description_en: Gas Turbines and Jet Engines, Aircraft, and Components - Repair and Overhaul (Military)

description_fr: Turbines à gaz et moteurs à réaction, aéronefs et composants, militaire - réparation et révision

title_en: F404 Propulsion Grp Interim Sys (W8485-14DL01/B)

title_fr: Soutien des systèmes temporaires du groupe de propulsion (W8485-14DL01/B)

description_en: Trade Agreement: NONE Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  Trade Agreement: NONE Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  F404 Propulsion Group Interim System Support   Description for NPP for W8485-14-DL01 GSIN: JX2840A DESCRIPTION: F404 Propulsion Group Interim System Support    Question Set:  Question #1: Can you advise of the bid receiving unit hours of operation?  Response #1: Bid Receiving Unit is open from 7:30am to 4:00pm Monday through Friday. Holidays and afterhours bids can be dropped in the drop box located outside of the Bid Receiving Unit.    Question #2: The MC-14 indicates a requirement for onsite or offsite storage of at least 28,000 cubic feet. The response to Question 2 posted on March 3rd indicated the types of inventory that require storage (thanks). The estimated dollar value of the material is very significant at well over $200M;  Question #2.a: Is this breakout of material $ (estimate) all expected to be stored at the contractor facility? Response #2.a: The Contractor is expected to co-locate with MRO operations the following items:  - CIS;  - AAS;  - GFOS;  - items awaiting induction; and  - items awaiting engineering disposition. Question #2.b The space requirement of 28,000 cubic feet does not seem to be consistent with the $ of material listed (estimates). The $ value of inventory quoted would seem to require significantly more space than the RFP requirement. Please clarify.  Response #2.b: The space requirements to dollar value are not considered relevant. As indicated in MC #14, 28,000 cu ft is a workable minimum spare requirement for the materiel.  Question #2.c Can you advise how the 28,000 cubic feet of storage required would translated into actual floor space (ie. square feet)?  Response #2.c: No further clarification is available. Ultimately the contractor will determinethe appropriatematerial storage requirements that willsatisfy the contractwhile providing best value toCanada. ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------- -------- Please note that for this requirement the closing date has been amended to March 19, 2014 at 14:00 Eastern Standard Time (EST).  Question set:  Question 1a: Would Canada clarify why this procurement seems to contradict government policy on Key Industrial Capabilities for defence procurement?  Response to item #1a: This procurement was initiated prior to the announcement of the current Defence Procurement Strategy.  As such, the existing industrial regional benefits and national security exemptions were applied.  However, for the long-term F404 Propulsion Group System Support solution, all applicable elements identified within the Defence Procurement Strategy will be applied.  b. The timeframe required to identify IRB transactions for IRB mandatory requirements seem misaligned with the 1+1 year contract duration.  Question 1b: Would Canada consider adjusting the required timing for submission of eligible IRB transactions to the following: i. 70% of IRB transactions identified at time of proposal; ii. 100% of IRB transactions identified 1 year ACA. 2. Technical Evaluation Mandatory Requirements Questions:  The points expressed in Questions b & 1b are reflected in the amendment to the IRB portion of the RFP.   Question #2  Please clarify the contents of Volume V. Section 1. Bid Preparation Instructions. This section identifies Section V as Industrial Regional Benefits, however, further in Section 1, Bid Preparation Instructions, the same section (Section V) is titled Additional Information and requests 1.1 Bidder's Proposed Site or Premises Requiring Safeguarding. Is this additional information regarding safeguarding to be included in Section V: IRB Bid?   Response to Question #2   PART 3 - BID PREPARATION INSTRUCTIONS, paragraph 1. Bid Preparation Instructions, article V should be renamed as "Additional Information" and not Industrial and Regional Benefits Bid  (2 hard copies)  The Industrial and Regional Benefits (IRB) bid is to be submitted as per the IRB bid instructions contained in the IRB Model Bidder Instructions.  ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------  The revised documents have been included in the attached RFPEv2.zip  ----------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------- Questions and Answers Question 1:  Reference Part 7Annex B, Para 3.5.1 and 3.5.2:  The dates referenced in this paragraph are before the bid due date. These dates should be amended.  Response to item #1: DND has reviewed the request to update the CTIP schedule. Revisions toPart 7, Annex B, Technical SOW paragraphs 3.5.1,3.5.2,3.5.4 and 3.6.1have been amended from  a. Contract Award / Contract Start Date:3 Mar 14 (estimated); b. Kick-Off Meeting:4 Mar 14; c. Commencement Readiness Review Meeting #1:18 Mar 14; d. IOC/ Commencement Readiness Review Meeting #2: 1 Apr 14; e. Commencement Readiness Review Meeting #3: 15 Apr 14; and f. FOC / Commencement Readiness Review Meeting #4: 1 May 14 to: a. Contract Award / Contract Start Date:25 Mar14 (estimated); b. Kick-Off Meeting: 27 Mar 14; c. Commencement Readiness Review Meeting #1: 28 Mar 14; d. IOC / Commencement Readiness Review Meeting #2: 1 Apr 14; e. Commencement Readiness Review Meeting #3: 15 Apr 14; and f. FOC / Commencement Readiness Review Meeting #4: 1 May 14  It is to be noted that the IOC date of 1 Apr 2014 and FOC date of 1 May remain unchanged. Question 2:  Reference Part 4, Annex B MC14:  Could you clarify the intended use of the inventory storage requirements (Ref MC 14)   "Inventory holding report 25 Feb 2014". Response to item #2: DND has reviewed the request for clarification of the inventory storage requirements (Ref MC #14). The inventory storage requirements consist of a mix of consumables, repairables, AAS, GFOS, CIS etc.   (a) The following estimates AAS, GFOS, and CIS are within the table below:  $180M	 unrestricted stock in containers and triwalls.    $    7M 	 blocked stock Note: -Blocked items estimate based on scrap only formerly DS items from old system. Some of value may include items in quarantine area or previously scrapped.  Delay in processing items into DRMIS may make the amount appear larger. About 3000 OIRs with scrap action are pending.   $  13M 	 quarantined stock   $  14M	 AA spares   $  22M 	 GFOS consumable    $    3.7M 	 GFOS repairable     (b) The attachedspreadsheet entitled "Inventory holding report 25 Feb 2014"contains the estimated quantityof AAS, GFOS and CIS held in inventory.  Question 3:  Reference Part 4, Para 1.2.1, (Management Evaluation Criteria): Could you clarify what evaluation criteria will be used to evaluate Section II of the proposal.  Response to item #3: Part 4, paragraph 1.2.1 (Management Evaluation Criteria) shall be removed. Question 4:  Reference Part 3, Section II Management Bid:  The bid preparation instructions indicate that Bidders are to provide their client contacts. Could you clarify?  Please also advise what level of detail is required, and for what work.  Response to item #4: Part 3, Section II Management Bid shall be removed. Question 5:  Reference Part 4, Annex B MC 8:  Could you clarify how the amount of R&O work to be done in Canada was calculated and why it is different from the recent T56 solicitation that only required 50% NSE.  Such a high threshold  drives a level of inefficiency and cost that may not in the best interests of the Government of Canada. Response to item 5: The National Security Exception was requested to be invoked by The Department of National Defence to ensure a source of supply in Canada for particular goods or services necessary for DND and CF operational readiness.  The Department of National Defence has identified that in this specific case, it requires 90% of the maintenance, repair and overhaul labour to be conducted in Canada for national security reasons.      Ref Reference Part 4, Annex B MC 12;   Question 6:  MC12 is not clear on the level of detail required. Is it is your intent that we provide the entire contract or alternately, could we submit the relevant sections of the contract that show its scope, scale and complexity. By limiting the documentation to the relevant sections of the contract (or contract SOW), one could significantly reduce the efforts and page count required to provide compliance with MC. 1. Has the Bidder (or its subcontractor) provided relevant portions of their publications contract that demonstrate that they provide services similar in scale, scope and complexity to Annex F, Publications Management Services SOW? Response to item #6: To clarify,the bidder shall provide the complete contract with a clear indication of the relevant sections which demonstrate their compliance toMC #12.  It is acceptable to submit the response to MC #12 in an electronic format.  Question 7:  Reference Part 4, Annex B MC 3:Airworthiness:  Could you clarify if we need to submit our approved Design Approval Organization Procedures and Maintenance Process Manuals if these documents have been already approved by DND through DTA.  Alternatively, could we submit our DTA approval letter or provide a printout of the DND web page that lists the TAA approved organizations (which also includes scope of their approvals).  See the following link: http://www.forces.gc.ca/en/business-regulations-technical-airwort hiness/accreditation-recognition.page   Response to item #7: Yes, the Bidder shallsubmit the complete airworthiness process manual as specified in MC #3. The Technical Evaluation team shall only evaluate thosedocuments provided as part of the bid submission.It is acceptable to submit the response to MC#3 in an electronic format.  Question 8:  Could you extend the proposal due date to March 10th?    Response to item 8:  Proposal due date will be extended to March 17th.   Significant Issues   Question 9:  Ref Reference Part 4, Annex B MC 5 (Sub Contracts):  Could you provide clarity on the level of detail required of the "subcontractor agreements"? Would a MOU (memorandum of understanding) or Letter of Offer (including commitment to support and the agreed to roles and responsibilities)?  Industry doesn't typically establish executable subcontracts until they have been awarded a particular competition.  Only the incumbent would likely have executed subcontracts with their team as they are already performing the work.  Response to item #9:An agreement between the Bidder and their sub-contractor to undertake the work specified in the RFP by the sub-contractor will be required by contract award.  These agreements must demonstrate the ability to have sub-contract(s) in place by contract award date.   Question 10:  Reference Part 4, Annex B, MCs 1, 3, 10, 11, 12:     Is it Canada's intent that only the Bidder meet these requirements (and not their subcontractors)? If so, this precludes the use of critical subcontractors, who already possess the required capabilities and in some cases are already doing this work today. We don't believe that it is in Canada's best interests in terms of a fair and open competition to restrict these requirements to only the Bidder (or Prime).   Additionally, we note that there is an inconsistency between MC3 and 10.  If a subcontractor is accredited as ADO then that same subcontractor should also satisfy the requirements of MC10 .  The absence of the subcontractors in MC10 places a stringent requirement on this RFP that is inconsistent with MC3. Accordingly, we suggest that subcontractors be added to MC10 and also the other listed MCs above, and that Annex B is amended to include "Bidder or their subcontractors".  Response to item #10: For MC # 1, 3, 10, 11 and 12, the Crown agrees to the request to include both the Bidder himself and/or the entity performing the Work when evaluating these criteria  Question 11:  Reference Part 6, as well as Part 7 Annex G (SRCL):  Could you clarify the security requirements by work stream? Please note that with the potential for work streams to be performed in different Facilities/locations.  Also, could you confirm that the security classification of the production category? 	The Security Requirements Checklist (SRCL) at Annex G to the RFP (Part C  Safeguards (Supplier)) indicates that the production of classified material or equipment will occur at the supplier's site (see checkmark in Yes box).  This requirement is further amplified on the Summary Chart in Part C where a" Secret" security level is specified the production category.   	To the best of (the Bidder's) knowledge, there isn't a security level associated with the MRO of the F404 engine.  Is the security classification of the production category correct? 	In a related matter, according to paragraph 19.2 of Part 7  Resulting Contract Clauses, a supplier must possess a "Confidential" security level for its Production capabilities.  Alternatively, the SRCL indicates that the production category must have a security level of "Secret".  Is the security classification of the production category in paragraph 19.2.  Response to item #11:With reference to the SRCL Supplemental Security Guide, Part B, clarificationfor thesecurity requirement by work streams isas follows:  The following work streams require SECRET clearance: - Engineering - IM/IT - Program Manager - Offsite Services- LCMM - Offsite Services -CSR - Offsite Services -TSR The remainder, including MRO, require enhancedreliability clearance. Production, as referred to in paragraph 11 of the SRCL was considered to include production in terms of engine MRO but also software programs.       Question and Answer Set #2  Question 1a: Would Canada clarify why this procurement seems to contradict government policy on Key Industrial Capabilities for defence procurement?  Response to item #1a: This procurement was initiated prior to the announcement of the current Defence Procurement Strategy.  As such, the existing industrial regional benefits and national security exemptions were applied.  However, for the long-term F404 Propulsion Group System Support solution, all applicable elements identified within the Defence Procurement Strategy will be applied.  b. The timeframe required to identify IRB transactions for IRB mandatory requirements seem misaligned with the 1+1 year contract duration.  Question 1b: Would Canada consider adjusting the required timing for submission of eligible IRB transactions to the following: i. 70% of IRB transactions identified at time of proposal; ii. 100% of IRB transactions identified 1 year ACA. 2. Technical Evaluation Mandatory Requirements Questions:  Response to come   2a. Question: MC-1: Could Canada clarify the duration, scope and depth of the valid F404-GE-400 or F404-GE-402 that would be considered compliant with this requirement. For example, do valid F404-GE-400 or F404-GE-402 contracts need to be of similar scale, scope, and complexity as the RFP SOW?  Response to item #2a (x-ref Mandatory Criteria #1):Mandatory Criteria number 1 has been clarified to state: "The Bidder shall provide the contract numbers and client names of valid MRO contracts for the F404-GE-400 or F404-GE-402 engines that they (or their subcontractor) are currently performing."     2b. Question: MC-3: For Method of Compliance, could Canada clarify whether the documentation provided by the Bidder under the Method of Compliance needs to be related to either: i. F404-GE-400 or F404-GE-402 and related systems; or ii. An engine(s) and system(s) of similar scope, depth and complexity (ie. Fighter aircraft afterburning turbofan engine(s) and related system(s)).  Response to item #2b (x-ref Mandatory Criteria # 3): Yes, the documentation can be related to either: i. F404-GE-400 or F404-GE-402 and related systems; or ii. An engine(s) and system(s) of similar scope, depth and complexity (ie. Fighter aircraft afterburning turbofan engine(s) and related system(s)).  Similar scope, depth and complexity is defined as a fighter aircraft afterburning turbofan engine and related systems.  2c. Question: MC-7: Would Canada clarify whether the Bidder must demonstrate, through a resource and capacity analysis, that it has the ability to induct and complete, by the corresponding monthly amount and completed in the corresponding amount of calendar days? Or is a simple certification sufficient?  Response to item #2c (x-ref Mandatory Criteria # 7): DND has reviewed the request and advises that no change is required. The CTIP provided under MC #4 shall detail and demonstrate the Bidder's ability to satisfy MC #7. Therefore, certification is sufficient for MC #7.  2d. Question: MC-8  NSE Strategic Requirements: Would Canada clarify why it does not consider the functional areas of Program Management, Engineering Support, Publication Support and IM/IT as strategic requirements or Key Industrial Capabilities for the engine fleet of Canada's fighter aircraft capability? Would Canada clarify why Program Management, Engineering Support, Publication Support and IM/IT Support do not require at least 90% of labour content to be performed in Canada?  Response to item #2d (x-ref Mandatory Criteria # 8):  The Department of National Defence has identified that in this specific case, it requires 90% of only the maintenance, repair and overhaul labour to be conducted in Canada for national security reasons.   The other elements have not been specified in the NSE.  2e. Question: MC-9  MRO Capacity: Would Canada clarify why MRO experience is not a mandatory requirement, in light of MC 10, 11, 12 requiring both experience and capacity?  Response to item #2e (x-ref Mandatory Criteria # 9): The mandatory requirements in their totality are being used to evaluate the required experience of the Bidder (and/or their sub-contractors). 2f. Question: MC-10  Would Canada clarify whether the engineering experience to meet this requirement needs to be of similar scale, scope and complexity to the RFP SOW requirements?  Response to item #2f (x-ref Mandatory Criteria # 10): To clarify, 12,000 billable engineering hours across the range of activities as identified in the SOWs is the experience, scope and complexity required by DND. 2g. Question: MC-11  IM/IT: Would Canada clarify whether the IM/IT experience needs to be of similar scale, scope and complexity to the RFP SOW requirements?  Response to item #2g (x-ref Mandatory Criteria # 11): No change is required. The IM/IT experience to be demonstrated in MC #11 is as stated in both the description and method of compliance. 3. Lack of Rated Requirements a. It seems unprecedented that there are no Rated Requirements regarding Experience and Risk that the Government considers important, or of value, for in-service support work of this scale and complexity.   3b. Question: Would the Government consider rated requirements for F404-GE-400/-402 experience in each of the SOW functional areas (Program Management, R&O, Engineering, Publication Management, and IM/IT support)? Response to item #3b: No changes are being considered at this time.  The selection criteria are lowest cost compliant.   3c.Question: Would the Government consider rated requirements for Implementation and Performance Risk as part of the Technical Evaluation?  Response to item #3c: No changes are being considered at this time.  The selection criteria are lowest cost compliant. 4. Basis of Payment a. The current method of assigning the bid price neglect the significant impact that labour efficiency plays in determining the overall contract price. For example, Bidder A may submit a labour rate $10 lower than Bidder B, but may take twice as many hours to perform the repair activity as Bidder B, thereby resulting in a significant price disadvantage to Canada.  Question: Given that there are many elements of the R&O activity for which the work-scope is fixed, would Canada consider amending the Basis of Payment to more appropriately reflect the expected cost-drivers of the Program. Examples of repairable work for which Canada should expect a firm labour price include:  i. Fan Module SAC B; ii. HPC Module SAC B; iii. Combustor Module SAC B; iv. HPT Module SAC B; v. LPT Module SAC B; vi. Front Frame Repair; vii. Exhaust Frame Repair; viii. Fan Rotor; ix. HPC Rotor; x. HPT Rotor and; xi. LPT Rotor  Response to item #4.b: Canada has indicated that there will be one rate as it will not penalize or provide an advantage to any one bidders costing methodology and how they account for their employees. It will also ease the administrative burden for Canada and the bidders.  For planning purposes, the following are estimated hours per functional area: R&O Shop Floor:  				76,000 hrs Engineering / Graphics:				19,000 hrs Program Manager:				2,000 hrs Life Cycle Materiel Manager (LCMM):		6,000 hrs Technical Service Representative (TSR):	8,000 hrs CBMSS Service Representative (CSR)	:	4,000 hrs  These hours are not guaranteed.   5. Definition of the Bidder as it relates to the Mandatory Requirements  a. There appears to be some inconsistency in the Mandatory Requirements and Method of Compliance regarding what experience/capability must be demonstrated by the Bidder and what experience/capability can be demonstrated by subcontractors. For example, MC-1 permits a subcontractor to have existing contracts and MC-3 permits a sub-contractor to have accreditation; however MC-2 requires the Bidder to have the TAA and MC-9 and MC-10 require the Bidder to demonstrate capacity and experience for MRO and Engineering respectively.   Question: Can the Government provide greater clarification as to which Mandatory Requirements need to be met by the Bidder and which ones can be met by sub-contractors? Response to item #5: For MC # 1, 3, 10, 11 and 12, DND clarifies that these criteria include both the Bidder himself and/or the entity performing the Work.    Original Question from industry Referencing Solicitation W8485-14DL01/B, ANNEX B TECHNICAL STATEMENT OF WORK, Appendix 6 Government Furnished Equipment, Section 2 Table 2: R&O Tooling, please find the enclosed list (notlisted_F404_TOOL_REGISTER.xlsx) of items not listed in the reference Table 2 for review and consideration in the subject RFP section. Rationale for Consideration: In conjunction with the reference Table 2 items, the items listed in the enclosed (or equivalent) are necessary: 1.	to carry out our existing F404 R&O Contract with PWGSC and; 2.	to carry out the Technical Statement of Work noted in Solicitation W8485-14DL01/B, ANNEX B.  Response to item #5:  The listing of tooling has been reviewed and will not be added into Appendix 6, Government Furnished and Non-Government Provided Equipment, Section 2, Table 2.   Please clarify the contents of Volume V. Section 1. Bid Preparation Instructions. This section identifies Section V as Industrial Regional Benefits, however, further in Section 1, Bid Preparation Instructions, the same section (Section V) is titled Additional Information and requests 1.1 Bidder's Proposed Site or Premises Requiring Safeguarding. Is this additional information regarding safeguarding to be included in Section V: IRB Bid?  Response to come  Modified RFP documents will be posted shortly.  ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------- Please note that for this requirement the closing date has been amended to March 17, 2014 at 14:00 Eastern Standard Time (EST).   ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------- -------- Please note that for this requirement the closing date has been amended to March 10, 2014 at 14:00 Eastern Standard Time (EST).   ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------- --------Industry is hereby notified that there will be a series of one-on-one engagements to answer questions and provide clarification regarding the subject tender notice.  These sessions will be conducted at 455 Boulevard de la Carrière on February 18, 2014 starting at 10am.  Please contact Gianni Barreca at Gianni.Barreca@pwgsc-tpsgc.gc.ca to schedule a session and to provide your list of attendees. ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------- -------- The Department of National Defence has a requirement to acquire services for the Program Support, Maintenance, Engineering, Material, Field Service Representatives, and Publications Support for the F404 Propulsion Group and ancillary components.  Procurement Process and Contractor Selection  In order to ensure a successful procurement, Canada will consider any suggestions that industry wishes to provide and will allow a consultative process (one on one) along with including responding to written questions and answers which will be shared with all bidders.  Requests for One-on-One sessions with DND and PWGSC will be entertained, but are not mandatory, to allow for a better understanding of the requirement and recommendations from industry. All industry questions will be documented and published on "buyandsell.gc.ca".  This information will also be subject to the Access to Information Act. Canada shall not reveal any designated proprietary information to third parties.  This requirement is for the Department of National Defence.  Industrial and Regional Benefits (IRB) will be sought and Bidders are required to 	commit 100% of the contract value in direct and indirect IRB's.  Bidders must be a Canadian registered company.   Program and Materiel Support work must be performed in Canada.    A National Security Exception is associated with this requirement.  Therefore, a minimum of 90% of Repair and Overhaul Labour must be performed in Canada.   Contractors who are performing the Maintenance and Engineering work must be AMO accredited by Transport Canada or other international regulatory agencies.  Contractors are required to have a Facility Security Clearance of SECRET and personnel who will be working DND facilities shall have a Personal Security Clearance of SECRET.  This procurement is subject to Controlled Goods and the Contractors must hold a valid Controlled Goods Certificate.  Exceptions:  This requirement falls under DND aircraft (FSC 15) and therefore is excluded from, the World Trade Organization - Agreement on Government Procurement under Annex 4, Note 4 and, the North American Free Trade Agreement under Chapter 10, Annex 1001.1b-2, Section B, General Note 1. The National Security Exception under the Agreement on International Trade (AIT), Article 1804, was invoked for this procurement.  Provisions of the Comprehensive Land Claims Agreements do not apply to this procurement, as no goods/services are to be delivered/performed in a land claim settlement area.    Gianni Barreca Supply Team Leader PWGSC 11 Laurier Street, Gatineau, Quebec  K1A 0S5  Tel: (819) 956-0181,   E-mail Address: Gianni.Barreca@pwgsc-tpsgc.gc.ca     Delivery Date: 27/03/2014  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.  Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : AUCUNE Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    Accord commercial : AUCUN Procédures de passation des marchés : Tous les fournisseurs intéressés peuvent soumettre une proposition Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentiel : La soumission la plus basse/la soumission moins élevée Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :  Soutien des systèmes temporaires du groupe de propulsion F404   Description de l'APM pour W8485-14-DL01. NIBS : JX2840A DESCRIPTION : Soutien des systèmes temporaires du groupe de propulsion F404   Question #1: Quelles sont les heures d'ouverture de la Module de réception des soumissions?  Reponse #1: La Module de réception des soumissions est ouvert 07h30-16h00 du lundi au vendredi. Vacances et après clôture les offres peuvent être déposés dans la boîte de dépôt située à l'extérieur de la Module de réception des soumissions.   Question #2: Le CO-14 indique une exigence pour l'entreposage sur place ou hors site d'un volume minimal de 28 000 pieds cube. La réponse à la question 2, affichée le 3 mars, indique les types d'inventaires qui nécessitent l'entreposage (merci). La valeur monétaire estimée est très significative, à plus de 200M$;  Question #2.a: est-ce que toute la valeur estimée de matériel listée doit être entreposée aux installations de l'entrepreneur?  Réponse: Il est attendu que l'entrepreneur va co-localisé les items suivants avec les opérations de MRR: - CIS - AAS - GFOS - items en attente d'induction - items en attente d'une disposition de l'ingénierie  Question #2.b: les exigences d'espace de 28 000 pieds cubes ne semblent pas consistentes avec la valeur monétaire estimée du matériel listé. Il semble qu'un inventaire devaleur monétaire cité nécessiterait significativement plus d'espace que l'exigence de l'appel d'offre. Veuillez clarifier.  Réponse: Le ratio d'espace requis à la valeur monétaire du matériel n'est pas considéré pertinent. Tel qu'indiqué au MC-14, un volume de 28 000 pieds cubes est un espace d'entreposage minimal réalisable du matériel.  Question #2.c: pouvez-vous aviser comment le volume d'entreposage de 28 000 pieds cubes requis se traduit en terme de superficie(en pieds carrés)?  Réponse: Il n'y a pas de clarification supplémentaire disponible. Ultimement, l'entrepreneur devra déterminer l'espace d'entreposage du matériel requis afin de rencontrer les exigences du contrat tout en offrant le meilleur rapport qualité-prix au Canada.   ----------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------- Prendre note que pour cette demande, la date de fermeture a changé pour le 19 mars 2014 heure normale de l'Est (HNE).  Ensemble de questions  Question 1.a.: Est-ce que le Canada peut clarifier pourquoi cet appel d'offre semble contredire la politique du gouvernement concernant les capacités industrielles clés pour l'approvisionnement en matière de défense?  Réponse à l'item 1.a.: Cet appel d'offre a été initié avant l'annonce de la présente Stratégie d'approvisionnement en matière de défense. Par conséquent, les retombées industrielles et régionales et l'exception relative à la sécurité nationale ont été exercées. Cependant, tous les éléments applicables à la Stratégie en matière d'approvisionnement en matière de défense seront mis en application pour la solution à long-terme de soutien du groupe-système de propulsion F404.  b. L'échéancier requis pour identifier les transactions de RIR pour les exigences obligatoires de RIR semble ne pas s'aligner avec la durée du contrat de 1+1 ans.  Question 1.b: Est-ce que le Canada considèrerait  ajuster l'échéancier requis pour la soumission des transactions RIR aux éléments suivants: i.	70% des transactions RIR identifiées au moment de l'offre; ii.	100% des transactions RIR identifiées 1 an après la remise du contrat; et  Reponse b et 1.b  Les points soulevés dans les questions b et 1.b sont pris en compte dans la modification de la section retombées industrielles et régionales de la DDS.  Question #2  S'il vous plaît préciser le contenu du volume V. Section 1. Instructions pour la préparation des soumissions. Cette section identifie Section V comme retombées industrielles et régionales, cependant, à la section 1, Instructions pour la préparation des soumissions, la même section (section V) est intitulé Informations Complémentaires et demande proposée le Site ou les locaux de 1.1 Soumissionnaire Exiger Sauvegarde. Est-ce plus d'informations concernant la sauvegarde sera inclus dans la section V: RIR?  Reponse #2  PARTIE 3 - INSTRUCTIONS POUR LA PREPARATION, paragraphe 1. Instructions pour la préparation des enchères, l'article V devraient être rebaptisés «Informations Complémentaires» et non offre retombées industrielles et régionales (2 copies papier)   L'offre retombées industrielles et régionales (RIR) doit être présenté selon les instructions de soumission de la RIR figurant dans les Directives de Soumissionnaire RIR modèle.  ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------  Les documents révisés ont été inclus dans le DDSFv2.zip  ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------- -------  Questions et réponses  1. Référence Partie 7 Annexe B, Para 3.5.1 et 3.5.2: Les dates indiquées dans ce paragraphe sont avant la date de remise de l'offre. Ces dates devraient être amendées. Réponse à l'item #1: Le MDN a révisé la demande de mise-à-jour du PITM. Les paragraphes 3.5.1, 3.5.2, 3.5.4 et 3.6.1 de la Partie 7, Annexe B de l'énoncé des travaux technique ont été amendé de: Attribution du contrat/date de début du contrat: 3 mars 2014 (estimé); Rencontre de démarrage du contrat: 4 mars 2014; Rencontre d'évaluation du début du service opérationnel #1: 18 mars 2014; IOC et rencontre d'évaluation du début du service opérationnel #2: 1 avril 2014; Rencontre d'évaluation du début du service opérationnel #3: 15 avril 2014; FOC et rencontre d'évaluation du début du service opérationnel #4: 1 mai 2014.  à: 1.	Attribution du contrat/date de début du contrat: 25 mars 2014 (estimé); 2.	Rencontre de démarrage du contrat: 27 mars 2014; 3.	Rencontre d'évaluation du début du service opérationnel #1: 28 mars 2014; 4.	IOC et rencontre d'évaluation du début du service opérationnel #2: 1 avril 2014; 5.	Rencontre d'évaluation du début du service opérationnel #3: 15 avril 2014; 6.	FOC et rencontre d'évaluation du début du service opérationnel #4: 1 mai 2014. Il est à noter que les dates de l'IOC du 1 avril 2014 et FOC du 1 mai 2014 restent inchangées. 2. Référence Partie 4, Annexe B, CO #14: Pouvez-vous clarifier l'utilisation planifiée des exigences d'entreposage requises (réf. CO #14). Réponse à l'item #2: Le MDN a révisé la demande de clarification des exigences d'entreposage de l'inventaire (réf CO #14). Les exigences d'entreposage de l'inventaire consistent en un assortiment de pièces consommables, réparables, AAS, GFOS, CIS, etc. (a) Les estimés AAS, GFOS et CIS se trouvent dans le tableau ci-bas: 180M $	Stock sans restrictions dans des conteneurs et «triwalls» 7M $	Stock bloqué Note: l'estimé des items bloqués est basé sur la ferraille seulement (anciennement items DS selon l'ancien système). Une partie de la valeur peut inclure des items dans la zone de quarantaine, ou disposée au préalable. Des délais dans le traitement des items dans DRMIS peuvent faire apparaître le volume plus grand qu'il ne l'est. Approximativement 3000 items avec des actions de destruction sont en suspens. 13M $	Stock en quarantaine 14M $	Pièces de rechange AA 22M $	Pièces de consommation GFOS 3.7M $	Pièces réparables GFOS  (b) Le tableur ci-joint titré "Inventory holding report 25 Feb 2014" contient la quantité estimée d'items AAS, GFOS et CIS dans l'inventaire. 3. Référence Partie 4, Para 1.2.1, (Critère d'évaluation de la gestion): Pouvez-vous clarifier le critère d'évaluation qui sera utilisé pour évaluer la section II de l'offre. Réponse à l'item #3: Partie 4, paragraphe 1.2.1 (Critère d'évaluation de la gestion) doit être retiré. 4. Référence Partie 3, Section II Offre de gestion: Les instructions de préparation de l'offre indiquent que les soumissionnaires doivent fournir les coordonnées de leurs clients. Pouvez-vous clarifier? Veuillez aussi aviser le niveau de détail requis, et pour quel travail. Réponse à l'item #4: Partie 3, Section II Offre de gestion doit être retirée. 5. Référence Partie 4 Annexe B CO #8: Pouvez-vous clarifier comment la quantité de travail de R&R qui doit être effectuée au Canada a été calculée, et pourquoi elle est différente de l'offre d'appel récente du T56 qui n'exigeait que 50% ESN. Un tel barème élevé mène à un niveau d'inefficacité et de coût qui peut ne pas être dans le meilleur intérêt du gouvernement du Canada. Réponse à l'item #5: L'exception relative à la sécurité nationale a été invoquée par le département de la Défense nationale afin d'assurer une source d'approvisionnement au Canada pour certains biens et services particuliers nécessaires à la disponibilité opérationnelle. Le département de la Défense nationale a identifié que, dans ce cas particulier, il requiert que 90% de la main d'uvre de maintenance, réparation et révision soit effectué au Canada pour des raisons de sécurité nationale. 6. Référence Partie 4, Annexe B CO #12: CO #12 n'est pas clair en ce qui concerne le niveau de détail requis. S'il est votre intention que nous fournissions l'entièreté du contrat, ou, dans l'alternative, pouvons-nous soumettre les sections pertinentes du contrat qui démontrent l'étendue, l'envergure et la complexité? En limitant la documentation aux sections pertinentes du contrat (ou l'énoncé de travail du contrat), il est possible de réduire de façon considérable l'effort et le nombre de page requis afin de démontrer conformité avec le CO. 1. Est-ce que le soumissionnaire a fournit une copie d'un contrat selon lequel le soumissionnaire a fourni des services d'étendue, d'ampleur et de complexité similaires à l'EDT des services de gestion des publications, Annexe E? Réponse à l'item #6: Aux fins de clarification, le soumissionnaire doit fournir le contrat entier en indiquant clairement les sections pertinentes qui démontrent sa conformité au CO #12. Il est acceptable de soumettre une réponse au CO #12 dans un format électronique. 7. Référence Partie 4, Annexe B, CO #3: Navigabilité: Pouvez-vous clarifier si nous devons soumettre nos Manuels de procédures de maintenance et de procédures de l'Organisation agréé de conception si ces documents ont déjà été approuvé par le MDN à travers l'ANT? Dans l'alternative, pouvons-nous soumettre la lettre d'accréditation de l'ANT ou fournir une copie imprimée du site Internet du MDN listant la liste d'organisations accréditées et reconnues par l'ANT (qui inclue aussi l'étendue de leur accréditation). Voir le lien suivant: http://www.forces.gc.ca/fr/faire-affaires-reglements-navigabilite -technique/accreditation-reconnaissance.page?. Réponse à l'item #7: Oui, le soumissionnaire doit fournir ses manuels de procédures de navigabilité dans leur ensemble, tel que spécifié dans le CO #3. L'équipe d'évaluation technique ne pourra évaluer que les documents fournis avec la soumission d'offre. Il est acceptable de fournir la réponse au CO #3 de façon électronique. 8. Pouvez-vous offrir une extension à la date de remise des soumissions jusqu'au 10 mars? Réponse à l'item #8: La date de remise des offres est repoussée au 17 mars. 9. Réf Partie 4, Annexe B, CO #5 (sous-contrats): Pouvez-vous clarifier le niveau de détail requis des "ententes de sous-traitance"? Est-ce qu'un PE (protocole d'entente) ou une lettre d'offre (incluant un engagement à soutenir les rôles et responsabilités entendues)? Le secteur de l'industrie n'établie typiquement pas de contrats de sous-traitance avant l'attribution d'un contrat à la suite d'un concours d'appel d'offre. Seules les entreprises en place présentement auront des contrats de sous-traitance en place avec leur équipe puisqu'ils exécutent actuellement les travaux.  Réponse à l'item #9: Action: Une entente entre le soumissionnaire et ses sous-traitants ayant pour but d'effectuer le travail spécifié dans l'AO par les sous-traitants sera requise d'ici la remise du contrat. Ces ententes doivent démontrer la capacité d'avoir les sous-contrats en place d'ici la date de remise du contrat. 10. Référence Partie 4, Annexe B, CO #1, 3, 10, 11, et 12: est-ce l'intention du Canada que seul le soumissionnaire rencontre ses exigences (et non pas ses sous-traitants)? Si c'est le cas, ceci empêche l'emploi de sous-traitants critiques qui possèdent déjà les capacités requises, et qui, dans certains cas, font actuellement le travail. Nous ne croyons pas qu'il soit dans les meilleurs intérêts du Canada en termes de compétition juste et ouverte, de restreindre ces exigences au soumissionnaire seul (ou principal). De plus, nous notons qu'il existe un incohérence entre le CO #3 et le CO #10. Si un sous-traitant est accrédité comme organisme de conception agréé (OCA), alors ce sous-traitant devrait aussi satisfaire aux exigences du CO #10. L'absence de sous-traitants dans le CO #10 impose une exigence sévère sur cet AO qui est incompatible avec le CO #3. par conséquent, nous suggérons que les sous-traitants soit ajoutés au CO #10 et que aux autres CO listés ci-haut, et que l'annexe B soit amendée afin d'inclure la mention "Soumissionnaire et ses sous-traitants." Réponse à l'item #10: Pour les CO #1, 3, 10, 11 et 12, la couronne accepte la demande d'inclure le soumissionnaire en tant que tel et/ou l'entité qui effectue les travaux dans l'évaluation de ces critères. 11. En référence à la Partie 6 et Partie 7 Annexe G (LVERS): Pourriez-vous clarifier les exigences de sécurité par champs de travaux? Veuillez noter le potentiel que certains champs de travaux soient effectués à différents endroits ou différentes installations. De plus, pourriez-vous confirmer la classification de sécurité de la catégorie de production? La liste de vérification des exigences relatives à la sécurité (LVERS) à l'annexe G de l'AO (Partie C - Mesures de protection (Fournisseur)) indique que la production de matériel ou d'équipement classifié aura lieu aux installations du fournisseur (voir le crochet dans la boîte "oui"). Cette exigence est réitérée dans le tableau résumé de la Partie C où une cote de sécurité "SECRET" est spécifiée dans la catégorie de production. Au meilleur des connaissances de StandardAero, il n'y a pas de cote de sécurité associé avec le travail de la MRR du moteur F404. Est-ce que la cote de sécurité pour la catégorie de production est correcte? Dans la même veine, selon le paragraphe 19.2 de la Partie 7 - Clauses Résultantes du Contrat, un fournisseur doit posséder une cote de sécurité "CONFIDENTIEL" pour ses capacités de production. Alternativement, la LVERS indique que la catégorie de production doit avoir une cote de sécurité de "SECRET". Est-ce que la cote de sécurité de la catégorie de production au paragraphe 19.2 [texte original en anglais incomplet/english text incomplete] Réponse à l'item #11: Réponse à l'item #11: En référence au guide supplémentaire de la sécurité de la LVERS, Partie B, une clarification des exigences en sécurité par champs de travaux suit:  Les champs de travaux suivants requièrent une cote de sécurité "SECRET": ·	Ingénierie ·	GI/TI ·	Gestionnaire de programme ·	Services hors site - GCVM ·	Services hors site - CSR (représentant des services du SLME) ·	Services hors site - TSR (représentant des services techniques) Le reste, incluant la MRR, requiert une vérification approfondie de la fiabilité. La production, telle que référée au paragraphe 11 de la LVERS tient en considération la MRR des moteurs mais aussi les programmes logiciels.   Ensemble de questions #2 Section 1. Exigences Obligatoires de RIR a. Les exigences obligatoires de RIR décrites dans l'AO semblent contredire la position du gouvernement concernant le principe de capacités industrielles clés (CIC) définies dans le rapport Jenkins et dans la nouvelle Stratégie d'approvisionnement en matière de défense du Cabinet récemment annoncée dans les champs suivants: 	i. la portée des travaux de ce contrat consiste à fournir un soutien en service pour la flotte des 	moteurs du CF-18 (gestion de programme, ingénierie, GI/TI, gestion des publications, réparation 	et révision); 	ii. Présentement, le Canada perçoit la Valeur du contenu canadien (VCC) suivante pour les CIC: 1.	>95% main d'uvre en R&R; 2.	100% main d'uvre  en soutien d'ingénierie; 3.	100% main d'uvre  en soutien GI/TI; 4.	100% main d'uvre  en gestion de publications; et 5.	100% main d'uvre  en gestion de programme. 	 	iii. Présentement, les exigences de l'AO concernant la VCC associées aux CICs sont: 1.	0% travail direct identifié dans l'offre; 2.	90% main d'uvre  en R&R; 3.	0% main d'uvre  en soutien d'ingénierie; 4.	0% main d'uvre  en soutien GI/TI; 5.	0% main d'uvre  en gestion de publications; et 6.	0% main d'uvre  en gestion de programme.  Question 1.a.: Est-ce que le Canada peut clarifier pourquoi cet appel d'offre semble contredire la politique du gouvernement concernant les capacités industrielles clés pour l'approvisionnement en matière de défense?  Réponse à l'item 1.a.: Cet appel d'offre a été initié avant l'annonce de la présente Stratégie d'approvisionnement en matière de défense. Par conséquent, les retombées industrielles et régionales et l'exception relative à la sécurité nationale ont été exercées. Cependant, tous les éléments applicables à la Stratégie en matière d'approvisionnement en matière de défense seront mis en application pour la solution à long-terme de soutien du groupe-système de propulsion F404.   b. L'échéancier requis pour identifier les transactions de RIR pour les exigences obligatoires de RIR semble ne pas s'aligner avec la durée du contrat de 1+1 ans.  Question 1.b: Est-ce que le Canada considèrerait ajuster l'échéancier requis pour la soumission des transactions RIR aux éléments suivants: i.	70% des transactions RIR identifiées au moment de l'offre; ii.	100% des transactions RIR identifiées 1 an après la remise du contrat; et  Réponse à venir   Section 2. Évaluation technique des exigences obligatoires:  Question 2.a: Référence CO-1: Est-ce que le Canada peut clarifier la durée, l'étendue et la profondeur du contrat valide F404-GE-400 ou F404-GE-402 qui serait considéré conforme à cette exigence? Par exemple, est-ce que des contrats valides F404-GE-400 ou F-404-GE-402 doivent être d'une échelle, étendue et complexité similaire au CC des AO?  Réponse à l'item 2.a (référence connexe au critère obligatoire #1): Le critère obligatoire #1 a été clarifié, et stipule maintenant: «le soumissionnaire doit fournir les numéros de contrat et noms des clients des contrats valides de MRR pour les moteurs F404-GE-400 ou F404-GE-402 qu'ils (ou leurs sous-traitants) exécutent présentement.»  Question 2.b: Référence CO-3: Pour la Méthode de respect, est-ce que le Canada peut clarifier si la documentation fournie par le soumissionnaire aux termes de la méthode de respect doit être reliée soi à: 	i. F-404-GE-400 or F404-GE-402 et systèmes connexes; ou 	ii. Un moteur(s) et système(s) d'envergure, d'étendue et de complexité similaires (par ex. un 	moteur turbopropulseur avec postcombustion d'avion de chasse et systèmes connexes).  Réponse à l'item 2.b (référence connexe au critère obligatoire #3): Oui, les documents peuvent être reliés soi à: 	i. 	F-404-GE-400 or F404-GE-402 et systèmes connexes; ou ii. 	Un moteur(s) et système(s) d'envergure, d'étendue et de complexité similaires (par ex. un moteur turbopropulseur avec postcombustion d'avion de chasse et systèmes connexes). Envergure, étendue et complexité similaire sont définis comme étant un moteur turbopropulseur à postcombustion d'avion de chasse et ses systèmes connexes.  Question 2.c: Référence CO-7: Est-ce que le Canada peut clarifier si le soumissionnaire doit démontrer, par l'entremise d'une analyse de ressources et de capacités, qu'il a la capacité d'induire et de compléter, au rythme mensuel correspondant, et complété dans le nombre correspondant de jours de calendrier? ou est-ce qu'une simple certification est suffisante?  Réponse à l'item 2.c (référence connexe au critère obligatoire #7): Le MDN a révisé la demande et avise qu'il n'y a pas de changement requis. Le PITM fournit sous le CO #4 doit détailler et démontrer l'habileté du soumissionnaire à satisfaire le CO #7. Par conséquent, une certification est suffisante pour le CO #7.   Question 2.d: Référence CO-8: Exigences stratégiques de l'exception relative à la sécurité nationale: Est-ce que le Canada peut clarifier pourquoi il ne considère pas les champs fonctionnels de Gestion de Programme, Soutien d'ingénierie, Soutien des publications et GI/TI comme des exigences stratégiques ou des capacités industrielles clés pour la flotte de moteurs de la force d'avions chasseurs du Canada? Est-ce que le Canada peut clarifier pourquoi la Gestion de Programme, le Soutien d'ingénierie, le Soutien des publications et le soutien GI/TI ne requièrent pas qu'au moins 90% de la main d'uvre soit effectuée au Canada?  Réponse à l'item 2.d (référence connexe au critère obligatoire #8): Le Département de la Défense nationale a identifié que dans ce cas particulier, il ne requiert seulement que 90% de la main d'uvre de maintenance, de réparation et de révision soit effectuée au Canada pour des raisons de sécurité nationale. Les autres éléments n'ont pas été spécifiés sous l'ESN.  Question 2.e: Référence CO-9 - Capacité de MRR: Est-ce que le Canada peut clarifier pourquoi l'expérience de MRR n'est pas une exigence obligatoire, à la lumière des CO 10, 11, et  12, qui requièrent tous l'expérience et la capacité.  Réponse à l'item 2.e (référence connexe au critère obligatoire #9): Les critères obligatoires dans leur ensemble sont utilisés afin d'évaluer l'expérience requise du soumissionnaire (et/ou de ses sous-traitants).  Question 2.f: Référence CO-10 - est-ce que le Canada peut clarifier si l'expérience en ingénierie afin de répondre à ce critère doit être d'une échelle, étendue et complexité similaire aux exigences du CC de l'AO?  Réponse à l'item 2.f (référence connexe au critère obligatoire #10): Aux fins de clarification, 12 000 heures facturables de main d'uvre d'ingénierie à travers les champs d'activité identifiés dans l'AO représentent l'expérience, l'envergure et la complexité requises par le MDN.  Question 2.g: Référence CO-11 - GI/TI: Est-ce que le Canada peut clarifier si l'expérience en GI/TI doit être d'une échelle, étendue et complexité similaire aux exigences du  CC de l'AO?  Réponse à l'item 2.g (référence connexe au critère obligatoire #11): Aucun changement requis. L'expérience GI/TI à démontrer au CO-11 est telle que stipulée dans la description et méthode de respect.  Section 3. Absence de critères évalués  Il semble sans précédent qu'il n'y aie pas de critères évalués en ce qui a trait à l'expérience et le risque que le gouvernement considère important, ou de valeur, pour un travail de soutien en service de cette envergure et complexité.  Question 3.a: Est-ce que le gouvernement considèrerait des critères évalués pour l'expérience reliée au F404-GE-400/-402 dans chaque champs fonctionnel du CC (gestion de programme, R&R, ingénierie, gestion des publications, et soutien en GI/TI)?  Réponse à l'item 3.a: Aucun changement n'est envisagé à ce moment. Le critère de sélection est le plus bas prix conforme.  Question 3.b: Est-ce que le gouvernement considèrerait l'ajout de critères évalués pour le risque d'implémentation et de performance à même l'évaluation technique?  Réponse à l'item 3.b: Aucun changement n'est envisagé à ce moment. Le critère de sélection est le plus bas prix conforme.  Section 4. Bases de paiement  Observation. La méthode présente pour assigner le prix de l'offre néglige l'impact important que l'efficacité de la main d'uvre joue dans la détermination du prix global du contrat. Par exemple, le soumissionnaire A peut soumettre un taux horaire $10 plus bas que le soumissionnaire B, mais pourrait prendre deux fois plus de temps pour effectuer les activités de réparation que le soumissionnaire B, résultant ainsi en un désavantage considérable pour le Canada.  Question: Étant donné qu'il y a plusieurs éléments d'activités de R&R pour lesquelles l'étendue du travail est fixe, est-ce que le Canada considèrerait d'amender la base de paiement afin de refléter de façon plus appropriée les éléments de coût majeurs du programme? Des exemples de travaux réparables pour lesquels le Canada devrait s'attendre à un coût de main d'uvre fixe comprennent: 1.	Inspection SAC B du module de la soufflante; 2.	Inspection SAC B du module compresseur à haute pression; 3.	Inspection SAC B du module de la chambre de combustion; 4.	Inspection SAC B du module de la turbine à haute pression; 5.	Inspection SAC B du module de la turbine à basse pression; 6.	Réparation du châssis avant; 7.	Réparation du châssis de la tuyère; 8.	Rotor de la soufflante; 9.	Rotor du compresseur à haute pression; 10.	Rotor de la turbine à haute pression; et 11.	Rotor de la turbine à basse pression.  Réponse à l'item 4.b: Le Canada a indiqué qu'il n'y aura qu'un seul taux afin de ne pas pénaliser ou donner un avantage à la méthodologie d'estimation des coûts d'un soumissionnaire et la façon selon laquelle il prend compte de ses employés. Cette méthode facilitera aussi la tâche administrative pour le Canada et les soumissionnaires.  Les heures estimées suivantes par champs fonctionnel peuvent être utilisées à des fins de planification:  R&R:				76 000 heures Ingénierie/Graphiques:	19 000 heures Gestion de programme:	2 000 heures GCVM:			6 000 heures TSR:				8 000 heures CSR:				4 000 heures  Ces heures ne sont pas garanties.  Section 5. Définition du soumissionnaire en ce qui a trait aux Critères Obligatoires  a. Il semble y avoir de l'incohérence dans les critères obligatoires et méthodes de respect en ce qui a trait à l'expérience/capacité que doit démontrer le soumissionnaire, et quelle expérience/capacité peut  être démontrée par les sous-traitants. Par exemple, le CO-1 permet à un sous-traitant d'avoir des contrats existants et le CO-3 permet à un sous-traitant d'avoir des accréditations; cependant, le CO-2 requiert le soumissionnaire d'avoir l'accréditation de l'ANT et les CO-9 et CO-10 requièrent que le soumissionnaire démontrent sa capacité et expérience en MRR et ingénierie.  Question 5.a: Est-ce que le gouvernement peut fournir de plus amples clarifications concernant les critères obligatoires que doivent rencontrer le soumissionnaire et celles qui peuvent être rencontrées par des sous-traitants?  Réponse à l'item 5.a: Pour les CO #1, 3, 10, 11 et 12, le MDN clarifie que ces critères comprennent à la fois le soumissionnaire en tant que tel, et/ou l'entité effectuant le travail.  Ensemble de question #3 (outillage)  Question originale de l'industrie:  En référence à l'appel d'offre W8485-14DL01/B, Annexe B, Énoncé de travail technique, Appendice 6,«Équipement fourni par le gouvernement», Section 2, Tableau 2: «Outillage de R&R», veuillez trouver ci-jointe la liste d'items manquants au Tableau 2 pour votre révision et considération dans cette section de l'AO (notlisted_F404_TOOL_REGISTER.xlsx).  Raison à considérer: en conjonction avec les items listés au Tableau 2 de la référence, les items dans la liste ci-jointe (ou équivalents) sont nécessaires afin de: 1.	exécuter notre contrat actuel de R&R du F404 avec TPSGC; et 2.	exécuter l'énoncé des travaux technique compris dans l'appel d'offre W8485-14DL01/B Annexe B. Réponse: La liste d'outils a été revisée et ne sera pas ajoutée à l'appendice 6, Équipement Fournis par le gouvernement, Section 2, Tableau 2.  Veuillez clarifier le contenu du Volume V, Section 1, «Instructions de préparation de la soumission». Cette section identifie Section V comme étant les Retombées industrielles et régionales; cependant, plus loin dans la section 1, «Instructions de préparation de la soumission», cette même section (Section V) est intitulée « Information supplémentaire et demandes 1.1 Site proposé du soumissionnaire ou Installations exigeant des mesures de sécurité. Est-ce que l'information supplémentaire ayant trait aux mesures de sécurité doit être incluse dans la Section V: «Soumission RIR»?  Réponse à venir   Documents de la DDS modifiés seront bientôt disponibles.  ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------- ------- Prendre note que pour cette demande, la date de fermeture a changé pour le 17 mars 2014 heure normale de l'Est (HNE). ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------  Prendre note que pour cette demande, la date de fermeture a changé pour le 10 mars 2014 heure normale de l'Est (HNE). ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------  Les fournisseurs sont informés qu'il y aura une série de tête-à-tête pour répondre aux questions et fournir des éclaircissements en ce qui concerne l'appel d'offres.  Ces séances se dérouleront au 455, boulevard de la Carrière, le 18 Février 2014 à compter de 10h.   Nous vous prions de communiquer avec Gianni Barreca à Gianni.Barreca@tpsgc-pwgsc.gc.ca pour planifier une session et pour fournir votre liste de participants. ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------- -------- Le ministère de la Défense nationale a besoin d'acquérir des services liés au soutien au programme, au soutien technique et de l'entretien, à l'appui matériel, aux inspecteurs de maintenance et le soutien des publications pour les composants auxiliaires du groupe de propulsion F404.   Processus d'approvisionnement et sélection de l'entrepreneur  Afin d'assurer l'efficacité de l'acquisition, l'État évaluera toutes les suggestions que l'industrie souhaite fournir et tiendra un processus consultatif (individuel) en plus de répondre à des questions écrites qui seront fournies à tous les soumissionnaires. La tenue de réunions individuelles avec le MDN et Travaux publics et Services gouvernementaux Canada (TPSGC) sera encouragée, mais non obligatoire, afin de mieux comprendre les besoins et les recommandations de l'industrie. Toutes les questions de l'industrie seront consignées et publiées sur « achatsetventes.gc.ca ». Cette information sera également assujettie à la Loi sur l'accès à l'information. Le Canada ne révélera aucun renseignement désigné exclusif à des tiers.  Il s'agit d'un besoin pour le ministère de la Défense nationale.  On recherchera des retombées industrielles et régionales. Les soumissionnaires doivent assurer 100 % de la valeur du marché en retombées industrielles et régionales directes et indirectes.  Les soumissionnaires doivent être des entreprises enregistrées canadiennes.   Les travaux de soutien de programme et de matériel doivent être exécutés au Canada.   Ce besoin comporte une exemption au titre de la sécurité nationale. Par conséquent, au moins 90 % du travail de réparation et de remise en état doit se dérouler au Canada.   Les entrepreneurs exécutant les travaux d'entretien et d'ingénierie doivent être des organismes de maintenance accrédités auprès de Transports Canada ou d'autres agences de réglementation internationales.  Les entrepreneurs doivent détenir une attestation de sécurité d'installation au niveau SECRET et le personnel exécutant des travaux aux installations du MDN doivent posséder une attestation de sécurité personnelle de niveau SECRET.  Ce marché est assujetti aux modalités sur les marchandises contrôlées et les entrepreneurs doivent détenir un certificat de marchandises contrôlées valide.  Dérogations :  Ce marché relève de Aéronefs du MDN (FSC 15) et n'est donc pas assujetti aux dispositions de l'Accord sur les marchés publics de l'Organisation mondiale du commerce en vertu de l'Annexe 4, Note 4,  et de l'Accord de libre-échange nord-américain en vertu du chapitre 10, annexe 1001.1 b-2, Section B, Note générale 1. L'exception au titre de la sécurité nationale, en vertu de l'Accord  sur le commerce intérieur, article 1804, a été invoquée dans le cadre de ce marché.  Les dispositions des Ententes sur les revendications territoriales globales ne s'appliquent pas à ce marché puisqu'aucun bien ou service ne sera fourni dans une zone de revendication.   Gianni Barreca Chef d'équipe d'approvisionnement TPSGC 11, rue Laurier Gatineau (QC)  Canada  Téléphone : (819) 956-0181  Courriel : Gianni.Barreca@pwgsc-tpsgc.gc.ca     Date de livraison : 2014-03-27  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents demandés peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.              Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.


scheme: GSIN

description_en: Miscellaneous Aircraft Accessories and Components (Miliatry) - Repair and Overhaul

description_fr: Accessoires et composants divers pour aéronefs (militaires) - réparation et révison

description_en: Cells, Fuels, Aircraft

description_fr: Piles à combustible, aéronef

description_en: Skis and Ski Equipment, Aircraft

description_fr: Skis et équipement de ski, aéronef

status: complete

title_en: R&O/STORAGE A/C FUEL CELLS & SKIS (W8485-14MD07/A)

title_fr: REPARATION, REVISION ST ENTREPOSAGE DE RESERVOIRS SOUPLES DE CARBURANT ET DES SKIS D'AERONEFS (W8485-14MD07/A)

awardCriteria: bestValueToGovernment

description_en: Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT) Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Non-Competitive Procurement Strategy: Exclusive Rights Comprehensive Land Claim Agreement: No Vendor Name and Address:  Genaire Limited Genaire Limited 468 Niagara Stone Road R,R. #4 Niagara-on-the-Lake Ontario Canada L0S1J0 Nature of Requirements:  Nature of Requirement:   Repair, Overhaul, Warehousing and Maintenance of Aircraft Fuel Cells for the Canadian Forces aircraft fleets CC115 Buffalo, CC138 Twin Otter, CH124 Sea King and CT114 Tutor, and Repair and Overhaul of CC138 Twin Otter Aircraft Skis.   ACAN W8485-14MD07/A  1. Advance Contract Award Notice (ACAN)   An ACAN is a public notice indicating to the supplier community that a department or agency intends to award a contract for goods, services or construction to a pre-identified supplier, thereby allowing other suppliers to signal their interest in bidding, by submitting a statement of capabilities. If no supplier submits a statement of capabilities that meets the requirements set out in the ACAN, on or before the closing date stated in the ACAN, the contracting officer may then proceed with the award to the pre-identified supplier.    2. Definition of the Requirement  PWGSC intends to negotiate a Contract with Genaire Limited, Niagara-on-the-Lake, Ontario, on behalf of the Department of National Defence (DND), for the repair, overhaul, inspection, re-certification, and warehousing, in an effort to restore to a serviceable condition, Aircraft Fuel Cells, for the Royal Canadian Air Force (RCAF) aircraft fleets CC115 Buffalo, CC138 Twin Otter, CH124 Sea King and CT114 Tutor, and, for the repair and overhaul of aircraft skis for the CC138 Twin Otter fleet.  As part of Fuel Cell Warehousing, the work involves the following: provision of a minimum warehouse space of 1600 cubic meters to store DND-owned aircraft fuel cells, that is dry, climate controlled year-round and able to maintain a temperature of 21 degrees Celsius, protected from sunlight, meeting regulatory codes for fire protection and health and safety, has secured and monitored access, and an inspection and re-certification system for the fuel cells to maintain assets in a serviceable state. The fuel cell warehousing must be co-located on the same premises as the inspection, re-certification and repair work facilities. The majority of these standards and/or requirements are specified in CFTO C-12-010-040/TR-014, Description and Maintenance of Aircraft Fuel Cells and Tanks.  The requirement includes the provision of Technical Investigation and Engineering Support (TIES) services, which may include: Technical Investigations regarding defects and failures of selected equipment, and the provision of Engineering Services including the design, prototype, embodiment and documentation of approved modifications. This TIES service is provided on an "as and when required basis".    Together, all of the above requirement definition constitutes a Work Package. It is a requirement that the successful Contractor be capable of handling and performing the repair, overhaul, inspection, re-certification and warehousing of items included in this Work Package. Individual items are not severable from the requirement.     3. Criteria for assessment of the Statement of Capabilities (Minimum Mandatory requirements)  Any interested supplier must demonstrate by way of a verifiable* statement of capabilities that it meets ALL of the following requirements:  i.		The Contractor must have extensive* experience in the repair, overhaul, inspection, re-certification and warehousing of aircraft fuel cells similar in nature to those in the above requirement, and implementing the requirements of CFTO C-12-010-040/TR-014 Description and Maintenance of Aircraft Fuel Cells and Tanks.  ii.	The Contractor must have extensive* experience in repair and overhaul of aircraft skis used on the CC138 Twin Otter aircraft, iii.	The Contractor must have existing warehouse space as described above in paragraph 2. Definition of the Requirement, in accordance with CFTO C-12-010-040/TR-014, Description and Maintenance of Aircraft Fuel Cells and Tanks.  iv.	The Contractor must have current and valid formal airworthiness accreditation for aerospace systems in the form of an Approved Maintenance Organization (AMO) accreditation from Transport Canada, and, be a recognized supplier by the DND Technical Airworthiness Authority in DND's Weapons System Support Network (WSSN). v.		The Contractor must have experience in maintaining repair and overhaul configuration management, through completion and submission of Transport Canada Authorized Release Certificate Form One, or, use of DND's Aircraft Maintenance Management Information System (AMMIS).   vi.	The Contractor must have a current Quality system in place that is compliant with the requirements of ISO 9001:2008 Quality Management Systems. vii.	The Contractor must have experience providing TIES services, which include: defect investigations, technical investigations, special inspections, recommend changes and modifications.  Notes: Verifiable* is considered to include the conduct of an inspection or inspections of the contractor's facilities by Canada and/or Canada's duly appointed representatives, to be determined at the sole discretion of Canada,  as well as submission to Canada of any requested certifications of accreditation/authentication and the provision of any documents that Canada would associate with a contractor and contractor facilities having been engaged in routinely/regularly providing the services identified above.   Extensive* is hereby considered to mean on-going repeatable performance of the required services on a daily basis whereby the conduct of the work is a fundamental and significant portion of the contractor's on-site business, and has occurred for at least ten (10) consecutive years within the past fifteen (15) years.    4. Applicability of the trade agreement(s) to the procurement, and Limited Tendering Reasons  As this is a service contract on the behalf of the Department of National Defence under Federal Stock Class 16, it is exempt from the North American Free Trade Agreement (NAFTA) in accordance with NAFTA Chapter 10, Annex 1001.1b-1 Section A para 2 and Annex 1001.1b-2, Section B General Note 1; and from the World Trade Organization Agreement on Government Procurement (WTO-AGP) in accordance with WTO-AGP Appendix 1, Annex 4, note 4. The Agreement on Internal Trade (AIT) applies and the limited tendering strategy as per Article 506.12(a) applies, "to ensure compatibility with existing products, to recognize exclusive rights, such as exclusive licences, copyright and patent rights, or to maintain specialized products that must be maintained by the manufacturer or its representative."    5. Justification for the Pre-Identified Supplier  It is the intention of PWGSC to negotiate a contract for this requirement with Genaire Limited, as they are the only known supplier capable of providing repair, overhaul, inspection, re-certification and warehousing of fuel cells on-site in one location, as well as, repair, overhaul and maintenance of aircraft skis used on the CC138 Twin Otter. The supplier holds proprietary rights for maintenance procedures developed to repair and test RCAF aircraft fuel cells and refurbishment and maintenance procedures associated with the materials used for manufacturing of aircraft skis. The supplier holds proprietary rights for related tooling and equipment developed to perform fuel cell repair and testing on RCAF aircraft fuel cells. The supplier is an approved Original Equipment Manufacturer (OEM) fuel cell repair facility. In addition, the supplier holds Approved Maintenance Organization (AMO) Certificates in Components, Structures, Aeronautical Products, and in the Non-Destructive Testing (NDT) Category. The supplier is a DND Technical Airworthiness Authority recognized supplier in the Weapon System Support Network. Considering the capability of the supplier to meet both of the technical requirements and hold a valid AMO certification in the required categories, justifies the selection as the pre-identified supplier.     6. Government Contracts Regulations Exception(s)  The following exception to the Governments Contracts Regulations is invoked for this procurement under subsection 6(d)  "only one person is capable of performing the contract."        7. Ownership of Intellectual Property  Ownership of any Foreground Intellectual Property arising out of the proposed contract will vest in the Contractor.   8. Period of the proposed contract or delivery date  The proposed contract is for the period from contract award to 31 March 2020, with the option to extend the term of the Contract for such longer periods where the life of the above referenced aircraft fleets exceed the current aircraft Estimated Life Expectancy (ELE), as authorized by DND.     9. Cost estimate of the proposed contract  The estimated value of the proposed contract is approximately $2,250,000.00, applicable taxes not included.    10. Name and address of the pre-identified supplier  Genaire Limited 468 Niagara Stone Road, RR#4 Niagara-On-The-Lake, Ontario L0S 1J0 Canada    11. Suppliers' right to submit a statement of capabilities  Suppliers who consider themselves fully qualified and available to provide the goods, services or construction services described in the ACAN may submit a statement of capabilities in writing to the contact person identified in this notice on or before the closing date of this notice. The statement of capabilities must clearly demonstrate how the supplier meets the advertised requirements.   12. Closing date for a submission of a statement of capabilities  The closing date and time for accepting statements of capabilities is June 19, 2015, at 2:00 p.m. EST.   13. Inquiries and submission of statements of capabilities  Inquiries and statements of capabilities are to be directed to:  William Pavlich Supply Specialist Acquisitions Branch, Defence and Major Projects Sector Aerospace Equipment Program Directorate  BF Division Public Works and Government Services Canada Portage III 8C1 - 65 11 Laurier Street, Gatineau, Quebec K1A 0S5 Canada  E-mail: william.pavlich@tpsgc-pwgsc.gc.ca   Tel.: 819-956-0146 Fax:  819-956-9110  Delivery Date: Above-mentioned   You are hereby notified that the government intends to negotiate with one firm only as identified above. Should you have any questions concerning this requirement, contact the contracting officer identified above.  An Advance Contract Award Notice (ACAN) allows departments and agencies to post a notice, for no less than fifteen (15) calendar days, indicating to the supplier community that it intends to award a good, service or construction contract to a pre-identified contractor. If no other supplier submits, on or before the closing date, a Statement of Capabilities that meets the requirements set out in the ACAN, the contracting authority may then proceed with the award.  However, should a Statement of Capabilities be found to meet the requirements set out in the ACAN, then the contracting authority will proceed to a full tendering process.  Suppliers who consider themselves fully qualified and available to provide the services/goods described herein, may submit a statement of capabilities in writing to the contact person identified in this Notice on or before the closing date of this Notice. The statement of capabilities must clearly demonstrate how the supplier meets the advertised requirements.  The PWGSC file number, the contracting officer's name and the closing date of the ACAN must appear on the outside of the envelope in block letters or, in the case of a facsimile transmission, on the covering page.  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.    Delivery Date: Above-mentioned  You are hereby notified that the government intends to negotiate with one firm only as identified above. Should you have any questions concerning this requirement, contact the contracting officer identified above.  An Advance Contract Award Notice (ACAN) allows departments and agencies to post a notice, for no less than fifteen (15) calendar days, indicating to the supplier community that it intends to award a good, service or construction contract to a pre-identified contractor. If no other supplier submits, on or before the closing date, a Statement of Capabilities that meets the requirements set out in the ACAN, the contracting authority may then proceed with the award.  However, should a Statement of Capabilities be found to meet the requirements set out in the ACAN, then the contracting authority will proceed to a full tendering process.  Suppliers who consider themselves fully qualified and available to provide the services/goods described herein, may submit a statement of capabilities in writing to the contact person identified in this Notice on or before the closing date of this Notice. The statement of capabilities must clearly demonstrate how the supplier meets the advertised requirements.  The PWGSC file number, the contracting officer's name and the closing date of the ACAN must appear on the outside of the envelope in block letters or, in the case of a facsimile transmission, on the covering page.  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI) Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Stratégie d'approvisionnement non concurrentielle : Droits exclusifs Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nom et adresse du fournisseur :  Genaire Limited Genaire Limited 468 Niagara Stone Road R,R. #4 Niagara-on-the-Lake Ontario Canada L0S1J0 Nature des besoins :    Nature des besoins:   Réparation, révision et entreposage de réservoirs souples de carburant d'aéronef pour les flottes d'aéronefs des Forces canadiennes (FC) CC115 Buffalo, CC138 Twin Otter, CH124 Sea King et CT114 Tutor, et réparation et révision des skis des aéronefs de la flotte CC138 Twin Otter.   PAC W8485-14MD07/A  1.	Préavis d'adjudication de contrat Un PAC est un avis public informant la collectivité des fournisseurs qu'un ministère ou organisme a l'intention d'attribuer un contrat pour des biens, des services ou des travaux de construction à un fournisseur sélectionné à l'avance, ce qui permet aux autres fournisseurs de signaler leur intérêt à soumissionner en présentant un énoncé des capacités. Si aucun fournisseur ne présente un énoncé des capacités qui satisfait aux exigences établies dans le PAC, au plus tard à la date de clôture indiquée dans le PAC, l'agent de négociation des contrats peut procéder à l'attribution du contrat au fournisseur sélectionné à l'avance.   2.  Définition des besoins  Travaux publics et Services gouvernementaux Canada (TPSGC) se propose de négocier l'attribution d'un contrat à Genaire Limited de Niagara-on-the-Lake (Ontario), pour le compte du ministère de la Défense nationale (MDN), pour la réparation, la révision, l'inspection, le renouvellement de la certification et l'entreposage, dans le but de remettre en bon état les réservoirs souples de carburants pour les flottes d'aéronefs des FC CC115 Buffalo, CC138 Twin Otter, CH124 Sea King et CT114 Tutor, ainsi que la réparation et la révision des skis des aéronefs de la flotte CC138 Twin Otter.  Dans le cadre de l'entreposage des réservoirs souples de carburant, les travaux comprennent ce qui suit: la fourniture d'un espace d'entreposage de 1600mètres cubes pour entreposer les réservoirs souples de carburants appartenant au MDN, qui est sec, dont l'ambiance est contrôlée toute l'année et dont la température est maintenue à 21°C, dans un endroit protégé des rayons du soleil, qui respecte les codes réglementaires en matière de sécurité contre les incendies, la santé et la sécurité, dispose d'un accès sécurisé et surveillé, et comporte un système d'inspection et de renouvellement de certification pour les réservoirs souples de carburants pour maintenir les biens en bon état de fonctionnement. L'entreposage des réservoirs souples de carburant doit se faire au même endroit que l'inspection, le renouvellement de la certification et les installations des travaux de réparation. La majorité de ces normes et/ou exigences sont précisées dans l'Instruction technique des Forces canadiennes (ITFC) C-12-010-040/TR-014, Description et maintenance des réservoirs et des réservoirs souples de carburant d'aéronef.  Le besoin comprend la prestation de services de recherche et d'appui techniques (TIES) , pouvant comprendre des enquêtes techniques sur les anomalies et les défaillances d'équipement sélectionné et la prestation de services d'ingénierie, y compris la conception, le prototype, la concrétisation et la documentation des modifications approuvées. Ces services de TIES seront fournis sur demande, au besoin.    Ensemble, tous les éléments mentionnés dans la définition du besoin constituent un lot de travaux. L'entrepreneur doit être en mesure de traiter et d'exécuter la réparation, la révision, l'inspection, le renouvellement de la certification et l'entreposage de tous les éléments inclus dans ce lot de travaux (exigence). Les éléments individuels ne sont pas divisibles du besoin. 3.	Critères d'évaluation de l'énoncé des capacités (Exigences essentiellTout fournisseur intéressé doit montrer, à l'aide d'un énoncé de capacités vérifiable*, qu'il répond à TOUTES les exigences suivantes:  i.		L'entrepreneur doit avoir une expérience exhaustive* dans la réparation, la révision, l'inspection et le renouvellement de la certification de réservoirs souples de carburant d'aéronef similaires en nature à ceux visés par le présent besoin, et dans la mise en oeuvre des exigences de l'ITFC C-12-010-040/TR-014, Description et maintenance des réservoirs et des réservoirs souples de carburant d'aéronef.  ii.	L'entrepreneur doit avoir une expérience exhaustive* dans la réparation et la révision des skis d'aéronefs utilisés sur l'appareil CC138 Twin Otter. iii.	L'entrepreneur doit disposer d'un espace d'entreposage existant, comme décrit ci-dessus dans le paragraphe2. Définition du besoin, conformément à l'ITFC C-12-010-040/TR-014, Description et maintenance des réservoirs et des réservoirs souples de carburant d'aéronef.  iv.	L'entrepreneur doit fournir une preuve d'accréditation de navigabilité officielle valide pour les systèmes aérospatiaux sous la forme d'une accréditation d'organisme de maintenance agréée (OMA) de Transports Canada, et être un fournisseur reconnu par l'autorité de navigabilité technique du MDN dans le réseau étendu d'appui des systèmes d'armes. v.		L'entrepreneur doit avoir de l'expérience dans le maintien de la gestion de la configuration de la R et R, en remplissant et en présentant un bon de sortie autorisée - Form One de Transports Canada, ou, en utilisant le Système d'information de gestion - Maintenance aéronefs (SIGMA) du MDN. vi.	L'entrepreneur doit avoir un système de qualité en place qui est conforme aux exigences de la norme de qualité ISO 9001:2008, Systèmes de management de la qualité. vii.	L'entrepreneur doit avoir de l'expérience de la prestation des services TIES, qui comprennent notamment: enquête sur les défauts, enquêtes techniques, inspections spéciales, recommandation de changements et de modifications.   Remarques: On considère que vérifiable* comprend une ou des inspections des installations de l'entrepreneur menées par le Canada et/ou par des représentants nommés en bonne et due forme, à déterminer à l'entière discrétion du Canada, ainsi que la présentation au Canada de toutes certifications d'accréditation ou d'authentification et la fourniture de tout document que le Canada associe à un entrepreneur et aux installations d'un entrepreneur qui a offert régulièrement les services précisés aux présentes.   Exhaustive* désigne aux présentes une exécution continue et répétitive des services requis quotidiennement où la réalisation des travaux est une partie essentielle et importante des activités sur place de l'entrepreneur et s'est déroulé pendant au moins dix (10) années consécutives au cours des quinze (15) dernières années.  4.	 Applicabilité des accords commerciaux à l'achat  Puisqu'il s'agit d'un contrat de service pour le compte du MDN, conformément à la classification fédérale des approvisionnements no16, il n'est pas assujetti à l'Accord de libre-échange nord-américain, en vertu du chapitre10, annexe1001.1b-1, section A, paragraphe2, et de l'annexe1001.1b-2, sectionB, note générale 1 de cet accord, ni de l'Accord sur les marchés publics de l'Organisation mondiale du commerce, en vertu des dispositions de l'appendiceI, note 4 jusqu'à l'annexe4 de cet accord. L'accord sur le commerce intérieur (ACI) s'applique et la stratégie d'appel d'offres limitée s'applique également, conformément à l'ACI - alinéa 506,12 (a): pour assurer la compatibilité avec des produits existants, pour assurer le respect de droits exclusifs tels des droits d'auteur ou des droits fondés sur une licence ou un brevet, ou encore pour l'entretien de produits spécialisés, lorsque cet entretien doit être effectué par le fabricant ou son représentant.   5.	Justification du recours à un fournisseur sélectionné à l'avance  TPSGC se propose de négocier l'attribution d'un contrat à Genaire Limited, puisqu'il s'agit du seul fournisseur connu en mesure d'effectuer la réparation, la révision, l'inspection, le renouvellement de la certification et l'entreposage des réservoirs de carburant souples à un seul emplacement, ainsi que la réparation, la révision et l'entretien des skis d'aéronefs utilisés sur les CC138 Twin Otter. Le fournisseur détient des droits de propriété pour les procédures de maintenance développés pour réparer et mettre à l'essai les réservoirs à carburant souples des aéronefs de l'Aviation royale canadienne (ARC) ainsi que les procédures de remise à neuf et de maintenance associées aux matériaux utilisés pour fabriquer les skis d'aéronefs. Le fournisseur détient les droits de propriété pour l'équipement et les outils connexes développés pour effectuer la réparation et la mise à l'essai des réservoirs à carburant souples des aéronefs de l'ARC. Le fournisseur dispose d'une installation de réparation des réservoirs souples approuvés par le fabricant d'équipement d'origine (FEO). En outre, le fournisseur est titulaire des certificats d'organisme de maintenance agréé (OMA) de Transports Canada (TC) pour les catégories des éléments, des structures, des produits aéronautiques et des essais non destructifs. Le fournisseur est reconnu par l'autorité de navigabilité technique du ministère de la Défense nationale - Forces canadiennes (MDN/FC) dans le réseau de soutien des systèmes d'armes. En tenant compte de la capacité du fournisseur à satisfaire aux deux besoins techniques et qu'il détient une certification d'OMA dans les catégories requises, cela justifie sa sélection à titre de fournisseur préidentifié.    6.	Exception(s) au Règlement sur les marchés de l'État L'exception suivante au Règlement sur les marchés de l'État est invoquée pour cet achat: paragraphe 6d) - « une seule personne est capable d'exécuter le marché ».  7.   Titre de propriété intellectuelle  Le titre de propriété intellectuelle découlant du contrat proposé reviendra à l'entrepreneur.  8.   Période du contrat proposé ou date de livraison Le contrat proposé est pour une période à partir de la date d'attribution du contrat au 31 mars 2020, et comprend une option visant à prolonger la durée du contrat pour de plus longues périodes lorsque la durée de vie utile des flottes d'aéronefs susmentionnées dépasse la durée de vie prévue (DVP), comme autorisé par le MDN.    9.   Coût estimatif du contrat proposé La valeur estimée du contrat est d'environ 2 250 000 $, taxes applicables en sus.    10.   Nom et adresse du fournisseur sélectionné à l'avance Genaire Limited 468 Niagara Stone Road, RR#4 Niagara-On-The-Lake, Ontario L0S 1J0 Canada    11.  Droit des fournisseurs de présenter un énoncé des capacités.  Les fournisseurs qui estiment être pleinement qualifiés et prêts à fournir les biens, les services ou des services de construction décrits dans ce PAC peuvent présenter par écrit un énoncé des capacités à la personne-ressource dont le nom figure dans cet avis d'ici la date de clôture, laquelle est aussi précisée dans cet avis. L'énoncé de capacités doit clairement démontrer que le fournisseur satisfait aux exigences publiées.  12.  Date de clôture pour la présentation des énoncés des capacités La date et l'heure de clôture pour l'acceptation d'énoncés des capacités sont juin 19, 2015, à 14 h (HE)  13.  Demande de renseignements et présentation des énoncés des capacités Les demandes de renseignements et les énoncés des capacités doivent être présentés à :  William Pavlich Direction générale des approvisionnements Le Secteur des projets de défense et des grands projets Direction du programme d'achat d'équipements aérospatiaux Travaux publics et Services gouvernementaux Canada Place du Portage III, 8C1-65 11 Rue Laurier, Gatineau, Quebec K1A 0S5 Canada  courriel: william.pavlich@tpsgc-pwgsc.gc.ca   Téléphone: 819-956-0146 Télécopieur: 819-956-9110  Date de livraison : Indiquée ci-dessus   L'État fait savoir par la présente qu'il a l'intention de n'inviter à soumissionner que l'entreprise susmentionnée et de ne négocier qu'avec elle.  Pour de plus amples renseignements concernant ce marché, communiquer avec l'agent de négociation des marchés dont le nom est indiqué ci-dessus.  Un préavis d'adjudication de contrat (PAC) permet aux ministères et aux organismes de publier un avis, pendant un minimum de quinze (15) jours civils, pour informer la collectivité des fournisseurs de leur intention de passer un marché pour un bien, un service ou des travaux de construction à un fournisseur sélectionné d'avance. Si pendant la période d'affichage, aucun fournisseur ne présente d'énoncé de compétences répondant aux exigences précisées dans le PAC, l'agent de négociation des marchés pourra alors procéder à l'attribution du marché. S'il est jugé, toutefois, qu'un énoncé de compétences répond aux exigences précisées dans le PAC, l'agent de négociation des marchés doit lancer le processus complet d'appel d'offres.  Les fournisseurs qui estiment être pleinement qualifiés et prêts à fournir les produits ou les services décrits dans cet avis peuvent présenter un énoncé de compétences à la personne-ressource dont le nom figure dans le présent avis d'ici la date de clôture, laquelle est aussi précisée dans l'avis. L'énoncé de compétences doit démontrer clairement la façon dont le fournisseur compte s'y prendre pour répondre aux exigences indiquées dans le préavis.  Le numéro de dossier de TPSGC, le nom de l'agent de négociation des marchés et la date de clôture du préavis d'adjudication de contrat (PAC) doivent figurer en lettres moulées sur l'enveloppe, ou sur la feuille d'accompagnement, s'il s'agit d'un envoi par télécopieur.  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.  Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État fait savoir par la présente qu'il a l'intention de n'inviter à soumissionner que l'entreprise susmentionnée et de ne négocier qu'avec elle.  Pour de plus amples renseignements concernant ce marché, communiquer avec l'agent de négociation des marchés dont le nom est indiqué ci-dessus.  Un préavis d'adjudication de contrat (PAC) permet aux ministères et aux organismes de publier un avis, pendant un minimum de quinze (15) jours civils, pour informer la collectivité des fournisseurs de leur intention de passer un marché pour un bien, un service ou des travaux de construction à un fournisseur sélectionné d'avance. Si pendant la période d'affichage, aucun fournisseur ne présente d'énoncé de compétences répondant aux exigences précisées dans le PAC, l'agent de négociation des marchés pourra alors procéder à l'attribution du marché. S'il est jugé, toutefois, qu'un énoncé de compétences répond aux exigences précisées dans le PAC, l'agent de négociation des marchés doit lancer le processus complet d'appel d'offres.  Les fournisseurs qui estiment être pleinement qualifiés et prêts à fournir les produits ou les services décrits dans cet avis peuvent présenter un énoncé de compétences à la personne-ressource dont le nom figure dans le présent avis d'ici la date de clôture, laquelle est aussi précisée dans l'avis. L'énoncé de compétences doit démontrer clairement la façon dont le fournisseur compte s'y prendre pour répondre aux exigences indiquées dans le préavis.  Le numéro de dossier de TPSGC, le nom de l'agent de négociation des marchés et la date de clôture du préavis d'adjudication de contrat (PAC) doivent figurer en lettres moulées sur l'enveloppe, ou sur la feuille d'accompagnement, s'il s'agit d'un envoi par télécopieur.  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

awardCriteriaDetails_en: Buyandsell.gc.ca value: 71, Exclusive Rights

awardCriteriaDetails_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : 71, Droits exclusifs

name_en: Department of National Defence

name_fr: Ministère de la défense nationale

scheme: MISC-BUYANDSELLGCCA

legalName_en: Department of National Defence

legalName_fr: Ministère de la défense nationale

initiationType: tender


description_en: Amplifiers, Radio Frequency

description_fr: Amplificateurs, radiofréquence

currency: USD

status: active

title_en: Amplifiers, Radio Frequency

title_fr: Amplificateurs, radiofréquence

name: UNITED STATES DEPARTMENT OF THE ARMY (USASAC)

description_en:
Trade Agreement: NONE
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Source List
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Government Objectives Representing Best Interests/Value to Govt
GSIN Description:
Amplifiers, Radio Frequency
Quantity: 5

description_fr:
Entente sur le commerce : AUCUNE
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Liste de fournisseurs
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Objectifs gouvern.  représentant  les meilleurs intérets/valeur pour l'État
Description des NIBS :
Amplificateurs, radiofréquence
Quantité : 5

region: ON

locality: OTTAWA

countryName: CAN

streetAddress: 101 COLONEL BY DR.

region: Alabama

locality: REDSTONE ARSENAL

countryName: United States

streetAddress: 7613 CARDINAL ROAD

currency: CAD


description_en: Gasoline Rotary Engines and Components

title_en: Gasoline Rotary Engines and Components

description_en:
Trade Agreement: NONE
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Source List
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Government Objectives Representing Best Interests/Value to Govt
GSIN Description:
Gasoline Rotary Engines and Components
Quantity: 11

description_fr:
Entente sur le commerce : AUCUNE
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Liste de fournisseurs
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Objectifs gouvern.  représentant  les meilleurs intérets/valeur pour l'État
Description des NIBS :
Moteurs rotatifs à essence et composants
Quantité : 11

legalName: UNITED STATES DEPARTMENT OF THE ARMY (USASAC)


name: UNITED STATES DEPARTMENT OF THE NAVY (NAVAIR)

description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Source List
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Government Objectives Representing Best Interests/Value to Govt
GSIN Description:
Miscellaneous Aircraft Accessories and Components
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Liste de fournisseurs
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Objectifs gouvern.  représentant  les meilleurs intérets/valeur pour l'État
Description des NIBS :
Accessoires et composants divers pour aéronefs
Quantité : 1

region: Virginia

locality: Arlington

streetAddress: 2521 South Clark Street Suite 800


description_en:
Trade Agreement: NONE
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Source List
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Government Objectives Representing Best Interests/Value to Govt
GSIN Description:
Amplifiers, Radio Frequency
Quantity: 204

description_fr:
Entente sur le commerce : AUCUNE
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Liste de fournisseurs
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Objectifs gouvern.  représentant  les meilleurs intérets/valeur pour l'État
Description des NIBS :
Amplificateurs, radiofréquence
Quantité : 204

legalName: UNITED STATES DEPARTMENT OF THE NAVY (NAVAIR)