description: Gegenstand des Vergabeverfahrens ist der Abschluss einer Rahmenvereinbarung über die Lieferung und Montage von Sirenenanlagen mit dem Landkreis zum Abruf von Einzelaufträgen durch die abrufberechtigten Auftraggeber.Der Landkreis Heilbronn ist ein aus 46 selbständigen Städten und Gemeinden bestehender Landkreis in Baden-Württemberg. Über den gesamten Landkreis Heilbronn verteilt sind an derzeit 213 Standorten Sirenen vom Typ „E57“, großteils in Dach-, teilweise aber auch in freistehender Mastmontage verbaut. Die Sirenen sind mit POCSAG-Steuerempfängern ausgerüstet. Sie werden über ein bestehendes und vom Landkreis Heilbronn betriebenes POCSAG-Netz zur digitalen Alarmierung durch die Integrierte Leitstelle Heilbronn ausgelöst.Die teilnehmenden Städte und Gemeinden wollen – teilweise vollständig, teilweise auch nur an Einzelstandorten – die bestehenden Sirenen vom Typ E57 durch moderne elektronische Sirenen ersetzen. In einzelnen Städten und Gemeinden sollen zudem bestehende Beschallungslücken identifiziert und durch Errichtung neuer Sirenenstandorte geschlossen werden. Zugleich soll die Einbindung sowohl bestehender, als auch neu zu errichtender Standorte in das modulare Warnsystem des Bundes (MoWaS) durch die zusätzliche Nutzung von Sirenensteuereinheiten mit Digitalfunk (TETRA-BDBOS) erfolgen. Die Möglichkeit zur Sirenenauslösung über POCSAG soll weiterhin parallel erhalten bleiben.Die Anschaffung und Montage der dadurch erforderlichen großen Anzahl an elektronischen Sirenenanlagen – voraussichtlich in der Größenordnung von 300 Stück (Höchstgrenze) zzgl. entsprechendem Zubehör für den Einbau und Betrieb der Anlagen – wird nicht in einem einmaligen Beschaffungsvorgang erfolgen, sondern sukzessive durch Abruf der jeweiligen abrufberechtigten Auftraggeber.Da der konkrete Beschaffungsbedarf derzeit auf Grund von noch durchzuführenden Standortanalysen noch nicht hinreichend konkret bestimmt werden kann, sollen die abrufberechtigten Auftraggeber die Möglichkeit haben, sowohl hinsichtlich Beschaffungsmenge als auch Beschaffungszeitraum flexibel Einzelbestellungen tätigen zu können. Um diesem Beschaffungsbedarf gerecht zu werden, werden mit dem vorliegenden Verfahren Rahmenvereinbarungen ausgeschrieben.Neben der Lieferung und Montage der Sirenenanlagen als solcher ist auch das erforderliche Zubehör zu liefern. Des Weiteren umfasst der Auftrag die Herstellung der Betriebsbereitschaft der Anlage durch Montage eines vom Auftraggeber bereitgestellten digitalen Funkgerätes, sofern entsprechende Funktechnik nicht im Lieferumfang des Auftragnehmers enthalten oder in den entsprechenden zu liefernden Steuereinheiten bereits integriert ist.

title: Rahmenvereinbarung über die Lieferung (und hiermit verbundene Leistungen) von elektronischen Sirenenanlagen zur Warnung der Bevölkerung

Landratsamt Heilbronn

street: Lerchenstr. 40


measure: electronicBids

measure: smeBids

measure: foreignBidsFromEU

scheme: CPV

documentType: awardNotice

title: Unterhaltsreinigungsleistungen für das BPOLAFZ in Bamberg

description: Unterhaltsreinigung regulär21.084,20 qm Grundfläche, 1.596.827,08 qm JahresreinigungsflächeUnterhaltsreinigung Unterkunftsgebäude nach Auslastung3.748,62 qm Grundfläche, 486.711,86 qm JahresreinigungsflächeGesamt:24.832,73 qm Grundfläche 2.083.538,94 qm JahresreinigungsflächeGrund-, Endreinigung Unterkunftsgebäude Stammpersonal/Abordnung nach Bedarf2.552,53 qm GrundflächeGrund-, Endreinigung Unterkunftsgebäude Anwärter/Auszubildende nach Bedarf16.302,24 qm Grundfläche

description: Unterhaltsreinigung regulär9.088,64 qm Grundfläche, 366.543,86 qm JahresreinigungsflächeUnterhaltsreinigung Unterkunftsgebäude nach Auslastung1.347,39 qm Grundfläche, 209.102,76 qm JahresreinigungsflächeGesamt:10.435,94 qm Grundfläche 575.646,62 JahresreinigungsflächeGrund-, Endreinigung Unterkunftsgebäude Anwärter/Auszubildende(ganze Wohnung) nach Bedarf24.844,54 qm GrundflächeGrund-, Endreinigung Unterkunftsgebäude Anwärter/Auszubildende(einzelne Zimmer) nach Bedarf21.754,56 qm Grundfläche

description: Unterhaltsreinigung regulär20.058,77 qm Grundfläche, 1.474.033,52 qm JahresreinigungsflächeUnterhaltsreinigung Unterkunftsgebäude nach Auslastung3.598,56 qm Grundfläche, 541.928,79 qm JahresreinigungsflächeUnterhaltsreinigung Eb-SuW (7*wöchentlich)49,15 qm Grundfläche, 17.939,75 qm JahresreinigungsflächeGesamt:23.706,51 qm Grundfläche 2.033.902,06 qm JahresreinigungsflächeGrund-, Endreinigung Unterkunftsgebäude Stammpersonal/Auswahldienst nach Bedarf2.815,86 qm GrundflächeGrund-, Endreinigung Unterkunftsgebäude Anwärter/Auszubildende nach Bedarf12.909,35 qm Grundfläche

description: Unterhaltsreinigungsleistungen28.609,73 qm Grundfläche, 2.011.140,19 qm Jahresreinigungsfläche

title: Unterhalts- und geringfügige Glasreinigungsleistungen für das Bundespolizeiaus- und Fortbildungszentrum (BPOLAFZ) in Bamberg

description: Unterhaltsreinigung:41.160,05 qm Grundfläche, 5.706.862,03 qm JahresreinigungsflächeEine Reinigungsgesamtfläche von 850,18 qm Fußbodenfläche und 385 qm Mattenfläche im Gebäude 7016 wird optional zum 01.10.2022 in die Unterhaltsreinigung mitaufgenommen.Glasreinigung:1.244,13 qm Grundfläche, 13.597,46 qm Jahresreinigungsfläche(einseitig aufgemessen und beidseitig zu reinigen)

title: Offenes Verfahren (EU-weit) zur Vergabe von Gebäudereinigungsleistungen (Unterhalts- und geringfügige Glasreinigungsleistungen) für Bundespolizeiaus- und Fortbildungszentrum (BPOLAFZ) in 96052 Bamberg, Bundesanstalt für Immobilienaufgaben, Direktion München (VOEK 171-21)

documentType: tenderNotice

awardCriteria: ratedCriteria

procurementMethod: open

mainProcurementCategory: services

Bundesanstalt für Immobilienaufgaben

countryName: DE

initiationType: tender


currency: EUR

title: B 50neu, Aussichtssteg im Bereich der PWC-Anlage Moselblick

description: ca. 4.500 m3 Bodenaushub ca. 1.200 m2 Wegebau ca. 250 m3 Beton ca. 25 to Betonstahl ca. 215 to Baustahl einschl. Beschichtung ca. 2.000 m2 Laufbelag Pressrost

description: Herstellung eines ca. 150 m langem Ingenieurbauwerkes aus Stahl (Stegbauwerk)

awardCriteria: priceOnly

awardCriteriaDetails: PRICE: 100

mainProcurementCategory: works

Landesbetrieb Mobilität Trier

street: Dasbachstrasse 15 c

Vollack GmbH & Co. KG

street: Talstraße 12


name: Der Zweckverband „Integratives Schulprojekt Schweich“ vertr.durch den Verbandsvorsteher

title: Metallbauarbeiten - Innentüren

description: Neubau Integratives Schulprojekt Schweich bestehen aus Schulbau, Schwimmbad, Drei-Feld-Sporthalle, BRI 66.696 m³, BGF 13.574 m², VE 320 Metallbauarbeiten - Innentüren; - 27 Stück zweiflügelige Brand- und Rauchschutz-Rohrrahmentüren in Aluminium; - 1 Stück einflügelige Brand- und Rauchschutz-Rohrrahmentüren in Aluminium; - 10 Stück einflügelige Brand- und Rauchschutz-Rohrrahmentüren festem Seitenteil in Aluminium;

title: Neubau Integratives Schulprojekt Schweich - VE 320 Metallbauarbeiten - Innentüren

description: Neubau Integratives Schulprojekt Schweich bestehen aus Schulbau, Schwimmbad, Drei-Feld-Sporthalle,BRI 66.696 m³, BGF 13.574 m², VE 320 Metallbauarbeiten - Innentüren;- 27 Stück zweiflügelige Brand- und Rauchschutz-Rohrrahmentüren in Aluminium;- 1 Stück einflügelige Brand- und Rauchschutz-Rohrrahmentüren in Aluminium;- 10 Stück einflügelige Brand- und Rauchschutz-Rohrrahmentüren festem Seitenteil in Aluminium;

street: Willy-Brandt-Platz 1

Klippel Metallbau GmbH

street: Industrierstraße 36


name: Staatliches Bau- und Liegenschaftsamt Neubrandenburg

title: 17053-E7-0008 2.BA, 2.RA-Orangerie Ntz. Grundinst. Los 02b Pergola 22E0086N

description: Herstellen von 19 Stck. Stahlbetonpfeilern und ca. 30 lfm Holzkonstruktion Pergola

street: Neustrelitzer Straße 121


description: siehe oben

title: Ausschr. TNW Verkehrssicherheitskampagne 2022

description: Gegenstand der Ausschreibung ist es, einen Dienstleister zu beauftragen, der eine mehrjährige Verkehrssicherheitskampagne für das Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg konzipiert und durchführt. Hierbei sollen für gesetzte Schwerpunktgruppen und Schwerpunktthemen Kommunikationselemente entworfen und umgesetzt werden. Dabei gilt es die jeweiligen Zielgruppen und Belange zu identifizieren und praxisnahe, einfache Botschaften im Rahmen einer Kommunikationsstrategie zu vermitteln. Die Themensetzung der Kampagne wird mit dieser Ausschreibung für das erste zu bespielende Jahr festgelegt. Die weiteren Schwerpunktthemensetzungen werden nach Abstimmung festgelegt. Gleichzeitig sollen dabei flexible Nachbesserungen oder Fortführungen erfolgreicher Kampagnenelemente möglich bleiben.

procurementMethod: selective

street: Dorotheenstraße 8


description: Gemäß Banf

title: 6002233878-Landkartenregale

description: 6002233878-Lieferung und Montage von Landkartenregalen

mainProcurementCategory: goods

Bundeswehr-Dienstleistungszentrum Bonn

street: Euskirchener Straße 80


description: PV-Anlage mit ca. 284 kWp Leistung

title: Pommernstr. 10 - Neubau Schulzentrum Südwest - A4.4200 PV-Anlagen

description: PV-Anlage mit ca. 284 kWp Leistung

Stadt Nürnberg, Hochbauamt

street: Marientorgraben 11


description: Vergeben werden die LPH 1-9.Zum jetzigen Planungsstand wird von einem Raumbedarf/ einer BGF von ca. 800,0 m2 ausgegangen. Es ist vorgesehen, in dem Sporthallenneubau die erforderlichen unterschiedlichen Funktionsbereiche wie: Geräte-, Umkleide-, Dusch-/ Sanitärräume, dem Hallenbereich (Hallengröße ca. 15,0 x 27,0 Meter) sowie erforderliche Technikräume für die TGA unterzubringen.

title: Neubau Sporthalle Stapel - Objektplanung

description: Neubau einer Einfeld- Sporthalle in der Gemeinde StapelAuf Grund von baulichen Mängeln sowie unter Berücksichtigung wirtschaftlicher Aspekte bei einer Grundsanierung der bestehenden sog. Einfeld- Sporthalle (Bj. 1971-72, Bruttogrundfläche ca. 545,0 m2) plant die Gemeinde Stapel nach erfolgtem Rückbau des Bestandsgebäudes die Neuerrichtung einer sog. Einfeld- Sporthalle mit gleichem Charakter auf dem frei werdenden Baufeld/ am gleichen Standort in zentraler Ortslage durchzuführen.

Gemeinde Stapel

street: Am Markt 10


name: Vermögen und Bau Baden-Württemberg Amt Ludwigsburg

title: Dachabdichtungsarbeiten

description: Bituminöse Dachabdichtung 8.800 m²; Bituminöse Dampfsperre 8.400 m²; Polystyrol Hartschaumplatten, Dämmschicht Dicke 280 mm im Mittel 6.400 m²; Polystyrol Hartschaumplatten, Dämmschicht Dicke 220 mm im Mittel 1.500 m²; Schaumglas, Dämmschicht Dicke 280 mm im Mittel 350 m²;  Schaumglas, Dämmschicht Dicke 200 mm im Mittel 75 m²; Alu Attikaabdeckungen Zuschnitt ca. 1500 mm 260 m; Alu Attikaverkleidungen Dachseitig Höhe 50 cm, Länge 750m; Extensive Dachbegrünung Aufbau mit Drainageschicht 5400 m²; Kiesfläche ca. 5-10 cm, 2500 m²;

title: Esslingen, Hochschule, Ersatzneubau Campus Neue WeststadtDachabdichtungsarbeiten

description: Dachabdichtungsarbeiten

street: Karlsplatz 5

PEWA GmbH

street: Klosterwuhne 40


description: Die 32 Fluggastbrücken im Bereich des Terminals 2 am Flughafen München wurden im Juni 2003 in Betrieb genommen und entsprechen den geforderten hohen qualitativen und sicherheitstechnischen Anforderungen des Flughafenbetriebes.Im Jahre 2011 wurden 2 zusätzliche Fluggastbrücken errichtet und in Betrieb genommen.Die 3-tunneligen Glasteleskopfluggastbrücken sind das universelle Verbindungsglied zwischen Flughafenterminal 2 und Flugzeug. Sie bieten den Passagieren durch ihre geschlossene Bauart Schutz vor Witterungseinflüssen und ermöglichen durch ihre Bauweise den stufenlosen Übergang vom Flugsteig in das Flugzeug.Reaktionszeit zur Störbeseitigung und Instandsetzung während der Hauptbetriebszeit von 6:00 Uhr bis 22:00 innerhalb 15 min außerhalb der Hauptbetriebszeit innerhalb 60 Minuten (Rufbereitschaft).Vollinstandhaltung von 34 Stück  3-tunnligen Glasteleskopfluggastbrücken inkl. aller Ersatz- und Verschleißteilen:Die Durchführung der Instandhaltungsleistungen hat nach den spezifischen Belangen des Flughafens München insbesondere unter Einhaltung folgender Bedingungen zu erfolgen.- Flughafenbenutzungsordnung- Interne Richtlinien des Auftraggebers- Angaben in der Dokumentation- Reduzierung von Anlagenstörungen- Betriebszeiten der Anlagen 24 Stunden 7 Tagewoche einschließlich Samstag, Sonntag und Feiertage.- Die Erreichbarkeit des Personals zur Störungsbeseitigung ist ganzjährig zu gewährleisten.- Sicherstellung der uneingeschränkten Funktions- und Betriebssicherheit der Anlagen.- Die Anlagen befinden sich im nichtöffentlichen Bereich des Flughafens.- Das in diesem Bereich tätige Personal muss im Besitz eines Sicherheitsausweises sein und diesen stets sichtbar tragen. Bei Ausweisantragsstellung wird die notwendige Sicherheitsüberprüfung durchgeführt.Die dem Auftraggeber hierzu vorliegende Bestandsdokumentation wird dem Auftragnehmer mit Erteilung des Auftrages zur Verfügung gestellt. Die dieser Ausschreibung beigefügten Auszüge aus der Dokumentation sollen dem Bieter zur Information über deren Inhalte dienen.Die Dokumentation insgesamt steht dem Bieter auf Wunsch zur Einsichtnahme am Flughafen München zur Verfügung.

title: Vollinstandhaltung Bodenbordstromversorgung Terminal 2

description: Die Anlagen entsprechen den geforderten hohen qualitativen und sicherheitstechnischen Anforderungen des Flughafenbetriebes.Die Einspeisung der Umformerzentralen erfolgt jeweils über zwei installierte Niederspannungstransformatoren pro Zentrale. Die Schnittstelle befindet sich an den Abgangsklemmen der jeweiligen NSHV- Transformatoren.Die 400Hz Umformerzentralen bestehen je Anlage aus drei rotierenden, bürstenlosen 50Hz/ 400Hz Frequenzumformern mit deren Systemsteuerfeldern. Die Eingangsspannung der Umformer beträgt 400V/ 50Hz, die Ausgangsspannung bei den dynamischen Umformern beträgt 920V/ 400Hz. Die Steuerung der dynamischen Umformer erfolgt über speicherprogrammierbare Steuerungen (SPS). Die SPS jedes einzelnen Umformers übernimmt Startfolge, Schwellwerterfassung, Anlauf-und Nachlaufzeiten der Umformer. Die Synchronisierung der Umformer erfolgt durch Analogbausteine. Aus jeder der Umformerzentralen werden über eine 920V Verteileranlage die Spannungskompensationseinrichtungen an den Flugzeugabstellpositionen gespeist. Die Spannungskompensationen stabilisieren die 400Hz Versorgungsspannung für die angeschlossenen Flugzeuge. Die Eingangsspannung der Spannungskompensationen beträgt 960V/ 400Hz, die Ausgangsspannung 200/ 115V/ 400Hz +- 3V (gemäß DSF 400).Die dem Abspanntransformator nachgeschaltete Spannungsabfallkompensation arbeitet elektromechanisch bzw. elektronisch und basiert auf dem Subtraktionsprinzip. Um auch bei unsymmetrischer Last die Spannungstoleranzen von +- 3V am Stecker zu gewährleisten, ist für jede Phase eine getrennte Regelung eingebaut.Für die Übertragung im Bereich der 400Hz Netze sind sowohl 7-adrige symmetrisch aufgebaute Kabel mit integrierten Steuerleitungen als auch spezielle Einzeladern mit integrierten Steueradern eingesetzt. Der Anschluss und die Versorgung der Flugzeuge erfolgt über spezielle 400Hz Stecksysteme.Die stationären Bodenbordstromversorgungsanlagen (SBA) im Bereich des Terminal 2 am Flughafen München umfasste bei der Betriebsaufnahme im Juli 2003 36 Stück 400Hz Anschlüsse. Im Jahre 2014 wurde die Umformerzentrale Nord um ein Abgangsfeld und 2 zusätzliche 400Hz Anschlüsse erweitert und in Betrieb genommen. Im Jahr 2019 wurde die Position 212 mit einem weiteren 400Hz Anschluss ausgestattet.Die Versorgung der 39 Andienvorrichtungen/400Hz Anschlüsse erfolgt zentral über 2 Umformerzentralen mit dynamischen Umformern. Die Umformerzentralen stellen eine Gesamtleistung von 1.890 kVA zur Verfügung. Der Datenaustausch zwischen den SPS erfolgt über digitale Ein- und Ausgänge. Diese Regelung erhält über die im 400Hz Kabel integrierten Messleitungen die aktuellen Spannungswerte vom Flugzeugstecker. An den Flugzeugabstellpositionen sind unterschiedliche Andienvorrichtungen installiert wie Cable-Coil und Energiesäulen.Vollinstandhaltung  stationäre Bodenbordstromversorgungsanlagen Terminal 2,  inkl. aller Ersatz- und Verschleißteilen:2 Stück Umformerzentralen- Gesamtleistung 1,89 MVA- mit je 3 rotierenden Frequenzumformern mit deren Schaltanlagen, Abluftanlagen und Zentraleneinrichtung39 Stück Stück Spannungsabfallkompensationen- Fabrikat Lechmotoren24 Stück Not-Halt Zentralen für den Maschinenverbund der Abfertigungsposition- Fabrikat AESP/Thyssen39 Stück Andienvorrichtungen/Anschlüsse 400 Hz- 32 Stück Cable-Coil Fabrikat Cavotec- 4 Stück Pitsysteme Fabrikat Cavotec- 1 Stück Cable-Coil Fabrikat Hitzinger- 2 Stück Skypits Fabrikat TDA- 38 Stück 400Hz Steckersystem Fabrikat Cavotec- 1 Stück 400Hz Steckersystem  Fabrikat MerzDie jeweils instand zu haltenden Anlagen und Geräte können in den ausgeschriebenen Losen auch von verschiedenen Herstellern stammen. Einzelheiten sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen.Die Durchführung der Instandhaltungsleistungen hat nach den spezifischen Belangen des Flughafens München insbesondere unter Einhaltung folgender Bedingungen zu erfolgen.- Flughafenbenutzungsordnung- Interne Richtlinien des Auftraggebers- Angaben in der Dokumentation- Reduzierung von Anlagenstörungen- Betriebszeiten der Anlagen 24 Stunden 7 Tagewoche einschließlich Samstag, Sonntag und Feiertage.- Die Erreichbarkeit des Personals zur Störungsbeseitigung ist ganzjährig zu gewährleisten.- Sicherstellung der uneingeschränkten Funktions- und Betriebssicherheit der Anlagen.- Die Anlagen befinden sich im nichtöffentlichen Bereich des Flughafens.- Das in diesem Bereich tätige Personal muss im Besitz eines Sicherheitsausweises sein und diesen stets sichtbar tragen. Bei Ausweisantragsstellung wird die notwendige Sicherheitsüberprüfung durchgeführt.Die dem Auftraggeber hierzu vorliegende Bestandsdokumentation wird dem Auftragnehmer mit Erteilung des Auftrages zur Verfügung gestellt. Die dieser Ausschreibung beigefügten Auszüge aus der Dokumentation sollen dem Bieter zur Information über deren Inhalte dienen.Die Dokumentation insgesamt steht dem Bieter auf Wunsch zur Einsichtnahme am Flughafen München zur Verfügung.

title: 2022-1003223_Flughafen München_Vollinstandhaltung Fluggastbrücken und Bodenbordstromversorgung Terminal 2

description: Vollinstandhaltungsvertrag für die nachfolgenden Lose:- Los 1: Vollinstandhaltung Fluggastbrücken Terminal 2Die Fluggastbrücken (FGB) im Bereich des Terminals 2 am Flughafen München wurden im Juni 2003 in Betrieb genommen und entsprechen den geforderten hohen qualitativen und sicherheitstechnischen Anforderungen des Flughafenbetriebes.- Los 2: Vollinstandhaltung stationäre Bodenbordstromversorgungsanlagen Terminal 2:Die stationären Bodenbordstromversorgungsanlagen (SBA) im Bereich des Terminals 2 am Flughafen München wurden im Juli 2003 in Betrieb genommen und entsprechen den geforderten hohen qualitativen und sicherheitstechnischen Anforderungen des Flughafenbetriebes.Einzelheiten sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen.

Terminal 2 Gesellschaft mbH & Co oHG

street: Terminalstraße Nord 1


title: HLF 20

description: Lieferung eines Hilfeleistungslöschfahrzeugs HLF 20

title: Bekanntmachung vergebener Auftrag: HLF 20

Stadt Dorsten

street: Kolkstraße 20

Magirus GmbH

street: Graf-Arco-Str. 30


title: Lieferung eines Sperrmüllfahrzeugs 20 m³ Volumen

description: 1 Sperrmüllfahrzeug ca. 20 m³ Volumen

description: Lieferung eines Sperrmüllfahrzeuges ca. 20 m³ Volumen

Stadt Bottrop

street: Paßstr. 6 (Ramada Hotel)

Geesinknorba GmbH

street: Hervester Str. 58


name: Land Berlin (Sondervermögen Immobilien des Landes Berlin) - vertreten durch die BIM Berliner Immobilienmanagement GmbH

description: Die Modeschule Berlin in der Kochstr. 9, 10969 Berlin, bildet vielfältige Berufe im Bereich des Textildesigns und Schneiderns aus. Darüber hinaus sind hier zahlreiche andere berufliche Schulformen untergebracht. Ziel der Maßnahme ist es, die Kapazitäten der beruflichen Bildung an diesem Standort zu erhöhen.Die Gebäude des Oberstufenzentrums teilen sich zurzeit in einen von der Straße zurückgesetzten dreigeschossigen Frontbau mit der Sporthalle aus dem Jahre 1977, ein L-förmiges Gebäude von 1963 und ein Ergänzungsbau (MUR) in Fertigteilbauweise auf. Eine barrierefreie Erschließung ist nur in dem L-förmigen Stahlbetonskelettbau vorhanden. Alle drei Gebäude haben unterschiedliche Höhen.Für die Baumaßnahme liegt ein geprüftes Bedarfsprogramm einschließlich einer Einpassplanung vor.Folgende Leistungen sind zu erbringen (Fachplanung Tragwerksplanung (HOAI Teil 4 Abschnitt 1 Technische Tragwerksplanung):- Das geprüfte Bedarfsprogramm ist unter laufendem Betrieb umzusetzen- Es müssen prüffähige VPU und BPU erstellt werden- Abriss des dreigeschossigen Gebäudeteils des L-förmigen Gebäudes und des zweigeschossigen Ergänzungsbaus- Neubau eines Erweiterungsbaus mit ca. 5000 qm BGF als Anbau an den Fünfgeschosser. Der Neubau muss die BNB-Kriterien für Unterrichtsgebäude für das Silberne Zertifikat erfüllen- Umbauarbeiten in einigen Bereichen des Bestandsgebäudes- Strangsanierung/Modernisierung des Sanitärkerns im Bereich des fünfgeschossigen Bestandsgebäudes- Erneuerung der Hausalarmanlage im Bestand- Besondere Leistungen: Abrissstatik/Abrisskonzept, eine Bestandsstatik ist nicht vorhanden. Abfangung des Bestandsgebäudes im Bereich des neu zu errichtenden Anbaus

title: Ingenieur:in - Tragwerksplanung

description: Neubau eines Schul-Erweiterungsbaus nach Teilabriss und Sanierung - Umbau von Bereichen des Bestandsgebäudes

street: Alexanderstraße 3


name: Klinikum der Stadt Ludwigshafen am Rhein gGmbH

description: Neubau Haus D -  Metalltüren, Glaswände und Brandschutzverglasungca. 73,00 St. Verglaste Aluminium-Rahmentüren, z.T. mit Brandschutz (ca.362 m²)ca. 68,00 m² Festverglasungen mit Alu-Rahmen, z.T. mit Brandschutz (ca.19 St.)ca. 7,00 St. Verglaste Stahl-Rahmentüren mit Brandschutz (ca. 30 m²)ca. 186,00 St. Stahlblechtüren, z.T. mit Brandschutz (ca. 680 m²)ca. 1,00 St. T90-Brandschutz-Schiebetor (ca. 6 m²)

title: Neubau Haus D_Metalltüren, Glaswände und Brandschutzverglasung

street: Bremserstr. 79


name: Universitätsklinikum Leipzig AöR Bereich 5, Planung und technische Gebäudeverwaltung

description: Gegenstand dieser Vergabe sind die Leistungen der Fachplanung für Tragwerksplanung gemäß §§ 34 ff. HOAI für die Zentralisierung Nuklearmedizin in Haus 3.

title: Zentralisierung Nuklearmedizin Haus 3 - Fachplanung Tragwerksplanung

description: Planungsleistungen Tragwerksplanung für die Zentralisierung Nuklearmedizin in Haus 3.Die Bauliche Entwicklungsplanung 2025 als Teil der Unternehmensstrategie der Universitätsmedizin Leipzig baut auf den strategischen und leistungsseitigen Zielstellungen auf und stellt in Fortführung der bisherigen Baulichen Entwicklungsplanungen die systematische Entwicklung der Flächen für Forschung und Lehre sowie der Krankenversorgung dar. Ziel der EP 2025 ist es, eine zukunftsfähige Universitätsmedizin im innerstädtischen Bereich aufrechtzuerhalten und weiterzuentwickeln.Auf Grundlage der seitens des Gewährträgers bestätigten Baulichen Entwicklungsplanung 2025 werden sukzessive in mehreren Baufolgen die Ziele in Bauliche Maßnahmen übersetzt und als jeweils eigenständiges Projekt entwickelt. Auf Basis der jeweiligen Projektdefinition finden die Abstimmungen zur Finanzierung mit den Gewährträgern statt. Mit Bestätigung durch den Gewährträger werden die Maßnahmen in eine Umsetzung überführt.Als Grundlage für die weiteren Planungen wird auf eine Empfehlung zurückgegriffen, bei der die Nuklearmedizin durch Erweiterung der bereits im Haus 3 befindlichen Flächen verortet wird. Ausschließlich bei dieser Variante gelingt ein vollständiger Flächennachweis. Gleichzeitig können hochausgestattete Bestandsstrukturen der Ambulanz für Nuklearmedizin im Haus 3 weiter genutzt werden. Das geschätzte Investitionsvolumen inkl. Erstausstattung und ohne Großgeräte beträgt ca. 26,5 Mio. EUR brutto (Kostenstand: QIV/2021).

street: Liebigstraße 18, Haus B

name: Kristin Rauch (W2 ProjektManagement- Externer Dienstleister des UKL)


name: Klinikum der Landeshauptstadt Stuttgart gKAöR

description: Das Klinikum Stuttgart entstand am 1. Juli 1999 aus einem Zusammenschluss der vier städtischen Krankenhäuser Bürgerhospital, Katharinenhospital, Krankenhaus Bad Cannstatt und dem Olgahospital. Es ist Akademisches Lehrkrankenhaus der Eberhard-Karls-Universität Tübingen und verfügt über rund 2.000 Betten und tagesklinische Behandlungsplätze und somit über 40 Prozent der Krankenhaus-Betten in Stuttgart. Jährlich werden am Klinikum Stuttgart etwa 90.000 Patienten stationär und 500.000 ambulant versorgt. Insgesamt sind 7.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter am Klinikum beschäftigt. Das Klinikum Stuttgart ist seit 01.01.2019 eine Einrichtung des öffentlichen Rechts. Das Klinikum Stuttgart beabsichtigt die Ausschreibung eines Rahmenvertrages über die "Aufrechterhaltung ggf. Ersatz (unter Einhaltung vorgegebener Rahmenbedingungen) bestehender Monitoring-Überwachungsanlagen der Fa. Philips. Derzeit besteht das gesamte Anlagenvolumen nach Anschaffungspreis bei ca. 11. Mio. Euro, brutto. Die Monitoring-Systeme verteilen sich über alle drei Klinikstandorte: Katharinen-Hospital, Olga-Hospital und Klinikum Bad Cannstatt und sind in folgenden klinischen Teilbereichen installiert: Intensivstationen, Notaufnahmen, IMC-Bereiche, Allgemeinpflegestationen, OPs und sonstigen Funktionsbereichen. Ziel dieser Ausschreibung ist ein Unternehmen zu finden, welches über einen Zeitraum von 5-7 Jahren das Klinikum befähigt, bestehende Monitoring-Systeme unter Einhaltung kalkulierter Ersatzbeschaffungsvolumen und noch näher zu definierenden Rahmenbedingungen weiter betreiben zu können. Im genannten Zeitraum soll es ferner möglich sein, bestehende Überwachungseinrichtungen um verteilte Alarmsysteme nach DIN EN 60601-1-8 2020, Klausel 6.11.2.2.1  und Klassifizierung nach IEC 80001-2-5, Klausel 5.4  zu  erweitern.

title: Aufrechterhaltung bestehender Monitoring-Überwachungsanlagen der Fa. Philips am Klinikum Stuttgart; Alternativ: Ersatz unter Einhaltung vorgegebener Rahmenbedingungen


title: Auftragsvergabe Siemens AG, WEST Gebäudetechnik

description: Die in der Chirurgie vorhandene Brandmeldetechnik soll sukzessive ersetzt und in Teilbereichen erweitert werden. Da ein Austausch im Bestand erfolgt und ein Großteil der Überwachung über 900 Funkrauchmelder realisiert wird, ist ein vorrübergehender Weiterbetrieb der Bestandsanlage erforderlich. Im Zuge der Modernisierungsmaßnahme werden zunächst die neuen Melder installiert und dann bereichsweise in die schon vorhandene neue Ringbusverkabelung eingebunden, sodass die uneingeschränkte Nutzung des Gebäudes gewährleistet ist.720 Mehrkriterienmelder60 Handfeuermelder230 Signalsockel4 km Brandmeldekabel

title: Universitätsklinikum Münster - Gebäude 2170 Chirurgische Klinik - Sanierung und Erweiterung sicherheitstechnischer Anlagen | 696-G23 Meldermigration und Erweiterung der Überwachung Chirurgie

Universitätsklinikum Münster

street: Albert-Schweitzer-Campus 1, Geb. D5

Siemens AG

street: Johann-Krane-Weg 36


description: Der Gegenstand des Vergabeverfahrens umfasst die als sogenannte ‚Technische Außenstelle` zu erbringenden Ingenieurleistungen aus dem Bereich der HKLS-Technik im Rahmen der laufenden Bauunterhaltung, Instandhaltung und Instandsetzung der technischen Gebäudeausrüstung und Anlagen nach Maßgabe des bereit gestellten Vertragsentwurfs. Die Vertragsleistungen orientieren sich dabei an §§ 53-56 HOAI.Die Technische Außenstelle unterstützt die Max-Planck-Gesellschaft bei der Bauunterhaltung ihrer Gebäude. Die Bauunterhaltung erfolgt nach den Richtlinien der Max-Planck-Gesellschaft für die Bauunterhaltung. Im Einzelfall können auch Leistungen für sogenannte ‚Kleine Baumaßnahmen‘ übertragen werden. Die Maßnahmen werden in der Regel bei laufendem Betrieb durchgeführt.Bei der Leistungserbringung sind nicht nur die speziellen Anforderungen der hochinstallierten Gebäude und die entsprechenden technischen Anlagen, sondern auch die in der Forschung und Wissenschaft üblichen Arbeitsabläufe zu berücksichtigen. Insoweit legt die Max-Planck-Gesellschaft bei diesem Vergabeverfahren nicht nur Wert darauf, dass die Bewerber profunde Kenntnisse im Bereich der Laborplanung nachweisen können, sondern ebenso über Erfahrungen bei der Durchführung von Instandhaltungs- und Instandsetzungsmaßnahmen während des laufenden Betriebs verfügen.Die zu erbringenden Leistungen müssen mindestens den allgemein anerkannten Regeln der Technik entsprechen und allen erforderlichen Ansprüchen der Wirtschaftlichkeit, Energieeffizienz und Nachhaltigkeit genügen. Die Bewerber erklären mit Abgabe eines Teilnahmeantrages, dass sie die Leistungen innerhalb des Zeitraumes (siehe Ziffer II.2.7) erbringen können und dabei insbesondere über die hierfür erforderlichen fachlichen, personellen, sachlichen und zeitlichen Mittel verfügen. Die besonderen Anforderungen an die Leistungserbringung können es notwendig machen, häufig und/oder kurzfristig auf Anforderung des Auftraggebers zu Abstimmungsgesprächen vor Ort bzw. in München zur Verfügung zu stehen.

title: Bauaußenstellen HKLS

description: Ingenieurleistungen aus dem Bereich HKLS-Technik für technische Außenstellen der Generalverwaltung der Max-Planck-Gesellschaft an den Max-Planck-Instituten an verschiedenen Standorten in der Bundesrepublik Deutschland. Nähere weiterführende und wichtige Informationen zu den zu vergebenden Planungsleistungen (Auftragsgegenstand) sind unter Ziffer II.2.4) dieser Bekanntmachung beschrieben

street: Hofgartenstraße 8


title: Rahmenvertrag für stationäre Computer

description: Rahmenvertrag zur Lieferung von stationären Computern für die Polizei Sachsen

Polizeiverwaltungsamt Logistikzentrum

street: Nordstraße 3-5

WBS IT-Service GmbH

street: Friedrich-Ebert-Straße 61

Bechtle GmbH & Co. KG

street: Neefestraße 78


title: Los 1 Entsorgung von Altschotter per LKW

description: Das Los 1 Entsorgung (Verwertung und Beseitigung) von Altschotter (ASO) (Z-Klassen gem. LAGA Boden, vgl.ATVs) per LKW, unterteilt sich weiter in folgende Regionallose (1.1. bis 1.16.);Regionallos 1.1. Schleswig Holstein;Regionallos 1.2. Hamburg;Regionallos 1.3. Bremen;Regionallos 1.4. Niedersachsen;Regionallos 1.5.Mecklenburg-Vorp.;Regionallos 1.6. Sachsen-Anhalt;Regionallos 1.7. Brandenburg;Regionallos 1.8. Berlin;Regionallos 1.9. Nordrhein-Westfalen;Regionallos 1.10. Hessen;Regionallos 1.11. Thüringen;Regionallos 1.12. Sachsen;Regionallos 1.13. Rheinland-Pfalz;Regionallos 1.14. Saarland;Regionallos 1.15. Baden-Württemberg;Regionallos 1.16. Bayern.Jedes Regionallos unterteilt sich zudem in folgende Fachlose (1.1.1. bis 1.16.16) (zur Vereinfachung werden dieRegionallose hier zusammengefasst als X dargestellt):1.x.1 Entsorgung von ASO <= Z 0 (LKW);1.X.2 Entsorgung von ASO <= Z 1.1 (LKW);1.X.3 Entsorgung von ASO <= Z 1.2 (LKW);1.X.4 Entsorgung von ASO <= Z 2 (LKW);1.X.5 Entsorgung von ASO <= Z 2; Ausnahme: MKW > 1 000 bis <= 2 000 mg/kg (LKW);1.X.6 Entsorgung von ASO <= Z 2; Ausnahme: MKW > 2 000 bis <= 5 000 mg/kg (LKW);1.X.7 Entsorgung von ASO <= Z 2; Ausnahme: MKW > 5 000 mg/kg (LKW);1.X.8 Entsorgung von ASO <= Z 2; Ausnahme: PAK > 30 bis <= 75 mg/kg (LKW);1.X.9 Entsorgung von ASO <= Z 2; Ausnahme: PAK > 75 bis <= 100 mg/kg (LKW);1.X.10 Entsorgung von ASO <= Z 2; Ausnahme: PAK > 100 bis <= 150 mg/kg (LKW);1.X.11 Entsorgung von ASO <= Z 2; Ausnahme: PAK > 150 mg/kg (LKW);1.X.12 Entsorgung von ASO <= Z 2; Ausnahme: SM im Feststoff > Z 2 bis <= 2 x Z 2 (LKW);1.X.13 Entsorgung von ASO <= Z 2; Ausnahme: SM im Feststoff in > 2 x Z 2 (LKW);1.X.14 Entsorgung von ASO <= DK I gem. DepV, Anhang III, Tabelle 2, Nr. 3.04 bis 3.10 und 3.16 (LKW);1.X.15 Entsorgung von ASO <= DK II gem. DepV, Anhang III, Tabelle 2, Nr. 3.04 bis 3.10 und 3.16 (LKW);1.X.16 Entsorgung von ASO > DK II gem. DepV, Anhang III, Tabelle 2, Nr. 3.04 bis 3.10 und 3.16 (LKW).Die nach der oben dargestellten Logik sich fachlich und regional ergebenden Einheiten werden im Folgendenals „Unterlose“ bezeichnet. Angebote können für ein derart fachlich und regional spezifiziertes Unterlos (z. B.1.16.1), für mehrere dieser Unterlose oder für alle Unterlose abgegeben werden. Die Wertung findet auf Ebenedieser Unterlose (z. B. 1.16.1) statt. Mit einem oder mehreren Angeboten für die Unterlose des Loses 1 sindzwingend auch Angebote für die zugehörigen Regionallose für Transportleistungen (Los 4) und zusätzlicheLeistungen (8) anzubieten.

title: Los 2 Entsorgung Bettungsreinigungsmaterial per LKW

description: Das Los 2 Entsorgung (Verwertung und Beseitigung) von Bettungsreinigungsmaterial (BRM) (Z-Klassen gem.LAGA Boden, vgl. ATVs) per LKW, unterteilt sich weiter in folgende Regionallose (2.1. bis 2.16.);Regionallos 2.1. Schleswig Holstein;Regionallos 2.2. Hamburg;Regionallos 2.3. Bremen;Regionallos 2.4. Niedersachsen;Regionallos 2.5.Mecklenburg-Vorp.;Regionallos 2.6. Sachsen-Anhalt;Regionallos 2.7. Brandenburg;Regionallos 2.8. Berlin;Regionallos 2.9. Nordrhein-Westfalen;Regionallos 2.10. Hessen;Regionallos 2.11. Thüringen;Regionallos 2.12. Sachsen;Regionallos 2.13. Rheinland-Pfalz;Regionallos 2.14. Saarland;Regionallos 2.15. Baden-Württemberg;Regionallos 2.16. Bayern.Jedes Regionallos unterteilt sich zudem in folgende Fachlose (2.1.1. bis 2.16.16) (zur Vereinfachung werden dieRegionallose hier zusammengefasst als X dargestellt):2.x.1 Entsorgung von BRM <= Z 0 (LKW);2.x.2 Entsorgung von BRM <= Z 1.1 (LKW);2.x.3 Entsorgung von BRM <= Z 1.2 (LKW);2.x.4 Entsorgung von BRM <= Z 2 (LKW);2.x.5 Entsorgung von BRM <= Z 2; Ausnahme: MKW > 1 000 bis <= 2 000 mg/kg (LKW);2.x.6 Entsorgung von BRM <= Z 2; Ausnahme: MKW > 2 000 bis <= 5 000 mg/kg (LKW);2.x.7 Entsorgung von BRM <= Z 2; Ausnahme: MKW > 5 000 mg/kg (LKW);2.x.8 Entsorgung von BRM <= Z 2; Ausnahme: PAK > 30 bis <= 75 mg/kg (LKW);2.x.9 Entsorgung von BRM <= Z 2; Ausnahme: PAK > 75 bis <= 100 mg/kg (LKW);2.x.10 Entsorgung von BRM <= Z 2; Ausnahme: PAK > 100 bis <= 150 mg/kg (LKW);2.x.11 Entsorgung von BRM <= Z 2; Ausnahme: PAK > 150 mg/kg (LKW);2.x.12 Entsorgung von BRM <= Z 2; Ausnahme: SM im Feststoff > Z 2 bis <= 2 x Z 2 (LKW);2.x.13 Entsorgung von BRM <= Z 2; Ausnahme: SM im Feststoff > 2 x Z 2 (LKW);2.x.14 Entsorgung von BRM <= DK I gem. DepV, Anhang III, Tabelle 2, Nr. 3.04 bis 3.10 und 3.16 (LKW);2.x.15 Entsorgung von BRM <= DK II gem. DepV, Anhang III, Tabelle 2, Nr. 3.04 bis 3.10 und 3.16 (LKW);2.x.16 Entsorgung von BRM > DK II gem. DepV, Anhang III, Tabelle 2, Nr. 3.04 bis 3.10 und 3.16 (LKW).

title: Los 3 Entsorgung Boden per LKW

description: Das Los 3 Entsorgung (Verwertung und Beseitigung) von Boden (BOD), Altschotteranteil < 25% (Z-Klassengem. LAGA Boden, vgl. ATVs) per LKW, unterteilt sich weiter in folgende Regionallose (3.1. bis 3.16.);Regionallos 3.1. Schleswig HolsteinRegionallos 3.2. Hamburg;Regionallos 3.3. Bremen;Regionallos 3.4. Niedersachsen;Regionallos 3.5.Mecklenburg-Vorp.;Regionallos 3.6. Sachsen-Anhalt;Regionallos 3.7. Brandenburg;Regionallos 3.8. Berlin;Regionallos 3.9. Nordrhein-Westfalen;Regionallos 3.10. Hessen;Regionallos 3.11. Thüringen;Regionallos 3.12. Sachsen;Regionallos 3.13. Rheinland-Pfalz;Regionallos 3.14. Saarland;Regionallos 3.15. Baden-Württemberg;Regionallos 3.16. Bayern.Jedes Regionallos unterteilt sich zudem in folgende Fachlose (3.1.1. bis 3.16.16) (zur Vereinfachung werden dieRegionallose hier zusammengefasst als X dargestellt):3.x.1 Entsorgung von BODEN <= Z 0 (LKW);3.x.2 Entsorgung von BODEN <= Z 1.1 (LKW);3.x.3 Entsorgung von BODEN <= Z 1.2 (LKW);3.x.4 Entsorgung von BODEN <= Z 2 (LKW);3.x.5 Entsorgung von BODEN <= Z 2; Ausnahme: MKW > 1 000 bis <= 2 000 mg/kg (LKW);3.x.6Entsorgung von BODEN <= Z 2; Ausnahme: MKW > 2 000 bis <= 5 000 mg/kg (LKW);3.x.7 Entsorgung von BODEN <= Z 2; Ausnahme: MKW > 5 000 mg/kg (LKW);3.x.8 Entsorgung von BODEN <= Z 2; Ausnahme: PAK > 30 bis <= 75 mg/kg (LKW);3.x.9 Entsorgung von BODEN <= Z 2; Ausnahme: PAK > 75 bis <= 100 mg/kg (LKW);3.x.10 Entsorgung von BODEN <= Z 2; Ausnahme: PAK > 100 bis <= 150 mg/kg (LKW);3.x.11 Entsorgung von BODEN <= Z 2; Ausnahme: PAK > 150 mg/kg (LKW);3.x.12 Entsorgung von BODEN <= Z 2; Ausnahme: SM im Feststoff > Z 2 bis <= 2 x Z 2 (LKW);3.x.13 Entsorgung von BODEN <= Z 2; Ausnahme: SM im Feststoff > 2 x Z 2 (LKW);3.x.14 Entsorgung von BODEN <= DK I gem. DepV, Anhang III, Tabelle 2, Nr. 3.04 bis 3.10 und 3.16 (LKW);3.x.15 Entsorgung von BODEN <= DK II gem. DepV, Anhang III, Tabelle 2, Nr. 3.04 bis 3.10 und 3.16 (LKW);3.x.16 Entsorgung von BODEN > DK II gem. DepV, Anhang III, Tabelle 2, Nr. 3.04 bis 3.10 und 3.16 (LKW).

title: Los 4 Transport und Verladung per LKW

description: Transport der Materialien aus dem Los 1, Los 2, Los 3, Los 9 und/oder Los 10 per LKW; Transportentfernungnach "Kostenoptimaler Weg - Optimierung 48%“.Das Los 4 Transport per LKW unterteilt sich in 5 gesonderte Unterlose je nach LKW-Typ (Sattelfahrzeug, miteiner Mindestauslastung von 25 to , 4-Achs-Fahrzeug, mit einer Mindestauslastung von 18 to , 3-Achsfahrzeug,mit einer Mindestauslastung von 18 to und LKW mit Kippaufstellchassisfür 20 Zoll Wechselkippcontainer), gestaffelte Transportentfernung, zusätzliche Leistungen und Verladung mitVerladegerät. Angebote können für eines, mehrere oder alle Regionallose des Loses 4 eingereicht werden.Angebote für diese Regionallose können nur gemeinsam mit einem Angebot für mindestens eines der Unterloseaus den Losen (z. B. 1.X.1) für die jeweilige Region abgegeben und beauftragt werden.

title: Los 5 Entsorgung Altschotter per Bahn

description: Das Los 5 Entsorgung (Verwertung und Beseitigung) von Altschotter (ASO) (Z-Klassen gem. LAGA Boden, vgl.ATVs) per Bahn, unterteilt sich weiter in folgende Regionallose (5.1. bis 5.16.);Regionallos 5.1. Schleswig Holstein;Regionallos 5.2. Hamburg;Regionallos 5.3. Bremen;Regionallos 5.4. Niedersachsen;Regionallos 5.5.Mecklenburg-Vorp.;Regionallos 5.6. Sachsen-Anhalt;Regionallos 5.7. Brandenburg;Regionallos 5.8. Berlin;Regionallos 5.9. Nordrhein-Westfalen;Regionallos 5.10. Hessen;Regionallos 5.11. Thüringen;Regionallos 5.12. Sachsen;Regionallos 5.13. Rheinland-Pfalz;Regionallos 5.14. Saarland;Regionallos 5.15. Baden-Württemberg;Regionallos 5.16. Bayern.Jedes Regionallos unterteilt sich zudem in folgende Fachlose (5.1.1. bis 5.16.16) (zur Vereinfachung werden dieRegionallose hier zusammengefasst als X dargestellt):5.X.1 Entsorgung von ASO <= Z 0 (BAHN);5.X.2 Entsorgung von ASO <= Z 1.1 (BAHN);5.X.3 Entsorgung von ASO <= Z 1.2 (BAHN);5.X.4 Entsorgung von ASO <= Z 2 (BAHN);5.X.5 Entsorgung von ASO <= Z 2; Ausnahme: MKW > 1.000 bis <= 2.000 mg/kg (BAHN);5.X.6 Entsorgung von ASO <= Z 2; Ausnahme: MKW > 2.000 bis <= 5.000 mg/kg (BAHN);5.X.7 Entsorgung von ASO <= Z 2; Ausnahme: MKW > 5.000 mg/kg (BAHN);5.X.8 Entsorgung von ASO <= Z 2; Ausnahme: PAK > 30 bis <= 75 mg/kg (BAHN);5.X.9 Entsorgung von ASO <= Z 2; Ausnahme: PAK > 75 bis <= 100 mg/kg (BAHN);5.X.10 Entsorgung von ASO <= Z 2; Ausnahme: PAK > 100 bis <= 150 mg/kg (BAHN);5.X.11 Entsorgung von ASO <= Z 2; Ausnahme: PAK > 150 mg/kg (BAHN);5.X.12 Entsorgung von ASO <= Z 2; Ausnahme: SM im Feststoff > Z 2 bis <= 2 x Z 2 (BAHN);5.X.13 Entsorgung von ASO <= Z 2; Ausnahme: SM im Feststoff in > 2 x Z 2 (BAHN);5.X.14 Entsorgung von ASO <= DK I gem. DepV, Anhang III, Tabelle 2, Nr. 3.04 bis 3.10 und 3.16 (BAHN);5.X.15 Entsorgung von ASO <= DK II gem. DepV, Anhang III, Tabelle 2, Nr. 3.04 bis 3.10 und 3.16 (BAHN);5.X.16 Entsorgung von ASO > DK II gem. DepV, Anhang III, Tabelle 2, Nr. 3.04 bis 3.10 und 3.16 (BAHN).

title: Los 6 Entsorgung Bettungsreinigungsmaterial per Bahn

description: Das Los 6 Entsorgung (Verwertung und Beseitigung) von Bettungsreinigungsmaterial (BRM)(Z-Klassen gem. LAGA Boden, vgl. ATVs) per Bahn, unterteilt sich weiter in folgende Regionallose (6.1. bis6.16.);Regionallos 6.1. Schleswig Holstein;Regionallos 6.2. Hamburg;Regionallos 6.3. Bremen;Regionallos 6.4. Niedersachsen;Regionallos 6.5.Mecklenburg-Vorp.;Regionallos 6.6. Sachsen-Anhalt;Regionallos 6.7. Brandenburg;Regionallos 6.8. Berlin;Regionallos 6.9. Nordrhein-Westfalen;Regionallos 6.10. Hessen;Regionallos 6.11. Thüringen;Regionallos 6.12. Sachsen;Regionallos 6.13. Rheinland-Pfalz;Regionallos 6.14. Saarland;Regionallos 6.15. Baden-Württemberg;Regionallos 6.16. Bayern.Jedes Regionallos unterteilt sich zudem in folgende Fachlose (6.1.1. bis 6.16.16) (zur Vereinfachung werden dieRegionallose hier zusammengefasst als X dargestellt):6.x.1 Entsorgung von BRM <= Z 0 (BAHN);6.x.2 Entsorgung von BRM <= Z 1.1 (BAHN);6.x.3 Entsorgung von BRM <= Z 1.2 (BAHN);6.x.4 Entsorgung von BRM <= Z 2 (BAHN);6.x.5 Entsorgung von BRM <= Z 2; Ausnahme: MKW > 1 000 bis <= 2 000 mg/kg (BAHN);6.x.6Entsorgung von BRM <= Z 2; Ausnahme: MKW > 2 000 bis <= 5 000 mg/kg (BAHN);6.x.7 Entsorgung von BRM <= Z 2; Ausnahme: MKW > 5 000 mg/kg (BAHN);6.x.8 Entsorgung von BRM <= Z 2; Ausnahme: PAK > 30 bis <= 75 mg/kg (BAHN);6.x.9 Entsorgung von BRM <= Z 2; Ausnahme: PAK > 75 bis <= 100 mg/kg (BAHN);6.x.10 Entsorgung von BRM <= Z 2; Ausnahme: PAK > 100 bis <= 150 mg/kg (BAHN);6.x.11 Entsorgung von BRM <= Z 2; Ausnahme: PAK > 150 mg/kg (BAHN);6.x.12 Entsorgung von BRM <= Z 2; Ausnahme: SM im Feststoff > Z 2 bis <= 2 x Z 2 (BAHN);6.x.13 Entsorgung von BRM <= Z 2; Ausnahme: SM im Feststoff > 2 x Z 2 (BAHN);6.x.14 Entsorgung von BRM <= DK I gem. DepV, Anhang III, Tabelle 2, Nr. 3.04 bis 3.10 und 3.16 (BAHN);6.x.15 Entsorgung von BRM <= DK II gem. DepV, Anhang III, Tabelle 2, Nr. 3.04 bis 3.10 und 3.16 (BAHN);6.x.16 Entsorgung von BRM > DK II gem. DepV, Anhang III, Tabelle 2, Nr. 3.04 bis 3.10 und 3.16 (BAHN).

title: Los 7 Entsorgung Boden per Bahn

description: Das Los 7 Entsorgung (Verwertung und Beseitigung) von Boden (BOD), Altschotteranteil < 25% (Z-Klassengem. LAGA Boden, vgl. ATVs) per Bahn, unterteilt sich weiter in folgende Regionallose (7.1. bis 7.16.);Regionallos 7.1. Schleswig Holstein;Regionallos 7.2. Hamburg;Regionallos 7.3. Bremen;Regionallos 7.4. Niedersachsen;Regionallos 7.5.Mecklenburg-Vorp.;Regionallos 7.6. Sachsen-Anhalt;Regionallos 7.7. Brandenburg;Regionallos 7.8. Berlin;Regionallos 7.9. Nordrhein-Westfalen;Regionallos 7.10. Hessen;Regionallos 7.11. Thüringen;Regionallos 7.12. Sachsen;Regionallos 7.13. Rheinland-Pfalz;Regionallos 7.14. Saarland;Regionallos 7.15. Baden-Württemberg;Regionallos 7.16. Bayern.Jedes Regionallos unterteilt sich zudem in folgende Fachlose (7.1.1. bis 7.16.16) (zur Vereinfachung werden dieRegionallose hier zusammengefasst als X dargestellt):7.x.1 Entsorgung von BODEN <= Z 0 (BAHN);7.x.2 Entsorgung von BODEN <= Z 1.1 (BAHN);7.x.3 Entsorgung von BODEN <= Z 1.2 (BAHN);7.x.4 Entsorgung von BODEN <= Z 2 (BAHN);7.x.5 Entsorgung von BODEN <= Z 2; Ausnahme: MKW > 1.000 bis <= 2.000 mg/kg (BAHN);7.x.6Entsorgung von BODEN <= Z 2; Ausnahme: MKW > 2.000 bis <= 5.000 mg/kg (BAHN);7.x.7 Entsorgung von BODEN <= Z 2; Ausnahme: MKW > 5.000 mg/kg (BAHN);7.x.8 Entsorgung von BODEN <= Z 2; Ausnahme: PAK > 30 bis <= 75 mg/kg (BAHN);7.x.9 Entsorgung von BODEN <= Z 2; Ausnahme: PAK > 75 bis <= 100 mg/kg (BAHN);7.x.10 Entsorgung von BODEN <= Z 2; Ausnahme: PAK > 100 bis <= 150 mg/kg (BAHN);7.x.11 Entsorgung von BODEN <= Z 2; Ausnahme: PAK > 150 mg/kg (BAHN);7.x.12 Entsorgung von BODEN <= Z 2; Ausnahme: SM im Feststoff > Z 2 bis <= 2 x Z 2 (BAHN);7.x.13 Entsorgung von BODEN <= Z 2; Ausnahme: SM im Feststoff > 2 x Z 2 (BAHN);7.x.14 Entsorgung von BODEN <= DK I gem. DepV, Anhang III, Tabelle 2, Nr. 3.04 bis 3.10 und 3.16 (BAHN);7.x.15 Entsorgung von BODEN <= DK II gem. DepV, Anhang III, Tabelle 2, Nr. 3.04 bis 3.10 und 3.16 (BAHN);7.x.16 Entsorgung von BODEN > DK II gem. DepV, Anhang III, Tabelle 2, Nr. 3.04 bis 3.10 und 3.16 (BAHN).

title: Los 8 Zusätzliche Leistungen für die Entsorgung von sonstigen Fremdstoffen aus dem Gleisbereich sowie zusätzlicherPersonalaufwand

description: Zusätzliche Leistungen für die Entsorgung von sonstigen Fremdstoffen aus dem Gleisbereich sowie zusätzlicherPersonalaufwand im Bereich der Ent- und Versorgung. Angebote können für eines, mehrere oder alleRegionallose des Loses 8 eingereicht werden. Angebote für diese Regionallose müssen zwingend gemeinsammit einem Angebot für mindestens eines der Unterlose aus den Losen (z.B. 1.X.1) für die jeweilige Regionabgegeben und beauftragt werden.Das Los 8 unterteilt sich weiter in folgende Regionallose (8.1. bis 8.16.)Regionallos 8.1. Schleswig Holstein;Regionallos 8.2. Hamburg;Regionallos 8.3. Bremen;Regionallos 8.4. Niedersachsen;Regionallos 8.5.Mecklenburg-Vorp.;Regionallos 8.6. Sachsen-Anhalt;Regionallos 8.7. Brandenburg;Regionallos 8.8. Berlin;Regionallos 8.9. Nordrhein-Westfalen;Regionallos 8.10. Hessen;Regionallos 8.11. Thüringen;Regionallos 8.12. Sachsen;Regionallos 8.13. Rheinland-Pfalz;Regionallos 8.14. Saarland;Regionallos 8.15. Baden-Württemberg;Regionallos 8.16. Bayern.

title: Los 9 Lieferung von RC-Schotter aus stationärer Aufarbeitung und Übernahme des zwangsentladenen Neuschotters / RC-Schotters.

description: Lieferung von RC-Schotter aus stationärer Aufarbeitung, Vormaterial muss aus mind. einem der Lose 1, 2 ,5oder 6 stammen und Übernahme des zwangsentladenen Neuschotters / RC-Schotters (überschüssige Massenaus der Baustellenversorgung) inklusive fachgerechte Entladung der Bahnwagen. Das Los 9 unterteilt sichweiter in folgende Regionallose (9.1-9.16)Regionallos 9.1. Schleswig Holstein;Regionallos 9.2. Hamburg;Regionallos 9.3. Bremen;Regionallos 9.4. Niedersachsen;Regionallos 9.5.Mecklenburg-Vorp.;Regionallos 9.6. Sachsen-Anhalt;Regionallos 9.7. Brandenburg;Regionallos 9.8. Berlin;Regionallos 9.9. Nordrhein-Westfalen;Regionallos 9.10. Hessen;Regionallos 9.11. Thüringen;Regionallos 9.12. Sachsen;Regionallos 9.13. Rheinland-Pfalz;Regionallos 9.14. Saarland;Regionallos 9.15. Baden-WürttembergRegionallos 9.16. Bayern.

title: Los 10 Lieferung von RC-Schotter aus mobiler Aufarbeitung

description: Lieferung von RC-Schotter aus mobiler Aufarbeitung. Das Los 10 unterteilt sich weiter in folgende Regionallose10.1-10.16.Regionallos 10.1. Schleswig Holstein;Regionallos 10.2. Hamburg;Regionallos 10.3. Bremen;Regionallos 10.4. Niedersachsen;Regionallos 10.5.Mecklenburg-Vorp.;Regionallos 10.6. Sachsen-Anhalt;Regionallos 10.7. Brandenburg;Regionallos 10.8. Berlin;Regionallos 10.9. Nordrhein-Westfalen;Regionallos 10.10. Hessen;Regionallos 10.11. Thüringen;Regionallos 10.12. Sachsen;Regionallos 10.13. Rheinland-Pfalz;Regionallos 10.14. Saarland;Regionallos 10.15. Baden-WürttembergRegionallos 10.16. Bayern.

description: Rahmenvertrag Entsorgung Altschotter/Lieferung RC-Schotter 2023 nach aktuell geltendem Recht (siehe B Anlage 6.25 der Vergabeunterlagen)

DB Netz AG (Bukr 16)

street: Adam-Riese-Straße 11-13


name: AVS Abrechnungs- und Verwaltungssysteme GmbH

title: Aufbau und Implementierung einer GästeCard-Plattform

description: - Weiterentwicklung des AVS Online Meldesystems für einheitliche digitale Gästekarte - Einrichtung einer digitalen Gästekarte, Möglichkeit zum Versand aufs Smartphone - Einrichtung eines Rechnungsportals - Einrichtung eines Pre-Check-Ins - Schaffung von zwei neuen Akzeptanzstellen

title: Aufbau eines digitalen Besucherlenkungssystems

description: - Konzeption & Beratung - Zähleinrichtungen & Ausspielungshardware - Besucherlenkungsplattform - Technik & Supportstandards

title: Digitale Besucherlenkung für Cuxland-Tourismus

description: Aufbau und Inbetriebnahme eines digitalen Besucherlenkungssystems unter Bereitstellung der notwendigen Hard- und Softwarekomponenten mit Projektmanagement sowie die Implementierung einer digitalen GästeCard-Plattform

Landkreis Cuxhaven

street: Vincent-Lübeck-Str. 2

street: Josephplatz 8

neusta destination solutions GmbH

street: Münchener Str. 1


name: SDO GmbH im Auftrag div. Vertragspartner

title: Belieferung der SDO Vertragspartner mit Büroverbrauchsmaterial

description: Gegenstand der Ausschreibung ist die Belieferung der SDO-Vertragspartner mit Büromateriel. Neben den Artikeln aus dem Kernsortiment und dem Hauptsortiment können auch Beschaffungsartikel über den Auftragnehmer beschafft werden.

street: Weidelbach 11

Kaut-Bullinger Bürobedarf GmbH

street: Karwendelstraße 2


name: Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Westfalen AS Hagen

description: ca.  1.350 m3 Leitungsgräben in verschiedenen Dimensionen herstellenca.     210 m Kunststoffrohrleitung DN 600 herstellenca.            260 m Betonrohrleitung DN 600 herstellenca.              35 m Betonrohrleitung DN 300 herstellenca.       13 St Fertigteilschächte einschl. Erdarbeiten herstellenca.      720 m3 Baustoff für Leitungsgraben liefernca.        40.000 m2 abgeholzte Waldfläche rodenca.           4000 m3 Oberboden abtragen u. lagernca.               70 m Prov. Bachverrohrung mit 16 x DN 1000 / 2 x 600Stahlrohr herstellen u. wieder rückbauenca.      730 m Steinschlagsschutzzaun herstellen und wieder rückbauenca.        25.000 m3   Böschung profilieren / ausheben / abtragenca.          5.000 t Überschüssiges Abtragsmaterial fachgerecht verwertenca.          5.000 St  Felsnägel (4m Länge) zur Rückverankerung herstellenca.             100 t Bewehrung aus Baustahlmatten einbauenca.   2.000 m3 Spritzbeton aufbringenca.   3.000 m2 Geotextil einbauen und wieder entfernenca.        25.200 m3 Verdichtungsfähigen Baustoff für Stützkörper liefernca.        35.100 m3 Baustoff aus nichtbindigem Lockergestein für Fallbetten liefernca.          4.800 m3 Spannbeton des Überbaues einschl. Abdichtung undGussasphalt abbrechen und verwertenca.         6.250 m3 Stahlbeton der Kappen und Pfeiler abbrechen und verwertenca.         2.100 t Stahlkonstruktion abbrechen und verwertenca.            910 m Geländer abbauen u. verwertenca.            910 m Stahlschutzplanke abbauen u. verwertenDiv. Schutzeinrichtungen (befüllte Container,Betonwürfelwände, Stahlplatten, Baggermatratzen,Holzplatten, etc.) aufbauen u. wieder zurückbauen.Div. Sprengleistungen durchführen.

title: A45 TB Rahmede Ersatzneubau, Sprengabbruch Brückenbauwerk

description: Die Baustelle befindet sich im Bundesland Nordrhein-Westfalen (NRW).Zwischen den Anschlussbereichen der A 45 Lüdenscheid - Nord und Lüdenscheid befindet sich zur Zeit der vollgesperrte Bereich der nicht mehr verkehrstragfähigen Rahmedetalbrücke. Hierfür ist ein Ersatzneubau der Brücke geplant.Die hier ausgeschriebenen Leistungen umfassen die komplette Sprengung und den damit zusammenhängenden Rückbau der Rahmedetalbrücke (BW. Nr.: 4711 701).Die Widerlager der Brücke und die restl. Pfeilerstümpfe einschl. Gründung unterhalb des vorhandenen Geländes verbleiben an ihren Positionen und werden im Rahmen des zukünftigen Ersatzneubaus rückgebautDas Bestandsbauwerk wurde im Jahr 1968 errichtet.Die Brückenlänge beträgt 453,0 m und ist in folgende Einzelstützweiten untergliedert: 53,0 m +64,0 m + 84,0 m + 104,0 m +84,0 m + 64,0 m. Die lichte Höhe beträgt ca. 70 m.Die Überbaukonstruktion ist ein Durchlaufträger in Verbundbauweise. Sie besteht aus 2geschweißten Vollwandträgern aus Stahl in einem gegenseitigen Abstand von 21,0 m und einer Spannbetonfahrbahnplatte, mit Längs- und Quervorspannung. Die Fahrbahnplatte lagert auf Fachwerk-Stahlquerträgern und Stahlkonsolen, die in Brückenlängsrichtung im Abstand von 2,50 m zwischen den Hauptträgern angeordnet sind. Der Überbau besteht aus einem einteiligen Querschnitt. Die Breite zwischen den Geländern beträgt 31,25 m.Die Stützen in einer Pfeilerachse bestehen aus je 2 Einzelhohlpfeilern. Die Widerlager sind als Kastenwiderlager ausgeführt. Die Unterbauten sind flach gegründet.Der Brückenfestpunkt in Längsrichtung liegt am Südende des Überbaus auf dem Widerlager Gießen.Aufgrund des festgestellten Schadensbildes ist die Brücke für jeglichen Verkehr gesperrt. Es wird besonders darauf hingewiesen, dass der Brückenüberbau nicht geleichtert werden kann und der selektive Rückbau der einzelnen Baustoffe erst nach der Sprengung erfolgen kann.

street: Feithstraße 137


description: Lieferung eines Dreiachsfahrgestelles, geeignet zur Aufnahme eines Drehtrommel-Aufbaus (18-19m³ Volumen) und Schüttung.Zum vertraglichen Leistungsumfang gehören u.a. folgende (Neben) Leistungen:- Zulieferung des Dreiachsfahrgestelles durch den Auftragnehmer aus Los 1 an den Standort desAufbauherstellers - Bereitstellung der losspezifischen technischen Unterlagen- Schulung des Werkstattpersonals und Einweisung des Bedienpersonals- Sicherstellung der Ersatzteillieferungen der gängigsten Ersatzteile

title: EU-weite Ausschreibung der Lieferung von einem Fahrgestell geeignet für einen Drehtrommelaufbau und Schüttung zur Sammlung von Biomüll für die Technischen Betriebe Remscheid (TBR)

description: Gegenstand der Ausschreibung ist die Lieferung von einem Dreiachsfahrgestell durch den Auftragnehmer des Loses an den Aufbauhersteller der Drehtrommel.Los 1: Lieferung von einem Dreiachsfahrgestell

Technische Betriebe Remscheid (TBR)

street: Nordstr. 48

Daimler Truck AG

street: Leuschstarße 10


description: Die Arbeiten „Heizung“ in den Gebäudeteilen aus EG/OG werden in mehreren Bauabschnitten abgerufen:Bauabschnitt 1 Neubau Nord (Rohmontage ab November `22)WW-Versorgung    1         Friwa, PufferVerteilung:ca. 750   m Cu-Rohre im Presssystem (CU-Fittinge), alle Abschnitte zusammenFBH:ca. 590   m² KlettsystemBauabschnitt 1 Neubau Nord (Fertigmontage ab Juni `23)Bauabschnitt 2.1 Bestand (Rohmontage ab Januar `24)FBH:ca. 1.200 m² Klettsystem und TrockenaufbauZentrale:Erneuerung der Technikzentrale mit Anbindung an bauseitige Nahwärmestationeinschl. der notwendigen Pumpengruppen, Verteiler, Sicherheitsarmaturen, AGBauabschnitt 2.1 Bestand (Fertigmontage ab November `24)Bauabschnitt 2.2 Turnhalle (Rohmontage ab März `24)FBH:ca. 340   m² SportbodensystemBauabschnitt 2.2 Turnhalle (Fertigmontage ab Mai `24)Bauabschnitt 2.3 Neubau Süd (Rohmontage ab Februar `24)Verteilung:ca.   10  m Cu-Rohre im PresssystemFBH:ca. 235 m² Klettsystem Bauabschnitt 2.3 Neubau Süd (Fertigmontage ab August `24)

title: Sanierung/Erweitg. GS Oberndorf - Heizung

Stadt Ebersberg

street: Marienplatz 1


name: Leibniz-Institut für Alternsforschung – FLI e. V.

title: Lieferung eines Röntgen-Mikrotomographiegerätes

description: Lieferung, Installation und funktionsfähige Übergabe eines Röntgen-Mikrotomographiegerätes  für in-vivo-Forschungsarbeiten1 Stück

procurementMethod: direct

street: Beutenbergstraße 11

RJL Micro & Analytic GmbH

street: Im Entenfang 11


name: ZDF, Zweites Deutsches Fernsehen, Anstalt des öffentlichen Rechts, HA Rechtemanagement und Zentraleinkauf, Abt. Produktions-, Verwaltungs- und Baueinkauf

description: Beratung bei der Modellierung und Optimierung von Personalmanagementprozessen im Hinblick auf weitestgehende Abbildbarkeit im SAP-Standard (HCM, SuccessFactors oder SAP-Partnerprodukt wie z. B. XFT)

title: Externe Beratung zur Anpassung und Optimierung der Personalprozesse im Kontext der Einführung von SAP HCM und SuccessFactors

street: ZDF Strasse 1


description: Die TenneT TSO GmbH sucht für den Zuständigkeitsbereich von TenneT einen externen Geschäftspartner für Wegerechtsdienstleistungen (Wegerechtsbüro), der ihn bei der Umsetzung, Organisation und Durchführung des Teilprojekts Wegerecht im Planungsabschnitt (PA) 3 unterstützt.Es soll eine Rahmenvereinbarung geschlossen werden, der ein Grob-Volumen der jeweils zu erbringenden Leistungen, die Grundkonditionen wie Stunden- und Tagessätze sowie der ein-gesetzten Rollen enthält. Die voraussichtlich zu erwartenden Tätigkeiten werden vom Auftraggeber (AG) geplant und an den Auftragnehmer übermittelt. Hierauf soll der Rahmenvertragspartner ein Angebot auf Basis der Einheitspreise des Rahmenvertrags stellen, welches durch den Auftraggeber in Form eines Leistungsabrufs (LA) entsprechend abgerufen werden kann. Dieser LA gilt dann als Beauftragung mit entsprechend definierten Terminen und Einzelvorgaben.

title: SuedLink Planungsabschnitt 3 - Wegerechtsdienstleistungen

description: SuedLink befindet sich aktuell in der Phase der Vorbereitung der Antragsunterlagen zum Planfeststellungsverfahren. Wegerechtlich beinhaltet diese Phase die Sicherung von Betretungsrechten im Rahmen sämtlicher Voruntersuchungen. Daran wird sich die Phase der Einholung der Wegerechte und daran die Phase der wegerechtlichen Begleitung des Baus anschließen.Vorhabenträger von SuedLink sind TenneT und TransnetBW. Die beiden Vorhabenträger haben getrennte Zuständigkeitsbereiche. TenneT ist für den nördlichen Bereich sowie den Konverter in Bayern zuständig, TransnetBW für den südlichen Bereich. Mehr Informationen zu SuedLink auf der Projektwebsite von TenneT: www.suedlink.tennet.eu

TenneT TSO GmbH

street: Bernecker Straße 70


name: Bundesanstalt für Straßenwesen, Referat Z2

description: Asphalt ist der wichtigste Baustoff zur Erhaltung und Ausbau der Straßeninfrastruktur. Herstellung und Einbau herkömmlichen Asphaltmischgutes erfordert Temperaturen von über 150 °C. Dadurch nimmt die Erwärmung der Baustoffkomponenten den größten Anteil der CO2-Emmissionen bei der Herstellung einer Straßenbefestigung aus Asphalt ein. Durch eine Reduzierung der Herstellungstemperaturen kann das Treibhauspotenzial dieser Bauweise erheblich gesenkt werden. Zudem gelingt dadurch eine Temperaturreduzierung der beim Einbau des Asphaltes entstehenden Dämpfe und Aerosole, wodurch die Arbeitsschutzgrenzwerte zukünftig eingehalten werden können.Neben dem bereits erprobten Einsatz von viskositätsverändernden Zusätzen zum Bindemittel Bitumen kommen für die Reduzierung der Asphalttemperatur weitere Technologien in Betracht, für die bisher nur wenige Erfahrungen in Deutschland vorliegen. Diese umfassen den Einsatz von Schaumbitumen, grenzflächenwirksamen Additiven sowie chemischer Additive.Zukünftig ist zu erwarten, dass eine Vielzahl verschiedener Additivprodukte und Technologien unterschiedlicher Wirkungsweisen angeboten werden. Für den Einsatz dieser neuen Technologien sind vertragssichere Vorgehensweisen für die Qualitätssicherung dieser Bauweisen erforderlich.Bis zum Ende der Aussetzfrist für die strengeren Arbeitsplatzgrenzwerte für Dämpfe und Aerosole aus Bitumen sind anwendungsreife Technologien für Herstellung und Einbau von Asphaltmischgut umzusetzen. Diese erfordern im Vergleich zu den konventionell eingesetzten Asphaltbaustoffen eine ergänzte Prüfsystematik zur Qualitätssicherung.Ziel dieses Forschungsprojektes ist es, ein Qualitätssicherungssystem mit bewährten Prüfverfahren für die neuen Additive und Technologien zu erarbeiten, das dann in das technische Regelwerk integriert werden soll.

title: FE 07.0315/2021/BGB - "Entwicklung einer Prüfsystematik für die Qualitätssicherung von temperaturreduzierten Asphalten"

street: Brüderstraße 53


title: SPGK_Barrierefreier Ausbau HP Langweid (Lech) – Neubau Außenbahnsteige

description: • Neubau der Außenbahnsteige Gl. 1 und Gl. 2, Bahnsteigbaulänge 170 m inkl. Kabeltiefbau und Entwässerung, Erhöhung Bahnsteighöhe von ca. 38 cm auf 76 cm ü. SO mit einer Bahnsteigfläche von ca. 550 m² (Bahnsteig Gleis 1) und ca. 580 m² (Bahnsteig Gleis 2)• Neubau barrierefreie Zuwegungen• Neubau Wetterschutzhäuser• Erneuerung Beleuchtung• Nachrüstung der Bahnsteigausstattung und Wegeleitsystem• Errichten neues ITK-Betonschutzhaus• Umverlegung/ Sicherung der Streckenkabel• Versetzen von 30 m Lärmschutzwand• Neubau zweier Rigolen• Aushub: 2800 m³

DB Station&Service AG (Bukr 11)

street: Europaplatz 1


description: Übernahme und Verwertung von Papier, Pappe und Kartonagen (PPK) aus der Stadt Hochheim am Main in einem Umfang von ca. 897 Mg pro Jahr.

Stadtwerke Hochheim am Main

street: Burgeffstaße 30


title: Los 1 (Vertragsführung) Kombinierte Bauleistungs-, Montage-, Haftpflicht- und Planungshaftpflichtversicherung für das Bauprojekt "Knoten Hamburg, Paket 1, Meckelfeld + 4 Weichen in HH-Harburg"

description: Gegenstand der Vergabe ist Los 1 (Vertragsführung mit einer Führungsquote von 30%) der Kombinierten Bauleistungs-, Montage-, Haftpflicht- und Planungshaftpflichtversicherung für das Bauprojekt "Knoten Hamburg, Paket 1, Meckelfeld + 4 Weichen in HH-Harburg" Auf der Strecke 1280 von km 25,166 bis km 26,405 Buchholz-Maschen-Hamburg-Rothenburgsort (Abzw. Allermöhe) plant die DB Netz AG die Beseitigung von betrieblichen Engpässen, um die Leistungsfähigkeit des Eisenbahnknotens Hamburg zu steigern. Für den Bereich Harburg-Maschen wird die Eisenbahninfrastruktur im Bereich Meckelfeld, Strecke 1280 (Buchholz-Maschen Rbf.-Hamburg), die sog. Güterumgehungsbahn für überwiegend Güterverkehre von und nach Norden/Skandinavien ausgebaut. Derzeit verschwenken und kreuzen sich hier Gleise, was zu Wartezeiten wegen anderer Zugdurchfahrten führt. Ziel der Maßnahme ist die Auflösung von Kreuzungskonflikten verbunden mit einer Kapazitätserhöhung in diesem Streckenabschnitt. Zwei Gleise aus dem Rbf. Maschen werden neu gebaut. Das bestehende Überwerfungsbauwerk Rönneburg wird erweitert.Mit dieser Maßnahme verbunden ist von km 27,130 bis km 28,918 Buchholz-Hamburg Allermöhe der Bau von neuen Weichen im Bf. Harburg Südkopf Gleis 9/10. Denn im südlichen Anschluss an das Überwerfungsbauwerk Meckelfeld befindet sich ein Fangedamm, der künftig zwischen dem bestehenden Überwerfungsbauwerk Meckelfeld und dem neu zu bauenden Überwerfungsbauwerk liegen wird. Er wird durch ein Trogbauwerk ersetzt. Für dessen Bau ist eine vsl. einjährige Sperrung der Strecke 1280 zwischen Maschen und Harburg erforderlich. Um die betrieblichen Folgen dieser Streckensperrung abzumildern, sollen im Südkopf des Bf. Harburg im Bereich der Gleise 9/10 vier neue Weichen eingebaut werden. Sie ermöglichen das gleichzeitige Überleiten von Zügen von der Strecke 1720 auf die Strecke 1280 und umgekehrt in die Gegenrichtung. Ohne diese zusätzlichen Weichen wäre im Bf. Harburg ein ca. 1 km langer eingleisiger Abschnitt vorhanden und deshalb ein gleichzeitiges Überleiten nicht möglich.Die Investitionssumme für dieses Projekt mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis 24.05.2027 wird mit EUR 184,776 Mio. Mio. veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 19,377 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 24.05.2027 gerechnet. Entsprechend ist die vorläufige Laufzeit des Versicherungsvertrags ebenfalls bis zum 24.05.2027 (zuzüglich Extended Maintenance und Nachhaftung - siehe unten -) geplant. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens vsl. ab 31.05.2022 (ggfs. später) im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung.(Typ H-EU) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 20.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung.In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert.Die Extendend Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre.Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens EUR 10 000. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt.In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung eingeschlossen.

title: Los 2 (Vertragsbeteiligung) Kombinierte Bauleistungs-, Montage-, Haftpflicht- und Planungshaftpflichtversicherung für das Bauprojekt "Knoten Hamburg, Paket 1, Meckelfeld + 4 Weichen in HH-Harburg"

description: Hinweis: Aus technischen Gründen muss für jedes Los dieses Auftrags ein separater Vorgang mit einer eigenen Referenznummer auf der für dieses Verfahren genutzten Vergabeplattform „subreport ELViS“ angelegt werden. Dies führt dazu, dass für jedes Los auch eine separate Auftragsbekanntmachung im TED erfolgt, auch wenn beide Lose zu einem Auftrag gehören. Informationen zu Los 1 (Vertragsführung) enthält diese Bekanntmachung. Informationen zu Los 2 (Vertragsbeteiligung) siehe: https://www.subreport.de/E99693433

title: Los 1 Kombinierte Bauleistungs-, Montage-, Haftpflicht- und Planungshaftpflichtversicherung für das Bauprojekt "Knoten Hamburg, Paket 1, Meckelfeld + 4 Weichen in HH-Harburg"

description: Los 1 (Vertragsführung) der Kombinierten Bauleistungs-, Montage-, Haftpflicht- und Planungshaftpflichtversicherung für das Bauvorhaben "Knoten Hamburg, Paket 1, Meckelfeld + 4 Weichen in HH-Harburg" für den Bauherrn DB Netz AG sowie für alle mit der Planung, Überwachung und Ausführung dieses Bauprojekts von der DB Netz AG beauftragten Unternehmen.

DB Netz AG

street: Adam-Riese-Straße 11 - 13

name: DVA Deutsche Verkehrs-Assekuranz-Vermittlungs-GmbH, Marienbader Platz 1, 61348 Bad Homburg v.d.H.


title: Fenster und Türen Neubauten WC-Damen und Funktionsgebäude Bergtheater in 06502 Thale

description: - 16 Stück Außenfenster aus Kunststoff, inkl. Fensterbänke außen und innen - 9 Stück Innentüren aus Holzwerkstoff - 1 Stück Innentür aus Stahlblech, T30 - 4 Stück Außentüren aus Stahlblech 2-flg. - 3 Stück Rahmentüren Alu/Glas

description: Lieferung und Montage der Türen und Fenster für die Neubauten WC Damen und Funktionsgebäude Bergtheater in 06502 Thale

Stadt Thale

street: Rathausplatz 1

Tischlerei Bassüner GmbH

street: Große Straße 1


description: 2  Stk. Inverter-Sole-Wärmepumpen10  Stk. Pumpen970  lfm Stahlrohr1010  lfm Edelstahlrohr1750  m² Fußbodenheizung226  Stk. Kühlsegel23  Stk. Flachheizkörper

title: 345 RH Berg - Neubau Rathaus Berg 345-4200-01 Heizung

description: 345 RH Berg - Neubau Rathaus Berg

Gemeinde Berg

street: Ratsgasse 1


title: Kufentisch 1-Sitzer (schmal)

description: vgl. 3.3.1 der Leistungsbeschreibung

title: wie vor, aber tieferer Tischplatte (1-Sitzer, breit)

description: vgl. 3.3.2 der Leistungsbeschreibung

title: wie vor, aber 2-Sitzer (schmal)

description: vgl. 3.3.3 der Leistungsbeschreibung

title: wie vor, aber mit tieferer Tischplatte (2-Sitzer, breit)

description: vgl. 3.3.4 der Leistungsbeschreibung

title: wie vor, aber höhenverstellbar (1-Sitzer, schmal)

description: vgl. 3.3.5 der Leistungsbeschreibung

title: wie vor, aber mit tieferer Tischplatte (1-Sitzer, breit)

description: vgl. 3.3.6 der Leistungsbeschreibung

title: wie vor, aber 2-Sitzer (schmal)

description: vgl. 3.3.7 der Leistungsbeschreibung

description: vgl. 3.3.8 der Leistungsbeschreibung

title: Stapeltisch 1-Sitzer

description: vgl. 3.3.9 der Leistungsbeschreibung

title: wie vor, aber 2-Sitzer

description: vgl. 3.3.10 der Leistungsbeschreibung

title: wie vor, aber geschwungen/gebogen

description: vgl. 3.3.11 der Leistungsbeschreibung

title: Klapptisch

description: vgl. 3.3.12 der Leistungsbeschreibung

title: Monosäulentisch (höhenverstellbar, fahrbar)

description: vgl. 3.3.13 der Leistungsbeschreibung

title: Stehpult (höhenverstellbar, fahrbar)

description: vgl. 3.3.14 der Leistungsbeschreibung

title: Lehrerarbeitstisch

description: vgl. 3.3.15 der Leistungsbeschreibung

title: Arbeitstisch für Kunsträume

description: vgl. 3.3.16 der Leistungsbeschreibung

title: Arbeitstisch für naturwissenschaftliche Fächer

description: vgl. 3.3.17 der Leistungsbeschreibung

title: Gruppentisch mit Ablage

description: vgl. 3.3.18 der Leistungsbeschreibung

title: „Work-Unit“

description: vgl. 3.3.19 der Leistungsbeschreibung

title: Polygonaler Tisch als Dreieckstisch

description: vgl. 3.3.20 der Leistungsbeschreibung

title: Polygonaler Tisch als Fünfecktisch

description: vgl. 3.3.21 der Leistungsbeschreibung

title: Freiform-Tisch

description: vgl. 3.3.22 der Leistungsbeschreibung

title: Kufenstuhl Kunststoff

description: vgl. 3.4.1 der Leistungsbeschreibung

title: wie vor, aber aus Holz

description: vgl. 3.4.2 der Leistungsbeschreibung

title: Kufenstuhl Kunststoff höhenverstellbar

description: vgl. 3.4.3 der Leistungsbeschreibung

title: wie vor, aber aus Holz

description: vgl. 3.4.4 der Leistungsbeschreibung

title: Kufenstuhl Kunststoff mit höhenverstellbarer Fußstütze

description: vgl. 3.4.5 der Leistungsbeschreibung

title: wie vor, aber aus Holz

description: vgl. 3.4.6 der Leistungsbeschreibung

title: Freischwingerstuhl – Sitzschale aus Kunststoff (Kufengestell)

description: vgl. 3.4.7 der Leistungsbeschreibung

title: wie vor, aber Sitzschale aus Holz

description: vgl. 3.4.8 der Leistungsbeschreibung

title: Stuhl Vierbeingestell, Sitzschale aus Kunststoff

description: vgl. 3.4.9 der Leistungsbechreibung

title: wie vor, aber Sitzschale aus Holz

description: vgl. 3.4.10 der Leistungsbeschreibung

title: Stuhl aus Massiv-Holz (Vierbeingestell)

description: vgl. 3.4.11 der Leistungsbeschreibung

title: Stuhl mit Armlehnen aus Massiv-Holz (Vierbeingestell)

description: vgl. 3.4.12 der Leistungsbeschreibung

title: Drehstuhl aus Kunststoff (höhenverstellbar, optional fahrbar)

description: vgl. 3.4.13 der Leistungsbeschreibung

title: wie vor, aber Sitzschale aus Holz

description: vgl. 3.4.14 der Leistungsbeschreibung

title: Drehstuhl mit integrierter Tischplatte (höhenverstellbar, fahrbar)

description: vgl. 3.4.15 der Leistungsbeschreibung

title: Vierbeinhocker

description: vgl. 3.4.16 der Leistungsbeschreibung

title: Bewegungshocker

description: vgl. 3.4.17 der Leistungsbeschreibung

title: wie vor, aber höhenverstellbar

description: vgl. 3.4.18 der Leistungsbeschreibung

title: Drehhocker (höhenverstellbar, optional fahrbar)

description: vgl. 3.4.19 der Leistungsbeschreibung

title: Tisch-Bank-Kombination für den Außenbereich (Picknick-Tisch)

description: vgl. 3.5.1 der Leistungsbeschreibung

title: Kreissegment als Tisch-Bank-Kombination

description: vgl. 3.5.2 der Leistungsbeschreibung

title: Kreistisch als Tisch-Sitz-Kombination

description: vgl. 3.5.3 der Leistungsbeschreibung

title: Lieferung und Aufstellung von Tischen und Stühlen für Bildungseinrichtungen der Freien und Hansestadt Hamburg

description: Die Freie und Hansestadt Hamburg, Behörde für Schule und Berufsbildung, als Auftraggeber (AG) beabsichtigt den Abschluss einer Rahmenvereinbarung über die Lieferung und Aufstellung von Tischen und Stühlen für die Bildungseinrichtungen der Freien und Hansestadt Hamburg, insbesondere für Schulen.

Behörde für Schule und Berufsbildung

street: Hamburger Straße 37


name: HGV Hamburger Gesellschaft für Vermögens- und Beteiligungsmanagement mbH vertreten durch die Sprinkenhof GmbH

description: Es handelt sich um ein 3-geschossiges Gebäude (Erdgeschoss, Zwischengeschoss, 1. Obergeschoss). Der maschinenraumlose Personenaufzug ist für 8 Personen bzw. 1.000 kg geplant. Der Aufzugsschacht wird mit Mauerwerk ausgeführt.Das Leistungsverzeichnis der Aufzugsanlagen umfasst:- Förderanlage- Stundenlohnarbeiten- Notrufbereitschaft und PersonenbefreiungWesentliche Arbeiten:- Einbau und Inbetriebnahme einer Aufzugsanlage für 13 Personen bzw. 1.000 kg- GSM-Notrufsystem- Einbau eines Bedientableaus- Einbau Edelstahl Mauerumfassungszargen (3 Stck.)- Einweisung des Personals in die Anlage

title: Aufzugsanlage

description: Die HGV Hamburger Gesellschaft für Vermögens- und Beteiligungsmanagement mbH beabsichtigt auf einem unmittelbar an den Schleswiger Damm angrenzenden Grundstück in Schnelsen die Errichtung einer Feuer- und Rettungswache mit Remisen für die Einsatzfahrzeuge der Feuerwehr Hamburg. Die Projektsteuerung erfolgt über die Sprinkenhof GmbH.Das Gebäude verfügt über 3 Etagen. Die vertikale Erschließung erfolgt über 3 Treppenräume und diverse Rutschschächte. Ein Sportplatz befindet sich auf dem Dach des Gebäudes und wird durch einen Ballfangschutz zum Naturraum abgeschirmt. Im Obergeschoss ist weiterhin auch eine innenliegende Sportfläche vorgesehen.Allgemeine Eckdaten:Gebäudeklasse:  GK 3 gem. HBauO / ungeregelter SonderbauBGF (R):    ca. 5.215 m²BGF (S):   ca. 835 m²BGF gesamt:  ca. 6.050 m²Geschosse:   Erdgeschoss, Zwischengeschoss, 1. ObergeschossÜbungsturm   Ebenen 1-5Gebäudelange:   ca. 85 mGebäudebreite:   ca. 24-29 mGebäudehöhe:  ca. 15 mTurmhöhe:  ca. 22 m

street: Burchardstraße 8


name: Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH

title: Sipo- und Sakraleistung

description: Für die Absicherung der Baumaßnahmen ist eine Sicherung durch einen Sipo (Sicherungsposten) unter Anleitung eines Sakra (Sicherungsaufsichtskraft) zu stellen. Dabei sind insbesondere die VGF spezifischen Anforderungen an die Sicherungsmaßnahmen einzuhalten.

title: Elektroakustische Lautsprecheranlage

description: Es ist eine ELA- Anlage (Elektroakustische-Lautsprecher-Anlage) für Durchsagen der Betriebsleitstelle vorgesehen. Dies entspricht den Vorgaben des Aufgabenträgers des städtischen Nahverkehrs. Die Haltestellenverkabelung der optischen Fahrgastinformation (DFI-Anzeiger) sowie der ELA-Anlage wird durch einen Technikschrank/ Untersitzgehäuse an der Haltestelle mit 19"-Technik realisiert.

title: Nachrichtentechnik

title: Ausrüstung von 14 Straßenhaltestellen mit Bedarfsansagen (Dienst- und Lieferleistungen)

description: Wir, die Stadtwerke Verkehrs-Gesellschaft Frankfurt am Main mbH, erneuern die nachrichtentechnische Ausstattung (Systemtechnik) an den folgenden 14 Straßenbahnhaltestellen: Kuhwaldstraße, Festhalle-Messe, Ostendstraße, Börneplatz, Mönchhofstraße, Rebstockbad, Galluswarte, Willy-Brandt-Platz, Hauptbahnhof, Römer-Paulskirche, Ostbahnhof-Sonnemannstraße, Ostbahnhof-Honsellstraße, Offenbach-Stadtgrenze, Mühlberg. Los 1 Nachrichtentechnik: Die Haltestelle wird mit einem dynamischen Fahrgastinformationsanzeiger (DFI-Anzeiger) pro Bahnsteig für die optische Fahrgastinformation und einer DAG-Bedarfsansage (Digitales-Ansage-Gerät) für die akustische Fahrgastinformation ausgestattet. Hierbei ist zu beachten, dass nur zwei Haltestellen mit insgesamt drei neuen DFI Anzeigern ausgestattet werden müssen. Die anderen Haltestellen werden aus einem anderen Projekt mit DFI Anzeigern ausgestattet. Die Ansteuerung der dynamischen Fahrgastinformation erfolgt über das rechnergesteuerte Betriebsleitsystem ITCS. Die Übertragung der Daten für die dynamische Fahrgastinformation wird größtenteils über LTE realisiert. Die vorliegende nachrichtentechnische Planung basiert auf den zum Zeitpunkt der Erstellung vorliegenden Planungsunterlagen und vorhandenen Vorgaben. Los 2 Elektroakustische Lautsprechanlage: Zusätzlich ist eine ELA- Anlage (Elektroakustische-Lautsprecher-Anlage) für Durchsagen der Betriebsleitstelle vorgesehen. Dies entspricht den Vorgaben des Aufgabenträgers des städtischen Nahverkehrs.Die Haltestellenverkabelung der optischen Fahrgastinformation (DFI-Anzeiger) sowie der ELA-Anlage wird durch einen Technikschrank/ Untersitzgehäuse an der Haltestelle mit 19"-Technik realisiert. Los 3 Sipo- und Sakraleistungen: Für die Absicherung der Baumaßnahmen ist eine Sicherung durch einen Sipo (Sicherungsposten)  unter Anleitung eines Sakra (Sicherungsaufsichtskraft) zu stellen.Dabei sind insbesondere die VGF spezifischen Anforderungen an die Sicherungsmaßnahmen einzuhalten.

street: Kurt-Schumacher-Straße 8


description: Lieferung und Montage von interaktiven Tafeln (s. LV)Umbau vorhandener, boden-/wandmontierter Displays (höhenverstellbar, Pylonen) auf ein neu zu lieferndes, mobiles Trägersystem für Displays auf Gasdruckfederbasis (s. LV)

title: Gymnasium Syke - Medienausstattung

Landkreis Diepholz

street: Niedersachsenstraße 2


title: Generalsanierung Friedrich-Wilhelm-Gymnasium, Los 024 - Schlosserarbeiten

description: - ca. 3000 kg Brüstung Treppe pulverbeschichtet- ca. 20 qm Absturzsicherung als Edelstahl Seilnetz- ca. 20 qm Netzrahmen als Edelstahl Seilnetz- ca. 100 kg Handlauf Winkelstahl vollverzinkt- ca. 300 kg Wartungsbrücke vollverzinkt- ca. 500 kg Leiterabgang vollverzinkt- ca. 18 Stk. Gitterrost Stufen- ca. 10 qm Gitterrost vollverzinkt- ca. 250 kg Treppenpodest vollverzinkt- ca. 30 lfm Abdeckung Aluminium L Profil- ca. 35 lfm Laibungsverkleidung Flachstahl- ca. 50 qm Rückbau Brüstung Treppe Metall/Glas- ca. 2 t Entsorgung Glas und Metall

title: Generalsanierung Friedrich-Wilhelm-Gymnasium Königs Wusterhausen, Los 024 - Schlosserarbeiten

Landkreis Dahme-Spreewald

street: Beethovenweg 14

name: Amt für Gebäude- und Immobilienmanagement

Karsten Kalz Metallbaumeister

street: Im Gewerbepark 19


title: IKG-F_027.1_Tischler Innentüren

description: Die Arbeiten umfassen im Wesentlichen:Schreinerarbeiten Innentüren und Zargen:Türblätter: Holz (Dicke ca. 50 bzw. 70 mm), mit und ohne Brandschutzanforderung, mit und ohne SchallschutzanforderungZargen: StahlzargenNeubau Holztüren und Zargen:TÜREN OHNE BRAND- UND SCHALLSCHUTZANFORDERUNG:- Türen ca. 1,01 x 2,13 m ca. 2 Stück;TÜREN OHNE BRANDSCHUTZANFORDERUNG, MIT Rw,R = 37 dB:- Türen ca. 1,01 x 2,13 m ca. 23 Stück;TÜREN MIT ANFORDERUNG T-D, MIT Rw,R = 32 dB:- Türen ca. 1,06 x 2,13 m ca. 1 Stück;TÜREN MIT ANFORDERUNG T-DVS, MIT Rw,R = 32 dB:- Türen ca. 1,06 x 2,13 m ca. 6 Stück;TÜREN MIT ANFORDERUNG T 30, MIT Rw,R = 37 dB:- Türen ca. 1,06 x 2,13 m ca. 6 Stück;TÜREN MIT ANFORDERUNG T 30-RS:- Türen ca. 1,06 x 2,19 m ca. 1 Stück;Arbeiten an Bestandstüren:- Ausbau Holztürblätter, 1,06 x 2,19, beschriften, transportieren und für späteren Wiedereinbau lagern, ca. 52 Stück- Oberflächenbearbeitung an Bestandstüren, versch. Abmessungen, Türblatt mahagoni-furniert, Aufarbeiten und Lackieren mit 1K Wasserlack Parkettlack , ca. 35 Stück- Oberlichter, Rückbau Verglasung, ca. 12 Stück- Oberlichter, Einbau neuer Festverglasung, G30, ca. 12 Stück- Stoßblech nachrüsten, Höhe 12 cm, ca. 35 Stück

title: IKG-F_027.1_Tischler Innentüren

description: Auf dem Schulcampus Tuttlingen werden an den Gebäuden der beiden städtischen Gymnasien Immanuel-Kant-Gymnasium (IKG) und Otto-Hahn-Gymnasium (OHG) bautechnische Sanierungs- und Modernisierungsmaßnahmen durchgeführt. Beide Gymnasien werden jeweils als 4-zügige gymnasiale Standorte saniert, umgestaltet und erweitert, sodass das ursprünglich 3-zügige OHG um einen Erweiterungsbau mit Fachklassen ergänzt wird, um den zusätzlichen Bedarf zu decken. Zudem werden die Freianlagen im betroffenen Baufeld i.V.m. mit einer Campusneugestaltung arrondiert.Die Maßnahmen im Projekt beinhalten unter anderem eine umfassende Betonsanierung, eine Erdbebenertüchtigung, die Erneuerung der Haustechnik und der Fassaden sowie eine energetische Aufwertung auf KfW 55-Standard. Weiterhin wird ein neues Brandschutzkonzept aufgrund Clusterbildung integriert.Der Umbau findet unter laufendem Betrieb in drei Bauabschnitten statt, sodass eine abschnittsweise Auslagerung der Klassen in Interimscontainern notwendig wird.

Stadt Tuttlingen

street: Waaghausstraße 10

name: Fachbereich 8 - Hochbau und Gebäudemanagement


title: Projektsteuerungsleistungen

description: Die Gemeinde wurde mit Zuwendungsbescheid im November 2021 in das Bundesprogramm "Sanierung kommunaler Einrichtungen in den Bereichen Sport, Jugend und Kultur" aufgenommen und erhält eine nicht rückzahlbare Zuwendung in Höhe von 3,0 Mio. € für die Maßnahme "Ersatzneubau einer Multifunktionssporthalle in Goßfelden". Bei dem Projekt handelt sich um eine Ersatzbaumaßnahme für zwei abgängige Sporthallen (jeweils 1-Feld-Halle) in der Gemeinde Lahntal in den Ortsteilen Sterzhausen und Goßfelden. Der Ersatzneubau, der um ein weiteres Sportfeld (3-Felder-Halle) ergänzt werden soll, wird als Multifunktionssporthalle sowohl für den Schul- und Vereinssport, als auch für kulturelle Veranstaltungen und sonstige Großveranstaltungen der Gemeinde genutzt. Zugleich soll durch die neue Sportstätte auch der Zusammenhalt der Bürger*innen aller sieben Ortsteile nachhaltig gesteigert, erweitert und auf heutigem Niveau gesichert werden. Besonderen Stellenwert hat für die Gemeinde Lahntal dabei, dass in dem Ersatzneubau erstmals auch ein Turnierbetrieb unter Beteiligung von Zuschauern möglich sein soll. Bislang fehlten hierzu die Möglichkeiten, was gerade in der Kinder- und Jugendarbeit der Vereine immer bemängelt wurde. Der Ersatzneubau soll zudem weiterhin auch den Hallenbedarf für den Schulsport der Wichtelhäuser Schule Sterzhausen und der Otto-Ubbelohde Grundschule in Goßfelden abdecken (Schullastträger Landkreis Marburg-Biedenkopf). Die Grundschulen nutzten bislang die beiden Bestandshallen im jeweiligen Ort. Zusätzlich geht die Gemeinde davon aus, dass der Ersatzneubau auch für sonstige Großveranstaltungen der Region im Marburger Land genutzt wird. Zum Steuerungssoll gehören die (Teil-)Rückbauten der beiden Bestandshallen in Sterzhausen und Goßfelden von in Summe ca. 300 T€ brutto und der beschriebene Ersatzneubau der Multifunktionssporthalle am Standort Goßfelden. Mit Durchführung dieses Verfahrens wird beabsichtigt, einen Auftrag auszubringen über - Leistungen der Projektsteuerung gem. AHO-Heft Nr. 9, Stand: März 2020 Vollständiges Leistungsbild: Leistungsstufen 1 bis 5 der Handlungsbereiche A bis E und ohne den Einsatz von Kumulativleistungsträgern (Einzelplaner / Einzelfirmen) - Einrichten, Pflegen und über die Projektlaufzeit zur Verfügung stellen eines Projektraumes als Datenaustauschplattform und zur Projektdokumentation, inkl. der Einweisung der Projektbeteiligten in die Nutzung und die Funktionen des Projektraumes - Durchführen aller für das Projekt erforderlichen Beschaffungsverfahren für freiberufliche Leistungen nach GWB, VgV, HVTG und UVgO. Insbesondere für Objekt- und Fachplanungsleistungen nach HOAI und Beratungsleistungen nach HOAI bzw. AHO-Schriftenreihe Die gegenständlichen Dienstleistungen werden als Stufenauftrag erteilt. Es ist beabsichtigt, zunächst die Projektstufen 1 und 2 des Leistungsbilds Projektsteuerung und die Beschaffungsverfahren zu beauftragen.

title: Projektsteuerungsleistungen

description: Projektsteuerungsleistungen gemäß AHO-Heft Nr. 9, Stand: März 2020 und Durchführung der erforderlichen Beschaffungsverfahren freiberuflicher Leistungen für Objektplanungs-, Fachplanungs- und Beratungsleistungen nach den Vorgaben von VgV, HVTG und UVg für den Ersatzneubau einer Multifunktionssporthalle in Lahntal-Goßfelden.

Gemeinde Lahntal

street: Oberdorfer Straße 1

ACP Projektmangement GmbH

street: Burger Landstraße 23a


description: Der Landkreis Mühldorf a. Inn beabsichtigt als zuständige Behörde nach Art. 8 Absätze 1 und 2 BayÖPNVG i. V. m. § 8a PBefG und Art. 2 lit. c) VO (EG) Nr. 1370/2007, einen öffentlichen Dienstleistungsauftrag (ÖDA) über öffentliche Personenverkehrsdienste mit Kraftfahrzeugen nach § 2 Abs. 1 PBefG zu erteilen. Der ÖDA soll ab 01.09.2023 bis zum 31.12.2028 erteilt werden.Gegenstand des beabsichtigten ÖDA sind sämtliche öffentliche Personenverkehrsdienste auf der Linie 7510 auf dem Gebiet des Landkreises Mühldorf a. Inn gemäß dem Ergänzenden Dokument zu dieser Vorabbekanntmachung.Die beabsichtigte Vergabe der Linie 7510 verläuft im Landkreis Mühldorf a. Inn. In Summe beläuft sich der vergebende Verkehrsdienst nach derzeitigem Planungsstand auf etwa 24.083 Fahrplankilometer pro Jahr. Der ÖDA bezieht sich hierbei auf Verkehrsdienste des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) i. S. v. § 8 PBefG unabhängig von der Ausgestaltung der Bedienform im Einzelnen (insbesondere Linienverkehr i. S. v. §§ 42, 43 PBefG und flexible Bedienformen ggf. auch i. S. v. § 42 i. V. m. § 2 Abs. 6 oder 7 PBefG).Der ÖDA wird Regelungen beinhalten, wonach das Verkehrsangebot innerhalb des im ÖDA bestimmten Rahmens an sich ändernde Verkehrsbedürfnisse oder finanzielle Rahmenbedingungen und die Nahverkehrspläne in ihrer jeweils geltenden Fassung sowie an andere veränderte Umstände (wie z. B. technische Entwicklungen, Belange des Umwelt- und Klimaschutzes, Einführung von weiteren öffentlichen Verkehrsmitteln) anzupassen ist. Die Änderungsmöglichkeiten beziehen sich auf Art und Umfang sowie Qualität der Verkehrsdienste und Beförderungstarife. Dadurch können sich Änderungen sowohl hinsichtlich des Bestands und Verlaufs der o. g. Linie als auch hinsichtlich des Fahrplan- und Tarifangebots, hinsichtlich der Form der Bedienung (regulärer Linienbetrieb oder flexible Bedienungsformen) oder hinsichtlich weiterer Aspekte wie z. B. Fahrzeug- und anderer Qualitätsstandards ergeben. Demzufolge kann sich die o. g. Linie ändern. Die vom ÖDA erfasste Verkehrsmenge kann sich dabei reduzieren oder erweitern.Der Landkreis Mühldorf a. Inn kommt mit dieser Information seiner Veröffentlichungspflicht nach § 8a Abs. 2 PBefG i. V. m. Art. 7 Abs. 2 VO (EG) Nr. 1370/2007 nach.Gegen die geplante Vergabe kann bis zur Erteilung des Zuschlags ein Nachprüfungsantrag bei der Vergabekammer Südbayern (Regierung von Oberbayern, Tel.: +49 89 2176-2411, Fax.: +49 89 2176-2847) eingereicht werden.Der ÖDA kann nach Ablauf eines Jahres vergeben werden (Art. 7 Abs. 2 VO (EG) Nr. 1370/2007); damit wird zugleich die Frist des § 135 Abs. 3 S. 1 Nr. 3 GWB eingehalten.Für weitere Einzelheiten und hinsichtlich der Frist nach § 12 Abs. 6 Satz 1 PBefG wird auf die Ausführungen unter Abschnitt VI.1) verwiesen.

title: Wettbewerbliche Vergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags über Verkehrsleistungen im straßengebundenen Personennahverkehr im Landkreis Mühldorf a. Inn

Landkreis Mühldorf a. Inn

street: Töginger Straße 18

name: Landratsamt Mühldorf a. Inn, Kommunaler Hoch- und Tiefbau


description: Der Medizinische Dienst Thüringen beabsichtigt auf der Basis dieses Vergabeverfahrens Rahmenvereinbarungen für den Abschluss von Mobilfunkverträge abzuschließen. Insgesamt werden 209 Mobilfunkverträge benötigt. Es erfolgt der Abschluss von Rahmenvereinbarungen mit mehreren Bietern. Der Zuschlag erfolgt jeweils auf den wirtschaftlichsten Angeboten im Verhältnis von Preis und Leistung mit Abschluss von EVB-IT-Dienstverträgen. Die Laufzeit der Rahmenvereinbarungen betragen 48 Monate.  Zeitraum: 01.09.2022 – 31.08.2026

title: Beschaffung von Mobilfunkverträgen über eine Rahmenvereinbarung

description: Der Medizinische Dienst Thüringen beabsichtigt auf der Basis dieses Vergabeverfahrens Rahmenvereinbarungen für den Abscluss von Mobilfunkverträgen abzuschließen.

Medizinischer Dienst Thüringen

street: Richard-Wagner-Str. 2a


name: Bundesrepublik Deutschland vertreten durch das Staatliche Baumanagement Niedersachsen

description: Baustelleneinrichtungnotwendige Krananlagen, ca. 460 m Bauzaun, ca. 4.680 m² Fassadengerüst mit TreppenaufgangsgerüstenErdarbeitenca. 4.420 m³ Bodenaushub, ca. 3.000 m³ Bodeneinbau verdichtungsfähigWasserhaltungpauschale WasserhaltungStahlbetonca. 470 t Stabstahl 500 S (B) und Lagermatten B 500M (A),ca. 3185 m² Sauberkeitsschicht, ca. 1175 m³ Ortbeton für Sohlplatte und Fundamente, ca. 1135 m³ Ortbeton für Wände, ca. 9000 m² Elementecken mit Aufbeton, ca. 47 m Stahlverbundträger in verschiedenen Abmessungen, ca. 7500 m² Schalung Wände, Decken, Fundamente, Unterzüge,Mauerarbeitenca. 4500 m² Außenmauerwerk, ca. 4360 m² Innenmauerwerk, ca. 4560 m² Verblendmauerwerk,Putzarbeitenca. 24380 m² Kalkzementputz

title: 22S30532, Bundesliegenschaft Wilhelmshaven, Rohbauarbeiten

description: Bei dem Bauvorhaben handelt es sich um den Neubau eines dreigeschossigen C-förmigen Dienstgebäudes mit einer Bruttogrundfläche von 9582 m² sowie einem Brutto-Rauminhalt von 33057 m³.

street: Schloß

name: Vergabestelle des Staatlichen Baumanagement Region Nord-West


name: Zentraldienst der Polizei des Landes Brandenburg

description: Das Land Brandenburg, vertreten durch den Zentraldienst der Polizei Brandenburgs (ZDPol), beabsichtigt, im Rahmen eines europaweiten Vergabeverfahrens einen externen Dienstleister mit der Lieferung von allgemeinem Büromaterial an die unmittelbare und mittelbare Landesverwaltung Brandenburgs auf der Grundlage eines Rahmenvertrages mit einer Laufzeit von zunächst 24 Monaten zu beauftragen. Optional ist eine zweimalige Verlängerung um jeweils 12 Monate möglich. Die Maximaldauer des Vertrages beträgt 48 Monate.

title: Rahmenvertrag über Lieferung von allgemeinem Büromaterial für die unmittelbare und mittelbare Landesverwaltung Brandenburg

street: Am Baruther Tor 20


title: Klinikbetten mit Nachttische

description: Das Klinikum Nürnberg beabsichtigt für den Standort Nord sowie die Krankenhäuser Nürnberger Land GmbH Klinikbetten mit den dazugehörigen Nachttische 960 Betten mit 850 Nachttische für den Standort Klinikum Nord60 Betten und 30 Nachttische für den Standort Lauf an der Pegnitz40 Betten und 20 Nachttische für den Standort Altdorf b. NürnbergDie Spezifikationen sind im Leistungsverzeichnis definiert.Der Beginn der Lieferung und Inbetriebnahme durch den Lieferanten für alle Standorte, er-folgt in Absprache mit dem Auftraggeber, jedoch nicht vor Oktober 2022. Die Lieferungen sind spätestens bis Ende zweites Quartal 2023 abgeschlossen.Optional sind von den Anbietern die Entsorgung der vorhandenen Altbetten und Nachttische gem. Leistungsverzeichnis anzubieten. Eine genaue Festlegung der Stückzahl, der zu entsor-genden Betten und Nachttische erfolgt rechtzeitig durch den Auftraggeber.

title: Intensivbetten

description: Für Los 2 sollen folgende Mengen beschafft werden:23 Intensivbetten für den Standort Klinikum NordDie Spezifikationen sind im Leistungsverzeichnis definiert.Der Beginn der Lieferung und Inbetriebnahme durch den Lieferanten, erfolgt in Absprache mit dem Auftraggeber, jedoch nicht vor Oktober 2022. Die Lieferungen sind spätestens bis Ende zweites Quartal 2023 abgeschlossen.Optional sind von den Anbietern die Entsorgung der vorhandenen Altbetten gem. Leistungsverzeichnis anzubieten. Eine genaue Festlegung der Stückzahl, der zu entsorgenden Betten erfolgt rechtzeitig durch den Auftraggeber

title: Matratzen

description: Für Los 3 sollen folgende Mengen beschafft werden:960 Matratzen für den Standort Klinikum Nord passend zum Klinikbett aus Los 160 Matratzen für den Standort Lauf an der Pegnitz passend zum Klinikbett aus Los 140 Matratzen für den Standort Altdorf b. Nürnberg passend zum Klinikbett aus Los 1Sowie 412 Matratzen in unterschiedlichen Größen für den Standort Klinikum NordOptional können 23-33 Matratzen passend zum Intensivbett aus Los 2 bestellt werden.Optional sind von den Anbietern die Entsorgung der vorhandenen Matratzen gem. Leistungsverzeichnis anzubieten. Eine genaue Festlegung der Stückzahl, der zu entsorgenden Matratzen erfolgt rechtzeitig durch den Auftraggeber.

title: Betten Neuausstattung Klinikum Nürnberg Nord

description: Klinikbetten mit Nachttische (Los 1), Intensivbetten (Los 2) und Matratzen (Los 3) für das Klinikum Nürnberg Nord

Klinikum Nürnberg

street: Prof.-Ernst-Nathan-Str. 1


name: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. - Baumanagement

description: Schaffung der Infrastruktur für den Forschungspark Windenergie Krummendeich mit zwei Windenergieanlagen kommerzieller Größe und einer kleineren Experimentalturbine sowie 5 meteorologischen Messmasten.

title: DLR Braunschweig: Forschungswindpark Krummendeich, Leitwarte (22-023_SD)

description: Dachdecker- und Dachklempnerarbeiten für eine 330 m² große, eingeschossige Leitwarte im Forschungspark Windenergie Krummendeich, Flachdach in Bitumenschweißbahnen.

street: Lilienthalplatz 7


description: Lieferung eines LKW mit Abrollkipper inkl. Ladekran auf Mulde, einschließlich Winterdienststreuer

title: Lieferung eines LKW mit Abrollkipper inkl. Kran auf Mulde und Streuautomaten

Kreis Euskirchen

street: Jülicher Ring 32


description: Hinweis:Mit Inkrafttreten der neuen Fassung der HOAI 2021 zum 01.01.2021 ist die Bindung an Mindest- und Höchstsätze aufgehoben. Die Honorartafeln der HOAI 2021 weisen Orientierungswerte aus.Das Honorar richtet sich nach der Vereinbarung, die die Vertragsparteien in Textform treffen.Der AG weist darauf hin, dass gemäß § 7 HOAI ein höheres oder niedrigeres Honorar als die in den Hono-rartafeln der HOAI festgelegten Orientierungswerte vereinbart werden kann. Sofern keine Vereinbarung getroffen wurde, gilt für die Grundleistungen der jeweilige Basishonorarsatz als vereinbart.Verfahrensgegenstand ist die Objektplanung Gebäude und Innenräume(Architektenleistung HOAI 2021 Teil 3, Abschn. 1, §§ 34 ff):Beauftragung der Grundleistungen der Leistungsphasen 3 bis 9- stufenweise Beauftragung, vorerst nur Stufe 2 mit LPH 3 + 4, Stufe 3 mit LPH 5 – 7 und Stufe 4 mit LPH 8 + 9- einschl. zugehöriger Besonderer Leistungen- weitere Stufen gem. Vertragsmuster (nach HAV-KOM)Besondere Leistungen:- Mitwirken bei Förderverfahren (Stufe 1+2) und Zuarbeit Verwendungsnachweis (Stufe 3+4) (Die jeweilige Antragstellung erfolgt durch den AG selbst)Die Beauftragung der Grund- und Besonderen Leistungen ist entsprechend der Bereitstellung der Förder- und Finanzmittel beabsichtigt.Ein Rechtsanspruch auf die Beauftragung, sowie die Beauftragung mit weiteren Stufen oder Besonderen Leistungen, besteht nicht.Es wurden bereits Planungsleistungen nach HOAI Objektplanung vgl. LPH 1 + 2 (Vorplanung mit Kosten-schätzung) als Grundlage für die weitere Bearbeitung erbracht.Die vorliegenden Planungsleistungen sind zu bewerten und die Überprüfung / Einarbeitung sowie die ver-antwortliche Übernahme der Unterlagen ist gem. § 8 HOAI zu vereinbaren.Es wird davon ausgegangen, dass die Zielfindungsphase nach BGB abgeschlossen ist.Die wesentlichen Informationen können den Vergabeunterlagen in Stufe 1 entnommen werden.Die kompletten Unterlagen werden erst mit Einladung in Stufe 2 zur Verfügung gestellt.

title: (General)Sanierung Kindergarten Opferbaum, Bergtheim Objektplanung Gebäude und Innenräume – Architektenleistungen

description: Die Gemeinde Bergtheim plant die (General-)Sanierung eines Bestandsgebäudes in Opferbaum für einen Kindergarten und Räume für den örtlichen Musikverein.Der Umbau einer ehemaligen Schule in einen Kindergarten mit 3 Gruppen (62 Betreuungsplätze) sowie Räume für den örtlichen Musikverein beinhaltet auch die energetische Sanierung der Fassade.Durch eine Pelletheizung, eine zentrale Lüftungsanlage sowie den Austausch der Fenster soll das zweige-schossige Gebäude mit seiner gut erhaltenen Bausubstanz (Mauerwerk) in einen zeitgemäßen Kindergar-ten umgebaut werden.Die Wärmeerzeugung der einzelnen Räume soll zukünftig über eine neu eingebaute Fußbodenheizung er-folgen.Es ist geplant die einzelnen Geschosse durch einen Aufzug zu verbinden und damit die barrierefreie Er-schließung zu gewährleisten.Die Gestaltung der Freianlagen ist ebenfalls in den Gesamtkosten beinhaltet, gehört jedoch nicht zur vorlie-genden Ausschreibung für die Objektplanung Gebäude und Innenräume.Es handelt sich um eine geförderte Maßnahme.Die Gesamtkosten (KG 200 – 700) belaufen sich nach einer ersten Grobkostenermittlung auf 3,775 Mio. € brutto.Kennzahlen:- NF EG + OG (Kindergarten) = ca. 635 m²- NF UG (Musikräume) = ca. 230 m²Terminvorschau:- Start umgehend nach Abschluss VgV- Bau- / Förderantrag 2022- Bauausführung ab Frühjahr 2023- Gesamtfertigstellung 2024

Gemeinde Bergtheim

street: Am Marktplatz 8


name: SWT Anstalt des öffentlichen Rechts der Stadt Trier (SWT-AöR)

description: Die SWT Trier planen den Anschluss der Kläranlage Trier-Ehrang an das Hauptklärwerk in Trier.Streckenabschnitt Bahngleis Ruwer bis Hauptklärwerk Trier,Versorgungsleitungen und Leerrohre:Es wird eine neue Abwasserdruckleitung PE DN/OD 400, SDR 11 verlegt. Im Streckenabschnitt wird ein Spül-/Kontrollschacht hergestellt. Zusätzlich wird ein vor ein paar Jahren gebauter Spül-/Kontrollschacht ausgerüstet. Mit der Abwasserdruckleitung werden ein Leerrohr DN/OD 160 sowie ein Mehrfachbelegungsrohr mitverlegt.Neubau Druckentspannungsschacht:Der Druckentspannungsschacht wird am Leitungsende, auf dem Gelände des Hauptklärwerks erstellt. Das Bauwerk bindet ca. 3 m tief in das Gelände ein.Es ist vorgesehen, eine offene Baugrube mit geböschten Wänden herzustellen.Der komplette Aufbau des Bauwerks (Bodenplatte, Außenwände) ist in Ortbetonbauweise vorgesehen.

title: Neubau Abwasserdruckleitung, Anbindung Kläranlage Trier-Ehrang an das Hauptklärwerk, Offene Leitungsverlegung, VE05 Streckenabschnitt Bahngleis Ruwer bis Hauptklärwerk Trier

description: Neubau einer Abwasserdruckleitung zum Anschluss des Klärwerk Ehrang an das Hauptklärwerk Trier,VE 05 offene Leitungsverlegung, Tief- und Ingenieurbau sowie Rohrleitungsbau, Streckenabschnitt Bahngleis Ruwer bis Hauptklärwerk Trier,- ca. 3.000 m³ Grabenaushub- ca. 970 m PE-Rohre DN/OD 400, liefern und verlegen- ca. 970 m PVC Schutzrohr AD 160, liefern und verlegen- ca. 310 m³ Aushub Bauwerk- ca. 30 m³ Stahlbeton- ca. 140 m² Schalung Wände-  1 Stück Stahlbetonfertigteilschacht, liefern und einbauen

street: Ostallee 7-13


description: In zentraler Lage in der Neu-Ulmer Innenstadt wird aktuell ein Mehrzweckgebäude geplant. Neben den diversen Nutzungen ist eine zweigeschossige Tiefgarage zur Abdeckung des erforderlichen Stellplatzbedarfs vorgesehen. Die beantragte Baumaßnahme umfasst die Herstellung der Baugrubenumschließung, die Aushubarbeiten, die Wasserhaltung und der Abbruch des Heiner-Metzger-Platzes im Bereich der Baugrube.Der Verbau wird wasserdicht mit einer Spundwand ausgeführt. Infolge der Aushubtiefen und lokaler Belastungen aus den Nachbarbebauungen sind Rückverankerungen des Verbaus erforderlich. Die geplanten Litzenanker sind in zwei übereinander liegenden Lagen im Abstand von ca. 1,20 m vorgesehen. Aushub: die Höhe des Fertigfußbodens ist mit +470,60 geplant. Die Unterkante der Gründung und die ungefähre Aushubtiefe liegt bei ca. 462,05. Die Aushubmenge beläuft sich auf ca. 56.500 t.Geplant ist eine offene Wasserhaltung.Abbruchmaßnahmen - die Tiefgarage des Neubaus liegt in einem Teilbereich unter dem Heiner-Metzger-Platz. Dieser Bereich wird beseitigt und im Zuge der Neugestaltung des Platzes wieder hergestellt.

title: Heiners - Neubau am Heiner-Metzger-Platz 1 - Restabbruch, Verbau und Baugrubenaushub

description: Restabbruch, Verbau und Baugrubenaushub

Entwicklungsgesellschaft Neu-Ulm GmbH

street: Schützenstraße 32