description_fr: Hôtels, motels et logements commerciaux

title_en: Accommodations Iqaluit

title_fr: Hébergement à Iqaluit

description_en:
Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT)
Comprehensive Land Claim Agreement: Yes
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Government Objectives Representing Best Interests/Value to Govt
GSIN Description:
Hotels, Motels and Commercial Accommodation
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Entente sur les revendications territoriales globales : Oui
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Objectifs gouvern.  représentant  les meilleurs intérets/valeur pour l'État
Description des NIBS :
Hôtels, motels et logements commerciaux
Quantité : 1

title_en: Accommodations Iqaluit (T8493-120053/A)

title_fr: Hébergement à Iqaluit (T8493-120053/A)

description_en: Trade Agreement: Agreement on Internal Trade (AIT) Tendering Procedures: Generally only one firm has been invited to bid Attachment: None Non-Competitive Procurement Strategy: Government Objectives Representing Best Interests/Value to Govt Comprehensive Land Claim Agreement: Yes Vendor Name and Address:  Urbco Inc. Capital Suites Iqaluit P.O. Box 2510 Iqaluit Nunavut Canada X0A0H0 Nature of Requirements:  Accommodation in Iqaluit, Nunavut (NU)  1.	Definition of requirement:  Transport Canada (TC) Aircraft Services Directorate (ASD) has a requirement for accommodation services in Iqaluit NU from 2013-06-15 to 2013-11-15 with option for extensions.  The accommodations provider must offer the following:  Two (2) fully furnished apartments with two (2) bedrooms and two (2) washrooms Bed Linens, Towels, and bathroom amenities (ex. soap, shampoo etc.) Fully equipped kitchen (full-size refrigerator and stove) Separate living, dining and sleeping areas One (1) parking space per apartment Fitness facilities on site Internet access Breakfast  Cleaning Services (daily) Ironing Board/Iron Local telephone service Laundry facilities on site Cable television  2.	Trade Agreements:  This procurement is subject to the Nunavut Land Claims Agreement.  The Agreement of Internal Trade (AIT) is applicable to this procurement.  The Canada-Chile Free Trade Agreement (CCFTA) is applicable to this procurement.  3.	Name and location of proposed contractor:  	 	Capital Suites Iqaluit 	P.O. Box 2510 	Iqaluit NU  X0A 0H0  4.	Statement of capabilities:  Suppliers who consider themselves fully qualified and available to provide the services and/or goods described herein, may submit a statement of capabilities in writing to the contact person identified in this notice on or before the closing date of this notice. The statement of capabilities must clearly demonstrate how the supplier meets the advertised requirements.  The closing date for a submission of a statement of capabilities is 2013-03-13.   Inquiries and submission of statements of capabilities must be submitted to :  Name:		Jacynthe Tremblay Address:	11, Laurier Street, 7B3-37 		Gatineau QC   K1A 0S5 Phone:		819-934-0768 Fax:		819-956-4944 E-mail 		jacynthe.tremblay@tpsgc-pwgsc.gc.ca  Delivery Date: Above-mentioned  You are hereby notified that the government intends to negotiate with one firm only as identified above. Should you have any questions concerning this requirement, contact the contracting officer identified above.  An Advance Contract Award Notice (ACAN) allows departments and agencies to post a notice, for no less than fifteen (15) calendar days, indicating to the supplier community that it intends to award a good, service or construction contract to a pre-identified contractor. If no other supplier submits, on or before the closing date, a Statement of Capabilities that meets the requirements set out in the ACAN, the contracting authority may then proceed with the award.  However, should a Statement of Capabilities be found to meet the requirements set out in the ACAN, then the contracting authority will proceed to a full tendering process.  Suppliers who consider themselves fully qualified and available to provide the services/goods described herein, may submit a statement of capabilities in writing to the contact person identified in this Notice on or before the closing date of this Notice. The statement of capabilities must clearly demonstrate how the supplier meets the advertised requirements.  The PWGSC file number, the contracting officer's name and the closing date of the ACAN must appear on the outside of the envelope in block letters or, in the case of a facsimile transmission, on the covering page.  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI) Processus de demande des soumissions : Habituellement, une seule entreprise est invitée à soumissionner Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement non concurrentielle : Objectifs gouvern.  représentant  les meilleurs intérets/valeur pour l'État Entente sur les revendications territoriales globales : Oui Nom et adresse du fournisseur :  Urbco Inc. Capital Suites Iqaluit P.O. Box 2510 Iqaluit Nunavut Canada X0A0H0 Nature des besoins :    HéBERGEMENT à LONG TERME à IQALUIT, NUNAVUT (NU)  1.	Définition des besoins   La Direction des services d'aéronefs (DSA) de Transport Canada (TC) a un besoin pour des services d'hébergement de longue durée dans la ville d'Iqaluit NU commençant le 2013-06-15 au 2013-11-15, avec option de prolongation.  Le fournisseur d'hébergement doit offrir les services suivants:  Deux (2) appartements complètement meublés de deux (2) chambres à coucher et avec deux (2) chambres de bain. Draps, serviettes et commodités de bain (par ex. savon, shampooing, etc.) Cuisine complètement équipée (réfrigérateur pleine grandeur et cuisinière) Aires séparées pour le salon, la cuisine et les chambres à coucher. Un (1) stationnement par unité. Salle d'entraînement physique sur le site. Accès à l'internet Petit-déjeuner  Service de nettoyage (journalier) Fer et planche à repasser Service de téléphone local Buanderie sur le site. Télévision avec câble  2.	Accords commerciaux :  Cet approvisionnement est assujetti à l'Accord sur les revendications territoriales du Nunavut.  Le présent marché est assujetti aux disposition de l'Accord sur le commerce intérieur (ACI) et l'Accord de librechange Canada-Chili (ALECC)  3.	Nom et adresse du fournisseur proposé : 	 	Capital Suites Iqaluit 	B.P 2510 	Iqaluit NU  X0A 0H0  4.	Énoncé des capacités :  Les fournisseurs qui estiment être pleinement qualifiés et prêts à fournir les biens et(ou) les services décrits dans cet avis peuvent présenter un énoncé des capacités à la personne-ressource dont le nom figure dans le présent avis d'ici la date de clôture, laquelle est aussi précisée dans le présent avis. L'énoncé de capacités doit clairement démontrer que le fournisseur satisfait aux exigences publiées.  La date de clôture pour la présentation des énoncés de capacité est le 2013-03-13.   Les demandes de renseignements et  les présentations des énoncés de capacités doivent être soumises à :  Name:		Jacynthe Tremblay, Spécialiste en approvisionnement Address:	11, rue Laurier, 7B3-37 		Gatineau QC   K1A 0S5 Phone:		819-934-0768 Fax:		819-956-4944 E-mail 		jacynthe.tremblay@tpsgc-pwgsc.gc.ca Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État fait savoir par la présente qu'il a l'intention de n'inviter à soumissionner que l'entreprise susmentionnée et de ne négocier qu'avec elle.  Pour de plus amples renseignements concernant ce marché, communiquer avec l'agent de négociation des marchés dont le nom est indiqué ci-dessus.  Un préavis d'adjudication de contrat (PAC) permet aux ministères et aux organismes de publier un avis, pendant un minimum de quinze (15) jours civils, pour informer la collectivité des fournisseurs de leur intention de passer un marché pour un bien, un service ou des travaux de construction à un fournisseur sélectionné d'avance. Si pendant la période d'affichage, aucun fournisseur ne présente d'énoncé de compétences répondant aux exigences précisées dans le PAC, l'agent de négociation des marchés pourra alors procéder à l'attribution du marché. S'il est jugé, toutefois, qu'un énoncé de compétences répond aux exigences précisées dans le PAC, l'agent de négociation des marchés doit lancer le processus complet d'appel d'offres.  Les fournisseurs qui estiment être pleinement qualifiés et prêts à fournir les produits ou les services décrits dans cet avis peuvent présenter un énoncé de compétences à la personne-ressource dont le nom figure dans le présent avis d'ici la date de clôture, laquelle est aussi précisée dans l'avis. L'énoncé de compétences doit démontrer clairement la façon dont le fournisseur compte s'y prendre pour répondre aux exigences indiquées dans le préavis.  Le numéro de dossier de TPSGC, le nom de l'agent de négociation des marchés et la date de clôture du préavis d'adjudication de contrat (PAC) doivent figurer en lettres moulées sur l'enveloppe, ou sur la feuille d'accompagnement, s'il s'agit d'un envoi par télécopieur.  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

awardCriteriaDetails_en: Buyandsell.gc.ca value: 87, Government Objectives Representing Best Interests/Value to Govt

awardCriteriaDetails_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : 87, Objectifs gouvern.  représentant  les meilleurs intérets/valeur pour l'État

Urbco Inc.

region: Nunavut

locality: Iqaluit

legalName: Urbco Inc.

title_fr: Hôtels, motels et logements commerciaux


scheme: GSIN

currency: USD

status: active

name: THE CESSNA AIRCRAFT CO. CITATATION MKTG DIV.

description_en:
Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Miscellaneous Aircraft Accessories and Components
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Accessoires et composants divers pour aéronefs
Quantité : 1

status: complete

title_en: NISO direct factory parts, components, accessories, equipment to support  Cessna Citation II (T8493-130013/A)

title_fr: Offre Permanante:pièces, composants, accessoires et matériel de Cessna Citation II (T8493-130013/A)

format: application/pdf

awardCriteria: lowestCost

description_en: Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada-Peru FTA/Canada-Colombia FTA Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  NISO direct factory parts, components, accessories, equipment to support  Cessna Citation II  T8493-130013/A Coté, Michel Telephone No. - (819) 956-0118 (    ) Fax No. - (819) 997-0437  Nature of Requirement  A National Standing offer to supply parts, components, accessories and ground equipment to support the maintenance of Cessna Citation II aircraft for the Department of Transport on an as and when requested basis during the period of the National Individual Standing Offer from July 1 2013 to October  31st, 2016. Plus a two year option extension, with an option to extend an additional one year period from November 01, 2016 to October  31st 2018 under the same conditions and at the rates or prices specified in the Standing Offer, or at the rates or prices calculated in accordance with the formula specified in the Standing Offer.    Technical Mandatory Requirements   To be considered responsive, a bid must meet all of the mandatory requirements M1 to M9 below.  Bids not meeting all of the mandatory requirements may be given no further consideration.   It is imperative that the contractor address each of these mandatory requirements in sufficient depth so as to allow the evaluators a full understanding of the contractor's capabilities.   M1 - A statement of compliance for each RFSO numbered clause is mandatory.  M2 - The offeror's financial proposal shall be provided at RFSO Part 6B, Section 4.  Since there is no list of part numbers provided, the offeror may submit markups and/or discounts upon company's commercial price list catalogue or may want to submit prices upon provision of  a Transport Canada individual purchase order.  M3 - The offeror must provide the following certification: ("We hereby certify that the price quoted is not in excess of the lowest price charged anyone else, including our most favoured customer for like quantity and quality of the product.") 	 M4 - The Offeror must include identification of key technical problems, if any, and outlines of solutions.  (Identification of problems and justification of solutions is the responsibility of the contractor.)  M5 - The offeror must be an approved parts distributor and provide the applicable certification. Transport Canada Form 1 or FAA 8130-3 Maintenance Releases must accompany each unit as required by the Canadian Aviation Regulations (CARs) or FAA.   M6 - The offeror must sell/provide only parts which are approved by and listed in the aircraft manufacturer's manuals that have been produced by the Original Equipment Manufacturer (OEM), or the original parts manufacturer. Parts Manufacturer Authority parts shall not be supplied unless approved by the Technical Authority. Substitute part numbers shall not be supplied unless approved by the Technical Authority.  M7 - In the event that negotiations are necessary with respect to this RFSO, the offeror must be prepared to carry out and complete such negotiations within thirty (30) days.  M8 - Canada reserves the right to reject any bid which does not comply with this solicitation.  Any deviation is to be clearly identified and supported with full details.  M9 - Any offeror may be required to demonstrate to Canada's satisfaction that it is capable of successfully completing the Work in accordance with this solicitation.  IMPORTANT NOTICE TO SUPPLIERS  Government of Canada is moving its Government Electronic Tendering Service from MERX to Buyandsell.gc.ca/tenders on June 1, 2013Starting June 1, 2013, federal government tenders (tender notices and bid solicitation documents) will be published and available free of charge on a Government of Canada Web site on Buyandsell.gc.ca/tenders.The Government Electronic Tendering Service on Buyandsell.gc.ca/tenders will be the sole authoritative source for Government of Canada tenders that are subject to trade agreements or subject to departmental policies that require public advertising of tenders.Get more details in the Frequently Asked Questions section of Buyandsell.gc.ca/tenders. After June 1, 2013, all tenders and related documents and amendments will be on Buyandsell.gc.ca/tenders.  On June 1, 2013, suppliers must go to Buyandsell.gc.ca/tenders to check for amendments to any tender opportunities that they have been following on MERX prior to June 1.  Bookmark Buyandsell.gc.ca/tenders now to be ready for June 1! Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/Canada-Pérou ALE/Canada-Colombie ALE Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    T8493-130013/A Coté, Michel Telephone No. - (819) 956-0118 (    ) Fax No. - (819) 997-0437  Nature du besoin  Une offre à commandes nationale en vue de la fourniture de pièces, de composants, d'accessoires et d'équipement au sol dans le but d'appuyer la maintenance de l'aéronef Cessna Citation II pour le ministère des Transports au fur et à mesure des besoins durant la période d'offre à commandes nationale, du 1er Juillet 2013 au 31 octobre 2016.  L'Offre s'accompagne d'une option de prolongation de deux ans, avec une possibilité de prolongation pour une période supplémentaire d'un an du 1er novembre 2016 au 31 octobre  2018 aux mêmes conditions et aux taux ou prix précisés dans l'offre à commandes ou aux taux ou prix calculés en conformité de la formule indiquée dans l'offre à commandes.  Exigences techniques obligatoires   Pour qu'une proposition soit jugée recevable, celle-ci doit être conforme à toutes les exigences obligatoires O1 à O9 ci-dessous. Les soumissions qui ne répondront pas à toutes les exigences obligatoires ne seront pas évaluées plus à fond.   L'entrepreneur doit impérativement traiter ces exigences obligatoires avec suffisamment de détail, afin de permettre aux évaluateurs de bien comprendre les capacités de l'entrepreneur.   O1 - Une déclaration de conformité est requise pour chaque clause numérotée de la DOC.  O2 - La proposition financière de l'offrant doit être fournie dans la partie 6B, section 4 de la DOC. Étant donné qu'il n'y a pas de liste de numéros de pièce fournie, l'offrant peut soumettre des majorations et/ou rabais par rapport au catalogue de la liste des prix commerciaux de la compagnie ou peut soumettre des prix sur présentation d'une commande d'achat individuelle présentée par Transports Canada.  O3 - L'offrant doit fournir les certifications suivantes : (" Nous certifions par la présente que le prix offert ne dépasse pas le prix le plus bas demandé à tout autre client, y compris notre client le plus privilégié, pour des produits similaires en terme de quantité et de qualité. ") 	 O4 - L'offrant doit inclure l'identification des problèmes techniques clés, le cas échéant, et un aperçu des solutions. (L'entrepreneur doit identifier les problèmes et justifier les solutions proposées.)  O5 - L'offrant doit être un distributeur de pièces approuvé par Transports Canada et doit fournir la certification applicable. Un formulaire 1 de Transports Canada ou des certificats après maintenance 8130-3 de la FAA doit accompagner chaque article, tel qu'exigé par le Règlement de l'aviation canadien (RAC) ou par la FAA.   O6 - L'offrant doit vendre ou fournir uniquement des pièces qui soient approuvées et énumérées dans les manuels de maintenance des produits par le fabricant d'équipement d'origine ou le fabricant de pièces d'origine. Les pièces approuvées par l'Autorité de fabrication des pièces peuvent être fournies uniquement sur approbation de l'autorité technique. Des numéros de pièce de rechange ne doivent pas être fournis sans l'approbation de l'autorité technique.  O7 - Advenant que des négociations soient nécessaires en ce qui touche cette DOC, l'offrant doit être prêt à effectuer et terminer ces négociations dans un délai de trente (30) jours.  O8 - Le Canada se réserve le droit de rejeter toute soumission qui ne se conforme pas à cet appel. Tout écart doit être clairement identifié et appuyé de détails complets.  O9 - Tout offrant peut être tenu de démontrer, à la satisfaction du Canada, qu'il est capable d'exécuter avec succès les travaux en conformité de la présente demande  AVIS IMPORTANT AUX FOURNISSEURS  Le gouvernement du Canada transfère son Service électronique d'appels d'offres du gouvernement de MERX à Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres le 1er juin 2013.À compter du 1er juin 2013, les appels d'offres du gouvernement (avis d'appels d'offres et demandes de soumissions) seront affichés et disponibles gratuitement sur Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres, un site Web du gouvernement du Canada.Le Service électronique d'appels d'offres du gouvernement sur Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres sera la source unique faisant autorité pour les appels d'offres du gouvernement du Canada assujettis aux accords commerciaux ou aux politiques ministérielles qui exigent que les appels d'offres soient annoncés publiquement.Pour obtenir plus d'informations détaillées, visitez la section Foire aux questions sur Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres.Après le 1er juin 2013, tous les appels d'offres et les documents et modifications pertinents seront sur Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres.À compter du 1er juin 2013, les fournisseurs devront se rendre sur le site Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres pour vérifier la présence de modifications qui auraient été apportées aux appels d'offres affichés sur MERX avant le 1er juin. Ajoutez le site Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres à vos signets préférés dès maintenant pour être prêt le 1er juin. Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

procurementMethod: open

awardCriteriaDetails_en: Buyandsell.gc.ca value: 01, Lowest/Lower Bid

awardCriteriaDetails_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : 01, Soumissionnaire le moins-disant

procurementMethodRationale_en: Buyandsell.gc.ca value: ppm-eaa-tp-abe-02, All interested suppliers may submit a bid

procurementMethodRationale_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : ppm-eaa-tp-abe-02, Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission

region: ON

locality: OTTAWA

countryName: CAN

streetAddress: 200 COMET PRIVATE

name_en: Transport Canada

name_fr: Transports Canada

scheme: MISC-BUYANDSELLGCCA

legalName_en: Transport Canada

legalName_fr: Transports Canada

region: Kansas

locality: WICHITA

countryName: United States

streetAddress: 7121 Southwest Boulevard

region: Ontario

countryName: Canada

streetAddress: AIRCRAFT SERVICES DIRECTORATE

name_en: Public Works and Government Services Canada

name_fr: Travaux publics et Services gouvernementaux Canada

currency: CAD

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2013-06-26, expiryDate: 2016-10-31, value: 0.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2015-02-06, expiryDate: 2016-10-31, value: 0.00

initiationType: tender


description_en: Telecommunications - Voice Service

description_fr: Télécommunications

title_en: Telecommunications

title_fr: Télécommunications

description_en:
Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada-Peru FTA/Canada-Colombia FTA
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Exclusive Rights
GSIN Description:
Telecommunications
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/Canada-Pérou ALE/Canada-Colombie ALE
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Droits exclusifs
Description des NIBS :
Télécommunications
Quantité : 1

Satcom Direct, Inc.

region: Florida

locality: Satellite Beach

streetAddress: 1901 Hwy A1A

legalName: Satcom Direct, Inc.

title_en: Telecommunications - Voice Service

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2012-09-12, expiryDate: 2015-09-12, value: 750000.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2015-07-07, expiryDate: 2017-09-12, value: 0.00


description_en: Aircraft Landing Gear Components

description_fr: Composants de trains d'atterrissage

title_en: Supply parts, components and accessories (T8493-130014/A)

title_fr: Fourniture de pièces, de composants et d'accessoires (T8493-130014/A)

description_en: Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  THIS AMENDMENT #1 IS RAISED TO CHANGE THE DATES ON ANNEX "B", BASIS OF PAYMENT.  Supply parts, components and accessories  T8493-130014/A Renaud, Denise Telephone No. - (819) 956-0083  Fax No. - (819) 956-0437  Nature of Requirement  A National Standing offer to supply parts, components, and accessories to support the maintenance of Messier-Bugatti-Dowty landing gear installed on DHC-8 100 series and Challenger 600, 601, and 604 series aircraft maintained by Transport Canada on an as and when requested basis during the period of the National Individual Standing Offer from August l, 2013 to July 31, 2016.  Plus a two year option extension, with an option to extend an additional one year period from August 1, 2016 to July 31, 2018 under the same conditions and at the rates or prices specified in the Standing Offer, or at the rates or prices calculated in accordance with the formula specified in the Standing Offer.  Technical Mandatory Requirements  To be considered responsive, a bid must meet all of the mandatory requirements M1 to M9 below.  Bids not meeting all of the mandatory requirements may be given no further consideration.   It is imperative that the contractor address each of these mandatory requirements in sufficient depth so as to allow the evaluators a full understanding of the contractor's capabilities.   M1 - A statement of compliance for each RFSO numbered clause is mandatory.  M2 - The offeror's financial proposal shall be provided at RFSO Part 6B, Section 4.  Since there is no list of part numbers provided, the offeror may submit markups and/or discounts upon company's commercial price list catalogue or may want to submit prices upon provision of  a Transport Canada individual purchase order.  M3 - The offeror must provide the following certification: ("We hereby certify that the price quoted is not in excess of the lowest price charged anyone else, including our most favoured customer for like quantity and quality of the product.") 	 M4 - The Offeror must include identification of key technical problems, if any, and outlines of solutions.  (Identification of problems and justification of solutions is the responsibility of the contractor.)  M5 - The offeror must be an approved parts distributor and provide the applicable certification. Transport Canada Form 1 or FAA 8130-3 Maintenance Releases must accompany each unit as required by the Canadian Aviation Regulations (CARs) or FAA. M6 - The offeror must sell/provide only parts which are approved by and listed in the aircraft manufacturer's manuals that have been produced by the Original Equipment Manufacturer (OEM), or the original parts manufacturer. Parts Manufacturer Authority parts shall not be supplied unless approved by the Technical Authority. Substitute part numbers shall not be supplied unless approved by the Technical Authority.  M7 - In the event that negotiations are necessary with respect to this RFSO, the offeror must be prepared to carry out and complete such negotiations within thirty (30) days.  M8 - Canada reserves the right to reject any bid which does not comply with this solicitation.  Any deviation is to be clearly identified and supported with full details.  M9 - Any offeror may be required to demonstrate to Canada's satisfaction that it is capable of successfully completing the Work in accordance with this solicitation. Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    CETTE MODIFICATION EST ÉMISE POUR REMPLACER  l'ANNEXE "B", BASE DE PAIMENT.   Fourniture de pièces, de composants et d'accessoires.  T8493-130014/A Renaud, Denise Telephone No. - (819) 956-0083  Fax No. - (819) 956-0437  Nature du besoin  Une offre à commandes nationale en vue de la fourniture de pièces, de composants et d'accessoires dans le but d'appuyer la maintenance des trains d'atterrissage Messier-Bugatti-Dowty installés sur les aéronefs DHC-8 de série100 et les Challenger de série600, 601 et 604, entretenus par Transports Canada au fur et à mesure des besoins durant la période d'offre à commandes nationale, du 1er août 2013 au 31 juillet 2016.   L'Offre s'accompagne d'une option de prolongation de deux ans, avec une possibilité de prolongation pour une période supplémentaire d'un an du 1er août 2016 au 31 juillet 2018 aux mêmes conditions et aux taux ou prix précisés dans l'offre à commandes ou aux taux ou prix calculés en conformité de la formule indiquée dans l'offre à commandes.   Exigences techniques obligatoires  Pour qu'une proposition soit jugée recevable, celle-ci doit être conforme à toutes les exigences obligatoires O1 à O9 ci-dessous. Les soumissions qui ne répondront pas à toutes les exigences obligatoires ne seront pas évaluées plus à fond.   L'entrepreneur doit impérativement traiter ces exigences obligatoires avec suffisamment de détail, afin de permettre aux évaluateurs de bien comprendre les capacités de l'entrepreneur.   O1 - Une déclaration de conformité est requise pour chaque clause numérotée de la DOC.  O2 - La proposition financière de l'offrant doit être fournie dans la partie6B, section4 de la DOC. Étant donné qu'il n'y a pas de liste de numéros de pièce fournie, l'offrant peut soumettre des majorations et/ou rabais par rapport au catalogue de la liste des prix commerciaux de la compagnie ou peut soumettre des prix sur présentation d'une commande d'achat individuelle présentée par Transports Canada.    O3 - L'offrant doit fournir les certifications suivantes : («Nous certifions par la présente que le prix offert ne dépasse pas le prix le plus bas demandé à tout autre client, y compris notre client le plus privilégié, pour des produits similaires en terme de quantité et de qualité .») 	 O4 - L'offrant doit inclure l'identification des problèmes techniques clés, le cas échéant, et un aperçu des solutions. (Il incombe à l'entrepreneur de cerner les problèmes et de justifier les solutions proposées.)  O5 - L'offrant doit être un distributeur de pièces approuvé par Transports Canada et doit fournir la certification applicable. Un formulaire 1 de Transports Canada ou des certificats après maintenance 8130-3 de la FAA doivent accompagner chaque article, tel qu'exigé par le Règlement de l'aviation canadien (RAC) ou par la FAA.   O6 - L'offrant doit vendre ou fournir uniquement des pièces qui soient approuvées et énumérées dans les manuels de maintenance des produits par le fabricant d'équipement d'origine ou le fabricant de pièces d'origine. Les pièces approuvées par l'Autorité de fabrication des pièces peuvent être fournies uniquement sur approbation de l'autorité technique. Des numéros de pièce de rechange ne doivent pas être fournis sans l'approbation de l'autorité technique.   O7 - Advenant que des négociations soient nécessaires en ce qui touche cette DOC, l'offrant doit être prêt à effectuer et terminer ces négociations dans un délai de trente (30) jours.  O8 - Le Canada se réserve le droit de rejeter toute soumission qui ne se conforme pas à cet appel. Tout écart doit être clairement identifié et appuyé de détails complets.  O9 - Tout offrant peut être tenu de démontrer, à la satisfaction du Canada, qu'il est capable d'exécuter avec succès les travaux en conformité de la présente demande.   Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

legalName_en: Public Works and Government Services Canada

legalName_fr: Travaux publics et Services gouvernementaux Canada


title_en: Repair Hydraulic Components

title_fr: Réparation des composants hydrauliques

description_en:
Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Helicopter Rotor Blades, Drive, Mechanisms and Components
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Pales rotor d'hélicoptères, mécanismes d'entraînement et composants
Quantité : 1

title_en: Repair Hydraulic Components (T8493-130006/A)

title_fr: Réparation des composants hydrauliques (T8493-130006/A)

description_en: Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures:  Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  TO PROVIDE REPAIR, MODIFICATIONS, OVERHAUL TEST AND RECERTIFICATION OF HYDRAULIC COMPONENTS ON BELL 206B, 206L, L-1, 212 AND 407 HELICOPTERS ON AN AS AND WHEN REQUIRED BASIS FOR A THREE YEAR PERIOD.   T8493-130006 McMartin, Dugald Telephone No. - (819) 956-0085 Fax No. - (819) 997-0437 Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions :  Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    POUR FOURNIR DES SERVICES DE RÉAPARATIONS, MODIFICATIONS, REMANIMANTS, TESTS ET CERTIFICATION DE PIÈCES ET COMPOSANTES HYDRAULIQUES DES HÉLICOPTÈRES MARQUES BELL 206B, BELL 206L, L-1, 212 ET 407 SUR DEMANDE POUR UNE DURÉE DE TROIS ANS.  T8493-130006 McMartin, Dugald Téléphone:  (819) 956-0085 Télécopieur:(819) 997-0437 Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

HELITRADES INC.

locality: Vankleek Hill

streetAddress: PO BOX 162

legalName: HELITRADES INC.


description_en: Miscellaneous Aircraft Accessories and Components

description_fr: Accessoires et composants divers pour aéronefs

title_en: NISO CESSNA CITATION II AIRCRAFT REPAIR, (T8493-130004/A)

title_fr: Offre à commande réparation, la remise en état, la modification ou l'échange du Cessna Citation II (T8493-130004/A)

description_en: Trade Agreement: NONE Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  NISO CESSNA CITATION II AIRCRAFT REPAIR,  T8493-130004/A Coté, Michel Telephone No. - (819) 956-0118 (    ) Fax No. - (819) 997-0437    Nature of Requirement  A National Standing offer to the repair, overhaul, modification/ exchange for the Cessna Citation II of the Department of Transport on an as and when requested basis also to provide repair and rectification and or exchange, during the period of the National Individual Standing Offer from July 1st 2013 to September 30th, 2016. Plus a two year option extension, with an option to extend an additional one year period from October 01, 2016 to September 31st, 2018 under the same conditions and at the rates or prices specified in the Standing Offer, or at the rates or prices calculated in accordance with the formula specified in the Standing Offer.   2.  	Technical Mandatory Requirements   To be considered responsive, a bid must meet all of the mandatory requirements M1 to M11 below.  Bids not meeting all of the mandatory requirements may be given no further consideration.   It is imperative that the contractor address each of these mandatory requirements in sufficient depth so as to allow the evaluators a full understanding of the contractor's capabilities.   M1 - A statement of compliance for each RFSO numbered clause is mandatory.  M2 - The offeror's financial proposal shall be provided at RFSO Part 6B, Section 4.  Since there is no list of part numbers provided, the offeror may submit markups and/or discounts upon company's commercial price list catalogue or may want to submit prices upon provision of  a Transport Canada individual purchase order.  M3 - The offeror must provide the following certification: ("We hereby  certify that the price quoted is not in excess of the lowest price charged anyone else, including our most favoured customer for like quantity and quality of the product.") 	 M4 - The Offeror must include identification of key technical problems, if any, and outlines of solutions.  (Identification of problems and justification of solutions is the responsibility of the contractor.)  M5 - The offeror must hold a FAA Repair station or Transport Canada Approved Maintenance Organization certificate for Cessna C550 aircraft and components and provide the certification. Airworthiness certificates must accompany each unit as laid out by the Canadian Aviation Regulations (CARs).  M6- The offeror must have access to the Cessna specifications and engineering data that is required to carry out repairs.  M7- The offeror must have a significant inventory of Cessna C550 aircraft shelf stock parts and supplies, and the ability to action Aircraft On Ground (A.O.G.) orders within 4 hours.  M8- The offeror must sell/provide only parts which are approved by and listed in the 	maintenance manuals that have been produced by the Original Equipment Manufacturer 	(OEM), or the original parts manufacturer. Parts Manufacturer Authority shall not be used unless approved by the technical authority.  M9 - In the event that negotiations are necessary with respect to this RFSO, the offeror must be prepared to carry out and complete such negotiations within thirty (30) days.  M10 - Canada reserves the right to reject any bid which does not comply with this solicitation.  Any deviation is to be clearly identified and supported with full details.  M11 - Any offeror may be required to demonstrate to Canada's satisfaction that it is capable of successfully completing the Work in accordance with this solicitation.   .  For Buyers to cut and paste into Notices  IMPORTANT NOTICE TO SUPPLIERS  Government of Canada is moving its Government Electronic Tendering Service from MERX to Buyandsell.gc.ca/tenders on June 1, 2013Starting June 1, 2013, federal government tenders (tender notices and bid solicitation documents) will be published and available free of charge on a Government of Canada Web site on Buyandsell.gc.ca/tenders.The Government Electronic Tendering Service on Buyandsell.gc.ca/tenders will be the sole authoritative source for Government of Canada tenders that are subject to trade agreements or subject to departmental policies that require public advertising of tenders.Get more details in the Frequently Asked Questions section of Buyandsell.gc.ca/tenders. After June 1, 2013, all tenders and related documents and amendments will be on Buyandsell.gc.ca/tenders.  On June 1, 2013, suppliers must go to Buyandsell.gc.ca/tenders to check for amendments to any tender opportunities that they have been following on MERX prior to June 1.  Bookmark Buyandsell.gc.ca/tenders now to be ready for June 1!   Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : AUCUNE Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    T8493-130013/A Coté, Michel Telephone No. - (819) 956-0118 (    ) Fax No. - (819) 997-0437  Nature de l'exigence  Une offre à commandes nationale en vue de la réparation, la remise en état, la modification ou l'échange du Cessna Citation II au nom du ministère des Transports au fur et à mesure des besoins et fournir les réparations et rectifications et/ou échanges, durant la période d'offre à commandes nationale individuelle entre le 1er juillet 2013 et le 30 septembre 2016. L'Offre s'accompagne d'une option de prolongation de deux ans, avec une possibilité de prolongation pour une période supplémentaire d'un an du 1er octobre 2016 au 30 septembre 2018 aux mêmes conditions et aux taux ou prix précisés dans l'offre à commandes ou aux taux ou prix calculés en conformité de la formule indiquée dans l'offre à commandes.    2. 	Exigences techniques obligatoires   Pour qu'une proposition soit jugée recevable, celle-ci doit être conforme à toutes les exigences obligatoires O1 à O11 ci-dessous. Les soumissions qui ne répondront pas à toutes les exigences obligatoires ne seront pas évaluées plus à fond.   L'entrepreneur doit impérativement traiter ces exigences obligatoires avec suffisamment de détail, afin de permettre aux évaluateurs de bien comprendre les capacités de l'entrepreneur.   O1 - Une déclaration de conformité est requise pour chaque clause numérotée de la DOC.  O2 - La proposition financière de l'offrant doit être fournie dans la partie 6B, section 4 de la DOC. Étant donné qu'il n'y a pas de liste de numéros de pièce fournie, l'offrant peut soumettre des majorations et/ou rabais par rapport au catalogue de la liste des prix commerciaux de la compagnie ou peut soumettre des prix sur présentation d'une commande d'achat individuelle présentée par Transports Canada.  O3 - L'offrant doit fournir les certifications suivantes : (" Nous certifions par la présente que le prix offert ne dépasse pas le prix le plus bas demandé à tout autre client, y compris notre client le plus privilégié, pour des produits similaires en terme de quantité et de qualité. ") 	 O4 - L'offrant doit inclure l'identification des problèmes techniques clés, le cas échéant, et un aperçu des solutions. (Il incombe à l'entrepreneur de cerner les problèmes et de justifier les solutions proposées.)  O5 - L'offrant doit détenir un certificat de centres de réparation de la FAA ou d'organisation de maintenance approuvée par Transports Canada pour des aéronefs Cessna C550 et leurs composants, et fournir ce certificat. Des certifications de navigabilité doivent accompagner chaque article, tel qu'exigé par le Règlement de l'aviation canadien (RAC).  O6- L'offrant doit avoir accès aux spécifications et aux données techniques de Cessna qui sont nécessaires pour effectuer des réparations.   O7- L'offrant doit avoir un stock important de pièces et fournitures pour des aéronefs Cessna C550 et la capacité de remplir des commandes pour aéronefs au sol dans un délai de 4 heures.  O8 - L'offrant doit vendre ou fournir uniquement des pièces qui soient approuvées et énumérées dans les manuels de maintenance des produits par le fabricant d'équipement d'origine ou le fabricant de pièces d'origine. L'autorité du fabricant de pièces ne doit pas être utilisée sans l'approbation de l'autorité technique.  O9 - Advenant que des négociations soient nécessaires en ce qui touche cette DOC, l'offrant doit être prêt à effectuer et terminer ces négociations dans un délai de trente (30) jours.  O10 - Le Canada se réserve le droit de rejeter toute soumission qui ne se conforme pas à cet appel. Tout écart doit être clairement cerné et appuyé de détails complets.  O11 - Tout offrant peut être tenu de démontrer, à la satisfaction du Canada, qu'il est capable d'exécuter avec succès les travaux en conformité de la présente demande.  AVIS IMPORTANT AUX FOURNISSEURS  Le gouvernement du Canada transfère son Service électronique d'appels d'offres du gouvernement de MERX à Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres le 1er juin 2013.À compter du 1er juin 2013, les appels d'offres du gouvernement (avis d'appels d'offres et demandes de soumissions) seront affichés et disponibles gratuitement sur Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres, un site Web du gouvernement du Canada.Le Service électronique d'appels d'offres du gouvernement sur Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres sera la source unique faisant autorité pour les appels d'offres du gouvernement du Canada assujettis aux accords commerciaux ou aux politiques ministérielles qui exigent que les appels d'offres soient annoncés publiquement.Pour obtenir plus d'informations détaillées, visitez la section Foire aux questions sur Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres.Après le 1er juin 2013, tous les appels d'offres et les documents et modifications pertinents seront sur Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres.À compter du 1er juin 2013, les fournisseurs devront se rendre sur le site Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres pour vérifier la présence de modifications qui auraient été apportées aux appels d'offres affichés sur MERX avant le 1er juin. Ajoutez le site Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres à vos signets préférés dès maintenant pour être prêt le 1er juin. Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.


description_en: Helicopter Rotor Blades, Drive, Mechanisms and Components

description_fr: Pales rotor d'hélicoptères, mécanismes d'entraînement et composants

title_en: REPAIR, OVERHAUL MODIFICATION/ (T8493-130005/A)

title_fr: Réparation et de rectification ou d'échange (T8493-130005/A)

description_en: Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  THIS AMENDMENT #1 IS RAISED TO CHANGE THE DATES ON ANNEX "B", BASIS OF PAYMENT.   Repair, overhaul, modification/exchange of Messier Dowty Bugatti undercarriage landing gear parts, components and accessories.  T8493-130005/A Renaud, Denise Telephone No. - (819) 956-0083 Fax No. - (819) 956-4717   A National Individual Standing Offer (NISO) for the repair, overhaul, modification/exchange of Messier Dowty Bugatti undercarriage landing gear parts, components and accessories in support of aircraft operated or maintained by Transport Canada on an as and when required basis for the period of September 1, 2013 to August 31, 2016 plus the possibility of a two (2) year extension.  Plus a possibility of a two(2) year option extension from September 1, 2016 to August 31, 2018, under the same conditions and at the rates or prices specified in the Standing Offer, or a the rates or prices calculated in accordance with the formula specified in the Standing Offer.    Technical Mandatory Requirements  To be considered responsive, a bid must meet all of the mandatory requirements M1 to M11 below.  Bids not meeting all of the mandatory requirements may be given no further consideration.   It is imperative that the contractor address each of these mandatory requirements in sufficient depth so as to allow the evaluators a full understanding of the contractor's capabilities.  M1 - A statement of compliance for each RFSO numbered clause is mandatory.  M2 - The offeror's financial proposal shall be provided at RFSO Part 6B, Section 4.  Since there is no list of part numbers provided, the offeror may submit markups and/or discounts upon company's commercial price list catalogue or may want to submit prices upon provision of  a Transport Canada individual purchase order.  M3 - The offeror must provide the following certification: ("We hereby  certify that the price quoted is not in excess of the lowest price charged anyone else, including our most favoured customer for like quantity and quality of the product.") 	 M4 - The Offeror must include identification of key technical problems, if any, and outlines of solutions.  (Identification of problems and justification of solutions is the responsibility of the contractor.)  M5 - The offeror must hold a FAA Repair station or Transport Canada Approved Maintenance Organization certificate for DHC-8 100 series and Challenger CL600-601-604 series aircraft landing gear components and provide the certification. Airworthiness certificates must accompany each unit as laid out by the Canadian Aviation Regulations (CARs).  M6- The offeror must have access to the Messier-Bugatti-Dowty specifications and engineering data that is required to carry out repairs.  M7- The offeror must have supplies the ability to action Aircraft On Ground (A.O.G.) orders within 4 hours.  M8- The offeror must sell/provide only parts which are approved by and listed in the 	maintenance manuals that have been produced by the Original Equipment Manufacturer 	(OEM), or the original parts manufacturer. Parts Manufacturer Authority shall not be used unless approved by the technical authority.  M9 - In the event that negotiations are necessary with respect to this RFSO, the offeror must be prepared to carry out and complete such negotiations within thirty (30) days.  M10 - Canada reserves the right to reject any bid which does not comply with this solicitation.  Any deviation is to be clearly identified and supported with full details.  M11 - Any offeror may be required to demonstrate to Canada's satisfaction that it is capable of successfully completing the Work in accordance with this solicitation.   Should the Offeror provide requested information to Canada in confidence while indicating that the disclosed information is confidential, then Canada will treat the information in a confidential manner as provided in the Access to Information Act.   Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    CETTE MODIFICATION #1 EST ÉMISE POUR REMPLACER L'ANNEXE "B", BASE DE PAIMENT.  Réparation, la remise en état, la modification, l'échange et la fourniture de pièces louées pour les trains d'atterrissage Messier-Bugatti-Dowty  T8493-130005/A Renaud, Denise Telephone No. - (819) 956-0083 Fax No. - (819) 956-4717   Une offre à commandes nationale pour la réparation, la remise en état, la modification, l'échange et la fourniture de pièces louées pour les trains d'atterrissage Messier-Bugatti-Dowty installés dans les aéronefs DHC-8 et Challenger entretenus par Transports Canada au fur et à mesure des besoins durant la période d'offre à commandes nationale, du 1er septembre 2013 au 31 août 2016.  L'Offre s'accompagne d'une option de prolongation de deux ans, avec une possibilité de prolongation pour une période supplémentaire d'un an du 1er septembre 2016 au 31 août 2018 aux mêmes conditions et aux taux ou prix précisés dans l'offre à commandes ou aux taux ou prix calculés en conformité de la formule indiquée dans l'offre à commandes.   Exigences techniques obligatoires  Pour qu'une proposition soit jugée recevable, celle-ci doit être conforme à toutes les exigences obligatoires O1 à 11 ci-dessous. Les soumissions qui ne répondront pas à toutes les exigences obligatoires ne seront pas évaluées plus à fond.   L'entrepreneur doit impérativement traiter ces exigences obligatoires avec suffisamment de détail, afin de permettre aux évaluateurs de bien comprendre les capacités de l'entrepreneur.   O1 - Une déclaration de conformité est requise pour chaque clause numérotée de la DOC.  O2 - La proposition financière de l'offrant doit être fournie dans la partie 6B, section 4 de la DOC. Étant donné qu'il n'y a pas de liste de numéros de pièce fournie, l'offrant peut soumettre des majorations et/ou rabais par rapport au catalogue de la liste des prix commerciaux de la compagnie ou peut soumettre des prix sur présentation d'une commande d'achat individuelle présentée par Transports Canada.  O3 - L'offrant doit fournir les certifications suivantes : (" Nous certifions par la présente que le prix offert ne dépasse pas le prix le plus bas demandé tout autre client, y compris notre client le plus privilégié, pour des produits similaires en terme de quantité et de qualité. ") 	 O4 - L'offrant doit inclure l'identification des problèmes techniques clés, le cas échéant, et un aperçu des solutions. (Il incombe à l''entrepreneur de cerner les problèmes et de justifier les solutions proposées.)  O5 - L'offrant doit détenir un certificat de centre de réparation de la FAA ou d'une organisation de maintenance approuvée par Transports Canada pour les composants de trains d'atterrissage pour aéronefs DHC-8 de la série 100 et Challenger des séries CL600-601-604, et fournir le certificat. Des certifications de navigabilité doivent accompagner chaque article, tel qu'exigé par le Règlement de l'aviation canadien (RAC).  O6- L'offrant doit avoir accès aux spécifications et aux données techniques de Messier-Bugatti-Dowty qui sont nécessaires pour effectuer les réparations.  O7- L'offrant doit avoir une réserve suffisante de pièces et fournitures d'aéronef et la capacité de remplir des commandes pour aéronefs au sol dans un délai de 4 heures.  O8 - L'offrant doit vendre ou fournir uniquement des pièces qui soient approuvées et énumérées dans les manuels de maintenance des produits par le fabricant d'équipement d'origine ou le fabricant de pièces d'origine. L'autorité du fabricant de pièces ne doit pas être utilisée sans l'approbation de l'autorité technique.  O9 - Advenant que des négociations soient nécessaires en ce qui touche cette DOC, l'offrant doit être prêt à effectuer et terminer ces négociations dans un délai de trente (30) jours.  O10 - Le Canada se réserve le droit de rejeter toute soumission qui ne se conforme pas à cet appel. Tout écart doit être clairement identifié et appuyé de détails complets.  O11 - Tout offrant peut être tenu de démontrer, à la satisfaction du Canada, qu'il est capable d'exécuter avec succès les travaux en conformité avec le présent appel.    Si l'offrant fournit confidentiellement au Canada des renseignements demandés en indiquant que les renseignements divulgués sont confidentiels, le Canada traitera alors les renseignements de manière confidentielle selon les dispositions de la Loi sur l'accès à l'information.       Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.


description_en: Pilot Training Services, Aircraft

description_en:
Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Pilot Training Services, Aircraft
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Services de formation pour pilote, aéronef
Quantité : 1

title_en: Aviation Underwater Egress Training for its Helicopter and Fixed Wing Operations (T8493-130015/A)

title_fr: Formation en Évacuation Subaquatique pour ses Opérations d'Hélicoptères et d'Aéronefs à Voilure Fixe (T8493-130015/A)

description_en: Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  THIS AMENDMENT # 2 IS RAISED TO ADD MORE QUESTIONS AND ANSWERS.  ALL OTHER TERMS AND CONDITONS FOR THIS RFSO WILL REMAIN.   Aviation Underwater Egress Training for its Helicopter and Fixed Wing Operations  T8493-130015/A Beauchamp, Joanne Telephone No. (819) 956-9251 Fax. No. (819) 956-7173  General Transport Canada Aircraft Services Directorate (TC ASD) has a requirement for the procurement of Aviation Underwater Egress Training for its Helicopter and Fixed Wing Operations. The Contractor must provide Underwater Egress training to prepare participants on mental and physical considerations for both deliberate and no-warning water entries and must possess the capability to provide Emergency Breathing Systems (EBS) training. Participants will receive practical experience in ditching, both upright and inverted, in assigned crew positions and under simulated night conditions, in aircraft type-specific scenarios.  Work Scope Transport Canada's Aircraft Services Directorate (TC ASD) is  committed to providing life support solutions for its Air Crew that can exposed to hazardous environments. The aim of the Underwater Egress Training is to provide Aircraft Services Air Crew travelling over water with the knowledge and skills necessary to react to an aircraft ditching emergency. The training must include care for themselves in a sea survival situation and the ability to participate to the maximum extent in their own rescue.  Course Objectives The objective of the course (s) is to provide Air Crew Members with a one (1) day Underwater Egress Training Program that include, but are not limited to;  o	Helicopter ditching hazards o	Hazards to aircraft and personnel during overwater operations o	Safety and survival equipment requirements and utilization o	Pre-flight consideration and procedures o	Emergency ditching and evacuation procedures o	Survival theory and pattern o	Upright emergency evacuation (practical) o	Survival and rescue water skills (practical) o	Helicopter underwater escape using a Modular Egress Training Simulator (METS)  The Egress Trainer must be capable of being configured to simulate the aircraft emergency exits and internal reference points that would be used to assist in the egress.   Each course will be conducted for a single aircraft type as directed by TC ASD.   Course facilities must possess a realistic and challenging training environment for enhanced training exercises that include but are not limited to; o	Training Pool o	Underwater lighting o	Wave, wind and rain generation o	Thunder and Lightening and sound effects Rescue Hoist, Scramble net and 26'jump platform  The following are mandatory requirements:  Optional Training The contractor must also posses the ability to provide an independent one (1) day course on Emergency Breathing Systems and/or a combination two (2) day course for Helicopter Egress and Emergency Breathing Systems. The main objective of this training would be to provide Air Crew Members travelling over water with the knowledge and skills necessary to successfully egress from a ditched aircraft while utilizing the EBS. This program will include, but is not limited to;  o	Physiological hazards of breathing compressed air at depth o	EBS Equipment characteristics o	Pre-flight inspection o	Clearing Procedures o	Egress considerations o	Shallow water egress trainer (SWET) (practical)  Prerequisites The candidates will be selected by TC ASD and will be medically fit. Candidates will possess a medical certificate as validation for participation in the underwater egress training.  Course Size/Dates a) The maximum course size will be eight (8) candidates;  b) The minimum course size will normally be four (4) candidates.   c) Should a greater number of candidates present themselves for training than is scheduled, the Contractor is obligated to contact TC ASD Project Authority for permission to train the candidate(s). If the Project Authority authorizes the training, TC ASD will be billed in accordance with the Basis of Payment for the training received.  d) The Contractor and the Project Authority will mutually agree upon the exact dates and times of courses.  Course Curriculum  The Contractor must provide Instructor/Lesson Guides after the training course/curriculum outline is approved. The Instructor/Lesson Guides are designed to serve as the instructor's primary guide for topic sequencing, performance objective accomplishment and presentation of detail during the conduct of the training program. Instructor/Lesson Guides must include all topics and sub-topics of the approved training courses/curriculum outline.  Each guide must provide all the information necessary to support that topic or subtopic through the performance objective, enabling objective, and teaching point. Sufficient detail must be presented inclusive of teaching points to preclude omission of relevant information. Sample copies, in English, of Contractor Instructor/Lesson Guides must be provided to the TC ASD Project Authority on request.  Evaluation and Certification a) The Contractor must develop a continuing evaluation program to determine student progress. Progress to be evaluated by instructors through classroom discussion, interviews, practical exercises and progress tests; 	 b) Progress/evaluation reports are to be held on file with the Contractor and are to be made available to the TC ASD Project Authority or their designated representative on request; and  c) The Contractor must forward a course report/evaluation to the Project Authority for every candidate who fails to meet the satisfactory achievement level.  d) The Contractor must provide the following for all persons who sucessfully complete the program based on performance standards; 1.	A Certificate for Aircraft Ditching/Helicopter Underwater Escape Training (36 month validity) 2.	A laminated picture identification card  Contractor Support The Contractor must provide the following:  a) a shallow water egress training device   b) an Escape Trainer (ET)   c) The ET must be complete with the following features and equipment: i.	Exterior emergency exits that replicate the function of those exits in use on the B105, B206, B407, Dash 7 and Dash 8 aircraft types. ii.	Interior fixtures and workstations to simulate individual aircraft configurations (for example, cockpit equipment, flying controls, consoles and work stations). iii.	Other equipment that may have an impact on aircrew during a ditching scenario (for example, HEELS lighting, specific aircrew harnesses). iv.	Crane lower speed of a minimum of nineteen (19) meters per minute to effectively disorientate trainees. v.	Capability to simulate ditching scenarios at any rotation angle ranging from 0o to 200o. The ET must be capable of being stopped at any point during the 200o rotation cycle.  d) Classroom facilities  e) Audiovisual aids  f) Reference material (handouts, technical documentation and other reference materials)  g) Pool facilities  h) Rescue diver equipment  i) Scuba air  j) Smoke generator  k) Gyroscopic effect training device  l) Supervision and monitoring to ensure the safety of candidates at all times, including: i. Safety features incorporated into the design of the ET (for example, durability of equipment). ii. With the brake applied, the ET must not be able to rotate, whether in air or under water. iii. All emergency exits must be equipped with fail safe devices. iv. Aircrew harnesses must be equipped with emergency release mechanisms. v. Defined emergency response plan and first aid equipment.  m) Equipment such as immersion suits, aircraft life rafts, life vest etc.   n) Storage for Customer Supplied equipment (in the event that TC ASD chooses to supply some of its own life rafts, vests etc.)  Training Recurrency Aircrew will be on a three (3) year refresher cycle. Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    CETTE MODIFICATION # 2 EST ÉMISE POUR AUTRES QUESTIONS ET RÉPONSES AUX DEMANDE CE CETTE OFFRE À COMMANDES.  TOUS LES AUTRES TERMES ET CONDITIONS DEMEURENT LES MÊMES.   Formation en Évacuation Subaquatique pour ses Opérations d'Hélicoptères et d'Aéronefs à Voilure Fixe.  T8493-130015/A Beauchamp, Joanne Telephone No.  (819) 956-9251 Facsimile No. (819) 956-7173  Généralités La Direction générale des services des aéronefs de Transports Canada (DGSA TC) a besoin de faire l'achat des services de formation en évacuation subaquatique pour ses opérations d'hélicoptères et d'aéronefs à voilure fixe. L'entrepreneur doit fournir une formation en évacuation subaquatique afin de préparer les participants aux considérations mentales et physiques tant pour les immersions délibérées que sans avertissement et doit posséder la capacité de fournir une formation en systèmes respiratoires d'urgence (SRU). Les participants recevront une expérience pratique en amerrissage forcé, tant en position normale qu'en position inversée, aux positions assignées à l'équipage et en conditions de nuit simulées, dans des scénarios spécifiques aux types d'aéronefs.  Portée des travaux La Direction générale des services des aéronefs de Transports Canada (DGSA -TC) s'est engagée à fournir des solutions de survie à son personnel naviguant pouvant être exposé à des environnements dangereux. La formation en évacuation subaquatique a pour but de fournir personnel naviguant de Services des aéronefs se déplaçant au-dessus des eaux les connaissances et compétences nécessaires pour réagir correctement à l'amerrissage forcé d'urgence d'un aéronef. La formation doit inclure la capacité de se tirer d'affaires dans une situation de survie en mer et la capacité de participer au amximum à son propre sauvetage.  Objectifs du cours L'objectif du(des) cours est de fournir au personnel naviguant un cours d'une (1) journée de formation en évacuation subaquatique comprennant notamment, mais non exclusivement :   o	Dangers d'amerrissage forcé en hélicoptère o	Dangers aux aéronefs et au personnel durant les exploitations au-dessus des eaux o	Besoins en équipement de sécurité et de survie et leur utilisation o	Considération et procédures avant vol o	Amerrissage forcé et procédure d'évacuation o	Théorie et modèle de survie o	Évacuation d'urgence en position régulière (pratique) o	Aptitudes de survie et de sauvetage en mer (pratique) o	Évasion subaquatique d'un hélicoptère au moyen d'un simulateur de formation modulaire en évacuation (METS)  Le formateur en évacuation doit pouvoir être configuré de manière à simuler des sorties d'urgence d'aéronef et des points de référence internes qui seraient utilisés pour aider à l'évacuation.   Un cours sera donné pour chaque type d'aéronef tel que prescrit par la DGSA TC.  Les installations de cours doivent posséder un environnement de formation réaliste et stimulant pour les exercices de formation avancés comprennant notamment, mais non exclusivement : o	Piscine d'entraînement o	Éclairage subaquatique o	Génération de vagues, vent et pluie o	Tonnerres et éclairs et effets sonores o	Treuil de sauvetage, filet de remontée et plateforme de saut de 26'  Les exigences suivantes sont obligatoires:  Formation facultative L'entrepreneur doit aussi posséder la capacité de fournir un cours indépendant d'une (1) journée sur les systèmes respiratoires d'urgence et/ou une combinaison de cours de deux (2) jours sur l'évacuation d'hélicoptère et les systèmes respiratoires d'urgence. Le principal objectif de cette formation serait de fournir aux membres du personnel naviguant se déplaçant au-dessus des eaux les connaissances et compétences nécessaires pour réussir à évacuer un aéronef ayant effectué un amerrissage forcé en utilisant un SRU. Ce cours comprendra notamment, mais non exclusivement :  o	Dangers physiologiques de respirer de l'air comprimé en profondeur o	Caractéristiques de l'équipement SRU o	Inspection avant vol o	Procédures de nettoyage o	Considérations en matière d'évacuation o	Formateur d'évacuation en eau peu profonde (fauteuil SWET) (pratique)   Préalables Les candidats seront choisis par la DGSA TC et seront médicalement aptes. Les candidats posséderont un certificat médical comme pièce justificative de leur participation à la formation en évacuation subaquatique.  Dates et nombre de participants au cours a) La taille maximum du cours sera de huit (8) candidats;  b) La taille maximum du cours sera normalement de quatre (8) candidats.   c) Si un nombre de candidats supérieur à ce qui était prévu se présente à la formation, l'entrepreneur est tenu de communiquer avec le chargé de projet de la DGSA TC afin d'obtenir la permission de former le(s) candidat(s). Si le chargé de projet autorise la formation, la DGSA TC sera facturée en conformité de la base de paiement pour la formation reçue.  d) L'entrepreneur et le chargé de projet conviendront des dates et heures exactes de prestation des cours.  Programme de cours  L'entrepreneur doit fournir des guides de l'instructeur/leçon une fois que le schéma du cours/programme de formation a été approuvé. Les guides de l'instructeur/leçon sont conçus de manière à servir de guide primaire pour l'instructeur dans l'enchaînement des sujets, l'atteinte des objectifs de rendement et la présentation des détails durant la tenue du programme de formation. Les guides de l'instructeur/leçon doivent couvrir tous les sujets et sous-sujets indiqués dans le schéma du cours/programme de formation approuvé.  Chaque guide doit fournir tous les renseignements nécessaires pour étayer ce sujet ou sous-sujet par objectif de rendement, objective de compétence et point à enseigner. Les points à enseigner doivent inclure suffisamment de détails pour prévenir l'omission de renseignements pertinents. Sur demande, l'entrepreneur doit fournir au chargé de projet de la DGSA TC des échantillons, en anglais, des guides de l'instructeur/leçon.  Évaluation et certification a) L'entrepreneur doit élaborer un programme d'évaluation en continu afin de déterminer les progrès des étudiants. Les progrès devront être évalués par les instructeurs au moyen de discussions en classe, d'interviews, d'exercices pratiques et de tests d'avancement; 	 b) Les rapports d'avancement/d'évaluation doivent être gardés dans un dossier par l'entrepreneur et doivent, sur demande, être mis à la disposition du chargé de projet de la DGSA TC ou de son représentant désigné ;   c) L'entrepreneur doit transmettre un rapport/une évaluation du cours au chargé de projet pour chaque candidat qui ne parvient pas à atteindre un niveau de rendement satisfaisant.  d) L'entrepreneur doit fournir ce qui suit pour toutes les personnes qui terminent avec succès le programme selon les normes de rendement : 1.	Un certificat de formation en évacuation subaquatique d'un aéronef/hélicoptère en cas d'amerrissage forcé (période de validité de 36 mois) 2.	Une carte d'identité avec photographie laminée  Soutien fourni par l'entrepreneur L'entrepreneur doit fournir ce qui suit :  a) un dispositif d'entraînement pour évacuation en eau peu profonde   b) un dispositif d'entraînement à l'évasion (ET)   c) L'ET doit posséder toutes les caractéristiques et composantes suivantes : i.	Sorties d'urgence extérieures qui reproduisent la fonction de ces sorties en usage dans les aéronefs de type B105, B206, B407, Dash 7 et Dash 8. ii.	Accessoires et postes de travail internes pour simuler chaque configuration d'aéronef (par ex., équipement de cabine, commandes de vol, consoles et postes de travail). iii.	Autre équipement qui pourrait avoir une incidence sur le personnel naviguant durant un scénario d'amerrissage forcé (par ex., éclairage HEELS, harnais d'équipage). iv.	Vitesse d'abaissement de la grue d'un minimum de dix-neuf (19) mètres/minute pour désorienter effectivement les stagiaires. v.	Capacité de simuler des scénarios d'amerrissage forcé à tout angle de rotation allant de 0o à 200o. L'ET doit être capable d'être arrêté à tout point durant le cycle de rotation de 200o.  d) Salles de classe  e) Aides audiovisuelles  f) Matériel de référence (documents de cours, documentation technique et autres documents de référence)  g) Installations de piscine  h) Équipement de plongeur de sauvetage  i) Air de bouteille de plongée  j) Générateur de fumée  k) Dispositif d'entraînement à effet gyroscopique  l) Supervision et surveillance pour assurer la sécurité des candidats en tout temps, y compris : i. Caractéristiques de sécurités intégrées au design de l'ET (par ex., durabilité du matériel). ii. Quand les freins sont appliqués, l'ET doit ne pas pouvoir tourner, tant dans l'air que sous l'eau. iii. Toutes les sorties d'urgence doivent être dotées de dispositifs de sureté intégrée. iv. Les harnais de l'équipage de vol doivent être munis de mécanismes de déverrouillage de secours. v. Plan d'intervention d'urgence prédéfini et matériel de premiers soins.  m) Matériel tel combinaison de plongée, radeau de sauvetage d'aéronef, gilet de sauvetage, etc.   n) Stockage du matériel fourni par le client (advenant que la DGSA TC choisisse de fournir ses propres radeaux et gilets de sauvetage, etc.)  Périodicité de la formation  Le personnel naviguant sera assujetti à un cycle de recyclage de trois (3) ans. Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

Survival Systems Integrated Services

region: Nova Scotia

locality: Dartmouth

streetAddress: 20 Orion Ct

legalName: Survival Systems Integrated Services

title_en: Pilot Training Services, Aircraft

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2013-11-06, expiryDate: 2016-08-31, value: 0.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2013-12-17, expiryDate: 2016-08-31, value: 0.00


description_en:
Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO)
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Lowest/Lower Bid
GSIN Description:
Aircraft Landing Gear Components
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX/Marchés publics)
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Soumissionnaire le moins-disant
Description des NIBS :
Composants de trains d'atterrissage
Quantité : 1

title_en: Supply parts, components and accessories (T8493-130014/B)

title_fr: Fourniture de pièces, de composants et d'accessoires (T8493-130014/B)

description_en: Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures: All interested suppliers may submit a bid Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  THIS AMENDMENT # 3 IS RAISED TO ADD AN OPTION FOR ONE OF THE CLAUSE   ALL OTHER TERMS AND CONDITIONS REMAIN UNCHANGED.   Supply parts, components and accessories  T8493-130014/A Renaud, Denise Telephone No. - (819) 956-0083  Fax No. - (819) 956-0437   Nature of Requirement  A National Standing offer to supply parts, components, and accessories to support the maintenance of Messier-Bugatti-Dowty landing gear installed on DHC-8 100 series and Challenger 600, 601, and 604 series aircraft maintained by Transport Canada on an as and when requested basis during the period of the National Individual Standing Offer from September l, 2013 to August 31, 2016.  Plus a two year option extension, with an option to extend an additional one year period from September 1, 2016 to August 31, 2018 under the same conditions and at the rates or prices specified in the Standing Offer, or at the rates or prices calculated in accordance with the formula specified in the Standing Offer.   Technical Mandatory Requirements  To be considered responsive, a bid must meet all of the mandatory requirements M1 to M9 below.  Bids not meeting all of the mandatory requirements may be given no further consideration.   It is imperative that the contractor address each of these mandatory requirements in sufficient depth so as to allow the evaluators a full understanding of the contractor's capabilities.   M1 - A statement of compliance for each RFSO numbered clause is mandatory.  M2 - The offeror's financial proposal shall be provided at RFSO Part 6B, Section 4.  Since there is no list of part numbers provided, the offeror may submit markups and/or discounts upon company's commercial price list catalogue or may want to submit prices upon provision of  a Transport Canada individual purchase order.  M3 - The offeror must provide the following certification: ("We hereby certify that the price quoted is not in excess of the lowest price charged anyone else, including our most favoured customer for like quantity and quality of the product.") 	 M4 - The Offeror must include identification of key technical problems, if any, and outlines of solutions.  (Identification of problems and justification of solutions is the responsibility of the contractor.)  M5 - The offeror must be an approved parts distributor and provide the applicable certification. Transport Canada Form 1 or FAA 8130-3 Maintenance Releases must accompany each unit as required by the Canadian Aviation Regulations (CARs) or FAA. M6 - The offeror must sell/provide only parts which are approved by and listed in the aircraft manufacturer's manuals that have been produced by the Original Equipment Manufacturer (OEM), or the original parts manufacturer. Parts Manufacturer Authority parts shall not be supplied unless approved by the Technical Authority. Substitute part numbers shall not be supplied unless approved by the Technical Authority.  M7 - In the event that negotiations are necessary with respect to this RFSO, the offeror must be prepared to carry out and complete such negotiations within thirty (30) days.  M8 - Canada reserves the right to reject any bid which does not comply with this solicitation.  Any deviation is to be clearly identified and supported with full details.  M9 - Any offeror may be required to demonstrate to Canada's satisfaction that it is capable of successfully completing the Work in accordance with this solicitation. Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    CETTE MODIFICATION # 3 EST ÉMISE POUR AJOUTER DES OPTIONS POUR UNE CLAUSE .  TOUS LES AUTRES TERMES ET CONDITIONS DEMEURENT LES MÊMES.  Fourniture de pièces, de composants et d'accessoires.  T8493-130014/A Renaud, Denise Telephone No. - (819) 956-0083  Fax No. - (819) 956-0437  Nature du besoin  Une offre à commandes nationale en vue de la fourniture de pièces, de composants et d'accessoires dans le but d'appuyer la maintenance des trains d'atterrissage Messier-Bugatti-Dowty installés sur les aéronefs DHC-8 de série100 et les Challenger de série600, 601 et 604, entretenus par Transports Canada au fur et à mesure des besoins durant la période d'offre à commandes nationale, du 1er septembre 2013 au 31 août 2016.   L'Offre s'accompagne d'une option de prolongation de deux ans, avec une possibilité de prolongation pour une période supplémentaire d'un an du 1er septembre 2016 au 31 août 2018 aux mêmes conditions et aux taux ou prix précisés dans l'offre à commandes ou aux taux ou prix calculés en conformité de la formule indiquée dans l'offre à commandes.   Exigences techniques obligatoires  Pour qu'une proposition soit jugée recevable, celle-ci doit être conforme à toutes les exigences obligatoires O1 à O9 ci-dessous. Les soumissions qui ne répondront pas à toutes les exigences obligatoires ne seront pas évaluées plus à fond.   L'entrepreneur doit impérativement traiter ces exigences obligatoires avec suffisamment de détail, afin de permettre aux évaluateurs de bien comprendre les capacités de l'entrepreneur.   O1 - Une déclaration de conformité est requise pour chaque clause numérotée de la DOC.  O2 - La proposition financière de l'offrant doit être fournie dans la partie6B, section4 de la DOC. Étant donné qu'il n'y a pas de liste de numéros de pièce fournie, l'offrant peut soumettre des majorations et/ou rabais par rapport au catalogue de la liste des prix commerciaux de la compagnie ou peut soumettre des prix sur présentation d'une commande d'achat individuelle présentée par Transports Canada.  O3 - L'offrant doit fournir les certifications suivantes : («Nous certifions par la présente que le prix offert ne dépasse pas le prix le plus bas demandé à tout autre client, y compris notre client le plus privilégié, pour des produits similaires en terme de quantité et de qualité .») 	 O4 - L'offrant doit inclure l'identification des problèmes techniques clés, le cas échéant, et un aperçu des solutions. (Il incombe à l'entrepreneur de cerner les problèmes et de justifier les solutions proposées.)  O5 - L'offrant doit être un distributeur de pièces approuvé par Transports Canada et doit fournir la certification applicable. Un formulaire 1 de Transports Canada ou des certificats après maintenance 8130-3 de la FAA doivent accompagner chaque article, tel qu'exigé par le Règlement de l'aviation canadien (RAC) ou par la FAA.   O6 - L'offrant doit vendre ou fournir uniquement des pièces qui soient approuvées et énumérées dans les manuels de maintenance des produits par le fabricant d'équipement d'origine ou le fabricant de pièces d'origine. Les pièces approuvées par l'Autorité de fabrication des pièces peuvent être fournies uniquement sur approbation de l'autorité technique. Des numéros de pièce de rechange ne doivent pas être fournis sans l'approbation de l'autorité technique.   O7 - Advenant que des négociations soient nécessaires en ce qui touche cette DOC, l'offrant doit être prêt à effectuer et terminer ces négociations dans un délai de trente (30) jours.  O8 - Le Canada se réserve le droit de rejeter toute soumission qui ne se conforme pas à cet appel. Tout écart doit être clairement identifié et appuyé de détails complets.  O9 - Tout offrant peut être tenu de démontrer, à la satisfaction du Canada, qu'il est capable d'exécuter avec succès les travaux en conformité de la présente demande.    Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

Messier-Dowty Inc.

locality: Ajax

streetAddress: 574 Monarch Avenue

legalName: Messier-Dowty Inc.

title_en: Aircraft Landing Gear Components

title_fr: Composants de trains d'atterrissage


description_en: Logistics Support Services Military Aerospace Related - Technical Publications and Data Management

title_en: MBB-B105 PUBLICATIONS (PAPER)

title_fr: MBB-B105 PUBLICATIONS (PAPIER)

description_en:
Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama
Comprehensive Land Claim Agreement: No
Notification Method: Public Advertising (MERX/GBO and Other) and Source List
Contract Award Procedure (Procurement Strategy): Exclusive Rights
GSIN Description:
Logistics Support Services Military Aerospace Related - Technical Public
ations and Data Management
Quantity: 1

description_fr:
Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Moyen de notification : Annonce publique (MERX, Marchés publics et autre) et liste de fournisseurs
Processus d'adjudication d'un contrat (Stratégie d'achat) : Droits exclusifs
Description des NIBS :
Services de soutien logistique (transport et défense) - publications et
gestion des données
Quantité : 1

title_en: MBB-B105 PUBLICATIONS (PAPER) (T8493-130017/A)

title_fr: MBB-B105 PUBLICATIONS (PAPIER) (T8493-130017/A)

awardCriteria: bestValueToGovernment

description_en: Trade Agreement: NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures: Generally only one firm has been invited to bid Attachment: None Non-Competitive Procurement Strategy: Exclusive Rights Comprehensive Land Claim Agreement: No Vendor Name and Address:  Eurocopter Canada Limited Box 250 1100 Gilmore Road Fort Erie Ontario Canada L2A5M9 Nature of Requirements:  MBB-B105 PUBLICATIONS (PAPER)  T8493-130017/A Beauchamp, Joanne	 Telephone No. (819) 956-9251 Fax. No.  (819) 956-7173  Services, to cover MBB-B105 Publications (paper) for the Department of Transport on an as and when requested basis during the period of December 31, 2013 to December 31, 2016, with a one (1) year renewal option.  It is intended to solicit this requirement to EUROCOPTER.  This Standing Offer is one of many established with DOT suppliers in the aviation industry.  The proposed contractor is an approved maintenance organization and factory authorized service center.  The following are mandatory requirements:  Best price guarantee, must provide the same pricing as any other preferred customer;  Provision of hard copy paper manual revisions for maintenance publications in support of our BO-105 Helicopter fleet.  Publications include Maintenance Manuals, Repair manuals, Wiring diagram manuals, Illustrated parts catalogue, Service Bulletins, Flight Manuals and Pilots check lists. Delivery Date: Above-mentioned  You are hereby notified that the government intends to negotiate with one firm only as identified above. Should you have any questions concerning this requirement, contact the contracting officer identified above.  An Advance Contract Award Notice (ACAN) allows departments and agencies to post a notice, for no less than fifteen (15) calendar days, indicating to the supplier community that it intends to award a good, service or construction contract to a pre-identified contractor. If no other supplier submits, on or before the closing date, a Statement of Capabilities that meets the requirements set out in the ACAN, the contracting authority may then proceed with the award.  However, should a Statement of Capabilities be found to meet the requirements set out in the ACAN, then the contracting authority will proceed to a full tendering process.  Suppliers who consider themselves fully qualified and available to provide the services/goods described herein, may submit a statement of capabilities in writing to the contact person identified in this Notice on or before the closing date of this Notice. The statement of capabilities must clearly demonstrate how the supplier meets the advertised requirements.  The PWGSC file number, the contracting officer's name and the closing date of the ACAN must appear on the outside of the envelope in block letters or, in the case of a facsimile transmission, on the covering page.  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions : Habituellement, une seule entreprise est invitée à soumissionner Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement non concurrentielle : Droits exclusifs Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nom et adresse du fournisseur :  Eurocopter Canada Limited Box 250 1100 Gilmore Road Fort Erie Ontario Canada L2A5M9 Nature des besoins :    MBB-B105 Publications (Papier)  T8493-130017/A Beauchamp, Joanne No. Telephone   (819) 956-9251 No. Facsimile    (819) 956-7173  Fournir les services nécessaires pour les Publications (papier) des MBB-B015. Ces services devront être fournis pour le compte du Ministère des Transports, selon la demande au cours de la période allant du 31 décembre 2013 au 31 décembre 2016.  Avec une (1) option de renouvellement d'un an.  Il est destiné à solliciter cette exigence à Eurocopter. Cette offre à commandes est une des nombreuses établis avec MDT et les fournisseurs dans le secteur de l'aviation. L'entrepreneur proposé est le seul fournisseur connu.  Les exigences suivantes sont obligatoires:  .    La garantie du meilleur prix, doit fournir le même prix que n'importe quel autre client privilégié;  .   Fournir une copie papier d'un manuelle de révisions pour les publications d'entretien à l'appui de notre flotte hélicoptère BO-105. Les publications comprennent manuels de maintenance, manuels de réparation, des manuels de schéma de câblage, catalogue illustré, bulletins de service, manuels de vol des pilotes et des listes de vérification. Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État fait savoir par la présente qu'il a l'intention de n'inviter à soumissionner que l'entreprise susmentionnée et de ne négocier qu'avec elle.  Pour de plus amples renseignements concernant ce marché, communiquer avec l'agent de négociation des marchés dont le nom est indiqué ci-dessus.  Un préavis d'adjudication de contrat (PAC) permet aux ministères et aux organismes de publier un avis, pendant un minimum de quinze (15) jours civils, pour informer la collectivité des fournisseurs de leur intention de passer un marché pour un bien, un service ou des travaux de construction à un fournisseur sélectionné d'avance. Si pendant la période d'affichage, aucun fournisseur ne présente d'énoncé de compétences répondant aux exigences précisées dans le PAC, l'agent de négociation des marchés pourra alors procéder à l'attribution du marché. S'il est jugé, toutefois, qu'un énoncé de compétences répond aux exigences précisées dans le PAC, l'agent de négociation des marchés doit lancer le processus complet d'appel d'offres.  Les fournisseurs qui estiment être pleinement qualifiés et prêts à fournir les produits ou les services décrits dans cet avis peuvent présenter un énoncé de compétences à la personne-ressource dont le nom figure dans le présent avis d'ici la date de clôture, laquelle est aussi précisée dans l'avis. L'énoncé de compétences doit démontrer clairement la façon dont le fournisseur compte s'y prendre pour répondre aux exigences indiquées dans le préavis.  Le numéro de dossier de TPSGC, le nom de l'agent de négociation des marchés et la date de clôture du préavis d'adjudication de contrat (PAC) doivent figurer en lettres moulées sur l'enveloppe, ou sur la feuille d'accompagnement, s'il s'agit d'un envoi par télécopieur.  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

procurementMethod: selective

awardCriteriaDetails_en: Buyandsell.gc.ca value: 71, Exclusive Rights

awardCriteriaDetails_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : 71, Droits exclusifs

procurementMethodRationale_en: Buyandsell.gc.ca value: ppm-eaa-tp-abe-04, Generally only one firm has been invited to bid

procurementMethodRationale_fr: Valeur sur Buyandsell.gc.ca : ppm-eaa-tp-abe-04, Habituellement, une seule entreprise est invitée à soumissionner

Eurocopter Canada Limited

locality: Fort Erie

streetAddress: Box 250 1100 Gilmore Road

legalName: Eurocopter Canada Limited

rationale: amendmentNumber: 000, awardDate: 2013-11-06, expiryDate: 2016-12-31, value: 0.00 | amendmentNumber: 001, awardDate: 2013-11-08, expiryDate: 2016-12-31, value: 300000.00 | amendmentNumber: 002, awardDate: 2013-11-19, expiryDate: 2016-12-31, value: -170954.00 | amendmentNumber: 003, awardDate: 2014-01-08, expiryDate: 2016-12-31, value: 170954.00 | amendmentNumber: 004, awardDate: 2014-03-31, expiryDate: 2016-12-31, value: 0.00


title_en: FACTORY PARTS, ACCESSORIES - HELIC. (T8493-130008/A)

title_fr: direct par l'usine pièces, hélic (T8493-130008/A)

description_en: Trade Agreement: WTO-AGP/NAFTA/AIT/Canada FTAs with Peru/Colombia/Panama Tendering Procedures:  Attachment: None Competitive Procurement Strategy: Lowest/Lower Bid Comprehensive Land Claim Agreement: No Nature of Requirements:  This Request for a Standing Offer (RFSO) is for a National Individual Standing Offer (NISO) to provide Factory direct parts, components and ground support equipment for Bell type helicopters operated by the Department Of Transport such as those found on Bell  206B, 206L, 206L1, 212 and 407 helicopters but not limited to, on an as and when requested basis, for a three year period with the possibility of a two year extension.  T8493-130008/A McMartin, Dugald Telephone No. - (819) 956-0085  Fax No. - (819) 997-0437   Delivery Date: Above-mentioned  The Crown retains the right to negotiate with suppliers on any procurement.  Documents may be submitted in either official language of Canada.

description_fr: Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama Processus de demande des soumissions :  Pièce jointe : Aucune Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant Entente sur les revendications territoriales globales : Non Nature des besoins :    La présente demande d'offre à commandes (DOC) consiste en une offre à commandes individuelle et nationale (OCIN) visant l'approvisionnement direct par l'usine de pièces, de composants et de matériel de soutien au sol pour les hélicoptères de type Bell exploités par le ministère des Transports tels que ceux qu'on retrouve sur des hélicoptères Bell 206B, 206L, 206L1, 212 et 407, entre autres, au fur et à mesure des besoins durant une période de trois ans , avec une possibilité de prorogation de deux ans.  T8493-130008/A McMartin, Dugald Telephone No. - (819) 956-0085  Fax No. - (819) 997-0437   Date de livraison : Indiquée ci-dessus  L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.  Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.