description_fr: Enlèvement et élimination de substances dangereuses - Secteur construction

title_en: Hazardous Material Abatement, DFO Bunkhouse Building 1074, Iqaluit, Nunavut

title_fr: La réduction des matières dangereuses, Bâtiment MPO 1074, Iqaluit, Nunavut

description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: Yes
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Hazardous Substance Removal and Disposal -Building Related
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Oui
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Enlèvement et élimination de substances dangereuses - Secteur constructi
on
Quantité : 1

title_en: Hazardous Material Abatement & Building Demolition, DFO Bunkhouse Building 1074, Iqaluit, Nunavut (EW699-151273/A)

title_fr: La réduction des matières dangereuses et de démolition du bâtim, Bâtiment MPO 1074, Iqaluit, Nunavut (EW699-151273/A)

description_en: Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT) Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: YES (MERX) Electronic Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: Yes Nature of Requirements:  Hazardous Material Abatement and Building Demolition, DFO Bunkhouse Building 1074, Iqaluit, Nunavut  EW699-151273/A Thompson, Valerie Telephone No. - (204) 983-2372  Fax No. - (204) 983-7796 Email: valerie.thompson@pwgsc-tpsgc.gc.ca  This procurement is subject to the Inuit of Nunavut Land Claim Agreement.  NOTE: CHANGE TO CLOSING DATE  The project will involve removal, transportation and disposal of all hazardous building materials associated with a single story wood frame structure with wood cladding and a wooden floor founded on cribs structure, and demolition of the building located at Building 1074, Allanngua Road, Iqaluit in Nunavut Territory, as more fully described in the specifications.. A Designated Substances Survey has been completed to identify and quantify all hazardous building materials associated with Building 1074.  This procurement contains mandatory requirements. Failure to comply may result in rejection of your bid.  Firms intending to submit bids on this project should obtain bid documents through the GETS service provider at http://Buyandsell.gc.ca/tenders .  Firms that obtain bid documents from a source other than the official site run the risk of not receiving a complete package.  Bidders are responsible for obtaining copies of bid forms, special instructions and amendments issued prior to bid closing, from the Government of Canada web site, and are to ensure they are addressed in the submitted bid.  Standard terms and conditions for this procurement are incorporated by reference into, and form part of, the bid and contract documents. The standard documents are issued by Public Works and Government Services Canada and may be viewed at:  https://buyandsell.gc.ca/policy-and-guidelines/standard-acquisiti on-clauses-and-conditions-manual/5/R .    The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement. "This PWGSC office provides procurement services to the public in English." Sealed bids will be received in English or French at: Contracting Services, Public Works and Government Services Canada, Room 100, 167 Lombard Avenue, P.O. Box 1408, Winnipeg, Manitoba, R3C 2Z1. Closing Date: March 27, 2015, 14:00h. CDT. Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI) Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Oui (MERX) Électronique Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Oui Nature des besoins :    La réduction des matières dangereuses et de démolition du bâtiment, Bâtiment MPO 1074, Iqaluit, Nunavut  EW699-151273/A Thompson, Valerie Téléphone : (204) 983-2372  Télécopieur : (204) 983-7796 Courriel : valerie.thompson@tpsgc-pwgsc.gc.ca  Ce marché est assujetti à l'entente sur la revendication territoriale du Nunavut.  NOTE: MODIFICATION DE DATE DE CLÔTURE  Le projet comprendra l'enlèvement, le transport et l'élimination de tous les matériaux de construction dangereux associés à une seule structure à ossature de bois étages avec bardage bois et un plancher en bois fondée sur les berceaux la structure et de démolition du bâtiment, situé à l'édifice 1074, Allanngua Road, Iqaluit au Nunavut. A Substances désignées Enquête a été remplis pour identifier et quantifier tous les matériaux de construction dangereux associés à la construction 1074.  Le marché comprend des exigences obligatoires qui peut être respectées sinon la proposition sera rejetée.  Les entreprises qui souhaitent présenter des offres pour ce projet devraient se procurer les documents d'appel d'offres auprès de services SEAOG à http://Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres . Les entreprises qui se procurent des documents d'appel d'offres d'une autre source que le site officiel risquent de recevoir une documentation incomplète.  Les soumissionnaires sont tenus d'obtenir des copies des formulaires de candidature, les instructions spéciales, et les modifications émises avant la clôture des soumissions de la site web du gouvernement du Canada, et doivent s'assurer qu'elles sont traitées dans l'offre présentée.   Les clauses et conditions uniformisées de ce marché sont intégrées par renvoi dans les documents d'appel d'offres et dans les documents contractuels, et en font partie intégrante. Les documents types sont distribués par Travaux publics et Services gouvernementaux Canada (TPSGC), à l'adresseHttps://achatsetventes.gc.ca/politiques-et-lignes-direct rices/guide-des-clauses-et-conditions-uniformisees-d-achat/5/R  La couronne a le droit exclusif de négocier tout genre d'approvisionnement avec les fournisseurs.

Nunavut Excavating 2007 INC

streetAddress: P.O.Box 1984 1825 Federal Road

legalName: Nunavut Excavating 2007 INC


scheme: GSIN

currency: CAD

status: active

title_en: Tundra Mine Care and Maintenance

title_fr: TUNDRA MINE  ENTRETIEN

name: NAHANNI CONSTRUCTION LTD., DELTA ENGINEERING LTD., IN JOINT VENTURE

description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: Yes
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Best Overall  Proposal
GSIN Description:
Northern Contaminated Site Environmental Clean-up Work/Services
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Oui
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Meilleure  proposition globale
Description des NIBS :
Services de dépollution environnementale des sites contaminés du Nord
Quantité : 1

status: complete

title_en: Tundra Mine Care and Maintenance (EW699-151890/A)

title_fr: TUNDRA MINE  ENTRETIEN (EW699-151890/A)

format: application/pdf

awardCriteria: bestProposal

description_en: Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT) Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: YES (MERX) Electronic Competitive Procurement Strategy: Best Overall  Proposal Comprehensive Land Claim Agreement: Yes Nature of Requirements:  EW699-151890 - TUNDRA MINE - MAINTENANCE  Tammy Kozak Phone: 204-807-0189 Fax: 204-983-7796 Email: tammy.kozak@pwgsc.gc.ca   NOTE:  Closing Date Extended to  March 30, 2:00 pm CDT  Public Works and Government Services Canada (PWGSC) on behalf of Aboriginal Affairs and Northern Development Canada (AANDC) intends to engage a qualified contractor for Care and Maintenance activities with construction components at the Tundra Mine Site, NT. The work for this requirement will include but not be limited to Work Associated with Pre-mobilization;  Mobilization Activities; Site Support Activities;  Water  Management;   Earthworks  and  Demobilization   all  of  which  are  detailed  in  the construction specifications.  The complete requirement details for the Tundra Care and Maintenance can be found fully described in the Specifications.  COMPREHENSIVE LAND CLAIMS AGREEMENTS (CLCA)  The proposed requirement is subject to the Tlicho Land Claims Agreement and Self-Government Agreement.  The requirements of the Tlicho Land Claim and Self Government Agreement will apply to this procurement. The provisions that apply are contained in: Chapter 26, the Tlicho Land Claim and Self Government Agreement, clauses 26.3, 26.3.1 (a).  The area of the contract is in the Monfwi Gogha De Niitlee identified in the Tlicho Land     Claims and Self-Government Agreement and proximate to Yellowknife and the Akaitcho Dene First Nation Communities of Dettah and N'Dilo.  Bidders are responsible for obtaining copies of bid forms and special instructions and amendments issued prior to bid closing, and are to ensure they are addressed in the submitted bid.  This procurement contains MANDATORY requirements. Failure to comply will result in rejection of your bid.  Standard terms and conditions for this procurement are incorporated by reference into, and form part of, the bid and contract documents. The standard documents are issued by Public Works and Government Services Canada and may be viewed at: https://buyandsell.gc.ca/policy-and-guidelines/standard-acquisit ion-clauses-and-conditions-manual.  Firms intending to submit bids on this project should obtain bid documents through the GETS service provider on the Government of Canada Web site at http://buyandsell.gc.ca/procurement-data/tenders.  Firms that obtain bid documents from a source other than the official site run the risk of not receiving a complete package.  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement. Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI) Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Oui (MERX) Électronique Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Meilleure  proposition globale Entente sur les revendications territoriales globales : Oui Nature des besoins :    EW699-151890  TUNDRA MINE  ENTRETIEN  Tammy Kozak Téléphone:	204-807-0189 Télécopieur:	204-983-7796 Courriel:		tammy.kozak@pwgsc.gc.ca  NOTE: date de clôture reportée au 30 Mars, 14h00 CDT Travaux publics et Services gouvernementaux Canada (TPSGC) au nom des Affaires autochtones et Développement du Nord Canada (AADNC) a l'intention d'engager un entrepreneur qualifié pour les activités de soins et d'entretien avec des composants de construction à la mine Tundra, NT. Le travail de cette exigence comprendra, mais sans s'y limiter les travaux associés à pré-mobilisation; Activités de mobilisation; Activités de soutien du site; Gestion de l'eau; Travaux de terrassement et de démobilisation qui sont tous détaillés dans les devis de construction.  Les détails complets des exigences relatives au soins et d'entretien de Tundra peuventêtre trouvés amplement décrits dans les spécifications.  Le marché proposé est assujetti à l'entente sur les revendications territoriales globales du peuple tlicho. Les avantages applicables au marché sont précisés au chapitre 26, article 26.3.1a), de l'Accord sur les revendications territoriales et l'autonomie gouvernementale du peuple tlicho.   La zone du contrat est dans le Monfwi Gogha De Niitlee identifié dans les revendications territoriales du peuple tlicho et de l'Accord et à proximité de Yellowknife et dénées d'Akaitcho collectivités des Premières nations de Dettah et N'Dilo autonomie gouvernementale.   Les soumissionnaires sont tenus d'obtenir des copies des formulaires de candidature, les instructions spéciales, et les modifications émises avant la clôture des soumissions, et doivent s'assurer qu'elles sont traitées dans l'offre présentée.  Le marché comprend des exigences obligatoires qui peut être respectées sinon la proposition sera rejetée.  Les clauses et conditions uniformisées de ce marché sont intégrées par renvoi dans les documents d'appel d'offres et dans les documents contractuels, et en font partie intégrante. Les documents types sont distribués par Travaux publics et Services gouvernementaux Canada (TPSGC), à l'adresse https://achatsetventes.gc.ca/politiques-et-lignes-directrices/gui de-des-clauses-et-conditions-uniformisees-d-achat .  Les entreprises qui souhaitent présenter des offres pour ce projet devraient se procurer les documents d'appel d'offres auprès de service SEAOG sur http://achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres, un site Web du gouvernement du Canada.  Les entreprises qui se procurent des documents d'appel d'offres d'une autre source que le site officiel risquent de recevoir une documentation incomplète.  La couronne à le droit exclusif de négocier tout genre d'approvisionnement avec les fournisseurs.   Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

procurementMethod: open

awardCriteriaDetails_en: Buyandsell.gc.ca value: 04, Best Overall  Proposal

awardCriteriaDetails_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : 04, Meilleure  proposition globale

procurementMethodRationale_en: Buyandsell.gc.ca value: ppm-eaa-tp-abe-02, All interested suppliers may submit a bid

procurementMethodRationale_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : ppm-eaa-tp-abe-02, Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission

scheme: MISC-BUYANDSELLGCCA

region: AB

locality: EDMONTON

countryName: CAN

streetAddress: 10025 JASPER AVE

region: Northwest Territories

locality: Yellowknife

countryName: Canada

streetAddress: P.O. Box 2076 100 Nahanni Drive

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2015-04-29, expiryDate: 2016-05-30, value: 3699071.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2015-08-21, expiryDate: 2016-05-30, value: 846286.00

initiationType: tender


description_en: Freight Containers

description_fr: Conteneurs de fret

description_en:
Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama
Comprehensive Land Claim Agreement: Yes
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Freight Containers
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Entente sur les revendications territoriales globales : Oui
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Conteneurs de fret
Quantité : 1

title_en: Marine Shipping Containers, Liquid and Solid Hazardous Waste Drum Containers (EW699-150194/A)

title_fr: CONTENEURS DE FRET MARITIMES; CONTENEURS DE DÉCHETS DANGEREUX LIQUIDES ET SOLIDES (EW699-150194/A)

awardCriteria: lowestCost

description_en: Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: Yes Nature of Requirements:  Marine Shipping Containers, Liquid and Solid Hazardous Waste Drum Containers  EW699-150194/A Logan, Elizabeth Telephone No. - (780) 497-3956 (    ) Fax No. - (780) 497-3510  Marine Shipping Containers, Liquid and Solid Hazardous Waste Drum Containers This requirement in support of the Resolute Bay Airport Landfills remediation is for the purchase and shipping to Resolute Bay, Nunavut the following: a)	24-30 Marine Shipping Containers; b)	10 Liquid Hazardous Waste drum Containers; and  c)	5 Solid Hazardous Waste drum Containers.  The Marine Shipping Containers will be used for the storage of hazardous materials, such as bulky equipment with leachable lead paint.  The Liquid Hazardous Waste Containers will be used to store and transport liquid hazardous materials, such as lubricants, fuel/oils, solvents, pesticides and transformer oil containing PCBs. The Solid Hazardous Waste Containers will be used to store and transport solid hazardous materials, such as batteries and asbestos.  Shipping and handling of these goods will be required to Resolute Bay, Nunavut via the annual 2014 sealift. Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Oui Nature des besoins :    CONTENEURS DE FRET MARITIMES; CONTENEURS DE DéCHETS DANGEREUX LIQUIDES ET SOLIDES   EW699-150194/A Logan, Elizabeth Telephone No. - (780) 497-3956 (    ) Fax No. - (780) 497-3510  Ce besoin, en appui à la restauration des sites d'enfouissement de Resolute Bay, vise l'achat et l'expédition des articles suivants à Resolute Bay, Nunavut: a)	24-30 conteneurs de fret maritimes; b)	10 conteneurs de déchets dangereux liquides;  c)	5 conteneurs de déchets dangereux solides.  Les conteneurs de fret maritimes seront utilisés pour stocker des matières dangereuses, comme du matériel encombrant avec de la peinture au plomb lixiviable. Les conteneurs de déchets dangereux liquides seront utilisés pour stocker et transporter des matières dangereuses liquides, comme des lubrifiants, du mazout, des solvants, des pesticides et de l'huile de transformateur contenant des BPC. Les conteneurs de déchets dangereux solides seront utilisés pour stocker et transporter des matières dangereuses solides, comme des batteries et de l'amiante. L'expédition et la manutention de ces marchandises seront requises à Resolute Bay, Nunavut, par le transport maritime annuel de 2014.   Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

awardCriteriaDetails_en: Buyandsell.gc.ca value: 01, Lowest/Lower Bid

awardCriteriaDetails_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : 01, Soumissionnaire le moins-disant

name_en: Public Works and Government Services Canada

name_fr: Travaux publics et Services gouvernementaux Canada

9204-0658 Quebec inc

region: Quebec

locality: LaSalle

streetAddress: 8096, boul. Champlain CP47012

legalName: 9204-0658 Quebec inc

title_en: Freight Containers

title_fr: Conteneurs de fret

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2014-06-30, expiryDate: 2014-10-31, value: 238599.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2014-07-02, expiryDate: 2014-10-31, value: 13125.00


description_en: Northern Contaminated Site Environmental Clean-up Work/Services

description_fr: Services de dépollution environnementale des sites contaminés du Nord

title_en: Remediation - CAM-E (Keith Bay), Nunavut Letter of Interest Pre-Tender Site Visit (EW699-160639/A)

title_fr: Travaux d'assainissement - CAM-E (baie Keith), Nunavut - LETTRE D'INTÉRÊTS VISITE FACULTATIVE (EW699-160639/A)

description_en: Trade Agreement: NONE Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Competitive Procurement Strategy: N/A - P&A/LOI Only Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  Remediation - CAM-E (Keith Bay), Nunavut Letter of Interest Pre-Tender Site Visit  Project Number: R.064013.001 NOTICE BELOW HAS BEEN AMENDED - CHANGES ARE BOLDED  LETTER OF INTEREST ADVANCE NOTICE TO INDUSTRY  PRE-TENDER OPTIONAL SITE VISIT Prior to posting the Request for Proposal (RFP), PWGSC and Aboriginal Affairs and Northern Development Canada (AANDC) is conducting an optional potential bidders site visit for qualified firms who are interested in submitting a proposal for the remediation work at the CAM-E (Keith Bay) Intermediate Distant Early Warning Line (DEW Line) Station.  It is anticipated that the RFP documents will be available for download on Buy & Sell by approximately October 2015. In order to meet the operational project requirements, advance notice of this opportunity is being advertised for Industry to make the necessary arrangements and preparations for the optional Bidders Site Visit on August 19, 2015, and the Crown to secure the required air services. 1.	REQUIREMENT: PWGSC on behalf of AANDC and has a requirement for the remediation of CAM-E (Keith Bay) Intermediate DEW Line Station.  2.	BACKGROUND:  a.	CAM-E, Keith Bay is a former intermediate DEW Line station historically used by Department of National Defense (DND). The DEW Line station was constructed in 1957 and taken out of service in 1963. Responsibility of the site was assumed by Department of Indian Affairs and Northern Development (DIAND), now Aboriginal Affairs and Northern Development Canada (AANDC) in 1965. b.	CAM-E is located near the shores of Keith Bay at Cape Barclay, on the southwestern edge of the Simpson Peninsula (68° 15' 45" N, 88° 8' 38" W) in Nunavut. The closest community to CAM-E is Kugaaruk (formerly Pelly Bay), which is located approximately 75 km to the west. The site is located on Crown land within Nunavut's Kitikmeot region. c.	The CAM-E site includes two main areas: Area 1 and Area 2. Area 1 is situated in the northern portion of the Site and includes a small airstrip, former infrastructure (i.e., module train debris, warehouse, garage, Inuit house, POL tanks, Quonset huts, storage pads, and a dismantled radar tower), drum storage areas, and five areas of buried material, including the main station landfill. Area 2 is situated in the southern portion of the Site, on a beach plateau approximately 5.6 km from Area 1. This area includes a larger airstrip, a helipad, some former infrastructure (i.e., two Quonset huts, a bunker), various scattered debris (including wreckage of a plane), two dump areas, one drum cache, and three areas of buried material. Site access is limited as there are no access roads to the site. The site can be accessed via fixed wing by two airstrips or by helicopter. In the winter, a winter access trail (CAT-Train) can be constructed to access the site from the communities in the area. It has been reported that commercial barges do not service the area. d.	Gravel access roads linking the airstrips, landfills, Fresh Water Lake and Station Area facilities are present at the site and require minor improvements. e.	There is no existing camp on site.  3.	OPTIONAL SITE VISIT: It is optional that the Bidder or a representative of the Bidder visit the CAM-E site. Arrangements have been made for site visit to be held on August 19th, 2015 leaving from Yellowknife at 8:00 AM. Bidders must communicate with the Contracting Authority no later than 2:00 P.M. M.S.T., July 29, 2015, before the scheduled visit to confirm attendance and provide the names of the person(s) who will attend. E-mail: Katherine.Bogus@pwgsc-tpsgc.gc.ca Phone: (587) 920-3075. Bidders will be required to sign an attendance form. Bidders who do not attend or send a representative will not be given an alternative appointment. Any clarifications or changes to the bid solicitation resulting from the site visit will be included as an amendment to the bid solicitation. Bidders or their representative will be responsible for making their way to Yellowknife Airport. PWGSC will provide air transportation for the Bidder or their representative [one (1) person only] to the CAM-E site. Due to limited seating on the aircraft, attendance is limited to one bidder or their representative. All travel & living costs associated with travel to Yellowknife for the purpose of attending the optional site visit will be borne by the Bidder or their representative. For more information on this project please download the documents from Buy & Sell when they become available. This PWGSC office provides procurement services to the public in English. NOTE:  The flight will depart from the Air Tindi Passenger / Cargo Terminal located at 103    Berry Street, Yellowknife Airport.  All passengers are to check-in for the flight at least half an hour prior to departure. 4.	INFORMATION a.	Due to limited space, each bidder attending will be limited to one (1) representative for the site visit. b.	Attire  It is mandatory that all persons attending the site visit have the proper safety boots, hard hats, high visibility vest, and safety glasses.   c.	Non-Registered bidders may not be eligible for the site visit. d.	All travel and living costs associated with travel to Yellowknife for the purpose of attending this Optional Site Visit will be borne by the bidder or its representative.  5.	SOURCING PWGSC intends to post this RFP on the Government Electronic Tendering Services at Buyandsell.gc.ca/tenders and potential bidders interested in submitting a proposal will be required to order documents from buyandsell.gc.ca/tenders.  The competitive requirement will be subject to the provision of the World Trade Organization-Agreement on Government Procurement (WTO-AGP), the North American Free Trade Agreement (NAFTA), and the Agreement on internal Trade (AIT). The requirement of the Nunavut Land Claim Agreement will apply to the proposed procured.  The benefits that apply are contained in Article 24 of The Agreement Between The Inuit of the Nunavut Settlement Area and Her Majesty the Queen in Right of Canada.    Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : AUCUNE Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : S/O - P&D/LI seulement Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    Travaux d'assainissement - CAM-E (baieKeith), Nunavut Numéro de projet: R.064013.001 AVIS CI-DESSOUS A ÉTÉ MODIFIÉ - LES MODIFICATIONS SONT EN CARACTERES GRAS LETTRE D'INTÉRÊTS PRÉAVIS À L'INDUSTRIE  VISITE FACULTATIVE DES LIEUX PRÉALABLE À LA SOUMISSION Avant d'afficher la demande de propositions (DP), TPSGC et Affaires autochtones et Développement du Nord Canada(AADNC) organisent une visite facultative des lieux pour les entreprises qualifiées souhaitant présenter une soumission pour les travaux d'assainissement à la station intermédiaire CAM-E du réseau avancé de préalerte (baieKeith). Les documents de demande de propositions pourront être téléchargés depuis le site Web d'Achats et Ventes en octobre2015 (date approximative). Dans le but de répondre à des exigences opérationnelles, un préavis concernant ce marché est diffusé à l'intention des entreprises afin qu'elles prennent les dispositions nécessaires et se préparent à la visite facultative des lieux qui se tiendra le 19août2015, et que la Couronne puisse réserver les services aériens nécessaires. 1.	BESOIN: TPSGC, au nom d'AADNC, a besoin de services d'assainissement à la station intermédiaire CAM-E du réseau avancé de préalerte (baieKeith).  2.	CONTEXTE:  a.	CAM-E, baieKeith, est une station intermédiaire du réseau avancé de préalerte utilisée par le ministère de la Défense nationale(MDN) qui a été construite en 1957 et subséquemment abandonnée en 1963. La responsabilité du site a été reprise en 1965 par le ministère des Affaires indiennes et du Nord Canada (MAINC), aujourd'hui connu sous le nom d'Affaires autochtones et Développement du Nord Canada (AADNC). b.	La station CAM-E est située près des rives de la baieKeith, au capBarclay, à l'extrémité sud-ouest de la presqu'îleSimpson (68° 15' 45" N, 88° 8' 38" W), au Nunavut. La collectivité la plus près de CAM-E est celle de Kugaaruk (anciennement appelée PellyBay); elle est située à 75km à l'ouest de la station. CAM-E est construite sur les terres de la Couronne, dans la région de Kitikmeot, au Nunavut. c.	Le site de la station CAM-E se divise en deux principaux secteurs: les secteurs1 et 2. Le secteur1 se trouve dans la partie nord du site et comprend une petite bande d'atterrissage, des installations abandonnées (p.ex. des débris de train modulaire, un entrepôt, un garage, une maison inuite, des réservoirs de produits pétroliers, des huttes Quonset, des aires de stockage et une tour radar démantelée), une aire de stockage des barils, et cinq autres aires où sont enfouis des matériaux, y compris la décharge principale. Le secteur2, quant à lui, se trouve dans la partie sud du site, sur une crête de plage, à une distance d'environ 5,6km du secteur1. Il comprend une bande d'atterrissage de plus grande taille, une plate-forme d'hélicoptère, quelques installations abandonnées (p. ex. deux huttes Quonset, un bunker), divers débris dispersés (y compris ceux d'un avion écrasé), deux aires de déversement, une réserve de barils et trois aires où sont enfouis des matériaux. L'accès est limité; aucune route ne mène au site. Il est possible de s'y rendre par avion (deux bandes d'atterrissage) ou par hélicoptère. Pendant l'hiver, il est possible de construire un chemin d'hiver (CAT-Train) pour se rendre au site à partir des collectivités de la région. On signale qu'aucun service commercial de chaland n'est offert dans la région. d.	Les chemins d'accès en gravier qui relient les bandes d'atterrissage, la décharge, le lac Freshwater et les installations de la station nécessitent des améliorations mineures. e.	le site ne comprend aucun camp.  3.	VISITE FACULTATIVE DES LIEUX: La visite du site du CAM-E par le soumissionnaire ou son représentant est facultative. Des dispositions ont été prises pour la visite des lieux d'exécution des travaux qui se tiendra le 19août2015. Les participants quitteront Yellowknife à 8h. Les soumissionnaires doivent confirmer leur présence, et soumettre le nom de la personne qui participera à la visite, par courriel à Katherine.Bogus@pwgsc-tpsgc.gc.ca, ou par téléphone, au 587-920-3075, au plus tard le 29juillet 2015, à 14hHNR. Les soumissionnaires devront signer une formule de présence. Aucun autre rendez-vous ne sera accordé aux soumissionnaires qui ne participeront pas à la visite ou qui n'enverront pas de représentant. Toute précision ou tout changement apporté à la demande de soumissions à la suite de la visite des lieux sera inclus dans la demande de soumissions, sous la forme d'une modification. Les soumissionnaires éventuels ou leur représentant devront se rendre à l'aéroport de Yellowknife par leurs propres moyens. TPSGC fournira le transport par avion pour le soumissionnaire ou son représentant [une(1)seule personne] au site CAM-E. En raison d'un nombre limité de places à bord de l'appareil, la participation à la visite des lieux est limitée à un soumissionnaire ou à un représentant du soumissionnaire. Tous les frais de déplacement et de subsistance engagés dans le cadre d'un déplacement à Yellowknife pour participer à la visite facultative des lieux seront assumés par le soumissionnaire ou son représentant. Pour obtenir de plus amples renseignements sur le projet, veuillez télécharger les documents affichés sur le site Achats et Ventes, le moment venu. Ce bureau de Travaux publics et Services gouvernementaux Canada fournit des services d'achat au public en anglais. 	Le vol due terminal passager / marchandises Air Tindi, situé à 103 rue Berry, aéroport de Yellowknife.  Tous les passagers doivent s'enregistrer pour le vol au mois une demi-heure avant le départ.  4.	RENSEIGNEMENTS a.	En raison de contraintes en matière d'espace, chaque soumissionnaire participant à la visite des lieux sera limité à un(1)seul représentant à la visite. b.	Habillement  Les participants à la visite des lieux sont tenus de porter les chaussures de sécurité appropriées, un casque dur, un gilet de haute visibilité et des lunettes de sécurité. c.	Les soumissionnaires qui ne sont pas enregistrés ne pourront se rendre sur le site. d.	Le soumissionnaire ou son représentant devra assumer tous les frais de transport et d'hébergement liés au voyage à Yellowknife en vue de prendre part à la visite facultative des lieux.  5.	SÉLECTION DES FOURNISSEURS TPSGC compte afficher une demande de propositions (DPP) sur le Service électronique d'appels d'offres du gouvernement à Achatsetventes.gc.ca/appel-d-offres et les soumissionnaires souhaitant envoyer une proposition devront commander les documents à Achatsetventes.gc.ca/appel-d-offres. Le besoin exigeant des offres concurrentielles est assujetti aux dispositions de l'Accord sur les marchés publics de l'Organisation mondiale du commerce (AMP-OMC), de l'Accord de libre-échange nord-américain (ALENA) et de l'Accord sur le commerce intérieur (ACI). Les exigences de l'Accord sur les revendications territoriales du Nunavut s'appliquent à ce marché. Les avantages qui s'appliquent à ce marché sont issus du paragraphe24 de l'Accord entre les Inuits de la région du Nunavut et Sa Majesté la Reine du Chef du Canada.     Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

awardCriteriaDetails_en: Buyandsell.gc.ca value: 102, N/A - P&A/LOI Only

awardCriteriaDetails_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : 102, S/O - P&D/LI seulement

legalName_en: Public Works and Government Services Canada


title_en: Letter of Interest for pre-tender optional site visit of former landfills near Resoute Bay, NU (EW699-150768/A)

title_fr: Lettre d'intérêt pour la visite du site de présoumission aux des sites d'enfouissement Resolute Bay (EW699-150768/A)

description_en: Trade Agreement: NONE Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: N/A - P&A/LOI Only Comprehensive Land Claim Agreement: Yes Nature of Requirements:  This notice amendment #01 was issued to add information that can now be found in the revised notice below under:   "8.  Preliminary Cost Estimate"  LETTER OF INTEREST (LOI) ADVANCE NOTICE TO INDUSTRY PRE-TENDER OPTIONAL SITE VISIT  REMEDIATION OF FORMER LANDFILLS - RESOLUTE BAY, NU SOLICITATION #: EW699-150768/A PROJECT #: R.056019.001    1.	REQUIREMENT:  	Prior to posting the Request for Proposal (RFP), Public Works and Government Services Canada (PWGSC), on behalf of Transport Canada (TC), is conducting a Pre-tender Optional Site Visit for interested firms who are interested in the upcoming remediation project near Resolute Bay, Nunavut, at a former landfills site. It is anticipated the Request For Proposal (RFP) documents will be available on www.Buyandsell.gc.ca/tenders approximately February 2015 (estimated).    2.	BACKGROUND:   The site is located near the Resolute Bay airport that is five kilometers (km) northwest of the Inuit hamlet of Resolute located in Resolute Bay on Cornwallis Island, in the Qikiqtaaluk Region, Nunavut. The site consists of three areas of environmental concern (AEC) that require remedial work that consist of a Vehicle Storage Area (AEC 3), Historic Landfill (AEC 2) and Solid Waste Landfill (AEC 1). The site previously acted as a formerly operated TC airport landfills and waste storage areas that serviced TC airport operations.   The generation of solid waste has occurred with the airport operations and development of the hamlet of Resolute Bay. Consequently the creation of several landfill sites has occurred to handle waste generation near the airport. Two landfills and a waste metal storage area are present near the airport.  Each location has identified environmental impacts as a result of historical and current activities associated with the airport and community. The waste metal storage area consists of three general sub-areas where waste metal is stored above ground and is estimated to have started operation between the late 1970s to mid 1980s. A historic landfill operated from 1947 to 1996 and was used by Canadian and American military, TC and various airport tenants. A solid waste landfill was developed between the 1960s and 1970s and operated officially until 1995. Both landfills are considered to be closed since the mid 1990s and not accepting waste. Contaminants of concern identified at the site include petroleum hydrocarbon (PHCs), polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs), polychlorinated biphenyls (PCBs), and metals in soil, sediment, surface water, and groundwater.  Hazardous materials, such as lead amended paint, asbestos, transformer oil, waste oils, and other miscellaneous solid and liquid hazardous wastes have been identified on site.  According to the documentation available, no known remediation of contaminated media (soil, sediment, surface water or groundwater) has occurred at the site.  Wildlife typically found in this region includes polar bears, caribou, arctic foxes, and other small mammals. Marine wildlife in the area includes seals, walruses, and whales, and in the late spring assorted waterfowl, including Ivory Gulls.   Resolute Bay is accessible via the airport, equipped with a gravel airstrip, and by sealift/barge area.  Accommodations are available in the Hamlet.  The site is accessible via road from the Hamlet of Resolute Bay.    	It is anticipated that the remediation of the Airport Landfills and Vehicle Storage area will require up to three construction seasons (summers of 2015, 2016, and 2017) depending how the work is sequenced. A typical construction season for these locations normally starts in June and concludes by late September, which allows approximately 90 days. Potential hazards inherent with a remote northern location are wildlife and arctic weather conditions.  Due to the logistical challenges associated with this project, a number of the risks have been identified, primarily those with mobilization and demobilization; remediation and construction activities; work schedules; weather delays; air charter; and replenishment of materials have been identified.  3.	PROJECT SCOPE:  General remediation activities at the Resolute Bay Airport Landfills will consist of mobilization/demobilization of equipment; site set-up and housekeeping; preparation of aggregate material; excavation, hauling and placement of material (soil and waste); segregation of waste materials (hazardous and non-hazardous); placement of non-hazardous materials in the landfill; packaging and storage of various hazardous materials for disposal; separation and off-site disposal of PHC impacted soils to the Airport Land Treatment Unit; capping the top of the former landfill area with borrowed clean quarry run material; constructing drainage swales and grading the slope faces/top of the landfills to achieve desired slope angles; installation of landfill thermistors for temperature monitoring; installation of groundwater monitoring wells and repair and maintenance of onsite roadways as required.  4.	PRE-TENDER OPTIONAL SITE VISIT:   PWGSC on behalf of TC has scheduled an Pre-tender Optional Site Visit on Saturday September 27, 2014 at the Resolute Bay Airport Landfills site.  	Due to limited availability of charter aircraft and seating capacity, attendance to the Pre-tender Optional Site Visit is limited to one employee (or authorized representative) per interested Prime Contractor or Joint Contracting Firm. Please note that Sub-contractors cannot be accommodated.  	Interested firms are strongly encouraged to attend; however, those who do not attend will not be precluded from submitting a bid when the Request for Proposal (RFP) is issued.  Interested firms who do not attend or send a representative will not be given another opportunity to travel to the site.  5.	LOGISTICS (EDT= Eastern Daylight Time; CDT= Central Daylight Time):  Schedule is weather and aircraft dependent: ·	Pre-tender Optional Site Visit  Saturday September 27, 2014 via charter aircraft departing from Iqaluit, NU (participants will be provided with specific meeting details). ·	Depart Iqaluit, NU at 7:30 AM (EDT); Arrive Resolute Bay, NU at 10:30 AM (CDT).  ·	Depart Resolute Bay, NU at 6:00 PM (CDT) (departure time may be earlier depending on site visit); Arrive Iqaluit, NU at 11:00 PM (EDT). ·	If weather does not permit flying, an attempt to fly in on Sunday September 28, 2014 may be made.  6.	ADDITIONAL INFORMATION:   Interested firms must communicate with the Contracting Authority no later than 2:00 PM (Mountain Daylight Time), September 22, 2014 to confirm attendance and provide the name of the person who will attend.    ·	Name of Contracting Authority: Brent Peters ·	E-mail: brent.peters@pwgsc.gc.ca ·	Telephone: 780-497-3668  PWGSC will provide and pay for return charter air transportation for an employee (or authorized representative) of the interested firm between Iqaluit, Nunavut and Resolute Bay, Nunavut as specified in Section 4.  With the exception of the cost of the PWGSC charter air transportation, all other travel and living costs incurred by the employee of the interested firm (or authorized representative) for the purpose of attending the Pre-tender Optional Site Visit will be borne by the interested firm.  All participants will be required to sign an attendance form prior to boarding charter aircraft.  Names and contact information of participants may be included with subsequent RFP documents for posting on www.Buyandsell.gc.ca/tenders to aid interested sub-contractors in contacting potential bidders.  All participants must provide their own required Personal Protective Equipment (PPE) consisting of clothing appropriate for varying weather conditions, CSA approved safety boots, and a high visibility vest. 	 All participants must provide their own food and water. 	 The site visit will include walks/hikes in potentially unfavorable weather conditions, near unstable landfill slope, and exposed debris.  It is highly recommended that firms take this into consideration when registering their employee (or authorized representative). 	  7.	SOURCING:    When the RFP is posted on www.Buyandsell.gc.ca/tenders, the requirements of the Nunavut Comprehensive Land Claim Agreement will apply.  When the RFP is posted on www.Buyandsell.gc.ca/tenders, the provisions of the Agreement on Internal Trade (AIT) will apply and, where applicable, the appropriate International Trade Agreements will be determined.  8.	PRELIMINARY COST ESTIMATE:    Cost esitmate for this project has not been finalized.  At this time we anticipate a minumum cost of $5,000,000.00 (subject to change). Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : AUCUNE Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : S/O - P&D/LI seulement Entente sur les revendications territoriales globales : Oui Nature des besoins :    Cet avis amendement # 01 a été publié pour ajouter des informations que l'on retrouve maintenant dans l'avis révisé ci-après sous :  "8 Estimation préliminaire des coûts"  LETTRE D'INTÉRÊT (LI) PRÉAVIS À L'INDUSTRIE  VISITE DE PRÉ-SOUMISSION FACULTATIVE DES LIEUX  ASSAINISSSEMENT D'ANCIENS SITES D'ENFOUISSEMENT  RESOLUTE BAY, NU APPEL D'OFFRES: EW699-150768/A No DE PROJET: R.056019.001   1.	EXIGENCE:  	Avant d'afficher la demande de propositions (DP), Travaux publics et Services gouvernementaux Canada (TPSGC), pour le compte de Transports Canada (TC), proposent une visite de pré-soumission facultative des lieux pour les entreprises intéressées au futur projet d'assainissement d'un ancien site d'enfouissement près du Resolute Bay, Nunavut. On prévoit que la DP sera disponible sur Achatsetventes.gc.ca/appel-d-offres environ février 2015 (date approximative).    2.	CONTEXTE:   Le site se trouve près de l'aéroport de Resolute Bay, à cinq kilomètres (km) au nord-ouest du hameau inuit de Resolute, dans la baie Resolute sur l'île Cornwallis, dans la région de Qikiqtaaluk, au Nunavut. Le site visé par les travaux comprend trois zones de préoccupations environnementales (ZPE): une aire d'entreposage de véhicules (ZPE 3), une ancienne décharge (ZPE 2) et une décharge de déchets solides (ZPE 1). Administré auparavant par TC, ce site a déjà servi de décharge pour l'aéroport et de lieu d'enfouissement des déchets issus de l'exploitation de l'aéroport par TC.   Les déchets solides générés par l'exploitation de l'aéroport et la croissance du hameau de Resolute Bay ont dû être éliminés dans plusieurs sites d'enfouissement situés près de l'aéroport. Deux décharges et une aire de dépôt de déchets métalliques se trouvent à proximité de l'aéroport. Pour chaque emplacement, on a déterminé les répercussions sur l'environnement des activités passées et présentes associées à l'aéroport et à la collectivité. L'aire de dépôt de déchets métalliques comprend trois sous-secteurs généraux où ces déchets sont laissés sur le sol, et on estime que cette aire a été utilisée de la fin des années 1970 jusque vers le milieu des années 1980. Une ancienne décharge exploitée de 1947 à 1996 a été utilisée par les Forces canadiennes et américaines, TC et divers exploitants de l'aéroport. Une décharge de déchets solides a été utilisée entre les années 1960 et 1970 et exploitée de manière officielle jusqu'en 1995. Ces deux décharges sont considérées comme fermées depuis le milieu des années 1990 et ne reçoivent plus de déchets. Parmi les contaminants préoccupants détectés sur le site figurent les hydrocarbures pétroliers (HCP), les hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP), les biphényles polychlorés (BPC) et des métaux dans le sol, les sédiments, les eaux de surface et les eaux souterraines. Des matières dangereuses, telles que de la peinture à base de plomb, de l'amiante, de l'huile de transformateur, des huiles usées et d'autres matières solides et liquides dangereuses ont été relevées sur le site. Selon la documentation disponible, le site n'a jamais fait l'objet d'une remise en état connue des milieux contaminés (sols, sédiments, eaux de surface et eaux souterraines).  On trouve généralement dans cette région les espèces sauvages suivantes: ours blancs, caribous, renards arctiques et d'autres petits mammifères. Chez les mammifères marins, on observe des phoques, des morses et des baleines et, à la fin du printemps, diverses sauvagines, y compris la mouette blanche.   Resolute Bay est accessible par avion via l'aéroport, qui est doté d'une piste d'atterrissage en gravier, et par transport maritime/chaland. Le hameau offre des ressources d'hébergement. Il est possible de se rendre sur le site par la route à partir du hameau de Resolute Bay.    	On prévoit que l'assainissement de la décharge de l'aéroport et de l'aire d'entreposage de véhicules nécessitera jusqu'à trois (3) saisons de construction (été de 2015, 2016 et 2017). Le délai sera déterminé par le séquençage des travaux. Une saison de construction caractéristique à cet endroit commence habituellement en juin, pour se terminer à la fin septembre, ce qui représente environ 90 jours. Les dangers potentiels inhérents à un endroit isolé dans le Nord sont la faune et les conditions météorologiques arctiques. En raison des défis logistiques connexes au projet, plusieurs facteurs de risque, principalement la mobilisation et la démobilisation; les activités de remise en état et de construction; les horaires de travail; les retards causés par les conditions météorologiques; les vols nolisés; de même que le ravitaillement en matériaux, ont été relevés.  3.	PORTÉE DU PROJET:  Les travaux d'assainissement généraux aux sites d'enfouissement de l'aéroport de Resolute Bay comprendront la mobilisation/démobilisation de l'équipement; l'installation sur le site et le nettoyage du site; la préparation de matériaux d'agrégation; l'excavation, le transport et la mise en place de matériaux (sol et déchets); le tri des matières dangereuses (séparation des matières dangereuses et non dangereuses); le remplissage des décharges avec des matériaux non dangereux; l'emballage et le stockage de diverses matières dangereuses en vue de leur élimination; la séparation et l'élimination hors site des sols contaminés par des HCP à l'unité de traitement des sols de l'aéroport; recouvrir la partie supérieure de l'ancienne décharge avec des matériaux de carrière tout-venant importés et propres; l'aménagement de rigoles de drainage et le nivelage des faces de la pente /de la partie supérieure des décharges pour obtenir la pente voulue; l'installation dans les décharges de thermistors pour surveiller la température; le forage de puits de surveillance souterrains ainsi que la réparation et l'entretien, au besoin, des voies d'accès sur le site.  4.	VISITE DE PRÉ-SOUMISSION FACULTATIVE DES LIEUX:  TPSGC, pour le compte de TC, a prévu une visite de pré-soumission facultative des lieux, le samedi 27 septembre 2014, visant les travaux d'assainissement du site d'enfouissement de l'aéroport de Resolute Bay.  	En raison du nombre limité de sièges disponibles dans l'aéronef nolisé, la participation à la visite facultative des lieux préalable à la soumission sera limitée à un employé (ou au représentant autorisé) par l'entrepreneur principal intéressé ou de l'entreprise de co-traitance.  S'il vous plaît noter que les sous-traitants ne peuvent pas être logés.  	Les entreprises intéressées sont fortement encouragées à participer; toutefois, celles qui ne participent pas peuvent tout de même soumettre une proposition lorsque la demande de propositions sera émise.  À noter qu'aucune autre chance de se rendre au site ne sera accordée aux soumissionnaires qui ne participeront pas à la visite ou qui n'enverront pas de représentant.  5.	LOGISTIQUE (HAE= heure avancée de l'Est; HAC= heure avancée du Centre):  Le calendrier dépend des conditions météorologiques et de l'aéronef : ·	Visite facultative des lieux préalable à la soumission  le samedi 27 septembre 2014 au départ d'Iqaluit, NU (les participants seront fournis avec des détails de réunion spécifiques). ·	Départ d'Iqaluit, NU à 07h30 (HAE); Arrivée à Resolute Bay, NU à 10h30 (HAC).  ·	Départ de Resolute Bay, NU à 18 h (HAC) (l'heure de départ peut être devancée selon la visite du site); Arrivée à Iqaluit, NU à 23h (HAE).  ·	Si le vol est annulé en raison du mauvais temps, une tentative de voler dans peut être fait dimanche 28 septembre 2014.  6.	RENSEIGNEMENTS SUPPLÉMENTAIRES:  Les entreprises intéressées doivent communiquer avec l'autorité contractante au plus tard à 14h (heure avancée des Rocheuses), le 22 septembre 2014, avant la visite prévue pour confirmer leur participation et soumettre le nom du participant.   ·	Nom de l'autorité contractante : Brent Peters ·	Courriel : brent.peters@tpsgc.gc.ca ·	Téléphone : 780-497-3668.  TPSGC fournira et défrayera le transport aérien nolisé pour un employé de l'entreprise intéressée (ou un représentant autorisé) entre Iqaliut, au Nunavut, et Resolute Bay, au Nunavut, selon la Section4.  Outre les coûts du transport nolisé de TPSGC, tous les autres frais de déplacement et d'hébergement engagés par l'employé de l'entreprise intéressée (ou par son représentant autorisé) pour participer à la visite de pré-soumission facultative des lieux doivent être supportés par l'entreprise intéressée.  Les participants devront tous signer un formulaire de participation avant d'embarquer dans l'aéronef nolisé.  Noms et informations de particpants de contact peuvent être inclus dans les documents de la DP suivantes pour l'affichage sur www.Achatsetventes.gc.ca/appel-d-offres pour aider les sous-traitants en contact avec les soumissionnaires potentiels.  Les participants devront aussi fournir leur propre équipement de protection individuelle, qui doit être composé de vêtements adaptés aux conditions météorologiques, de bottes de sécurité homologuées CSA et d'un gilet de haute visibilité.  	Les participants devront tous fournir leur propre nourriture et eau. 	 La visite des lieux implique qu'il faut marcher le long d'un terrain en pente instable à proximité de débris exposés, et ce, dans des conditions météorologiques qui pourraient être difficiles. On recommande fortement aux entreprises de prendre cela en considération avant d'inscrire leur employé (ou représentant autorisé). 	 7.	SÉLECTION DES FOURNISSEURS:  Lorsque la demande de propositions est affichée sur www.Achatsetventes.gc.ca/appel-d-offres, les exigences de l'Entente sur les revendications territoriales globales du Nunavut s'appliqueront.  	Lorsque la DP sera affichée sur www.Achatsetventes.gc.ca/appel-d-offres, les dispositions de l'Accord sur le commerce intérieur s'appliqueront et, s'il y a lieu, les accords commerciaux internationaux seront déterminés.  8.	ESTIMATION PRÉLIMINAIRE DES COÛTS :   	Esitmate des coûts pour ce projet n'a pas été finalisé. A cette époque, nous nous attendons à un 		coût minumum de 5,000,000.00 $ (sous réserve de modification). Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.


title_en: INDUSTRY DAY INFORMATION SESSION on the GIANT MINE REMEDIATION PROJECT, Yellowknife, NT. (EW702-130617/A)

title_fr: MINE GIANT, SÉANCE D'INFORMATION À L'OCCASION DE LA JOURNÉE DE L'INDUSTRIE, Yellowknife (TNO) (EW702-130617/A)

description_en: Trade Agreement: NONE Tendering Procedures:  Attachment: None Competitive Procurement Strategy: N/A - P&A/LOI Only Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  INDUSTRY DAY INFORMATION SESSION on the GIANT MINE REMEDIATION PROJECT, Yellowknife, NT.  Public Works and Government Services Canada (PWGSC) is hosting a second Industry Day about the Giant Mine Remediation Project, Wednesday, August 1, from 1:30pm to 5:30pm in the Katimavik B room, at the Explorer Hotel in Yellowknife. The Department works closely with its client, Aboriginal Affairs and Northern Development (AANDC), and its client's co-proponent, the Government of the Northwest Territories (GNWT) to develop contracts for work carried out at the Giant Mine site.  Please register in advance (details below) for this year's event, which, in part, will provide an update to the procurement approach outlined at Industry Day in 2010. If there's enough interest, an optional surface site tour will be provided, from 10am to 12:30pm, before the afternoon presentations begin. Individuals and contractors unable to attend this session are encouraged to submit company profiles (see below) which will be shared with the Giant Mine Remediation Team (PWGSC, AANDC and GNWT personnel).   This year's Industry session will provide participants with:  -	highlights about the Giant Mine Remediation Project and upcoming site activities; -	updates to the procurement approach since Industry Day 2010; -	information about doing business with the Government of Canada; -	an overview of GNWT programs and services aimed at Northwest Territories' businesses; -	a chance for participants to influence the procurement strategy, to share ideas and expertise; -	a forum for networking with local contractors and Aboriginal and northern businesses; and -	an opportunity for attendees to ask questions about the project and associated procurement plans to be better positioned to participate in upcoming contracts and activities.    Industry Day agenda, including optional site tour:  Time	Description	Department 10:00	Meet at Explorer Hotel lobby to board bus to Giant Mine site (tour participants only)	 10:15	Surface tour at site begins	PWGSC 12:15  12:30	Return to Explorer by bus	 12:30  1:30	Free time  lunch not provided	 1:30	Arrival/sign-in for Industry Day, Katimavik B meeting room, Explorer Hotel	 1:45	Welcoming remarks	PWGSC 1:55	Giant Mine Overview/updates	AANDC  2:15	Giant Mine Remediation Project Description	PWGSC  2:45	Giant Mine Proposed Procurement Strategy	PWGSC  3:15	Health Break & Coffee	 3:40	Territorial Programs for NWT businesses	Industry, Tourism and Investment (GNWT)  4:00	How to Do Business with the Government of Canada	PWGSC 4:20	Open forum, Questions/Answers	 5:00	Closing Remarks	PWGSC 5:00  5:30	Networking	    Registration:   If possible, please register in advance, by Friday, July 27, 2012 with nathaniel.pahl@pwgsc.gc.ca. Please indicate in your email if you're interested in the optional morning site tour ("AM and PM"), or in only the afternoon Industry Day session ("PM only"). Please note, all costs associated with travel to Yellowknife to attend Industry Day will be the responsibility of the respective individuals or contractors.   Company Profiles:  As mentioned, one of the objectives of Industry Day is to provide the Giant Mine project team with further information about industry capacity. Please forward your company profile to: Nathaniel Pahl, Giant Mine Project Team, c/o Public Works and Government Services Canada, 10025 Jasper Avenue, Floor 5, Edmonton, AB T5J 1S6. Or via e-mail to: nathaniel.pahl@pwgsc.gc.ca  We are interested in learning about what you have to offer in terms of local contractor and Aboriginal capabilities, manpower and resources, heavy construction and specialized equipment, unique skills, support services, material and product suppliers, equipment rentals, rental accommodations, and training programs. Information you may wish to summarize in a few pages, might include:  -	Corporate Organization and Ownership -	Management availability with experience in Construction Management -	Abilities and Project History in the North and specifically Mine Site Remediation -	Heavy and/or Specialized Equipment Fleet -	Manpower available, skilled, unskilled, on-the-job training programs -	Financial Capacity/Capabilities -	Specific interests on this project -	Company Representative and contact information.   Background:   The Giant Mine located in Yellowknife, has been in operation under several owners for approximately 56 years starting in 1948. In 1999, the owner of Giant Mine, Royal Oak Mines, went into receivership. The Government of Canada has taken on the responsibility of the existing environmental liabilities on the property, including approximately 237,000 tonnes of arsenic trioxide, stored in underground chambers. The Giant site is currently in Care and Maintenance mode while the Remediation Plan is undergoing an Environmental Assessment (EA).  Following the EA, it's anticipated a water license application will be submitted. Contracts will be posted in the summer, fall and winter months of this year. The implementation phase of the clean-up and remediation program will have a number of individual components including, the Freeze Program, Tailings Cover, Baker Creek Alignment, Surface Water Management, Building Demolition, Surface Openings and Pit Closures, Hazardous Materials Disposal and Contaminated Soils.  A long-term contract for post-remediation activities will be required for the construction and operation of a new Water Treatment Plant, maintenance of the freeze system, site security and monitoring. Post-remediation activities are expected for at least 25 years or more.  The Government of Canada is committed to a fair, open, transparent and competitive procurement process.   Further information:   Giant Mine Remediation project: 	www.aadnc-aandc.gc.ca/eng/1100100027364 Giant Mine Remediation plan: 		www.aadnc-aandc.gc.ca/eng/1100100023251 Government of Canada procurement: 	buyandsell.gc.ca  Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : AUCUNE Processus de demande des soumissions :  Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : S/O - P&D/LI seulement Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    SÉANCE D'INFORMATION À L'OCCASION DE LA JOURNÉE DE L'INDUSTRIE SUR LE PROJET D'ASSAINISSEMENT DE LA MINE GIANT, à Yellowknife (TNO)  Travaux publics et Services gouvernementaux Canada (TPSGC) organise une deuxième Journée de l'industrie sur le Projet d'assainissement de la mine Giant le mercredi 1er août, de 13 h 30 à 17 h 30, à la salle Katimavik B, à l'Hôtel Explorer de Yellowknife. Le ministère collabore étroitement avec son client, Affaires autochtones et Développement du Nord Canada, et avec le copromoteur de son client, le gouvernement des Territoires du Nord-Ouest, afin d'élaborer des contrats pour des travaux à réaliser au site de la mine Giant.   Veuillez vous inscrire à l'avance pour l'activité de cette année, qui, en partie, permettra de faire le point sur l'approche adoptée en matière d'impartition présentée lors de la Journée de l'industrie de 2010. Une visite facultative de la surface du site aura lieu de 10 h à 12 h 30 s'il y a suffisamment d'intérêt, avant les présentations de l'après-midi. Nous encourageons les particuliers et les entrepreneurs qui se trouvent dans l'impossibilité d'assister à cette séance d'information à soumettre leur profil d'entreprise (voir ci dessous) afin que nous puissions le transmettre à l'équipe du Projet d'assainissement de la mine Giant (membres de TPSGC, d'AADNC et du GTNO).  La séance d'information offerte dans le cadre de la Journée de l'industrie traitera des sujets suivants :  -	Faits saillants du projet d'assainissement de la mine Giant et des activités du site. -	Changements apportés à la méthode d'approvisionnement depuis la Journée de l'industrie 2010. -	Renseignements sur la façon de faire affaire avec le gouvernement du Canada. -	Aperçu des programmes et des services offerts par le gouvernement des Territoires du Nord-Ouest aux entreprises de la région. -	Possibilité, pour les participants, d'influer sur la stratégie d'approvisionnement et de mettre en commun des idées et de l'expertise. -	Endroit où faire du réseautage avec des entrepreneurs locaux ainsi qu'avec des entreprises autochtones et du Nord. -	Possibilité, pour les participants, de poser des questions sur le projet et sur les plans d'approvisionnement connexes afin de mieux se positionner à l'égard des contrats et des activités à venir.   Programme de la Journée de l'industrie, y compris la visite facultative du site :  Heure	Description	Ministère 10h00	Rencontre au hall de l'Hôtel Explorer pour monter à bord de l'autobus pour la visite du site de la Mine Giant (les participants à la visite seulement)	 10h15	Début de la visite de la surface du site	TPSGC 12h15  12h30	Retour à l'hôtel en autobus	 12h30  13h30	Temps libre  déjeuner non fourni	 13h30	Arrivée/inscription à la Journée de l'industrie, salle de réunion Katimavik B, Hôtel Explorer 	 13h45	Remarques de bienvenue	TPSGC 13h55	Aperçu de la mine Giant/le point de la situation	AADNC  14h15	Description du Projet de remise en état de la mine Giant 	TPSGC  14h45	Stratégie d'approvisionnement proposée pour la mine Giant 	 15h15	Pause-café/santé	 15h40	Programme du territoire pour les entreprises des TNO	Industrie, Tourisme et investissement (GTNO)  16h00	Comment faire affaire avec le gouvernement du Canada	TPSGC 16h20	Tribune ouverte, questions/réponses	 17h00	Remarques de clôture	TPSGC 17h00  17h30	Réseautage	   Inscription :   Si possible, veuillez vous inscrire à l'avance, d'ici le vendredi 27 juillet 2012, auprès de nathaniel.pahl@tpsgc-pwgsc.gc.ca. Veuillez préciser dans votre courriel si vous êtes intéressé à participer à la visite optionnelle du site au cours de la matinée (en inscrivant " Matin et après-midi "), ou uniquement par la séance de la Journée de l'industrie dans l'après-midi (en inscrivant " Après-midi seulement "). Veuillez noter que tous les coûts liés au déplacement jusqu'à Yellowknife pour participer à la Journée de l'industrie seront la responsabilité des particuliers ou des entrepreneurs respectifs.   Profils d'entreprise :  Tel qu'indiqué ci dessus, l'un des objectifs de la Journée de l'industrie est de fournir à l'équipe du projet de la mine Giant des renseignements supplémentaires sur les capacités de l'industrie. Veuillez faire parvenir votre profil d'entreprise à : Nathaniel Pahl, Équipe du projet de la mine Giant, aux soins de Travaux publics et Services gouvernementaux Canada, 10025, avenue Jasper, 5e étage, Edmonton (AB) T5J 1S6. Ou par courriel à l'adresse :  nathaniel.pahl@tpsgc-pwgsc.gc.ca  Nous sommes intéressés par ce que vous pourriez avoir à offrir en termes d'entreprise locale et de possibilités pour les Autochtones, de main-d'uvre et de ressources, d'équipement de construction lourd et spécialisé, de capacités uniques, de services de soutien, de fournisseurs de matériel et de produits, de location d'équipement, de location de logement, et de programmes de formation. Les renseignements, que vous pourriez résumer en quelques pages, pourraient comprendre ce qui suit :  -	L'organigramme et la structure de propriété de votre entreprise -	La disponibilité éventuelle d'une gestion expérimentée en matière de gestion de la construction -	Les capacités et les antécédents en matière de projets dans le Nord, et en particulier en matière de remise en état de sites miniers -	Votre parc d'équipement lourd et/ou spécialisé -	La main-d'uvre disponible, qualifiée, non qualifiée, et les programmes de formation sur-le-tas -	Les capacités financières -	Les intérêts précis dans ce projet -	Le représentant de la compagnie et ses coordonnées   Contexte :   La mine Giant, située à Yellowknife, a été exploitée par plusieurs propriétaires pendant environ 56 ans, à partir de 1948. En 1999, la société Royal Oak Mines, alors propriétaire de la mine Giant, a été mise sous séquestre. Le gouvernement du Canada a assumé la responsabilité du passif environnemental du site, y compris environ 237 000 tonnes de trioxyde de diarsenic entreposé dans des chambres souterraines. La mine Giant est actuellement en mode d'entretien et de maintenance, en attendant que le plan d'assainissement fasse l'objet de l'évaluation environnementale. Lorsque l'évaluation environnementale sera déterminée, on s'attend à ce qu'une demande de concession d'eau soit déposée. Les contrats seront affichés au cours des mois d'été, d'automne et d'hiver de cette année. La phase de mise en uvre du programme de nettoyage et de remise en état comportera plusieurs composantes distinctes, parmi lesquelles le programme de congélation, le recouvrement des résidus, la restauration du ruisseau Baker, la gestion des eaux de surface, la démolition de bâtiments, les ouvertures à la surface et la fermeture de puits, l'élimination des matières dangereuses et des sols contaminés. Un marché à long terme concernant les travaux suivant l'assainissement sera nécessaire pour la construction et l'exploitation d'une nouvelle installation de traitement des eaux, l'entretien du système de congélation, la sécurité du site et la surveillance. On s'attend à ce que les travaux suivant l'assainissement durent 25 ans ou plus.   Le gouvernement du Canada s'engage à appliquer un processus d'acquisition juste, ouvert, transparent et concurrentiel.    Pour de plus amples renseignements :   Projet de remise en état de la mine Giant : 	www.aadnc-aandc.gc.ca/eng/1100100027364 Plan de remise en état de la mine Giant : 	www.aadnc-aandc.gc.ca/eng/1100100023251 Marché du gouvernement du Canada : 		achatsetventes.gc.ca/gc.ca  Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.


description_en: Demolition Work

description_fr: Travaux de démolition

description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Demolition Work
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Travaux de démolition
Quantité : 1

title_en: Fort Reliance Fuel Storage Tank Decomissioning (EW699-160872/A)

title_fr: Le Déclassement des Systèmes de Réservoirs de Stockage de Combustible à Fort Reliance (EW699-160872/A)

description_en: Trade Agreement: NONE Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: Yes Nature of Requirements:    EW699-160872  Fuel Storage Tank Systems Decommissioning   Work under the proposed contract comprises of the furnishing of all labour, materials, equipment, and supervision for the demolition of the fuel storage tank systems on site in Fort Reliance Northwest Territories, as more fully described in the Drawings and Specifications.   Bidders are responsible for obtaining copies of bid forms and special instructions and amendments issued prior to bid closing, and are to ensure they are addressed in the submitted bid.   This procurement contains MANDATORY requirements. Failure to comply will result in rejection of your bid.   Standard terms and conditions for this procurement are incorporated by reference into, and form part of, the bid and contract documents. The standard documents are issued by Public Works and Government Services Canada and may be viewed at: https://buyandsell.gc.ca/policy-and-guidelines/standard-acquisit  ion-clauses-and-conditions-manual.   Firms intending to submit bids on this project should obtain bid documents through the GETS service provider on the Government of Canada Web site at http://buyandsell.gc.ca/procurement-data/tenders.   Firms that obtain bid documents from a source other than the official site run the risk of not receiving a complete package.   The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement. This PWGSC office provides procurement services to the public in English. Sealed bids will be received in English or French .  Documents may be submitted in either official language of Canada.   Closing Date: August 25, 2015, 14:00 (local time)   Crystal Sarna  Telephone 	204-298-2742  Fax No. 	204-983-7796  Email 		crystal.sarna@pwgsc-tpsgc.gc.ca Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : AUCUNE Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Oui Nature des besoins :      EW699-160872  Le Déclassement des Systèmes de Réservoirs de Stockage de Combustible   Les travaux à exécuter dans le cadre du marché proposé comprennent la fourniture de la main-d'oeuvre, des matériaux, de l'équipement et de la supervision nécessaires pour compléter la démantèlement des systèmes de réservoirs de stockage de combustible au site à Fort Reliance, Territoires du Nord-Ouest, conformément aux plans et devis.  Les soumissionnaires sont tenus d'obtenir des copies des formulaires de candidature, les instructions spéciales, et les modifications émises avant la clôture des soumissions, et doivent s'assurer qu'elles sont traitées dans l'offre présentée.  Le marché comprend des exigences obligatoires qui peut être respectées sinon la proposition sera rejetée.   Les clauses et conditions uniformisées de ce marché sont intégrées par renvoi dans les documents d'appel d'offres et dans les documents contractuels, et en font partie intégrante. Les documents types sont distribués par Travaux publics et Services gouvernementaux Canada (TPSGC), à l'adresse  https://achatsetventes.gc.ca/politiques-et-lignes-directrices/gui de-des-clauses-et-conditions-uniformisees-d-achat .   Les entreprises qui souhaitent présenter des offres pour ce projet devraient se procurer les documents d'appel d'offres auprès de service SEAOG sur http://achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres, un site Web du gouvernement du Canada.   Les entreprises qui se procurent des documents d'appel d'offres d'une autre source que le site officiel risquent de recevoir une documentation incomplète.   La couronne à le droit exclusif de négocier tout genre d'approvisionnement avec les fournisseurs. Ce bureau de TPSGC fournit des services d'achat au public en anglais. Les documents cachetés peuvent être envoyés, en français ou en anglais.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.   Date de clôture: 25 août 2015, à 14h00 (heure locale).  Crystal Sarna  Téléphone 204-298-2742  Télécopieur 204-983-7796  Courriel crystal.sarna@pwgsc-tpsgc.gc.ca Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

Excavation P. Huot inc.

locality: MIRABEL

streetAddress: 10720 RTE SIR-WILFRID-LAURIER

legalName: Excavation P. Huot inc.


region: British Columbia

locality: VANCOUVER

streetAddress: 219-800 BURRARD ST.

legalName_fr: Travaux publics et Services gouvernementaux Canada

description_en: Digital Photocopiers, Printers and Multifunctional Devices (MFDs) - Lease

description_fr: Photocopieurs numériques, imprimantes et appareils multifonctionnels (AMF) - Location

rationale: amendmentNumber: 001, awardDate: 2009-07-28, expiryDate: 2010-07-29, value: 1400000.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2010-07-23, expiryDate: 2011-07-29, value: 0.00 | amendmentNumber: 003, awardDate: 2011-07-11, expiryDate: 2012-07-29, value: 0.00 | amendmentNumber: 004, awardDate: 2011-08-23, expiryDate: 2012-07-29, value: 0.00 | amendmentNumber: 005, awardDate: 2012-07-26, expiryDate: 2013-01-31, value: 0.00 | amendmentNumber: 006, awardDate: 2013-01-21, expiryDate: 2013-07-31, value: 0.00 | amendmentNumber: 007, awardDate: 2013-07-17, expiryDate: 2013-08-31, value: 0.00


description_en: Architectural & Engineering  Services - Other Non-Building Structures

description_fr: Services d'architecture et d'ingénierie - Structures autres que celles du bâtiment

description_en: Drafting and Design Services

description_fr: Services de dessins et de dessins schématiques

title_en: Giant Mine Procurement Outlook (EW702-140115/C)

title_fr: Perspectives d'approvisionnement de la mine Giant (EW702-140115/C)

description_en: Trade Agreement: NONE Tendering Procedures:  Attachment: None Competitive Procurement Strategy: N/A - P&A/LOI Only Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  Giant Mine Procurement Outlook  EW702-140115/A Hamp, Jordanna Telephone No. - (204) 983-4460 Fax No. - (204) 983-7796   OVERVIEW  The Procurement Outlook out for the Giant Mine Remediation Project has been discussed with interested parties at Industry Days, held in Yellowknife in 2010 and in 2011. Since these information sessions, the plan to contract for the project has changed. Below is an updated list of the existing and upcoming contracts for the project, as well as information about conflicts of interest with respect to contracting with the Government of Canada.  This information is provided to further guide your decision-making, should you wish to bid on the procurement opportunities associated with the Giant Mine project in Yellowknife. Should you have any questions, please contact Jordanna Hamp, at (204) 983-4460, or jordanna.hamp@pwgsc.gc.ca. Further information about the remediation project may be found online.  Updates to the Giant Mine procurement outlook, since discussions with industry in Yellowknife, include:   	interim contracts, to support care and maintenance of the site and activities outlined in the Site Stabilization Plan, prior to full remediation, anticipated in 2016. These contracts are not in support of the project definition or implementation phases of the project, so will not be in place during full remediation;   	long-term contracts that will continue throughout the project definition phase (anticipated to end in 2016), with an option to extend the contract into or to the end of full remediation; and   	contracts to be awarded in support of the regulatory and licensing processes;    All contracts listed here have been, or will be, tendered competitively, unless otherwise stated.    Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : AUCUNE Processus de demande des soumissions :  Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : S/O - P&D/LI seulement Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    Perspectives d'approvisionnement de la mine Giant  EW702-140115/A Hamp, Jordanna Téléphone - (204) 983-4460 Télécopie - (204) 983-7796   APERÇU  Les parties concernées ont discuté les perspectives d'approvisionnement du projet d'assainissement de la mine Giant à l'occasion des Journées de l'industrie, qui ont eu lieu à Yellowknife en 2010 et 2011. Depuis ces séances d'information, la planification de l'attribution de contrats pour ce projet a été modifiée. Vous trouverez ci-dessous une liste mise à jour des contrats existants et de ceux à venir dans le cadre du projet, ainsi que des renseignements concernant les conflits d'intérêts qui peuvent survenir dans le cadre d'un contrat réalisé pour le gouvernement du Canada.  Ces renseignements vous sont fournis afin d'orienter votre processus décisionnel si vous souhaitez soumissionner sur les contrats d'approvisionnement associés au projet de la mine Giant de Yellowknife. N'hésitez pas à communiquer avec Jordanna Hamp au 204-983-4460 ou à l'adresse jordanna.hamp@pwgsc.gc.ca si vous avez des questions. Vous trouverez en ligne de l'information supplémentaire sur le projet d'assainissement.  Les mises à jour des perspectives d'approvisionnement de la mine Giant qui ont été apportées à la suite de discussions avec l'industrie qui ont eu lieu à Yellowknife comprennent:   	des contrats provisoires pour assurer le soutien de la maintenance et de l'entretien du site, ainsi que d'autres activités citées dans le plan de stabilisation du site et qui seront effectuées avant la réalisation de l'ensemble des travaux d'assainissement prévue en 2016. Ces contrats ne visent pas à soutenir les phases de définition du projet et de sa mise en oeuvre. Par conséquent, ils ne seront pas en vigueur durant l'ensemble du projet d'assainissement;   	des contrats à long terme qui se dérouleront sur toute la période de la phase de définition du projet (qui devrait prendre fin en 2016), assortis de l'option de prolonger le contrat pour l'ensemble du projet d'assainissement ou jusqu'à ce qu'il soit terminé;   	des contrats qui seront attribués à l'appui du processus de réglementation et d'attribution de permis;   À moins d'indication contraire, tous les contrats qui apparaissent dans cette liste ont fait, ou feront, l'objet d'un appel d'offres concurrentiel.  Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.


title_en: Tundra Phase IIB Remediation (EW699-160796/A)

title_fr: Toundra de phase IIb assainissement (EW699-160796/A)

description_en: Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Competitive Procurement Strategy: Best Overall  Proposal Comprehensive Land Claim Agreement: Yes Nature of Requirements:  Tundra Phase IIB Remediation  EW699-160796/A Kozak (NCS), Tammy Telephone No. - (204) 807-0189 (    ) Fax No. - (204) 983-7796  Line1, Tundra Phase IIB Remediation  Solicitation #:		EW699-160796/A Remediation  Tundra Mine, Northwest Territories Project Number: 	R.014137.001 LETTER OF INTEREST ADVANCE NOTICE TO INDUSTRY  PRE-TENDER OPTIONAL SITE VISIT Prior to posting the Request for Proposal (RFP), Public Works and Government Services Canada (PWGSC) and Aboriginal Affairs and Northern Development Canada (AANDC) are conducting an optional potential bidders site visit for qualified firms interested in submitting a proposal for the remediation work at the former Tundra Mine.    To meet the operational project requirements and secure the required air services, Canada is providing advance notice of this opportunity for Industry to make the necessary arrangements and preparations for the optional Bidders Site Visit to be held August 27, 2015.  It is anticipated that the RFP documents will be available for download on Buy & Sell by approximately October 2015.  1.	REQUIREMENT: PWGSC on behalf of AANDC and has a requirement for the remediation of the former Tundra Mine.  2.	BACKGROUND:  a.	The Tundra Mine Site is a former underground gold mine.  The mine and mill operated from 1962 until 1968, and the mill operated from 1983 to 1987.  The site is located approximately 240 kilometers northeast of Yellowknife at 64.04° north latitude and 111.17° west longitude.  The site is accessed by an airstrip, located approximately 5 kilometers from the Tundra Mine Site and winter road.   b.	Phase I remediation was carried out in 2007. Primary activities included the removal and off-site disposal of hazardous materials, demolition and on-site disposal of mill.  Phase II Remediation was conducted at the site between 2011 and 2014 and consisted of contaminated water treatment, relocation and consolidation of tailings deposits, excavation and treatment of hydrocarbon contaminated soil and waste rock, installation of some geomembrane and geotextile within the Tailings Containment Area (TCA) and borrow material production and placement. c.	The site is a remote northern location.  As such, hazards may include (but are not limited to) the presence of:  Blasting caps, Contaminated water, Metals contaminated water, Metals contaminated soil and Potentially Acid Generating (PAG) waste rock, Hydrocarbon contaminated soil and waste rock.  Site conditions including steep slopes and rugged terrain, and wildlife.  d.	Remedial activities will include contaminated water treatment/water management, relocation and consolidation of tailings deposits, installation of geomembrane and geotextile within the TCA and borrow material production and placement.  3.	OPTIONAL SITE VISIT: It is optional the Bidder or a representative of the Bidder visit the Tundra Mine site.  Arrangements have been made for a site visit to be held on August 27th, 2015 leaving from Yellowknife at 10 AM. Bidders must register via with the Contracting Authority no later than 2:00 P.M. C.D.T., August 24, 2015, to confirm attendance and provide the name of the person who will attend. Bidders will be required to sign an attendance form. Bidders who do not attend or send a representative will not be given an alternative appointment.  PWGSC will provide air transportation for the Bidder or their representative [one (1) person only] to the Tundra Mine site.  4.	This PWGSC office provides procurement services to the public in English.  5.	INFORMATION  a.	Due to limited space, each bidder attending will be limited to one (1) representative for the site visit.  Once the maximum capacity for the plane has been reached, additional bidder registration will not be accepted.    b.	Attire  It is mandatory that all persons attending the site visit have the proper safety boots, hard hats, high visibility vest, and safety glasses.  Proper outerwear to protect from the elements should also be worn. c.	Attendees should be prepared to walk over rough terrain to access the full site.  d.	Non-Registered bidders may not be eligible for the site visit. e.	All travel and living costs associated with travel to Yellowknife for the purpose of attending this Optional Site Visit will be borne by the bidder or its representative. f.	There is a possibility that due to weather conditions the site visit may be cancelled.   g.	There is no additional information available at this time.  Full project information will be available when the requirement is posted to Buy & Sell in October.   h.	Please register for the site visit by contacting Tammy Kozak at 204-807-0189 or email:  tammy.kozak@pwgsc.gc.ca  6.	SOURCING PWGSC intends to post this RFP as a competitive requirement on the Government Electronic Tendering Services at Buyandsell.gc.ca/tenders and potential bidders interested in submitting a proposal will be required to order documents from buyandsell.gc.ca/tenders.  The requirement will be subject to the provision of the World Trade Organization-Agreement on Government Procurement (WTO-AGP), the North American Free Trade Agreement (NAFTA), and the Agreement on internal Trade (AIT).  7.	COMPREHENSIVE LAND CLAIM AGREEMENT  The proposed requirement is subject to the Tlicho Land Claims Agreement and Self-Government Agreement. The requirements of the Tlicho Land Claim and Self Government Agreement will apply to this procurement. The provisions that apply are contained in: Chapter 26, the Tlicho Land Claim and Self Government Agreement, clauses 26.3, 26.3.1 (a).  The area of the contract is in the Môwhì Gogha Dè Nîîtåèè identified in the Tlicho Land Claims and Self-Government Agreement and proximate to Yellowknife and the Akaitcho Dene First Nation Communities of Dettah and N'Dilo.   Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Meilleure  proposition globale Entente sur les revendications territoriales globales : Oui Nature des besoins :    Tundra Phase IIB Remediation  EW699-160796/A Kozak (NCS), Tammy Telephone No. - (204) 807-0189 (    ) Fax No. - (204) 983-7796  Line1, Tundra Phase IIB Remediation  Invitation à soumissionner no :		EW699-160796/A Restauration  Mine Tundra, Territoires du Nord-Ouest Numéro du projet: R.014137.001 LETTRE D'INTÉRÊT PRÉAVIS À L'INDUSTRIE  VISITE FACULTATIVE DES LIEUX PRÉALABLE À LA SOUMISSION Avant d'afficher la demande de propositions, Travaux publics et Services gouvernementaux Canada(TPSGC) et Affaires autochtones et Développement du Nord Canada(AADNC) proposent une visite facultative des lieux pour les entreprises qualifiées qui souhaitent présenter une proposition dans le cadre des travaux d'assainissement de l'ancien site minier Tundra.  Dans le but de répondre aux exigences opérationnelles du projet et d'obtenir les services aériens requis, le Canada émet un préavis concernant ce marché à l'intention de l'industrie afin qu'elle prenne les dispositions nécessaires et se prépare à la visite facultative des lieux, prévue le 27août2015.  On prévoit que les documents de la demande de propositions pourront être téléchargés du site Web Achats et ventes d'ici octobre2015.  1.	BESOIN: TPSGC, au nom d'AADNC, doit faire exécuter des travaux de remise en état à l'ancien site minier Tundra.  2.	CONTEXTE: a.	Le site minier Tundra est une ancienne mine d'or souterraine. La mine et l'usine ont été exploitées de1962 à1968, et l'usine a été exploitée de1983 à1987. Le site est situé à environ 240kilomètres au nord-est de Yellowknife, à 64,04° de latitude nord et 111,17° de longitude ouest. L'accès au site est assuré par une bande d'atterrissage, située à environ 5kilomètres du site minier Tundra et de la route d'hiver. b.	La phaseI des travaux de restauration a été réalisée en2007. Les principales activités ont inclus l'enlèvement des matières dangereuses et leur élimination hors du site, ainsi que la démolition et l'élimination sur place de l'usine. La phaseII des travaux de restauration a été menée sur le site de2011 à2014, lesquels comprenaient le traitement des eaux contaminées, le déplacement et le regroupement des dépôts de résidus, l'excavation et le traitement des sols et des roches stériles contaminés par les hydrocarbures, l'installation de géomembranes et de géotextiles dans l'aire de confinement des résidus, ainsi que la production et la mise en place de matériaux d'emprunt. c.	Le site est situé dans un lieu éloigné du nord. Les risques peuvent donc comprendre (sans s'y limiter) la présence de détonateurs, d'eau contaminée, d'eau contaminée par des métaux, de sol contaminé par des métaux et de roche stérile potentiellement acidogène, ainsi que de sols et de roches stériles contaminés par les hydrocarbures. Les conditions du site incluent de fortes pentes et un terrain accidenté, ainsi que la faune. d.	Les activités de restauration comprendront le traitement des eaux contaminées ou la gestion de l'eau, le déplacement et le regroupement des dépôts de résidus, l'installation de géomembranes et de géotextiles dans l'aire de confinement des résidus, ainsi que la production et la mise en place de matériaux d'emprunt.  3.	VISITE FACULTATIVE DES LIEUX: La visite du site minier Tundra est facultative pour les soumissionnaires potentiels ou leur représentant. Des dispositions ont été prises pour une visite des lieux le 27août2015 partant de Yellowknife à 10h. Les soumissionnaires doivent s'enregistrer auprès de l'autorité contractante au plus tard le 24août2015, à 14h CDT, afin de confirmer leur participation et de fournir le nom de la personne qui y assistera. Les soumissionnaires devront signer une formule de présence. Aucun autre rendez-vous ne sera accordé aux soumissionnaires qui ne participeront pas à la visite ou qui n'enverront pas de représentant. TPSGC fournira le transport aérien pour le soumissionnaire ou son représentant [seulement une (1) personne] au site minier Tundra.  4.	Ce bureau de TPSGC fournit des services d'achat au public en anglais.  5.	RENSEIGNEMENTS  a.	En raison du nombre de places limité, un (1) seul représentant de chaque soumissionnaire pourra prendre part à la visite des lieux.  Une fois la capacité maximale de l'avion a été atteint, autre soumissionnaire d'inscription ne seront pas acceptées. Habillement  Toutes les personnes participant à la visite des lieux sont tenues de porter des bottes de sécurité appropriées, un casque dur, un gilet de haute visibilité et des lunettes de sécurité. Tous devraient également porter des vêtements d'extérieur appropriés pour se protéger des éléments. b.	Les participants doivent être prêts à marcher sur des terrains difficiles pour accéder à l'ensemble du site. c.	Les soumissionnaires qui ne sont pas enregistrés ne sont pas admissibles à la visite des lieux. d.	L'entrepreneur ou son représentant devra assumer tous les frais de transport et d'hébergement liés au voyage à Yellowknife en vue de prendre part à cette visite facultative des lieux. e.	Il est possible qu'en raison des conditions météorologiques, la visite soit annulée. f.	Aucun autre renseignement n'est disponible pour le moment. Tous les renseignements sur le projet seront offerts lors de la publication du besoin sur le site Web Achats et ventes en octobre. g.	Veuillez vous inscrire à la visite des lieux en communiquant avec Tammy Kozak par téléphone, au 204-807-0189, ou par courriel, à tammy.kozak@pwgsc.gc.ca.  6.	SÉLECTION DES FOURNISSEURS TPSGC compte afficher la présente demande de propositions sous forme de besoin exigeant des offres concurrentielles sur le Service électronique d'appels d'offres du gouvernement à Achatsetventes.gc.ca/appel-d-offres et les soumissionnaires potentiels intéressés à envoyer une proposition devront commander les documents à Achatsetventes.gc.ca/appel-d-offres. Le besoin est assujetti aux dispositions de l'Accord sur les marchés publics de l'Organisation mondiale du commerce (AMP-OMC), de l'Accord de libre-échange nord-américain (ALENA) et de l'Accord sur le commerce intérieur (ACI).  7.	ENTENTES SUR LES REVENDICATIONS TERRITORIALES GLOBALES  Les stipulations de l'Accord sur les revendications territoriales et l'autonomie gouvernementale du peuple tlicho (http://www.ainc-inac.gc.ca/al/ldc/ccl/fagr/nwts/tliagr/tliagr-fr a.pdf) s'appliquent au marché proposé. Les soumissionnaires sont priés d'offrir le maximum de possibilités d'emploi et d'affaires à l'échelle locale et régionale ainsi qu'aux Autochtones dans l'exercice des fonctions visées par le projet. Les dispositions applicables à ce marché sont précisées au chapitre26, articles26.3 et 26.3.1(a) de l'Accord sur les revendications territoriales et l'autonomie gouvernementale du peuple tlicho.  La zone de l'est dans le contrat Môwhì Gogha Dè Nîîtåèè identifiés dans l'Accord sur les revendications territoriales et l'autonomie gouvernementale et à proximité de Yellowknife et les collectivités des Premières nations dénées de l'Akaitcho de n'Dilo et Dettah.  Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.