description_en: Winches, Hoists, Cranes and Derricks

title_en: INDUSTRIAL CRANE

title_fr: Grue industrielle

description_en:
Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Winches, Hoists, Cranes and Derricks
Quantity: 2

description_fr:
Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Treuils, monte-charge, grues, tours et derricks
Quantité : 2

title_en: INDUSTRIAL CRANE (F7047-130132/A)

title_fr: Grue industrielle (F7047-130132/A)

description_en: Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  INDUSTRIAL CRANE  F7047-130132/A Bourassa, Chantal Telephone No. - (819) 956-6763  Fax No. - (819) 956-5227 Email Address: chantal.bourassa@pwgsc-tpsgc.gc.ca  The Canadian Coast Gard of Canada has a requirement to purchase two (2) industrial cranes and ancillary items including training for maintenance personnel and operators in accordance with Purchase Description for Crane, Industrial, dated 2013-12-10, to be delivered at CCG Base Charlottetown, PEI and CCG Base Victoria BC by March 31, 2014.  An option is included to purchase up to four (4) additional vehicles and ancillary items to be exercised within twelve (12) months from the effective date of the contract.  Debriefings  After contract award, bidders may request a debriefing on the results of the bid solicitation. Bidders should make the request to the Contracting Authority within fifteen (15) working days of receipt of notification that their bid was unsuccessful. The debriefing may be provided in writing, by telephone or in person.  Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    Grue industrielle  F7047-130132/A Bourassa, Chantal No de téléphone:  (819) 956-6763  No de télécopieur: (819) 956-5227 Adresse courriel: chantal.bourassa@pwgsc-tpsgc.gc.ca  La Garde côtière du Canada a un besoin pour l'achat de deux (2) grues industrielles et les articles auxiliaires incluant la formation pour le personnel de maintenance et les opérateurs en conformité avec la Description d'achat de la grue industrielle, datée de 2013-12-10, à être livrés aux bases de la GCC de Charlottetown, IPÉ et de Victoria, CB pour le 31 mars 2014.  Une option est incluse pour l'achat de jusqu'à quatre (4) véhicules supplémentaires et les articles auxiliaires à être exercer dans les douze (12) mois à partir de la date d'entrée en vigueur du contrat.  Compte rendu  Après l'attribution du contrat, les soumissionnaires peuvent demander un compte rendu sur les résultats de la demande de soumissions. Les soumissionnaires devraient en faire la demande à l'autorité contractante dans les quinze (15) jours ouvrables, suivant la réception de l'avis les informant que leur soumission n'a pas été retenue. Le compte rendu peut être fourni par écrit, par téléphone ou en personne.   Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

Cropac Equipment inc.

locality: Laval

streetAddress: 4200, autoroute Chomedey

legalName: Cropac Equipment inc.

title_en: Winches, Hoists, Cranes and Derricks


scheme: GSIN

description_en: Small Craft

description_fr: Embarcations légères

currency: CAD

status: active

description_en:
Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (Other)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Small Craft
Quantity: 9

description_fr:
Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce public (autres)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Embarcations légères
Quantité : 9

status: complete

title_en: 5.6-6.0M ALUMINIUM LANDING CRAFTS/SEA TRUCKS WITH TRAILERS (F7047-130043/A)

title_fr: CHALANDS DE DÉBARQUEMEN/REMORQUEURS DE 5,6- 6,0M AVEC REMORQUES (F7047-130043/A)

format: application/pdf

awardCriteria: lowestCost

description_en: Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  TROIS (3) CHALANDS DE DéBARQUEMENT/REMORQUEURS DE 5,6 à 6M EN ALUMINIUM AVEC CONSOLES ET REMORQUES   F7047-130043/A Pilon, Chantal Numéro de téléphone - (819) 956-4308  Numéro de télécopieur - (819) 956-7725  Le Ministère des Pêches et Océans Canada (MPO) a une exigence pour trois (3) chalands de débarquement/remorqueurs de 5,6 à 6 mètres avec consoles et remorques construits conformément avec l'Énoncé des besoins techniques (ÉBT) - Annexe A, attachée à cette DDP avec l'option d'achat d'un (1) chaland de débarquement/remorqueur avec console et une (1) remorque additionnels.  Les chalands de débarquement/remorqueurs seront principalement destinés aux enquêtes d'urgence et aux interventions environnementales.  Les missions secondaires des chalands seront la recherche et le sauvetage et d'autres fonctions d'application de la loi dans le domaine des pêches, comme les fonctions d'arraisonnement et de surveillance qui entrent dans les capacités raisonnables d'un bateau de ce type et de cette taille.  Les chalands seront basés à terre et mis à l'eau et récupéré à l'aide d'une remorque.  Tous les livrables doivent être livrés par le 18 décembre 2014.  Quantité: trois (3) chalands de débarquement/remorqueurs avec consoles et remorques  Option: un (1) chaland de débarquement/remorqueur avec console et une (1) remorque   Livraison: St. John, Nouveau-Brunswick; Sydney, Nouvelle Écosse; et Port Hastings, Nouvelle Écosse -  CANADA  Ce besoin est assujetti à l'Accord sur le commerce intérieur, l'Accord de libre-échange nord-américain, l'Accord de libre-échange Canada - Chili, l'Accord de libre échange Canada - Pérou et l'Accord du libre échange Canada - Panama et l'Accord sur les marchés publics de l'Organisation mondiale du commerce.  Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    THREE (3), 5.6 TO 6.0M ALUMINIUM LANDING CRAFTS/SEA TRUCKS WITH CENTRE CONSOLES AND TRAILERS   F7047-130043/A Pilon, Chantal Telephone No. - (819) 956-4308 Fax No. - (819) 956-7725  The Department of Fisheries and Oceans (DFO) has a requirement for three (3) 5.6 to 6.0 meters aluminium landing crafts/sea trucks with centre consoles and trailers built in accordance with the Technical Statement of Requirement (TSOR), Annex "A', attached to the Request for Proposals (RFP) with the option to purchase an additional landing craft/sea truck with centre console and trailer.  The primary role of the vessels will be for various emergency investigations and Environmental Response purposes.  The secondary roles will be search and rescue and other fisheries enforcement duties such as boarding and surveillance duties within the reasonable capabilities for this type and size of vessels.  The vessels will be shore-based and launched and recovered by trailer.  Quantity: three (3) landing crafts/sea trucks with centre consoles and trailers Option: for (1) additional landing craft/sea truck with centre console and trailer.  Delivery date:  All deliverables must be delivered on or before December 18, 2014.  Delivery location: Saint John, New Brunswick; Sydney, Nova Scotia; and Port Hastings, Nova Scotia -  CANADA  This procurement is subject to the Agreement on Internal Trade, the North American Free Trade Agreement, the Canada - Chile Free Trade Agreement, the Canada - Peru Free Trade Agreement and the Canada - Panama Free Trade Agreement and the World Trade Organization Agreement on Government Contract Procurement.  Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

procurementMethod: open

awardCriteriaDetails_en: Buyandsell.gc.ca value: 01, Lowest/Lower Bid

awardCriteriaDetails_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : 01, Soumissionnaire le moins-disant

procurementMethodRationale_en: Buyandsell.gc.ca value: ppm-eaa-tp-abe-02, All interested suppliers may submit a bid

procurementMethodRationale_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : ppm-eaa-tp-abe-02, Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission

region: ON

locality: OTTAWA

countryName: CAN

streetAddress: 200 KENT ST - STN 7S036

name_en: Fisheries and Oceans Canada

name_fr: Pêches et Océans Canada

scheme: MISC-BUYANDSELLGCCA

legalName_en: Fisheries and Oceans Canada

legalName_fr: Pêches et Océans Canada

name_en: Public Works and Government Services Canada

name_fr: Travaux publics et Services gouvernementaux Canada

ABCO Industries Limited

region: Nova Scotia

locality: LUNENBURG

countryName: Canada

streetAddress: P O BOX 1120

legalName: ABCO Industries Limited

title_en: Small Craft

title_fr: Embarcations légères

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2014-07-15, expiryDate: 2014-09-01, value: 244947.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2014-10-02, expiryDate: 2014-09-01, value: 3800.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2014-11-28, expiryDate: 2014-09-01, value: 3123.00 | amendmentNumber: 003, awardDate: 2015-03-16, expiryDate: 2014-09-01, value: 113911.00

initiationType: tender


description_en: Special Service Vessels

description_fr: Bateaux de servitude

title_en: SAR Lifeboat Project (F7047-141000/C)

title_fr: Bateaux de recherche et de sauvetage (F7047-141000/C)

awardCriteria: bestProposal

description_en: Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT) Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: YES (MERX) Electronic Competitive Procurement Strategy: Best Overall  Proposal Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  SAR Lifeboat Project  F7047-141000/C Lamothe, Brenda Telephone No. - (819) 956-6297  Fax No. - (819) 956-7725  Search and Rescue Lifeboat  Amendment #10 - To change the time zone from Eastern Standard Time (EST) to Eastern Daylight Saving Time (EDT).   Amendment #9 - To post the Painting Standards which are separate electronic attachments to amendment #24.  Amendment #8 - Amend the Delivery Schedule  Please see solicitation amendment #23 for the amended Delivery Schedule.  Amendment #7 - Amend the Bid Closing Date   The bid closing date has been amended from February 26th, 2015 to March 12th, 2015.  Amendment #6 - Bidders Conference  Is raised to posted the Agenda for the Bidders Conference on January 23rd, 2015.  Amendment #5 - Bidders Conference  Please be advised that for the companies that cannot make the bidders confernce here in Ottawa on January 23rd, 2015 they have the option of a teleconference. The participants that would like to participate in the call can advise me and I will give them the information. (brenda.lamothe@pwgsc.gc.ca) Bidders attending the bidders conference must sign in at the commissionaires desk at 200 Kent Street, Ground Floor, prior to entering the Business Conference Center.  Amendment #4 - Bidders Conference  Bidder's Conference A9083T (2014-06-26)  A bidders' conference will be held at 200 Kent Street, Ottawa on the 23rd of January 2015. The conference will begin at 0900 EST, in the Business Conference Center (Ground Floor). The scope of the requirement outlined in the bid solicitation will be reviewed during the conference and questions will be answered. It is recommended that bidders who intend to submit a bid attend or send a representative. Bidders are requested to communicate with the Contracting Authority before the conference to confirm attendance. Bidders should provide, in writing, to the Contracting Authority, the name(s) of the person(s) who will be attending and a list of issues they wish to table no later than January 19th, 2015 at 1500 EST. Any clarifications or changes to the bid solicitation resulting from the bidders' conference will be included as an amendment to the bid solicitation. Bidders who do not attend will not be precluded from submitting a bid. Brenda Lamothe: brenda.lamothe@pwgsc.gc.ca  Nature of Requirements  The Department of Fisheries and Oceans (DFO), The Canadian Coast Guard (CCG)  now has a  requirement to procure as a base requirement twelve (12) Search and Rescue Lifeboats (SAR).  Canada intends to meet this requirement by awarding two contracts for six (6) vessels each.  In addition to this base requirement, there is a provision for a bid option, whereby Canada may procure, at its sole discretion, up to an additional three (3) SAR Lifeboats from each winning bidder, which would be included in the total build quantity on or before contract award.  Canada will determine on or before contract award, the number of vessels, up to a maximum of nine (9) to be purchased and include that number in each Contract at the bid price by the successful Bidders under the Request for Proposal (RFP).  The primary function of the SAR Lifeboats is maritime Search and Rescue which requires the vessels to conduct searches on the water, to respond to marine distress calls, and to provide assistance to disabled vessels, as well as to provide a variety of related services. Secondary functions include capabilities consistent with the CCG Fleet Mission Readiness Program, which includes: Maritime Security, Aids to Navigation, Environmental Response, Ecosystems and Oceans Science, Ecosystems and Fisheries Management, Conservation and Protection, and other related tasks such as assistance to other government departments.  Each contract will also contain options for  up to four (4) additional boats.  These options will be exercised at Canada's sole discretion.     Principal Particulars: Vessel Dimensions 	Length Overall:			19.0m  	Length DWL: 				17.5m 	Beam, moulded			6.3m 	Depth, moulded, at midship 		2.58m 	Hull draft, nominal:			1.67m 	Propulsion Power, nominal:		2X1200KW 	Displacement Loaded, nominal: 	62.5 tonnes 	Displacement Lightship, nominal: 	53.6 tonnes  This procurement is covered by the Agreement on Internal Trade (AIT), and is exempt from the North American Free Trade Agreement (NAFTA) and the World Trade Organization Agreement on Government Procurement (WTO-AGP).  The Comprehensive Land Claim Agreement does not apply as delivery is not within a Land Claim Area.  The sourcing strategy related to this procurement is that all interested suppliers may submit a bid. In order to be considered compliant, bidders must meet all the Mandatory Requirements and obtain the required minimum 40% for each rated criteria for the technical evaluation criteria of the Request for Proposal.  Canada intends to recommend for contract award as follows:  1. The responsive bid with the highest combined rating of technical merit and price will be recommended for award of the first contract 2. The responsive bid, from an eligible bidder, with the next highest combined rating of technical merit and price will be recommended for award of the second contract.  Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI) Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Oui (MERX) Électronique Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Meilleure  proposition globale Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    Bateaux de recherche et de sauvetage  F7047-141000/C Lamothe, Brenda Téléphone: 819-956-6297  Télécopieur: 819-956-7725  Bateaux de recherche et de sauvetage  Modification nº10 - Changement du fuseau horaire normale de l'Est pour l'heure avancée de l'Est.  Modification nº9 - Pour publier les normes de peinture en pièces jointes à la modification nº24.  Modification nº8 - Modification du calendier de livraison  Veuillez vous référer à la modification no.23 pour le calendier de livraison modifié.  Modification nº7 - Modification à la date de clôture  La date de clôture des soumissions à été modifiée du 26 février 2015 au 12 mars 2015.  Modification nº6 Conférence des soumissionnaires  La modification nº6 vise à publier l'agenda pour le conférence des soumissionnaires le 23 janvier 2015.  Modification nº5 Conférence des soumissionnaires  Veuillez noter que les soumissionnaires qui ne peuvent pas être à Ottawa le 23 janvier 2015 ont l'option d'une téléconférence. Les participants intéressés peuvent m'aviser et je les informera.  Les soumissionnaires qui se présentent à la conférence des soumissionaires doivent s'inscire au bureau du commissionnaire à 200, rue Kent, au rez-de-chaussée avant d'entrer le Business Conference Center.  Modification nº4 Conférence des soumissionnaires  Conférence des soumissionnaires A9083T (2014-06-26)  Une conférence des soumissionnaires aura lieu à 200 rue Kent, Ottawa, le 23 janvier 2015. Elle débutera à 0900 HAE et se tiendra Business Conference Center (au rez-de-chaussée). Dans le cadre de la conférence, on examinera la portée du besoin précisé dans la demande de soumissions et on répondra aux questions qui seront posées. Il est recommandé que les soumissionnaires qui ont l'intention de déposer une soumission assistent à la conférence ou y envoient un représentant. Les soumissionnaires sont priés de communiquer avec l'autorité contractante avant la conférence pour confirmer leur présence. Ils devraient fournir à l'autorité contractante, par écrit, une liste des personnes qui assisteront à la conférence et des questions qu'ils souhaitent y voir abordées au plus tard le 19 janvier 2015 à 1500 HAE. Toute précision ou tout changement apporté à la demande de soumissions à la suite de la conférence des soumissionnaires sera inclus dans la demande de soumissions, sous la forme d'une modification. Les soumissionnaires qui ne participeront pas à la conférence pourront tout de même présenter une soumission. Brenda Lamothe: brenda.lamothe@tpsgc.gc.ca  Nature des besoins  Pêches et Océans Canada et la Garde côtière canadienne (GCC) doivent maintenant combler un besoin de base en se procurant douze(12)bateaux de recherche et de sauvetage. Le Canada a l'intention de répondre à ce besoin par l'attribution de deux(2)contrats visant chacun la construction de six(6)navires. En plus de ce besoin de base, il y a une disposition concernant une option de soumission permettant au Canada de se procurer, à sa seule discrétion, au plus trois(3)bateaux de recherche et de sauvetage supplémentaires auprès de chaque soumissionnaire retenu, lesquels seront inclus dans la quantité totale à construire à la date d'attribution du contrat ou avant.  Le Canada déterminera à la date d'attribution du contrat ou avant le nombre de bateaux devant être achetés, jusqu'à concurrence de neuf(9)bateaux, et inclura ce nombre dans le contrat selon le prix proposé par les soumissionnaires retenus dans le cadre de la demande de propositions.  Les bateaux de recherche et de sauvetage ont pour principale fonction la recherche et le sauvetage en mer. À ce titre, ils effectuent des recherches sur l'eau, répondent aux appels de détresse en mer, apportent de l'aide aux navires en difficulté et assurent divers services connexes. Leurs fonctions secondaires comprennent des capacités conformes aux volets du programme de l'État de préparation opérationnelle de la flotte de la GCC: Sécurité maritime, Aides à la navigation, Intervention environnementale, Sciences des écosystèmes et des océans, Gestion des écosystèmes et des pêches, Conservation et protection, ainsi que d'autres tâches connexes, comme l'aide apportée à d'autres ministères.  Chaque contrat comportera également des options pour l'achat d'au plus quatre(4)bateaux supplémentaires. Ces options seront exercées à la seule discrétion du Canada.   Caractéristiques principales: Dimensions des navires 	Longueur hors tout:				19m  	Longueur à la ligne de flottaison: 		17,5m 	Largeur hors-membre:			6,3m 	Creux sur quille, au milieu du bateau: 	2,58m 	Tirant d'eau de la coque, nominal:		1,67m 	Puissance de propulsion, nominale:		2X1200kW 	Déplacement, chargé, nominal: 		62,5tonnes 	Déplacement lège, nominal: 			53,6tonnes  La présente demande d'approvisionnement est assujettie à l'Accord sur le commerce intérieur (ACI), mais n'est pas soumise à l'Accord de libre-échange nord-américain (ALENA) et à l'Accord sur les marchés publics de l'Organisation mondiale du commerce (AMP-OMC).  Les modalités de l'Entente sur les revendications territoriales globales ne s'appliquent pas puisqu'aucun des travaux ne sera exécuté dans une zone visée par ce genre d'entente.  Dans le cadre de la stratégie de sélection des fournisseurs, cet avis est ouvert à tous les soumissionnaires. Pour être jugés conformes, les soumissionnaires doivent satisfaire à toutes les exigences obligatoires et obtenir la note minimale requise de 40% pour chacun des critères cotés pour les critères d'évaluation techniques de la demande de propositions.  Le Canada a l'intention de recommander l'attribution de contrats selon les règles suivantes:  1. La soumission recevable dont la note combinée pour le mérite technique et le prix sera la plus élevée sera recommandée pour l'attribution du premier contrat. 2. La soumission recevable d'un soumissionnaire admissible ayant obtenu la deuxième note combinée la plus élevée pour le mérite technique et le prix sera recommandée pour l'attribution du second contrat.    Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

awardCriteriaDetails_en: Buyandsell.gc.ca value: 04, Best Overall  Proposal

awardCriteriaDetails_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : 04, Meilleure  proposition globale

legalName_en: Public Works and Government Services Canada

legalName_fr: Travaux publics et Services gouvernementaux Canada


description_en: Ship and Marine Miscellaneous Equipment

description_fr: Équipement de navire et matériel naval

title_en: Ship and Marine Miscellaneous Equipment

title_fr: Équipement de navire et matériel naval

description_en:
Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada-Peru FTA/Canada-Colombia FTA
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Source List
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Exclusive Rights
GSIN Description:
Ship and Marine Miscellaneous Equipment
Quantity: 36

description_fr:
Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/Canada-Pérou ALE/Canada-Colombie ALE
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Liste de fournisseurs
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Droits exclusifs
Description des NIBS :
Équipement de navire et matériel naval
Quantité : 36

IMTECH MARINE CANADA INC.

region: British Columbia

locality: Vancouver

streetAddress: 3681 East 1st Avenue

legalName: IMTECH MARINE CANADA INC.


description_en: Buoys

description_fr: Bouées

title_en: Buoys

title_fr: Bouées

description_en:
Trade Agreement: NONE
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Prototype Purchase
GSIN Description:
Buoys
Quantity: 6

description_fr:
Entente sur le commerce : AUCUNE
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Achat d'un prototype
Description des NIBS :
Bouées
Quantité : 6

Keystone Supplies Co. Canada Ltd.

locality: richmond

streetAddress: 11060 river road

legalName: Keystone Supplies Co. Canada Ltd.


name: 2347758 Nova Scotia Limited (Rosborough Boats)

description_en:
Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (Other)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Small Craft
Quantity: 2

description_fr:
Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce public (autres)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Embarcations légères
Quantité : 2

title_en: Two (2) 8.75-9.25m GRP RHIBs with regular cabin and trailers (F7047-150009/A)

title_fr: Deux (2) bateaux (GRP RHIB) de 8,75 à 9,25m avec cabine régul. et remorques (F7047-150009/A)

description_en: Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  TWO (2), 8.75 TO 9.25M GLASS REINFORCED PLASTIC (GRP) RIGID HULL INFLATABLE BOATS (RHIB) WITH REGULAR CABIN AND TRAILERS    F7047-150009/A Pilon, Chantal Telephone No. - (819) 956-4308  Email: chantal.pilon@pwgsc.gc.ca  The Department of Fisheries and Oceans (DFO) has a requirement for two (2) 8.75 to 9.25m glass reinforced plastic (GRP) rigid hull inflatable boats (RHIB) with regular cabin and trailers built in accordance with the Technical Statement of Requirement (TSOR), Annex "A', attached to the Request for Proposals (RFP).  The primary role of these boats will be Fisheries Science hydrographic and Oceanographic programs in the Québec region.  The secondary roles will be search and rescue and other fisheries enforcement duties such as boarding and surveillance duties within the reasonable capabilities for this type and size of craft.  The boats will be shore-based and launched and recovered by trailer.  Quantity: Two (2) boats and two (2) trailers  Delivery date: All deliverables must be delivered by March 31, 2016.  Delivery location: Mont-Joli, Québec   CANADA  This procurement is subject to the Agreement on Internal Trade, the North American Free Trade Agreement, the Canada - Chile Free Trade Agreement, the Canada - Peru Free Trade Agreement and the Canada - Panama Free Trade Agreement and the World Trade Organization Agreement on Government Contract Procurement.       Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    DEUX (2) BATEAUX PNEUMATIQUES à COQUE RIGIDE EN PLASTIQUE RENFORCÉ DE FIBRE DE VERRE DE 8,75 à 9,25M AVEC CABINE RéGULIÈRE ET REMORQUES  F7047-150009/A Pilon, Chantal Numéro de téléphone: (819) 956-4308  Courriel: chantal.pilon@tpsgc.gc.ca  Le Ministère des pêches et océans (MPO) a une exigence pour deux (2) bateaux pneumatiques à coque rigide en plastique renforcé de fibre de verre de 8,75 à 9,25 mètres avec cabine régulière et remorques construits conformément avec l'Énoncé des besoins techniques (ÉBT) - Annexe A, attaché à cette DP.  Les bateaux serviront essentiellement aux programmes hydrographiques et océanographiques des sciences halieutiques dans la région du Québec.  Les missions secondaires des bateaux seront la recherche et le sauvetage et toute autre fonction d'application de la loi dans le domaine des pêches, comme les fonctions d'arraisonnement et de surveillance qui entrent dans les capacités raisonnables d'un bateau de ce type et de cette taille. Les bateaux  seront être basés à terre et mis à l'eau et récupérés à l'aide d'une remorque.  Quantité: Deux (2) bateaux et deux (2) remorques  Date de livraison: Tous les livrables doivent être livrés par le 31 mars 2016.  Endroit de livraison: Mont-Joli, Québec - CANADA  Ce besoin est assujetti à l'Accord sur le commerce intérieur, l'Accord de libre-échange nord-américain, l'Accord de libre-échange Canada - Chili, l'Accord de libre échange Canada - Pérou et l'Accord du libre échange Canada - Panama et l'Accord sur les marchés publics de l'Organisation mondiale du commerce.           Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

locality: Lakeside

streetAddress: P.O. Box 70

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2015-10-19, expiryDate: 2016-04-30, value: 1545180.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2015-10-19, expiryDate: 2016-04-30, value: -772590.00


description_en: Trailer, Boat

description_fr: Remorque, bateau

title_en: Trailers for Zodiac 753 rigid hull inflatables boats (F7047-140038/A)

title_fr: Remorques pour des bateaux pneumatiques à coque Zodiac 753 (F7047-140038/A)

description_en: Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  Trailers for Zodiac 753 rigid hull inflatables boats  F7047-140038/A Pilon, Chantal Telephone No. - (819) 956-4308  Fax No. - (819) 956-7725   The Department of Fisheries and Oceans has a requirement for five (5) boat trailers for transport of a Zodiac model 753 Rigid Hull Inflatable Boat (RHIB) built in accordance with the Technical Statement of Requirements (TSOR), attached to the RFP. The requirement includes a option to purchase two (2) additional trailers.  Quantity: Five (5)  Delivery date: All deliverables must be delivered on or before March 13, 2015.  Delivery location: Burlington, Ontario CANADA  The requirement is subject to the provisions of the North American Free Trade Agreement (NAFTA), the Canada - Chile Free Trade Agreement, the Canada - Perou Free Trade Agreement and the Canada - Panama Free Trade Agreement and the Agreement on Internal Trade (AIT).   Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    Remorques pour des bateaux pneumatiques à coque Zodiac 753   F7047-140038/A Pilon, Chantal Téléphone: (819) 956-4308  Télécopieur: (819) 956-7725  Pêches et Océans Canada (MPO) a une exigence pour cinq(5) remorques pour transporter des bateaux pneumatiques à coque rigide Zodiac753 construits conformément à l'Énoncé des besoins techniques (ÉBT), attaché à la DP.  L'exigence comprend un option pour deux (2) remorques additionelles.  Quantité: Cinq (5)  Date de livraison: Tous les livrables doit être livrés le ou avant le 13 mars 2015.  Endroit de livraison: Burlington, Ontario   Canada  Ce besoin est assujetti à l'Accord sur le commerce intérieur, l'Accord de libre-échange nord-américain, l'Accord de libre-échange Canada - Chili, l'Accord de libre échange Canada  Pérou et  l'Accord de libre échange Canada  Panama.   Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.


description_en: Radar Equipment, Except Airborne

description_fr: Équipement de radar, sauf aéronefs

currency: USD

title_en: Radar Transponder (RACON)

title_fr: Transpondeurs radar (RACON)

description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Best Overall  Proposal
GSIN Description:
Radar Equipment, Except Airborne
Quantity: 30

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Meilleure  proposition globale
Description des NIBS :
Équipement de radar, sauf aéronefs
Quantité : 30

title_en: Radar Transponder (RACON) (F7047-140004/A)

title_fr: Transpondeurs radar (RACON) (F7047-140004/A)

description_en: Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT) Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Competitive Procurement Strategy: Best Overall  Proposal Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  Rador Transponders (RACON)   F7047-140004/A Mastantuono, Ricardo Telephone No.: (819) 956-5771 Fax No.: (819) 956-5860  Equipment:		Radar Transponders (RACON) GSIN:			N5840, Radar Equipment, Except Airborne Quantity:		Up to 30  The units are to be delivered DDP (Delivery Duty Paid), Incoterms 2010.    The requirement is subject to a preference for Canadian goods and/or services. Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI) Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Meilleure  proposition globale Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    Transpondeurs radar (RACON)   F7047-140004/A Mastantuono, Ricardo Telephone No.: (819) 956-5771 Fax No.: (819) 956-5860  Équipement :	Transpondeurs radar (RACON) NIBS :			N5840, Équipements radar, sauf pour aéronefs Quantité :		Jusqu'a 30  Les unités doivent être livrés DDP (rendu droits acquittés), Incoterms 2010.   La préférence sera accordée à des produits et services d'origine canadienne. Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

TIDELAND SIGNAL CANADA LTD

region: Texas

locality: Houston

countryName: United States

streetAddress: 4310 Directors Rd

legalName: TIDELAND SIGNAL CANADA LTD

title_en: Radar Equipment, Except Airborne

title_fr: Équipement de radar, sauf aéronefs

rationale: amendmentNumber: 001, awardDate: 2015-08-20, expiryDate: 2017-07-31, value: 0.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2015-10-14, expiryDate: 2017-07-31, value: 0.00


name: LES ENTREPRISES SAMSON ENTERPRISES LTEE.

description_en:
Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (Other)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Small Craft
Quantity: 4

description_fr:
Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce public (autres)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Embarcations légères
Quantité : 4

title_en: Four (4) 8.8-9.2m GRP Jet Propelled Boats with cabin and trailers (F7047-150007/A)

title_fr: Quatre (4) bateaux patrouilleurs de 8,8 à 9.2m propulsés par réaction hydraulique en plastique (F7047-150007/A)

description_en: Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  Amendment 1 is raised to change the description of the boats in the title.  Remove Rigid Hull Inflatable Boats (RHIB) and replace with Jet Propelled Boats.  All other information remains the same. _________________  TWO (2), 8.75 TO 9.25M GLASS REINFORCED PLASTIC (GRP) JET PROPELLED BOATS WITH CABIN AND TRAILERS    F7047-150007/A Pilon, Chantal Telephone No. - (819) 956-4308  E-Mail: chantal.pilon@pwgsc.gc.ca  The Department of Fisheries and Oceans (DFO) has a requirement for four (4) 8.8 to 9.2 meters glass reinforced plastic (GRP) jet propelled patrol boats with cabin and trailers built in accordance with the Technical Statement of Requirement (TSOR), Annex "A', attached to the Request for Proposals (RFP).  The primary mission for the patrol boats is to allow fishery officers to recover and haul (bring to port), untagged or illegal lobster traps and other fishing gear. The boats are for Fisheries Conservation and Protection (C&P) for the Maritimes Region. The secondary mission for the patrol boats must be other fisheries enforcement duties such as boardings, surveillance and to assist CCG, RCMP, DNR, CFIA, EC, DFO science and to assist SAR duties that are within the reasonable capabilities of this type and size of patrol boat.  The patrol boats must be fast to allow rapid deployment from home port to the work area and seaworthy to allow prudent, safe operation and sea-kindliness to minimize crew fatigue. Area of operation is the Maritime Region up to 48 kilometers from shore in sea state 6. The boats must be designed to ISO design category C.  The patrol boats must also be stable to allow safe hauling of gear and carrying seized gear, robust to withstand normal in-service wear and tear and easily maintained. Also with good access to main and auxiliary machinery without the requirement to remove equipment, piping, etc. to carry out routine maintenance, replacement and inspection.  Quantity: Four (4) boats and four (4) trailers with option for an additional two (2) of each.  Delivery date:  All deliverables must be delivered on or before February 28, 2017.  Delivery locations: Shippigan and Richibouctou, NB; Souris, PEI; and Pictou, NS. -  CANADA  This procurement is subject to the Agreement on Internal Trade, the North American Free Trade Agreement, the Canada - Chile Free Trade Agreement, the Canada - Peru Free Trade Agreement and the Canada - Panama Free Trade Agreement and the World Trade Organization Agreement on Government Contract Procurement. Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    AMENDEMENT 1: AUCUN CHANGEMENT DANS LA VERSION FRANÇAISE.  QUATRE (4) BATEAUX PATROUILLEURS PROPULSÉS PAR RÉACTION HYDRAULIQUE EN PLASTIQUE RENFORCÉ DE FIBRE DE VERRE DE 8,8 à 9,2M AVEC CABINE ET REMORQUES  F7047-150007/A Pilon, Chantal Numéro de téléphone: (819) 956-4308  Courriel: chantal.pilon@tpsgc.gc.ca  Le Ministère des Pêches et Océans Canada (MPO) a une exigence pour quatre (4) bateaux patrouilleurs propulsés par réaction hydraulique en plastique renforcé de fibre de verre de 8,8 à 9,2 mètres avec cabine et remorques construits conformément avec l'Énoncé des besoins techniques (ÉBT) - Annexe A, attaché à cette DP.  La principale mission des bateaux patrouilleurs est de permettre aux agents des pêches de récupérer et de remorquer (amener au port) les casiers à homards et autres engins de pêche non étiquetés ou illégaux. Les bateaux doivent servir à la conservation et à la protection des pêches (C et P), au Détachement de Sidney dans la région des Maritimes.   La mission secondaire des bateaux patrouilleurs comprend d'autres activités d'application de la loi comme les arraisonnements, la surveillance et l'aide à la GCC, à la GRC, au MRN, à l'ACIA, à EC, au secteur des sciences du MPO, et aider aux tâches de RetS qui entrent dans les capacités raisonnables des bateaux patrouilleurs de ce type et de cette taille.  Les bateaux patrouilleurs doivent être rapide pour favoriser un prompt déploiement à partir du port d'attache jusqu'à la zone de travail, en état de navigabilité pour permettre une utilisation prudente et sécuritaire et une aptitude à la mer pour minimiser la fatigue de l'équipage. La zone d'activité est la Région des Maritimes jusqu'a 48kilomètres du rivage en condition d'état de mer6. Les bateaux doivent être de catégorieC d'après les normes de conception ISO.  Les bateaux patrouilleurs doivent aussi être stables pour assurer le halage sécuritaire des engins et le transport du matériel saisi, assez robuste pour résister à l'usure normale d'utilisation et facile d'entretien. Ils doivent aussi offrir un accès direct aux machines principales et auxiliaires sans avoir à enlever l'équipement, la tuyauterie, etc. pour effectuer les travaux d'entretien, de remplacement et d'inspection de routine.  Tous les livrables doivent être livrés par le 28 février 2017  Quantité: Quatre (4) bateaux et quatre (4) remorques avec option pour deux (2) bateaux et remorques supplémentaires  Endroits de livraison: Shippigan et Richibouctou, NB; Souris, IPE; et Pictou, NÉ - CANADA   Ce besoin est assujetti à l'Accord sur le commerce intérieur, l'Accord de libre-échange nord-américain, l'Accord de libre-échange Canada - Chili, l'Accord de libre échange Canada - Pérou et l'Accord du libre échange Canada - Panama et l'Accord sur les marchés publics de l'Organisation mondiale du commerce.    Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

locality: ARICHAT

streetAddress: BOX 72


description_en: Vessels, Miscellaneous

description_fr: Bateaux divers

currency: GBP

title_en: Vessels, Miscellaneous

title_fr: Bateaux divers

description_en:
Trade Agreement: NONE
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Source List
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Exclusive Rights
GSIN Description:
Vessels, Miscellaneous
Quantity: 15

description_fr:
Entente sur le commerce : AUCUNE
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Liste de fournisseurs
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Droits exclusifs
Description des NIBS :
Bateaux divers
Quantité : 15

R.N.L.I. (Trading) Limited

locality: POOLE

countryName: United Kingdom

streetAddress: WEST QUAY ROAD

legalName: R.N.L.I. (Trading) Limited


description_en: Boats, Small, Aluminum

description_fr: Bateaux légers, aluminium

title_en: Fab & Del 5.8-5.99m Alum Jet Boat

description_en:
Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Best Overall  Proposal
GSIN Description:
Boats, Small, Aluminum
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Meilleure  proposition globale
Description des NIBS :
Bateaux légers, aluminium
Quantité : 1

title_fr: Fabrication et Livraison bateau d'aluminium de 5.5 a 5.99 M (F7047-150016/A)

description_en: Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  Fab & Del 5.8-5.99m Aluminum Jet Boat  REQUIREMENT To carry out the design, construction, test, trial and delivery of one 5.8 to 5.99 m Aluminium Jet Boat with centre stand up console and trailer  Mission Statement:  The primary role of this boat will be used for various hatchery operation activities including in-river monitoring, juvenile assessment programs and adult salmon brood capture.  This requires operations in various river conditions including shallow braided channels and fast flowing rapids.  Lake colonization and nutrient monitoring is a key task for the vessel in support of recent strategy changes in juvenile salmon rearing programs.  Near shore marine use will relate to beach seining activities as well as a marine plankton sampling program  Utilization:  Near shore marine use will relate to beach seining activities as well as a marine plankton sampling program The boat is required to be capable of operating in shallow draft conditions (i.e. minimum depth of 0.2 meter) as well as variable open water conditions (waves & swells up 1.85  meter) while providing a reasonable standard of passenger comfort.  The vessel will be trailered locally on paved roads with occasional travel on gravel logging roads.   The boat will be trailered extensively over long distances on gravel roads and launched from all types of remote location launch ramps.  OPTION One optional boat and trailer is included in this solicitation.   DELIVERY Delivery of the boat and all other deliverables are required by the contract to be at destination on or before 20 November, 2015.  PHYSICAL CHARACTERISTICS OF THE VESSEL  1.	Length (hull) must be approx. 5.8  5.99 m 2.	Normal load conditions 		a)	Crew of 2 with kit	 		300 kg 		b)	Fuel=Minimum of 140L 		est. 112 kg  		c)	Equipment and supplies 	            600 kg  REQUIRED OPERATIONAL PERFORMANCE 1.	Unless otherwise stated, performance must be for conditions of zero sea state and no wind, in salt water in normal load condition.  The boats must be designed and constructed for ease of maintenance and repair, long life, and are to be easily supportable in the location of the delivery address of the boat, by local commercial facilities and suppliers. The boat must be expected to have a service life of at least 7 years, with an expected usage of between 400 and 500 hours per year. 2.	Contractor must indicate the expected cruising speed in normal load condition.  The cruising speed must be between 20 and 25 knots. 3.	Contractor must indicate expected maximum speed in normal load condition. The maximum speed at trial must be not less than 30 knots.  MANDATORY CONSTRUCTION STANDARDS  1.	Boats constructed under this TSOR must be fabricated in accordance with the current TCMSB TP 1332 "Construction Standards for Small Vessels" and where applicable the American Boat & Yacht Council (ABYC) 2.	Canadian Standards Association C22.2 NO. 183.2-M1983 (R1999) "Standards for D.C. Electrical Installations on Boats and ABYC 'E' electrical standards." 3.	CWB CSAACNOR W47.2; Division 2.1 certification for Aluminum Welding latest revision."  TRADE AGREEMENTS  This Purchase is being made under GSIN N1940G, and therefore subject to the Agreement on Internal Trade and the North American Free Trade Agreement (NAFTA). Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    Fabrication et livraison d'un bateau d'aluminium a propulsion hydraulique de 5.8 M a 5.99 M  MARCHÉ : Fabrication et livraison d'une embarcation d'aluminium a propulsion hydraulique de 5,8 À 5,99M  avec console de pilotage debout et remorque  Énoncé de mission  Ce bateau sera principalement utilisé pour diverses activités d'exploitation d'écloserie, notamment la surveillance en rivière, les programmes d'évaluation des juvéniles et la prise de saumons adultes géniteurs. Cela nécessite des opérations dans des rivières sous diverses conditions, y compris dans des chenaux peu profonds anastomosés et des rapides à fort débit. La surveillance de la colonisation et des éléments nutritifs des lacs est l'une des principales tâches du navire à l'appui de récents changements stratégiques apportés aux programmes d'élevage de saumons juvéniles. L'utilisation en milieu marin aux abords des rives sera liée aux activités de senne de plage ainsi qu'à un programme d'échantillonnage du plancton marin.  Utilisation Le bateau doit être en mesure de se déplacer en eau peu profonde (c.-à-d. une profondeur minimale de 0,2 m) aussi bien dans diverses conditions d'eaux libres (vagues et houle jusqu'à 1,85 m), tout en offrant un niveau de confort raisonnable pour les passagers. Le navire sera remorqué localement sur des routes pavées avec des déplacements occasionnels sur des chemins forestiers en gravier. Le bateau sera très fréquemment remorqué sur de longues distances par des routes en gravier et mis à l'eau à partir de tout type de rampe dans des endroits éloignés.  OPTION : Une option d'un bateau et la remorque est incluse dans cette demande.  LIVRAISON : La livraison de ces canots à leurs diverses destinations au Canada doit être terminée à la date de livraison du 20 Novembre 2015.  CARACTÉRISTIQUES PHYSIQUES DE L'EMBARCATION : 1.  Longueur (de la coque) d'environ à 5.8 - 5.99 m.    2. Conditions de charge normale 		 	a)		Équipage de 2 avec kit  		300 kg 	b)		Carburant = minimum de 140 L	Est.	112kg 	c)		Équipement et fournitures 		600 kg  RENDEMENT : 1.	Sauf indication contraire, le rendement doit être calculé en fonction d'un état de mer nul, sans vent et en eau salée en condition de chargement normal. Le bateau doit être conçu et fabriqué de façon à faciliter son entretien et sa réparation, à prolonger sa durée de vie et à faciliter son maintien sur le lieu de livraison par des établissements et des fournisseurs commerciaux locaux. Le bateau doit être conçu en prévision d'une durée de vie minimale de 7 ans, avec une utilisation estimative d'environ 400 à 500 heures par année. 2.	L'entrepreneur doit indiquer la vitesse de croisière prévue dans des conditions de chargement normal. La vitesse de croisière doit être entre 20 et 25 nuds. 3.	L'entrepreneur doit indiquer la vitesse maximale prévue dans des conditions de chargement normal. La vitesse maximale lors de l'essai ne doit pas être inférieure à 30 nuds.  NORMES OBLIGATOIRES DE CONSTRUCTION :  1.	Les bateaux construits en vertu du présent ÉBT doivent être fabriqués conformément à la version actuelle du document TP 1332 de la DSMTC intitulé « Normes de construction pour les petits bâtiments » et, le cas échéant, aux exigences de l'American Boat & Yacht Council (ABYC). 2.	CSA C22.2 No 183.2-M1983 (R1999)  Installations électriques à courant continu (c.c.) à bord des bateaux et normes électriques ABYC « E ». 3.	CWB CSAACNOR W47.2; sous-section 2.1, Certification pour le soudage de l'aluminium  version la plus récente.   ACCORDS COMMERCIAUX : Ce marché, établi pour a GRC, porte sur des biens qui font partie du NIBS N1940G et il est donc assujetti aux dispositions de l'Accord sur le marché intérieur (ACI) et  l'Accord sur le libre-échange nord-américain (ALENA). Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

Outlaw Eagle Manufacturing Ltd.

region: Alberta

locality: Red Deer County

streetAddress: 141 Poplar Ridge Road

legalName: Outlaw Eagle Manufacturing Ltd.

title_en: Boats, Small, Aluminum

title_fr: Bateaux légers, aluminium


title_en: FAB&DEL 5.3-5.5M ALUM OPEN BOAT

description_en:
Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Boats, Small, Aluminum
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Bateaux légers, aluminium
Quantité : 1

title_fr: Fabrication et la livraison  de bateaux a pont overt de 5,3 à 5,5 mètres (F7047-130045/A)

description_en: Trade Agreement: NONE Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  REQUIREMENT To carry out the design, construction, test, trial and delivery of two (2) 5.3. - 5.5 M Open boat  Mission Statement:  Mission Statement:   	Open boats are used extensively as auxiliary craft for the CCG Fleet of Boats, as well as operating independently to carry out various program-related activities from shore-based facilities and trailers.    1.	The primary mission is as a workboat, including environmental response, search and rescue, emergency boat duties. The vessel will operate in shallow waters must have the ability to be beached on sloping shorelines.   	The engine must be able to completely trim/tilt out of the water & the vessel must be able to operate with the engine in a "trimmed-up" attitude.  2.	 The Boats must be as an open boat with an offset console (stbd side). The bow is to be U-shaped at top of bulwarks with an open deck accessible by side decks around the console maximising the forward working area at the bow.   	The Boat will be used to conduct Canadian Coast Guard operations.  The boat is required to be capable of operating in open water conditions (waves & swells up 1.85 meter) while providing a reasonable standard of passenger comfort.  The vessel will be trailered locally on paved roads with occasional travels on gravel logging roads. It is desirable that this Boat has a high-speed capability of at least 32 knots.  Utilization:  The crafts must be capable of being ship-borne or shore-based:  launched and recovered by stern ramp, davits or other means of hoisting such as derricks/cranes utilizing bridle; These craft will be primarily ship-based and will be launched and lifted aboard ships. They must have the capability to be launched/recovered by a trailer or deployed from a shore facility dock.  DELIVERY Fabrication and delivery of these vessels with trailers to their destinations  are requested by June 26, 2014..  PHYSICAL CHARACTERISTICS OF THE VESSEL Length overall between 5.3 and 5.5 meters being able to carry: crew of 2		= 200 kg          Maximum capacity to be minimum 6 persons Fuel 			= Minimum 200 litres in one or two tank(s), (156 kg) Equipment & supplies	= 200 kg           Payload capacity to be minimum 500 kg, / 1100 lb. in addition to full fuel   MANDATORY CONSTRUCTION STANDARDS  1.	Transport Canada Marine Safety Regulation TP 1332 "Construction Standards for Small Vessels", which incorporate references to ABYC standards for equipment such as fuel tanks and fuel systems, as well as tank space ventilation, and ISO standards for stability, loading capacity, etc. as delegated to ISO 12217-1. 	 Http://www.tc.gc.ca/MarineSafety/Directorate/TP/tp1332/tp1332e.ht m 2.	Canadian Standards Association C22.2 NO. 183.2-M1983 (R1999) "Standards for D.C. Electrical Installations on Boats and ABYC 'E' electrical standards."  TRADE AGREEMENTS This Purchase is being made under GSIN N1940G, and therefore subject to the Agreement on Internal Trade and the North American Free Trade Agreement (NAFTA). Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : AUCUNE Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    MARCHÉ :  FABRICATION ET LIVRAISON DE DEUX D'EMBARCATIONS A PONT OUVERT DE 5.3 A 5.5 METRES  Énoncé de mission Mission : Les bateaux a pont ouverts sont largement utilisés comme navires auxiliaires de la flotte de la GCC de bateaux , ainsi que l'exploitation de façon indépendante pour effectuer diverses activités liées aux programmes des installations et des remorques à terre .  1. 			La mission principale est comme bateau de travail , y compris les réponses environnementale , la recherche et le sauvetage , embarcations d'urgence. Le navire sera exploité dans les eaux peu profondes et doit avoir la capacité d'être échoué sur les rivages en pente .   			Le moteur doit être en mesure de s'incliner hors de l'eau et le navire doit être capable de fonctionner avec le moteur en inclinaison partielle.  2 . 			Les bateaux doivent être aussi a pont ouvert avec une console décaler ( côté tribord ) . La proue doit être en forme de U en haut de remparts avec une plate-forme ouverte accessible par plate-formes latérales autour de la console de maximiser la zone de travail avent de la proue.  			Le bateau sera utilisé pour effectuer des opérations de la Garde côtière canadienne. Le bateau doit être capable de fonctionner dans des conditions d'eau libre (vagues et houle jusqu'a 1,85 mètre) , tout en offrant un niveau de confort des passagers. Le navire sera remorqué localement sur des routes pavées avec des voyages occasionnels sur les routes forestières de gravier . Il est souhaitable que ce bateau a une capacité de haute vitesse d'au moins 32 noeuds.  Utilisation 			Les bateaux doit être capable d'être a bords de navire ou a la base: lancé et récupéré par la rampe arrière d'un navire, bossoirs ou d'autres moyens de hisser comme derricks / grues utilisant un e bride; Ces embarcations sera principalement a bord  de navires et sera lancé et levé à bord des navires. Ils doivent avoir la capacité d'être lancé / récupéré par une remorque ou déployé à partir d'un quai dune l'installation terrestres.  LIVRAISON : 			Fabrication et la livraison de ces navires avec remorques à leurs destinations sont priés de 26 Juin, 2014 .  CARACTÉRISTIQUES PHYSIQUES DE L'EMBARCATION : Longueur hors-tout entre 5,3 et 5,5 mètres pouvant transporter:  équipage de 2 = 200 kg  Capacité maximale d'être minimum 6 personnes  Carburant = minimum 200 litres dans un ou deux réservoir (s), (156 kg)  Équipement & fournitures = 200 kg  Capacité de charge utile d'être minimum 500 kg / 1100 lbs en plus de plein de carburant  NORMES OBLIGATOIRES DE CONSTRUCTION :  L'embarcation doit être  conçue, inspectée et homologuée afin de respecter les exigences des normes, règlements et codes suivants :   1.   Le Règlement sur la sécurité maritime de Transports Canada TP 1332 « Normes de construction des petits bateaux » , lequel contient des renvois aux normes ABYC relatives au matériel comme les réservoirs de carburant et les systèmes d'alimentation en carburant, ainsi qu'à l'aération de l'emplacement réservé aux réservoirs, etc. suivant les règles de stabilité, de capacité de charge, drainage du pont, etc. Relevant des normes ISO 12217 et ISO 6185, pour les canots pneumatiques à coque rigide   Http://www.tc.gc.ca/MarineSafety/Directorate/TP/tp1332/tp1332e.h tm  2.	Norme CSA C22.2 no 183.2-M1983 (C1999) « Installations électriques à courant continu (c.c.) à bord des bateaux ». ABYC « E » pour les exigences relatives aux installations électriques.  ACCORDS COMMERCIAUX : Ce marché, établi pour a GRC, porte sur des biens qui font partie du NIBS N1940G et il est donc assujetti aux dispositions de l'Accord sur le marché intérieur (ACI) mais non à celles de l'Accord sur le libre-échange nord-américain (ALENA). Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

Liquid Metal Marine Ltd.

locality: Sidney

streetAddress: #2-2057 Mills Rd West

legalName: Liquid Metal Marine Ltd.

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2014-05-09, expiryDate: 2015-05-25, value: 170455.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2014-07-21, expiryDate: 2015-05-25, value: 2235.00


description_en: Small Craft

description_fr: Embarcations légères

title_en: Search and Rescue Lifeboats (F7047-141000/B)

title_fr: Bateaux de recherche et sauvetage (F7047-141000/B)

description_en: Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT) Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: N/A - P&A/LOI Only Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  RFI - Search and Rescue Lifeboats  F7047-141000/A Lamothe, Brenda Telephone No. - (819) 956-6297  Fax No. - (819) 956-7725 								File #F7047-141000  Request for Information (RFI) The Department of Fisheries & Oceans / The Canadian Coast Guard For ten (10) Search and Rescue Lifeboats  Amendment #1 is raised to correct the Contracting Authorities e-mail address to Brenda.Lamothe@tpsgc-pwgsc.gc.ca.  Nature of Request for Information The Search and Rescue vessels would support the functions of the Canadian Coast Guard and the programs of the Department of Fisheries and Oceans.  However, there is no approved funding yet for this project and it is possible that a request for proposal may never be issued and a contract may never be awarded.   This is not a bid solicitation. This RFI will not result in the award of any contract. As a result, potential suppliers of any goods or services described in this RFI should not reserve stock or facilities, nor allocate resources, as a result of any information contained in this RFI. Nor will this RFI result in the creation of any source list. Therefore, whether or not any potential supplier responds to this RFI will not preclude that supplier from participating in any future procurement. Also, the procurement of any of the goods and services described in this RFI will not necessarily follow this RFI. This RFI is simply intended to solicit feedback from industry with respect to the matters described in this RFI.   Nature and Format of Responses Requested Respondents are requested to provide their comments, concerns and, where applicable, alternative recommendations regarding how the requirements or objectives described in this RFI could be satisfied. Respondents are also invited to provide comments regarding the content, format and/or organization of any draft documents included in this RFI. Respondents should explain any assumptions they make in their responses. Response Costs Canada will not reimburse any respondent for expenses incurred in responding to this RFI.  Respondents will have no claim for damages, compensation, loss of profit, or allowance arising out of providing comments in response to the RFI.  Treatment of Responses  Use of Responses: Responses will not be formally evaluated. However, the responses received may be used by Canada to develop or modify procurement strategies or any draft documents contained in this RFI. Canada will review all responses received by the RFI closing date. Canada may, in its discretion, review responses received after the RFI closing date.               Review Team: A review team composed of representatives of the Canadian Coast Guard and PWGSC will review the responses. Canada reserves the right to hire any independent consultant, or use any Government resources that it considers necessary to review any response. Not all members of the review team will necessarily review all responses.              Confidentiality: Respondents should mark any portions of their response that they consider proprietary or confidential. Canada will handle the responses in accordance with the Access to Information Act.  Activity: Canada may, in its discretion, contact any respondents to follow up with additional questions or for clarification of any aspect of a response.    Contents of this RFI This RFI contains a draft bid solicitation. These draft solicitation documents remain a work in progress and respondents should not assume that new clauses or requirements will not be added to any bid solicitation that may ultimately be published by Canada. Nor should respondents assume that none of the clauses or requirements will be deleted or revised. Comments regarding any aspect of the following draft solicitation documents are welcome:   1. Draft Request for Proposal  2. Draft Shipbuilding Statement of Work and Construction Specification-Annex A 3. Draft Management DID's-Annex A 4. Draft ILS DIDs-Annex A 5. Draft Quality DIDs-Annex A 6. Draft Technical DIDs-Annex A 7. Draft Government Supplied Material-Annex A 8. SAR Lifeboat Design Drawing package (available only on CD)  If a respondent wishes to review the SAR Lifeboat Design Drawing Package, the respondent must request the CD from the Contracting Authority listed below through e-mail. The CD contains information that is confidential or proprietary to Canada or a third party.  The respondent must sign a Confidentiality Agreement in the form set out in Annex I and return it to Canada before being provided with a copy of the CD.   All respondents will be required to return the CD at the end of the RFI period, or upon request from the Contracting Authority.     Industry Day  If there is a need and enough interest from Industry, Canada may have an Industry Day.  Questions to Industry This RFI also contains specific questions addressed to Industry at Annex A.   Responses to any of these questions are welcome.  Enquiries Because this is not a bid solicitation, Canada will not necessarily respond to enquiries in writing or by circulating answers to all potential respondents. However, respondents with questions regarding this RFI may direct their enquiries to:  Contracting Authority:	Brenda Lamothe E-mail Address:	           Brenda.Lamothe@tpsgc-pwgsc.gc.ca   All communications regarding this Request for Information must be directed to the Contracting Authority to ensure fair and transparent treatment of all respondents.   Submission of Responses  Time and Place for Submission of Responses:   Respondents interested in providing a response should deliver it by the close of business on March 4th, 2014 to the following address:  Brenda Lamothe Public Works and Government Services Canada Acquisitions Branch, Marine Systems Directorate, Marine Sector, Ship Construction Place du Portage, Phase III, 6C2, 11 Laurier Street, Gatineau, Quebec K1A 0S5  Responsibility for Timely Delivery: Each respondent is solely responsible for ensuring its response is delivered on time to the correct location.  Identification of Response: Each respondent should ensure that its name and return address, the solicitation number and the closing date appear legibly on the outside of the response.  Delivery Date: 20/12/2021  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI) Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : S/O - P&D/LI seulement Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :     DDR - Bateaux de recherche et sauvetage  F7047-141000/A Lamothe, Brenda Telephone No. - (819) 956-6297  Fax No. - (819) 956-7725  Demande de renseignements (DDR) Ministère des Pêches et des Océans et Garde côtière canadienne Pour dix (10) bateaux de recherche et sauvetage  Dossier #F7047-141000  La modification no.1 est émise pour corriger l'adresse courriel de l'autorité contractante à Brenda.Lamothe@tpsgc-pwgsc.gc.ca.  Nature de la demande de renseignements  Les bateaux de recherche et sauvetage appuieraient les fonctions de la Garde côtière canadienne et les programmes du ministère des Pêches et des Océans.  Toutefois, aucun financement n'a encore été approuvé pour ce projet. Il se peut donc qu'aucune demande de propositions ne soit publiée et qu'aucun contrat ne soit attribué.   Cette demande n'est pas un appel d'offres. Elle ne donnera pas lieu à l'attribution d'un contrat. Par conséquent, les fournisseurs éventuels des biens ou des services décrits dans la présente ne devraient pas réserver des stocks ou des installations, ni affecter des ressources en fonction des renseignements présentés dans la présente DDR. De plus, la présente DDR ne donnera pas lieu à la création de listes de fournisseurs. La participation de tout fournisseur éventuel à la présente DDR n'empêche aucunement le fournisseur de participer à toute autre demande ultérieure. En outre, la présente DDR n'entraînera pas nécessairement l'achat de l'un ou de l'autre des biens et des services qui y sont décrits. La présente DDR vise seulement à obtenir les observations de l'industrie sur les points qui y sont abordés.    Nature et présentation des réponses attendues Les répondants sont invités à présenter leurs commentaires, leurs préoccupations et, le cas échéant, des recommandations pertinentes sur la façon de répondre aux exigences et aux objectifs définis dans la présente DDR. Ils sont aussi invités à commenter le contenu, la présentation ou l'organisation des documents préliminaires joints à la présente DDR. Les répondants devraient s'assurer d'expliquer toute hypothèse énoncée dans leurs réponses. Coûts associés aux réponses Le Canada ne remboursera pas les dépenses engagées par les répondants pour répondre à la présente DDR.  Les répondants ne pourront réclamer d'indemnisation pour des dommages ou des pertes de profits, de dédommagement, ni d'indemnité découlant de la présentation de commentaires en réponse à la présente DDR.  Traitement des réponses  Utilisation des réponses: Les réponses ne seront pas évaluées officiellement. Toutefois, le Canada pourra les utiliser pour élaborer ou modifier ses stratégies d'acquisition ou tous les documents préliminaires joints à la présente DDR. Le Canada examinera, d'ici la date de clôture de la DDR, toutes les réponses reçues. Cependant, s'il le juge opportun, il pourra examiner les réponses reçues après la date de clôture de la DDR.               Équipe d'examen: Une équipe d'examen, composée de représentants de la Garde côtière canadienne et de Travaux publics et Services gouvernementaux Canada (TPSGC), examinera les réponses. Le Canada se réserve le droit d'embaucher des experts-conseils indépendants ou d'utiliser des ressources du gouvernement, s'il le juge nécessaire, pour l'examen des réponses. Chaque réponse ne sera pas nécessairement examinée par tous les membres de l'équipe complète d'examinateurs. Confidentialité: Les répondants devront indiquer clairement chaque élément de leur réponse qu'ils considèrent comme confidentiel ou de propriété exclusive. Le Canada traitera les réponses conformément à la Loi sur l'accès à l'information.  Activité: Le Canada peut, à sa discrétion, communiquer avec un répondant pour obtenir des précisions sur les réponses fournies ou pour poser d'autres questions.    Contenu de la présente DDR La présente DDR comprend l'ébauche d'une demande de soumissions. Les documents en question évoluent constamment, et il se peut que des clauses ou des exigences soient ajoutées à la demande de soumissions qui sera finalement publiée par le Canada. Il se peut également que des clauses ou des exigences soient supprimées ou modifiées. On demande aux répondants de transmettre leurs commentaires sur tout aspect des documents de demande de soumission provisoires.   1. Version provisoire de la demande de propositions  2. Version provisoire de l'énoncé des travaux et du devis de construction des navires  AnnexeA 3. Version provisoire des descriptions des données (DD) sur la gestion  AnnexeA 4. Version provisoire des DD sur le soutien logistique intégré (SLI)  AnnexeA 5. Version provisoire des DD sur la qualité  AnnexeA 6. Version provisoire des DD techniques  AnnexeA 7. Version provisoire de la description du matériel fourni par le gouvernement  AnnexeA 8. Ensemble de dessins de conception des bateaux de recherche et sauvetage (sur CD seulement)  Si le répondant souhaite consulter l'ensemble de dessins de conception des bateaux de recherche et sauvetage, il doit demander le CD par courriel à l'autorité contractante indiquée ci-dessous. Le CD comprend des renseignements confidentiels et de propriété exclusive du Canada ou d'un tiers.  Par conséquent, le répondant doit signer l'entente de confidentialité du formulaire présenté à l'annexeI et l'envoyer au Canada avant de pouvoir obtenir une copie du CD.   Le répondant doit renvoyer le CD à la fin de la période de DDR ou à la demande de l'autorité contractante.    Journée de l'industrie  Si les membres de l'industrie en manifestent le besoin et l'intérêt, le Canada organisera une journée de l'industrie.  Questions à l'industrie L'annexeA de la présente DDR comprend aussi des questions précises à l'intention des membres de l'industrie auxquelles les répondants sont invités à répondre.  Demandes de renseignements  Comme il ne s'agit pas d'un appel d'offres, le Canada ne répondra pas nécessairement par écrit aux demandes de renseignements des fournisseurs ou ne distribuera pas nécessairement les réponses à tous les fournisseurs éventuels. Toutefois, les répondants qui ont des questions relatives à la présente DDR peuvent les faire parvenir à la personne suivante:  Autorité contractante:	  BrendaLamothe Courriel:	            Brenda.Lamothe@tpsgc-pwgsc.gc.ca   Toute communication portant sur la présente DDR doit être adressée à l'autorité contractante afin d'assurer un traitement juste et transparent de tous les répondants.   Présentation des réponses  Délais de présentation des réponses et adresse d'expédition: Les répondants qui souhaitent fournir des réponses devraient les envoyer avant la fin de la journée ouvrable, le 4mars2014, à l'adresse suivante:  BrendaLamothe Travaux publics et Services gouvernementaux Canada Direction générale des approvisionnements, Direction des systèmes maritimes, Secteur maritime, Construction des navires Place du Portage, Phase III, pièce6C2 11, rue Laurier Gatineau (Québec)  K1A0S5  Responsabilité quant au respect du délai de réponse: Il incombe à chaque répondant de s'assurer que sa réponse est livrée à la bonne adresse et qu'elle est reçue dans les délais prescrits.  Identification des réponses: Chaque répondant devrait s'assurer que son nom et son adresse, le numéro de la demande de soumissions et la date de clôture figurent lisiblement sur l'enveloppe contenant les réponses.  Date de livraison : 20/12/2021  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

awardCriteriaDetails_en: Buyandsell.gc.ca value: 102, N/A - P&A/LOI Only

awardCriteriaDetails_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : 102, S/O - P&D/LI seulement


description_en: Boats - Inflatable - Rigid Hull

description_fr: Bateaux pneumatiques, coque rigide

description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Exclusive Rights
GSIN Description:
Boats - Inflatable - Rigid Hull
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Droits exclusifs
Description des NIBS :
Bateaux pneumatiques, coque rigide
Quantité : 1

title_en: SOLAS/IMO 8.0-8.2m GRP Fast Rescue Rigid Inflatable boat (F7047-140037/A)

title_fr: SOLAS / IMO 8.0-8.2m GRP rapide de sauvetage pneumatique avec cocque rigide (F7047-140037/A)

awardCriteria: bestValueToGovernment

description_en: Trade Agreement: LCSA/AIT Tendering Procedures: Suppliers on permanent list or able to meet qualification requirements Attachment: YES (MERX) Electronic Non-Competitive Procurement Strategy: Exclusive Rights Comprehensive Land Claim Agreement: No Vendor Name and Address:  Zodiac Hurricane Technologies Inc 7830 Vantage Way Delta British Columbia Canada V4G1A7 Nature of Requirements:   F7047-140037/A  8m GRP Outboard SOLAS RIB Elkington, J.R. Telephone No. - (250) 363-3391 (    ) Fax No. - (250) 363-3960  The Department of Fisheries and Oceans/ Canadian Coast Guard has a requirement for the supply and delivery of one to three (2 Options), IMO certified SOLAS rescue boats.  The purpose of this Advance Contract Award Notice (ACAN) is to signal the government's intention to award a contract for these goods to the only known manufacturer of these vessels in Canada:  Zodiac Hurricane Technologies Inc. 7830 Vantage Way,  Delta, BC, Canada    V4G 1A7  Before awarding a contract, however, the government would like to provide other suppliers with the opportunity to demonstrate that they are capable of satisfying the requirements set out in this Notice, by submitting a statement of capabilities, and copies of certifications, during the 15 calendar day posting period.  If other potential suppliers submit a statement of capabilities during the 15 calendar day posting period that demonstrate that they produce an IMO certified SOLAS boat, currently approved by TCMS for production, and of the type described herein, as set out in the ACAN, the government will proceed to a full tendering process on either the government's electronic tendering service or through traditional means, in order to award the contract.  If no other supplier submits, on or before the closing date, a statement of capabilities, and certifications meeting the requirements set out in the ACAN, a contract will be awarded to the pre-selected supplier.  Minimum Essential Requirements:   Any interested supplier must demonstrate by way of a statement of capabilities, and required certifications, that its product or equipment meets the following essential characteristics:  THE Statement of Work is:  F7047-140037   8m GRP Outboard SOLAS RIB TSOR   An active SOLAS fast rescue boat certificate for current production will list the approval, with a T.C. number eg. T.C.089.060.032  and the principle dimensions of vessel components, eg. Capacity 6 persons                                                         Horsepower min 112kw, max .298kw Overall Length;  8.04m                                                  Tube Diameter:    560 mm Length Rigid Hull:  7.11m                                             Number of air chambers;   5 Beam Max;  2.745m                                                       Beam rigid hull;  2.035m Weight, equipped and manned;  3112 kg                       Bollard Pull;        515 kg   Justification for the Pre-Selected Supplier:   Zodiac Hurricane Technologies is the only supplier listed on the approved products sheets of Transport Canada, for 7 and 8 meter SOLAS RIBs.  The pre-selected supplier has been identified as the only supplier capable of meeting the government's requirements, and an ACAN is used under applicable exceptions to soliciting bids under the Government Contracts Regulations.  Suppliers who consider themselves fully qualified and available to meet the specified requirements may submit a statement of capabilities in writing to the Contracting Authority identified in this Notice on or before the closing date of this Notice. The statement of capabilities must clearly demonstrate how the supplier meets the advertised requirements.  The closing date and time for accepting statements of capabilities and certificates  is December 12, 2014, at 2 PM Pacific.  Inquiries and submissions are to be directed to:  J.R. Elkington Supply Team Leader 401-1230 Government Street, Victoria BC. Canada  Telephone: 250-363-3391 Facsimile:  250-363-3690 E-mail: JR.Elkington@pwgsc.gc.ca  Sourcing Strategy  The equipment GSIN number is N1940DA: Rigid Inflatable Boats. The sourcing strategy related to this procurement is subject to the Agreement on Internal Trade (AIT) only.  Limited tendering authorities: 1) Government Contract Regulations article 6, D) 2) This procurement is exempt from NAFTA [see Chapter 10, Annex 1001.2b, paragraph 1 (a)] and from the WTO-AGP (see Annex 4)    Delivery Date: Above-mentioned  You are hereby notified that the government intends to negotiate with one firm only as identified above. Should you have any questions concerning this requirement, contact the contracting officer identified above.  An Advance Contract Award Notice (ACAN) allows departments and agencies to post a notice, for no less than fifteen (15) calendar days, indicating to the supplier community that it intends to award a good, service or construction contract to a pre-identified contractor. If no other supplier submits, on or before the closing date, a Statement of Capabilities that meets the requirements set out in the ACAN, the contracting authority may then proceed with the award.  However, should a Statement of Capabilities be found to meet the requirements set out in the ACAN, then the contracting authority will proceed to a full tendering process.  Suppliers who consider themselves fully qualified and available to provide the services/goods described herein, may submit a statement of capabilities in writing to the contact person identified in this Notice on or before the closing date of this Notice. The statement of capabilities must clearly demonstrate how the supplier meets the advertised requirements.  The PWGSC file number, the contracting officer's name and the closing date of the ACAN must appear on the outside of the envelope in block letters or, in the case of a facsimile transmission, on the covering page.  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : MRRT/ACI Processus de demande des soumissions : Fournisseur figurant sur une liste permanente ou répondant aux exigences de qualification Pièce jointe : Oui (MERX) Électronique Stratégie d'approvisionnement non concurrentielle : Droits exclusifs Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nom et adresse du fournisseur :  Zodiac Hurricane Technologies Inc 7830 Vantage Way Delta British Columbia Canada V4G1A7 Nature des besoins :    SOLAS/IMO F7047-140037 8m GRP hors-bord SOLAS RIB  Elkington, J.R. Telephone No. - (250) 363-3391 (    )   Fax No. - (250) 363-3960  Le ministère des Pêches et des Océans / Garde côtière canadienne a une exigence pour la fourniture et la livraison de une à trois (deux options), des bateaux de sauvetage SOLAS OMI certifiés.  Le but de ce préavis d'adjudication de contrat (PAC) est de signaler l'intention du gouvernement d'octroyer un contrat pour ces biens à le fabricant ne est connu de ces navires au Canada:  Zodiac Hurricane Technologies Inc. 7830 Vantage Way, Delta, British Columbia, Canada    V4G 1A7  Avant l'attribution d'un contrat, cependant, le gouvernement aimerait offrir aux fournisseurs la possibilité de démontrer qu'ils sont capables de satisfaire aux exigences énoncées dans le présent avis, en présentant un énoncé de capacités, et des copies des certifications, durant l'année civile 15 jours période d'affichage.  Si d'autres fournisseurs potentiels présentent un énoncé de capacités pendant la période d'affichage de 15 jours civils qui démontrent qu'ils produisent un bateau SOLAS de l'OMI certifié, actuellement approuvé par la SMTC pour la production, et du type décrit ici, comme indiqué dans le PAC, le gouvernement procédera à un processus d'appel d'offres complet, soit le service d'appels d'offres électroniques du gouvernement ou au moyen traditionnel, afin d'adjuger le marché.  Si aucun autre fournisseur ne soumet, au plus tard à la date de clôture, un énoncé de capacités, et les certifications répondant aux exigences énoncées dans le PAC, un contrat sera attribué au fournisseur présélectionné.  Exigences minimales essentielles: Tout fournisseur intéressé doit démontrer au moyen d'un énoncé de capacités, et les certifications nécessaires, que son produit ou de l'équipement répond aux caractéristiques essentielles suivantes:  L'énoncé des travaux est: F7047-140037 8m GRP hors-bord SOLAS RIB   Un SOLAS secours rapide certificat de bateau actif pour la production actuelle va lister l'approbation, avec un TC Numéro exemple. TC089.060.032 et les principales dimensions des composants de navires, par exemple. Capacité 6 personnes                                                      Puissance min 112kw, .298kw max Longueur hors tout; 8.04m                                             Tube Diamètre: 560 mm Longueur de coque rigide: 7.11m                                   Nombre de chambres à air; 5 Largeur Max; 2.745m                                                     Beam coque rigide; 2.035m Poids, équipée et habité; 3112 kg                                   Borne Tirez; 515 kg       Justification du fournisseur présélectionné:  Zodiac Hurricane Technologies est le seul fournisseur figurant sur les fiches produits de Transports Canada, approuvés pour 7 et 8 mètres SOLAS côtes.  Le fournisseur présélectionné a été identifié comme le seul fournisseur capable de répondre aux exigences du gouvernement, et un PAC est utilisée sous exceptions applicables aux appels d'offres en vertu du Règlement sur les marchés de l'État.  Les fournisseurs qui estiment être pleinement qualifiés et disponibles pour répondre aux exigences précisées peuvent présenter un énoncé de capacités par écrit à l'autorité contractante désignée dans le présent avis ou avant la date de clôture du présent avis. L'énoncé de capacités doit clairement démontrer comment le fournisseur répond aux exigences annoncées.  La date et l'heure de clôture pour l'acceptation des énoncés de capacités et de certificats   est de 12 Décembre 2014, à 14 heures du Pacifique.  Demandes de renseignements et observations doivent être adressées à:  J.R. Elkington:  Chef d'équipe 401-1230 Government Street, Victoria BC. Canada Téléphone: 250-363-3391 Télécopieur: 250-363-3690   E-mail: JR.Elkington@pwgsc.gc.ca  Stratégie Sourcing  Le nombre des équipements de NIBS est N1940DA: Bateaux pneumatiques semi-rigides. La stratégie d'approvisionnement liées à ce marché est assujetti à l'Accord sur le commerce intérieur (ACI) seulement.  Les autorités appel d'offres limité: 1) Règlement sur les contrats du gouvernement l'article 6, D) 2) Le présent marché est exonéré de l'ALENA [voir le chapitre 10, annexe 1001.2b, paragraphe 1 (a)] et de l'OMC-AMP (voir annexe 4) Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État fait savoir par la présente qu'il a l'intention de n'inviter à soumissionner que l'entreprise susmentionnée et de ne négocier qu'avec elle.  Pour de plus amples renseignements concernant ce marché, communiquer avec l'agent de négociation des marchés dont le nom est indiqué ci-dessus.  Un préavis d'adjudication de contrat (PAC) permet aux ministères et aux organismes de publier un avis, pendant un minimum de quinze (15) jours civils, pour informer la collectivité des fournisseurs de leur intention de passer un marché pour un bien, un service ou des travaux de construction à un fournisseur sélectionné d'avance. Si pendant la période d'affichage, aucun fournisseur ne présente d'énoncé de compétences répondant aux exigences précisées dans le PAC, l'agent de négociation des marchés pourra alors procéder à l'attribution du marché. S'il est jugé, toutefois, qu'un énoncé de compétences répond aux exigences précisées dans le PAC, l'agent de négociation des marchés doit lancer le processus complet d'appel d'offres.  Les fournisseurs qui estiment être pleinement qualifiés et prêts à fournir les produits ou les services décrits dans cet avis peuvent présenter un énoncé de compétences à la personne-ressource dont le nom figure dans le présent avis d'ici la date de clôture, laquelle est aussi précisée dans l'avis. L'énoncé de compétences doit démontrer clairement la façon dont le fournisseur compte s'y prendre pour répondre aux exigences indiquées dans le préavis.  Le numéro de dossier de TPSGC, le nom de l'agent de négociation des marchés et la date de clôture du préavis d'adjudication de contrat (PAC) doivent figurer en lettres moulées sur l'enveloppe, ou sur la feuille d'accompagnement, s'il s'agit d'un envoi par télécopieur.  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

procurementMethod: limited

awardCriteriaDetails_en: Buyandsell.gc.ca value: 71, Exclusive Rights

awardCriteriaDetails_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : 71, Droits exclusifs

procurementMethodRationale_en: Buyandsell.gc.ca value: ppm-eaa-tp-abe-03, Suppliers on permanent list or able to meet qualification requirements

procurementMethodRationale_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : ppm-eaa-tp-abe-03, Fournisseur figurant sur liste permanente ou répondant aux exigences de qualification

Zodiac Hurricane Technologies Inc

locality: Delta

streetAddress: 7830 Vantage Way

legalName: Zodiac Hurricane Technologies Inc

title_en: Boats - Inflatable - Rigid Hull

title_fr: Bateaux pneumatiques, coque rigide

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2015-01-16, expiryDate: 2016-01-15, value: 270256.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2015-03-13, expiryDate: 2016-01-15, value: 545045.00


region: Ontario

streetAddress: INTEGRATED TECHNICAL SERVICES

description_en: Trucks and Truck Tractors, Wheeled

description_fr: Camions et tracteurs de semi-remorques, sur roues

title_en: Trucks and Truck Tractors, Wheeled


title_en: One (1) 7.4 to 7.7m GRP RHIB with open console and bimini top with trailer (F7047-150013/A)

title_fr: Un (1) bateau (RHIB) en PRV de 7,4 à 7,7m muni d'une console ouverte et d'un toit bimini avec remorq (F7047-150013/A)

description_en: Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Competitive Procurement Strategy:  Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:   ONE (1) 7.4 TO 7.7M GLASS REINFORCED PLASTIC (GRP) RIGID HULL  INFLATABLE BOAT (RHIB) WITH OPEN CONSOLE, BIMINI TOP AND TRAILER  F7047-150013/A Pilon, Chantal Telephone No. - (819) 956-4308  Email: chantal.pilon@pwgsc.gc.ca  The Department of Fisheries & Oceans (DFO) has a requirement to  purchase one (1) 7.4 to 7.7m Glass Reinforced Plastic (GRP) Rigid Hull Inflatable Boat (RHIB) with open console, bimini top and trailer built in accordance with the Technical Statement of Requirement (TSOR) -Anne x "A".   The primary role of the boat will be Fisheries Ecosystems and Ocean Science coastal diving operations for the Atlantic region.  The secondary roles will be search and rescue and other fisheries duties within the reasonable capabilities for this type and size of craft.  The bo  at will be shore-based and launched and recovered by trailer.  Quantity: One (1) boat and one (1) trailer  Delivery date: All deliverables must be delivered on April 1st 2016.  Delivery location: St. Andrews, New-Brunswick - CANADA  The requirement is subject to the provisions of the World Trade Organization Agreement on Government Procurement (WTO-AGP), the North American Free Trade Agreement (NAFTA and the Agreement on Internal Trad e (AIT).  Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Stratégie d'approvisionnement concurrentielle :  Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :   UN (1) BATEAU PNEUMATIQUE À COQUE RIGIDE EN PLASTIQUE RENFORCÉ DE FIBRE  DE VERRE DE 7,4 À 7,7M MUNI DUNE CONSOLE OUVERTURE, DUN TOIT BIMINI  ET UNE (1) REMORQUE  F7047-150013/A Pilon, Chantal Téléphone - (819) 956-4308  Courriel: chantal.pilon@tpsgc.gc.ca  Le Ministère des Pêches et Océans (MPO) a une exigence pour un (1) bateau pneumatique à coque rigide en plastique renforcé de fibre de verre de 7,4 à 7,7 mètres muni dune console ouverte et dun toit bimi ni et une (1) remorque construits conformément avec lÉnoncé des  besoins techniques (ÉBT) - Annexe A.  Le bateau sera utilisé principalement pour les opérations de plongée côtière de Sciences des écosystèmes et des océans dans la région de lAtlantique.  Il aura pour rôles secondaires la recherche et le sauvetage et dautres tâches relatives aux pêches sans excéder les capacités raisonnables dun bateau de ce type et de cette taille. Le bateau sera basé à terre et mis à leau et récupéré à laide dune remorque.  Quantité:  Un (1) bateau et une (1) remorque   Date de livraison: Tous les livrables doivent être livrés le 1er avril 2016.  Endroit de livraison: St. Andrews, Nouveau Brunswick - CANADA  Ce besoin est assujetti à lAccord sur le commerce intérieur (ACI), lAccord de libre-échange nord-américain (ALÉNA) et lAccord sur les marchés publics de lOrganisation mondiale du commerce (AMP-OMC).    Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.