title_en: Great Slave Lake Remediation (EW699-150150/A)

title_fr: Grand lac des Esclaves assainissement (EW699-150150/A)

description_en: Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: YES (MERX) Electronic Competitive Procurement Strategy: Best Overall  Proposal Comprehensive Land Claim Agreement: Yes Nature of Requirements:  Great Slave Lake Remediation   Solicitation No.:EW699 Mary Anthony Telephone No. - (780) 497-3588 Fax No. - (780) 497-3510 E-mail:mary.anthony@pwgsc-tpsgc.gc.ca   REMEDIATION OF GREAT SLAVE LAKE MINE SITES  AT OUTPOST ISLAND, BLANCHET ISLAND, COPPER PASS,  WILSON AND WALDRON PWGSC PROJECT NUMBER - R.041648.001  REQUIREMENT:   Public Works and Government Services Canada (PWGSC) on behalf of Aboriginal Affairs and Northern Development Canada (AANDC) has a requirement for the supply of all labour, equipment and material for remediation activities at Great Slave Lake, Northwest Terrtitories mine sites at Outpost  Island, Blanchet Island, Copper Pass, Wilson and Waldron.   Work under this contract at the Wilson and Waldron Mine Sites is limited to the work required to upgrade the mine opening seals at the respective mine sites to the current territorial standards. It is not anticipated that an on-site camp will be required at these mine sites to complete the mine seal work.  Work under this Contract at the Outpost Island, Blanchet Island  and Copper Pass Mine Sites,  comprises the site remediation activities including, but not limited to, the following:  Preparation of Planning documents and submittals; Mobilization and demobilization of all personnel, equipment, support facilities and materials required to complete the work; Assessment, inventory, photo documentation and destruction of Unexploded Ordnance (UXO; Upgrading and Maintenance of on-site access routes, docking areas and barge landings, camp pads and laydown areas; Segregating, packaging, secure storage and full documentation of:  Waste POL and POL-impacted media; lead and PCB-amended paint; POL or metal-impacted wood; incinerator ash exceeding on-site disposal criteria; batteries and the transportation and disposal of these materials at an Approved Off-Site Disposal Facility in accordance with TDGA where applicable. Containerization, transport and disposal of Liquid Waste (partially full drums of waste fuel); Demolition, segregation and disposal of building and infrastructure.; Management of waste rock and tailings at the Outpost Island mine site; Management of waste rock and ore residual impacted soils at the Blanchet Island Mine site; Management of waste rock and ore at the Copper Pass mine site; Consolidation, containerization, transportation and off-site disposal of ore concentrate; Excavation, containerization, transportation and off-site disposal of petroleum hydrocarbon contaminated soil;  Collecting, segregating, consolidation, transportation and off-site disposal of non-hazardous waste and debris from across the sites;  Consolidation, transportation and off-site disposal of residual mine equipment;  On-site burning of non-painted and non-treated wood;  Construction of permanent seals for the mine openings at the respective sites as identified;  Re-slope and cover waste rock materials at Blanchet Island Mine;  Excavate ore stained soils and waste rock at Blanchet Island Mine and place under low permeability cover; Consolidate in trenches and cap under a low permeability cover; ore and ore stained waste rock and metal impacted soils at Copper Pass mine; Dewatering and regrading of site works; Management of water identified in the two main trenches at the Copper Pass mine; Provision of the following site support services: Construction Camp; provision and maintenance of Departmental Representative's vehicles; safety, fire protection, office  and medical services; Transportation services for Departmental Representative and Departmental Representative Authorized Personnel from Yellowknife to the respective mine sites; communication services; provision of Wildlife Monitors; Carry out site restoration of disturbed shorelines, pads, stream crossings, access roads/trail, quarries/borrow pits and capped/re-graded areas; Drill, blast and re-slope mine trenches as required to satisfy NWTMHSA; Break up and re-grade concrete pads to surrounding topography and re-use clean concrete as required for backfilling and stabilization purpose; Quarry, excavate, process and transport borrow material as required for capping and re-grading purposes;  Cutting down and disposal of dead (metal-impacted) vegetation.  BACKGROUND:  Outpost Island Mine Site  The Outpost Island Mine is located approximately 88 km due south of Yellowknife on an archipelago of islands at the entrance to the Hearn Channel of Great Slave Lake, in the Northwest Territories, Canada. The mine site coordinates are 61.736°N, 113.459°W. The mine site is situated on Outpost Island proper while the former camp and some exploration mine workings are located on the East Island.   The Outpost Island Mine was a small gold mining operation that was active between 1941 to 1942 and again in 1951 to 1952. The majority of the mining operations were undertaken on the West Island, including the main camp, mill and services buildings. In 1955, a fire destroyed all of the buildings at the mine site except for an outhouse and a shed on the East Island. Historically there were four mine openings and potentially a fifth vent raise. The Outpost Island Mine presently exists as an abandoned site and is under management of Aboriginal Affairs and Northern Development Canada (AANDC), Contaminants and Remediation Directorate (CARD). As a site is over 50 years old it is classified as a historic site under the NWT Archeological Site Regulations.  Summer access to the site is currently by fixed-wing aircraft on floats, helicopter, or watercraft. Winter access would be via ice road for vehicles, snow machines or aircraft equipped for landing on snow or ice. Access on site is limited and defined by the limitations resulting from an undulating bedrock surface.  Blanchet Island Mine Site  The Blanchet Island Mine is located approximately 115 km southeast of Yellowknife, on an island within the Hearn Channel of Great Slave Lake, in the Northwest Territories, Canada. The mine site coordinates are 61.996°N, 112.394°W while the camp is located at 61.986°N, 112.417°W. The site is situated on the south side of the island with the camp site located at the shoreline while the adit and former mine workings are located approximately 1.55 km east of the camp.  The Blanchet Island Mine has been an area of interest for cobalt and nickel mining since the staking of the LUX claim in 1968. The site workings are limited to an adit at the mine area with some minor infrastructure remaining at the former camp and mine site areas. The Blanchet Island Mine presently exists as an abandoned site and is under management of Aboriginal Affairs and Northern Development Canada (AANDC), Contaminants and Remediation Directorate (CARD).  Summer access to the site is currently by fixed wing aircraft on floats, helicopter, or watercraft. There is an overgrown access route between the mine and camp areas of the site. The route runs through some soft areas and will require some upgrading prior to its use as a haul route to move borrow from the camp area to the mine site. Winter land access could be achieved via a winter road or snow machines could be used.  Copper Pass Mine Site  The Copper Pass Mine is located approximately 130 km due east of Yellowknife, in the Northwest Territories, Canada. The site is a collection of mine workings (trenches) situated near the south and eastern shores of Sachowia Lake approximately 6 km north of the Hearn Channel (Great Slave Lake). The coordinates of the mine camp are 62.412°N, 111.861°W. The Main, West, East and Upland Pond mine showings are located within 2 km of the camp site.  The original claims for the Copper Pass Mine were first staked by Cominco in 1940 as a high grade nickel showing. After an unspecified period of inactivity, the claims were acquired by Copper Pass Mines Limited in 1969. Blasting and hand-cobbing were the primary extraction methods, after which the ore was shipped to a European mill and smelter for processing. A total of seven trenches were blasted and work concentrated at the Main Showing, West Showing, and East Showing. Additional exploration was conducted at the Upland Pond, through the excavation of five small trenches/pits. Camp facilities were erected on the southern shore of Sachowia Lake and access routes constructed between the respective showings. The mine closed in 1970 with no significant mining or exploration activities documented since (Silke 2009). The Copper Pass Mine presently exists as an abandoned site and is under management of Aboriginal Affairs and Northern Development Canada (AANDC), Contaminants and Remediation Directorate (CARD).  Summer access to the site is currently by fixed wing aircraft on floats or helicopter. From the Traditional Knowledge study for the site it was reported that there is an overgrown trail to the site starting at Sachowia Point on Great Slave Lake. This trail is different from the former winter road route which was used to service the mine. Winter land access must follow the route of former winter road.  Wilson Mine Shaft  The Wilson Mine is located approximately 88 km southeast of Yellowknife on Wilson Island at the entrance to the Hearn Channel of Great Slave Lake, in the Northwest Territories, Canada. The mine site coordinates are 61.7958°N, 113.1750°W.   The Wilson (Aurous) mine was mined for gold on and off from 1919 to 1928. Two shafts located approximately 80 meters apart were advanced to four meters deep. No work was reported after 1928 and the only building reported on site in 1992 (a windlass headframe over the main shaft) was removed in 1994.   Summer access to the site is currently by fixed-wing aircraft on floats, helicopter, or watercraft. Winter access would be via ice road for vehicles, snow machines or aircraft equipped for landing on snow or ice. Access on site is limited and defined by the limitations resulting from an undulating bedrock surface.  Waldron Mine Shaft  The Waldron Mine is located approximately 200 km due east-northeast of Yellowknife west of Waldron River on the north shore of McLeod Bay, Great Slave Lake, in the Northwest Territories, Canada. The mine site coordinates are 62.9294°N, 110.5936°W.   The Waldron mine was originally mined for copper in the 1930s by the Ryan brothers. The reportedly sank two shafts, one 20 feet deep and the other 16 feet deep. Exploratory drilling was undertaken by Polaris Mines in 1967/68 but no further mining took place (NWT Geoscience Office).  Summer access to the site is currently by fixed-wing aircraft on floats, helicopter, or watercraft. Winter access would be via ice road for vehicles, snow machines or aircraft equipped for landing on snow or ice. Access on site is limited and defined by the limitations resulting from an undulating bedrock surface.   BIDDERS CONFERENCE (OPTIONAL):  This is not a  Mandatory Bidders' Conference and those who do not attend are not precluded from submitting a bid when the intended RFP is issued. However, potential bidders are strongly encouraged to attend. It should be noted that potential bidders who do not attend or send a representative will not be given an alternative appointment.    An optional  Bidders' Conference has also been scheduled for 1:00 PM (local time) on June 12, 2014, at the Explorer Hotel, 4825 49th Avenue, Yellowknife, NT. Bidders are requested to communicate with the Contracting Authority before the conference to confirm attendance. Bidders should provide, in writing, to the Contracting Authority, the names of the person(s) who will be attending and a list of issues they wish to table at least 3 working days before the scheduled conference.  Potential bidders or their representative will be responsible for making their way to Yellowknife.   All travel & living costs associated with travel to Yellowknife for the purpose of attending the Optional Bidders Conference will be borne by the Bidder or their representative. 	 Bidders are advised that any clarifications or changes resulting from the bidders' conference shall be included as an amendment to the bid solicitation document.  COMPREHENSIVE LAND CLAIMS AGREEMENTS (CLCA)  The proposed requirement for Copper Pass Mine Site, Wilson Mine Shaft and Waldron Mine Shaft, is subject to the Tlicho Comprehensive Land Claims Agreement.  The benefits that will apply are contained in Chapter 26,  Article 26.3.1, (a) of the Tlicho Land Claims and Self-Government Agreement. 		  TRADE AGREEMENTS:  The proposed requirement is subject to the provisions of the North American Free Trade Agreement (NAFTA),  the Canada/Columbia Free Trade Agreement (CCFTA), the Canada/Chile Free Trade Agreement (CCFTA), the Canada/Peru Free Trade Agreement (CPFTA),  the World Trade Organization - Agreement on Government Procurement (WTO-AGP) and Agreement on Internal Trade (AIT).   CONTRACTOR EVALUATION AND SELECTION CRITERIA:  The method of procurement chosen for this requirement calls for the submission of proposals by contractors who will deliver a strategy that best meets Canada's needs as described in the RFP.  Proposals must meet all Mandatory requirements set out in the bid evaluation criteria. Those bidders who achieve a minimum  60% overall score will be further considered using the assessed Best Value to the Crown (60% Merit + 40% Cost) Contractor Selection method set out in the bid documents.  CODE OF CONDUCT AND CERTIFICATION PROVISIONS:  Bidders must submit a complete list of names of all individuals who are currently directors of the Bidder. Furthermore, as determined by the Special Investigations Directorate, Departmental Oversight Branch, each individual named on the list may be requested to complete a Consent to a Criminal Record Verification form.  TRAVEL & LIVING COSTS:  All travel & living costs associated with travel to Yellowknife and attending the optional Bidder's Conference will be borne by the Bidder or their representative(s) except where otherwise specified.  BID DOCUMENTS:  Bidders can access bid documents at:   Buyandsell.gc.ca/tenders.     Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Oui (MERX) Électronique Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Meilleure  proposition globale Entente sur les revendications territoriales globales : Oui Nature des besoins :    Assainissement au Grand lac des Esclaves   No de l'invitation: EW699 Mary Anthony Téléphone: 780-497-3588 Télécopieur: 780-497-3510 Courriel: mary.anthony@pwgsc-tpsgc.gc.ca   ASSAINISSEMENT DES SITES MINIERS  DES ÎLES OUTPOST, DE L'ÎLE BLANCHET, DE COPPER PASS,  DE WILSON ET DE WALDRON AU GRAND LAC DES ESCLAVES NUMÉRO DE PROJET DE TPSGC: R.041648.001  BESOIN   Travaux publics et Services gouvernementaux Canada (TPSGC), agissant au nom d'Affaires autochtones et Développement du Nord Canada, a besoin de toute la main-d'uvre, l'équipement et les matériaux nécessaires aux activités d'assainissement qui se tiendront sur les sites miniers du Grand lac des Esclaves, dans les Territoires du Nord-Ouest, à savoir les sites des îles Outpost, de l'île Blanchet, de Copper Pass, de Wilson et de Waldron.   Les travaux qui seront réalisés en vertu du contrat aux sites miniers de Wilson et de Waldron se limitent aux travaux nécessaires pour mettre à niveau les structures de scellement des mines pour se conformer aux normes territoriales actuelles. TPSGC ne s'attend pas à ce qu'un campement sur place soit requis pour exécuter les travaux de scellement.  Les travaux qui seront réalisés en vertu du contrat aux sites miniers des îles Outpost, de l'île Blanchet et de Copper Pass comprennent, entre autres, les activités d'assainissement suivantes:  	Préparation des documents de planification et des documents à soumettre; 	Mobilisation et démobilisation de tout le personnel, l'équipement, les installations de soutien et les matériaux nécessaires à l'exécution des travaux; 	Évaluation, inventaire, photographie et destruction des munitions explosives non explosées; 	Mise à niveau et entretien des chemins d'accès aux sites, des débarcadères, des sites de débarquement de barges, des plateformes de campement et des aires de dépôt; 	Séparation, emballage, entreposage sécurisé et description complète des déchets de produits pétroliers et des substances contaminées par des produits pétroliers; de la peinture contenant du plomb ou des BPC; du bois contaminé par des produits pétroliers ou du métal; des cendres d'incinérateur dépassant les critères d'élimination du site; et des batteries. Transport et élimination de ces matières à une installation d'élimination hors site approuvée, conformément à la Loi sur le transport des marchandises dangereuses s'il y a lieu; 	Conteneurisation, transport et élimination des déchets liquides (barils partiellement remplis de combustible résiduaire); 	Démolition, démantèlement et élimination du bâtiment et de l'infrastructure; 	Gestion des déchets de roche et des résidus au site minier des îles Outpost; 	Gestion des déchets de roche et des sols contaminés par des résidus de minerai au site minier de l'île Blanchet; 	Gestion des déchets de roche et de minerai au site minier de Copper Pass; 	Consolidation, conteneurisation, transport et élimination hors site du concentré de minerai; 	Excavation, conteneurisation, transport et élimination hors site des sols contaminés par des hydrocarbures pétroliers;  	Collecte, séparation, consolidation, transport et élimination hors site des déchets non dangereux et des débris se trouvant sur les sites;  	Consolidation, transport et élimination hors site de l'équipement résiduel des mines;  	Brûlage sur place du bois non peint et non traité;  	Construction de structures de scellement permanentes pour les ouvertures des mines sur les sites, tel qu'indiqué; 	 Rectification de la pente et recouvrement des déchets de roche à la mine de l'île Blanchet;  	Excavation des sols contenant du minerai et des déchets de roche à la mine de l'île Blanchet, et recouvrement de ceux-ci à l'aide d'une couverture de faible perméabilité; 	Consolidation du minerai, des déchets de roche contenant du minerai et des sols contaminés par du métal dans des tranchées à la mine de Copper Pass, et recouvrement de ceux-ci à l'aide d'une couverture de faible perméabilité; 	Assèchement et remblayage des chantiers; 	Gestion de l'eau désignée dans les deux tranchées principales de la mine de Copper Pass; 	Prestation des services de soutien liés aux éléments suivants: campement; fourniture et entretien des véhicules du représentant ministériel; sécurité; protection-incendie; services de bureau et services médicaux; transport du représentant ministériel et de son personnel autorisé de Yellowknife aux sites miniers; services de communication; et fourniture de surveillants de la faune; 	Restauration des rivages, des plateformes, des ouvrages de franchissement de cours d'eau, des chemins d'accès et des pistes, des carrières et des lieux d'emprunt ainsi que des surfaces recouvertes ou renivelées; 	Forage, destruction par explosion et rectification de la pente des tranchées des mines dans le respect de la Loi sur la santé et la sécurité dans les mines des Territoires du Nord-Ouest; 	Cassage et remblayage des plateformes de béton en fonction de la topographie environnante et réutilisation du béton propre, au besoin, aux fins de remplissage et de stabilisation; 	Extraction, excavation, traitement et transport du matériau d'emprunt, au besoin, aux fins de recouvrement et de remblayage;  	Coupe et élimination de la végétation morte (contaminée par du métal).  CONTEXTE  Site minier des îles Outpost  La mine des îles Outpost est située à environ 88km au sud de Yellowknife, sur un archipel à l'embouchure du chenal Hearne du Grand lac des Esclaves, dans les Territoires du Nord-Ouest (Canada). Les coordonnées de ce site minier sont 61,736°N, 113,459°O. Le site se trouve sur les îles Outpost proprement dites, tandis que l'ancien campement et certains chantiers d'exploration sont situés sur l'île Est.   Il s'agit d'une petite mine d'or exploitée de 1941 à 1942, puis de 1951 à 1952. La majorité des opérations minières ont eu lieu sur l'île Ouest. C'est là que se trouvaient le campement principal, le concentrateur et les bâtiments de service. En 1955, un incendie a détruit tous les bâtiments du site minier, à l'exception de latrines et d'une remise sur l'île Est. Il y avait quatre ouvertures et possiblement une cinquième sous forme de galerie de ventilation montante. Le site minier est présentement abandonné et géré par la Direction des polluants et de l'assainissement d'Affaires autochtones et Développement du Nord Canada. Puisque le site a plus de 50ans, il est désigné lieu historique en vertu du Règlement sur les lieux archéologiques des Territoires du Nord-Ouest.  On peut actuellement accéder au site en été par hydravion à flotteurs, hélicoptère ou bateau. L'hiver, l'accès est possible au moyen d'un véhicule empruntant une route de glace, d'une motoneige ou d'un avion pouvant atterrir sur la neige ou la glace. L'accès au site est déterminé et limité par le substrat rocheux vallonné.   Site minier de l'île Blanchet  La mine de l'île Blanchet est située à environ 115km au sud de Yellowknife, sur une île dans le chenal Hearne du Grand lac des Esclaves, dans les Territoires du Nord-Ouest (Canada). Les coordonnées de ce site minier sont 61,996°N, 112,394°O, alors que celles du campement sont 61,986°N, 112,417°O. Le site se trouve du côté sud de l'île et le campement est près du rivage, tandis que la galerie d'accès et les anciens chantiers se situent à environ 1,55km à l'est du campement.  On cherchait à y extraire du cobalt et du nickel depuis la concession minière LUX en 1968. Les chantiers se limitent à une galerie d'accès dans le secteur de la mine ainsi qu'à certaines infrastructures mineures restantes sur l'ancien campement et le site minier. Le site minier est présentement abandonné et géré par la Direction des polluants et de l'assainissement d'Affaires autochtones et Développement du Nord Canada.  On peut actuellement accéder au site en été par hydravion à flotteurs, hélicoptère ou bateau. Un chemin d'accès envahi par la végétation se trouve entre la mine et le campement. Ce chemin traverse des surfaces molles et devra être mis à niveau avant de servir à transporter du matériau d'emprunt du campement au site minier. L'accès terrestre en hiver est possible sur une route d'hiver ou en motoneige.  Site minier de Copper Pass  La mine de Copper Pass est située à environ 130km à l'est de Yellowknife, dans les Territoires du Nord-Ouest (Canada). Le site compte un ensemble de chantiers miniers (tranchées) situé à proximité des rives sud et est du lac Sachowia, à environ 6km au nord du chenal Hearne (Grand lac des Esclaves). Les coordonnées du camp minier sont 62,412°N, 111,861°O. Les gisements de la mine principale, de la mine ouest, de la mine est et de la mine d'UplandPond sont situés à 2km du camp minier.  Les concessions initiales pour la mine de Copper Pass ont été accordées à Cominco en1940 à titre de gisement de nickel de haute qualité. Après une certaine période d'inactivité, les concessions ont été acquises par Copper Pass Mines Limited en1969. Le dynamitage et le cassage au marteau constituaient les principales méthodes d'extraction, après quoi le minerai était expédié à un atelier-fonderie européen aux fins de traitement. Sept tranchées ont été creusées par dynamitage. Les travaux se concentraient aux gisements principal, ouest et est. De l'exploration supplémentaire a été menée à Upland Pond, consistant en l'excavation de cinq petites tranchées (fosses). Les installations du camp ont été aménagées sur la rive sud du lac Sachowia, et des chemins d'accès construits entre chaque gisement. La mine a été fermée en1970 et, depuis lors, aucun document ne mentionne qu'elle fasse l'objet d'activité ni d'exploration importantes (Silke, 2009). La mine de Copper Pass est présentement abandonnée et gérée par la Direction des polluants et de l'assainissement d'Affaires autochtones et Développement du Nord Canada.   On peut actuellement accéder au site en été par hydravion à flotteurs ou hélicoptère. L'étude du savoir traditionnel révèle qu'il existe un sentier envahi par la végétation partant de la pointe Sachowia du Grand lac des Esclaves et menant au site. Ce sentier diffère de l'ancien trajet routier desservant la mine qui était emprunté l'hiver. D'ailleurs, ce trajet demeure celui qu'il faut suivre en période hivernale pour se rendre à la région.  Puits de mine Wilson  La mine Wilson est située à environ 88km au sud-est de Yellowknife, sur l'île Wilson, à l'embouchure du chenal Hearne du Grand lac des Esclaves, dans les Territoires du Nord-Ouest (Canada). Ses coordonnées sont 61,7958°N, 113,1750°O.   Il s'agit d'une mine aurifère exploitée de temps à autre entre1919 et1928. Cette mine comprend deux puits de quatre mètres de profondeur, situés à environ 80mètres l'un de l'autre. Aucune activité n'y est signalée après 1928, et le seul bâtiment signalé sur le site en1992 (un chevalement avec treuil au-dessus du puits principal) a été retiré en 1994.  On peut actuellement accéder au site en été par hydravion à flotteurs, hélicoptère ou bateau. L'hiver, l'accès est possible au moyen d'un véhicule empruntant une route de glace, d'une motoneige ou d'un avion pouvant atterrir sur la neige ou la glace. L'accès au site est déterminé et limité par le substrat rocheux vallonné.  Puits de mine Waldron  La mine Waldron est située à environ 200km à l'est-nord-est de Yellowknife, à l'ouest de la rivière Waldron sur la rive nord de la baie McLeod, au Grand lac des Esclaves, dans les Territoires du Nord-Ouest (Canada). Ses coordonnées sont 62,9294°N, 110,5936°O.   Les frères Ryan ont exploité la mine pour son cuivre dans les années1930. Ils auraient fait creuser deux puits, l'un d'une profondeur de six mètres et l'autre, de cinq mètres. Polaris Mines a effectué sur le site du forage d'exploration de1967 à1968, mais la mine n'est plus exploitée depuis lors (NWT Geoscience Office).  On peut actuellement accéder au site en été par hydravion à flotteurs, hélicoptère ou bateau. L'hiver, l'accès est possible au moyen d'un véhicule empruntant une route de glace, d'une motoneige ou d'un avion pouvant atterrir sur la neige ou la glace. L'accès au site est déterminé et limité par le substrat rocheux vallonné.   CONFÉRENCE DES SOUMISSIONNAIRES (FACULTATIVE)  La conférence des soumissionnaires n'est pas obligatoire, et ceux qui ne participent pas pourront tout de même présenter une soumission lorsque la demande de propositions sera publiée. Toutefois, les soumissionnaires éventuels sont fortement encouragés à participer. Il convient de noter que les soumissionnaires éventuels qui ne participent pas ou qui n'envoient pas un représentant ne pourront pas obtenir un autre rendez-vous.    Une conférence des soumissionnaires facultative est également prévue pour 13:00h (heure locale) le 12 juin 2014 à Explorer Hotel, 4825 - 49th Avenue, Yellowknife, NT.Les soumissionnaires sont priés de communiquer avec l'autorité contractante avant la conférence pour confirmer leur présence. Ils devraient fournir à l'autorité contractante, par écrit, une liste des personnes qui assisteront à la conférence et des questions qu'ils souhaitent y voir abordées, au moins trois jours ouvrables avant la conférence.  Les soumissionnaires éventuels ou leur représentant devront se rendre à Yellowknife par leurs propres moyens. Tous les frais de déplacement et de subsistance engagés dans le cadre d'un déplacement à Yellowknife pour participer à la conférence des soumissionnaires facultative seront assumés par le soumissionnaire ou son représentant. 	 Les soumissionnaires sont informés que tous les éclaircissements ou changements découlant de la conférence des soumissionnaires seront incorporés au dossier d'appel d'offres sous forme de modifications.  ENTENTES SUR LES REVENDICATIONS TERRITORIALES GLOBALES  Le marché proposé relatif au site minier de Copper Pass, au puits de mine Wilson et au puits de mine Waldron est assujetti à l'entente sur les revendications territoriales globales du peuple tlicho. Les avantages applicables au marché sont précisés au chapitre26, article26.3.1a), de l'Accord sur les revendications territoriales et l'autonomie gouvernementale du peuple tlicho. 		 ACCORDS COMMERCIAUX  Le marché proposé est assujetti aux dispositions de l'Accord de libre-échange nord-américain, de l'Accord de libre-échange Canada-Colombie, de l'Accord de libre-échange Canada-Chili, de l'Accord de libre-échange Canada-Pérou, de l'Accord sur les marchés publics de l'Organisation mondiale du commerce et de l'Accord sur le commerce intérieur.   CRITÈRES D'ÉVALUATION ET DE SÉLECTION DE L'ENTREPRENEUR  La méthode d'acquisition choisie pour le marché prévoit la présentation de propositions par les entrepreneurs qui offriront une stratégie qui répond le mieux aux besoins de l'État décrits dans la demande de propositions. Les propositions doivent satisfaire à toutes les exigences obligatoires énoncées dans les critères d'évaluation des soumissions. Le soumissionnaire offrant le meilleur rapport qualité-prix à l'État (60% pour le mérite technique et 40% pour le prix) sera choisi parmi tous ceux qui obtiendront une note globale d'au moins 60%. Une description de cette méthode de sélection se trouve dans le dossier d'appel d'offres.  DISPOSITIONS DU CODE DE CONDUITE ET DE CERTIFICATION  Chaque soumissionnaire doit fournir une liste complète des personnes qui composent son conseil d'administration. De plus, chacune des personnes inscrites sur la liste peut être tenue de remplir le formulaire «Consentement à la vérification de l'existence d'un casier judiciaire», selon ce que détermine la Direction des enquêtes spéciales de la Direction générale de la surveillance.  FRAIS DE DéPLACEMENT ET DE SUBSISTANCE  Sauf avis contraire, le soumissionnaire ou son représentant assumera tous les frais de déplacement et de subsistance liés à sa participation à la conférence des soumissionnaires facultative.  DOSSIER D'APPEL D'OFFRES  Les soumissionnaires peuvent accéder au dossier d'appel d'offres à l'adresse achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres.     Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.


scheme: GSIN

currency: CAD

status: active

title_en: Great Slave Lake Remediation

description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Best Overall  Proposal
GSIN Description:
Northern Contaminated Site Environmental Clean-up Work/Services
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Meilleure  proposition globale
Description des NIBS :
Services de dépollution environnementale des sites contaminés du Nord
Quantité : 1

status: complete

title_en: Great Slave Lake Remediation (EW699-150150/B)

title_fr: Assainissement du Grand lac des Esclaves (EW699-150150/B)

format: application/pdf

awardCriteria: bestProposal

description_en: Trade Agreement: LCSA/AIT Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: YES (MERX) Electronic Competitive Procurement Strategy: Best Overall  Proposal Comprehensive Land Claim Agreement: Yes Nature of Requirements:  Great Slave Lake Remediation Solicitation No.:EW699-150150/B Mary Anthony, Supply Specialist Telephone No. - (780) 237-7582 Fax No. - (780) 497-3510 E-mail:mary.anthony@pwgsc-tpsgc.gc.ca   REMEDIATION OF GREAT SLAVE LAKE MINE SITES  AT OUTPOST ISLAND, BLANCHET ISLAND, WILSON AND WALDRON PWGSC PROJECT NUMBER - R.041648.001  ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------- --------- Please note the following addition to this notice:  Optional Bidders' Teleconference An optional  Bidders Teleconference has been scheduled for January 9, 2015 from 10:00 to 13:00 (mst). The technical  presentation for this optional Bidders' Teleconference will be posted on Buy and Sell by January 8th.  Participants are advised to bring a copy of the Request for Proposal and any amendments to the solicitation to the teleconference call.  Suppliers wishing to participate in this teleconference are asked to send their name, company name, company address and telephone number via e-mail to:  Mary.anthony@pwgsc.gc.ca  Contact number for the teleconference: 1-877-413-4782  Conference ID number:  7083442 ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------- --------- REQUIREMENT:   Public Works and Government Services Canada (PWGSC) on behalf of Aboriginal Affairs and Northern Development Canada (AANDC) has a requirement for the supply of all labour, equipment and material for  remediation activities at Great Slave Lake, Northwest Territories mine sites at Outpost  Island, Blanchet Island, Wilson and Waldron.   The 2014 wildfires affected the Great Slave Lake area this past summer.  The degree of damage in the affected areas varied greatly depending on the topography and geology of a specific area.  The Contractor should be aware that these areas may present unforeseen hazards due to their instability and the possibility of existing (underground) fires that may re-ignite in the future.  Work under this contract at the Wilson and Waldron Mine Sites is limited to the work required to remediate the mine opening seals at the respective mine sites to the current territorial standards. It is not anticipated that an on-site camp will be required at these mine sites to complete the mine seal work. The scope of the Land Use Permit does not include the Wilson and Waldron sites and therefore, all work will have to be completed below any land use permit thresholds for equipment (weight and ground pressure). As such, it is anticipated that work would be completed using a manual approach.  Work under this Contract at the Outpost Island and Blanchet Island comprises the site remediation activities including, but not limited to, the following:  Preparation of Planning documents and submittals; Pre-molilization site visit; Mobilization and demobilization of all personnel, equipment, support facilities and materials required to complete the work; Assessment, inventory, photo documentation and destruction of unfired explosives; Upgrading and Maintenance of on-site access routes, docking areas and barge landings, camp pads and laydown areas; Segregating, packaging, secure storage and full documentation of:  Waste petroleum, oil, lubricants (POL) and POL-impacted media; lead and PCB-amended paint; POL or metal-impacted wood; incinerator ash exceeding on-site disposal criteria; batteries and the transportation and disposal of these materials at an Approved Off-Site Disposal Facility in accordance with TDGA where applicable. Containerization, transport and disposal of Liquid Waste (partially full drums of waste fuel); Demolition, segregation and disposal of building and infrastructure.; Management of waste rock and tailings at the Outpost Island mine site; Management of waste rock and ore residual impacted soils at the Blanchet Island Mine site; Consolidation, containerization, transportation and off-site disposal of ore concentrate; Excavation, containerization, transportation and off-site disposal of petroleum hydrocarbon contaminated soil;  Collecting, segregating, consolidation, transportation and off-site disposal of non-hazardous waste and debris from across the sites;  Consolidation, transportation and off-site disposal of residual mine equipment (with the exception of those identified to be preserved for historical purposes);  On-site burning of non-painted and non-treated wood;  Construction of permanent seals for the mine openings at the respective sites as identified; Re-slope and cover waste rock materials at Blanchet Island Mine;  Excavate ore stained soils and waste rock at Blanchet Island Mine and place under low permeability cover; Dewatering and regrading of site works; Provision of the following site support services: Construction Camp; provision and maintenance of Departmental Representative's vehicles; safety, fire protection, office  and medical services; Transportation services for Departmental Representative and Departmental Representative Authorized Personnel from Yellowknife to the respective mine sites; communication services; provision of Wildlife Monitors; Carry out site restoration of disturbed shorelines, pads, stream crossings, access roads/trail, quarries/borrow pits and capped/re-graded areas; Drill, blast and re-slope mine trenches as required to satisfy NWTMHSA; Break up and re-grade concrete pads to surrounding topography and re-use clean concrete as required for backfilling and stabilization purpose; Quarry, excavate, process and transport borrow material as required for capping and re-grading purposes;  Cutting down and disposal of dead (metal-impacted) vegetation.  BACKGROUND:  Outpost Island Mine Site The Outpost Island Mine is located approximately 88 km due south of Yellowknife on an archipelago of islands at the entrance to the Hearn Channel of Great Slave Lake, in the Northwest Territories, Canada. The mine site coordinates are 61.736°N, 113.459°W. The mine site is situated on Outpost Island proper while the former camp and some exploration mine workings are located on the East Island.   The Outpost Island Mine was a small gold mining operation that was active between 1941 to 1942 and again in 1951 to 1952. The majority of the mining operations were undertaken on the West Island, including the main camp, mill and services buildings. In 1955, a fire destroyed all of the buildings at the mine site except for an outhouse and a shed on the East Island. Historically there were four mine openings and potentially a fifth vent raise. The Outpost Island Mine presently exists as an abandoned site and is under management of Aboriginal Affairs and Northern Development Canada (AANDC), Contaminants and Remediation Directorate (CARD). As a site is over 50 years old it is classified as a historic site under the NWT Archeological Site Regulations, all artifacts must remain on site with removal only under the direction of the Departmental Representative.  Summer access to the site is currently by fixed-wing aircraft on floats, helicopter, or water craft. Access on site is limited and defined by the limitations resulting from an undulating bedrock surface.  Blanchet Island Mine Site The Blanchet Island Mine is located approximately 115 km southeast of Yellowknife, on an island within the Hearn Channel of Great Slave Lake, in the Northwest Territories, Canada. The mine site coordinates are 61.996°N, 112.394°W while the camp is located at 61.986°N, 112.417°W. The site is situated on the south side of the island with the camp site located at the shoreline while the adit and former mine workings are located approximately 1.55 km east of the camp.  The Blanchet Island Mine has been an area of interest for cobalt and nickel mining since the staking of the LUX claim in 1968. The site workings are limited to an adit at the mine area with some minor infrastructure remaining at the former camp and mine site areas. The Blanchet Island Mine presently exists as an abandoned site and is under management of Aboriginal Affairs and Northern Development Canada (AANDC), Contaminants and Remediation Directorate (CARD).  Summer access to the site is currently by fixed wing aircraft on floats, helicopter, or water craft. There is an overgrown access route between the mine and camp areas of the site. The route runs through some soft areas and will require some upgrading prior to its use as a haul route to move borrow from the camp area to the mine site.  Wilson Mine Shaft The Wilson Mine is located approximately 88 km southeast of Yellowknife on Wilson Island at the entrance to the Hearn Channel of Great Slave Lake, in the Northwest Territories, Canada. The mine site coordinates are 61.7958°N, 113.1750°W.   The Wilson (Aurous) mine was mined for gold on and off from 1919 to 1928. Two shafts located approximately 80 meters apart were advanced to four meters deep. No work was reported after 1928 and the only building reported on site in 1992 (a windlass headframe over the main shaft) was removed in 1994.  Summer access to the site is currently by fixed-wing aircraft on floats, helicopter, or water craft. Access on site is limited and defined by the limitations resulting from an undulating bedrock surface.  Waldron Mine Shaft The Waldron Mine is located approximately 200 km due east-northeast of Yellowknife west of Waldron River on the north shore of McLeod Bay, Great Slave Lake, in the Northwest Territories, Canada. The mine site coordinates are 62.9294°N, 110.5936°W.   The Waldron mine was originally mined for copper in the 1930s by the Ryan brothers. The reportedly sank two shafts, one 20 feet deep and the other 16 feet deep. Exploratory drilling was undertaken by Polaris Mines in 1967/68 but no further mining took place(NWT Geoscience Office).  Summer access to the site is currently by fixed-wing aircraft on floats, helicopter, or water craft. Access on site is limited and defined by the limitations resulting from an undulating bedrock surface.  COMPREHENSIVE LAND CLAIMS AGREEMENTS (CLCA) The proposed requirement for Waldron Mine Shaft, is subject to the Tlicho Comprehensive Land Claims Agreement.  The benefits that will apply are contained in Chapter 26,  Article 26.3.1, (a) of the Tlicho Land Claims and Self-Government Agreement. 		 TRADE AGREEMENTS: The proposed requirement is subject to the provisions of the Agreement on Internal Trade (AIT).  CONTRACTOR EVALUATION AND SELECTION CRITERIA: The method of procurement chosen for this requirement calls for the submission of proposals by contractors who will deliver a strategy that best meets Canada's needs as described in the RFP.  Proposals must meet all Mandatory requirements set out in the bid evaluation criteria. Those bidders who achieve a minimum 60% overall score will be further considered using the assessed Best Value to the Crown (60% Merit + 40% Cost) Contractor Selection method set out in the bid documents.  CODE OF CONDUCT AND CERTIFICATION PROVISIONS: Bidders must submit a complete list of names of all individuals who are currently directors of the Bidder. Furthermore, as determined by the Special Investigations Directorate, Departmental Oversight Branch, each individual named on the list may be requested to complete a Consent to a Criminal Record Verification form.  BID DOCUMENTS: Bidders can access bid documents at:   Buyandsell.gc.ca/tenders.     Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : MRRT/ACI Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Oui (MERX) Électronique Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Meilleure  proposition globale Entente sur les revendications territoriales globales : Oui Nature des besoins :    Assainissement du Grand lac des Esclaves No  de l'invitation : EW699-150150/B Mary Anthony, spécialiste en approvisionnement Téléphone : 780-237-7582 Télécopieur : 780-497-3510 Courriel : mary.anthony@pwgsc-tpsgc.gc.ca   ASSAINISSEMENT DES SITES MINIERS DU GRAND LAC DES ESCLAVES  AUX SITES DES ÎLES OUTPOST, DE L'ÎLE BLANCHET, DE WILSON ET DE WALDRON NUMÉRO DE PROJET TPSGC - R.041648.001  ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------- Se il vous plaît noter l'ajout suivant au présent avis :  Téléconférence facultative des soumissionnaires Une téléconférence facultative des soumissionnaires a été prévue pour le 9 janvier 2015 de 10 h à 13 h (heure normale des rocheuses). La présentation technique liée à cette téléconférence facultative des soumissionnaires sera affichée sur Achats et Ventes le 8 janvier. Lors de la téléconférence, les participants doivent avoir sous la main une copie de la demande de propositions et des modifications éventuelles.  Les fournisseurs qui souhaitent participer à cette téléconférence sont priés d'envoyer leur nom, nom de compagnie, adresse de compagnie et numéro de téléphone par conférence à : Mary.anthony@pwgsc.gc.ca  Numéro de contact pour la téléconférence :  1 877 413 4782  Numéro d'identification de la conférence : 7083442 ----------------------------------------------------------------- -----------------------------------------------------  BESOIN:  Travaux publics et Services gouvernementaux Canada (TPSGC), agissant au nom d'Affaires autochtones et Développement du Nord Canada, a besoin de toute la main-d'uvre, l'équipement et les matériaux nécessaires aux activités d'assainissement qui se tiendront sur les sites miniers du Grand lac des Esclaves, dans les Territoires du Nord-Ouest, à savoir les sites des îles Outpost, de l'île Blanchet, de Wilson et de Waldron.   Au cours de l'été 2014, les feux de friche ont touché la région du Grand lac des Esclaves. L'ampleur des dommages causés dans les régions touchées varie grandement selon la topographie et la géologie d'une région donnée. L'entrepreneur doit savoir que ces régions peuvent présenter des dangers imprévus en raison de leur instabilité et le risque que les incendies (souterrains) existants s'allument à nouveau.  Les travaux qui seront réalisés en vertu du contrat aux sites miniers de Wilson et de Waldron se limitent aux travaux nécessaires pour assainir les structures de scellement des mines pour se conformer aux normes territoriales actuelles. TPSGC ne s'attend pas à ce qu'un campement sur place soit requis pour exécuter les travaux de scellement. La portée du permis d'utilisation des terres ne couvre pas les sites de Wilson et de Waldron, et par conséquent, les travaux devront être réalisés sous les seuils des permis d'utilisation des terres pour l'équipement (poids et pression géostatique). Ainsi, TPSGC s'attend à ce que les travaux soient réalisés manuellement.  Les travaux qui seront réalisés en vertu du contrat aux sites miniers des îles Outpost et de l'île Blanchet comprennent, entre autres, les activités d'assainissement suivantes :  Préparation des documents de planification et des documents à soumettre; Visite du site avant la mobilisation; Mobilisation préalable pour la visite des sites; Mobilisation et démobilisation de tout le personnel, l'équipement, les installations de soutien et les matériaux nécessaires à l'exécution des travaux; Évaluation, inventaire, photographie et destruction des munitions explosives non explosées; Mise à niveau et entretien des chemins d'accès aux sites, des débarcadères, des sites de débarquement de barges, des plateformes de campement et des aires de dépôt; Séparation, emballage, entreposage sécurisé et description complète des  déchets de produits pétroliers et des substances contaminées par des produits pétroliers; de la peinture contenant du plomb ou des BPC; du bois contaminé par des produits pétroliers ou du métal; des cendres d'incinérateur dépassant les critères d'élimination du site; des batteries ainsi que le transport et l'élimination de ces matières à une installation d'élimination hors site approuvée, conformément à la Loi sur le transport des marchandises dangereuses s'il y a lieu. Conteneurisation, transport et élimination des déchets liquides (barils partiellement remplis de combustible résiduaire); Démolition, démantèlement et élimination du bâtiment et de l'infrastructure; Gestion des déchets de roche et des résidus au site minier des îles Outpost; Gestion des déchets de roche et des sols contaminés par des résidus de  minerai au site minier des îles Blanchet; Consolidation, conteneurisation, transport et élimination hors site du concentré de minerai; Excavation, conteneurisation, transport et élimination hors site des sols contaminés par des hydrocarbures pétroliers;  Collecte, séparation, consolidation, transport et élimination hors site des déchets non dangereux et des débris se trouvant sur les sites;  Consolidation, transport et élimination hors site de l'équipement résiduel des mines (sauf celui identifié comme devant être conservé à des fins historiques);  Brûlage sur place du bois non peint et non traité;  Construction de structures de scellement permanentes pour les ouvertures des mines sur les sites, tel qu'indiqué; Rectification de la pente et recouvrement des déchets de roche à la mine de l'île Blanchet;  Excavation des sols contenant du minerai et des déchets de roche à la mine de l'île Blanchet, et recouvrement de ceux-ci à l'aide d'une couverture de faible perméabilité; Assèchement et remblayage des chantiers; Prestation des services de soutien liés aux éléments suivants : campement; fourniture et entretien des véhicules du représentant ministériel; sécurité; protection-incendie; services de bureau et services médicaux; transport du représentant ministériel et de son personnel autorisé de Yellowknife aux sites miniers; services de communication; et fourniture de surveillants de la faune; Restauration des rivages, des plateformes, des ouvrages de franchissement de cours d'eau, des chemins d'accès et des pistes, des carrières et des lieux d'emprunt ainsi que des surfaces recouvertes ou renivelées; Forage, destruction par explosion et rectification de la pente des tranchées des mines dans le respect de la Loi sur la santé et la sécurité dans les mines des Territoires du Nord-Ouest; Cassage et remblayage des plateformes de béton en fonction de la topographie environnante et réutilisation du béton propre, au besoin, aux fins de remplissage et de stabilisation; Extraction, excavation, traitement et transport du matériau d'emprunt, au besoin, aux fins de recouvrement et de remblayage;  Coupe et élimination de la végétation morte (contaminée par du métal). 		 CONTEXTE:  Site minier des îles Outpost La mine des îles Outpost est située à environ 88 km au sud de Yellowknife, sur un archipel à l'embouchure du chenal Hearne du Grand lac des Esclaves, dans les Territoires du Nord-Ouest (Canada). Les coordonnées de ce site minier sont 61,736° N, 113,459° O. Le site se trouve sur les îles Outpost proprement dites, tandis que l'ancien campement et certains chantiers d'exploration sont situés sur l'île Est.   Il s'agit d'une petite mine d'or exploitée de 1941 à 1942, puis de 1951 à 1952. La majorité des opérations minières ont eu lieu sur l'île Ouest. C'est là que se trouvaient le campement principal, le concentrateur et les bâtiments de service. En 1955, un incendie a détruit tous les bâtiments du site minier, à l'exception de latrines et d'une remise sur l'île Est. Il y avait quatre ouvertures et possiblement une cinquième sous forme de galerie de ventilation montante. Le site minier est présentement abandonné et géré par la Direction des polluants et de l'assainissement d'Affaires autochtones et Développement du Nord Canada. Puisque le site a plus de 50 ans, il est désigné lieu historique en vertu du Règlement sur les lieux archéologiques des Territoires du Nord-Ouest. Tous les artéfacts doivent rester sur les lieux et leur déplacement se fait uniquement sous la supervision d'un représentant ministériel.  On peut accéder au site en été par hydravion à flotteurs, hélicoptère ou bateau. L'accès au site est déterminé et limité par le substrat rocheux vallonné.  Site minier de l'île Blanchet La mine de l'île Blanchet est située à environ 115 km au sud de Yellowknife, sur une île dans le chenal Hearne du Grand lac des Esclaves, dans les Territoires du Nord-Ouest (Canada). Les coordonnées de ce site minier sont 61,996° N, 112,394° O, alors que celles du campement sont 61,986° N, 112,417° O. Le site se trouve du côté sud de l'île et le campement est près du rivage, tandis que la galerie d'accès et les anciens chantiers se situent à environ 1,55 km à l'est du campement.  On cherchait à y extraire du cobalt et du nickel depuis la concession minière LUX en 1968. Les chantiers se limitent à une galerie d'accès dans le secteur de la mine ainsi qu'à certaines infrastructures mineures restantes sur l'ancien campement et le site minier. Le site minier est présentement abandonné et géré par la Direction des polluants et de l'assainissement d'Affaires autochtones et Développement du Nord Canada.  On peut accéder au site en été par hydravion à flotteurs, hélicoptère ou bateau. Un chemin d'accès envahi par la végétation se trouve entre la mine et le campement. Ce chemin traverse des surfaces molles et devra être mis à niveau avant de servir à transporter du matériau d'emprunt du campement au site minier.  Puits de mine Wilson La mine Wilson est située à environ 88 km au sud-est de Yellowknife, sur l'île Wilson, à l'embouchure du chenal Hearne du Grand lac des Esclaves, dans les Territoires du Nord-Ouest (Canada). Ses coordonnées sont 61,7958° N, 113,1750° O.   Il s'agit d'une mine aurifère exploitée de temps à autre entre1919 et1928. Cette mine comprend deux puits de quatre mètres de profondeur, situés à environ 80 mètres l'un de l'autre. Aucune activité n'y est signalée après 1928, et le seul bâtiment signalé sur le site en 1992 (un chevalement avec treuil au-dessus du puits principal) a été retiré en 1994.  On peut accéder au site en été par hydravion à flotteurs, hélicoptère ou bateau. L'accès au site est déterminé et limité par le substrat rocheux vallonné.  Puits de mine Waldron La mine Waldron est située à environ 200 km à l'est-nord-est de Yellowknife, à l'ouest de la rivière Waldron sur la rive nord de la baie McLeod, au Grand lac des Esclaves, dans les Territoires du Nord-Ouest (Canada). Ses coordonnées sont 62,9294° N, 110,5936° O.   Les frères Ryan ont exploité la mine pour son cuivre dans les années1930. Ils auraient fait creuser deux puits, l'un d'une profondeur de six mètres et l'autre, de cinq mètres. Polaris Mines a effectué sur le site du forage d'exploration de1967 à1968, mais la mine n'est plus exploitée depuis lors (NWT Geoscience Office).  On peut actuellement accéder au site en été par hydravion à flotteurs, hélicoptère ou bateau. L'accès au site est déterminé et limité par le substrat rocheux vallonné.  ENTENTES SUR LES REVENDICATIONS TERRITORIALES GLOBALES: Le marché proposé relatif au puits de mine Waldron est assujetti à l'entente sur les revendications territoriales globales du peuple tlicho. Les avantages applicables au marché sont précisés au chapitre 26, article 26.3.1a), de l'Accord sur les revendications territoriales et l'autonomie gouvernementale du peuple tlicho. 		 ACCORDS COMMERCIAUX: Le marché proposé est assujetti aux dispositions de l'Accord sur le commerce intérieur (ACI).   CRITÈRES D'ÉVALUATION ET DE SÉLECTION DE L'ENTREPRENEUR: La méthode d'acquisition choisie pour le marché prévoit la présentation de propositions par les entrepreneurs qui offriront une stratégie qui répond le mieux aux besoins de l'État décrits dans la demande de propositions. Les propositions doivent satisfaire à toutes les exigences obligatoires énoncées dans les critères d'évaluation des soumissions. Le soumissionnaire offrant le meilleur rapport qualité-prix à l'État (60 % pour le mérite technique et 40 % pour le prix) sera choisi parmi tous ceux qui obtiendront une note globale d'au moins 60 %. Une description de cette méthode de sélection se trouve dans le dossier d'appel d'offres.  DISPOSITIONS RELATIVES AU CODE DE CONDUITE ET À L'ACCRÉDITATION Chaque soumissionnaire doit fournir une liste complète des personnes qui composent son conseil d'administration. De plus, chacune des personnes inscrites sur la liste peut être tenue de remplir un formulaire de " Consentement à la vérification de l'existence d'un casier judiciaire ", selon ce que détermine la Direction des enquêtes spéciales de la Direction générale de la surveillance.  DOSSIERS D'APPEL D'OFFRES Les soumissionnaires peuvent accéder au dossier d'appel d'offres à l'adresse   achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres.     Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

procurementMethod: open

awardCriteriaDetails_en: Buyandsell.gc.ca value: 04, Best Overall  Proposal

awardCriteriaDetails_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : 04, Meilleure  proposition globale

procurementMethodRationale_en: Buyandsell.gc.ca value: ppm-eaa-tp-abe-02, All interested suppliers may submit a bid

procurementMethodRationale_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : ppm-eaa-tp-abe-02, Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission

scheme: MISC-BUYANDSELLGCCA

region: AB

locality: EDMONTON

countryName: CAN

streetAddress: 10025 JASPER AVE

851791 NWT Ltd

region: Northwest Territories

locality: Hay River

countryName: Canada

streetAddress: 25 Studney Drive

legalName: 851791 NWT Ltd

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2015-02-24, expiryDate: 2016-03-31, value: 4182296.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2015-04-09, expiryDate: 2016-03-31, value: 0.00

initiationType: tender


description_en:
Trade Agreement: NONE
Comprehensive Land Claim Agreement: Yes
Notification Method: Source List
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Low Dollar Value
GSIN Description:
Northern Contaminated Site Environmental Clean-up Work/Services
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : AUCUNE
Entente sur les revendications territoriales globales : Oui
Moyen de notification : Liste de fournisseurs
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Faible valeur
Description des NIBS :
Services de dépollution environnementale des sites contaminés du Nord
Quantité : 1

name_en: Public Works and Government Services Canada

name_fr: Travaux publics et Services gouvernementaux Canada

DELTA ENGINEERING LTD.

locality: Yellowknife

legalName: DELTA ENGINEERING LTD.

region: Alberta

streetAddress: ATB PLACE, NORTH TOWER

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2014-08-27, expiryDate: 2017-03-31, value: 65468.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2015-09-08, expiryDate: 2017-03-31, value: 10836.00


description_en: Demolition Work

description_fr: Travaux de démolition

description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: Yes
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Demolition Work
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Oui
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Travaux de démolition
Quantité : 1

title_en: Demolition Building 1082, Airport Road, Iqaluit, Nunavut (EW699-150623/A)

title_fr: Démolition d'un bâtiment 1082, route de l'Aéroport, Iqaluit, Nunavut (EW699-150623/A)

awardCriteria: lowestCost

description_en: Trade Agreement: LCSA/AIT Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: YES (MERX) Electronic Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  Demolition Building 1082, Airport Road, Iqaluit, Nunavut  EW699-150623/A Thompson, Valerie Telephone No. - (204) 983-2372  Fax No. - (204) 983-7796 Email: valerie.thompson@pwgsc-tpsgc.gc.ca  This procurement is subject to the Inuit of Nunavut Land Claim Agreement.  The project will involve demolition, transportation and disposal of all materials associated with a single story wood frame trailer structure with metal cladding, located at 1082 Airport Road, Iqaluit in Nunavut. A demolition waste survey has been completed to identify and quantify building materials and infrastructure including hazardous building materials and associated components of the trailer, as more fully described in the specifications.  This procurement contains mandatory requirements. Failure to comply may result in rejection of your bid.  Firms intending to submit bids on this project should obtain bid documents through the GETS service provider at  http://Buyandsell.gc.ca/tenders .  Firms that obtain bid documents from a source other than the official site run the risk of not receiving a complete package.  Bidders are responsible for obtaining copies of bid forms, special instructions and amendments issued prior to bid closing, from the Government of Canada web site, and are to ensure they are addressed in the submitted bid.  Standard terms and conditions for this procurement are incorporated by reference into, and form part of, the bid and contract documents. The standard documents are issued by Public Works and Government Services Canada and may be viewed at: http://buyandsell.gc.ca/policy-and-guidelines/standard-acquisitio n-clauses-and-conditions-manual/5/R  .   The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement. "This PWGSC office provides procurement services to the public in English." Sealed bids will be received in English or French at: Contracting Services, Public Works and Government Services Canada, Room 100, 167 Lombard Avenue, P.O. Box 1408, Winnipeg, Manitoba, R3C 2Z1. Closing Date: August 12, 2014, 14:00h. CDT.  Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : MRRT/ACI Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Oui (MERX) Électronique Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    Démolition d'un bâtiment 1082, route de l'Aéroport, Iqaluit, Nunavut  EW699-150623/A Thompson, Valerie Téléphone : (204) 983-2372  Télécopieur : (204) 983-7796 Courriel : valerie.thompson@tpsgc-pwgsc.gc.ca  Ce marché est assujetti à l'entente sur la revendication territoriale du Nunavut.  Le projet comprendra la démolition, le transport et l'élimination de tous les matériaux associés à une structure unique de l'histoire à ossature de bois de la remorque avec revêtement métallique, situé au 1082 Airport Road, à Iqaluit au Nunavut. Une enquête de déchets de démolition a été achevée pour identifier et quantifier les matériaux et les infrastructures, y compris les matériaux de construction dangereux et composants associés de la remorque construction, tel que plus amplement décrit dans les spécifications.  Le marché comprend des exigences obligatoires qui peut être respectées sinon la proposition sera rejetée.  Les entreprises qui souhaitent présenter des offres pour ce projet devraient se procurer les documents d'appel d'offres auprès de services SEAOG à  https://Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres  . Les entreprises qui se procurent des documents d'appel d'offres d'une autre source que le site officiel risquent de recevoir une documentation incomplète.  Les soumissionnaires sont tenus d'obtenir des copies des formulaires de candidature, les instructions spéciales, et les modifications émises avant la clôture des soumissions de la site web du gouvernement du Canada, et doivent s'assurer qu'elles sont traitées dans l'offre présentée.   Les clauses et conditions uniformisées de ce marché sont intégrées par renvoi dans les documents d'appel d'offres et dans les documents contractuels, et en font partie intégrante. Les documents types sont distribués par Travaux publics et Services gouvernementaux Canada (TPSGC), à l'adresseHttps://achatsetventes.gc.ca/politiques-et-lignes-direct rices/guide-des-clauses-et-conditions-uniformisees-d-achat/5/R   La couronne a le droit exclusif de négocier tout genre d'approvisionnement avec les fournisseurs.

awardCriteriaDetails_en: Buyandsell.gc.ca value: 01, Lowest/Lower Bid

awardCriteriaDetails_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : 01, Soumissionnaire le moins-disant

Kudlik Construction Ltd.

region: Nunavut

locality: Iqaluit

streetAddress: PO Box 727 1519 Federal Road

legalName: Kudlik Construction Ltd.

title_en: Demolition Work

title_fr: Travaux de démolition

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2014-08-27, expiryDate: 2014-10-31, value: 145714.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2014-11-20, expiryDate: 2014-10-31, value: 13230.00


description_en: Northern Contaminated Site Environmental Clean-up Work/Services

description_fr: Services de dépollution environnementale des sites contaminés du Nord

title_en: Frobisher Gas Wells Abandonment Program

title_en: Frobisher Gas Wells Abandonment Program (EW699-151177/A)

title_fr: Frobisher puits de gaz programme d'abondon (EW699-151177/A)

format: application/zip

description_en: Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT) Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: YES (MERX) Electronic Competitive Procurement Strategy: Best Overall  Proposal Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  Frobisher Gas Wells Abandonment Program  EW699-151177/A Kozak, Tammy Telephone No. - (204) 807-0189  Fax No. - (204) 983-7796    Public Works and Government Services Canada (PWGSC) on behalf of Aboriginal Affairs and Northern Development Canada (AANDC) intends to retain an individual Contractor or Joint Venture to address the Frobisher Gas Wells Remediation / Abandonment Project. The abandonment and re-abandonment of these wells can be found fully described in the Terms of Reference.  There will be an optional bidders and interested parties Conference to discuss the Frobisher Gas Wells Project and conduct a "fly over" site visit.   The technical evaluations of proposals will include a point rating of the bidder's Aboriginal subcontracting plan. The contractor is encouraged to utilize Aboriginal resources whenever possible in carrying out the work of the contract. This should be done in line with AANDC's Contaminated Sites Management Policy, under which one of the guiding principles is that "AANDC will incorporate economic opportunities, to the extent possible, for aboriginal people, Inuit and northerners in the management and remediation of contaminated sites."  AANDC's objectives are consistent with the requirement for a "Benefits Plan" as defined under the Canadian Oil and Gas Operations Act (COGOA) in which:  The Minister may require that any benefits plan submitted include provisions to ensure that disadvantaged individuals or groups have access to training and employment opportunities and to enable such individuals or groups or corporations owned or cooperatives operated by them to participate in the supply of goods and services used in any proposed work or activity referred to in the benefits plan.  The benefits plan requirements are further referred to under the Deh Cho Interim Measures Agreement "The benefits plan submitted by the operator for the approval of the Minister of AANDC shall be commensurate with the nature, scope, magnitude and duration of the proposed work, activity or development. " The benefits plan may contain provisions for consultation, maximization of opportunities for employment, training, the supply of goods and services, and compensation for damages relating to resource harvesting.  Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI) Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Oui (MERX) Électronique Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Meilleure  proposition globale Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    EW699-151177  Puits de gaz Frobisher Tammy Kozak Téléphone : 204-807-0189 Télécopieur : 204-983-7796 Courriel : tammy.kozak@pwgsc.gc.ca  Travaux publics et Services gouvernementaux Canada (TPSGC), au nom d' autochtones et Développement du Nord Canada (AADNC), a l' de faire appel à un entrepreneur individuel ou à une coentreprise dans le cadre du projet d'' des puits à gaz Frobisher. L' et le nouvel abandon de ces puits sont bien décrits dans le cadre de référence. Il y aura une conférence facultative à l' des soumissionnaires et des parties intéressées afin de discuter du projet des puits à gaz Frobisher et de survoler le site (visite des lieux). Les soumissionnaires éventuels ne sont pas obligés d' à la conférence; toutefois, on les encourage vivement à le faire afin de passer en revue les exigences du projet. Le procès-verbal de la conférence sera envoyé aux entreprises qui auront demandé un dossier d' d' sur le site Web d' et ventes.  L' technique des propositions comprendra l' de points pour le plan de sous-traitance aux entreprises autochtones du soumissionnaire. On encourage les entrepreneurs à utiliser le plus possible les ressources du Nord pour réaliser les travaux prévus au contrat. Cela devrait se faire conformément à la Politique de gestion des sites contaminés d' dont l' des principes directeurs est le suivant : « Dans la mesure du possible, AADNC fera profiter sur le plan économique les Premières Nations, les Inuits et les peuples nordiques lors de la gestion et de l' des sites contaminés. »   Les objectifs d' sont conformes à l' d' un plan de retombées économiques, tel qu' est défini dans la Loi sur les opérations pétrolières au Canada (LOPC) : Le ministre peut exiger l' au plan de retombées économiques de dispositions assurant aux individus ou aux groupes défavorisés la possibilité de bénéficier de la formation ou des emplois offerts et assurant à ces individus ou groupes, aux personnes morales qu' possèdent ou aux coopératives qu' dirigent, de participer à la fourniture des biens et services utilisés dans les activités visées par ce plan. Par ailleurs, on fait référence au plan de retombées économiques dans l' sur les mesures provisoires des Deh Cho : « Le plan de retombées économiques soumis par l' à l' du ministre du MAINC devra être proportionnel à la nature, à la portée, à l' et à la durée des travaux, des activités ou de l' proposés. Il pourra prévoir des consultations, la maximisation des possibilités d' de la formation, la prestation de biens et services et des indemnités pour les dommages causés par l' de ressources. ». Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

Fire Creek Resources Ltd.

locality: Calgary

streetAddress: Main Flr, 206 - 11th Avenue SE

legalName: Fire Creek Resources Ltd.

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2015-01-09, expiryDate: 2016-11-23, value: 4916520.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2015-03-19, expiryDate: 2016-11-23, value: 0.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2015-04-22, expiryDate: 2016-11-23, value: 239856.00


title_en: Resolution Island, Pre-Tender Site Visit (EW699-160659/A)

title_fr: île Resolution , Préalable à L'ouverture de Visite de L'emplacement (EW699-160659/A)

description_en: Trade Agreement: NONE Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Competitive Procurement Strategy: N/A - P&A/LOI Only Comprehensive Land Claim Agreement: Yes Nature of Requirements:   LETTER OF INTEREST ADVANCE NOTICE TO INDUSTRY  PRE-TENDER OPTIONAL SITE VISIT   Prior to posting the Request for Proposal (RFP), Public Works and Government Services Canada (PWGSC) and Aboriginal Affairs and Northern Development Canada (AANDC) are conducting an optional potential bidders site visit for qualified firms who are interested in submitting a proposal for the remediation work at Resolution Island (BAF-5). It is anticipated that the RFP documents will be available for download on Buy & Sell by approximately October 2015. In order to meet the operational project requirements, advance notice of this opportunity is being advertised for Industry to make the necessary arrangements and preparations for the optional Bidders Site Visit on August 13, 2015, and the Crown to secure the required air services.  1.   REQUIREMENT:   PWGSC on behalf of AANDC and has a requirement for the remediation of Resolution Island (BAF-5) Intermediate DEW Line Station.  2.   BACKGROUND: a.   BAF-5, Resolution Island was constructed in 1954 as part of the Pole Vault system, providing a communications link between the Distant Early Warning (DEW) Line and military bases in southern Canada and the United States. The site was vacated as a Pole Vault facility and Strategic Air Command Communications (SACC) post by the United States Air Force (USAF) in 1972 and then used by the Canadian Coast Guard as a Long Range Navigation (LORAN) navigational aid facility until 1974. Responsibility for the site was assumed by the Department of Indian Affairs and Northern Development (DIAND) now Aboriginal Affairs and Northern Development Canada (AANDC) in 1976. In 1985, a portion of the site was secured for use by the Department of Defense (DND) as a Short Range Radar (SRR) which was still in operation in 2015. The site is located on the northeast coast of Resolution Island, at 61º30'N, 65º00'W.  b.   The original environmental remediation at the site commenced in 1997 and was completed in 2006. The scope of work included remediation of contaminated soil, demolition of select structures, disposal of non-hazardous waste and contaminated soil in on site landfills, containerization and off-site transport of hazardous waste and infrastructure improvements to support remediation activities. The original project was focused on bringing the site into legal compliance with respect to the Canadian Environmental Protection Act (CEPA) and Fisheries Act legislation.  c.   The nearest communities to BAF-5 are Iqaluit, located approximately 310 kilometres (km) to the north-northwest, and Kimmirut, located approximately 300 km to the northwest. Inuit parties are known to hunt and fish in the area on occasion, but no permanent settlement exists on Resolution Island.  d.   The BAF-5 Pole Vault site originally accommodated up to two hundred (200) military personnel and consisted of forty (40) permanent buildings, including accommodations buildings, storage buildings, warehouses, fuel storage facilities and a troposcatter communication complex. Access to the site is provided by a 450 metre (m) long airstrip, located west of the station facilities, and by a beach landing area, located east of the station facilities. Two Freshwater sources have been investigated previously. Old Freshwater Lake is located approximately 1.3 km south of the airstrip. New Freshwater Lake is located approximately 1.3 km southwest of the Beach Landfill. Gravel roads were built linking the airstrip, Beach Area and Old Freshwater Lake to the Station Area facilities.     e.   Infrastructure remaining on site includes Building S9 and S10 (officer's quarters and mess buildings), Building S16 (cold storage building), Building S17 (warehouse), Building S18 (vehicle storage building), Building RD3 (Old Radome), Building S20 (former monitoring camp) and Shed, Generator Building, Building N10, Building North of N10, Covered Walkway, Remote Antenna Building, Building B2 (beach warehouse) , above ground POL tanks (Camp Tank, Helipad Tank and Beach Tanks), felled communication structures and concrete anchor pads, and concrete foundations.  f.    An assessment of site access was completed during the 2013 Maintenance Assessment. Site roads were generally in fair condition, with sections of the roads being in very poor condition. Road repairs/upgrades are required to facilitate access to all areas of the site. The roads are split into four sections. The condition of each section is described as follows:  i.   Upper Site to Airstrip: Roads in the area were in good to fair condition, requiring minor repair or upgrade for future use. The area adjacent to the Tier II Disposal Facility is not adequate for two-way traffic. The portion of the road within 100 metres of the airstrip was in very poor condition, with major erosion, drainage channels and slope failure in the area.  ii.   Airstrip to Freshwater Lake: This section was in good to very poor condition, with a portion of the road considered impassable for construction equipment. Minor erosion features and localized areas of poor drainage were present in the section of road between the airstrip and the Radio Hill Access Road. Deep erosion channels (approximately 15 to 20 centimetres deep) were present in the section of road between the Radio Hill access road and Freshwater Lake. There were multiple washouts in the portion of road between the Radio Hill Access Road and Freshwater Lake. The most significant feature in this section of road was a washout at the base of the hill near Freshwater Lake, where the culvert has collapsed and segmented.  iii.   Freshwater Lake to Beach: This section was generally in fair condition, but several erosion gullies and washouts have developed that require repair. Improvement of drainage ditches in the area may be required. Portions of the road may need to be widened to accommodate two-way traffic.  iv.   Radio Hill Access Road: This section of road was in good to fair condition. There was a large drainage channel present in the centre of the road, approximately 70 m up gradient of the access point to Radio Hill Access Road. This portion of road is on a relatively steep slope and enhanced safety precautions may be required during future activities due to the tight bends and narrow sections.  v.   Eight dump/landfill areas have been previously identified at the BAF-5 site: the Camp Landfill, PCL Dump, North Slope Dump, SRR Construction Landfill, Tier II Disposal Facility, Maintenance Dump, Airstrip Landfill and Beach Landfill.  vi.   Barges have historically landed at the Beach Area. A nautical chart for Resolution Island Approaches to Sorry Harbour and Brewer Bay, published by the Canadian Hydrographic Service indicates the presence of an anchorage area approximately 0.6 km off shore from the Beach Area and ocean depth information for access corridors to Brewer Bay.   3.   OPTIONAL SITE VISIT:   It is optional that the Bidder or a representative of the Bidder visit the Resolution site. Arrangements have been made for site visit to be held on August 13, 2015 leaving from Iqaluit Airport at 9 AM. Bidders must communicate with the Contracting Authority no later than 2:00 P.M. M.S.T., July 31, 2015, before the scheduled visit to confirm attendance and provide the names of the person(s) who will attend. E-mail: Teresa.Olson@pwgsc-tpsgc.gc.ca. Phone: (204) 230-4558. Bidders will be required to sign an attendance form. Bidders who do not attend or send a representative will not be given an alternative appointment. Any clarifications or changes to the bid solicitation resulting from the site visit will be included as an amendment to the bid solicitation. Bidders or their representative will be responsible for making their way to Iqaluit. PWGSC will provide air transportation for the Bidder or their representative [one (1) person only] to the BAF-5 site. Due to limited seating on the aircraft, attendance is limited to one bidder or their representative. All travel & living costs associated with travel to Iqaluit for the purpose of attending the optional site visit will be borne by the Bidder or their representative. For more information on this project please download the documents from Buy & Sell when they become available. This PWGSC office provides procurement services to the public in English.  4.   INFORMATION  a.   Due to limited space, each bidder attending will be limited to one (1) representative for the site visit. b.   Attire  It is mandatory that all persons attending the site visit have the proper safety boots, hard hats, high visibility vest, and safety glasses. c.   Non-Registered bidders may not be eligible for the site visit. d.   All travel and living costs associated with travel to Iqaluit for the purpose of attending this Optional Site Visit will be borne by the bidder or its representative.  5.   SOURCING  PWGSC intends to post this RFP on the Government Electronic Tendering Services at Buyandsell.gc.ca/tenders and potential bidders interested in submitting a proposal will be required to order documents from buyandsell.gc.ca/tenders. The competitive requirement will be subject to the provision of the World Trade Organization-Agreement on Government Procurement (WTO-AGP), the North American Free Trade Agreement (NAFTA), and the Agreement on Internal Trade (AIT).  The requirement of the Nunavut Land Claim Agreement will apply to the proposed procured. The benefits that apply are contained in Article 24 of The Agreement Between The Inuit of the Nunavut Settlement Area and Her Majesty the Queen in Right of Canada. Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : AUCUNE Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : S/O - P&D/LI seulement Entente sur les revendications territoriales globales : Oui Nature des besoins :    LETTRE D'INTÉRÊT PRÉAVIS À L'INDUSTRIE  VISITE FACULTATIVE DES LIEUX PRÉALABLE À LA SOUMISSION   Avant d'afficher la demande de propositions, Travaux publics et Services gouvernementaux Canada (TPSGC) et Affaires autochtones et Développement du Nord Canada (AADNC) proposent une visite facultative des lieux pour les entreprises qualifiées intéressées à présenter une proposition dans le cadre des travaux d'assainissement de l'île Resolution (BAF-5). On prévoit que les documents de la demande de propositions pourront être téléchargés du site Web Achats et ventes d'ici environ octobre 2015. Dans le but de répondre aux exigences opérationnelles, un préavis concernant ce marché est diffusé à l'intention de l'industrie afin qu'elle prenne les dispositions nécessaires et se prépare à la visite facultative des lieux, prévue le 13 août 2015 ; et pour permettre à l'État d'obtenir les services aériens requis.  1.   BESOIN : TPSGC, au nom d'AADNC, a besoin de faire exécuter des travaux de remise en état à la station intermédiaire du Réseau avancé de préalerte (RAPA) de l'île Resolution (BAF-5).  2.   CONTEXTE :  a.   BAF-5, île Resolution, a été construit en 1954 dans le cadre du système Pole Vault, fournissant un lien de communications entre le RAPA et les bases militaires dans le Sud du Canada et aux États-Unis. En 1972, les forces aériennes des États-Unis (USAF) ont quitté l'installation Pole Vault et poste de communications du Commandement aérien stratégique, puis la Garde côtière canadienne l'utilisera comme installation d'aide à la navigation à longue distance (LORAN) jusqu'en 1974. Le ministère des Affaires indiennes et du Nord canadien (MAINC), maintenant appelé Affaires autochtones et Développement du Nord Canada (AADNC), a assumé la responsabilité du site en 1976. En 1985, une partie du site servait de station de radar à courte portée pour le ministère de la Défense nationale (MDN) et était toujours exploité en 2015. Le site est situé sur le côté nord-est de l'île Resolution, à 61º30'N, 65º00'O.  b.   Les travaux d'assainissement de l'environnement initiaux au site ont été amorcés en 1997 et terminés en 2006. La portée de travaux comprenait l'assainissement du sol contaminé, la démolition de certaines structures, l'élimination des déchets non dangereux et du sol contaminé des décharges du site, la conteneurisation et le transport hors site des déchets dangereux, et l'amélioration de l'infrastructure à l'appui des activités d'assainissement. Le projet initial visait à rendre le site conforme aux lois, plus particulièrement à la Loi canadienne sur la protection de l'environnement (LCPE) et la Loi sur les pêches.  c.   Les collectivités les plus proches de BAF-5 sont : Iqaluit, situé à environ 310 km au nord- nord-ouest, et Kimmirut, situé à environ 300 km au nord-ouest. Certains Inuits chassent et pêchent parfois dans la région, mais il n'y pas d'établissement permanent sur l'île Resolution.  d.   Au début, le site du projet Pole Vault de BAF-5 hébergeait jusqu'à deux cents (200) employés militaires et comptait quarante (40) bâtiments permanents, notamment des bâtiments d'hébergement, des bâtiments de stockage, des entrepôts, des installations de stockage de carburant, et une station de communications de diffusion troposphérique. L'accès au site est assuré par une bande d'atterrissage de 450 mètres (m) de longueur située à l'ouest des installations de la station et de la zone de plage situées à l'est des installations de la station. Deux sources d'eau douce ont fait l'objet d'une enquête antérieure. On retrouve l'ancien lac d'eau douce à environ 1,3 km au sud de la bande d'atterrissage. Le nouveau lac d'eau douce est situé à environ 1,3 km au sud-ouest de la décharge de la plage. Des chemins de gravier ont été construits reliant la bande d'atterrissage, le secteur de la plage et l'ancien lac d'eau douce aux installations de la station.  e.   L'infrastructure encore en place comprend les bâtiments S9 et S10 (quartiers des officiers et mess), le bâtiment S16 (bâtiment d'entreposage réfrigéré), le bâtiment S17 (entrepôt), le bâtiment S18 (entrepôt de véhicules), le bâtiment RD3 (ancien radôme), le bâtiment S20 (ancien camp de surveillance) et la remise, le bâtiment de la génératrice, le bâtiment N10, le bâtiment au nord de N10, la passerelle couverte, le bâtiment de l'antenne à distance, le bâtiment B2 (entrepôt de la plage), les réservoirs à PP hors-sol (réservoir du camp, réservoir de l'aire de manuvre d'hélicoptères, réservoirs de la plage), des structures de communication écrasées et les socles d'ancrage en béton, et des fondations en béton.  f.    Une évaluation de l'accès au site a été effectuée pendant l'évaluation de la maintenance de 2013. En général, les chemins du site étaient en un état passable, mais certains tronçons des chemins sont en très mauvais état. Des réfections/mises à niveau des chemins sont nécessaires pour faciliter l'accès à tous les secteurs du site. Les chemins sont divisés en quatre sections. L'état de chaque section se décrit comme suit :  i.   Du site supérieur à la bande d'atterrissage : Les chemins dans le secteur étaient dans un état bon à passable et nécessitent des réparations ou des mises à niveau mineures pour utilisation future. Le secteur près de l'installation de confinement des déchets de niveau II ne convient pas à la circulation dans les deux sens. Le tronçon du chemin situé à moins de 100 m de la bande d'atterrissage était en très mauvais état, et on y trouve de l'érosion importante, des canaux de drainage et la rupture de versant.  ii.   De la bande d'atterrissage au lac d'eau douce : Ce tronçon était dans un état bon à très mauvais, et une partie du chemin est considéré comme étant impassible pour l'équipement de construction. Dans la partie du chemin entre la bande d'atterrissage et le chemin d'accès Radio Hill, il y a des zones d'érosion mineure et des zones localisées dont le drainage est mauvais. Il y a des chenaux d'érosion creux (d'une profondeur d'environ 15 à 20 cm) dans le tronçon du chemin entre le chemin d'accès Radio Hill et le lac d'eau douce. De plus, il y a eu de nombreux emportements par les eaux sur le chemin entre le chemin d'accès Radio Hill et le lac d'eau douce. Le point le plus important de ce tronçon du chemin est la partie qui a été emportée à la base de la colline située près du lac d'eau douce, où le pinceau s'est effondré et a brisé.  iii.   Du lac d'eau douce à la plage : De façon générale, ce tronçon était dans un état passable, mais il y avait plusieurs rigoles d'érosion et emportements qui doivent être réparées. Il pourrait être nécessaire d'améliorer les fossés de drainage dans le secteur. Certaines parties du chemin pourraient devoir être élargies pour pouvoir assurer la circulation dans les deux sens.  iv.   Chemin d'accès Radio Hill : Ce tronçon du chemin était dans un état bon à passable. Il y a un grand canal de drainage au centre du chemin, à environ 70 m en amont du point d'accès au chemin d'accès Radio Hill. Cette partie du chemin est relativement escarpée, et des précautions de sécurité supplémentaires pourraient être nécessaires lors d'activités futures en raison des virages serrés et sections étroites.  v.   Huit décharges/sites d'enfouissement ont été repérés ultérieurement au site BAF-5 : la décharge du camp, la décharge PCL, la décharge de la pente nord, le site d'enfouissement de SRR, l'installation de confinement des déchets de niveau II, la décharge de maintenance, la décharge de la bande d'atterrissage et la décharge de la plage.  vi.   Historiquement, les barges ont touché terre dans la zone de la plage. Une carte nautique de l'île Resolution au port Sorry et à la baie Brewer, publiée par le Service hydrographique du Canada indique la présence d'une zone d'ancrage située à environ 0,6 km de la rive de la zone de la plage et des renseignements sur la profondeur de l'océan dans les corridors d'accès à la baie Brewer.  3.   VISITE FACULTATIVE DES LIEUX :   La visite des lieux est facultative pour les soumissionnaires potentiels ou leur représentant. Des dispositions ont été prises pour la visite des lieux le 13 août 2015 partant de l'aéroport d'Iqaluit à Les soumissionnaires doivent communiquer avec l'autorité contractante au plus tard le 31 juillet 2015, à 14 h HNR, avant la visite prévue afin de confirmer la participation et de fournir le nom de la personne qui y assistera. Courriel : Teresa.Olson@pwgsc-tpsgc.gc.ca. Téléphone : 204-230-4558. Les soumissionnaires devront signer une feuille de présence. Aucun autre rendez-vous ne sera accordé aux soumissionnaires qui ne participeront pas à la visite ou qui n'enverront pas de représentant. Toute précision ou tout changement apporté à la demande de soumissions à la suite de la visite des lieux sera inclus dans la demande de soumissions, sous la forme d'une modification. Les soumissionnaires ou leur représentant seront responsables de leur transport jusqu'à Iqaluit. TPSGC fournira le transport aérien pour le soumissionnaire ou son représentant [seulement une (1) personne] au site BAF-5. En raison du nombre de places limité à bord de l'aéronef, la présence est limitée à un soumissionnaire ou son représentant. Tous les frais de déplacement et de subsistance engagés dans le cadre d'un déplacement à Iqaluit pour participer à la visite facultative des lieux seront assumés par le soumissionnaire ou son représentant. Pour obtenir de plus amples renseignements sur ce projet, veuillez télécharger les documents du site Web Achats et ventes lorsqu'ils seront accessibles. Ce bureau de TPSGC fournit des services d'achat au public en anglais.  4.   RENSEIGNEMENTS  a.   En raison du nombre de places limité, chaque soumissionnaire participant sera limité à un (1) représentant à la visite des lieux. b.   Habillement  Toutes les personnes participant à la visite des lieux sont tenues de porter les bottes de sécurité appropriées, un casque dur, un gilet de haute visibilité et des lunettes de sécurité. c.   Les soumissionnaires qui ne sont pas enregistrés ne sont pas admissibles à la visite des lieux. d.   Tous les frais de déplacement et de subsistance connexes au déplacement à Iqaluit pour participer à la visite facultative des lieux doivent être assumés par le soumissionnaire ou son représentant.  5.   SÉLECTION DES FOURNISSEURS  TPSGC compte afficher une demande de propositions DPP sur le Service électronique d'appels d'offres du gouvernement à Achatsetventes.gc.ca/appel-d-offres et les soumissionnaires potentiels intéressés à envoyer une proposition devront commander les documents à Achatsetventes.gc.ca/appel-d-offres. Le besoin exigeant des offres concurrentielles est assujetti aux dispositions de l'Accord sur les marchés publics de l'Organisation mondiale du commerce (AMP-OMC), de l'Accord de libre-échange nord-américain (ALENA) et de l'Accord sur le commerce intérieur (ACI).  Les exigences de l'Accord sur les revendications territoriales du Nunavut s'appliquent à ce marché. Les avantages qui s'appliquent à ce marché sont indiqués à l'article 24 de l'Accord entr Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

awardCriteriaDetails_en: Buyandsell.gc.ca value: 102, N/A - P&A/LOI Only

awardCriteriaDetails_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : 102, S/O - P&D/LI seulement


description_en: Environmental Services

description_fr: Services environnementaux

title_en: Environmental Services

title_fr: Services environnementaux

description_en:
Trade Agreement: NONE
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Source List
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Environmental Services
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : AUCUNE
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Liste de fournisseurs
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Services environnementaux
Quantité : 1

legalName_en: Public Works and Government Services Canada

legalName_fr: Travaux publics et Services gouvernementaux Canada

Boyd Excavating Ltd.

region: Saskatchewan

locality: Pilot Butte

streetAddress: Box 449 1200 Butte Street

legalName: Boyd Excavating Ltd.

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2015-01-02, expiryDate: 2016-02-13, value: 93827.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2015-02-10, expiryDate: 2016-02-13, value: 5198.00


streetAddress: ATB PLACE NORTH, 5TH FLOOR

title_en: Northern Contaminated Site Environmental Clean-up Work/Services

title_fr: Services de dépollution environnementale des sites contaminés du Nord

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2011-03-21, expiryDate: 2014-12-31, value: 1388230.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2011-10-13, expiryDate: 2014-12-31, value: 0.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2013-01-31, expiryDate: 2014-12-31, value: 0.00 | amendmentNumber: 003, awardDate: 2013-05-23, expiryDate: 2014-12-31, value: 682500.00 | amendmentNumber: 004, awardDate: 2013-07-24, expiryDate: 2014-12-31, value: 0.00 | amendmentNumber: 005, awardDate: 2014-11-04, expiryDate: 2014-12-31, value: 904533.00 | amendmentNumber: 006, awardDate: 2014-12-19, expiryDate: 2014-12-31, value: 0.00