title: Objektplanung Gebäude

description: Die Ostfalia möchte am Standort Wolfenbüttel den Neubau einer Sport- und Bewegungshalle realisieren. Auf der ehemaligen Kasernenanlage "Am Exer" soll die bestehende Sporthalle durch einen Neubau ersetzt werden. Die abgängige Bausubstanz der Be-standshalle (Baujahr 1939) sowie nutzerseitige Anforderungen machen einen Neubau erforderlich. Dieser ist als teilbare Zweifeldsporthalle inkl. Nebenraumprogramm konzipiert und wird programmatisch durch einen Schulungsraum sowie einen Kraft- und Gymnastikraum ergänzt. Die Nutzung soll neben dem allgemeinen Hochschulsport vor allem durch die Fakultät Soziale Arbeit stattfinden. Darüber hinaus sind die Durchführung von Veranstaltungen wie Turniere des Hochschulsports und Sportangebote für Mitarbeiter geplant. Die neue Sporthalle soll den Anforderungen des integrierten Breitensportes unter Berücksichtigung des vorgegebenen Raumbedarfes gerecht werden. Dies bedeutet vorab die Barrierefreiheit nach "Arbeitshilfe für das barrierefreie Bauen (Land)/ Leitfaden Barrierefreies Bauen (Bund)" für das gesamte Gebäude. Der grundsätzliche Ansatz ist hier eine gesellschaftliche Integration, also im Speziellen die Gestaltung der Räumlichkeiten in der Form, dass sie der Ausübung von paralympischen Sportarten gerecht werden. Das beinhaltet beispielsweise die gemeinsame Ausübung des Sports, z.B. Rollstuhl-Basketball, von Menschen mit und ohne Einschränkungen. Grundsätzliche Aufgabe ist der Bau einer Sport- und Bewegungshalle für die Fakultät Sozialwesen mit folgenden Anforderungen: "Eineinhalbfachhalle" nach DIN 18032, mit Trennvorhang, Basketballfeld in Wettkampfgröße, das auch die Durchführung von Rollstuhlbasketball erlaubt (Nach DIN 19 m hindernisfreie Breite). Bei geteilter Halle steht je ein Volleyballfeld bzw. 4 Badmintonfelder zur Verfügung. Die Flächenansätze der NUF 1-6 erfolgten seitens der Ostfalia in Anlehnung u.a. an die DIN 18032-1 "Sporthallen", sowie an das Planungshandbuch für Schulsportstätten des Landes Berlin. Entwurfsaspekte sind u.a. die Beziehung zum bestehenden Nachbargebäude mit dem dort etablierten Café und die Einbindung in die vorhandenen parkähnlichen Außenanlagen bezüglich der fußläufigen Wegeführung. Der Bedarf umfasst folgende Flächen: NUF 1-6: 1.104 m². Das Raumprogramm umfasst folgende Anforderungen: - Sport- und Bewegungshalle: "Eineinhalbfachhalle" nach DIN 18032, Teleskoptribüne für 200 Personen, als Besuchergalerie nutzbar - drei Geräteräume im Hinblick auf integrativen Sport - Kraftraum mit Gymnastikfreifläche - Gruppenumkleiden D/H für Hallennutzung, Umkleiden D/H für Kraftraumnutzung, sanitäre Anlagen, Wasch- und Duschräume zugeordnet zu den Umkleiden - Sanitärbereich für Nutzer der Verwaltungsräume, Sportler und Besucher (auf Hallenebene) - Büro- und Verwaltungsflächen: drei Arbeitsplätze, Zuordnung zu Kraftraum und Materiallager, gleichzeitige Funktion als Sanitätsraum und Regieraum vorgesehen - Materiallager, aufgrund funktionaler Zwänge den Büroarbeitsplätzen zugeordnet - Schulungs- und Besprechungsraum für 20 Personen, - Elektrischer Betriebsraum für die Unterbringung des Datenverteilers - Lager für Außensportgeräte - die adäquate Unterbringung erforderlicher Technikflächen, des Putzmittelraumes, des Reinigungsmaschinenraumes und eines Müllsammelraumes, - Fassadenaufteilung mit Fläche für Kletterwand im Außenbereich unter Einhaltung der Kostenwerte wünschenswert Das Raumprogramm mit weiterreichenden Angaben zu Flächen und Anforderungsprofil ist den vergabeunterlagen in Tabellenform beigefügt. Die Baukosten (Kostenschätzung) des Teils 2 (Erschließungs- und Baukosten) belaufen sich auf ca. 4.646.153,00 EUR (KG 200-600) und sind der Planung zugrunde zu legen. In den Baukosten (Teil 2) sind folgende Positionen enthalten: - Abbruch der Bestandshalle inkl. Anbau Bruttogrundflächen: Halle: ca. 680 m², Anbau: ca. 295 m²: ca. 70.000 EUR - Baukosten KG 300 (inkl. Abriss) ca. 2.862.770,00 EUR; KG 400 ca. 1.133.296,00 EUR Die Kosten für den Teil 3 (Ersteinrichtung) und sind nicht Bestandteil der Planungsaufabe. Alle Angaben sind Bruttokosten und enthalten die zurzeit gültige MwSt. von 19 %. Die Entwicklung eines wirtschaftlichen und kostengünstigen Konzepts und dessen termingerechte Umsetzung ist vorrangiges Ziel. Aktueller Grobterminplan zur Maßnahmenumsetzung (mit Bezug auf die Vertragsanlage): - Planungsbeginn nach Beendigung VgV-Verfahren, voraussichtlich Januar 2022 - Einreichen der Haushaltsunterlage Bau (HU-Bau) beim zuständigen Landesamt für Bau und Liegenschaften voraussichtlich bis September 2022 - Ausführungsplanung und öffentliche Ausschreibung/Vergabe bis März 2023 - nachfolgend Bauausführung voraussichtlich April 2023, Umsetzung/Fertigstellung voraussichtlich November 2024 Eine konkrete Aufgabenbeschreibung ist den Vergabeunterlagen beigefügt. Fragen im Zuge des Teilnahmewettbewerbes können Sie über den Kommunikationstool der Vergabeplattform bis zum 06.09.2021 stellen, deren Beantwortung erfolgt bis zum 10.09.2021. Alle nach dem 06.09.2021 eingehenden Fragen werden nicht mehr beantwortet! Die jeweils eigegangenen Fragen inkl. Antworten werden allen Bietern in einem Dokument entsprechend aktualisiert zur Verfügung gestellt.

title: HS Ostfalia WF - Neubau Sport- und Bewegungshalle

description: Die Ostfalia möchte am Standort Wolfenbüttel den Neubau einer Sport- und Bewegungshalle realisieren. Auf der ehemaligen Kasernenanlage "Am Exer" soll die bestehende Sporthalle durch einen Neubau ersetzt werden. Die abgängige Bausubstanz der Be-standshalle (Baujahr 1939) sowie nutzerseitige Anforderungen machen einen Neubau erforderlich. Dieser ist als teilbare Zweifeldsporthalle inkl. Nebenraumprogramm konzipiert und wird programmatisch durch einen Schulungsraum sowie einen Kraft- und Gymnastikraum ergänzt. Die Nutzung soll neben dem allgemeinen Hochschulsport vor allem durch die Fakultät Soziale Arbeit stattfinden. Darüber hinaus sind die Durchführung von Veranstaltungen wie Turniere des Hochschulsports und Sportangebote für Mitarbeiter geplant. Die neue Sporthalle soll den Anforderungen des integrierten Breitensportes unter Berücksichtigung des vorgegebenen Raumbedarfes gerecht werden. Dies bedeutet vorab die Barrierefreiheit nach "Arbeitshilfe für das barrierefreie Bauen (Land)/ Leitfaden Barrierefreies Bauen (Bund)" für das gesamte Gebäude. Der grundsätzliche Ansatz ist hier eine gesellschaftliche Integration, also im Speziellen die Gestaltung der Räumlichkeiten in der Form, dass sie der Ausübung von paralympischen Sportarten gerecht werden. Das beinhaltet beispielsweise die gemeinsame Ausübung des Sports, z.B. Rollstuhl-Basketball, von Menschen mit und ohne Einschränkungen. Eine konkrete Aufgabenbeschreibung ist den Vergabeunterlagen beigefügt.

Staatliches Baumanagement Braunschweig

street: An der Martinikirche 7

pfitzner moorkens architekten PartG mbB

street: Bödekerstraße 85


description: Bauabschnitt 01 — ca. 62 m Heizleitung DN 15-DN 80 in der Technikzentrale dämmen, — ca. 62 m Heizleitung DN 100-DN150 in der Technikzentrale dämmen, — ca. 55 m Kälteleitungen DN 15-DN 80 in der Technikzentrale dämmen, — ca. 95 m Kälteleitungen DN 100-DN 200 in der Technikzentrale dämmen, — ca. 102 m Heizleitungen DN 15-DN 100 im Unterfurbauwerk Labyrinth dämmen Dämmung aller eingebauten Armaturen. Bauabschnitt 02 — ca. 114 m Heizleitungen DN 15-DN 100 im Unterfurbauwerk 12-Räume Haus dämmen Dämmung aller eingebauten Armaturen.

scheme: CPV

title: KG 410/430: Dämmarbeiten

documentType: tenderNotice

description: Heiz- und Kälteleitungen dämmen.

awardCriteria: priceOnly

procurementMethod: open

awardCriteriaDetails: PRICE: 100

mainProcurementCategory: works

Stiftung Insel Hombroich

street: Raketenstation Hombroich 4

countryName: DE

initiationType: tender


currency: EUR

measure: electronicBids

measure: smeBids

measure: foreignBidsFromEU

documentType: awardNotice

title: Parkettarbeiten

description: — 67 m² Parkettboden in Kleinst- / Teilflächen ausbauen, entsorgen, — 60 St. Einzelne Parkettstäbe ausbauen, entsorgen, — 250 m² Untergrund für neues Parkett vorbereiten, schleifen, spachteln und grundieren, — 250 m² Stabparkett (Eiche) liefern und verlegen, — 1 130 m² Parkettboden schleifen, kitten, reinigen, ölen (R 10) sowie nachträglich abdecken, — 315 m Sockelleisten aus Metall + Holz (Eiche) 10,5 x 3 cm.

title: Parkettarbeiten

description: In der Maßnahme wird das Bestandgebäude, „Festhalle Ilmenau“ denkmalschutzrechtlich saniert, umgebaut und durch die Modernisierung auf den „Neusten Stand der Technik“ geführt. Die Durchführung findet bei laufendem Betrieb, in 2 Bauabschnitten statt.

Stadt Ilmenau

street: Am Markt 7

Bodentechnik Kretschmar GmbH + Co. KG

street: Sachsenwerkstr. 30


name: Materna GmbH Information & Communications

name: Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Beschaffungsamt des Bundesministeriums des Innern

title: RV Dienstleistungen zum GSB/CM für ITZBund

description: Rahmenvertrag über Dienstleistungen zum GSB/CM (GSB7) für ITZBund

mainProcurementCategory: services

street: Brühler Straße 3

street: Voßkuhle 37


title: Auftragsvergabe Abberior Instruments GmbH

description: STED-Mikroskop mit besonderen Spezifikationen

title: STED-Mikroskop

description: STED-Mikroskop

mainProcurementCategory: goods

Heinrich-Heine-Universität Düsseldorf

street: Geb. 16.11. Raum 03.26, Universitätsstr. 1

Abberior Instruments GmbH

street: Hans-Adolf-Krebs Weg 1


name: Wissenschaftsstadt Darmstadt — Der Magistrat

title: Neubau Grundschule und Kita_Lincolnsiedlung_Bauendreinigung

description: Die Wissenschaftsstadt Darmstadt beabsichtigt den Neubau einer Grundschule und Kita mit einer Zweifeldsporthalle in der Lincoln Siedlung in Darmstadt. Das Gebäude wird in Massivbauweise mit tragenden Außenwänden und Stützen sowie wirtschaftlichen Deckenspannweiten und aussteifenden Kernen errichtet. Die Trennwände zu den Lernlandschaften sind als transparente Systemtrennwände in Pfosten-Riegelkonstruktion konzipiert. Bruttogeschossfläche: ca. 11 200 m2 Geschosse: 3 inkl. Untergeschoss Gesamtabmessungen LxBxH: ca. 96 x 65 x 8 m (über Gelände) Gegenstand der ausgeschriebenen Leistungen ist die Erbringung der Bauendreinigungsarbeiten für das vorgenannte Vorhaben. Die Ausführung der Bauendreinigung ist von Anfang KW 21, 2021 bis Ende KW 23, 2021 geplant. Im Weiteren wird auf das Leistungsverzeichnis verwiesen.

description: Neubau Grundschule und Kita Lincolnsiedlung_Bauendreinigung.

street: Luisenplatz 5a

name: HEAG Holding AG — Beteiligungsmanagement der Wissenschaftsstadt Darmstadt (HEAG)

Gonder Facility Service GmbH

street: August-Schanz-Str. 18


description: Der Lieferumfang ist in der Technischen Spezifikation beschrieben.

title: Lieferung eines Fernwärmespeichers

description: Lieferung und Montage eines Fernwärmespeichers.

awardCriteria: ratedCriteria

procurementMethod: selective

STEAG Fernwärme GmbH

street: Schederhofstr. 6


name: Gemeinde Rott a. Inn (c/o VG Rott a. Inn)

title: Metallbauarbeiten Stahl Pfosten-Riegel-Fassade, Vordächer

description: — 150 m2 Pfosten-Riegel-Fassade mit Eingangstüre, Höhe bis 7 m, — 3 St. 2flg. Drehtüren, — 1 St. 1flg. Fenster, — 1 St. Windfang-Element aus Stahl-/Glaskonstruktion, — 1 St. 11,50 x 4,00 m aus Stahlkonstruktion mit Verglasung, — 1 St. 10,00 x 1,00 m Glasvordach, — 1 St. 2,50 x 1,00 m Glasvordach.

title: Ersatz-Neubau Schulen Rott a. Inn hier: Metallbauarbeiten I

description: Metallbauarbeiten I — Stahl Pfosten-Riegel-Fassade, Vordächer.

street: Kaiserhof 3

name: Vergabestelle: Gemeinde Rott am Inn, Ansprechpartner Herr Maximillian Brockhoff

Stephan Obermeier Metall

street: Mitterweg 10


title: KLD IT-Visitenwagen

description: Diese Beschaffungsausschreibung umfasst die fertig ausgestatteten IT-Visitenwagen, inklusive Wagenzubehör, dem klinische All-in-One-PC sowie ergänzende Komponenten (z. B. Tastatur, Maus). Des Weiteren Garantie- und Supportleistungen für den späteren Betrieb der Wagen.

Klinikum Lippe GmbH

street: Röntgenstraße 18

name: RA Martin Schumm | Martini Mogg Vogt PartGmbB

MetzMedic GmbH

street: Bargloyer Weg 14


title: Lieferung diverser Inkontinenzprodukte ab 01.04.2022

description: Lieferung diverser Inkontinenzprodukte für 370 Bewohner

description: Lieferung diverser Inkontinenzprodukte mit einer Festlaufzeit vom 01.04.2022 bis 31.03.2024 und automatischer Verlängerung bei Nicht-Kündigung um jeweils ein Jahr bis maximal 31.03.2026; gestaltet als Pauschale

Stadt Nürnberg - Zentrale Dienste

street: Winklerstr. 33

Paul Hartmann AG

street: Paul Hartmann Strasse 12


description: Gehölzmaßnahmen in der Emmericher Ward

title: Gehölzmaßnahmen in der Emmericher Ward

description: Gehölzmaßnahmen in der Emmericher Ward

street: Keekener Straße 12


title: Auftragsvergabe INROS LACKNER SE

description: Der Auftraggeber beabsichtigt die Leistungsphasen (LPH) 1 bis 9 Fachplanungsleistungen Technische Ausrüstung ELT (ALG 4+5) gem. § 55 ff. i. V. m. Anlage 15 HOAI 2013 zu beauftragen. Die Beauftragung erfolgt entsprechend den Vertragsbedingungen stufenweise. Mit Abschluss des Verhandlungsverfahrens werden vertraglich die Leistungsphasen 1 bis 3 beauftragt. Der Abruf der weiteren Stufen erfolgt jeweils einzeln für die Leistungsphasen 4-9 nach HOAI. Ein Rechtsanspruch auf die Übertragung aller Leistungsphasen besteht nicht. Bei Beauftragung einschließlich der Leistungsphase 9 liegt das Auftragsende voraussichtlich im Jahr 2029.

title: Fachplanungsleistung Technische Ausrüstung ELT (ALG 4+5) für den Umbau und die Erweiterung einer 2-zügigen Oberschule in Malschwitz OT Baruth

description: Der Kreis Bautzen beabsichtigt den Umbau und die Erweiterung der derzeitigen Grundschule Malschwitz, Ortsteil Baruth. Nach dem Um- und Erweiterungsneubau soll der Schulkomplex den aktuellen Anforderungen an eine 2-zügige Oberschule entsprechen. Die Maßnahme soll durch Fördermittel und Eigenmittel des Landkreises Bautzen finanziert werden.

Landratsamt Bautzen

street: Bahnhofstraße 8

name: Gebäude- und Liegenschaftsamt, Vergabestelle

INROS LACKNER SE

street: Schweizer Straße 3b


name: Stadt Duisburg - Amt für Schulische Bildung

title: Los 1

description: Die detaillierte Bestandserhebung aller städtischen Schulen zeigte den umfangreichen Investitionsbedarf in die IT-Infrastruktur (WLAN-Ausbau und Aufbau einer strukturierten Verkabelung) auf. Neben dem Aufbau bzw. Erweiterung der IT-Infrastruktur müssen die jeweiligen Niederspannungsnetze in den Schulen angepasst und erweitert werden. Es ist beabsichtigt, die Leistungsphasen 3, 5, 6, 7, und 8 des Leistungsbildes nach § 55 der HAOI 2021 zu beauftragen.

title: Los 2

title: Los 3

title: Los 4

title: Los 5

title: Los 6

title: Los 7

title: Los 8

title: Los 9

title: Los 10

title: 2021-0460 Planungsleistungen zur Erstellung der IT-Infrastruktur und entsprechender Niederspannungstechnik an 152 Schulstandorten gemäß HOAI 2021 TGA im Rahmen des Digitalpakts Duisburger Schulen

description: Auftragsgegenstand ist die Vergabe von Planungsleistungen zur Erstellung der IT-Infrastruktur und entsprechender Niederspannungstechnik an 152 Schulstandorten gemäß HOAI 2021 TGA im Rahmen des Digitalpakts Duisburger Schulen. Zielsetzung für die Stadt Duisburg ist die vorrangige Investition in die IT-Grundstruktur innerhalb der Schulen mit umfassender LAN-Verkabelung, WLAN Ausstattung und der daraus sich ergebenen Elektroausstattung, die zum Betrieb von Geräten, Anzeige- und Interaktionsgeräten und allen weiteren IT Techniken benötigt wird. Die Ergebnisse der Schulbegehungen zeigen deutlich den dringenden und umfangreichen Investitionsbedarf in die IT-Infrastruktur in den Duisburger Schulen. Auf eine Ertüchtigung der digitalen Infrastruktur kann aber nicht verzichtet werden, da diese erst die Grundlage dafür liefert, dass digitale Geräte genutzt werden können. Ebenso ist eine strukturierte Verkabelung der Klassenräume mit einer ausreichenden Datenübertragungsrate unabdingbar, damit diese von allen Schüler*innen und Lehrkräften zeitgleich ohne Performanceeinbrüche genutzt werden können, um z. B. Lehrinhalte um aktuelle Informationen durch den Zugriff auf das Internet zu ergänzen. Ohne eine Steckdose oder einen elektrischen Anschluss kann weder ein WLAN-Netz noch ein Beamer, Bildschirm o ä. betrieben werden. So ist gleichzeitig mit der Beschaffung von digitalen Anzeigegeräten und den aktiven Netzwerkkomponenten auch die Errichtung einer entsprechenden Niederspannungsversorgung sicher zu stellen. Die detaillierte Bestandserhebung aller städtischen Schulen zeigte den umfangreichen Investitionsbedarf in die IT-Infrastruktur (WLAN-Ausbau und Aufbau einer strukturierten Verkabelung) auf. Neben dem Aufbau bzw. Erweiterung der IT-Infrastruktur müssen die jeweiligen Niederspannungsnetze in den Schulen angepasst und erweiteren werden. Es ist beabsichtigt, die Leistungsphasen 3, 5, 6, 7, und 8 des Leistungsbildes nach § 55 der HAOI 2021 beauftragt werden.

street: Ruhrorter Str. 187


title: Zulaufpumpwerk 1 und 2 E-Technik

description: Der Lippeverband erneuert auf der Kläranlage Hamm-Mattenbecke zwei Zulauf-pumpen. Zur elektrischen Anbindung der zwei neuen Zulaufpumpen wird die elektrotechni-sche Ausrüstung benötigt. Dazu werden die bestehenden Abgängen umgebaut und mit Frequenzumrichtern (FU) ausgerüstet. Die FU werden dezentral maschinennah installiert. Zusätzlich wird die elektrische Anbindung für einen bauseits gestellten Stellantrieb und Rohrbegleitheizung benötigt.

title: Zulaufpumpwerk 1 und 2 E-Technik

description: Der Lippeverband erneuert auf der Kläranlage Hamm-Mattenbecke 2 Zulaufpumpen. Zur elektrischen Anbindung der 2 neuen Zulaufpumpen wird die elektrotechnische Ausrüstung benötigt. Dazu werden die bestehenden Abgängen umgebaut und mit Frequenzumrichtern (FU) ausgerüstet. Die FU werden dezentral maschinennah installiert. Zusätzlich wird die elektrische Anbindung für einen bauseits gestellten Stellantrieb und Rohrbegleitheizung benötigt.

Lippeverband

street: Kronprinzenstraße 24


name: Bundesrepublik Deutschland vertreten durch Die Autobahn GmbH des Bundes

title: Errichtung und Betrieb von öffentlich zugänglicher HPC-Schnellladeinfrastruktur auf unbewirtschafteten Rastanlagen an d. Bundesautobahnen i.d. Bundesrepublik Deutschland - Los 1

description: Der obsiegende Bieter übernimmt die Errichtung und den Betrieb von 34 HPC-Schnellladestandorten mit 154 HPC-Ladepunkten. Die jeweiligen Standorte sowie die Standortgröße (Anzahl an HPC-Ladepunkten) ergeben sich aus der Standortübersicht (siehe Anlagen 2 und 5 zum Informationsmemorandum), die über den unter Ziffer I.3) verfügbaren Link abgerufen werden kann. Grundlage der Ausschreibung sind die Vorgaben des SchnellLG und das auf dieser Grundlage vom Ausschuss für Verkehr und digitale Infrastruktur des Deutschen Bundestages am 09.06.2021 beschlossene Ausschreibungskonzept für das sog. Deutschlandnetz. Dieses Ausschreibungskonzept umfasst neben diesem Vergabeverfahren, das die Errichtung und den Betrieb von öffentlich zugänglicher HPC-Schnellladeinfrastruktur auf unbewirtschafteten Rastanlagen an den Bundesautobahnen betrifft, noch ein weiteres Vergabeverfahren ("Deutschlandnetz - Regionallose"), welches bereits veröffentlicht wurde. Der wesentliche Unterschied zur Vergabe "Deutschlandnetz - Regionallose" ist, dass die Bieter in dem hiesigen Verfahren "Deutschlandnetz - Autobahnlose" keine Flächen akquirieren müssen. Der Bund, vertreten durch die Autobahn GmbH des Bundes, legt für das Vergabeverfahren die technischen, wirtschaftlichen und rechtlichen Rahmenbedingungen fest, §§ 3 Abs. 3 S.1, 5 Abs. 1 SchnellLG. Die entsprechenden Vorgaben werden in einem von den obsiegenden Bietern abzuschließenden Vertrag definiert. Insbesondere folgende Punkte sind im Rahmen der Leistungserbringung wesentlich: -Für jedes Los ist eine feste Standortanzahl definiert mit vom Auftraggeber festgelegten Vorgaben zur Errichtung der HPC-Ladeinfrastruktur. -Jeder ausgewählte Betreiber muss den nutzerfreundlichen Betrieb der Standorte mit einer hohen Verfügbarkeit der HPC-Ladeeinrichtungen gewährleisten. -Jeder ausgewählte Betreiber muss den diskriminierungsfreien Zugang zu seinen HPC-Ladeeinrichtungen sicherstellen. -Das Ad-hoc-Laden soll gegenüber dem vertragsbasierten Laden nicht künstlich verteuert werden; daher wird eine flexible Preisobergrenze definiert. Es wird darauf hingewiesen, dass die im Vertragsentwurf vorgesehene Preisobergrenze mit der Aufforderung zur Angebotsabgabe im Einklang mit den entsprechenden Regelungen in der gesonderten Ausschreibung für den urbanen, suburbanen und ländlichen Raum in der Bundesrepublik Deutschland ("Deutschlandnetz – Regionallose") angepasst wird. -Die Mindestlaufzeit des Vertrages beträgt 8 Jahre. Das Vergabeverfahren wird als Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb durchgeführt. Nach einer Auswahl der (losübergreifend) acht geeignetsten Bewerber im Rahmen des Teilnahmewettbewerbs werden diese zur Abgabe von Erstangeboten aufgefordert; die Angabe Ziff. II.2.9) "Geplante Anzahl der Bewerber: 8" ist losübergreifend zu verstehen. Der Auftraggeber behält sich vor, (ggf. auch nur hinsichtlich bestimmter Lose) auf das Erstangebot den Zuschlag zu erteilen, ohne in Verhandlungen einzutreten. Erteilt der Auftraggeber nicht auf die Erstangebote den Zuschlag, werden diese Grundlage von Verhandlungsgesprächen zwischen der Autobahn GmbH des Bundes und den Bietern sein. Gegenstand der Verhandlungen können insbesondere Vorgaben zum Zeitplan der Errichtung der Ladeeinrichtungen, zu den technischen Anforderungen an die Ladeeinrichtungen, zu den sonstigen Anforderungen an die Errichtung der Ladeeinrichtungen, zu Service-Leveln beim Betrieb einer nutzerfreundlichen Ladeinfrastruktur sowie zu einer angemessenen und marktgerechten Vergütung sein. Nach Abschluss der Bieterverhandlungen werden (vorbehaltlich des Zuschlags auf Erstangebote) alle Bieter zur Abgabe finaler Angebote aufgefordert, auf deren Grundlage dann das wirtschaftlichste Angebot ermittelt wird. Die Verfahrensdauer ist zum jetzigen Zeitpunkt nicht abschließend absehbar. Angesichts der Komplexität der Ausschreibung und des innovativen Charakters des Leistungsgegenstands sind umfangreiche Bieterverhandlungen möglich. Ein Zuschlag wird daher voraussichtlich nicht vor dem 3. Quart. 2022 erfolgen können. Den Zuschlag erhält je Los das wirtschaftlichste Angebot (bestes Preis-Leistungs-Verhältnis unter Berücksichtigung der vorgesehenen Zuschlagslimitierung, wonach ein Bieter grundsätzlich einen Zuschlag maximal auf ein (1) Los erhalten kann). Bei der Bewertung der Angebotspreise ist das von jedem Bieter zu kalkulierenden Entgelt für die Errichtung und den Betrieb der HPC-Standorte maßgeblich. Zu berücksichtigen ist, dass ein überwiegender Teil der Einnahmen aus den Ladevorgängen an den Auftraggeber weitergegeben wird (Entgeltbeteiligung).

title: Errichtung und Betrieb von öffentlich zugänglicher HPC-Schnellladeinfrastruktur auf unbewirtschafteten Rastanlagen an d. Bundesautobahnen i.d. Bundesrepublik Deutschland - Los 2

description: Der obsiegende Bieter übernimmt die Errichtung und den Betrieb von 34 HPC-Schnellladestandorten mit 158 HPC-Ladepunkten. Die jeweiligen Standorte sowie die Standortgröße (Anzahl an HPC-Ladepunkten) ergeben sich aus der Standortübersicht (siehe Anlagen 2 und 5 zum Informationsmemorandum), die über den unter Ziffer I.3) verfügbaren Link abgerufen werden kann. Grundlage der Ausschreibung sind die Vorgaben des SchnellLG und das auf dieser Grundlage vom Ausschuss für Verkehr und digitale Infrastruktur des Deutschen Bundestages am 09.06.2021 beschlossene Ausschreibungskonzept für das sog. Deutschlandnetz. Dieses Ausschreibungskonzept umfasst neben diesem Vergabeverfahren, das die Errichtung und den Betrieb von öffentlich zugänglicher HPC-Schnellladeinfrastruktur auf unbewirtschafteten Rastanlagen an den Bundesautobahnen betrifft, noch ein weiteres Vergabeverfahren ("Deutschlandnetz - Regionallose"), welches bereits veröffentlicht wurde. Der wesentliche Unterschied zur Vergabe "Deutschlandnetz - Regionallose" ist, dass die Bieter in dem hiesigen Verfahren "Deutschlandnetz - Autobahnlose" keine Flächen akquirieren müssen. Der Bund, vertreten durch die Autobahn GmbH des Bundes, legt für das Vergabeverfahren die technischen, wirtschaftlichen und rechtlichen Rahmenbedingungen fest, §§ 3 Abs. 3 S.1, 5 Abs. 1 SchnellLG. Die entsprechenden Vorgaben werden in einem von den obsiegenden Bietern abzuschließenden Vertrag definiert. Insbesondere folgende Punkte sind im Rahmen der Leistungserbringung wesentlich: -Für jedes Los ist eine feste Standortanzahl definiert mit vom Auftraggeber festgelegten Vorgaben zur Errichtung der HPC-Ladeinfrastruktur. -Jeder ausgewählte Betreiber muss den nutzerfreundlichen Betrieb der Standorte mit einer hohen Verfügbarkeit der HPC-Ladeeinrichtungen gewährleisten. -Jeder ausgewählte Betreiber muss den diskriminierungsfreien Zugang zu seinen HPC-Ladeeinrichtungen sicherstellen. -Das Ad-hoc-Laden soll gegenüber dem vertragsbasierten Laden nicht künstlich verteuert werden; daher wird eine flexible Preisobergrenze definiert. Es wird darauf hingewiesen, dass die im Vertragsentwurf vorgesehene Preisobergrenze mit der Aufforderung zur Angebotsabgabe im Einklang mit den entsprechenden Regelungen in der gesonderten Ausschreibung für den urbanen, suburbanen und ländlichen Raum in der Bundesrepublik Deutschland ("Deutschlandnetz – Regionallose") angepasst wird. -Die Mindestlaufzeit des Vertrages beträgt 8 Jahre. Das Vergabeverfahren wird als Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb durchgeführt. Nach einer Auswahl der (losübergreifend) acht geeignetsten Bewerber im Rahmen des Teilnahmewettbewerbs werden diese zur Abgabe von Erstangeboten aufgefordert; die Angabe Ziff. II.2.9) "Geplante Anzahl der Bewerber: 8" ist losübergreifend zu verstehen. Der Auftraggeber behält sich vor, (ggf. auch nur hinsichtlich bestimmter Lose) auf das Erstangebot den Zuschlag zu erteilen, ohne in Verhandlungen einzutreten. Erteilt der Auftraggeber nicht auf die Erstangebote den Zuschlag, werden diese Grundlage von Verhandlungsgesprächen zwischen der Autobahn GmbH des Bundes und den Bietern sein. Gegenstand der Verhandlungen können insbesondere Vorgaben zum Zeitplan der Errichtung der Ladeeinrichtungen, zu den technischen Anforderungen an die Ladeeinrichtungen, zu den sonstigen Anforderungen an die Errichtung der Ladeeinrichtungen, zu Service-Leveln beim Betrieb einer nutzerfreundlichen Ladeinfrastruktur sowie zu einer angemessenen und marktgerechten Vergütung sein. Nach Abschluss der Bieterverhandlungen werden (vorbehaltlich des Zuschlags auf Erstangebote) alle Bieter zur Abgabe finaler Angebote aufgefordert, auf deren Grundlage dann das wirtschaftlichste Angebot ermittelt wird. Die Verfahrensdauer ist zum jetzigen Zeitpunkt nicht abschließend absehbar. Angesichts der Komplexität der Ausschreibung und des innovativen Charakters des Leistungsgegenstands sind umfangreiche Bieterverhandlungen möglich. Ein Zuschlag wird daher voraussichtlich nicht vor dem 3. Quart. 2022 erfolgen können. Den Zuschlag erhält je Los das wirtschaftlichste Angebot (bestes Preis-Leistungs-Verhältnis unter Berücksichtigung der vorgesehenen Zuschlagslimitierung, wonach ein Bieter grundsätzlich einen Zuschlag maximal auf ein (1) Los erhalten kann). Bei der Bewertung der Angebotspreise ist das von jedem Bieter zu kalkulierenden Entgelt für die Errichtung und den Betrieb der HPC-Standorte maßgeblich. Zu berücksichtigen ist, dass ein überwiegender Teil der Einnahmen aus den Ladevorgängen an den Auftraggeber weitergegeben wird (Entgeltbeteiligung).

title: Errichtung und Betrieb von öffentlich zugänglicher HPC-Schnellladeinfrastruktur auf unbewirtschafteten Rastanlagen an d. Bundesautobahnen i.d. Bundesrepublik Deutschland - Los 3

description: Der obsiegende Bieter übernimmt die Errichtung und den Betrieb von 32 HPC-Schnellladestandorten mit 158 HPC-Ladepunkten. Die jeweiligen Standorte sowie die Standortgröße (Anzahl an HPC-Ladepunkten) ergeben sich aus der Standortübersicht (siehe Anlagen 2 und 5 zum Informationsmemorandum), die über den unter Ziffer I.3) verfügbaren Link abgerufen werden kann. Grundlage der Ausschreibung sind die Vorgaben des SchnellLG und das auf dieser Grundlage vom Ausschuss für Verkehr und digitale Infrastruktur des Deutschen Bundestages am 09.06.2021 beschlossene Ausschreibungskonzept für das sog. Deutschlandnetz. Dieses Ausschreibungskonzept umfasst neben diesem Vergabeverfahren, das die Errichtung und den Betrieb von öffentlich zugänglicher HPC-Schnellladeinfrastruktur auf unbewirtschafteten Rastanlagen an den Bundesautobahnen betrifft, noch ein weiteres Vergabeverfahren ("Deutschlandnetz - Regionallose"), welches bereits veröffentlicht wurde. Der wesentliche Unterschied zur Vergabe "Deutschlandnetz - Regionallose" ist, dass die Bieter in dem hiesigen Verfahren "Deutschlandnetz - Autobahnlose" keine Flächen akquirieren müssen. Der Bund, vertreten durch die Autobahn GmbH des Bundes, legt für das Vergabeverfahren die technischen, wirtschaftlichen und rechtlichen Rahmenbedingungen fest, §§ 3 Abs. 3 S.1, 5 Abs. 1 SchnellLG. Die entsprechenden Vorgaben werden in einem von den obsiegenden Bietern abzuschließenden Vertrag definiert. Insbesondere folgende Punkte sind im Rahmen der Leistungserbringung wesentlich: -Für jedes Los ist eine feste Standortanzahl definiert mit vom Auftraggeber festgelegten Vorgaben zur Errichtung der HPC-Ladeinfrastruktur. -Jeder ausgewählte Betreiber muss den nutzerfreundlichen Betrieb der Standorte mit einer hohen Verfügbarkeit der HPC-Ladeeinrichtungen gewährleisten. -Jeder ausgewählte Betreiber muss den diskriminierungsfreien Zugang zu seinen HPC-Ladeeinrichtungen sicherstellen. -Das Ad-hoc-Laden soll gegenüber dem vertragsbasierten Laden nicht künstlich verteuert werden; daher wird eine flexible Preisobergrenze definiert. Es wird darauf hingewiesen, dass die im Vertragsentwurf vorgesehene Preisobergrenze mit der Aufforderung zur Angebotsabgabe im Einklang mit den entsprechenden Regelungen in der gesonderten Ausschreibung für den urbanen, suburbanen und ländlichen Raum in der Bundesrepublik Deutschland ("Deutschlandnetz – Regionallose") angepasst wird. -Die Mindestlaufzeit des Vertrages beträgt 8 Jahre. Das Vergabeverfahren wird als Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb durchgeführt. Nach einer Auswahl der (losübergreifend) acht geeignetsten Bewerber im Rahmen des Teilnahmewettbewerbs werden diese zur Abgabe von Erstangeboten aufgefordert; die Angabe Ziff. II.2.9) "Geplante Anzahl der Bewerber: 8" ist losübergreifend zu verstehen. Der Auftraggeber behält sich vor, (ggf. auch nur hinsichtlich bestimmter Lose) auf das Erstangebot den Zuschlag zu erteilen, ohne in Verhandlungen einzutreten. Erteilt der Auftraggeber nicht auf die Erstangebote den Zuschlag, werden diese Grundlage von Verhandlungsgesprächen zwischen der Autobahn GmbH des Bundes und den Bietern sein. Gegenstand der Verhandlungen können insbesondere Vorgaben zum Zeitplan der Errichtung der Ladeeinrichtungen, zu den technischen Anforderungen an die Ladeeinrichtungen, zu den sonstigen Anforderungen an die Errichtung der Ladeeinrichtungen, zu Service-Leveln beim Betrieb einer nutzerfreundlichen Ladeinfrastruktur sowie zu einer angemessenen und marktgerechten Vergütung sein. Nach Abschluss der Bieterverhandlungen werden (vorbehaltlich des Zuschlags auf Erstangebote) alle Bieter zur Abgabe finaler Angebote aufgefordert, auf deren Grundlage dann das wirtschaftlichste Angebot ermittelt wird. Die Verfahrensdauer ist zum jetzigen Zeitpunkt nicht abschließend absehbar. Angesichts der Komplexität der Ausschreibung und des innovativen Charakters des Leistungsgegenstands sind umfangreiche Bieterverhandlungen möglich. Ein Zuschlag wird daher voraussichtlich nicht vor dem 3. Quart. 2022 erfolgen können. Den Zuschlag erhält je Los das wirtschaftlichste Angebot (bestes Preis-Leistungs-Verhältnis unter Berücksichtigung der vorgesehenen Zuschlagslimitierung, wonach ein Bieter grundsätzlich einen Zuschlag maximal auf ein (1) Los erhalten kann). Bei der Bewertung der Angebotspreise ist das von jedem Bieter zu kalkulierenden Entgelt für die Errichtung und den Betrieb der HPC-Standorte maßgeblich. Zu berücksichtigen ist, dass ein überwiegender Teil der Einnahmen aus den Ladevorgängen an den Auftraggeber weitergegeben wird (Entgeltbeteiligung).

title: Errichtung und Betrieb von öffentlich zugänglicher HPC-Schnellladeinfrastruktur auf unbewirtschafteten Rastanlagen an d. Bundesautobahnen i.d. Bundesrepublik Deutschland - Los 4

description: Der obsiegende Bieter übernimmt die Errichtung und den Betrieb von 33 HPC-Schnellladestandorten mit 160 HPC-Ladepunkten. Die jeweiligen Standorte sowie die Standortgröße (Anzahl an HPC-Ladepunkten) ergeben sich aus der Standortübersicht (siehe Anlagen 2 und 5 zum Informationsmemorandum), die über den unter Ziffer I.3) verfügbaren Link abgerufen werden kann. Grundlage der Ausschreibung sind die Vorgaben des SchnellLG und das auf dieser Grundlage vom Ausschuss für Verkehr und digitale Infrastruktur des Deutschen Bundestages am 09.06.2021 beschlossene Ausschreibungskonzept für das sog. Deutschlandnetz. Dieses Ausschreibungskonzept umfasst neben diesem Vergabeverfahren, das die Errichtung und den Betrieb von öffentlich zugänglicher HPC-Schnellladeinfrastruktur auf unbewirtschafteten Rastanlagen an den Bundesautobahnen betrifft, noch ein weiteres Vergabeverfahren ("Deutschlandnetz - Regionallose"), welches bereits veröffentlicht wurde. Der wesentliche Unterschied zur Vergabe "Deutschlandnetz - Regionallose" ist, dass die Bieter in dem hiesigen Verfahren "Deutschlandnetz - Autobahnlose" keine Flächen akquirieren müssen. Der Bund, vertreten durch die Autobahn GmbH des Bundes, legt für das Vergabeverfahren die technischen, wirtschaftlichen und rechtlichen Rahmenbedingungen fest, §§ 3 Abs. 3 S.1, 5 Abs. 1 SchnellLG. Die entsprechenden Vorgaben werden in einem von den obsiegenden Bietern abzuschließenden Vertrag definiert. Insbesondere folgende Punkte sind im Rahmen der Leistungserbringung wesentlich: -Für jedes Los ist eine feste Standortanzahl definiert mit vom Auftraggeber festgelegten Vorgaben zur Errichtung der HPC-Ladeinfrastruktur. -Jeder ausgewählte Betreiber muss den nutzerfreundlichen Betrieb der Standorte mit einer hohen Verfügbarkeit der HPC-Ladeeinrichtungen gewährleisten. -Jeder ausgewählte Betreiber muss den diskriminierungsfreien Zugang zu seinen HPC-Ladeeinrichtungen sicherstellen. -Das Ad-hoc-Laden soll gegenüber dem vertragsbasierten Laden nicht künstlich verteuert werden; daher wird eine flexible Preisobergrenze definiert. Es wird darauf hingewiesen, dass die im Vertragsentwurf vorgesehene Preisobergrenze mit der Aufforderung zur Angebotsabgabe im Einklang mit den entsprechenden Regelungen in der gesonderten Ausschreibung für den urbanen, suburbanen und ländlichen Raum in der Bundesrepublik Deutschland ("Deutschlandnetz – Regionallose") angepasst wird. -Die Mindestlaufzeit des Vertrages beträgt 8 Jahre. Das Vergabeverfahren wird als Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb durchgeführt. Nach einer Auswahl der (losübergreifend) acht geeignetsten Bewerber im Rahmen des Teilnahmewettbewerbs werden diese zur Abgabe von Erstangeboten aufgefordert; die Angabe Ziff. II.2.9) "Geplante Anzahl der Bewerber: 8" ist losübergreifend zu verstehen. Der Auftraggeber behält sich vor, (ggf. auch nur hinsichtlich bestimmter Lose) auf das Erstangebot den Zuschlag zu erteilen, ohne in Verhandlungen einzutreten. Erteilt der Auftraggeber nicht auf die Erstangebote den Zuschlag, werden diese Grundlage von Verhandlungsgesprächen zwischen der Autobahn GmbH des Bundes und den Bietern sein. Gegenstand der Verhandlungen können insbesondere Vorgaben zum Zeitplan der Errichtung der Ladeeinrichtungen, zu den technischen Anforderungen an die Ladeeinrichtungen, zu den sonstigen Anforderungen an die Errichtung der Ladeeinrichtungen, zu Service-Leveln beim Betrieb einer nutzerfreundlichen Ladeinfrastruktur sowie zu einer angemessenen und marktgerechten Vergütung sein. Nach Abschluss der Bieterverhandlungen werden (vorbehaltlich des Zuschlags auf Erstangebote) alle Bieter zur Abgabe finaler Angebote aufgefordert, auf deren Grundlage dann das wirtschaftlichste Angebot ermittelt wird. Die Verfahrensdauer ist zum jetzigen Zeitpunkt nicht abschließend absehbar. Angesichts der Komplexität der Ausschreibung und des innovativen Charakters des Leistungsgegenstands sind umfangreiche Bieterverhandlungen möglich. Ein Zuschlag wird daher voraussichtlich nicht vor dem 3. Quart. 2022 erfolgen können. Den Zuschlag erhält je Los das wirtschaftlichste Angebot (bestes Preis-Leistungs-Verhältnis unter Berücksichtigung der vorgesehenen Zuschlagslimitierung, wonach ein Bieter grundsätzlich einen Zuschlag maximal auf ein (1) Los erhalten kann). Bei der Bewertung der Angebotspreise ist das von jedem Bieter zu kalkulierenden Entgelt für die Errichtung und den Betrieb der HPC-Standorte maßgeblich. Zu berücksichtigen ist, dass ein überwiegender Teil der Einnahmen aus den Ladevorgängen an den Auftraggeber weitergegeben wird (Entgeltbeteiligung).

title: Errichtung und Betrieb von öffentlich zugänglicher HPC-Schnellladeinfrastruktur auf unbewirtschafteten Rastanlagen an d. Bundesautobahnen i.d. Bundesrepublik Deutschland - Los 5

description: Der obsiegende Bieter übernimmt die Errichtung und den Betrieb von 34 HPC-Schnellladestandorten mit 156 HPC-Ladepunkten. Die jeweiligen Standorte sowie die Standortgröße (Anzahl an HPC-Ladepunkten) ergeben sich aus der Standortübersicht (siehe Anlagen 2 und 5 zum Informationsmemorandum), die über den unter Ziffer I.3) verfügbaren Link abgerufen werden kann. Grundlage der Ausschreibung sind die Vorgaben des SchnellLG und das auf dieser Grundlage vom Ausschuss für Verkehr und digitale Infrastruktur des Deutschen Bundestages am 09.06.2021 beschlossene Ausschreibungskonzept für das sog. Deutschlandnetz. Dieses Ausschreibungskonzept umfasst neben diesem Vergabeverfahren, das die Errichtung und den Betrieb von öffentlich zugänglicher HPC-Schnellladeinfrastruktur auf unbewirtschafteten Rastanlagen an den Bundesautobahnen betrifft, noch ein weiteres Vergabeverfahren ("Deutschlandnetz - Regionallose"), welches bereits veröffentlicht wurde. Der wesentliche Unterschied zur Vergabe "Deutschlandnetz - Regionallose" ist, dass die Bieter in dem hiesigen Verfahren "Deutschlandnetz - Autobahnlose" keine Flächen akquirieren müssen. Der Bund, vertreten durch die Autobahn GmbH des Bundes, legt für das Vergabeverfahren die technischen, wirtschaftlichen und rechtlichen Rahmenbedingungen fest, §§ 3 Abs. 3 S.1, 5 Abs. 1 SchnellLG. Die entsprechenden Vorgaben werden in einem von den obsiegenden Bietern abzuschließenden Vertrag definiert. Insbesondere folgende Punkte sind im Rahmen der Leistungserbringung wesentlich: -Für jedes Los ist eine feste Standortanzahl definiert mit vom Auftraggeber festgelegten Vorgaben zur Errichtung der HPC-Ladeinfrastruktur. -Jeder ausgewählte Betreiber muss den nutzerfreundlichen Betrieb der Standorte mit einer hohen Verfügbarkeit der HPC-Ladeeinrichtungen gewährleisten. -Jeder ausgewählte Betreiber muss den diskriminierungsfreien Zugang zu seinen HPC-Ladeeinrichtungen sicherstellen. -Das Ad-hoc-Laden soll gegenüber dem vertragsbasierten Laden nicht künstlich verteuert werden; daher wird eine flexible Preisobergrenze definiert. Es wird darauf hingewiesen, dass die im Vertragsentwurf vorgesehene Preisobergrenze mit der Aufforderung zur Angebotsabgabe im Einklang mit den entsprechenden Regelungen in der gesonderten Ausschreibung für den urbanen, suburbanen und ländlichen Raum in der Bundesrepublik Deutschland ("Deutschlandnetz – Regionallose") angepasst wird. -Die Mindestlaufzeit des Vertrages beträgt 8 Jahre. Das Vergabeverfahren wird als Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb durchgeführt. Nach einer Auswahl der (losübergreifend) acht geeignetsten Bewerber im Rahmen des Teilnahmewettbewerbs werden diese zur Abgabe von Erstangeboten aufgefordert; die Angabe Ziff. II.2.9) "Geplante Anzahl der Bewerber: 8" ist losübergreifend zu verstehen. Der Auftraggeber behält sich vor, (ggf. auch nur hinsichtlich bestimmter Lose) auf das Erstangebot den Zuschlag zu erteilen, ohne in Verhandlungen einzutreten. Erteilt der Auftraggeber nicht auf die Erstangebote den Zuschlag, werden diese Grundlage von Verhandlungsgesprächen zwischen der Autobahn GmbH des Bundes und den Bietern sein. Gegenstand der Verhandlungen können insbesondere Vorgaben zum Zeitplan der Errichtung der Ladeeinrichtungen, zu den technischen Anforderungen an die Ladeeinrichtungen, zu den sonstigen Anforderungen an die Errichtung der Ladeeinrichtungen, zu Service-Leveln beim Betrieb einer nutzerfreundlichen Ladeinfrastruktur sowie zu einer angemessenen und marktgerechten Vergütung sein. Nach Abschluss der Bieterverhandlungen werden (vorbehaltlich des Zuschlags auf Erstangebote) alle Bieter zur Abgabe finaler Angebote aufgefordert, auf deren Grundlage dann das wirtschaftlichste Angebot ermittelt wird. Die Verfahrensdauer ist zum jetzigen Zeitpunkt nicht abschließend absehbar. Angesichts der Komplexität der Ausschreibung und des innovativen Charakters des Leistungsgegenstands sind umfangreiche Bieterverhandlungen möglich. Ein Zuschlag wird daher voraussichtlich nicht vor dem 3. Quart. 2022 erfolgen können. Den Zuschlag erhält je Los das wirtschaftlichste Angebot (bestes Preis-Leistungs-Verhältnis unter Berücksichtigung der vorgesehenen Zuschlagslimitierung, wonach ein Bieter grundsätzlich einen Zuschlag maximal auf ein (1) Los erhalten kann). Bei der Bewertung der Angebotspreise ist das von jedem Bieter zu kalkulierenden Entgelt für die Errichtung und den Betrieb der HPC-Standorte maßgeblich. Zu berücksichtigen ist, dass ein überwiegender Teil der Einnahmen aus den Ladevorgängen an den Auftraggeber weitergegeben wird (Entgeltbeteiligung).

title: Errichtung und Betrieb von öffentlich zugänglicher HPC-Schnellladeinfrastruktur auf unbewirtschafteten Rastanlagen an d. Bundesautobahnen i.d. Bundesrepublik Deutschland - Los 6

description: Der obsiegende Bieter übernimmt die Errichtung und den Betrieb von 33 HPC-Schnellladestandorten mit 166 HPC-Ladepunkten. Die jeweiligen Standorte sowie die Standortgröße (Anzahl an HPC-Ladepunkten) ergeben sich aus der Standortübersicht (siehe Anlagen 2 und 5 zum Informationsmemorandum), die über den unter Ziffer I.3) verfügbaren Link abgerufen werden kann. Grundlage der Ausschreibung sind die Vorgaben des SchnellLG und das auf dieser Grundlage vom Ausschuss für Verkehr und digitale Infrastruktur des Deutschen Bundestages am 09.06.2021 beschlossene Ausschreibungskonzept für das sog. Deutschlandnetz. Dieses Ausschreibungskonzept umfasst neben diesem Vergabeverfahren, das die Errichtung und den Betrieb von öffentlich zugänglicher HPC-Schnellladeinfrastruktur auf unbewirtschafteten Rastanlagen an den Bundesautobahnen betrifft, noch ein weiteres Vergabeverfahren ("Deutschlandnetz - Regionallose"), welches bereits veröffentlicht wurde. Der wesentliche Unterschied zur Vergabe "Deutschlandnetz - Regionallose" ist, dass die Bieter in dem hiesigen Verfahren "Deutschlandnetz - Autobahnlose" keine Flächen akquirieren müssen. Der Bund, vertreten durch die Autobahn GmbH des Bundes, legt für das Vergabeverfahren die technischen, wirtschaftlichen und rechtlichen Rahmenbedingungen fest, §§ 3 Abs. 3 S.1, 5 Abs. 1 SchnellLG. Die entsprechenden Vorgaben werden in einem von den obsiegenden Bietern abzuschließenden Vertrag definiert. Insbesondere folgende Punkte sind im Rahmen der Leistungserbringung wesentlich: -Für jedes Los ist eine feste Standortanzahl definiert mit vom Auftraggeber festgelegten Vorgaben zur Errichtung der HPC-Ladeinfrastruktur. -Jeder ausgewählte Betreiber muss den nutzerfreundlichen Betrieb der Standorte mit einer hohen Verfügbarkeit der HPC-Ladeeinrichtungen gewährleisten. -Jeder ausgewählte Betreiber muss den diskriminierungsfreien Zugang zu seinen HPC-Ladeeinrichtungen sicherstellen. -Das Ad-hoc-Laden soll gegenüber dem vertragsbasierten Laden nicht künstlich verteuert werden; daher wird eine flexible Preisobergrenze definiert. Es wird darauf hingewiesen, dass die im Vertragsentwurf vorgesehene Preisobergrenze mit der Aufforderung zur Angebotsabgabe im Einklang mit den entsprechenden Regelungen in der gesonderten Ausschreibung für den urbanen, suburbanen und ländlichen Raum in der Bundesrepublik Deutschland ("Deutschlandnetz – Regionallose") angepasst wird. -Die Mindestlaufzeit des Vertrages beträgt 8 Jahre. Das Vergabeverfahren wird als Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb durchgeführt. Nach einer Auswahl der (losübergreifend) acht geeignetsten Bewerber im Rahmen des Teilnahmewettbewerbs werden diese zur Abgabe von Erstangeboten aufgefordert; die Angabe Ziff. II.2.9) "Geplante Anzahl der Bewerber: 8" ist losübergreifend zu verstehen. Der Auftraggeber behält sich vor, (ggf. auch nur hinsichtlich bestimmter Lose) auf das Erstangebot den Zuschlag zu erteilen, ohne in Verhandlungen einzutreten. Erteilt der Auftraggeber nicht auf die Erstangebote den Zuschlag, werden diese Grundlage von Verhandlungsgesprächen zwischen der Autobahn GmbH des Bundes und den Bietern sein. Gegenstand der Verhandlungen können insbesondere Vorgaben zum Zeitplan der Errichtung der Ladeeinrichtungen, zu den technischen Anforderungen an die Ladeeinrichtungen, zu den sonstigen Anforderungen an die Errichtung der Ladeeinrichtungen, zu Service-Leveln beim Betrieb einer nutzerfreundlichen Ladeinfrastruktur sowie zu einer angemessenen und marktgerechten Vergütung sein. Nach Abschluss der Bieterverhandlungen werden (vorbehaltlich des Zuschlags auf Erstangebote) alle Bieter zur Abgabe finaler Angebote aufgefordert, auf deren Grundlage dann das wirtschaftlichste Angebot ermittelt wird. Die Verfahrensdauer ist zum jetzigen Zeitpunkt nicht abschließend absehbar. Angesichts der Komplexität der Ausschreibung und des innovativen Charakters des Leistungsgegenstands sind umfangreiche Bieterverhandlungen möglich. Ein Zuschlag wird daher voraussichtlich nicht vor dem 3. Quart. 2022 erfolgen können. Den Zuschlag erhält je Los das wirtschaftlichste Angebot (bestes Preis-Leistungs-Verhältnis unter Berücksichtigung der vorgesehenen Zuschlagslimitierung, wonach ein Bieter grundsätzlich einen Zuschlag maximal auf ein (1) Los erhalten kann). Bei der Bewertung der Angebotspreise ist das von jedem Bieter zu kalkulierenden Entgelt für die Errichtung und den Betrieb der HPC-Standorte maßgeblich. Zu berücksichtigen ist, dass ein überwiegender Teil der Einnahmen aus den Ladevorgängen an den Auftraggeber weitergegeben wird (Entgeltbeteiligung).

title: Errichtung und Betrieb von öffentlich zugänglicher HPC-Schnellladeinfrastruktur auf unbewirtschafteten Rastanlagen an d. Bundesautobahnen i.d. Bundesrepublik Deutschland (Deutschlandnetz–Autobahnlose)

description: Die Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch die Autobahn GmbH des Bundes, vergibt Aufträge zur Errichtung und zum Betrieb von HPC-Schnellladepunkten auf unbewirtschafteten Rastanlagen an den Bundesautobahnen auf Basis des Gesetzes zur Bereitstellung flächendeckender Schnellladeinfrastruktur für reine Batterieelektrofahrzeuge (Schnellladegesetz - SchnellLG). Der Bund hat die Bereitstellung einer flächendeckenden und bedarfsgerechten HPC-Ladeinfrastruktur gemäß § 3 Abs. 1 SchnellLG zu gewährleisten. Dafür wählt er im Rahmen dieses Vergabeverfahrens Auftragnehmer aus, die die Errichtung und Unterhaltung sowie den Betrieb von HPC-Ladeinfrastruktur an den Bundesautobahnen in der Bundesrepublik Deutschland übernehmen (§§ 3 Abs. 5, 5 Abs. 1 SchnellLG). Die Auftragsvergabe erfolgt im Rahmen eines Verhandlungsverfahrens mit Teilnahmewettbewerb. Die zu vergebene Leistung ist in sechs Lose aufgeteilt und betrifft die Errichtung und den Betrieb von insgesamt 200 HPC-Standorten mit jeweils mehreren Ladeeinrichtungen, deren Ladepunkte zur Abgabe einer Maximalleistung von mind. 300 kW geeignet sind und die unter Berücksichtigung mehrerer gleichzeitiger Ladevorgänge eine Ladeleistung von mind. 200 kW gewährleisten. Die wesentlichen Eckpunkte der zu vergebenden Aufträge sind in einem vorläufigen Vertragsentwurf integriert (siehe die unter dem Link in Ziffer I.3) abzurufenden Vergabeunterlagen). Es wird darauf hingewiesen, dass die im Vertragsentwurf vorgesehene Preisobergrenze mit der Aufforderung zur Angebotsabgabe im Einklang mit den entsprechenden Regelungen in der gesonderten Ausschreibung für den urbanen, suburbanen und ländlichen Raum in der Bundesrepublik Deutschland ("Deutschlandnetz – Regionallose") angepasst wird. Teilnahmeanträge und Angebote sind möglich für alle Lose. Der Auftraggeber macht jedoch u.a. aus Gründen der mittel- und langfristigen Sicherstellung einer wirtschaftlichen Beschaffung im Wettbewerb von der Möglichkeit der Zuschlagslimitierung (§ 30 Abs. 1 S. 2 VgV) Gebrauch und legt daher fest, dass ein Bieter grundsätzlich nur für ein (1) Los den Zuschlag auf ein Angebot erhalten kann, siehe Ziff. II.1.6). Dies gilt unabhängig davon, ob er allein, als Mitglied einer Bietergemeinschaft, als Unterauftragnehmer mit maßgeblichem Einfluss auf die Leistungserbringung oder in einer Kombination dieser Möglichkeiten ein Angebot abgibt. Die weiteren Einzelheiten sind den unter dem Link in Ziffer I.3) elektronisch bereitgestellten Vergabeunterlagen zu entnehmen.

street: Friedrichstr. 71 (Ab dem 24.01.2022: Heidestr. 15, 10557 Berlin)


description: Bf Rhens Rz/Ls Weiche 1 und 2 und Neubau Weiche 10 und 11, SE2 Boppard – Rhens, SE2 Rhens – Boppard und SE2 Königsbach – Rhens.

description: Bf Rhens Rückbau mit Lückenschluss Weiche 1 und Weiche 2: — Rückbau mit Lückenschluss von 2 x EW 60 – 300 – 1:9 B sowie Lückenschluss (konventionell): 182 m; — Neubau Weiche 10: Neubau von 1 x IBW 60 – 500 – 1:12 B mit vollständiger Bettungserneuerung, Planumsverbesserung und Einbau Geotextil; — Neubau Weiche 11: Neubau von 1 x ABW 60 – 500 – 1:12 B mit vollständiger Bettungserneuerung, Planumsverbesserung und Einbau Geotextil sowie Schienenerneuerung Se1 (IH-Leistung): 248 m; — Schienenerneuerung Rhens – Boppard, km 105,140 – km 106,970: Schienenerneuerung (SE2) 1830 m; — Schienenerneuerung Boppard – Rhens, km 110,077 – km 107,083: Schienenerneuerung (SE2) 2994 m; — Schienenerneuerung Königsbach – Rhens, km 97,642 – km 99,255: Schienenerneuerung (SE2) m: 1613 m; Alle Maßnahmen einschließlich Stopfarbeiten, Schweißarbeiten, Lade-, Vor-, Nach-, Logistik und Zusammenhangsarbeiten sowie Sicherheitsleistungen und bauaffine Dienstleistungen.

procurementMethod: direct

DB Netz AG (Bukr 16)

street: Adam-Riese-Straße 11-13

ARGE Bf. Rhens c/o Zürcher Bau GmbH

street: Robert-Zürcher-Straße 1-6


name: Landesbetrieb Bau und Immobilien Hessen Zentrale Vergabe und Vertragswesen Fulda

description: Es werden mehrere einzelne Ausschreibungen nach Fachlosen durchgeführt. Näheres ist den einzelnen Bekanntmachungen für die jeweiligen Fachlose zu entnehmen. Wesentliche Fachlose werden sein: — Erdarbeiten, — Rohbau, — Dach, — Fassadenbau, — Schlosserarbeiten, — Ausbaugewerke, — Gewerke der Technischen Gebäudeausstattung, — Außenanlagen

title: A.6000.213351, TU-Darmstadt: 3208 Neubau Lehrlaborgebäude

description: Neubau eines Lehrlaborgebäudes für den Fachbereich Bauingenieurwesen der Technischen Universität Darmstadt am Standort Lichtwiese. — BGF: ca. 4 500 qm, — BRI: ca. 20 000 cbm vier oberirdische Geschosse. Es werden mehrere einzelne Ausschreibungen nach Fachlosen durchgeführt. Näheres ist den einzelnen Bekanntmachungen für die jeweiligen Fachlose zu entnehmen. Wesentliche Fachlose werden sein: — Erdarbeiten, — Rohbau, — Dach, — Fassadenbau, — Schlosserarbeiten, — Ausbaugewerke, — Gewerke der technischen Gebäudeausstattung, — Außenanlagen.

street: Schillerstraße 8


title: Historische Sakristeimöbel

description: Rohbauarbeiten für die Errichtung eines Regenrückhalteraums (500 m³), ein SB-Reaktor (1.125 m³), eine Grobentschlammung (135 m³) sowie einer mehrstöckigen Maschinenhalle (L/B = 23,00/17,00 m). Stahlbetonarbeiten sowie Tief- und Rohrbauarbeiten. Neue Bauwerke sind in bereits vorbereiteten Baugruben herzustellen, vorhandene Leitungen sind umzulegen und durch neue zu ergänzen.etwa 26 x 19 m und einer Tiefe von etwa 6 m für zwei Stahlbetonbecken (SBR-Reaktor mit 1.220 cbm und Grobentschlammung mit 135 cbm) und ein Maschinenhaus sowie zwei Stützmauerabschnitte mit einer Gesamtlänge von etwa 33 m neu zu errichten. Der Bereich Mitte liegt zwischen den vorhandenen Belebungsbecken im Norden und den vorhandenen Nachklärbecken im Süden. Im "Bereich West" sollen eine geböschte Baugrube für die Bodenplatte eines Faulbehälters (Durchmesser ca. 12 m, Tiefe ca. 2 m) und eine geböschte Baugrube für einen Prozesswasserspeicher (ca. 8 x 6 x 3 m) sowie eine Winkelstützmauer mit einer Länge von etwa 39 m gebaut werden. Der Bereich West grenzt an den vorhandenen Voreindicker. Für jeden der vorgenannten Bereiche wurde im Leistungsverzeichnis ein eigener Abschnitt gebildet. Hinweise zu den einzelnen Bauwerken, eventuelle Besonderheiten und/oder Ausführungsbeschreibungen werden den einzelnen Abschnitten des Leistungsverzeichnisses vorangestellt. Die Platzverhältnisse im Kläranlagengelände sind sehr beengt, und alle umliegenden Anlagenteile müssen während der gesamten Bauarbeiten uneingeschränkt in Betrieb bleiben. Eine Überprüfung des Baufeldes auf Kampfmittelfreiheit war nicht erforderlich, da die Kläranlage Schöneck-Niederdorfelden laut Stellungnahme des Kampfmittelräumdienstes des Landes Hessen nicht in einem Bombenabwurfgebiet liegt. Seite 5 von 13 _____________________________________________________________________________________ Baustelleneinrichtungsflächen z. B. für Aufenthalts und/ oder Magazincontainer sowie für Materiallagerung etc. stehen innerhalb der Kläranlage nur sehr begrenzt und nur in enger Abstimmung mit dem Betriebspersonal zur Verfügung, müssen jeweils unmittelbar nach Abschluss der Bauarbeiten wieder geräumt und nach der Benutzung unentgeldlich wieder in den ursprünglichen Zustand zurückversetzt werden. Weitergehende Beschreibungen zur Baumaßnahme sind den Ausschreibungsunterlagen zu entnehmen.

title: Ertüchtigung der Gruppenkläranlage Schöneck-Niederdorfelden

description: Inhalt dieses Loses sind im Wesentlichen Stahlbetonarbeiten sowie Tief- und Rohrbauarbeiten. Neue Bauwerke sind in bereits vorbereiteten Baugruben herzustellen, vorhandene Leitungen sind umzulegen und durch neue zu ergänzen.

Gemeindevorstand der Gemeinde Schöneck

street: Herrnhofstraße 8

name: Fachbereich Stadtentwicklung, Sachgebiet Tiefbau

Zachmayer Holzrestaurierung

street: Drosselstraße 35


description: Der Zweckverband digitale Schulen Landkreis Günzburg plant die Beschaffung von neuer Informations- und Medientechnik im Rahmen der laufenden Förderprogramme (z. B. Digitalpakt). Die Ausschreibung umfasst die Lieferung von fabrikneuen Systemen inkl. Benötigter Software und Zubehör laut Leistungsbeschreibung.

title: Beschaffung von IT-Leistungen für den Zweckverband digitale Schulen Landkreis Günzburg

street: Von-Stain-Straße 8

Skool Holding

countryName: NL


title: Auftragsvergabe Fujifilm Optical Devices Europe GmbH

description: 1 Canon 14x4,3 zu ersetzen durch Fujinon gleicher Bauart 1 Canon 25x6,8 zu ersetzen durch Fujinon gleicher Bauart 1 Fujinon 12x4,5 1 Fujinon 18x7,6 1 Fujinon 22x Box 1 Fujinon 22X Box 1 Fujinon 22x7,6 1 Fujinon 22x7,6 1 Fujinon 42x 1 Fujinon 72x 1 Fujinon 72x 9,3

title: Ersatzbeschaffung von Fuji-Objektiven

description: Ersatzbeschaffung von mehreren Objektiven und Kameraköpfen des Hersteller Fujinon.

Bayerischer Rundfunk A.d.ö.R.

street: Rundfunkplatz 1

FUJIFILM Optical Devices Europe GmbH

street: Fujistraße 1


name: Stadt Flensburg, Kommunale Immobilien, 650 Baumanagement

title: Neubau Kindertagesstätte

description: Die Stadt Flensburg beabsichtigt ein neues Familien und Bildungszentrum im Stadtgebiet Fruerlund zu errichten. Das Bildungszentrum beinhaltet einen Ersatzneubau für das bestehende Schulgebäude, sowie ein Neubau einer Kindertagesstätte. Beides wird auf dem aktuellen Gelände der Schule errichtet. Das Bauvorhaben wird in 4 Bauabschnitten unterteilt: — 1. Abschnitt: Teilabbruch Bestandschule, — 2. Abschnitt: Schulneubau, — 3. Abschnitt: Restabbruch der Schule, — 4. Abschnitt: Neubau Kindertagesstätte. Die zu vergebenen Leistungen bestehen aus (Stufenvertrag) — Leistungsstufe 2 (LP 5) Technische Ausrüstung gem. §§ 53 HOAI, ALG 1-8, — Leistungsstufe 3 (LP 6 + 7) Technische Ausrüstung gem. §§ 53 HOAI, ALG 1-8, — Leistungsstufe 4 (LP 8) Technische Ausrüstung gem. §§ 53 HOAI, ALG 1-8, — Leistungsstufe 5 (LP 9) Technische Ausrüstung gem. §§ 53 HOAI, ALG 1-8. Für den Neubau Kindertagesstätte ist ein 3-geschossiges Gebäude mit einer Fläche von ca. 7 300,00 qm vorgesehen. Im Kellergeschoss befindet sich die Anbindung an die Schule, sowie die Technikräume. Im Erdgeschoss sind 4 Gruppen- und deren Nebenräume, sowie einige Mehrzweckräume angeordnet. Im Obergeschoss sind noch 2 weitere Gruppen- und deren Nebenräume vorhanden. Ebenfalls sind hier die Verwaltungsräume untergebracht. Das Gebäude erhält eine PV-Anlage und eine Fußbodenheizung.

title: Ersatzneubau Schule

description: Die Stadt Flensburg beabsichtigt ein neues Familien und Bildungszentrum im Stadtgebiet Fruerlund zu errichten. Das Bildungszentrum beinhaltet einen Ersatzneubau für das bestehende Schulgebäude, sowie ein Neubau einer Kindertagesstätte. Beides wird auf dem aktuellen Gelände der Schule errichtet. Folgende Leistung ist zu vergeben: — Leistungsphasen 8 - 9 Technische Ausrüstung gem. §§ 53 HOAI. Der Neubau soll die Grundschule Fruerlund auf vier Etagen beherbergen. Die Gesamtfläche beträgt 34 000,00 qm. Im Sockelgeschoss ist eine Produktionsküche (Anbindung an die Kindertagesstätte per Tunnel), sowie die Mensa und der offene Ganztag angeordnet. Ebenfalls ist die Sporthalle in kompakter Bauweise an das Gebäude im Sockelgeschoss angegliedert. Im Erdgeschoss ist das Familienzentrum, sowie der Verwaltungstrakt und der Luftraum der Sporthalle enthalten. Die Klassen befinden sich im 1. Und 2. Obergeschoss, welche nahezu Baugleich sind. Jedes Geschoss enthält 8 Klassen, die in 2 Klassen-Cluster angeordnet sind. Das Gebäude erhält eine PV-Anlage. Zur elektrischen Versorgung wird eine ins Außengelände integrierte Mittelspannungsstation als Kompaktstation vorgesehen, diese versorgt auch die Kindertagesstätte. Des Weiteren ist im Gebäude eine Fußbodenheizung geplant.

title: Bildungszentrum Fruerlund - Technische Ausrüstung, HOAI-Leistungsphasen 5 bis 9

description: Die Stadt Flensburg beabsichtigt ein neues Familien und Bildungszentrum im Stadtgebiet Fruerlund zu errichten. Das Bildungszentrum beinhaltet einen Ersatzneubau für das bestehende Schulgebäude, sowie ein Neubau einer Kindertagesstätte. Beides wird auf dem aktuellen Gelände der Schule errichtet. Das Bauvorhaben wird in 2 Bauabschnitte unterteilt: — 1. Abschnitt: Schulneubau, — 2. Abschnitt: Neubau Kindertagesstätte. Die Vergabe der Leistung erfolgt ebenso in 2 getrennten Losen. — Los-Nr.: 1 LPH 8-9 Ersatzneubau Schule, — Los-Nr.: 2 LPH 5-9 Neubau Kindertagesstätte.

street: Schützenkuhle 26


title: Rahmenvereinbarung Verbrauchsmaterial für BLKA Abteilung II

description: Beschaffung von Verbrauchsmaterial für ein DNA Labor, das auf die Verwendung bestimmter Verbrauchsmaterialien von bestimmten Herstellern akkreditiert ist.

Bayer. Landeskriminalamt

street: Maillingerstrasse 15


description: Der zukünftige Auftragnehmer verpflichtet sich den Betrieb des Freibads „Bädle“ in Neuhausen auf den Fildern komplett mit Ausnahme der Freibadkasse zu übernehmen und sämtliche Tätigkeiten durchzuführen, die zum Betrieb des Freibads erforderlich sind. Dazu gehört insbesondere die Betriebsaufsicht, die Beaufsichtigung des Badebetriebs sowie die Wasseraufsicht (Beckenaufsicht). Leistungsbeginn geplant: 1.4.2021.

Gemeinde Neuhausen a. d. Fildern

street: Schlossplatz 1


title: Sekundarschule Möser – Neubau einer Einfeldsporthalle mit Mensa und 3 Klassenräumen, Los 3

description: Der Auftraggeber beabsichtigt, die Leistungsphasen 1 bis 8 für die Fachplanung gemäß HOAI § 53 ff., Anlagengruppen 4, 5 und 8 in Verbindung mit Anlage 15 zu beauftragen. Die Beauftragung erfolgt stufen- und bauabschnittsweise. Mit Abschluss des Verhandlungsverfahrens werden vorerst vertraglich die Leistungsphasen 1 bis 3 für den Neubau des gesamten Vorhabens beauftragt. Die Entwurfsplanung (LP 1 bis 3) einschließlich Fördermittelantrag soll bis Mitte September 2021 vorliegen, so dass die Einreichung der Unterlagen zu Ende September 2021 erfolgen kann. Die nachfolgenden Leistungsphasen 4 bis 8 sollen bis Ende Dezember 2023 fertiggestellt werden. Siehe dazu Punkt II.2.7) (Laufzeit des Vertrags). Ein Rechtsanspruch auf die Übertragung aller Leistungsphasen besteht nicht. Ebenso besteht kein Rechtsanspruch auf Weiterbeauftragung nach Erbringung erster Leistungsphasen. Die ausgeschriebene Aufgabe besteht aus der Planung einer Einfeldsporthalle sowie 3 Klassenräumen und einer Mensa. __________ Termine: Bewerbungsfrist/ Abgabe Teilnahmeanträge ....................... bis 1.2.2021 Einladung der ausgewählten Teilnehmer zum Verhandlungsverfahren .................................................. voraussichtlich 16.2.2021 Bietergespräche ............................................................geplant am 11.3.2021 Die genauen Termine mit Nennung der Uhrzeit und der genauen Örtlichkeit für die Bietergespräche werden voraussichtlich bis 16.2.2021 schriftlich bekanntgegeben.

description: Der Landkreis Jerichower Land plant, auf dem Grundstück der Sekundarschule Möser, Thälmannstraße 9 in Möser, eine Einfeldsporthalle, drei Klassenräume sowie eine Mensa zu errichten. Es ist geplant, die Einfeldsporthalle sowohl vom Vereinssport als auch vom Schulsport zu nutzen. Das zur Verfügung stehende Baufeld für die gesamte Maßnahme besitzt eine Größe von ca. 1 500 m2. Der Terminplan sieht vor, die Maßnahme im Zeitraum Januar 2022 bis Dezember 2023 zu realisieren. Die Maßnahme soll unter Zuhilfenahme von Fördermitteln – Richtlinie über die Gewährung von Zuwendungen zur Förderung des kommunalen Sportstättenbaus und des Vereinssportstättenbaus – umgesetzt werden. Bis Ende September 2021 sollen die Unterlagen zur Fördermittelbeantragung eingereicht werden. In diesem EU-weiten Vergabeverfahren sollen Planungsleistungen der Objektplanung Gebäude gem. §53.1-8, Analgengruppen 4, 5 und 8 HOAI 2013 vergeben werden. Es steht ein Gesamtbudget von 4,5 Mio. EUR brutto (KG 200-700) zur Verfügung. Der unter dem folgenden Punkt II.1.5) angegebene Gesamtwert bezieht sich auf den Gesamtwert aller Baunebenkosten.

Landkreis Jerichower Land

street: Bahnhofstraße 9

Ingenieurbüro Sandmann

street: In der Alten Kaserne 1


name: Deutsches Rotes Kreuz Kreisverband Rems-Murr e.V.

description: Das DRK Waiblingen beabsichtigt die Errichtung einer neuen Hauptgeschäftsstelle nebst Rettungswache an der Beinsteiner Straße in Waiblingen. Ausgehend vom Raumprogramm weist die Hauptgeschäftsstelle und die Rettungswache gemäß aktuellem F+R eine Nutzfläche von rund 2.095 m² auf. Auf dem Grundstück soll zusätzlich die Integrierte Leitstelle entstehen, die jedoch nicht Gegenstand der zu vergebenden Planungs- und Bauleistungen ist. Gleichwohl soll das Gebäude der Integrierten Leitstelle städtebaulich in den zu erstellenden Planungen von den Bietern berücksichtigt werden. Sowohl die Sicherstellung der Kosten- als auch der Terminsicherheit sowie der in der funktionalen Leistungsbeschreibung dargestellten Qualitäten sind ein überragend wichtiges Anliegen des Auftraggebers bei der Realisierung des Projekts. Einer optimierten Umsetzung des Raumprogramms sieht der Auftraggeber positiv entgegen. Vor diesem Hintergrund will der Auftraggeber im partnerschaftlichen Dialog die termin- und budgetgerechte Errichtung der Hautgeschäftsstelle nebst Rettungswache im Wege eines sog. "Partnering-Modells" sicherstellen. Gegenstand des vorliegenden Vergabeverfahrens ist daher die Beauftragung der Planung und die anschließende schlüsselfertige Errichtung von Hautgeschäftsstelle und Rettungswache durch einen Generalübernehmer auf Grundlage eines Raumprogramms sowie einer funktionalen Leistungsbeschreibung im Partnering-Modell. Die vergabegegenständlichen Leistungen der Pre-Construction-Phase (Planungsphase) sind voraussichtlich ab März 2022 zu erbringen und bis spätestens Oktober 2022 abzuschließen. Die bauliche Fertigstellung der schlüsselfertigen Errichtung von Hautgeschäftsstelle und Rettungswache soll bis November 2024 erfolgen.

title: DRK Kreisverband Rems-Murr e.V. - Europaweite Vergabe von Planungs- und Bauleistungen im Partnering-Modell für die schlüsselfertige Errichtung der Hauptgeschäftsstelle sowie der Rettungswache

street: Henri-Dunant-Straße 1


name: telent GmbH – ein Unternehmen der euromicron Gruppe

title: IRV-StO — Verlängerung

description: Instandsetzungsleistungen am Standort der Geräte.

BAAINBw

street: Ferdinand-Sauerbruch-Straße 1

street: Gerberstr. 34


name: Landesbetrieb Straßenbau NRW – Betriebssitz Gelsenkirchen

title: Auftragsvergabe EPLASS project collaboration GmbH

description: Einführung eines digitalen Planmanagementsystems – DPM (inkl. Abbildung der Belange des Building Information Modeling – BIM) zur Ablösung der Papierform in Planungs- und Genehmigungsverfahren.

title: Einführung Digitales Planmanagementsystem (DPM) und Common Data Environment (CDE)

street: Wildenbruchplatz 1

EPLASS project collaboration GmbH

street: Schweinfurter Str. 11


description: Grundlage der anzubietenden Leistung ist die Funktionale Leistungsbeschreibung (FLB) einschließlich sämtlicher beigefügter Unterlagen für die schlüsselfertige Erstellung der Baumaßnahme. Sämtliche über die beigefügten Unterlagen hinausgehenden und erforderlichen Planungsleistungen und Gutachten sind durch den AN zu erbringen und einzukalkulieren. Eine Ausnahme hiervon bilden die Bauantragsplanungen, diese werden durch das Büro RKW erstellt und eingereicht. Der AN hat seine eigene Planung als Tektur zum Bauantrag, nach Abschluss seiner Planungsleistung einzureichen. Kosten für diese Maßnahme sind durch den AN zu kalkulieren. Der anzubietende Leistungsumfang umfasst alle zur betriebs und schlüsselfertigen Erstellung erforderlichen Planungs- und Bauleistungsarbeiten entsprechend der technischen Beschreibung und den Planungsunterlagen, einschl. der notwendigen Straßen und Zufahrtswege, der Anschlüsse an Sämtliche Ver- und Entsorgungseinrichtungen, einschließlich Räumung, Schuttbeseitigung und Abfuhr. Erschließungskostenbeiträge und Kanalanschlussbeiträge übernimmt der AG. Die Hausanschlusskosten (für Gas, Wasser-, Abwasser und Elektroanschluss sowie der Anschluss an das Telefonnetz- und Breitbandkabel) übernimmt der AG. Die Gebühren für die Bauzustandsbesichtigungen, die Rohbauabnahme und die Gebrauchsabnahme durch das Bauordnungsamt, der Feuerwehr sowie Kosten für Sonderfachleute, übernimmt der AG. Veranlassung, Durchführung, Mitwirkung sowie das Erwirken der notwendigen Bescheinigungen ist Sache des AN. Eine Pflege und Reinigung aller Bausubstanzen, technisch und bauphysikalisch einwandfreie Konstruktionen und deren befriedigendes Erscheinungsbild, z. B. Verkleidungen bzw. UP-Installationen aller Kabel- und Rohrleitungen sind Grundlage des Angebotes. Hierzu gehören auch alle Vorkehrungen gegen Schall-, Geruch -und Staubübertragung. Verdeckt eingebaute Aggregate und Komponenten müssen Revisions- und Reparaturmöglichkeiten erhalten. Definition des Zieles der Bauaufgabe („Schlüsselfertig“): Zur funktional schlüsselfertigen und uneingeschränkt voll funktionsfähigen Gesamtrealisierung der geschuldeten Leistung gehören alle Planungs-, Genehmigungs-, und Bauleistungen, die zur Erstellung der Baumaßnahme gemäß Leistungsbeschreibung einschließlich aller dazugehörigen Anlagen erforderlich sind. Die nach der Definition geschuldete Leistung umfasst eine vollständige, technisch uneingeschränkt voll funktionsfähige sowie baurechtlich abnahmefähige, mängelfreie Erstellung innerhalb des vereinbarten Zeitrahmens, inklusive aller Lieferungen, Leistungen und Nebenleistungen, die in den Unterlagen aufgeführt sind. Ferner umfasst die geschuldete Leistung aber auch alle in den Unterlagen nicht erwähnten Lieferungen, Leistungen und Nebenleistungen, die erforderlich sind, um die Leistung voll funktionsfähig und betriebsfertig zu erstellen, so dass es für den vorgesehenen Zweck baurechtlich und technisch erstellt, abgenommen und technisch uneingeschränkt voll funktionsfähig genutzt werden kann. Alle Bauleistungen, die in den Leistungsbeschreibungen und den übrigen Vertragsunterlagen nicht ausdrücklich benannt sind, aber bei der Planbearbeitung bzw. bei der Baudurchführung durch den AN erkennbar werden und zur Erfüllung des Vertragszieles erforderlich sind, sind vom AN im Rahmen seines Vertragspreises zu erbringen. Sie sind in einer Qualität auszuführen, die dem Gesamtniveau der qualitativ beschriebenen Bauleistungen entspricht.

title: Sanierung/ Modernisierung SZ Saarn – Modulbau Ersatzneubau

description: Im Rahmen der Sanierung / Modernisierung des Schulzentrums Saarn handelt es sich hierbei um die Leistungen zur Planung und schlüsselfertigen Errichtung eines Schulgebäudes in Modulbauweise. Die Stadt Mülheim an der Ruhr plant die Errichtung eines Ersatzgebäudes auf dem Gelände des Schaltzentrum Saarn. Das Gebäude soll auf Grundlage der beigefügten Planunterlagen und Gutachten in Modulbauweise errichtet werden. Maßliche, technische und optische Anforderung die verbindlich einzuhalten und umzusetzen sind, sind in den beigefügten Unterlagen beschrieben. Die Wahl des Modulsystems ist dem Bieter freigestellt, sofern alle gestellten Forderungen umgesetzt werden und gültige Normen und Vorschriften für den Schulbau eingehalten sind. Basis der Leistungsbeschreibung sind die in der Anlage beigefügten Unterlagen gem. Gesamtinhaltsverzeichnis.

Stadt Mülheim an der Ruhr

street: Hans-Böckler-Platz 5


name: Zentrale Vergabestelle der Städte Rietberg, Verl und der Gemeinde Langenberg

description: Die Stadt Rietberg beabsichtigt in folgenden Liegenschaften dezentrale, stationäre raumlufttechnische Anlagen nachzurüsten: - Emsschule Rietberg - Grundschule Westerwiehe - Grundschule Bokel - Grundschule Mastholte - Grundschule Varensell - Grundschule Neuenkirchen - VEZ (Verwaltungs- und Erprobungsstufen Zentrum) Rietberg - Gesamtschule Rietberg

title: Nachrüstung von stationären raumlufttechnischen Anlagen in verschiedenen Schulen der Stadt Rietberg

description: Ingenieurleistungen

street: Rathausstraße 31


title: Architektenleistungen Neubau Rettungswache Ruppichteroth

description: Art und Umfang der Planungsleistung: Architektenleistungen für den Neubau einer Rettungswache in Ruppichteroth, Teilflächen der Flurstücke 264, 62 und 213 im Flur 013 der Gemarkung Ruppichteroth. Beauftragt werden Leistungen der Leistungsphasen 1-9 gemäß HOAI; Honorarzone III, sowie besondere Leistungen Vorgesehene Rahmendaten für den Projektablauf: Planungsbeginn Architektur 4. Quartal 2021 Abschluss Entwurfsplanung im September 2022 Beginn Vergabe Bauleistungen im Mai 2023 Beginn Bauausführung im Mai 2024 Baufertigstellung im Oktober 2025. Angaben zur Bauaufgabe: Neubau einer Rettungswache mit 4 Stellplätzen für Rettungsfahrzeuge und einer Wasch- und Desinfektionshalle, einem Aufenthalts-, Ruhe- und Sanitärbereich für die Mitarbeiter, einem Verwaltungsbereich für die Wachleitung und die Wahrnehmung administrativer Aufgaben, sowie entsprechende Lagerflächen (Lager medizinische Materialien, Kfz-Lager, Putzmittelraum etc.). Gebäudeplanungsdaten: — Nutzfläche: ca. 570 m2, — BGF: ca. 752 m2, — BRI: ca. 3 464 m3. Geschätzte Baukosten (KG 200-600): ca. 4,25 Mio. EUR brutto Geschätzte anrechenbare Kosten für die Architektenleistungen: ca. 2,9 Mio. EUR netto. Besonderheiten in der Planung und Bauausführung: Das Gebäude soll hinsichtlich seiner Energieeffizienz die Anforderungen an ein KfW-Effizienzhaus 55 erfüllen, wobei die Fahrzeughalle bei diesem Nachweis nicht zu berücksichtigen ist. Für den Sommerlichen Wärmeschutz in der Fahrzeughalle ist die Anforderung, dass in den Fahrzeugen gelagerten Medikamente dem Medizinproduktgesetz unterliegen und in der Regel nicht bei Temperaturen von über 25oC gelagert werden dürfen zu beachten. Eine frühzeitige thermische Gebäudesimulation in den ersten Entwurfsphasen ist für diese Rettungswache angedacht. Eine der wesentlichen Aufgaben der Planung wird weiterhin darin bestehen, Lösungen zu finden, die den genannten Anforderungen gerecht werden und dabei auch den Unfallschutz für die Mitarbeiter gewährleisten können. Das Baugrundstück liegt im Geltungsbereich eines gültigen Bebauungsplans. Aufgrund der Lage der Grundstücksfläche und der angrenzenden Wohnbebauung stellt der Lärmschutz eine erhöhte Schwierigkeit dar. Ebenfalls ist die komplexe Zuwegungssituation in Abstimmung mit der Gemeinde Ruppichteroth durch die direkt anliegende Parkplatz- und Grünfläche eine Besonderheit dieses Bauprojektes. Weitere Details zur Planungsaufgabe sind aus den Teilnahme-/Vergabeunterlagen ersichtlich.

title: Architektenleistungen – LP 1-9 – Neubau einer Rettungswache in Ruppichteroth

description: Architektenleistungen LP 1-9 gemäß § 34 HOAI Für den Neubau der Rettungswache in Ruppichteroth (Rhein-Sieg-Kreis).

Rhein-Sieg-Kreis

street: Kaiser-Wilhelm-Platz 1

kplan AG

street: Eiserfelder Straße 316


description: Ein Beitritt zu diesem Open-House-Originale-Verfahren ist innerhalb der Vertragslaufzeit jederzeit möglich. Aufgrund des Bestehens von gewerblichen Schutzrechten im Hinblick auf den vertragsgegenständlichen Wirkstoff werden die Teilnahme- und Vertragsunterlagen nur solchen pharmazeutischen Unternehmern zur Verfügung gestellt, die Arzneimittel zum verfahrensgegenständlichen Wirkstoff anbieten/inverkehrbringen bzw. gegenüber der TK glaubhaft machen, Arzneimittel zum verfahrensgegenständlichen Wirkstoff innerhalb der Vertragslaufzeit anbieten/inverkehrbringen zu wollen. Mit allen pharmazeutischen Unternehmern, die die Voraussetzungen nach Anlage 4 zum Vertrag (Eigenerklärung zur Zulassung und zum Unternehmen) erfüllen und dies in elektronischer Form gemäß § 126 a BGB bestätigen, erfolgt ein Vertragsschluss. Die vorliegende Bekanntmachung betrifft nicht die Vergabe eines öffentlichen Auftrags im Sinne der Vergaberechtsrichtlinie (2014/24/EG) bzw. des Kartellvergaberechts. Im Interesse einer möglichst breit angelegten Information der interessierten pharmazeutischen Unternehmer erfolgt diese Bekanntmachung im Supplement zum Amtsblatt der Europäischen Union. Die im Rahmen des vorliegenden Bekanntmachungstextes verwendete Verfahrensbezeichnung „Offenes Verfahren“ nach Ziffer IV.1.1) und die Angabe der Zuschlagskriterien nach Ziffer II.2.5) sind den Vorgaben des Bekanntmachungsformulars geschuldet und haben keine weitere Bedeutung. Hiermit sowie mit der Nutzung des Mediums „TED“ ist keinerlei Unterwerfung unter vergaberechtliche Regelungen verbunden, deren Geltung kraft Gesetzes bzw. Vergabeordnungen nicht verpflichtend vorgegeben ist.

title: Open House Originale Rabattverträge 2021-12 — Glycopyrroniumbromid (Darreichungsform: Hartkapseln mit Pulver zur Inhalation)

description: Die beteiligten Krankenkassen verfolgen das Ziel, mit allen geeigneten pharmazeutischen Unternehmern Rabattverträge nach § 130 a Abs. 8 SGB V zu dem Wirkstoff Glycopyrroniumbromid (Darreichungsform: Hartkapseln mit Pulver zur Inhalation) zu schließen. Der Vertragsschluss erfolgt im Rahmen des Open-House-Originale-Verfahrens der Krankenkassen: Individuelle Verhandlungen über Vertragsinhalte werden nicht geführt, es gelten einheitliche Konditionen. Die Krankenkassen sichern einzelnen Vertragspartnern keine Exklusivität zu. Die Vertragslaufzeit beträgt maximal 24 Monate beginnend mit dem 1.6.2021. Der Vertrag endet spätestens am 31.5.2023, unabhängig vom Datum des Vertragsschlusses. Alle weiteren Informationen sind den Teilnahme- und Vertragsunterlagen zu entnehmen. Bei Patentablauf vor dem 31.5.2023 endet der Vertrag automatisch mit Ablauf des Monats des Patentablaufs.

Techniker Krankenkasse

street: Bramfelder Str. 140

HEK — Hanseatische Krankenkasse

street: Wandsbeker Zollstraße 86 — 90

Handelskrankenkasse (hkk)

street: Martinistr. 26


name: Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr

description: — Planungs- und Bauleistungen, — ca. 300 m Stb.-Winkelstützwand, flachgegründet incl. Erdarbeiten und Verbau, — ca. 280 m überschnittene Bohrpfahlwand (Nord) mit Kopfbalken incl. gleisparallelem Verbau und Erdarbeiten, — ca. 170 m überschnittene Bohrpfahlwand (Süd) mit Kopfbalken und Rückverankerung.

title: B241_Stützwand Nord/Süd bis Umlaufsperre

street: Stiftsfreiheit 3


name: Staatliches Bau- und Liegenschaftsamt Neubrandenburg

title: Tischler Innentüren

description: Lieferung und Einbau von 38 Stck. Holzwerkstofftüren

title: 17053-E7-0008 2.BA, 2.RA-Orangerie Ntz. Grundinst. Tischler Innentüren 21E0216N

street: Neustrelitzer Straße 121


name: AGRAVIS Technik Raiffeisen GmbH - NL Hannover

name: MAN Truck & Bus Deutschland GmbH -NLKassel

description: Lieferung von zwei Abschiebe-Sattelaufliegern Die genannten Abschiebe-Sattelauflieger werden in Kombination mit den Sattelzugmaschinen betrieben. Die geforderte Fahrzeugkonfiguration (Schnittstellen) sind bei Auslieferung zu beachten. Diese werden vorwiegend im Straßeneinsatz Verwendung finden. Zudem sind kurze Stecken auf mäßig befestigten Deponiegeländen und Schotterstraßen zu bewältigen. Der Einsatz erfolgt in städtischem und ländlichem Gebiet sowie auf Umladestationen. Die Sattelzugmaschinen werden am Produktionsstandort des Los 2 angeliefert. Wesentliche Ausführungselemente sind: Der Betrieb der Sattelauflieger in Kombination mit der Sattelzugmaschine muss den aktuellen deutschen und europäischen Normen und Vorschriften zum Auslieferungsdatum entsprechen und einen sicheren und ordnungsgemäßen Betrieb im Straßenverkehr mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit in Höhe von mindestens 80 km/h sicherstellen. Aufsattelhöhe 1250 mm in Abstimmung mit Auftragnehmer des Loses 1 Teleskopstützen geeignet für Abstützung bei maximaler Beladung Laderaum, uneingeschränkt geeignet für Transport von Gärresten, Haus-/Sperrmüll, Ascheprodukten, Kompost mit einem Nutzvolumen von mindestens 62 m³ bis 70 m³, Stahlgüte mindestens S355 oder besser , Seitenwände Materialstärke ≥ 4 mm, Boden Materialstärke ≥ 4 mm Hydraulische Heckklappe Hydraulikanlage: Auslegung und Befüllung mit der Ölsorte HLP 46, Anschlüsse HDK- Schraubmuffe Baugröße 6 für (Druckleitung) bzw. HDK- Schraubstecker Baugröße 6 für (Rücklaufleitung), automatische Druckregulierung des Hydrauliköl- Volumenstroms der Sattelzugmaschine ( Auslegung ist mit dem Auftragnehmer aus Los 1 abzustimmen) Rahmen: nutzlastoptimiert, Königszapfen (2 Zoll Ausführung); spätere Optimierungsabstimmung mit Auftragnehmer aus Los 1, Seitenanfahrschutz, Unterfahrschutz heckseitig (einfahrbar/ faltbar, konforme Gestaltung für das Anfahren von Bunkern) drei Achsen, Luftfederung alle Achsen, erste Achse Liftachse , automatisch geregelt, mit Anfahrhilfe-Funktion, von der Sattelzugmaschine aus bedienbar (Abstimmung mit Auftragnehmer Los 1 betr. Pinbelegung der elektrischen Schnittstelle) Bremssystem: Scheibenbremse für alle Räder, Feststellbremse, Anhängerbremsanschluss (Zweileitungsbremse, EBS- Bremsanlage, Position für den Bereich hinter dem Fahrerhaus, passend/ abgestimmt mit Los 1, Standardkupplungen), Luftkessel mit Entwässerungsventilen Beleuchtungseinrichtungen gemäß EG-Richtlinien und StVZO (Umrissleuchten, Seitenmarkierungsleuchten, Rückleuchten, Kennzeichenleuchten, sämtlich in LED-Technik), Rundumkennleuchte, 4 Arbeitsscheinwerfer (AS) in LED-Technik, Schaltung Arbeitsscheinwerfer (AS) über einen Schalter in der Sattelzugmaschine, zusammen ein und ausschaltbar (Pinbelegung der elektrischen Schnittstelle mit dem Auftragnehmer aus Los 1 abzustimmen) Kennzeichnung: u.a.CE-Kennzeichnung, Konturmarkierung möglichst in weiß, Abfallschild („A-Schild“ im Heckbereich) Rückfahrkamera (Abstimmung mit Anbieter aus Los1) Halter für: Schaufel, inklusive Lieferung Schaufel, Besen, inklusive Lieferung Besen Feuerlöscher Aufstiegsleiter (rechte Seite) Wasserkanister mit einem Volumen zwischen 14 bis 27 Liter, mit Auslaufhahn, an der rechte Seite des Sattelaufliegers befestigt Gewährleistung: min. 24 Monate Gewährleistung / Garantie Lieferzeit gemäß Bieterangabe Nach Beauftragung ist wegen der diversen Schnittstellenabstimmungen beider Auftragnehmer ggf. eine Baubesprechung vorgesehen; bei Bedarf ist ein Testbetrieb über 5 Werktage (Mo.- Fr.) bei der Auftraggeberin vorgesehen, theoretische/ praktische Einweisung des Werkstattpersonals und der Kraftfahrer der Auftraggeberin durch Fachpersonal der Auftragnehmer Die Fahrzeuge werden von der Auftraggeberin abgeholt weitere Ausführungsbedingungen: Kundendienstwerkstatt/ Vertragspartner für Reparaturen und Wartungen in einer Entfernung von max. 50km (Ausschlusskriterium)

title: Lieferung von zwei Sattelzugmaschinen

description: Die Sattelzugmaschinen sollen vorwiegend im Straßeneinsatz Verwendung finden. Zudem sind Strecken auf mäßig befestigten Deponiegeländen und Schotterstraßen zu bewältigen. Der Einsatzradius erfolgt in städtischem und ländlichem Gebiet, in teilweise beengten Verkehrsverhältnissen sowie auf Umladestationen. Die Bauhöhe des Chassis ist für Straßeneinsatz auszulegen, die Frontschürze ist aber auch für Deponie- und Baustellenverkehr zu gewährleisten. Für den vorgesehenen Einsatzbereich werden Abschiebe-Sattelauflieger mit ca. 65m³ Volumen aufgesattelt. Informationen über den Abschiebe-Auflieger entnehmen Sie bitte dem Leistungsverzeichnis Los 2. Wesentliche Ausführungselemente sind: Komplette Ausstattung für den Straßenbetrieb gemäß StVZO Radformel 4x4 Fahrzeugklasse nach EG: N3 oder N3G zulässiges Fahrzeuggesamtgewicht: - national zugelassen ≥ 18.000 kg - technisch zugelassen ≥ 20.500 kg zulässiges Gesamtzuggewicht: national zugelassen ≥ 40.000 kg - technisch zugelassen ≥ 44.000 kg Radstand (3.500 – 3.750 mm) Frontlenkerfahrerhaus / Komfort Fahrersitz Funkgerät - Vorbereitung eines DIN- Schachtes für ein CB-Funkgerät Mauterfassungssystem (OBU) - Schnittstellen und Anschlüsse zum Einbau vorbereiten Digitaler Tachograph nach aktuellster EU-Verordnung 165/2014 Geschwindigkeitsbegrenzer Sattelkupplung Unterfahrschutz Motor: Kraftstoffart Diesel, Leistung (335 KW bis 350 KW), Hubraum des Motor > 11.900cm³ Kraftstoffbehälter (Position rechte Fahrzeugseite/Volumen 380 bis 510 l / Kraftstofffilter beheizt) ank für Harnstofflösung (soweit erforderlich): Position möglichst rechte Fahrzeugseite; Volumen 55 bis 90 l Tank für Hydrauliköl: Volumen für Einsatzvorhaben ausgelegt, 120 bis 250 l, Befüllung mit Hydrauliköl HLP 46 Getriebe G1 Automatisiertes Schaltgetriebe Ganganzahl ≥ 12 Achsen: Vorderachse (1. Achse): Luftfederung, Stabilisator/Stoßdämpfer nach Einsatzzweck auslegen, mit zuschaltbarer Antriebsfunktion, Realisierung über Radnarbenmotoren, Antrieb der Vorderräder bis mindestens 25 km Antriebsachse (2. Achse): Luftfederung mit Niveauregulierung, Bedieneinheit, Differentialsperre, Achsführung an mindestens 2 Punkten, Stoßdämpfer nach Einsatzzweck, Stabilisator Achslastmesseinrichtung Bremssystem: Scheibenbremse für alle Räder, Feststellbremse auf die Hinterachse wirkend , Federspeichersystem, Elektronisches Bremssystem (EBS), Luftpresser nach Eisatzzweck bzw. optimiertes System zur Kraftstoffeinsparung, Leistung Dauerbremse(n) ≥ 600 KW Assistenzsysteme: u.a. Notbrems-, Spurhalteassistent sowie Abbiegeassistent Anbauteile Zubehör: u.a. Akustischer Rückfahrwarner, Wegfahrsperre, Vorbereitung für Rückfahrkamera Gewährleistung: Garantie ≥ 24 Monate oder bis 450.000 km Laufleistung, Garantie auf Motor und Antriebsstrang ≥ 36 Monate oder bis 450.000 km Laufleistung Lieferzeit gemäß Bieterangabe Das Gesamtfahrzeug muss den aktuellen deutschen und europäischen Normen und Vorschriften zum Auslieferungsdatum entsprechen. Nach Beauftragung ist wegen der diversen Schnittstellenabstimmungen beider Auftragnehmer ggf. eine Baubesprechung vorgesehen. -Technikvorführung: Bei Bedarf ist ein Testbetrieb über 5 Werktage (Mo.- Fr.) mit einem Vorführfahrzeug bei der Auftraggeberin durchzuführen. Typenschulung: detaillierte theoretische/ praktische Einweisung des Werkstattpersonals und der Kraftfahrer der Auftraggeberin durch Fachpersonal der Auftragnehmer weitere Ausführungsbedingungen: Die Zugmaschinen müssen in Einstellung, Ausrüstung und Konfiguration identisch sein. Beide Zugmaschinen müssen mit beiden Abschiebe-Sattelaufliegern des Loses 2 betrieben werden können. Kundendienstwerkstatt/ Vertragspartner für Reparaturen und Wartungen der Zugmaschinen in einer Entfernung von max. 50 km vom Standort der Auftraggeberin. Die Abgasemissionen müssen mindestens der EU-Abgasnorm-Schadstoffklasse Euro VI genügen.

title: Lieferung von Sattelzugmaschinen 4x4 sowie Abschiebe-Sattelauflieger

description: Auftragsgegenstand ist die Lieferung von Los 1: zwei Sattelzugmaschinen 4x4 sowie Los 2: zwei Abschiebe-Sattelauflieger. Die Sattelzugmaschinen sollen als Kombination mit den Abschiebe- Sattelauflieger betrieben werden. Bitte beachten Sie daher die notwendige Fahrzeugkombination und Konfiguration. Es wird nach Auftragserteilung ein Schnittstellengespräch stattfinden, in dem sich die Auftragnehmer über die Schnittstellen der angebotenen Lose abzustimmen haben.

Göttinger Entsorgungsbetriebe

street: Rudolf-Wissell-Str. 5

street: Levester Str. 14

street: Heinrich-Hertz-Straße 98


description: Vergabe von Versicherungsmaklerleistungen/Versicherungsberaterleistungen für die Versicherungen der DFS Deutsche Flugsicherung GmbH (alle Sachversicherungen, Haftpflichtversicherungen inklusive Versicherungen zur Absicherung von Luftfahrtrisiken, sowie ausgewählte Personenversicherungen), einschließlich von Unternehmen, an denen die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS) eine Beteiligung hält. Zu den benötigten Leistungen gehören insbesondere: — Wahrnehmung der Versicherungsinteressen als treuhänderischer Sachverwalter, — Versicherungsmanagement, — Unterstützung bei der Ausgestaltung der Versicherungsverträge, — Vertragsbetreuungsmanagement, — Steuerung der versicherungstechnischen Abwicklung der anfallenden Schäden, — Informationsmanagement, — Risikoanalyse und Risikoabsicherungskonzepte, — Marktanalyse. Ziel ist es, ein den besonderen Anforderungen des Flugsicherungsumfeldes angemessenes Beratungs- und Dienstleistungsmodell zu vereinbaren und ein wirtschaftlich optimiertes Versicherungsmodell unter bestehenden Marktverhältnissen sicher zu stellen.

title: Versicherungsmaklerleistungen

DFS Deutsche Flugsicherung GmbH

street: Am DFS-Campus 10


name: Deterding Bauelemente und Innenausbau GmbH

title: Neubau Verwaltungszentrum Eschwege_Holzfenster

description: Der Werra Meißner Kreis – der Kreisausschuss – beabsichtigt den Um- und Neubau des Verwaltungsgebäudes II im Bereich „Schlossplatz 9“ – „An den Anlagen“ und im ehemaligen Schlosshotel in der „Forstgasse 2“. Bei der Baumaßnahme handelt es sich um einen 3-4 geschossigen Neubau mit den Abmessungen ca. 35 m x 40 m, und einem 4- geschossigen Altbau mit den Abmessungen ca. 30 m x 25 m. Das Objekt wird in insgesamt 4 Bauteile unterteilt, mit folgenden Bezeichnungen: — Bauteil A – ehemals Verwaltungsgebäude (Bestand), — Bauteil B – ehemals Schlosshotel (Bestand), — Bauteil C – Forstgasse (Neubau), — Bauteil D – An den Anlagen (Neubau). Gegenstand dieser Ausschreibung sind Holzfenster für den bestehenden Altbau. Die Leistung umfasst die Werkplanung, die Herstellung, die Lieferung und die Montage der Fenster.

description: Werkplanung, Produktion und Montage von Holzfenstern im Rahmen des Neu- und Umbaus eines Verwaltungszentrums in 37269 Eschwege.

Werra-Meißner-Kreis, Der Kreisausschuss

street: Schlossplatz 1

street: Unterm Berge 19


description: Die EnBW Baltic 2 GmbH & Co. KG beabsichtigt die Ausschreibung der Nachrüstung der von der bedarfsgesteuerten Nachtkennzeichnung (BNK) betroffenen Anlagen ihrer Offshore Windenergieanlagen in der Ostsee im Windpark Baltic 2.

title: B2_BNK_Bedarfsgesteuerte Nachtkennzeichnung_Wind Offshore

description: Bedarfsgesteuerte Nachtkennzeichnung von Offshore-Windenergieanlagen in der Ostsee im Windpark Baltic 2. Die EnBW Baltic 2 GmbH & Co. KG beabsichtigt die Ausschreibung der Nachrüstung der von der BNK betroffenen Anlagen ihres Wind Offshore Portfolios in der Ostsee.

EnBW Baltic 2 GmbH & Co. KG

street: Adolf-Pirrung-Str. 7


title: Beladung

description: Liefeurng von Beladung nach Vorgabe.

title: Fahrgestell und Aufbau

description: Lieferung von Fahrgestell und Aufbau

title: Sammelbeschaffung LF10 mit Aufbau und Beladung in Liebschützberg

description: Lieferung von LF10 Fahrgestell, Aufbau und Beladung

Gemeinde Liebschützberg

street: Straße der Jugend 5


name: AOK – Die Gesundheitskasse für Niedersachsen

title: Auftragsvergabe Ricoh Deutschland GmbH

description: PRINTSERVICE-LÖSUNG BESTEHEND AUS DEM EINSATZ VON DRUCK-UND MULTIFUNKTIONSGERÄTEN, DER ZUGEHÖRIGEN ZENTRALEN SOFTWARE, DER VERBRAUCHSMATERIALVERSORGUNG SOWIE SERVICE UND SUPPORT

title: Printservice-Lösung

description: PRINTSERVICE-LÖSUNG

street: Peiner Str. 8

Ricoh Deutschland GmbH

street: Vahrenwalder Str. 315


title: FS STUM-W16: Trockenbauarbeiten

description: Die EnBW plant am Kraftwerksstandort Stuttgart - Münster ein Werkstattgebäude zur Instandhaltung des Kraftwerks. Das Gebäude wird als 3-geschossiger Stahlbeton-Massivbau, bestehend aus Wänden, Stützen, Decken und Halbfertigteildecken, sowie Fertigteilträgern errichtet. Das Gebäude ist freistehend, das Gelände ist eben. +/- 0,00 m EFH = 218,00 NHN. Der Lastabtrag erfolgt primär über im Raster angeordnete Stahlbetonstützen. Grunddaten Gebäude: Länge: 43 m ; Breite: 41 m; Höhe bis OK Attika: 14,6 m; Die mechanische Werkstatt (Halle) erstreckt sich über zwei Geschosse und hat eine Spannweite von 22 m.

title: FS STUM-W16: Trockenbauarbeiten

description: Die EnBW plant am Kraftwerksstandort Stuttgart-Münster ein Werkstattgebäude zur Instandhaltung des Kraftwerks. Zur Realisierung des Werkstattneubaus werden in dem vorliegenden Los 16 die Trockenbauarbeiten ausgeschrieben.

EnBW Energie Baden-Württemberg AG

street: Schelmenwasenstr. 15

TM Ausbau GmbH

street: Boschstraße 2a


title: 336 – Neubau des Berufsbildungszentrums (BBZ) Vilshofen, Gewerk: 2240 Werkstattausstattung Los 04: Werkstattausstattung CNC-Passepartoutschneider

description: 1 Stck. CNC-Passepartoutschneider mit Zubehör.

title: 336 – Neubau des Berufsbildungszentrums (BBZ) Vilshofen, Gewerk: 2240 Werkstattausstattung Los 03: Werkstattausstattung, divers

description: Spänesauger, Temperaturofen, Gefrierschrank, Härteofen, Staubsauger, Leuchttisch, Aluleitern, Stehleitern.

title: 336 – Neubau des Berufsbildungszentrums (BBZ) Vilshofen, Gewerk: 2240 Werkstattausstattung Los 02: Werkstattausstattung Hobelbänke

description: 46 Stck. Hobelbänke höhenverstellbar.

title: 336 – Neubau des Berufsbildungszentrums (BBZ) Vilshofen, Gewerk: 2240 Werkstattausstattung Los 01: Werkstattausstattung Werkbänke, Schränke

description: — Materialschränke, — Schubladenschränke, — Plattenwägen, — Transportwägen, — Werkbänke mit Schraubstöcke, — Werkbänke fahrbar Umweltschränke, — Arbeitstische, — Anreiss- und Tuschierplatten, — Müllbehälter, — Spänebehälter, — Sicherheitsschrank etc.

description: Gewerk: 2240 Werkstattausstattung.

Berufsschulverband Passau

street: Am Fernsehturm 1

name: BPM Bau- und Projektmanagement Hartl GmbH, Schellberg 1, 84347 Pfarrkirchen

Gunnar AG

street: Bafflestr. 17a

E.W. NEU GmbH

street: Cornelius-Heyl-Str. 58

Wittmann Gesellschaft m.b.H.

street: Mühldorf 4

countryName: AT


name: Stadtverwaltung Kaiserslautern – Stabsstelle IV.1 – Vergabestelle Bau

description: Sanitärinstallation: — ca. 1 720 m Trinkwasserleitungen aus Edelstahl mit Armarturen und Zubehör, — ca. 1 500 m Wärmedämmung an Trinkwasserrohrleitungen, — ca. 365 m Entwässerungsleitungen aus Gussrohr mit Zubehör, — ca. 130 m Entwässerungsleitungen aus Gussrohr mit besonderer Innenbeschichtung mit Zubehör., — ca. 110 m Entwässerungsleitungen aus PP-Kunststoff mit Zubehör, — 6 St. Räume mit WC- Anlagen, — 2 St. Räume mit Beh.-WC- Anlagen, — 1 St. Raum mit Lehrküche, — 36 St. Räume Fachklassen, — 60 St. Sanitärobjekte mit Armarturen und Vorwand- Installationselementen für Trockenbau- Metallständerwände, — 36 St. Be- u. Entwässerungsanschlüsse für Fachklassenobjekte herstellen.

title: SZ Süd Neubau Fachklassentrakt Sanitärinstallation

description: Gas-, Wasser- und Entwässerungsanlagen DIN 18381.

street: Lauterstraße 2


title: HC_Fliesenarbeiten_Neubau einer Mensa am Hauptcampus

description: Auszuführen sind Fliesenarbeiten im Neubau der Mensa Hildesheim: — ca. 50 m2 Abdichtung Fett- und Milchsäure beständig, — ca. 70 m2 Dämmung mit Zementestrich, — ca. 1 400 m Dichtbänder Wand/ Wand und Wand/ Boden, — ca. 1 750 m2 Wand und Bodenabdichtung unter Fliesen, — ca. 570 m2 Bodenfliesen, verschiedene Formate, — ca. 1 200 m2 Wandfliesen, verschiedene Formate, — ca. 380 Stück Tritt- und Setzstufenfliesen in Treppenhäusern (30 x 60), Verlegung im Dicklbett, — ca. 1 500 m Dauerelastische Fugen, — ca. 170 m Rammschutzleisten aus Kunststoff, — ca. 3 Stück Sauberlaufmatten, verschiedene Größen.

description: Neubau einer Mensa: — KG: ca. 450 qm NGF: Technikräume; — EG: ca. 1 200 qm NGF: Anlieferung, Vorbereitungs- und Lagerräume, Cafeteria; — OG: ca. 1 300 qm NGF: Mensaküche, Speisesaal; — DG: ca. 360 qm NGF: Lüftungszentrale.

Stiftung Universität Hildesheim

street: Universitätsplatz 1


title: Trockenbauarbeiten 32100219OV

description: Ausgeschrieben werden die Trockenbauarbeiten für den Neubau der DLRG-Unterkunft sowie des Lagerschuppens im Dünenpark Grömitz

title: Trockenbauarbeiten 32100219OV

Tourismus-Service Grömitz

street: Neuer Markt 1

name: Gebäudemanagement Schleswig-Holstein AöR, Submissionsstelle Bau, Lübeck


name: Stadt Korschenbroich - Städtischer Entsorgungsbetrieb Korschenbroich

title: Auftragsvergabe Schönmackers Umweltdienste GmbH & Co. KG

description: Los 1: Sammlung und Transport von Restabfall, Bioabfall (inkl. Behältergestellung) und Altpapier sowie von Sperrgut und Elektrogroßgeräten: Restabfall: erwartete Mengenspanne: 5.800 Mg/a - 6.800 Mg/a, Auswertungsgröße: 6.300 Mg/a Bioabfall: erwartete Mengenspanne: 4.000 Mg/a - 5.000 Mg/a, Auswertungsgröße: 4.500 Mg/a Altpapier: erwartete Mengenspanne: 2.500 Mg/a - 3.000 Mg/a, Auswertungsgröße: 2.750 Mg/a Sperrgut: erwartete Mengenspanne: 1.250 Mg/a - 1.550 Mg/a, Auswertungsgröße: 1.400 Mg/a Elektrogroßgeräte: erwartete Mengenspanne: 70 Mg/a - 100 Mg/a, Auswertungsgröße: 85 Mg/a Los 2: Sammlung von Grünschnitt (Bündel) und Weihnachtsbäumen erwartete Mengenspanne: 300 Mg/a - 400 Mg/a

title: Auftragsvergabe PreZero Service Rheinland GmbH

title: EU-weite Ausschreibung von Entsorgungsdienstleistungen 2023 - 2028

description: Entsorgungsdienstleistungen für die Stadt Korschenbroich

street: Wankelstraße 21

street: Hooghe Weg 1

PreZero Service Rheinland GmbH

street: Neuenhofstraße 66


name: Staatsbetrieb Sächsisches Immobilien- und Baumanagement, Zentrale, SSC VVM, Außenstelle Dresden 1, Zentrale Vergabestelle

title: 21O30093 FA ANA, bedarfsgerechte Unterbringung

description: Sonnenschutzarbeiten in Gründerzeitgebäude — Montage von Kettenzugrollos, div. Größen, 105 Stück.

description: Einbau Sonnenschutzrollos Gebäude A.

street: Königsbrücker Str. 80

bzh büroausstattung gmbh halle

street: Reichardtstraße 13


description: Aufbau einer MSR-Anlage Bacnet, 3 Informationsschwerpunkte HLKS, Lieferung der benötigten Feldgeräte, Anbindung an die Leitwarte des Klinikums, ca. 1 200 Datenpunkte, Übernahme von Stör- u. Betriebsmeldungen aus Gewerk ELT, Einschl. erforderlicher Kabelverlegung.

title: Neubau eines Kinder und Jugendhospiz – Gebäudeautomation

description: „Bei dem Neubau des Kinder- und Jugendhospizes handelt es sich um ein frei stehendes ebenerdiges zweigeschossiges Gebäude ohne Unterkellerung. Erdgeschoss und Teile des Obergeschosses werden in Massivbauweise ausgeführt, das restliche Obergeschoss in Holzständerbauweise. Im Erdgeschoss befinden sich die Angehörigenzimmer sowie der Verwaltungsteil des Hospizvereins. Im Obergeschoss befinden sich Therapieräume sowie die Pflegezimmer.“

Franken Hospiz Bamberg gGmbH

street: Lobenhofferstr. 10