartwright (Terre-Neuve-et-Labrador), A0K 1V0. L'adresse de livraison exacte sera fournie à l'exercice de l'option.  L'embarcation proposée doit être conçue et construite selon les plus récentes normes de construction des petits bâtiments, TP 1332E, de la Direction de la sécurité maritime de Transports Canada.   L'embarcation et l'équipement doivent respecter les exigences suivantes :  Longueur totale  entre  8,75 et 9,25 mètres Largeur hors tout  entre 3 et 3,2 mètres Tirant d'eau maximal (hors-bord abaissé)  entre 0,80 et 0,90 mètre Tirant d'eau maximal (moteur hors-bord levé)  entre 0,70 et 0,80 mètre  Franc-bord maximum (du haut du collet au milieu de l'embarcation, en charge normale) 0,80 mètre Hauteur maximum du pont au-dessus du pont   0,80 mètre Déplacement (en charge normale)  entre 3 200 kg et 3 500 kg Charge normale :  	Équipage de 3 = 300 kg 	Carburant = 750 litres à 850 litres  	Équipement et fournitures = 500 kg Matériau de la coque  Plastique renforcé de verre (PRV) Type de navire  embarcation pneumatique à coque rigide en plastique renforcé de verre comprenant une cabine élargie Propulsion  deux moteurs hors-bord de 225 HP (MFG)   Le soumissionnaire doit démontrer que l'entreprise dispose des installations, de la direction, de l'expertise technique (p. ex., coque, machinerie, électricité, électronique et l'équipement) et des ressources pour construire un navire qui répond aux critères de qualité et aux exigences précisés.   Le soumissionnaire devra fournir la preuve objective qu'il possède une capacité confirmée dans la construction de navires de la taille et de la complexité dont il est question dans la présente demande de propositions (DP) en présentant une liste détaillée des navires qu'il a construits au cours des cinq (5) dernières années.  Le soumissionnaire devra produire une preuve objective confirmant qu'il a ou aura un programme d'assurance de la qualité, qui sera en place pendant l'exécution des travaux et qui aborde les éléments de contrôle de la qualité définis.  Avant l'attribution du contrat, le soumissionnaire recommandé devra démontrer au Canada qu'il a conclu une convention collective valable avec les syndicats visés ou fournir d'autres documents convenables à la satisfaction du Canada et qui demeureront en vigueur pour la durée du contrat.  Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

locality: Lakeside

streetAddress: P.O. Box 70

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2013-06-14, expiryDate: 2014-12-14, value: 890905.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2013-09-25, expiryDate: 2014-12-14, value: 300840.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2014-01-31, expiryDate: 2014-12-14, value: 29598.00