description_en: Boats - Inflatable - Rigid Hull

description_fr: Bateaux pneumatiques, coque rigide

description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Exclusive Rights
GSIN Description:
Boats - Inflatable - Rigid Hull
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Droits exclusifs
Description des NIBS :
Bateaux pneumatiques, coque rigide
Quantité : 1

title_en: SOLAS/IMO  7.4m GRP Fast Rescue Rigid Inflatable (F7047-140036/A)

title_fr: SOLAS / IMO  7.4m GRP rapide de sauvetage pneumatique avec cocque rigide (F7047-140036/A)

description_en: Trade Agreement: LCSA/AIT Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: YES (MERX) Electronic Non-Competitive Procurement Strategy: Exclusive Rights Comprehensive Land Claim Agreement: No Vendor Name and Address:  Zodiac Hurricane Technologies Inc 7830 Vantage Way Delta British Columbia Canada V4G1A7 Nature of Requirements:  SOLAS/IMO  7.4m GRP Fast Rescue Inboard Rigid Inflatable  F7047-140036/A Elkington, J.R. Telephone No. - (250) 363-3391   Fax No. - (250) 363-3960  The Department of Fisheries and Oceans/ Canadian Coast Guard has a requirement for the supply and delivery of one to three (2 Options), IMO certified SOLAS rescue boats.  The purpose of this Advance Contract Award Notice (ACAN) is to signal the government's intention to award a contract for these goods to the only known manufacturer of these vessels in Canada:  Zodiac Hurricane Technologies Inc. 7830 Vantage Way,  Delta, BC, Canada  V4G 1A7  Before awarding a contract, however, the government would like to provide other suppliers with the opportunity to demonstrate that they are capable of satisfying the requirements set out in this Notice, by submitting a statement of capabilities, and copies of certifications, during the 15 calendar day posting period.  If other potential suppliers submit a statement of capabilities during the 15 calendar day posting period that demonstrate that they produce an IMO certified SOLAS boat, currently approved by TCMS for production, and of the type described herein, as set out in the ACAN, the government will proceed to a full tendering process on either the government's electronic tendering service or through traditional means, in order to award the contract.  If no other supplier submits, on or before the closing date, a statement of capabilities, and certifications meeting the requirements set out in the ACAN, a contract will be awarded to the pre-selected supplier.  Minimum Essential Requirements:   Any interested supplier must demonstrate by way of a statement of capabilities, and required certifications, that its product or equipment meets the following essential characteristics:  THE Statement of Work is:  F7047-140036  7.4m GRP Inboard SOLAS RIB TSOR An active SOLAS fast rescue boat certificate for current production will list the approval, with a T.C. number eg. T.C.089.060.032  and the principle dimensions of vessel components, eg. Capacity 6 persons                                                         Horsepower min 112kw, max .298kw Overall Length;  8.04m                                                  Tube Diameter:    560 mm Length Rigid Hull:  7.11m                                             Number of air chambers;   5 Beam Max;  2.745m                                                       Beam rigid hull;  2.035m Weight, equipped and manned;  3112 kg                       Bollard Pull;        515 kg    Justification for the Pre-Selected Supplier:   Zodiac Hurricane Technologies is the only supplier listed on the approved products sheets of Transport Canada, for 7 and 8 meter SOLAS RIBs.  The pre-selected supplier has been identified as the only supplier capable of meeting the government's requirements, and an ACAN is used under applicable exceptions to soliciting bids under the Government Contracts Regulations.  Suppliers who consider themselves fully qualified and available to meet the specified requirements may submit a statement of capabilities in writing to the Contracting Authority identified in this Notice on or before the closing date of this Notice. The statement of capabilities must clearly demonstrate how the supplier meets the advertised requirements.  The closing date and time for accepting statements of capabilities and certificates  is December 12, 2014, at 2 PM Pacific.  Inquiries and submissions are to be directed to:  J.R. Elkington Supply Team Leader 401-1230 Government Street, Victoria BC. Canada  Telephone: 250-363-3391 Facsimile:  250-363-3690 E-mail: JR.Elkington@pwgsc.gc.ca  Sourcing Strategy  The equipment GSIN number is N1940DA: Rigid Inflatable Boats. The sourcing strategy related to this procurement is subject to the Agreement on Internal Trade (AIT) only.  Limited tendering authorities: 1) Government Contract Regulations article 6, D) 2) This procurement is exempt from NAFTA [see Chapter 10, Annex 1001.2b, paragraph 1 (a)] and from the WTO-AGP (see Annex 4)  Delivery Date: Above-mentioned  You are hereby notified that the government intends to negotiate with one firm only as identified above. Should you have any questions concerning this requirement, contact the contracting officer identified above.  An Advance Contract Award Notice (ACAN) allows departments and agencies to post a notice, for no less than fifteen (15) calendar days, indicating to the supplier community that it intends to award a good, service or construction contract to a pre-identified contractor. If no other supplier submits, on or before the closing date, a Statement of Capabilities that meets the requirements set out in the ACAN, the contracting authority may then proceed with the award.  However, should a Statement of Capabilities be found to meet the requirements set out in the ACAN, then the contracting authority will proceed to a full tendering process.  Suppliers who consider themselves fully qualified and available to provide the services/goods described herein, may submit a statement of capabilities in writing to the contact person identified in this Notice on or before the closing date of this Notice. The statement of capabilities must clearly demonstrate how the supplier meets the advertised requirements.  The PWGSC file number, the contracting officer's name and the closing date of the ACAN must appear on the outside of the envelope in block letters or, in the case of a facsimile transmission, on the covering page.  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : MRRT/ACI Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Oui (MERX) Électronique Stratégie d'approvisionnement non concurrentielle : Droits exclusifs Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nom et adresse du fournisseur :  Zodiac Hurricane Technologies Inc 7830 Vantage Way Delta British Columbia Canada V4G1A7 Nature des besoins :    SOLAS/IMO  F7047-140036 7.4m GRP SOLAS RIB  F7047-140036/A Elkington, J.R. Telephone No. - (250) 363-3391 (    ) Fax No. - (250) 363-3960  Le ministère des Pêches et des Océans / Garde côtière canadienne a une exigence pour la fourniture et la livraison de une à trois (deux options), des bateaux de sauvetage SOLAS OMI certifiés.  Le but de ce préavis d'adjudication de contrat (PAC) est de signaler l'intention du gouvernement d'octroyer un contrat pour ces biens à le fabricant ne est connu de ces navires au Canada: Zodiac Hurricane Technologies Inc. 7830 Vantage Way, Delta, British Columbia, Canada     V4G 1A7  Avant l'attribution d'un contrat, cependant, le gouvernement aimerait offrir aux fournisseurs la possibilité de démontrer qu'ils sont capables de satisfaire aux exigences énoncées dans le présent avis, en présentant un énoncé de capacités, et des copies des certifications, durant l'année civile 15 jours période d'affichage.  Si d'autres fournisseurs potentiels présentent un énoncé de capacités pendant la période d'affichage de 15 jours civils qui démontrent qu'ils produisent un bateau SOLAS de l'OMI certifié, actuellement approuvé par la SMTC pour la production, et du type décrit ici, comme indiqué dans le PAC, le gouvernement procédera à un processus d'appel d'offres complet, soit le service d'appels d'offres électroniques du gouvernement ou au moyen traditionnel, afin d'adjuger le marché.  Si aucun autre fournisseur ne soumet, au plus tard à la date de clôture, un énoncé de capacités, et les certifications répondant aux exigences énoncées dans le PAC, un contrat sera attribué au fournisseur présélectionné.  Exigences minimales essentielles: Tout fournisseur intéressé doit démontrer au moyen d'un énoncé de capacités, et les certifications nécessaires, que son produit ou de l'équipement répond aux caractéristiques essentielles suivantes:  L'énoncé des travaux est: F7047-140036 7.4m GRP SOLAS RIB  Un SOLAS secours rapide certificat de bateau actif pour la production actuelle va lister l'approbation, avec un TC Numéro exemple. TC089.060.032 et les principales dimensions des composants de navires, par exemple. Capacité 6 personnes                                                         Puissance min 112kw, .298kw max Longueur hors tout; 8.04m                                                Tube Diamètre: 560 mm Longueur de coque rigide: 7.11m                                      Nombre de chambres à air; 5 Largeur Max; 2.745m                                                        Beam coque rigide; 2.035m Poids, équipée et habité; 3112 kg                                      Borne Tirez; 515 kg    Justification du fournisseur présélectionné:  Zodiac Hurricane Technologies est le seul fournisseur figurant sur les fiches produits de Transports Canada, approuvés pour 7 et 8 mètres SOLAS côtes.  Le fournisseur présélectionné a été identifié comme le seul fournisseur capable de répondre aux exigences du gouvernement, et un PAC est utilisée sous exceptions applicables aux appels d'offres en vertu du Règlement sur les marchés de l'État.  Les fournisseurs qui estiment être pleinement qualifiés et disponibles pour répondre aux exigences précisées peuvent présenter un énoncé de capacités par écrit à l'autorité contractante désignée dans le présent avis ou avant la date de clôture du présent avis. L'énoncé de capacités doit clairement démontrer comment le fournisseur répond aux exigences annoncées.  La date et l'heure de clôture pour l'acceptation des énoncés de capacités et de certificats   est de 12 Décembre 2014, à 14 heures du Pacifique.  Demandes de renseignements et observations doivent être adressées à: J.R. Elkington:  Chef d'équipe 401-1230 Government Street, Victoria BC. Canada Téléphone: 250-363-3391 Télécopieur: 250-363-3690     E-mail: JR.Elkington@pwgsc.gc.ca  Stratégie Sourcing Le nombre des équipements de NIBS est N1940DA: Bateaux pneumatiques semi-rigides. La stratégie d'approvisionnement liées à ce marché est assujetti à l'Accord sur le commerce intérieur (ACI) seulement.  Les autorités appel d'offres limité: 1) Règlement sur les contrats du gouvernement l'article 6, D) 2) Le présent marché est exonéré de l'ALENA [voir le chapitre 10, annexe 1001.2b, paragraphe 1 (a)] et de l'OMC-AMP (voir annexe 4) Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État fait savoir par la présente qu'il a l'intention de n'inviter à soumissionner que l'entreprise susmentionnée et de ne négocier qu'avec elle.  Pour de plus amples renseignements concernant ce marché, communiquer avec l'agent de négociation des marchés dont le nom est indiqué ci-dessus.  Un préavis d'adjudication de contrat (PAC) permet aux ministères et aux organismes de publier un avis, pendant un minimum de quinze (15) jours civils, pour informer la collectivité des fournisseurs de leur intention de passer un marché pour un bien, un service ou des travaux de construction à un fournisseur sélectionné d'avance. Si pendant la période d'affichage, aucun fournisseur ne présente d'énoncé de compétences répondant aux exigences précisées dans le PAC, l'agent de négociation des marchés pourra alors procéder à l'attribution du marché. S'il est jugé, toutefois, qu'un énoncé de compétences répond aux exigences précisées dans le PAC, l'agent de négociation des marchés doit lancer le processus complet d'appel d'offres.  Les fournisseurs qui estiment être pleinement qualifiés et prêts à fournir les produits ou les services décrits dans cet avis peuvent présenter un énoncé de compétences à la personne-ressource dont le nom figure dans le présent avis d'ici la date de clôture, laquelle est aussi précisée dans l'avis. L'énoncé de compétences doit démontrer clairement la façon dont le fournisseur compte s'y prendre pour répondre aux exigences indiquées dans le préavis.  Le numéro de dossier de TPSGC, le nom de l'agent de négociation des marchés et la date de clôture du préavis d'adjudication de contrat (PAC) doivent figurer en lettres moulées sur l'enveloppe, ou sur la feuille d'accompagnement, s'il s'agit d'un envoi par télécopieur.  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

awardCriteriaDetails_en: Buyandsell.gc.ca value: 71, Exclusive Rights

awardCriteriaDetails_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : 71, Droits exclusifs

Zodiac Hurricane Technologies Inc

locality: Delta

streetAddress: 7830 Vantage Way

legalName: Zodiac Hurricane Technologies Inc

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2015-01-19, expiryDate: 2016-01-19, value: 351890.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2015-03-13, expiryDate: 2015-11-13, value: 611982.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2015-08-18, expiryDate: 2015-11-13, value: 45391.00


scheme: GSIN

description_en: Boats, Small, Aluminum

description_fr: Bateaux légers, aluminium

currency: CAD

status: active

description_en:
Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Boats, Small, Aluminum
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Bateaux légers, aluminium
Quantité : 1

status: complete

title_en: Supply & Del one (1) 4.9 m Alum Jet Boat & Trailer (F7047-130047/A)

title_fr: Construire et livrer une (1) bateaux de 4,9 m a propulsion hydraulique en aluminum avec remorque (F7047-130047/A)

format: application/pdf

awardCriteria: lowestCost

description_en: Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures:  Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  Supply & Del one (1) 4.9 m Alum Jet Boat & Trailer  F7047-130047/A Anstey, Gregory Telephone No. - (250) 363-0088 (    ) Fax No. - (250) 363-3960  gregory.anstey@pwgsc-tpsgc.gc.ca   1.	The Statement of Work is as follows: a.	To carry out the design, construction, test, trial and delivery of one (1) 4.9 m ALUMINIUM JET BOAT with trailer, for the Department of Fisheries and Oceans, Canada, in accordance with the associated Technical Specifications detailed in the Statement of Work, Project Management Services and Inspection/Quality Assurance/Quality Control attached as Annexes A, C and D.  b.	To carry out any approved unscheduled work not covered in paragraph a. above.  For specifications, drawings, test sheets, annexes and appendices, bidders must contact the Contracting Authority identified in the bid solicitation.  2.	Delivery/Work Period Delivery of the boats, and all other deliverables required by the contract, is desired at destination on or before 14 October 2014.   3.	Optional Goods and/or Services The Bidder must grant to Canada the irrevocable option to acquire one (1) 4.9 m ALUMINIUM JET BOAT with trailer, as described at Annex A of the Contract under the same conditions and at the prices quoted by the Bidder.  The option may only be exercised by the Contracting Authority and will be evidenced, for administrative purposes only, through a contract amendment.  The Contracting Authority may exercise the option at any time before 31 March 2015 by sending a written notice to the Contractor.  		 4.	Submission of Bids Bids must be submitted only to Public Works and Government Services Canada (PWGSC) Bid Receiving Unit by the date, time and place indicated on page 1 of the bid solicitation.  5.	Enquiries - Bid Solicitation   All enquiries must be submitted in writing to the Contracting Authority no later than five (5) calendar days before the bid closing date. Enquiries received after that time may not be answered. Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions :  Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    Construire et livrer une (1) bateaux de 4,9 m a propulsion hydraulique en aluminum avec remorque  F7047-130047/A Anstey, Gregory Telephone No. - (250) 363-0088 (    ) Fax No. - (250) 363-3960  gregory.anstey@pwgsc-tpsgc.gc.ca  1.	L'énoncé des travaux est : a.	Effectuer la conception, la construction, test, essai et livraison de un (1) bateau de 4,9 m a propulsion hydraulique en aluminium avec remorque, pour le ministère des Pêches et des Océans du Canada, conformément aux spécifications techniques décrit dans l'énoncé de travail, des Services de gestion de projet et des Inspection/Assurance de la qualité/Contrôle de la qualité aux annexes A, C et D. b.	Effectuer tous les travaux imprévus et approuvés qui ne sont pas mentionnés au paragraphe a. Ci-dessus.  Pour les spécifications, les dessins, les feuilles d'essai, les annexes et appendices, les soumissionnaires sont priés de communiquer avec l'autorité contractante identifiée dans la demande de soumissions.  2.	Livraison / Période des travaux:  Livraison des bateaux et toutes les autres livrables requis par le contrat est requis à la destination finale, l'ou avant le 14 Octobre 2014.  3.	Biens ou services optionnels Le soumissionnaire doit accorder au Canada l'option irrévocable d'acquérir un (1) bateau de 4,9 m a propulsion hydraulique en aluminium avec remorque, qui sont décrits à l'Annexe A du contrat selon les mêmes conditions et aux prix proposé par le soumissionnaire. L'autorité contractante peut exercer l'option à n'importe quel moment avant le 31 Mars 2015 en envoyant un avis écrit à l'entrepreneur.  4.	Présentation des soumissions Les soumissions doivent être présentées au plus tard à la date, à l'heure et à l'endroit indiqués à la page 1 de la demande de soumissions.  5.	Demandes de renseignements - en période de soumission Toutes les demandes de renseignements doivent être présentées à l'autorité contractante au moins cinq (5) jours civils avant la date de clôture.  Pour ce qui est des demandes de renseignements reçues après ce délai, il est possible qu'on ne puisse pas y répondre. Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

awardCriteriaDetails_en: Buyandsell.gc.ca value: 01, Lowest/Lower Bid

awardCriteriaDetails_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : 01, Soumissionnaire le moins-disant

region: ON

locality: OTTAWA

countryName: CAN

streetAddress: 200 KENT ST - STN 7S036

name_en: Fisheries and Oceans Canada

name_fr: Pêches et Océans Canada

scheme: MISC-BUYANDSELLGCCA

legalName_en: Fisheries and Oceans Canada

legalName_fr: Pêches et Océans Canada

name_fr: Travaux publics et Services gouvernementaux Canada

Outlaw Eagle Manufacturing Ltd.

region: Alberta

locality: Red Deer County

countryName: Canada

streetAddress: 141 Poplar Ridge Road

legalName: Outlaw Eagle Manufacturing Ltd.

title_en: Boats, Small, Aluminum

title_fr: Bateaux légers, aluminium

initiationType: tender


description_en: Diesel Engines and Components

description_fr: Moteurs diesel et composants

title_en: Diesel Engines and Components

title_fr: Moteurs diesel et composants

name: PROVAN CONTROL ASSOCIATES INC/LES CONTROLES PROVAN ASSOCIES INC.

description_en:
Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada-Peru FTA/Canada-Colombia FTA
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Source List
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Exclusive Rights
GSIN Description:
Diesel Engines and Components
Quantity: 24

description_fr:
Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/Canada-Pérou ALE/Canada-Colombie ALE
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Liste de fournisseurs
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Droits exclusifs
Description des NIBS :
Moteurs diesel et composants
Quantité : 24

region: Quebec

locality: Saint-Laurent

streetAddress: 2315, rue Halpern


description_en: Small Craft

description_fr: Embarcations légères

name: 2347758 Nova Scotia Limited (Rosborough Boats)

description_en:
Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (Other)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Small Craft
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce public (autres)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Embarcations légères
Quantité : 1

title_en: 8.75-9.25M GLASS REINFORCED PLASTIC (GRP) RIGID HULL INFLATABLE BOAT (RHIB) WITH CABIN AND TRAILER (F7047-130020/A)

title_fr: BATEAU PNEUMATIQUE À COQUE RIGIDE EN PRV DE 8,75-9,25M AVEC CABINE ET REMORQUE (F7047-130020/A)

description_en: Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  8.75-9.25M GLASS REINFORCED PLASTIC (GRP) RIGID HULL INFLATABLE BOAT (RHIB) WITH CABIN AND TRAILER  F7047-130020/A Pilon, Chantal Telephone No. - (819) 956-4308 Fax No. - (819) 956-7725  8.75-9.25M GLASS REINFORCED PLASTIC (GRP) RIGID HULL INFLATABLE BOAT (RHIB) WITH CABIN AND TRAILER  The Department of Fisheries and Oceans (DFO) has a requirement for one (1) 8.75 to 9.25 meters glass reinforced plastic (GRP) rigid hull inflatable boat (RHIB) with regular cabin and trailer built in accordance with the Technical Statement of Requirement (TSOR), Annex "A', attached to the Request for Proposals (RFP).   The RHIB will be used extensively as auxiliary boat for the CCG Fleet of vessels, as well as operating independently to carry out various program-related activities from shore-based facilities and trailers. The RHlB will be involved in virtually all types of waterborne missions conducted by DFO, with the exception of ice breaking.  The Primary Missions of the boat will include Search and Rescue, Emergency Boat duties, and Fisheries Conservation and Protection.  Secondary Missions include Marine Navigation Services, Environmental Response, Science support duties and support to various government departments and other agencies.  The RHIB will be used in all DFO Regions: Newfoundland, Maritimes, Gulf, Québec, Central & Arctic and Pacific. The boat will be used in all applications in which DFO operates ships and small boats: offshore, inshore and in sheltered waters.  Quantity: one (1) boat and one (1) trailer  Delivery date:  on or before April 30, 2014  Delivery location: Mont-Joli, Quebec   CANADA  This procurement is subject to the Agreement on Internal Trade, the North American Free Trade Agreement, the Canada - Chile Free Trade Agreement, the Canada - Peru Free Trade Agreement and the Canada - Panama Free Trade Agreement.    Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    BATEAU PNEUMATIQUE À COQUE RIGIDE EN PLASTIQUE RENFORCÉ DE FIBRE DE VERRE DE 8,75-9,25M AVEC CABINE ET REMORQUE  F7047-130020/A Pilon, Chantal Telephone No. - (819) 956-4308  Fax No. - (819) 956-7725  BATEAU PNEUMATIQUE À COQUE RIGIDE EN PLASTIQUE RENFORCÉ DE FIBRE DE VERRE DE 8,75-9,25M AVEC CABINE ET REMORQUE  Le Ministère des Pêches et Océans Canada (MPO) a une exigence pour un (1) bateau pneumatique à coque rigide en plastique renforcé de fibre de verre (PRV) de 8,75 à 9.25 mètres avec cabine régulière et remorque construits conformément à l'Énoncé des besoins techniques (EDT) - Annexe A, attachée à cette DP.  Le bateau pneumatique à coque rigide sera largement utilisé comme embarcation auxiliaire par la flotte de la GCC et sera aussi exploité de façon indépendante pour diverses activités de programmes dirigées à partir d'installations et de remorques situées à terre. Il sera utilisé dans presque tous les types de missions en mer effectuées par le MPO, à l'exception des interventions de déglaçage.  Les principales missions de ce bateau concernent la recherche et le sauvetage, les fonctions attribuées aux bateaux de sauvetage et la conservation et la protection des pêches.  Les missions secondaires concernent les services à la navigation maritime, l'intervention environnementale, l'appui scientifique et le soutien fourni à divers ministères et autres organismes gouvernementaux.  Le bateau pneumatique à coque rigide sera utilisé dans la totalité des régions du MPO : Terre-Neuve-et-Labrador, les Maritimes, la Région du Golfe, le Québec, la Région Centre et Arctique et la Région du Pacifique. Ce bateau servira à toutes les activités pour lesquelles le MPO exploite des navires et de petites embarcations : opérations côtières, extracôtières et en eaux abritées.  Tous les livrables doivent être livrés par le 30 avril 2014.  Quantité: un (1) bateau et une (1) remorque   Livraison: Mont-Joli, Québec   CANADA  Ce besoin est assujetti à l'Accord sur le commerce intérieur, l'Accord de libre-échange nord-américain, l'Accord de libre-échange Canada - Chili, l'Accord de libre échange Canada - Pérou et l'Accord du libre échange Canada - Panama.  Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

procurementMethod: open

procurementMethodRationale_en: Buyandsell.gc.ca value: ppm-eaa-tp-abe-02, All interested suppliers may submit a bid

procurementMethodRationale_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : ppm-eaa-tp-abe-02, Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission

name_en: Public Works and Government Services Canada

legalName_fr: Travaux publics et Services gouvernementaux Canada

region: Nova Scotia

locality: Lakeside

streetAddress: P.O. Box 70

title_en: Small Craft

title_fr: Embarcations légères

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2013-11-06, expiryDate: 2014-04-15, value: 312262.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2014-01-07, expiryDate: 2014-04-15, value: 0.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2014-03-07, expiryDate: 2014-04-15, value: 0.00


title_en: 8.75M TO 9.25M,GRP,RHIB,W/EXT CABIN

title_fr: 8,75m à 9,25 m PRV RHIB avec ext cabine

description_en:
Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Small Craft
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Embarcations légères
Quantité : 1

title_fr: 8,75m à 9,25 m PRV RHIB avec ext cabine (F7047-130036/A)

description_en: Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  GLASS REINFORCED PLASTIC RIGID HULL INFLATIBLE BOAT   F7047-130036 Contracting Authority : Dan Byron Telephone No. - (819) 956-0691  Trade Agreement: AIT, NAFT, WTO-AGP, in accordance with the Canadian Shipbuilding, Repair, Refit and Modernization Policy.  Tendering Procedures:All interested suppliers may submit a bid  Competitive Procurement Strategy: Lowest Compliant Bid Comprehensive Land Claims Agreement: Not applicable Solicitation Closes: March 25, 2014, 2:00 PM EDT  Nature of Requirements: The Canadian Coast Guard has requirement to procure One (1) 8.75 metre to 9.25 metre Glass Reinforced Plastic (GRP) Rigid Hull Inflatable Boat (RHIB) with Extended Cabin and Trailer. Construction is based on a proven design.   Proven Design meaning "Built in accordance with design and has proven records of in service."  The boat and trailer is to be delivered to Department of Oceans and Fisheries, Canadian Coast Guard ,264 Main Rd. Cartwright Newfoundland and Labrador, A0K 1V0 on or before 30 September 2014.   The primary role of this boat will be Fisheries Conservation and Protection (C&P) for the Newfoundland Region. The secondary roles will be search and rescue and other fisheries enforcement duties such as boarding and surveillance duties within the reasonable capabilities for this type and size of craft.  Canada shall have the irrevocable option to purchase a maximum of 2 Rigid Hull Inflatable Boats with Trailers under the same terms and conditions specified in the Contract, and at the prices provided for below.  The option(s) may be exercised at any time up to 12 months from contract award. The option(s), may only be exercised by the Contracting Authority.  If the option is exercised at the sole discretion of Canada, the optional GRP Rigid Hull Inflatable Boat purchased shall be delivered to Department of Oceans and Fisheries, Canadian Coast Guard ,1 Challenger Drive, Bedford Institute of Oceanography, Dartmouth Nova Scotia, B2Y 4A2,  The proposed vessel shall be designed and built to the latest Transport Canada Marine Safety Branch (TCMSB) TP 1332E Construction Standards for Small Vessels   The vessel and equipment must meet the following requirements:  Length overall - between  8.75 metres and 9.25 metres Breadth overall - between 3.0 and 3.2 metres Maximum draft (outboard motor lowered) - between 0.80 and 0.90 meters. Maximum draft (outboard motor raised) - between 0.65 and 0.75 meters.  Maximum freeboard (from top of collar at amidships, in normal load condition) 0.82 meters.  Maximum height of collar above deck 0.75 meters  Displacement (in normal load condition) between 4300kg and 4700kg.  Normal load conditions:  Crew of 4 = 400kg Fuel = 750 liters to 850 liters  Equipment & supplies = 500kg Hull material - Glass Reinforced Plastic (GRP). Vessel style - Rigid Hull Inflatable Boat (RHIB) with Extended Cabin. Propulsion - Twin 225 hp outboard (GFM) Sewage capacity - A holding tank must be incorporated into the Contractor supplied marine head and is to comply with the current TCMS pollution regulations.  The bidder shall demonstrate that the company has the facilities, management, technical expertise (i.e. Hull, Machinery, Electrical, Electronic and Outfitting) and the resources to construct a vessel that meets the quality and requirements as specified.   The Bidder shall provide objective evidence that it has a proven capability in the construction of vessels of the size, type and complexity which is the subject to this RFP, by providing a detailed list of such boats built within the last five (5) years.  The Bidder shall provide objective evidence that it has a Quality Assurance Program, which shall be in place during the performance of the Work, and which addresses defined quality control elements.  Prior to the award of any Contract, the Bidder being recommended for Contract award will be required to demonstrate to Canada that it either has a valid labour agreement with its labour unions, or has other suitable documentation acceptable to the Canada, in effect for the duration of the Contract.  Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    EMBARCATION PNEUMATIQUE à COQUE RIGIDE    F7047-130036 Autorité contractante : Dan Byron No de téléphone : 819-956-0691  Accords commerciaux : ACI, ALENA, AMPOMC,conformément à la Politique canadienne en matière de construction navale.  Processus de demande de soumission : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission. Stratégie d'approvisionnement concurrentiel : soumission conforme la plus basse Ententes sur les revendications territoriales globales : non applicable L'invitation prend fin: 25 mars 2014, 1400 h HAE  Nature des besoins : La Garde côtière canadienne (GCC) a besoin d'une embarcation pneumatique à coque rigide en plastique renforcé de verre de 8,75 mètres à 9,25 mètres comprenant une cabine élargie et une remorque. La construction est fondée sur une conception éprouvée.  Conception éprouvée « signifie construit en accord avec la conception et dont les états de service sont documentés. »  L'embarcation et la remorque doivent être livrées au ministère des Pêches et des Océans, Garde côtière canadienne,264 Main Rd. Cartwright Terre-neuve et Labrador, A0K 1V0  , au plus tard le 30 septembre 2014.  Il servira essentiellement à la conservation et à la protection des pêches (C et P) dans la région de Terre-Neuve. Les missions secondaires du canot seront la recherche et le sauvetage et toute autre fonction d'application de la loi dans le domaine des pêches, comme les fonctions d'arraisonnement et de surveillance qui entrent dans les capacités raisonnables d'un bateau de ce type et de cette taille.  Le Canada pourra se prévaloir de l'option irrévocable d'acheter un maximum de deux embarcation pneumatique à coque rigide en plastique renforcé de verre avec des remorques selon les mêmes modalités précisées au contrat et aux prix indiqués ci-dessous. Les options peut être exercée à n'importe quel moment dans les 12 mois à compter de l'attribution du contrat. Les option peut être uniquement exercée par l'autorité contractante.   Si les option(s) est exercée à l'entière discrétion du Canada, l'embarcation pneumatique à coque rigide en plastique renforcé de verre additionnelle achetée par le Canada doit être livrée au ministère des Pêches et des Océans, Garde côtière canadienne, Institut océanographique de Bedford, 1 Challenger , Dartmouth, (N-É) B2Y 4A2     L'embarcation proposée doit être conçue et construite selon les normes de construction des petits bâtiments, TP 1332E,de la Direction de la sécurité maritime de Transports Canada.   L'embarcation et l'équipement doivent respecter les exigences suivantes :  Longueur totale  entre  8,75 et 9,25 mètres Largeur hors tout  entre 3 et 3,2 mètres Tirant d'eau maximal (hors-bord abaissé)  entre 0,80 et 0,90 mètre Tirant d'eau maximal (moteur hors-bord levé)  entre 0,65 et 0,75 mètre  Franc-bord maximum(du haut du collet au milieu de l'embarcation, en charge normale) 0,82 mètre Hauteur maximum du pont au-dessus du pont   0,75 mètre Déplacement (en charge normale)  entre 4 300 kg et 4 700 kg Charge normale :  Équipage de 4 = 400 kg Carburant = 750 litres à 850 litres  Équipement et fournitures = 500 kg Matériau de la coque  Plastique renforcé de verre (PRV) Type de navire  embarcation pneumatique à coque rigide en plastique renforcé de verre comprenant une cabine élargie. Propulsion  deux moteurs hors-bord de 225 HP (MFG) Capacité d'assainissement Une cuve de rétention doit être intégrée à la toilette fournie par l'entrepreneur, et elle doit respecter la réglementation de Sécurité maritime Transports Canada (SMTC) en matière de pollution.  Le soumissionnaire doit démontrer que l'entreprise dispose des installations, de la direction, de l'expertise technique (p. ex., coque, machinerie, électricité, électronique and Outfitting) et des ressources pour construire un navire qui répond aux critères de qualité et aux exigences, comme spécifiés.   Le soumissionnaire devra fournir la preuve objective qu'il possède une capacité confirmée dans la construction de navires de la taille et de la complexité dont il est question dans la présente DP en présentant une liste détaillée des navires qu'il a construits au cours des cinq (5) dernières années.  Le soumissionnaire devra produire une preuve tangible confirmant qu'il a ou aura un programme d'assurance de la qualité qui sera en place pendant l'exécution des travaux et qui aborde les éléments de contrôle de la qualité ci-dessous.  Avant l'attribution du marché, le soumissionnaire qui aura déposé la proposition la plus satisfaisante devra démontrer au ministre qu'il a conclu une convention collective valable avec les syndicats visés ou fournir d'autres documents convenables à la satisfaction du ministre et qui demeureront en vigueur pour la durée du contrat.  Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

legalName: 2347758 Nova Scotia Limited (Rosborough Boats)

region: Ontario

streetAddress: INTEGRATED TECHNICAL SERVICES

legalName_en: Public Works and Government Services Canada

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2014-04-14, expiryDate: 2016-04-15, value: 333237.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2014-09-08, expiryDate: 2016-04-15, value: 13171.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2015-01-07, expiryDate: 2016-04-15, value: 350463.00 | amendmentNumber: 003, awardDate: 2015-03-09, expiryDate: 2016-04-15, value: 350463.00 | amendmentNumber: 004, awardDate: 2015-03-09, expiryDate: 2016-04-15, value: 1783.00 | amendmentNumber: 005, awardDate: 2015-05-19, expiryDate: 2016-04-15, value: -3937.00


description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Boats - Inflatable - Rigid Hull
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Bateaux pneumatiques, coque rigide
Quantité : 1

title_en: One (1) polyester rigid inflatable boat and trailer (F7047-120201/A)

title_fr: fourniture d'un (1) canot pneumatique à coque rigide (RHIB) et REMORQUE (F7047-120201/A)

awardCriteria: bestProposal

description_en: Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT) Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Best Overall  Proposal Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  DFO RIB & TRAILER  Department of Fisheries and Oceans are requiring the following:  GENERAL  DFO buys, manages and operates numerous small craft in support of its Departmental programs and other missions.  This requirement is for one Polyester Rigid Hull Inflatable Boat (RHIB) in the 5.0 to 5.3 metre range, and trailer.  The primary role of this craft will be the support of the DFO Conservation and Protection Program in the waters of Northumberland Strait / Gulf of St. Lawrence based in Charlottetown PEI. The secondary roles will be boarding and surveillance duties within the reasonable capabilities for this type and size of craft.  INFORMATION REQUIRED FOR TENDERING  The following information must be provided for the tendering stage:  A general arrangement. A description of how the bidder will meet each of the requirements of this Statement of Requirements The lightship weight. The contractor must also provide documentary evidence of capability to supply a craft of this size.  Complete Technical Statement of Requirement is attached to the Request for Proposal. Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI) Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Meilleure  proposition globale Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    DFO RIB & TRAILER  Department of Fisheries and Oceans are requiring the following:  GÉNÉRALITÉS Pêches et Océans Canada achète, gère et exploite un grand nombre de petits bateaux pour appuyer ses programmes et autres missions.  Le présent besoin concerne un canot pneumatique à coque rigide (RHIB) d'une longueur de 5,1 à 5,3 mètres.  Cette embarcation a comme rôle principal d'appuyer le programme de conservation et de protection du MPO dans les eaux du détroit de Northumberland et du golfe du Saint-Laurent à partir de Charlottetown, Îledu-Prince-Édouard. Elle a comme rôles secondaires d'appuyer les fonctions d'arraisonnement et de surveillance qui entrent dans les capacités raisonnables d'un canot de ce type et de cette taille.  RENSEIGNEMENTS REQUIS DANS LA SOUMISSION Les renseignements suivants doivent figurer dans la soumission :  Les dispositions générales. Une description de la façon dont le soumissionnaire répond à chacune des exigences du présent énoncé des besoins techniques. Le poids du canot à l'état lège. L'entrepreneur doit aussi fournir des documents attestant de sa capacité à livrer un canot de cette dimension.  Complete Technical Statement of Requirement is attached to the Request for Proposal. Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

awardCriteriaDetails_en: Buyandsell.gc.ca value: 04, Best Overall  Proposal

awardCriteriaDetails_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : 04, Meilleure  proposition globale

Seamasters Services Ltd.

locality: DARTMOUTH

streetAddress: PO BOX 411

legalName: Seamasters Services Ltd.

title_en: Boats - Inflatable - Rigid Hull

title_fr: Bateaux pneumatiques, coque rigide


title_en: FAB & DEL 8.0-8.5M RIB W/TRAILER

description_en:
Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Boats - Inflatable - Rigid Hull
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Bateaux pneumatiques, coque rigide
Quantité : 1

title_fr: CONSTRUCTION ET LIVRAISON D'UN CANOT PNEUMATIQUE À COQUE RIGIDE DE 8,0 À 8,5 MÈTRES AVEC REMORQUE (F7047-130040/A)

description_en: Trade Agreement: NONE Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  FAB & DEL 8.0-8.5M RIB W/TRAILER  Notice of Proposed Procurement amendment: No:1  This notice amendment is to incorporate goods option to the request for proposal.   REQUIREMENT To carry out the design, construction, test, trial and delivery of two (1 ) 8.4. - 8.6 M  Open Console T-Top Rigid Inflatable Boat  (RIB)  Optioanl Goods and/or Services: Option to acquire one (1) 8.0 to 8.5 meters Rigid Hull Inflatable boat with trailer, as described at the Annex A of the Contract under the same conditions and at the prices and/or rates stated in the Contract.  Mission Statement:   	Rigid Inflatable Boats (RIBs) are used extensively as auxiliary craft for the CCG Fleet of vessels, as well as operating independently to carry out various program-related activities from shore-based facilities and trailers.   1.  The primary mission is fisheries management through catch monitoring and enforcement, including environmental response, search and rescue, emergency boat duties.  2.	The vessel must be configured as a T-Top and Shock seating equipped open RIB  with an open deck accessible by side decks around the console.  The vessel will be used to conduct conservation branch operations.  The vessel must have an all weather capability to Beaufort force 8.  It is desirable that this vessel has a high-speed capability of at least 40 knots.  Utilization:  The craft must be capable of being ship-borne or shore-based:  launched and recovered by stern ramp, davits or other means of hoisting such as derricks/cranes utilizing bridle; These craft will be primarily shore-based and will be launched and recovered by a trailer or deployed from a shore facility dock, and occasionally lifted aboard support ships.  DELIVERY Fabrication and delivery of these vessels with trailers to their destinations are requested by July 30, 2014.  PHYSICAL CHARACTERISTICS OF THE VESSEL Length overall between 8.4 to 8.6 able to carry: crew of 4		= 450 kg          Maximum capacity to be minimum 10 persons Fuel 			= 900 litres in two tank(s), (700 kg) Equipment & supplies	= 700 kg           Payload capacity to be minimum 1000 kg, / 2200 lb. in addition to full fuel   MANDATORY CONSTRUCTION STANDARDS1.  1.		Transport Canada Marine Safety Regulation TP 1332 "Construction Standards for Small Vessels", which incorporate references to ABYC standards for equipment such as fuel tanks and fuel systems, as well as tank space ventilation, and ISO standards for stability, loading capacity, etc. as delegated to ISO 12217-1 and then to ISO 6185-3 for RIBs over 6 M..  2.		TP 1332 referenced ISO 6185-3 will require that full structural (drop tests), and stability testing must be arranged for this vessel (unless previously tested), as described in ISO 6185-3, near the completion of construction to verify compliance.  Superior IMO testing certificates are acceptable substitutes. IT is REQUIRED that the vessel be verified as a RIB by the ISO definition of containing 1.5 times the weight of the vessel in flotation displacement 3.	Canadian Standards Association C22.2 NO. 183.2-M1983 (R1999) "Standards for D.C. Electrical Installations on Boats and ABYC 'E' electrical standards."ransport Canada Marine Safety Regulation TP 1324 "Coated Fabrics".     TRADE AGREEMENTS  This Purchase is being made under GSIN N1940DA, and therefore subject to the Agreement on Internal Trade and the North American Free Trade Agreement (NAFTA).FAB & DEL 8.0-8.5M  Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : AUCUNE Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    CONSTRUCTION ET LIVRAISON D'UN CANOT PNEUMATIQUE À COQUE RIGIDE DE PREMIÈRE LIGNE DE 8,0 À 8,5 MÈTRES AVEC REMORQUE  Modification numéro: 1 de l'avis de projet de marchés:  Cet avis de modification est pour d'intégrer l'option de biens biens et(ou) services optionnels dans la demande de proposition..  BESOIN Effectuer la conception, la construction, la mise à l'essai et la livraison de deux (1) canots pneumatiques à coque rigide de 8,4 à 8,6 m avec pont découvert, console et auvent T-Top.  Biens et(ou) services optionnels Option d'acquérir un (1) canot pneumatique a coque rigide de 8,0 a 8,5 metres avec remorque, qui sont décrits à l'Annexe A du contrat selon les mêmes conditions et aux prix et(ou) aux taux établis dans le contrat.  Énoncé de mission  	Les canots pneumatiques à coque rigide sont couramment utilisés comme embarcations auxiliaires de la flotte de la Garde côtière canadienne (GCC) et de manière indépendante, depuis des installations à terre et des remorques, pour exécuter diverses activités liées aux programmes du ministère.   1.	Ces embarcations ont pour mission principale d'assurer la gestion des pêches grâce au contrôle des prises et à l'application des lois afférentes. Elles sont également utilisées pour les interventions environnementales, la recherche et le sauvetage, et comme embarcations de secours.  2.	Les embarcations doivent être de type pneumatique à coque rigide de configuration ouverte, avec auvent T-Top, banquettes avec amortisseurs et pont découvert accessible par les tabliers latéraux de chaque côté de la console. Les embarcations seront utilisées pour les opérations de la Direction de la conservation. Les canots pneumatiques à coque rigide doivent avoir une capacité tout-temps par mer de force 8 sur l'échelle de Beaufort. Il est également souhaitable que les embarcations puissent se déplacer à vitesse élevée, soit à au moins 40 nuds.  Utilisation Les canots pneumatiques à coque rigide doivent pouvoir être embarqués à bord d'un navire ou être basés à terre, c'est-à-dire qu'ils doivent pouvoir être mis à l'eau et récupérés au moyen d'une rampe de poupe, de bossoirs ou d'autres appareils de levage (p. ex. mâts de charge, grues, etc.) et d'un palonnier. Les embarcations seront principalement basées à terre et seront mises à l'eau et récupérées au moyen de leur remorque ou seront déployées depuis le quai. Elles seront occasionellement levées à bord de navires de soutien.   LIVRAISON Les embarcations, remorques comprises, doivent être construites et livrées à destination d'ici le 30 juillet 2014.  CARACTÉRISTIQUES PHYSIQUES DES EMBARCATIONS Longueur hors tout de 8,4 à 8,6 m et capables de transporter : Équipage de 4 personnes = 450 kg (capacité maximale d'au moins 10 personnes) Carburant = 900 L en deux réservoirs (700 kg) Équipement et fournitures = 700 kg           Charge utile minimale de 1000 kg (2200 lb) en plus du carburant   EXIGENCES DE CONSTRUCTION OBLIGATOIRES1.  1.		TP 1332 (F)  Normes de construction pour les petits bâtiments de Transports Canada, qui contient des renvois aux normes ABYC relatives au matériel, comme les réservoirs de carburant et les circuits d'alimentation en carburant, de même qu'à la ventilation du compartiment des réservoirs, et aux normes ISO en matière de stabilité, de capacité de charge, etc. relevant de la norme ISO 12217-1 et de la norme ISO 6185-3 pour les canots pneumatiques à coque rigide de plus de 6 mètres.  2.		La norme ISO 6185-3, à laquelle renvoient les normes TP 1332 (F), exige que l'embarcation soit soumise, lorsque sa construction est presque achevée, à des essais structuraux (essais de résistance aux chocs) et des essais de stabilité complets (à moins que celle-ci n'ait déjà été soumise à ces essais) pour en vérifier la conformité, et ce, de la façon décrite à ladite norme. Des certificats d'essais supérieurs de l'Organisation maritime internationale (OMI) sont également acceptables. L'embarcation doit OBLIGATOIREMENT être soumise à une vérification de sa conformité à la définition de canot pneumatique à coque rigide de l'ISO, selon laquelle la flottabilité/le déplacement d'eau de l'embarcation doit être 1,5 fois supérieur à son poids. 3.	Norme CSA C22.2 no 183.2-M1983 (C1999)  Installations électriques à courant continu (c.c.) à bord des bateaux de l'Association canadienne de normalisation et normes de l'ABYC sur l'électricité (série « E »). TP 1324 (F)  Spécification relative aux textiles revêtus utilisés dans la fabrication des embarcations de survie pneumatiques de Transports Canada.     ACCORDS COMMERCIAUX  Comme le présent achat est fait en vertu du numéro d'identification des biens et services (NIBS) N1940DA, celui-ci est donc assujetti aux modalités de l'Accord sur le commerce intérieur (ACI) et de l'Accord de libre-échange nord-américain (ALENA). Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

Titan Inflatables Ltd.

region: British Columbia

locality: Sidney

streetAddress: 2011 Malaview Ave. West

legalName: Titan Inflatables Ltd.

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2014-06-05, expiryDate: 2015-06-05, value: 238916.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2014-07-09, expiryDate: 2015-06-05, value: 238639.00


description_en: Barges and Lighters, Cargo

title_en: Barge -9.1M Self Propelled Aluminum

description_en:
Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Barges and Lighters, Cargo
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Chalands, barges et allèges pour le transport de matériel
Quantité : 1

title_en: Barge -9.1M Self Propelled Aluminum (F7047-130037/A)

title_fr: et fournir une (1) barge automoteur en aluminium de 9.1 à 9.2 m (F7047-130037/A)

description_en: Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: YES (MERX) Electronic Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  File: F7047-130037  Buyer: Colleen Dalton Tel: 709-772-4931   Title: Fabricate and supply one (1) 9.1 to 9.2m aluminum self propelled barge.  Requirement: The Department of Fisheries and Oceans has a requirement to have a contractor fabricate and supply one (1) 9.1 to 9.2m aluminum self propelled barge based on the requirements of the technical statement of requirements included with the invitation to tender document.  There are also fifteen (15) drawings included to outline the construction, outfit and machinery systems for construction of the barge.  Construction will be completed based on the current Transport Canada Marine Safety Branch (TCMSB) Marine Safety Publication TP 1332 "Construction Standards for Small Vessels".  There are many mandatory requirements to be met stated in the invitation to tender document.  The tender with the lowest price will be recommended for award of the contract once all compliant bids have been identified.  There will be three milestone payments made on this requirement.  One payment will be made after the hull construction and inspection, another payment made after outfitting delivery before installation and the final payment will be made after final inspection and sea trials.  Delivery of the barge is to the Canadian Coast Guard Base in Dartmouth, Nova Scotia.  Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Oui (MERX) Électronique Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :      File: F7047-130037  Buyer: Colleen Dalton Tel: 709-772-4931   Titre : Fabriquer et fournir une (1) barge automoteur en aluminium de 9.1 à 9.2 m.  Marché : Le ministère des Pêches et des Océans (MPO) recherche un entrepreneur qui doit fabriquer et fournir une barge automoteur en aluminium de 9.1 à 9.2 m, en se fondant sur les exigences de l'énoncé technique faisant partie de des documents d'invitation à soumissionner. Il y a également 15 dessins pour décrire la construction, l'équipement et les systèmes mécaniques nécessaires à la construction de la barge. La construction doit être réalisée en se fondant sur l'édition courante de la Publication sur la sécurité maritime TP 1332  Normes de construction de petits bateaux  de la Division de la sécurité maritime de Transports Canada (DSMTC).   De nombreuses exigences obligatoires sont indiquées dans les documents d'invitation à soumissionner. On recommandera d'attribuer le marché à la proposition la moins disante après avoir identifié toutes les propositions conformes.   Ce marché comprendra trois paiements d'étape: un après la construction et l'inspection de la coque, un après la livraison de l'équipement avant l'installation et le paiement final après l'inspection finale et les essais en mer.   La barge doit être livrée à la base de la Garde côtière canadienne située à Dartmouth  (Nouvelle-Écosse).   Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

L&A Metalworks Inc.

region: New Brunswick

locality: Fredericton

streetAddress: P.O. Box 371, Station A

legalName: L&A Metalworks Inc.

title_en: Barges and Lighters, Cargo

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2014-05-27, expiryDate: 2014-12-31, value: 420360.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2014-09-18, expiryDate: 2014-12-31, value: 0.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2014-09-18, expiryDate: 2014-12-31, value: 0.00 | amendmentNumber: 003, awardDate: 2014-11-24, expiryDate: 2015-01-15, value: 0.00 | amendmentNumber: 004, awardDate: 2014-12-23, expiryDate: 2015-02-06, value: 0.00 | amendmentNumber: 005, awardDate: 2015-01-22, expiryDate: 2015-02-13, value: 0.00 | amendmentNumber: 006, awardDate: 2015-02-10, expiryDate: 2015-02-27, value: 0.00 | amendmentNumber: 007, awardDate: 2015-02-26, expiryDate: 2015-03-13, value: 0.00 | amendmentNumber: 008, awardDate: 2015-03-31, expiryDate: 2015-03-13, value: 17884.00 | amendmentNumber: 009, awardDate: 2015-04-01, expiryDate: 2015-03-13, value: 7757.00


description_en: Boats - Inflatable - Rigid Hull

description_fr: Bateaux pneumatiques, coque rigide

description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Only One Response to Bid Solicitation
GSIN Description:
Boats - Inflatable - Rigid Hull
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Une seule réponse à une invitation à soumissionner
Description des NIBS :
Bateaux pneumatiques, coque rigide
Quantité : 1

title_en: Fiberglass open Boat in the 18 to 19.5 ft range (F7047-130035/A)

title_fr: embarcation non pontée en fibre de verre d'une longueur de 18 à 19,5 pi. (F7047-130035/A)

description_en: Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT) Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  FIBERGLASS BOAT WITH TRAILER   DFO buys, manages and operates numerous small craft in support of its Departmental programs and other missions.  This requirement is for one Fiberglass open Boat in the 18 to 19.5 ft range.   The primary role of this craft will be the support of the DFO Conservation And Protection Program in the waters of Prince Edward Island based in Charlottetown, Prince Edward Island.  The following information must be provided for the tendering stage:  A general arrangement. A description of how the bidder will meet each of the requirements of this Statement of Requirements The lightship weight. The contractor must also provide documentary evidence of capability to supply a craft of this size. Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI) Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    5.6 - 5.9m FIBERGLASS BOAT WITH TRAILER  Pêches et Océans Canada achète, gère et exploite un grand nombre de petits bateaux pour appuyer ses programmes et autres missions.  Le présent besoin concerne une embarcation non pontée en fibre de verre d'une longueur de 18 à 19,5 pi.   Cette embarcation a comme rôle principal d'appuyer le programme de conservation et de protection du MPO dans les eaux de l'Île-du-Prince-Édouard à partir de Charlottetown, Île-du-Prince-Édouard.  Les renseignements suivants doivent figurer dans la soumission :  Les dispositions générales. Une description de la façon dont le soumissionnaire répond à chacune des exigences du présent énoncé des besoins techniques. Le poids du l'embarcation à lège. L'entrepreneur doit aussi fournir des documents attestant de sa capacité à livrer une embarcation de cette dimension. Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2013-12-09, expiryDate: 2014-03-31, value: 81750.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2014-03-20, expiryDate: 2014-03-31, value: 1000.00


title_en: 8.75M TO 9.25M,GRP,RHIB,W/REG CABIN

title_fr: 8,75m TO 9,25m,PRV RHIB,avec cabine régulière (F7047-130041/A)

description_en: Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  GLASS REINFORCED PLASTIC RIGID HULL INFLATIBLE BOAT  F7047-130041 Contracting Authority : Dan Byron Telephone No. - (819) 956-0691  Trade Agreement: AIT, NAFT, WTO-AGP, in accordance with the Canadian Shipbuilding, Repair, Refit and Modernization Policy.  Tendering Procedures:All interested suppliers may submit a bid  Competitive Procurement Strategy: Lowest Compliant Bid Comprehensive Land Claims Agreement: Not applicable Solicitation Closes: 25 March 2014, 2:00 PM EDT  Nature of Requirements: The Canadian Coast Guard has requirement to procure One (1) 8.75 metre to 9.25 metre Glass Reinforced Plastic (GRP) Rigid Hull Inflatable Boat (RHIB) with Regular Cabin and Trailer. Construction is based on a proven design.   Proven Design meaning "Built in accordance with design and has proven records of in service."  The boat and trailer is to be delivered to Department of Oceans and Fisheries, Canadian Coast Guard ,74 Ohio Rd., Shediac NB, . E4P 2J9   The primary role of this boat will be Fisheries Conservation and Protection (C&P) for the Atlantic Region. The secondary roles will be search and rescue and other fisheries enforcement duties such as boarding and surveillance duties within the reasonable capabilities for this type and size of craft.  Canada shall have the irrevocable option to purchase a maximum of 2 Rigid Hull Inflatable Boats with Trailers under the same terms and conditions specified in the Contract, and at the prices provided for below.  The option(s) may be exercised at any time up to 12 months from contract award. The option(s), may only be exercised by the Contracting Authority.  If the option is exercised at the sole discretion of Canada, the optional GRP Rigid Hull Inflatable Boat purchased shall be delivered to Department of Oceans and Fisheries, Canadian Coast Guard ,1 Challenger Drive, Bedford Institute of Oceanography, Dartmouth Nova Scotia, B2Y 4A2,  The proposed vessel shall be designed and built to the latest Transport Canada Marine Safety Branch (TCMSB) TP 1332E Construction Standards for Small Vessels   The vessel and equipment must meet the following requirements:  Length overall - between  8.75 metres and 9.25 metres Breadth overall - between 3.0 and 3.2 metres Maximum draft (outboard motor lowered) - between 0.80 and 0.90 meters. Maximum draft (outboard motor raised) - between 0.65 and 0.75 meters.  Maximum freeboard (from top of collar at amidships, in normal load condition) 0.82 meters.  Maximum height of collar above deck 0.75 meters  Displacement (in normal load condition) between 4300kg and 4700kg.  Normal load conditions:  Crew of 3 = 300kg Fuel = 700 liters to 750 liters  Equipment & supplies = 500kg Hull material - Glass Reinforced Plastic (GRP). Vessel style - Rigid Hull Inflatable Boat (RHIB) with Extended Cabin. Propulsion - Twin 225 hp outboard (GFM)   The bidder shall demonstrate that the company has the facilities, management, technical expertise (i.e. Hull, Machinery, Electrical, Electronic and Outfitting) and the resources to construct a vessel that meets the quality and requirements as specified.   The Bidder shall provide objective evidence that it has a proven capability in the construction of vessels of the size, type and complexity which is the subject to this RFP, by providing a detailed list of such boats built within the last five (5) years.  The Bidder shall provide objective evidence that it has a Quality Assurance Program, which shall be in place during the performance of the Work, and which addresses defined quality control elements.  Prior to the award of any Contract, the Bidder being recommended for Contract award will be required to demonstrate to Canada that it either has a valid labour agreement with its labour unions, or has other suitable documentation acceptable to the Canada, in effect for the duration of the Contract.  Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    EMBARCATION PNEUMATIQUE à COQUE RIGIDE  F7047-130041 Autorité contractante : Dan Byron No de téléphone : 819-956-0691  Accords commerciaux : ACI, ALENA, AMPOMC,conformément à la Politique canadienne en matière de construction navale.  Processus de demande de soumission : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission. Stratégie d'approvisionnement concurrentiel : soumission conforme la plus basse Ententes sur les revendications territoriales globales : non applicable L'invitation prend fin: 25 mars 1400 h  HAE  Nature des besoins : La Garde côtière canadienne (GCC) a besoin d'une embarcation pneumatique à coque rigide en plastique renforcé de verre de 8,75 mètres à 9,25 mètres comprenant une cabine régulière et une remorque. La construction est fondée sur une conception éprouvée.  Conception éprouvée « signifie construit en accord avec la conception et dont les états de service sont documentés. »  L'embarcation et la remorque doivent être livrées au ministère des Pêches et des Océans, Garde côtière canadienne,ministère des Pêches et des Océans, Garde côtière canadienne,74 Chemin Ohio, Shediac, NB, E4P-2J9 , au plus tard le 30 septembre 2014.  Il servira essentiellement à la conservation et à la protection des pêches (C et P) dans la région atlantic. Les missions secondaires du canot seront la recherche et le sauvetage et toute autre fonction d'application de la loi dans le domaine des pêches, comme les fonctions d'arraisonnement et de surveillance qui entrent dans les capacités raisonnables d'un bateau de ce type et de cette taille.  Le Canada pourra se prévaloir de l'option irrévocable d'acheter un maximum de deux embarcations pneumatique à coque rigide en plastique renforcé de verre avec des remorques selon les mêmes modalités précisées au contrat et aux prix indiqués ci-dessous. Les options peut être exercée à n'importe quel moment dans les 12 mois à compter de l'attribution du contrat. Les option peut être uniquement exercée par l'autorité contractante.   Si les option(s) est exercée à l'entière discrétion du Canada, l'embarcation pneumatique à coque rigide en plastique renforcé de verre additionnelle achetée par le Canada doit être livrée au ministère des Pêches et des Océans, Garde côtière canadienne, Institut océanographique de Bedford, 1 Challenger , Dartmouth, (N-É) B2Y 4A2     L'embarcation proposée doit être conçue et construite selon les normes de construction des petits bâtiments, TP 1332E,de la Direction de la sécurité maritime de Transports Canada.   L'embarcation et l'équipement doivent respecter les exigences suivantes :  Longueur totale  entre  8,75 et 9,25 mètres Largeur hors tout  entre 3 et 3,2 mètres Tirant d'eau maximal (hors-bord abaissé)  entre 0,80 et 0,90 mètre Tirant d'eau maximal (moteur hors-bord levé)  entre 0,65 et 0,75 mètre  Franc-bord maximum(du haut du collet au milieu de l'embarcation, en charge normale) 0,82 mètre Hauteur maximum du pont au-dessus du pont   0,75 mètre Déplacement (en charge normale)  entre 4 300 kg et 4 700 kg Charge normale :  Équipage de 3 = 300 kg Carburant = 700 litres à 750 litres  Équipement et fournitures = 500 kg Matériau de la coque  Plastique renforcé de verre (PRV) Type de navire  embarcation pneumatique à coque rigide en plastique renforcé de verre comprenant une cabine élargie. Propulsion  deux moteurs hors-bord de 225 HP (MFG) Capacité d'assainissement Une cuve de rétention doit être intégrée à la toilette fournie par l'entrepreneur, et elle doit respecter la réglementation de Sécurité maritime Transports Canada (SMTC) en matière de pollution.  Le soumissionnaire doit démontrer que l'entreprise dispose des installations, de la direction, de l'expertise technique (p. ex., coque, machinerie, électricité, électronique and Outfitting) et des ressources pour construire un navire qui répond aux critères de qualité et aux exigences, comme spécifiés.   Le soumissionnaire devra fournir la preuve objective qu'il possède une capacité confirmée dans la construction de navires de la taille et de la complexité dont il est question dans la présente DP en présentant une liste détaillée des navires qu'il a construits au cours des cinq (5) dernières années.  Le soumissionnaire devra produire une preuve tangible confirmant qu'il a ou aura un programme d'assurance de la qualité qui sera en place pendant l'exécution des travaux et qui aborde les éléments de contrôle de la qualité ci-dessous.  Avant l'attribution du marché, le soumissionnaire qui aura déposé la proposition la plus satisfaisante devra démontrer au ministre qu'il a conclu une convention collective valable avec les syndicats visés ou fournir d'autres documents convenables à la satisfaction du ministre et qui demeureront en vigueur pour la durée du contrat.  Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2014-04-14, expiryDate: 2016-04-15, value: 333915.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2014-09-08, expiryDate: 2016-04-15, value: 1215.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2015-03-09, expiryDate: 2016-04-15, value: 660660.00


description_en:
Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (Other)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Small Craft
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce public (autres)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Embarcations légères
Quantité : 1

title_en: 6.2 - 6.5m Aluminium Workboat and trailer (F7047-130044/A)

title_fr: Bateau de travail en aluminium de 6,2 à 6.5m et remorque (F7047-130044/A)

description_en: Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  ONE (1), 6.2 TO 6.5M ALUMINIUM WORKBOAT AND TRAILER   F7047-130044/A Pilon, Chantal Telephone No. - (819) 956-4308 Fax No. - (819) 956-7725  The Department of Fisheries and Oceans (DFO) has a requirement for one (1) 6.2 to 6.5 meters aluminium workboat and one (1) trailer built in accordance with the Technical Statement of Requirement (TSOR), Annex "A', attached to the Request for Proposals (RFP).  The primary role of the vessel will be as a tender and general purpose boat for the Geomatic section, operating along the St-Lawrence River, positioning navigation Aids.  The secondary roles will be search and rescue and other fisheries enforcement duties such as boarding and surveillance duties within the reasonable capabilities for this type and size of craft.  The vessel will be shore-based and launched and recovered by trailer.  Quantity: One (1) Workboat and trailer  Delivery date:  All deliverables must be delivered on or before February 27, 2015.  Delivery location: Mont-Joli, Québec -  CANADA  This procurement is subject to the Agreement on Internal Trade, the North American Free Trade Agreement, the Canada - Chile Free Trade Agreement, the Canada - Peru Free Trade Agreement and the Canada - Panama Free Trade Agreement and the World Trade Organization Agreement on Government Contract Procurement.  Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    UN (1) BATEAU DE TRAVAIL DE 6,2 à 6,5M EN ALUMINIUM ET UNE (1) REMORQUE  F7047-130044/A Pilon, Chantal Numéro de téléphone - (819) 956-4308  Numéro de télécopieur - (819) 956-7725  Le Ministère des Pêches et Océans Canada (MPO) a une exigence pour un (1) bateau de travail de 6,2 à 6,5 mètres et une (1) remorque construits conformément avec l'Énoncé des besoins techniques (ÉBT) - Annexe A, attaché à cette DDP.  Le bateau servira principalement d'annexe et de bateau d'usage général pour la section de géomatique qui se déplace le long du fleuve Saint-Laurent pour positionner les aides à la navigation.  Les missions secondaires du bateau seront la recherche et le sauvetage et toute autre fonction d'application de la loi dans le domaine des pêches, comme les fonctions d'arraisonnement et de surveillance qui entrent dans les capacités raisonnables d'un bateau de ce type et de cette taille.	Le bateau sera basé à terre et mis à l'eau et récupéré à l'aide d'une remorque.  Tous les livrables doivent être livrés par le 27 février 2015.  Quantité: Un (1) bateau de travail et remorque   Livraison: Mont-Joli, Québec -  CANADA  Ce besoin est assujetti à l'Accord sur le commerce intérieur, l'Accord de libre-échange nord-américain, l'Accord de libre-échange Canada - Chili, l'Accord de libre échange Canada - Pérou et l'Accord du libre échange Canada - Panama et l'Accord sur les marchés publics de l'Organisation mondiale du commerce.  Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

Kanter Marine Inc.

locality: St. Thomas

streetAddress: 11 Barrie Boulevard

legalName: Kanter Marine Inc.

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2014-11-05, expiryDate: 2014-12-29, value: 141750.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2015-02-06, expiryDate: 2014-12-29, value: 3447.00


description_en: Trucks and Truck Tractors, Wheeled

description_fr: Camions et tracteurs de semi-remorques, sur roues

title_en: Trucks and Truck Tractors, Wheeled


description_en: Buoys

description_fr: Bouées

title_en: Buoys

title_fr: Bouées

description_en:
Trade Agreement: NONE
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Source List
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Prototype Purchase
GSIN Description:
Buoys
Quantity: 7

description_fr:
Entente sur le commerce : AUCUNE
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Liste de fournisseurs
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Achat d'un prototype
Description des NIBS :
Bouées
Quantité : 7

Go Deep International Inc.

locality: Saint John

streetAddress: 10 Watertower Road

legalName: Go Deep International Inc.

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2014-02-18, expiryDate: 2014-04-30, value: 55718.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2014-03-20, expiryDate: 2014-04-30, value: 525.00


description_en: Small Craft

description_fr: Embarcations légères

name: LES ENTREPRISES SAMSON ENTERPRISES LTEE.

title_en: 8.5 to 9.0M Glass Reinforced Plastic Jet Propelled Patrol Boat (F7047-130042/A)

title_fr: Patrouilleur propulsé par réaction hydraulique en plastique renforcé de fibre de verrre de 8,5 à 9M (F7047-130042/A)

description_en: Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  8.5 TO 9.0M GLASS REINFORCED PLASTIC (GRP) JET PROPELLED PATROL BOAT WITH CABIN AND TRAILER  F7047-130042/A Pilon, Chantal Telephone No. - (819) 956-4308 Fax No. - (819) 956-7725  The Department of Fisheries and Oceans (DFO) has a requirement for one (1) 8.5 to 9.0 meters glass reinforced plastic (GRP) jet propelled patrol boat with cabin and trailer built in accordance with the Technical Statement of Requirement (TSOR), Annex "A', attached to the Request for Proposals (RFP) with the option to purchase an additional patrol boat with cabin and trailer built in accordance with the TSOR, Annex 'A'.   The primary mission for the patrol boat is to allow fishery officers to recover and haul (bring to port), untagged or illegal lobster traps and other fishing gear. The boat is for Fisheries Conservation and Protection (C&P) for the Maritimes Region, Sidney Detachment.  The secondary mission for the patrol boat must be other fisheries enforcement duties such as boardings, surveillance and to assist CCG, RCMP, DNR, CFIA, EC, DFO science and to assist SAR duties that are within the reasonable capabilities of this type and size of patrol boat.  The patrol boat must be fast to allow rapid deployment from home port to the work area and seaworthy to allow prudent, safe operation and sea-kindliness to minimize crew fatigue. Area of operation is the Maritime Region up to 48 kilometers from shore in sea state 6. The boat must be designed to ISO design category C.  The patrol boat must also be stable to allow safe hauling of gear and carrying seized gear, robust to withstand normal in-service wear and tear and easily maintained. Also with good access to main and auxiliary machinery without the requirement to remove equipment, piping, etc. to carry out routine maintenance, replacement and inspection.  Quantity: one (1) patrol boat and one (1) trailer Option: for (1) additional patrol boat and (1) additional trailer  Delivery date:  on or before October 24, 2014  Delivery location: Dartmount, Nova Scotia  CANADA  This procurement is subject to the Agreement on Internal Trade, the North American Free Trade Agreement, the Canada - Chile Free Trade Agreement, the Canada - Peru Free Trade Agreement and the Canada - Panama Free Trade Agreement and the World Trade Organization Agreement on Government Contract Procurement.   Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    BATEAU PATROUILLEUR PROPULSé PAR RéACTION HYDRAULIQUE EN PLASTIQUE RENFORCé DE FIBRE DE VERRE DE 8,5 à 9M  AVEC CABINE ET REMORQUE  F7047-130042/A Pilon, Chantal Numéro de téléphone - (819) 956-4308  Numéro de télécopieur - (819) 956-7725  Le Ministère des Pêches et Océans Canada (MPO) a une exigence pour un (1) bateau patrouilleur propulsé par réaction hydraulique en plastique renforcé de fibre de verre de 8,5 à 9 mètres avec cabine et remorque construits conformément à l'Énoncé des besoins techniques (ÉBT) - Annexe A, attachée à cette DP avec l'option d'achat d'un (1) bateau patrouilleur avec cabine et une (1) remorque additionnels construits conformément à l'ÉBT - Annexe "A".  La principale mission du bateau patrouilleur est de permettre aux agents des pêches de récupérer et de remorquer (amener au port) les casiers à homards et autres engins de pêche non étiquetés ou illégaux. Il doit servir à la conservation et à la protection des pêches (C et P), au Détachement de Sidney dans la région des Maritimes.  La mission secondaire du bateau patrouilleur doit comprendre d'autres activités d'application de la loi comme les arraisonnements, la surveillance et l'aide à la GCC, à la GRC, au MRN, à l'ACIA, à EC, au secteur des sciences du MPO, et aider aux tâches de RetS qui entrent dans les capacités raisonnables des patrouilleurs de ce type et de ces dimensions.  Le bateau patrouilleur doit être rapide pour favoriser un prompt déploiement à partir du port d'attache jusqu'à la zone de travail, en état de navigabilité pour permettre une utilisation prudente et sécuritaire et une aptitude à la mer pour minimiser la fatigue de l'équipage. La zone d'activité est la Région des Maritimes jusqu'a 48kilomètres du rivage en condition d'état de mer6 Le bateau doit être de catégorieC d'après les normes de conception ISO.  Le bateau patrouilleur doit aussi être stable pour assurer le halage sécuritaire des engins et le transport du matériel saisi, assez robuste pour résister à l'usure normale d'utilisation et facile d'entretien. Il doit aussi offrir un accès direct aux machines principales et auxiliaires sans avoir à enlever l'équipement, la tuyauterie, etc. pour effectuer les travaux d'entretien, de remplacement et d'inspection de routine.  Tous les livrables doivent être livrés par le 24 octobre 2014.  Quantité: un (1) bateau patrouilleur et une (1) remorque  Option: un (1) bateau patrouilleur et une (1) remorque additionnels  Livraison: Dartmount, NÉ  CANADA  Ce besoin est assujetti à l'Accord sur le commerce intérieur, l'Accord de libre-échange nord-américain, l'Accord de libre-échange Canada - Chili, l'Accord de libre échange Canada - Pérou et l'Accord du libre échange Canada - Panama et l'Accord sur les marchés publics de l'Organisation mondiale du commerce.  Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

locality: ARICHAT

streetAddress: BOX 72

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2014-04-16, expiryDate: 2014-06-16, value: 455061.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2014-10-02, expiryDate: 2014-06-16, value: 2875.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2014-12-15, expiryDate: 2014-06-16, value: 455218.00


title_en: 8.75m - 9.25m GRP RHIB WITH CABIN AND TRAILER (F7047-130046/A)

title_fr: BATEAU PNEUMATIQUE EN PLASTIQUE RENFORCÉ DE VERRE  DE 8,75 - 9,25M AVEC CABINE ET REMORQUE (F7047-130046/A)

description_en: Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  ONE (1), 8.75 TO 9.25M GLASS REINFORCED PLASTIC (GRP) RIGID HULL INFLATABLE BOAT (RHIB) WITH CABIN AND TRAILER    F7047-130046/A Pilon, Chantal Telephone No. - (819) 956-4308 Fax No. - (819) 956-7725  The Department of Fisheries and Oceans (DFO) has a requirement for one (1) 8.75 to 9.25 meters glass reinforced plastic (GRP) rigid hull inflatable boat (RHIB) with cabin and trailer built in accordance with the Technical Statement of Requirement (TSOR), Annex "A', attached to the Request for Proposals (RFP).  The primary role of the boat will be Fisheries Conservation and Protection for the Quebec Region, Nunavik Detachment.  The secondary roles will be search and rescue and other fisheries enforcement duties such as boarding and surveillance duties within the reasonable capabilities for this type and size of vessel.  This boat will be shore-based and launched and recovered by trailer.  Quantity: One (1) boat and one (1) trailer   Delivery date:  All deliverables must be delivered on or before May 29, 2015.  Delivery location: Mont-Joli, Québec -  CANADA  This procurement is subject to the Agreement on Internal Trade, the North American Free Trade Agreement, the Canada - Chile Free Trade Agreement, the Canada - Peru Free Trade Agreement and the Canada - Panama Free Trade Agreement and the World Trade Organization Agreement on Government Contract Procurement. Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    UN (1) BATEAU PNEUMATIQUE à COQUE RIGIDE EN PLASTIQUE RENFORCÉ DE FIBRE DE VERRE DE 8,75 à 9,25M AVEC CABINE ET REMORQUE  F7047-130046/A Pilon, Chantal Numéro de téléphone - (819) 956-4308  Numéro de télécopieur - (819) 956-7725  Le Ministère des Pêches et Océans Canada (MPO) a une exigence pour un (1) bateau pneumatique à coque rigide en plastique renforcé de fibre de verre de 8,75 à 9,25 mètres avec cabine et remorque construits conformément avec l'Énoncé des besoins techniques (ÉBT) - Annexe A, attaché à cette DP.  Le bateau servira essentiellement à la conservation et à la protection des pêches dans la région du Québec, pour le Détachement de Nunavik.  Les missions secondaires du bateau seront la recherche et le sauvetage et toute autre fonction d'application de la loi dans le domaine des pêches, comme les fonctions d'arraisonnement et de surveillance qui entrent dans les capacités raisonnables d'un bateau de ce type et de cette taille. Le bateau sera basé à terre et mis à l'eau et récupéré à l'aide d'une remorque.  Tous les livrables doivent être livrés par le 29 mai 2015.  Quantité: Un (1) bateau et une (1) remorque   Livraison: Mont-Joli, Québec -  CANADA  Ce besoin est assujetti à l'Accord sur le commerce intérieur, l'Accord de libre-échange nord-américain, l'Accord de libre-échange Canada - Chili, l'Accord de libre échange Canada - Pérou et l'Accord du libre échange Canada - Panama et l'Accord sur les marchés publics de l'Organisation mondiale du commerce.   Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2015-01-12, expiryDate: 2015-03-06, value: 464276.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2015-08-26, expiryDate: 2015-03-06, value: 20690.00


description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Small Craft
Quantity: 6

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Embarcations légères
Quantité : 6

Hike Metal Products Limited

locality: Wheatley

streetAddress: Box 698 ; 324 Milo Rd

legalName: Hike Metal Products Limited

CHANTIER NAVAL FORILLON INC

locality: Gaspé

streetAddress: 6 rue du Chantier Maritime C.P. 6023

legalName: CHANTIER NAVAL FORILLON INC


description_en: Trailer, Boat

description_fr: Remorque, bateau

title_en: Trailers for Zodiac 753 RIB

title_fr: Remorques pour Zodiac 753

description_en:
Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (Other)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Trailer, Boat
Quantity: 5

description_fr:
Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce public (autres)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Remorque, bateau
Quantité : 5

title_en: Trailers for Zodiac 753 RIB (F7047-140038/B)

title_fr: Remorques pour Zodiac 753 (F7047-140038/B)

description_en: Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  Trailers for Zodiac 753 rigid hull inflatables boats  F7047-140038/B Pilon, Chantal Telephone No. - (819) 956-4308  Fax No. - (819) 956-7725   The Department of Fisheries and Oceans has a requirement for five (5) boat trailers for transport of a Zodiac model 753 Rigid Hull Inflatable Boat (RHIB) built in accordance with the Technical Statement of Requirements (TSOR), attached to the RFP. The requirement includes a option to purchase two (2) additional trailers.  Quantity: Five (5)  Delivery date: All deliverables must be delivered on or before March 27, 2015.  Delivery location: Burlington, Ontario CANADA  The requirement is subject to the provisions of the North American Free Trade Agreement (NAFTA), the Canada - Chile Free Trade Agreement, the Canada - Perou Free Trade Agreement and the Canada - Panama Free Trade Agreement and the Agreement on Internal Trade (AIT). Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    Remorques pour des bateaux pneumatiques à coque Zodiac 753   F7047-140038/B Pilon, Chantal Téléphone: (819) 956-4308  Télécopieur: (819) 956-7725  Pêches et Océans Canada (MPO) a une exigence pour cinq(5) remorques pour transporter des bateaux pneumatiques à coque rigide Zodiac753 construits conformément à l'Énoncé des besoins techniques (ÉBT), attaché à la DP.  L'exigence comprend un option pour deux (2) remorques additionnelles.  Quantité: Cinq (5)  Date de livraison: Tous les livrables doit être livrés le ou avant le 27 mars 2015.  Endroit de livraison: Burlington, Ontario   Canada  Ce besoin est assujetti à l'Accord sur le commerce intérieur, l'Accord de libre-échange nord-américain, l'Accord de libre-échange Canada - Chili, l'Accord de libre échange Canada  Pérou et  l'Accord de libre échange Canada  Panama.   Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

co2 inflatable boats and services inc.

locality: Oakville

streetAddress: 285 Wyecroft rd

legalName: co2 inflatable boats and services inc.

title_en: Trailer, Boat

title_fr: Remorque, bateau

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2015-02-13, expiryDate: 2015-04-15, value: 73450.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2015-04-21, expiryDate: 2015-04-15, value: 33925.00