title: Dostawa fabrycznie nowej: Autocysterny lotniskowej na paliwo JET-1A + przyczepa cysterna na paliwo JET -1A ciągana przez autocysternę lotniskową; Autocysterny lotniskowej na paliwo JET-1A + przyczepa cysterna na paliwo JET -1A ciągana przez autocysternę lotniskową.

description: I. Autocysterna lotniskowa na paliwo JET-A1. Przeznaczenie. a) Transport paliwa lotniczego JET-A1 pomiędzy bazą paliwową, a zaopatrywanymi w to paliwo statkami powietrznymi bazującymi na „airside „ lotniska. b) Wydawanie handlowe (z odmierzaniem ilości) paliwa JET-A1 do statków powietrznych. Wymagania ogólne dla zespołu jezdnego. a) Urządzenie fabrycznie nowe. b) W całości wykonane w układzie metrycznym. c) Podwozie samochodowe z homologacją ciężarową (zespół jezdny trzy osiowy z jedną osią tylną skrętną). d) Układ hamulcowy dwuobwodowy pneumatyczno-mechaniczny z ABS II oraz hamulec pomocniczy. e) Układ antypoślizgowy ASR. f) Układ blokady hamulców uruchamiany automatycznie za każdym razem kiedy głowice węży wydawczych, pokrywy szaf dystrybucyjnych są w innym położeniu niż położenie spoczynkowe. g) Silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem, chłodzony cieczą o mocy nie mniejszej niż 320 KM spełniający normę minimum EURO-5. h) Skrzynia biegów wraz z systemem przełączania biegów automatyczna. i) Napęd przenoszony na tylną oś. j) Ogumienie kół zawierające dodatek specjalnej substancji przewodzącej elektryczność lub przewód uziemiający (plecionkę, pasek gumowy „antystatic”) stykające się z podłożem w czasie jazdy lub postoju. k) Nośność zespołu jezdnego pozwalająca na zabudowę zbiornika na paliwo JET-A1 o pojemności nie mniejszej niż 18 000 litrów i układu dystrybucyjnego przystosowanego do tankowania paliwa do statków powietrznych. l) Konstrukcja podwozia samochodowego spełniająca wszystkie wymagania aktualnych przepisów ADR dla zabudowy zbiornika do przewozu paliwa lotniczego JET-A1. m) Z łatwym dostępem do serwisu (autoryzowany przez producenta podwozia samochodowego serwis w odległości nie większej niż 20 km od siedziby zamawiającego). n) Z łatwym dostępem do części zamiennych. o) Podwozie wyposażone w system podgrzewania silnika i kabiny kierowcy podczas postoju. Wymagane wyposażenie kabiny i oprzyrządowanie podwozia jezdnego. a) Kabina krótka, dwumiejscowa, amortyzowana, może być uchylna, z izolacją dźwiękochłonną. b) Kierownica z lewej strony. c) Kolumna kierownicy regulowana. d) Prędkościomierz, obrotomierz, liczniki km i mth silnika oraz tachograf dla jednego kierowcy – wszystkie z homologacją. e) Wyskalowanie wszystkich wskaźników w jednostkach SI. f) Zabudowana w kabinie w widocznym miejscu lampka koloru pomarańczowego ostrzegająca o zdjęciu z położenia spoczynkowego jakiegokolwiek elementu chronionego blokadą hamulców. g) Wysoko wydajny system odszraniania szyby przedniej. h) Szyby boczne sterowane elektrycznie. i) Po 2 elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne szerokokątne po lewej i prawej stronie, w tym co najmniej 1 lustro po każdej stronie ogrzewane elektrycznie. j) Wycieraczki szyby przedniej z regulacją prędkości. k) Fotel kierowcy na poduszce powietrznej z regulacją ustawienia wysokości, kątów nachylenia siedziska i oparcia oraz podparcia lędźwiowego kręgosłupa. l) Fotel pasażera w wyposażeniu standardowym. m) 3-punktowe pasy bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera. n) Wielostopniowa wentylacja kabiny z obiegiem zamkniętym. o) Sygnał akustyczny biegu wstecznego. p) Zamontowany na zewnątrz pojazdu i wyraźnie oznakowany tabliczką wyjaśniającą jego przeznaczenie wyłącznik awaryjny silnika. q) Instalacja elektryczna 24 V ekranowana, przystosowana do przystosowana do zabudowy radia lotniskowej łączności dyspozytorskiej. r) Koło zapasowe z oponą taką samą jak opony kół podwozia, dostarczane luzem bez montowania do podwozia. Wymagania ogólne dla zbiornika i zespołu dystrybucyjnego. a) Urządzenie fabrycznie nowe. b) Zbiornik wykonany ze stopu aluminium. Konstrukcja zgodna z aktualnymi przepisami ADR. c) 2 włazy inspekcyjne. Pokrywa włazu Φ 500 wg EN 13317. d) Minimalna pojemność zbiornika na paliwo JET-A1 18.000 litrów. e) Pojazd dostosowany do holowania przyczepy cysterny z zachowaniem niezbędnych funkcjonalności technologicznych napełniania i roztankowywania cysterny przyczepy. f) Pompa paliwa samozasysająca o wydajności w linii tankowania ciśnieniowego nie mniejszej niż 1 000 l/min. napędzana hydraulicznie od przystawki odbioru mocy z silnika lub skrzyni biegów zespołu jezdnego. g) Wydajność systemu w linii odpompowywania (roztankowania) ok. 250 l/min. h) Pomiar ilości przepompowywanego paliwa w linii odpompowywania technologiczny (bez legalizacji GUM). i) Wydajność w linii tankowania grawitacyjnego nie mniejsza niż 350 l/min z pomiarem przepływu przez legalizowany przepływomierz. j) Odpompowywanie paliwa realizowane poprzez linię przepływu grawitacyjnego ok. 150 l/min. z pomiarem technologicznym (bez legalizacji GUM). k) Wydawanie paliwa do i odpompowywanie ze zbiorników statków powietrznych poprzez zespół filtrów separacyjnych oczyszczających paliwo z zanieczyszczeń o średnicy większej niż 0,5 μm i koalescencyjnych (separujących z paliwa wodę) z dokładnością nie mniejszą niż 5 ppm., zgodnie z wymaganiami normy API 1581 edycja 5 kategoria C. l) Zamontowany na linii wydawania paliwa elektroniczny licznik –przepływomierz- zdalnie sterowany, akceptowalny przez Główny Urząd Miar jako odmierzacz do celów handlowych połączony z drukarką umożliwiającą emitowanie pokwitowań wykonanych operacji wydania paliwa do statku powietrznego. m) Napełnianie cysterny oddolne przez przyłącza API oraz system zawracania oparów. n) Manometr różnicowy do kontroli sprawności filtra paliwa z funkcją autotestu. o) Odstojnik wody z zaworem spustu odstoju p) Złącze do poboru próbek paliwa na wyjściu z filtra. q) Programowalny system przepływu paliwa. Zdjęcie z pozycji spoczynkowej głowicy tankującej automatycznie determinuje wybór pożądanego obiegu paliwa. r) Regulator przepływu podawanego paliwa. s) Wyposażony w wyłącznik bezpieczeństwa „deadman”, zapewniający wyłączenie przepływu paliwa w przypadku niedyspozycji, operatora nadzorującego proces tankowania ciśnieniowego. t) System wydawania paliwa – tankowania ciśnieniowego- wyposażony w wąż DN50 o przekroju Ø 2,0’’ i długości nie mniejszej niż 25 m. u) Wąż wydawczy do tankowania ciśnieniowego zaopatrzony w standardowe złącze „Carter” z regulatorem ciśnienia podawanego paliwa. v) System wydawania paliwa – tankowania grawitacyjnego- wyposażony w wąż tankowania DN 38 długości nie mniejszej niż 25 mb. w) Wąż wydawczy do tankowania grawitacyjnego zaopatrzony w standardowy zawór wydawczy „pistolet” w wykonaniu do paliwa lotniczego z wymiennymi wylewkami i elastyczną końcówką do roztankowywania. x) Węże wydawcze umieszczone na zwijadłach napędzanych hydraulicznie lub pneumatycznie. y) Instalacja elektryczna 24V, ADR, zintegrowana z instalacją elektryczną podwozia, w tym instalacja zapewniająca oświetlenie szafy dystrybucyjnej. Spełniane normy i certyfikaty. a) Norma PN-EN 12312-5. b) API 1581 edycja 5. c) ADR dla pojazdów przewożących materiały niebezpieczne. Dokumentacja. a) Podstawowa dokumentacja wyrobu powinna być dostarczona w j. polskim, pozostała dokumentacja powinna być dostarczona w j. polskim lub angielskim. b) Akceptowane będzie autoryzowane przez producenta tłumaczenie dokumentacji wyrobu na j. polski, a dotyczące w szczególności; Instrukcji Obsługi, Instrukcji Napraw, zaleceń dotyczących bezpieczeństwa użytkowania wyrobu. c) Autoryzowany przez producenta Katalog części zamiennych wraz z rysunkami powinien być dostarczony w j. polskim lub w j. angielskim. d) Dokumentacja wyrobu finalnego, jego części, instrukcji i procedur obsługowych powinna dotyczyć dostarczonego modelu wyrobu, (w tym konkretnej wersji - jeżeli to ma zastosowanie). e) Wszelkie zmiany dokumentacji, biuletyny obsługowe lub serwisowe dotyczące wyrobu albo dokumenty podobne, będą dostarczane bezpłatnie do zamawiającego, w terminie bezzwłocznym od daty wydania. f) Tam gdzie to wymagane z mocy prawa, poziom autoryzacji tłumaczenia dokumentacji, w tym; Orzeczeń, Certyfikatów lub dokumentów podobnych, będzie terminowo zagwarantowany przez producenta na jego koszt i odpowiedzialność. g) Przyjęcie dokumentacji, po jej analizie i akceptacji przez zamawiającego. Gwarancja, serwis. a) Gwarancja dotycząca wyrobu i dokumentacji, zapewniona na okres 24 miesiące, licząc od daty przyjęcia wyrobu przez zamawiającego. b) Z chwilą wymiany wyrobu, zespołu lub części w ramach gwarancji, następuje automatyczne przedłużenie gwarancji odpowiednio na ten wyrób, zespół lub część, na okres wyszczególniony w pp. a) powyżej. c) Gwarancja na dostawę części zamiennych i/lub remont wyrobu, będzie zapewniona w okresie 10 lat licząc od daty przyjęcia wyrobu przez zamawiającego. d) Gwarancja dotycząca serwisu gwarancyjnego/pogwarancyjnego, dostawy części zamiennych, oraz dostaw dokumentacji dotyczącej wyrobu - loco PL Lublin, będzie zapewniona w czasie 48 godzin lub 2 dni, od daty zgłoszenia zamówienia. Wyposażenie dodatkowe. a) Przewody uziemiające z kablami uziemiającymi zakończonymi uchwytami „krokodyl” umieszczonymi na zwijadłach napędzanych mechanicznie, mechanizmem sprężynowym lub pneumatycznie. b) Dostępność węzła dystrybucyjnego z lewej strony pojazdu. c) Zamykana pokrywą unoszoną na zawiasie w górę obudowa węzła dystrybucyjnego. d) Zabudowany po lewej stronie nad szafą węzła dystrybucyjnego elektroniczny wyświetlacz (sterowany sygnałem z legalizowanego przepływomierza) o dużym kontraście zobrazowania wskazujący w litrach ilość wydanego lub odpompowanego paliwa. Wysokość cyfr wyświetlanych nie mniejsza niż 15 cm. e) Zabudowany w sąsiedztwie węzła dystrybucyjnego aluminiowy zbiornik o pojemności ca. 50 litrów z zamykanym łatwo dostępnym wlewem o średnicy nie mniejszej niż 100 mm, przeznaczony na czasowe przechowywanie paliwa zlewanego jako odstoje lub po wykonanych testach sprawdzających. Zbiornik dodatkowo winien być wyposażony w zawór zlewowy umożliwiający całkowite jego grawitacyjne opróżnienie. f) Zabudowana w sąsiedztwie szafy węzła dystrybucyjnego zamykana szafka na naczynia i przyrządy do wykonywania bieżących testów jakości paliwa. Minimalne wymiary szafki: 500 x 800 x 500 mm. g) Drabina aluminiowa z tyłu zbiornika umożliwiająca wejście do włazów inspekcyjnych. h) Przenośne światła migające z własnym źródłem zasilania. i) Gaśnice 2 szt umieszczone z każdej strony w uchwytach pozwalających na szybkie ich wyjęcie zawierające od 9 do 12 kg środka proszkowego BC lub ABC. Szkolenie personelu. a) Wykonawca przeszkoli 4 przedstawicieli zamawiającego, w uzgodnionym terminie, przed terminem dostawy wyrobu loco PL Lublin. b) Wykonawca zapewni przeszkolenie personelu zmawiającego w zakresie bezpiecznej obsługi wyrobu oraz przeszkolenie w zakresie serwisu podstawowego (podstawowe naprawy, wymiana części lub zespołów, konserwacja wyrobu). Szczegółowy zakres przeszkolenia będzie przedmiotem zapisu w umowie na dostawę wyrobu. c) Przeszkolony personel otrzyma Zaświadczenia lub Certyfikaty Wykonawcy. Wzory w/w dokumentów będą uzgodnione pomiędzy Stronami. d) Jeżeli zakres albo poziom szkolenia lub forma jego dokumentowania wymaga potwierdzenia przez odpowiednie instytucje lub władze, wykonawca wyrobu zapewni terminową realizację tego wymagania. e) Miejsce szkolenia zostanie uzgodnione pomiędzy dostawcą, a Wykonawcą. f) Wykonawca zapewni na każde żądanie konsultacje techniczne dla personelu zamawiającego, zapewniające bezpieczną eksploatację wyrobu. g) W okresie 4 lat, na wniosek zamawiającego, Wykonawca zapewni możliwość przyjęcia personelu zamawiającego na kursy doszkalające oraz kontrole okresowe (roczne) typu „refreshment”, w zakresie dotyczącym budowy i obsługi dostarczonego wyrobu. h) Koszty konsultacji i szkoleń opisanych w pkt.g personelu zamawiającego, będą przedmiotem oddzielnych uzgodnień pomiędzy dostawą i zamawiającym. Inne. a) Wyrób będzie przystosowany do montażu systemu łączności radiowej obowiązującej w PL Lublin. b) Wykonawca uzgodni z zamawiającym miejsce na montaż wyposażenia radiowego, sposób okablowania, miejsce montażu anteny oraz systemu zasilania. c) Standard i kolor pokrycia lakierniczego wyrobu: RAL 9016. d) Zabezpieczenie antykorozyjne: w standardzie przewidywanym dla pojazdów samochodowych. e) Gwarancja Wykonawcy dotycząca skuteczności zabezpieczenia antykorozyjnego: 3 lata od dostawy. f) Wykonawca gwarantuje, że wyrób nie generuje zakłóceń radiowych i spełnia odpowiednie normy dot. ochrony środowiska naturalnego. g) Wykonawca gwarantuje spełnienie wymagań homologacyjnych i/lub przepisów dozoru technicznego (jeżeli to wymagane). h) Zostaną naniesione w sposób trwały, według wzoru dostarczonego przez zamawiającego logo PL Lublin i napisy identyfikujące użytkownika. i) Wyrób będzie wyposażony w wymagane oświetlenie, w tym; oświetlenie pozycyjne, światło ostrzegawcze, światło pulsujące koloru pomarańczowego oraz źródło zasilania elektrycznego. j) Wyrób będzie wyposażony w koło zapasowe jezdne dostarczane luzem. k) Wykonawca dostarczy wraz z wyrobem uzgodnione z zamawiającym niezbędne rysunki, plany, procedury lub instrukcje obsługi wyrobu, wraz z zestawem części zamiennych dla serwisu podstawowego oraz zestawem narzędzi i wyposażenia wymaganego do bezpiecznej obsługi i eksploatacji wyrobu. l) W cenie urządzenia: — transport i rozładunek w siedzibie Zamawiającego, — udział przedstawicieli Zamawiającego w testach wykonywanych na pojeździe przed jego dostawą. II. Przyczepa cysterna na paliwo JET-A1 Przeznaczenie. a) Transport paliwa lotniczego JET-A1 pomiędzy bazą paliwową, a zaopatrywanymi w to paliwo statkami powietrznymi bazującymi na „airside „ lotniska. b) Odbieranie paliwa JET-A1 odpompowywanego ze statku powietrznego do zbiornika cysterny (roztankowanie). Wymagania ogólne dotyczące podwozia. a) Podwozie dwuosiowe w wykonaniu FL/ADR. b) Dopuszczalna masa całkowita 16.000 kg. c) Przystosowana do współpracy z pojazdem samochodowym. d) Zawieszenie podwozia pneumatyczne. e) Układ hamulcowy pneumatyczny z ABS + hamulec parkingowy, wyposażony w system łączący z układem hamulcowym holującego pojazdu samochodowego. f) Instalacja elektryczna 24V w wykonaniu ADR ze standardowym złączem łączącym przyczepę z holującym ją pojazdem samochodowym. Wymagania ogólne dla zbiornika. a) Urządzenie fabrycznie nowe. b) Zbiornik wykonany ze stopu aluminium jako dwukomorowy o przekroju kufrowym. c) Konstrukcja zgodna z aktualnymi przepisami ADR. d) Minimalna pojemność zbiornika na paliwo JET-A1 16 000 litrów, podzielona w proporcji 10 000/6 000 litrów na dwie komory. e) Właz inspekcyjny na każdą komorę. Pokrywy włazów Φ 500 wg. EN 13317. f) Zawór wentylacyjny z zabezpieczeniem p.ogniowym na każdą komorę. g) Zawór wahadła gazowego. h) Zawór denny umieszczony w najniższym punkcie każdej komory zbiornika, sterowany pneumatycznie. i) Napełnianie każdej komory cysterny oddzielnie: oddolne przez przyłącza API oraz system zawracania oparów i sygnalizacją przepełnienia. Przyłącza API umieszczone w zamykanej żaluzją szafce usytuowanej w przestrzeni pomiędzy osiami podwozia odgórne poprzez otwór wlewowy Φ 250 umieszczony w pokrywie włazu. j) Odstojniki wody umieszczone w najniższym punkcie każdej komory wypoziomowanego zbiornika z zaworami sterowanymi ręcznie umożliwiającymi zlewanie odstoju. Spełniane normy i certyfikaty. a) Norma PN-EN 12312-5. b) API 1581 edycja 5. c) ADR dla pojazdów przewożących materiały niebezp. Dokumentacja. a) Podstawowa dokumentacja wyrobu powinna być dostarczona w j. polskim, pozostała dokumentacja powinna być dostarczona w j. polskim lub angielskim. b) Akceptowane będzie autoryzowane przez producenta tłumaczenie dokumentacji wyrobu na j. polski, a dotyczące w szczególności; Instrukcji Obsługi, Instrukcji Napraw, zaleceń dotyczących bezpieczeństwa użytkowania wyrobu. c) Autoryzowany przez producenta Katalog części zamiennych wraz z rysunkami powinien być dostarczony w j. polskim lub w j. angielskim. d) Dokumentacja wyrobu finalnego, jego części, instrukcji i procedur obsługowych powinna dotyczyć dostarczonego modelu wyrobu, (w tym konkretnej wersji - jeżeli to ma zastosowanie). e) Wszelkie zmiany dokumentacji, biuletyny obsługowe lub serwisowe dotyczące wyrobu albo dokumenty podobne, będą dostarczane bezpłatnie do zamawiającego, w terminie bezzwłocznym od daty wydania. f) Tam gdzie to wymagane z mocy prawa, poziom autoryzacji tłumaczenia dokumentacji, w tym; Orzeczeń. Certyfikatów lub dokumentów podobnych, będzie terminowo zagwarantowany przez producenta na jego koszt i odpowiedzialność. g) Przyjęcie dokumentacji, po jej analizie i akceptacji przez zamawiającego. Gwarancja, serwis. a) Gwarancja dotycząca wyrobu i dokumentacji, zapewniona na okres 24 miesiące, licząc od daty przyjęcia wyrobu przez zamawiającego. b) Z chwilą wymiany wyrobu, zespołu lub części w ramach gwarancji, następuje automatyczne przedłużenie gwarancji odpowiednio na ten wyrób, zespół lub część, na okres wyszczególniony w pp. a) powyżej. c) Gwarancja na dostawę części zamiennych i/lub remont wyrobu, będzie zapewniona w okresie 10 lat licząc od daty przyjęcia wyrobu przez zamawiającego. d) Gwarancja dotycząca serwisu gwarancyjnego/pogwarancyjnego, dostawy części zamiennych, oraz dostaw dokumentacji dotyczącej wyrobu - loco PL Lublin, będzie zapewniona w czasie 48 godzin lub 2 dni, od daty zgłoszenia zamówienia. Wyposażenie dodatkowe. a) Przewody uziemiające z kablami uziemiającymi zakończonymi uchwytami „krokodyl” umieszczonymi na zwijadłach napędzanych mechanicznie, mechanizmem sprężynowym lub pneumatycznie. b) Pasek antystatyczny łączący konstrukcję przyczepy z gruntem. c) Zabudowana w przestrzeni pomiędzy osiami podwozia zamykana na klucz szafka na naczynia i przyrządy do wykonywania bieżących testów jakości paliwa. Minimalne wymiary szafki 500 x 500 x 500 mm. d) Drabina aluminiowa z tyłu zbiornika umożliwiająca wejście do włazów inspekcyjnych i pomost do obsługi armatury umieszczonej na górnej ścianie zbiornika. e) Dwa węże załodowczo-rozładunkowe ze złączami DN 80, L=4,5 mb. f) Dwa schowki na węże załodowczo-rozładunkowe. g) Błotniki osłonowe wykonane z poliestru. h) Koło zapasowe z oponą identyczną jak opony kół jezdnych podwozia przyczepy. i) Gaśnice 2 szt. umieszczone z każdej strony w uchwytach pozwalających na szybkie ich wyjęcie zawierające od 9 do 12 kg środka proszkowego BC lub ABC. j) Dwa kliny pod koła z mocowaniem. k) Zamykana roletą szafka mieszcząca złącza operacyjne. Szkolenie personelu. a) Wykonawca przeszkoli 2 przedstawicieli zamawiającego, w uzgodnionym terminie, przed terminem dostawy wyrobu loco PL Lublin. b) Wykonawca zapewni przeszkolenie personelu zmawiającego w zakresie bezpiecznej obsługi wyrobu oraz przeszkolenie w zakresie serwisu podstawowego (podstawowe naprawy, wymiana części lub zespołów, konserwacja wyrobu). Szczegółowy zakres przeszkolenia będzie przedmiotem zapisu w umowie na dostawę wyrobu. c) Przeszkolony personel otrzyma Zaświadczenia lub Certyfikaty Wykonawcy. Wzory w/w dokumentów będą uzgodnione pomiędzy Stronami. d) Jeżeli zakres albo poziom szkolenia lub forma jego dokumentowania wymaga potwierdzenia przez odpowiednie instytucje lub władze, producent wyrobu zapewni terminową realizację tego wymagania. e) Miejsce szkolenia zostanie uzgodnione pomiędzy dostawcą, a Wykonawcą. f) Wykonawca zapewni na każde żądanie konsultacje techniczne dla personelu zamawiającego, zapewniające bezpieczną eksploatację wyrobu. g) W okresie 4 lat, na wniosek zamawiającego, producent zapewni możliwość przyjęcia personelu zamawiającego na kursy doszkalające oraz kontrole okresowe (roczne) typu „refreshment”, w zakresie dotyczącym budowy i obsługi dostarczonego wyrobu. h) Koszty konsultacji i szkoleń opisanych w pkt.g personelu zamawiającego, będą przedmiotem oddzielnych uzgodnień pomiędzy dostawą i zamawiającym. Inne. a) Standard i kolor pokrycia lakierniczego wyrobu: RAL 9016. b) Gwarancja Wykonawcy dotycząca skuteczności zabezpieczenia antykorozyjnego: 3 lata od dostawy. c) Wykonawca gwarantuje spełnienie wymagań ADR w zakresie obowiązującym autocysterny poruszające się jedynie na terenie portu lotniczego. d) Wyrób będzie wyposażony w wymagane oświetlenie, w tym; oświetlenie pozycyjne, światło ostrzegawcze, światło pulsujące koloru pomarańczowego. e) Zostaną naniesione w sposób trwały, według wzoru dostarczonego przez zamawiającego logo odbiorcy i napisy identyfikujące użytkownika. f) Wyrób będzie wyposażony w blokady postojowe kół lub wyposażenie podobne. g) Tablica ADR z przodu i tyłu zbiornika cysterny. h) Wykonawca dostarczy wraz z wyrobem uzgodnione z zamawiającym niezbędne rysunki, plany, procedury lub instrukcje obsługi wyrobu, wraz z zestawem części zamiennych dla serwisu podstawowego oraz zestawem narzędzi i wyposażenia wymaganego do bezpiecznej obsługi i eksploatacji wyrobu. i) W cenie dostawy urządzenia: — udział przedstawicieli Zamawiającego w testach wykonywanych na pojeździe przed jego dostawą, — transport i rozładunek w siedzibie Zamawiającego. III. Autocysterna lotniskowa na paliwo JET-A1- zestaw ciągnik siodłowy + naczepa autocysterna. Przeznaczenie. a) Transport paliwa lotniczego JET-A1 pomiędzy bazą paliwową a zaopatrywanymi, w to paliwo statkami powietrznymi bazującymi na „airside „ lotniska. b) Wydawanie handlowe (z odmierzaniem ilości) paliwa JET-A1 do statków powietrznych. c) Kontrolowane jakościowo odpompowywanie paliwa JET-A1 ze statku powietrznego do zbiornika cysterny (roztankowanie). Wymagania ogólne dla ciągnika siodłowego. a) Urządzenie fabrycznie nowe. b) W całości wykonane w układzie metrycznym. c) Ciągnik siodłowy w układzie osi 4 x 2, w wykonaniu niskim. d) Zawieszenie osi tylnej pneumatyczne lub mechaniczne. e) Układ hamulcowy dwuobwodowy pneumatyczno-mechaniczny z ABS –system dwukanałowy oraz hamulec pomocniczy. f) Układ antypoślizgowy ASR. g) Układ blokady hamulców ciągnika i sprzężonej z nim naczepy cysterny uruchamiany automatycznie za każdym razem kiedy głowice węży wydawczych agregatu dystrybucyjnego, pokrywy szaf dystrybucyjnych są w innym położeniu niż położenie spoczynkowe. h) Silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem, chłodzony cieczą o mocy nie mniejszej niż 420 KM spełniający normę minimum EURO-5. i) Skrzynia biegów wraz z systemem przełączania biegów automatyczna. j) Ogumienie kół zawierające dodatek specjalnej substancji przewodzącej elektryczność lub przewód uziemiający (plecionkę, pasek gumowy „antystatic”) stykające się z podłożem w czasie jazdy lub postoju. k) Nośność ciągnika pozwalająca na ciąganie naczepy cysterny na paliwo JET-A1 o pojemności nie mniejszej niż 34 000 litrów. l) Konstrukcja ciągnika siodłowego spełniająca wszystkie wymagania aktualnych przepisów ADR dla ciągania cysterny do przewozu paliwa lotniczego JET-A1. m) Z łatwym dostępem do serwisu (autoryzowany przez producenta ciągnika siodłowego serwis w odległości nie większej niż 20 km od siedziby odbiorcy). n) Z łatwym dostępem do części zamiennych. o) Wyposażony w system podgrzewania silnika i kabiny kierowcy podczas postoju. p) Koło zapasowe z oponą identyczną jak opony kół jezdnych ciągnika. Koło dostarczane luzem nie powiązane z konstrukcją ciągnika. Wymagane wyposażenie kabiny ciągnika siodłowego. a) Kabina krótka tz. „dzienna", dwumiejscowa, amortyzowana, z izolacją dźwiękochłonną. b) Kierownica z lewej strony. c) Kolumna kierownicy regulowana. d) Prędkościomierz, obrotomierz, liczniki km i mth silnika oraz tachograf dla jednego kierowcy – wszystkie z homologacją. e) Wyskalowanie wszystkich wskaźników w jednostkach SI. f) Zabudowana w kabinie w widocznym miejscu lampka koloru pomarańczowego ostrzegająca o zdjęciu z położenia spoczynkowego jakiegokolwiek elementu chronionego blokadą hamulców. g) Szyba przednia z osłoną przeciwsłoneczną. h) Wysoko wydajny system odszraniania szyby przedniej. i) Szyby boczne sterowane elektrycznie. j) Po dwa elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne szerokokątne po lewej i prawej stronie, w tym co najmniej jedno lustro po każdej stronie ogrzewane elektrycznie. k) Wycieraczki szyby przedniej z regulacją prędkości. l) Fotel kierowcy na poduszce powietrznej z regulacją ustawienia wysokości, kątów nachylenia siedziska i oparcia oraz podparcia lędźwiowego kręgosłupa. m) Fotel pasażera w wyposażeniu standardowym. n) 3-punktowe pasy bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera. o) Wielostopniowa wentylacja kabiny z obiegiem zamkniętym. p) Sygnał akustyczny biegu wstecznego. q) Zamontowany na zewnątrz pojazdu i wyraźnie oznakowany tabliczką wyjaśniającą jego przeznaczenie wyłącznik awaryjny silnika. r) Instalacja elektryczna 24 V ekranowana, przystosowana do radiokomunikacji. s) Koło zapasowe z oponą identyczną jak opony kół jezdnych ciągnika siodłowego, komplet podstawowych narzędzi obsługowych. Wymagania ogólne dla naczepy cysterny. a) Urządzenie fabrycznie nowe. b) Jednokomorowy zbiornik cysterny naczepy wykonany ze stopu aluminium. Konstrukcja zgodna z aktualnymi przepisami ADR. c) Dwa włazy inspekcyjne. Pokrywa włazu Φ 500 wg EN 13317. d) Minimalna pojemność zbiornika na paliwo JET-A1 34 000 litrów. e) Wykonane jako naczepa niskoprofilowa przystosowana do wykonywania operacji tankowania i roztankowywania pod skrzydłem samolotu. Maksymalna wysokość naczepy w położeniu sprzężonej z ciągnikiem siodłowym nie wyższa niż 2 800 mm f) Napełnianie zbiornika naczepy oddolne przez przyłącza API oraz system zawracania oparów. g) Zespół jezdny naczepy jednoosiowy z kołami bliźniaczymi bezdętkowymi. h) Zawieszenie zespołu jezdnego pneumatyczne. i) Połączenie ciągnika z naczepą za pośrednictwem stałej obrotnicy. j) Układ hamulcowy zespołu jezdnego dwuobwodowy wyposażony w ABS –system dwukanałowy. k) Pneumatyczny hamulec parkowania. l) Przepływ paliwa pomiędzy zbiornikiem naczepy, a węzłem dystrybucyjnym realizowany za pomocą łącza obrotowego. m) Koło zapasowe z oponą identyczną jak opony kół jezdnych podwozia naczepy. Wymagania ogólne zespołu dystrybucyjnego. a) Zespół dystrybucyjny (szafa) zabudowany w tylnej części ramy ciągnika siodłowego przed sprzęgiem. Operacyjny dostęp z lewej strony. b) Pompa paliwa samozasysająca o wydajności w linii tankowania ciśnieniowego nie mniejszej niż 1 500 l/min. napędzana hydraulicznie od przystawki odbioru mocy z silnika lub skrzyni biegów ciągnika siodłowego. c) Wydajność systemu w linii odpompowywania (roztankowania) w układzie zamkniętym ok. 350 l/min. d) Pomiar ilości przepompowywanego paliwa w linii odpompowywania technologiczny (bez legalizacji GUM). g) Wydawanie paliwa do i odpompowywanie ze zbiorników statków powietrznych poprzez zespół filtrów separacyjnych oczyszczających paliwo z zanieczyszczeń o średnicy większej niż 0,5 μm i koalescencyjnych (separujących z paliwa wodę) z dokładnością nie mniejszą niż 5 ppm., zgodnie z wymaganiami normy API 1581 edycja kategoria C. h) Zamontowany na linii wydawania paliwa elektroniczny licznik –przepływomierz- akceptowalny przez Główny Urząd Miar jako odmierzacz do celów handlowych połączony z drukarką umożliwiającą emitowanie pokwitowań wykonanych operacji wydania paliwa do statku powietrznego. i) Manometr różnicowy do kontroli sprawności filtra paliwa z funkcją autotestu. j) Odstojnik wody z zaworem spustu odstoju. k) Złącze do poboru próbek paliwa na wyjściu z zespołu filtra. l) Programowalny system przepływu paliwa. Zdjęcie z pozycji spoczynkowej głowicy tankującej automatycznie determinuje wybór pożądanego obiegu paliwa. m) Regulator przepływu podawanego paliwa. n) System wydawania paliwa – tankowania ciśnieniowego- wyposażony w dwa węże DN 63 o przekroju Ø 2,5’’. — Jeden z węży o długości nie mniejszej niż 25 mb umieszczony na zwijadle, — Drugi wąż skojarzony ze stanowiskiem operatora tankowania usytuowanym na ruchomej platformie (opisanej w pkt.” Dodatkowe wymagania”) o długości gwarantującej luźne (bez naprężenia) podłączenie głowicy węża ze złączem tankowania w skrzydle samolotu. o) Obydwa węże wydawcze do tankowania ciśnieniowego zaopatrzone w standardowe złącza „Carter” z regulatorem –ogranicznikiem ciśnienia podawanego paliwa. p) Wyposażony w wyłącznik bezpieczeństwa „deadman”, zapewniający wyłączenie przepływu paliwa w przypadku niedyspozycji, operatora nadzorującego proces tankowania ciśnieniowego. Spełniane normy i certyfikaty. a) Norma PN-EN 12312-5. b) API 1581 edycja 5. c) ADR dla pojazdów przewożących materiały niebezpieczne. Dokumentacja. a) Podstawowa dokumentacja wyrobu powinna być dostarczona w j. polskim, pozostała dokumentacja powinna być dostarczona w j. polskim lub angielskim. b) Akceptowane będzie autoryzowane przez producenta tłumaczenie dokumentacji wyrobu na j. polski, a dotyczące w szczególności; Instrukcji Obsługi, Instrukcji Napraw, zaleceń dotyczących bezpieczeństwa użytkowania wyrobu. c) Autoryzowany przez producenta Katalog części zamiennych wraz z rysunkami powinien być dostarczony w j. polskim lub w j. angielskim. d) Dokumentacja wyrobu finalnego, jego części, instrukcji i procedur obsługowych powinna dotyczyć dostarczonego modelu wyrobu, (w tym konkretnej wersji - jeżeli to ma zastosowanie). e) Wszelkie zmiany dokumentacji, biuletyny obsługowe lub serwisowe dotyczące wyrobu albo dokumenty podobne, będą dostarczane bezpłatnie do zamawiającego, w terminie bezzwłocznym od daty wydania. f) Tam gdzie to wymagane z mocy prawa, poziom autoryzacji tłumaczenia dokumentacji, w tym; Orzeczeń, Certyfikatów lub dokumentów podobnych, będzie terminowo zagwarantowany przez producenta na jego koszt i odpowiedzialność. g) Przyjęcie dokumentacji, po jej analizie i akceptacji przez zamawiającego. Gwarancja, serwis. a) Gwarancja dotycząca wyrobu i dokumentacji, zapewniona na okres 24 miesiące, licząc od daty przyjęcia wyrobu przez zamawiającego. b) Z chwilą wymiany wyrobu, zespołu lub części w ramach gwarancji, następuje automatyczne przedłużenie gwarancji odpowiednio na ten wyrób, zespół lub część, na okres wyszczególniony w pp. a) powyżej. c) Gwarancja na dostawę części zamiennych i/lub remont wyrobu, będzie zapewniona w okresie 10 lat licząc od daty przyjęcia wyrobu przez zamawiającego. d) Gwarancja dotycząca serwisu gwarancyjnego/pogwarancyjnego, dostawy części zamiennych, oraz dostaw dokumentacji dotyczącej wyrobu - loco PL Lublin, będzie zapewniona w czasie 48 godzin lub 2 dni, od daty zgłoszenia zamówienia. Wyposażenie dodatkowe. a) Przewody uziemiające z kablami uziemiającymi zakończonymi uchwytami „krokodyl” umieszczonymi na zwijadłach napędzanych mechanicznie, mechanizmem sprężynowym lub pneumatycznie. b) Zabudowany na ramie ciągnika pomiędzy kabiną kierowcy, a szafą zespołu dystrybucyjnego, podnoszony mechanizmem napędzanym hydraulicznie pomost umożliwiający podniesienie operatora tankowania do poziomu umożliwiającego podłączenie głowic tankowania ciśnieniowego „Carter” do złącz w skrzydłowych zbiornikach statków powietrznych. Wysokość podnoszenia podłogi pomostu liczona od gruntu 3 500 mm. Wejście do balkonu pomostu po tej samej stronie, na którą rozwijany jest wąż tankowania ciśnieniowego. c) Pomost wyposażony w balustradę zabezpieczającą pracującego na wysokości operatora w drugą odrębną głowicę „Carter”, oraz zamocowany przegubowo reflektor zasilany z instalacji elektrycznej ciągnika umożliwiający oświetlenie miejsca złączania głowicy „Cartera” ze złączem tankowania w skrzydle samolotu. d) Sterowanie zmianą położenia pomostu z panelu umieszczonego na jego balustradzie. e) Zamykana pokrywą unoszoną na zawiasie w górę obudowa węzła dystrybucyjnego. Wnętrze węzła dystrybucyjnego oświetlane bezpiecznym źródłem zasilanym z instalacji elektrycznej ciągnika. f) Zabudowany po lewej stronie nad szafą węzła dystrybucyjnego elektroniczny wyświetlacz (sterowany sygnałem z legalizowanego przepływomierza) o dużym kontraście zobrazowania wskazujący w litrach ilość wydanego lub odpompowanego paliwa. Wysokość cyfr wyświetlanych nie mniejsza niż 150 mm. g) Zabudowana w sąsiedztwie szafy węzła dystrybucyjnego zamykana szafka na naczynia i przyrządy do wykonywania bieżących testów jakości paliwa. Minimalne wymiary szafki: 500 x 800 x 500 mm. h) Zabudowany w sąsiedztwie węzła dystrybucyjnego aluminiowy zbiornik o pojemności ca. 50 litrów z zamykanym łatwo dostępnym wlewem o średnicy nie mniejszej niż 100 mm, przeznaczony na czasowe przechowywanie paliwa zlewanego jako odstoje lub po wykonanych testach sprawdzających. Zbiornik dodatkowo winien być wyposażony w zawór zlewowy umożliwiający całkowite jego grawitacyjne opróżnienie. i) Przenośne światła migające z własnym źródłem zasilania. j) Gaśnice 2 szt. umieszczone z każdej strony w obudowie pozwalającej na szybkie ich wyjęcie zawierające od 9 do 12 kg środka proszkowego BC lub ABC. k) Drabina aluminiowa z tyłu zbiornika umożliwiająca wejście do włazów inspekcyjnych. Szkolenie personelu. a) Wykonawca przeszkoli 4 przedstawicieli zamawiającego, w uzgodnionym terminie, przed terminem dostawy wyrobu loco PL Lublin. b) Wykonawca zapewni przeszkolenie personelu zmawiającego w zakresie bezpiecznej obsługi wyrobu oraz przeszkolenie w zakresie serwisu podstawowego (podstawowe naprawy, wymiana części lub zespołów, konserwacja wyrobu). Szczegółowy zakres przeszkolenia będzie przedmiotem zapisu w umowie na dostawę wyrobu. c) Przeszkolony personel otrzyma Zaświadczenia lub Certyfikaty Wykonawcy. Wzory w/w dokumentów będą uzgodnione pomiędzy Stronami, d) Jeżeli zakres albo poziom szkolenia lub forma jego dokumentowania wymaga potwierdzenia przez odpowiednie instytucje lub władze, Wykonawca wyrobu zapewni terminową realizację tego wymagania. e) Miejsce szkolenia zostanie uzgodnione pomiędzy dostawcą, a Wykonawca. f) Wykonawca zapewni na każde żądanie konsultacje techniczne dla personelu zamawiającego, zapewniające bezpieczną eksploatację wyrobu. g) W okresie 4 lat, na wniosek zamawiającego, producent zapewni możliwość przyjęcia personelu zamawiającego na kursy doszkalające oraz kontrole okresowe (roczne) typu „refreshment”, w zakresie dotyczącym budowy i obsługi dostarczonego wyrobu. h) Koszty konsultacji i szkoleń opisanych w pkt.g personelu zamawiającego, będą przedmiotem oddzielnych uzgodnień pomiędzy dostawcą i zamawiającym. Inne a) Wyrób będzie przystosowany do montażu systemu łączności radiowej obowiązującej w PL Lublin. b) Wykonawca uzgodni z zamawiającym miejsce na montaż wyposażenia radiowego, sposób okablowania, miejsce montażu anteny oraz systemu zasilania. c) Standard i kolor pokrycia lakierniczego wyrobu: RAL 9016. d) Zabezpieczenie antykorozyjne: w standardzie przewidywanym dla pojazdów samochodowych. e) Gwarancja producenta dotycząca skuteczności zabezpieczenia antykorozyjnego: 3 lata od dostawy. f) Wykonawca gwarantuje, że wyrób nie generuje zakłóceń radiowych i spełnia odpowiednie normy dot. ochrony środowiska naturalnego. g) Wykonawca gwarantuje spełnienie wymagań homologacyjnych i/lub przepisów dozoru technicznego (jeżeli to wymagane). h) Zostaną naniesione w sposób trwały, według wzoru dostarczonego przez zamawiającego logo PL Lublin i napisy identyfikujące użytkownika. i) Wyrób będzie wyposażony w wymagane oświetlenie, w tym; oświetlenie pozycyjne, światło ostrzegawcze, światło pulsujące koloru pomarańczowego oraz źródło zasilania elektrycznego. j) Wyrób będzie wyposażony w koło zapasowe jezdne dostarczane luzem. k) Wykonawca dostarczy wraz z wyrobem uzgodnione z zamawiającym niezbędne rysunki, plany, procedury lub instrukcje obsługi wyrobu, wraz z zestawem części zamiennych dla serwisu podstawowego oraz zestawem narzędzi i wyposażenia wymaganego do bezpiecznej obsługi i eksploatacji wyrobu. l) W cenie urządzenia: — transport i rozładunek w siedzibie Zamawiającego, — udział przedstawicieli Zamawiającego w testach wykonywanych na pojeździe przed jego dostawą.

Port Lotniczy Lublin S.A.

street: ul. Jana Hempla 6


name: Unieważniono postępowanie na podstawie art. 93 ust. 1 pkt 4 ustawy Pzp - złożono tylko jedną ofertę, której wartość znacznie przewyższa kwotę jaką Zamawaijący przeznaczył na sfinansowanie zamówienia.

name: Unieważniono postępowanie na podstawie art. 93 ust. 1 pkt. 4 ustawy Pzp - wartość jedynej oferty nie podlegającej odrzuceniu znacznie przewyższa kwotę jaką Zamawiający przeznaczył na sfinansowanie zamówienia.

currency: PLN

name: Stanisław Kulczyk, Licencjonowane Usługi Transportowo Sprzętowe

currency: EUR

scheme: CPV

documentType: awardNotice

title: Zimowe utrzymanie dróg powiatowych Powiatu Chrzanowskiego w okresie od 1.1.2013 r do 31.12.2015 r- Sektor IV Gmina Trzebinia.

description: Sektor IV obejmuje drogi powiatowe w Gminie Trzebinia.

title: Zimowe utrzymanie dróg powiatowych Powiatu Chrzanowskiego w okresie od 1.1.2013 r do 31.12.2015 r.- Sektor V Gmina Alwernia.

description: Sektor V obejmuje drogi powiatowe w Gminie Alwernia (zał. nr 1e) – dł. 30,58 km.

title: Zimowe utrzymanie dróg powiatowych Powiatu Chrzanowskiego w okresie od 1.1.2013 r do 31.12.2015 r- Sektor III Gmina Babice.

description: Sektor III obejmuje drogi powiatowe w Gminie Babice.

title: Zimowe utrzymanie dróg powiatowych Powiatu Chrzanowskiego w okresie od 1.1.2013 r do 31.12.2015 r- Sektor II Gmina Libiąż.

description: Sektor II obejmuje drogi powiatowe w Gminie Libiąż.

title: Zimowe utrzymanie dróg powiatowych Powiatu Chrzanowskiego w okresie od 1.1.2013 r do 31.12.2015 r- sektor I Gmina Chrzanów.

description: Sektor I obejmuje drogi powiatowe w Gminie Chrzanów.

title: Zimowe utrzymanie dróg powiatowych na terenie Gminy Trzebinia w okresie od 1.1.2013 r. do 31.12.2015 r.

title: Zimowe utrzymanie dróg powiatowych na terenie Gminy Alwernia w okresie od 01.01.2013r do 31.12.2015r

documentType: tenderNotice

description: Zimowe utrzymanie dróg powiatowych na terenie Gminy Trzebinia w okresie od 1.1.2013r do 31.12.2015r. Drogi powiatowe w Gminie Trzebinia (zał. nr 1a) – dł.70,23 km. Przed przystąpieniem do sporządzania oferty zaleca się dokonania wizji w terenie i zapoznania się z drogami i ulicami znajdującymi się na terenie Gminy Trzebinia.

awardCriteria: ratedCriteria

procurementMethod: open

awardCriteriaDetails:
cena jednostkowa za odśnieżanie i posypywanie 1 km dróg mieszanką piaskowo-solną: 81
cena jednostkowa za zwalczanie 1 km gołoledzi mieszanką piaskowosolną: 14
cena jednostkowa za odśnieżanie 1 km dróg: 3
cena jednostkowa za 1 godzinę pracy pługa wirnikowego lub innego ciężkiego sprzętu: 2

mainProcurementCategory: services

Powiatowy Zarząd Dróg w Chrzanowie

street: ul.Grzybowskiego 7a

countryName: PL

name: Bożena Jedynak - gł. specjalista d/s zamówień publicznych

Bogusław Budzowski firma PLON

street: Kwaczała, ul. 3 Maja 3

street: ul. Górzysta 8

Usługi Komunalne "Trzebinia" Sp. z o.o.

street: Rynek 18

Zakład Usług Komunalnych w Alwerni

street: ul. H. Sienkiewicza 48

initiationType: tender


title: Dostawa sprzętu komputerowego na potrzeby projektu - Pilotażowe wdrożenie RIS Dolnej Odry - projekt nr 2010-PL-70206 – P.

description: Przedmiotem zamówienia jest dostawa sprzętu komputerowego na potrzeby projektu - Pilotażowe wdrożenie RIS Dolnej Odry - projekt nr 2010-PL-70206 – P. 1. Stanowisko zobrazowania wielkoformatowego - 1 zestaw 2. Komputerowe stanowisko operatorskie VTT - 1 zestaw 3. Komputerowe stanowisko biurowe - 5 zestawów 4. Komputerowe stanowisko biurowe typ II - 5 zestawów 5. Komputerowe mobilne stanowiska RIS - 4 zestawy 6. Tablet – 4 zestawy 7. Urządzenie wielofunkcyjne – format A3 – 2 zestawy 8. Mobilny rzutnik multimedialny – 1 zestawy 9. Stacjonarny rzutnik multimedialny– 1 zestawy 10. Aparat fotograficzny – 2 sztuki 11. Kamera video FullHD – 1 sztuka 12. Kompleksowe oprogramowanie biurowe

awardCriteria: priceOnly

awardCriteriaDetails: PRICE: 100

mainProcurementCategory: goods

Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie

street: pl. Batorego 4


title: Pumps.

description: Pumps.

procurementMethod: selective

Marathon Oil Polsza Sp. z o o.

street: Marathon Oil Polsza Sp. z o.o., Zlote Tarasy Tower, ul. Złota 59


name: Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej "Partner" Spółka z o.o.

title: Kontrakt TA2: Pomoc Techniczna dla Jednostki Realizującej Projekt: "Uporządkowanie gospodarki ściekowej w Gminie Lędziny".

description: Wykonawca będzie doradzał JRP w bieżącym zarządzaniu i administrowaniu kontraktami na roboty i usługi, realizowanymi w ramach Projektu. Językiem komunikacji będzie język polski. Wszelkie inne dokumenty takie jak raporty, sprawozdania Wykonawca będzie przygotowywał w wersji polskojęzycznej. Wyżej określone usługi obejmować będą w szczególności: a) weryfikację dotychczasowego zarządzania i administrowania Projektem, b) doradztwo dotyczące bieżącego zarządzania i administrowania realizowanymi kontraktami związanymi z Projektem, a w szczególności w sprawach prawnych, technicznych i finansowo-księgowych, c) doradztwo odnośnie wypełniania zobowiązań wobec instytucji zewnętrznych (np. UE, MRR, MŚ, NFOŚiGW), d) opiniowanie i analizowanie wszelkich zmian w zakresie prowadzonych kontraktów i przekazywanie tych informacji pracownikom JRP, e) doradztwo w zakresie wyceny i amortyzacji wytworzonego majątku, f) przygotowanie, prowadzenie szkoleń i audytów, g) wydawanie dla Zamawiającego opinii stanowiących podstawę podejmowania decyzji związanych z realizacją Projektu. Wykonawca będzie działał zgodnie ze wszystkimi umowami i porozumieniami obowiązującymi Zamawiającego przy realizacji Projektu w sposób zapewniający profesjonalną i kompetentną realizację umowy, zgodnie z obowiązującym prawem.

awardCriteriaDetails: Suma cen jednostkowych brutto: 100

street: ul. Lędzińska 47

Tractebel Engineering Spółka Akcyjna

street: ul. Dulęby 5


name: Publiczny Specjalistyczny Zakład Opieki Zdrowotnej


name: Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy im. J. J. Śniadeckich w Bydgoszczy


title: Organizacja i przeprowadzenie kursu na prawo jazdy kat. B na terenie miasta Andrychów zakończone egzaminem państwowym dla 85 osób w ramach realizacji projektu „Modernizacja kształcenia zawodowego w Małopolsce”.

description: Przedmiotem zamówienia jest organizacja i przeprowadzenie kursu na prawo jazdy kat. B na terenie miasta Andrychów zakończone egzaminem państwowym dla 85 osób w tym: 45 uczniów uczęszczających do Zespołu Szkół nr 1 w Andrychowie i 40 uczniów uczęszczających do Zespołu Szkół nr 2 w Andrychowie szkół prowadzonych przez Powiat Wadowicki w ramach realizacji projektu „Modernizacja kształcenia zawodowego w Małopolsce”. Liczba uczestników kursu (uczniów) podana powyżej może ulec zmianie na skutek sytuacji nieprzewidzianej, jak sytuacje losowe. Lista uczestników będzie podana Wykonawcy w dniu podpisania umowy. Zamawiający zapłaci za faktyczną liczbę osób kończących kurs za wyjątkiem nieprzewidzianych sytuacji losowych, np. wypadek, ciężka choroba. Takie sytuacje będą rozpatrywane przez Zamawiającego indywidualnie w uzgodnieniu z Liderem Projektu mając na względzie ilość zrealizowanych zajęć. 1. Kurs obejmuje przygotowanie teoretyczne i praktyczne do egzaminu państwowego z przeprowadzeniem egzaminu wewnętrznego sprawdzającego stopień opanowania materiału oraz wydanie dokumentu zgodnie z obowiązującymi przepisami, uprawniającego do przystąpienia do egzaminu państwowego wraz z ustaleniem egzaminu państwowego w określonym terminie z wniesieniem należnej opłaty za pierwszy egzamin państwowy w części teoretycznej i praktycznej. 2. Wymiar godzin dla każdego uczestnika kursu – 60 godz. w tym: 30 godzin zajęć teoretycznych (1 godz.=45 min) 30 godzin zajęć praktycznych (1 godz.= 60 min) 3. Wykonawca musi zapewnić: warunki lokalowe (sala wykładowa), plac manewrowy, wyposażenie dydaktyczne, samochody do nauki jazdy, doświadczoną i wykwalifikowaną kadrę do prowadzenia kursu w części teoretycznej i praktycznej, prowadzić dokumentację, zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 27.10.2005r w sprawie szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez kierujących pojazdami, instruktorów i egzaminatorów (Dz. U. z 2005r. Nr 217 poz. 1834 z późn. zm.). Zobligowany jest również do: — udostępnić sprzęt komputerowy wraz z odpowiednim oprogramowaniem i dodatkowym wyposażeniem umożliwiającym sprawdzenie nabytej wiedzy teoretycznej, — zapewnić każdemu uczestnikowi kursu bezpłatny, bezzwrotny egzemplarz podręcznika dla kandydatów na prawo jazdy kat. B wraz z płytą DVD/CD zawierającą odpowiednie zestawy pytań testowych wykorzystywanych podczas egzaminu państwowego, — sporządzenia listy obecności uczestników kursu z własnoręcznymi podpisami uczniów z każdego dnia zajęć, na zajęciach teoretycznych i praktycznych, — wyznaczenia osoby, która będzie odpowiadała za organizację, terminową realizację szkolenia i bieżący kontakt z liderem szkolnym projektu MKZ w tym telefoniczne informowanie o nieobecności uczestników na zajęciach kursu, — oznakować pomieszczenia, w których będą odbywać się zajęcia teoretyczne-materiały (plakat) przekaże Zamawiający przy podpisaniu umowy. 4. Zamawiający wymaga od Wykonawcy aby zajęcia rozpoczynały się i kończyły w mieście Andrychów. Zajęcia teoretyczne mogą być organizowane w dni nauki szkolnej w godzinach popołudniowych od 15.00 – 19.00 lub w innych godzinach ustalonych dla danej grupy niekolidująco z zajęciami szkolnymi oraz w weekendy, po wcześniejszym uzgodnieniu terminu z liderem szkolnym i uczniem. — zajęcia praktyczne Wykonawca ustali indywidualnie z każdym uczestnikiem kursu. (daty i godziny). 5. Wykonawca winien ubezpieczyć uczestników kursu na czas trwania kursu od następstw nieszczęśliwych wypadków powstałych w związku z kursem oraz w drodze do i z miejsca szkolenia, a także dołożyć wszelkich starań w celu zapewnienia bezpieczeństwa uczestnikom kursu. 6. Wykonawca zobowiązany jest do zorganizowania i sfinansowania badań lekarskich umożliwiających przystąpienie do kursu prawa jazdy. 7.. Po zakończeniu kursu wykonawca zobowiązany jest dostarczyć do Zamawiającego: a/ lista obecności uczestników kursu (z własnoręcznym podpisem ucznia, z każdego dnia zajęć),na zajęciach teoretycznych i praktycznych (oryginał), b/ lista z potwierdzeniem odbioru materiałów szkoleniowych przez uczestników kursu (oryginał), c/ karty z egzaminu wewnętrznego (kserokopie poświadczone za zgodność z oryginałem), d/ lista z potwierdzeniem odbioru przez uczestników zaświadczeń o ukończeniu kursu, e/ poświadczone za zgodność z oryginałem kserokopie wydanych zaświadczeń o ukończeniu kursu, f/ poświadczone za zgodność z oryginałem potwierdzenie dokonania opłaty za egzamin praktyczny, g/ karty przeprowadzonych zajęć z części teoretycznej i praktycznej (kserokopie poświadczone za zgodność z oryginałem), h/ imienny wykaz osób, które ukończyły i które nie ukończyły kursu (oryginał), a przypadku gdy uczestnik nie ukończył kursu oświadczenie wskazujące powód takiej sytuacji, W związku z realizacją kursu w ramach projektu współfinansowanego przez Europejski Fundusz Społeczny dokumenty winny być opatrzone logo Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki (POKL), Unii Europejskiej Europejski Fundusz Społeczny (UE EFS), Województwa Małopolskiego i Powiatu Wadowickiego i Modernizacji kształcenia zawodowego w Małopolsce (MKZ) - (wzór logo POKL, UF EFS, województwa i powiatu przekaże zamawiający) oraz opatrzone pieczątką firmy i podpisem osoby reprezentującej firmę.

Powiat Wadowicki

street: ul. Batorego 2


name: Państwowy Instytut Weterynaryjny - Państwowy instytut Badawczy


name: Publiczny Specjalistyczny Zakład Opieki Zdrowotnej w Inowrocławiu

title: Rokowania - kardiologia - hospitalizacja E23, E24, E25, E26 - inowrocławski.

KPOW NFZ w Bydgoszczy

street: al. Mickiewicza 15

street: Poznańska 97


name: Uniwersytet Jagielloński - Collegium Medicum


name: Miejski Zakład Komunikacji Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością jednostka samorządu terytorialnego


name: Szpital Specjalistyczny im. Stefana Żeromskiego Samodzielny Publiczny Zakład Opieki Zdrowotnej w Krakowie


name: Miejska Komunikacja Samochodowa Sp. z o.o.

title: Usługi kierowcy taborem zamawiającego i sprzedaż biletów przejazdowych.

description: Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług kierowcy taborem Zamawiającego oraz sprzedaż biletów przejazdowych. Usługi będą wykonywane poprzez prowadzenie autobusu Zamawiającego w ramach realizacji przez Zamawiającego przewozów pasażerskich w zakresie lokalnego transportu zbiorowego, wykonywanego na obszarze gmin: Krosno, Chorkówka, Jedlicze, Korczyna, Krościenko Wyżne, Miejsce Piastowe zgodnie z rozkładem jazdy Zamawiającego w wymiarze szacunkowym 130 000 km na jedną część zamówienia. W ramach zamówienia Wykonawca zobowiązany będzie do następujących czynności: — sprzedaży biletów za przejazd autobusem Zamawiającego, w formie papierowej i elektronicznej, jednorazowych i okresowych o nominałach ustalonych przez Radę Miasta Krosna i dostarczonych przez Zamawiającego, — obsługę codzienną autobusu, jego oznakowanie związane z obsługiwaną linią komunikacyjną, utrzymanie w czystości autobusu i dbanie o jego wygląd, — wykonywanie innych zadań wynikających z bieżących potrzeb Zamawiającego związanych z obsługą linii komunikacyjnych MKS oraz zleceń przewozowych realizowanych przez Zamawiającego.

procurementMethod: direct

street: ul. Fredry 1 A

Furtek Roman

street: ul. Tokarskich 7

Długosz Tadeusz

street: ul. Nadbrzeżna 31

Jabłecki Bogdan

street: ul. Klobassy-Zrenckiego 4

Chudoba Antoni

street: ul. Jasna 10

Kut Jacek

street: ul. Betleja 5B

Dubiel Marek

street: ul. Krośnieńska 26

Frydrych Janusz

street: ul. Północna 140

Szyszlak Kazimierz

street: ul. Podchorążych 9/25

Krężel Robert

street: ul. Lelewela 22/13

Cieplik Krzysztof

street: ul. Słoneczna 61

Jaworski Krzysztof

street: ul. Powstańców Warszawskich 46

Brekiesz Marek

street: ul. Rzeszowska 78


name: Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Poznaniu


name: Samodzielny Publiczny Zespół Opieki Zdrowotnej w Świdnicy

name: Specjalistyczne Centrum Medyczne w Polanicy Zdroju Samodzielny Publiczny Zakład Opieki Zdrowotnej

name: Specjalistyczny Szpital im. dra Alfreda Sokołowskiego

name: Dolnośląski Oddział Wojewódzki Narodowego Funduszu Zdrowia

title: Ogłoszenie postępowania nr 01-12-000685/LSZ/03/1/1 prowadzone w trybie konkursu ofert o udzielanie świadczeń w rodzaju Leczenie Szpitalne.

description: Udzielanie świadczeń w rodzaju Leczenie Szpitalne w zakresie otorynolaryngologia - hospitalizacja.

awardCriteriaDetails:
Jakość: 50
Kompleksowość: 15
Dostępność: 5
Ciągłość: 10
Cena: 20

street: ul. Joannitów 6

street: Leśna 27-29

street: Jana Pawła II 2

street: Sokołowskiego 4

name: Dział Zamówień Publicznych i Zaopatrzenia


name: Konsorcjum firm: Specjalistyczne Przedsiębiorstwo Budowy Kopalń “Serwis” Sp. z o.o. oraz Silesia Serwis Sp. z o.o.

description: Wykonanie robót związanych z obsługą i utrzymaniem odstawy urobku z eksploatowanej ściany 23 w pokł. 502/1 oraz transportem materiałów do ściany w JSW S.A. KWK „Jas-Mos”. Termin wykonania zamówienia: do 15 miesięcy od daty zawarcia umowy. Rozpoczęcie wykonywania robót nastąpi po protokolarnym przekazaniu stanowiska pracy i obejmować będzie 920 zmian roboczych.

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

street: al. Jana Pawła II 4

street: ul. Szkolna 46A


name: Konsorcjum firm: Mostostal Warszawa S.A., Przedsiębiorstwo wdrożeniowe NTB Sp. z o.o. (lider: Mostostal Warszawa S.A.)

name: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie

title: Budowa Centrum Energetyki z garażem podziemnym i kompletną infrastrukturą oraz wyposażeniem przy ul. Czarnowiejskiej, w ramach projektu pn. Centrum Energetyki.

description: Budowa „Centrum Energetyki” składa się z budynków: C5; C6. Ilość kondygnacji: C5: 9 kondygnacji o wysokości 32,45 m, z kondygnacją podziemną garażu. C6: 7 kondygnacji o wysokości 25,00 m, z kondygnacją podziemną garażu. Ilość węzłów komunikacji pionowej ogólnodostępnej: 3. Ilość miejsc postojowych: 178 w tym: miejsca naziemne: 13 miejsca podziemne: 165 Powierzchnia zabudowy: 2 461,59 m2. Powierzchnia całkowita: 18 126,69 m2. Powierzchnia netto: 15 506,58 m2. Powierzchnia użytkowa: 11 118,50 m2. Powierzchnia ruchu: 4 187,70 m2. Kubatura brutto: 68 235,66 m3. I. ZAKRES PRAC: 1. Zakres robót budowlanych, które będą prowadzone w ramach przedmiotowego projektu obejmuje: Przygotowanie terenu: Rozbiórka istniejących budynków. Wycinka zieleni. Roboty ziemne. Budowa budynku (kompleks C5 i C6). Fundamenty głębokie wraz z wykonaniem ścianki szczelinowej. Roboty żelbetowe. Montaż konstrukcji stalowych (wieża widokowa). Roboty wykończeniowe zewnętrzne. Roboty wykończeniowe wewnętrzne. Instalacje sanitarne wewnętrzne. Instalacje elektryczne wewnętrzne. Instalacje słaboprądowe. Instalacja wewnętrzna gazu. Instalacja wewnętrzna gazów technicznych. Sieci zewnętrze. Przyłącze energetyczne wraz ze stacją trafo. Przyłącze wodociągowe. Przyłącze kanalizacji ogólnospławnej. Przyłącze kanalizacji sanitarnej. Przyłącze kanalizacji deszczowej. Przyłącze gazu. Przyłącze do sieci cieplnej wraz z wymiennikownią. Przyłącze do sieci teleinformatycznej. Drogi. Przebudowa istniejącego wjazdu z ul. Czarnowiejskiej. Przebudowa dróg wewnętrznych, parkingów naziemnych, chodników i placów. Budowa parkingu podziemnego pod budynkami C5, C6. Zieleń projektowana zieleń niska. Mała architektura. Częściowe wyposażenie, obejmujące między innymi: dostawę, montaż i uruchomienie mebli laboratoryjnych, dygestoriów, sprzętu AV, żaluzji, rolet, itp. zgodnie z załączonymi wykazami, aparatury służącej do prowadzenia prac badawczo-dydaktycznych w ramach prowadzonej działalności statutowej Uczelni oraz podstawowy sprzęt ruchomy w tym meble biurowe, które stanowią minimum niezbędne do uruchomienia i funkcjonowania Centrum Energetyki (z wyjątkiem komputerów).

mainProcurementCategory: works

street: al. Mickiewicza 30

street: ul. Konstruktorska 11A


name: Samodzielny Publiczny Zespół Opieki Zdrowotnej w Myszkowie

name: Śląski Oddział Wojewódzki Narodowego Funduszu Zdrowia w Katowicach

title: Leczenie szpitalne - postępowanie nr 281.

awardCriteriaDetails:
Personel: 18
Cena: 20
Sprzęt i aparatura medyczna: 2
Wybrane parametry architektoniczne i sanitarne miejsc udzielania świadczeń: 5
Zewnętrzna ocena jakości: 5
Dostęp dla osób niepełnosprawnych ruchowo: 5
Ciągłość procesu diagnostycznego lub terapeutycznego w innych rodzajach lub zakresach: 3
Możliwość kompl. real. św. w danym zakr., uwzgl. wszystkie etapy i elem. proc. real.: 14
Wymagania formalne: 5

street: ul. Kossutha 13

street: Wolności 29


name: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe, Nadleśnictwo Piaski


name: "Przewozy Regionalne" sp. z o.o. Małoplski Zakład Przewozów Regionalnych w Krakowie

description: Dostawa kuponów żywieniowych na posiłki profilaktyczne i regeneracyjno – wzmacniające w ilości 100 170 sztuk. Wartość nominalną jednego kuponu żywieniowego na posiłki regeneracyjno - wzmacniające będącego przedmiotem zamówienia Zamawiający ustala na 6,00 PLN. Realizacja bonów towarowych - conajmniej na terenie niżej wymienionych miast: — Kraków Główny okolice Dworca, — Kraków Płaszów okolice Dworca, — Krynica, — Nowy Sącz, — Stróże, — Powroźnik, — Tarnów, — Oświęcim, — Trzebinia, — Sucha Beskidzka, — Chabówka, — Zakopane.

procurementMethodDetails: OPEN

street: Plac Jana Nowaka - Jeziorańskiego 3


name: Gmina Miasto Szczecin – Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego

title: Usługi autobusowego transportu pasażerskiego oraz tramwajowego na obszarze działania Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie.

street: ul. S. Klonowica 5


name: NZOZ Centrum Diagnostyki Zakład Patomorfologii Sp. z.o.o.

name: Podkarpacki Odział Wojewódzki Narodowego Funduszu Zdrowia

title: Konkurs Ofert PRO 2012.

description: Program profilaktyki raka szyjki macicy - etap diagnostyczny.

awardCriteriaDetails:
Jakość: 60
Dostępność: 5
Cena: 20

street: Rzeszów

street: Korczyńska 57


name: Konsorcjum firm: PU Hetman sp. z o.o. - lider i Fagus sp. z o.o.

name: ZORA Lucyna Zawicka, Henryk Zawicki Sp. jawna

title: Część 2 zamówienia (strefa II)

description: Części 2 zamówienia - wykonanie kompleksowych prac porządkowych na ulicach gminnych oraz na terenach parków i zieleńców w Dzielnicy Śródmieście m.st. Warszawy w tzw strefie II wskazanych w załączniku nr 13b do SIWZ.

title: Część 1 zamówienia (strefa I)

description: — Część 1 zamówienia - wykonanie kompleksowych prac porządkowych na ulicach gminnych oraz na terenach parków i zieleńców w Dzielnicy Śródmieście m. st. Warszawy w tzw strefie I wskazanych w załączniku nr 13a do SIWZ.

title: Wykonanie kompleksowych prac porządkowych na ulicach gminnych oraz na terenach parków i zieleńców w Dzielnicy Śródmieście m.st. Warszawy w tzw. strefie I i strefie II - w trakcie trwania Mistrzostw Europy w połce nożnej UEFA EURO 2012.

description: Przedmiot zamówienia składa się z 2 części zamówienia (strefa I i strefa II): Część 1 zamówienia - wykonanie kompleksowych prac porządkowych na ulicach gminnych oraz terenach parków i zieleńców w Dzielnicy Śródmieście m.st. Warszawy w tzw. strefie I wskazanych w zał. nr. 13 a do SIWZ. Część 2 zamówienia - wykonanie kompleksowych prac porządkowych na ulicach gminnych oraz terenach parków i zieleńców w Dzielnicy Śródmieście m.st. Warszawy w tzw. strefie I I wskazanych w zał. nr. 13 b do SIWZ.

Zarząd Terenów Publicznych

street: ul. Jezuicka 1/3

street: Aleja Krakowska 110/114

street: ul. Bednarska 23/95


name: Szpital Specjalistyczny im. Ludwika Rydygiera w Krakowie Sp. z o.o.

description: Zgodnie z opisem zawartym w załączniku nr 1 do SIWZ.

description: Zgodnie z opisem zawartym w zał. nr 1 do SIWZ.

title: Levofloxacinum

description: Zgodnie z opisem zawrtym w zał. nr 1 do SIWZ.

title: Natrii chloridum

title: Remifentanilum

title: Poz. 2 - Furosemidum

title: Poz. 3 - Ioversolum

title: Poz. 4 - Ketoprofenum

title: Poz. 5 - Propofolum

title: Poz. 6 - Nystatinum

title: Poz. 11 - Amoxicillinum+Ac.clavulanicum

description: Zgodnie z opisem zawartym w zał. nr 1 do SWIZ.

title: Poz. 13 – Methadoni hydrochloridum

title: **Doxorubicini hydrochloridum *

title: **Epirubicini hydrochloridum *

description: Zgodnie z opisem zawartym w za. nr 1 do SIWZ.

title: **Cytarabinum *

title: **Poz. 1 - Cyclophosphamidum

title: **Poz. 2 - Melphalanum

title: **Poz. 3 - Ondasetronum

title: **Poz. 4 - Sorafenib

title: **Temozolomidum *

title: **Gefitynibum

title: **Trabectedinum*.

description: Zgodnie z opisem zawartym w zał. nr do SIWZ.

title: Dostawa leków różnych i onkologicznych według XV Pakietów.

description: Pakiet I – BCG szczep RIVM, Bisacodylum, Denosumab, Diazepamum, Fenoteroli hydrobromidum, Ibandronic acid. Pakiet II – Bupivacainum, Kalii chloridum, Lidocaini hydrochloridum, Molsidominum. Pakiet III – Aloe capensis + Frangulae cortex extractum siccum, Ambroxoli hydrochloridum, Aqua pro iniectione, Cholecalciferolum, Ciclosporinum, Dobutaminum, Erythromycini cyclocarbonas, Ethylis chloridum, Fentanylum, Ferii hydroxidum saccharum, Ferrosi sulfas, Fluocinoloni acetonidum, Glucosum, Hydroksypropylometyloceluloza (jałowy roztwór lepkość 4000cPs), Immunoglobulinum humanum hepatitidis B, Ketaminum, Lidocaini hydrochloridum, Metandienonum, Metronidazolum, Natrii glycerophosphas, Natrii hydrocarbonas, Neomycini sulfas, Nystatinum, Oxytetracyclinum+Hydrocortisoni acetas, Prednisoloni natrii tetrahydrophtalas, Prednisoloni acetas, Protamini sulfas, Pyridoxini hydrochloridum, Retinolum, Salbutamolum, Thrombinum bovine. Pakiet IV – Allopurinolum, Amoxicillinum + Ac.clavulanicum, Atorvastatinum, Benserazidum+Levodopum, Captoprilum, Clozapinum, Famotidinum, Glucagoni hydrochloridum, Ketoprofenum, Pantoprazolum, Risperidonum, Rivastigminum, Sertralinum, Spironolactonum, Theophyllinum anhydricum, Verapamili hydrochloridum. Pakiet V – Levofloxacinum. Pakiet VI – Natrii chloridum. Pakiet VII – Remifentanilum. Pakiet VIII – Składanie ofert na poszczególne pozycje: Poz. 1 - Dexamethasone sodium phosphate +framycetine + polymyxine B, Poz. 2 - Furosemidum, Poz. 3 - Ioversolum, Poz. 4 - Ketoprofenum, Poz. 5 - Propofolum, Poz. 6 - Nystatinum, Poz. 7 - Kompletna dieta peptydowa, normokaloryczna do podaży doustnej lub przez zgłębnik. Zawierająca hydrolizat białka serwatki oraz co najmniej 44 % tłuszczów MCT o osmolarności co najmniej 300mOsm/l. Stosowana w chorobach połączonych z upośledzeniem trawienia i wchłaniania, Poz. 8 - Zestaw aminokwasów, glukozy, tłuszczów i elektrolitów do żywienia pozajelitowego, Poz. 9 - 10 % roztwór aminokwasów bez węglowodanów z elektrolitami, zawierający 13 niezbędnych aminokwasów do żywienia pozajelitowego, Poz. 10 - Emulsja tłuszczowa do żywienia pozajelitowego zawierająca: olej sojowy, olej z oliwek, trójglicerydy i olej z ryb bogaty w omega-3 Osmolarność 380mOsm/kg H2O, Poz. 11 - Amoxicillinum+Ac.clavulanicum, Poz. 12 - 2 % roztwór aldehydu glutarowego +paski kontrolne. Poz. 13 – Methadoni hydrochloridum. Pakiet IX** – Doxorubicini hydrochloridum *. Pakiet X** – Epirubicini hydrochloridum *. Pakiet XI** – Cytarabinum *. Pakiet XII – Składanie ofert na poszczególne pozycje **: Poz. 1 - Cyclophosphamidum, Poz. 2 - Melphalanum, Poz. 3 - Ondasetronum, Poz. 4 - Sorafenib. Pakiet XIII** – Temozolomidum *. Pakiet XIV** – Gefitynibum. Pakiet XV** – Trabectedinum*. W przypadku Pakietów: I, II, III, IV, V, VI, VII, IX, X, XI, XIII, XIV, XV - składanie ofert na cały Pakiet. W przypadku Pakietów: VIII i XII – składanie ofert na poszczególne pozycje asortymentowe. * Wszystkie dawki tego samego leku muszą pochodzić od jednego producenta. ** Dopuszcza się tylko leki umieszczone na listach refundacyjnych NFZ od 1.7.2012 r, Ceny nie mogą przekraczać limitu finansowania przez NFZ. zgodnie z ilościami oraz wymaganiami podanymi w załączniku nr 1 do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia /kod CPV: 33600000-6/. Zamawiający zamieszczając w specyfikacji postać leku np. tabl. ma na myśli wszystkie rodzaje tabletek, a kaps. wszystkie rodzaje kapsułek itd. W innych przypadkach określona jest dokładnie postać leku tj. np. tabl. dojelitowa tzn. że dopuszczana jest tylko tabletka dojelitowa. 2.Opis zamówienia: a) dopuszcza się składanie ofert częściowych, gdzie część stanowi Pakiet I, Pakiet II, Pakiet III, Pakiet IV, Pakiet V, Pakiet VI, Pakiet VII, pozycja od 1 do pozycji 13 w pakiecie VIII, Pakiet IX, Pakiet X, Pakiet XI, pozycja od 1 do pozycji 4 w pakiecie XII, Pakiet XIII, Pakiet XIV, Pakiet XV. b) oferty nie zawierające pełnego zakresu przedmiotu zamówienia zawartego w Pakietach: Pakiet I, Pakiet II, Pakiet III, Pakiet IV, Pakiet V, Pakiet VI, Pakiet VII, pozycja od 1 do pozycji 13 w pakiecie VIII, Pakiet IX, Pakiet X, Pakiet XI, pozycja od 1 do pozycji 4 w pakiecie XII, Pakiet XIII, Pakiet XIV, Pakiet XV - zostaną odrzucone; c) Wykonawca może złożyć oferty częściowe na jedną lub więcej części niniejszego zamówienia. 3.Przez produkty lecznicze, stanowiące przedmiot zamówienia należy rozumieć produkty lecznicze w rozumieniu ustawy Prawo farmaceutyczne z dnia 6 września 2001 roku (tekst jednolity: Dz. U. 2008 r. Nr 45 poz. 271 z późniejszymi zmianami). Zaoferowane produkty lecznicze muszą być dopuszczone do obrotu na zasadach określonych w art. 3 lub 4 ust. 1 i 2 lub 4a ustawy Prawo farmaceutyczne. 4.Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert wariantowych. 5.Zamawiający dopuszcza możliwość złożenia ofert równoważnych w oparciu o rt. 29 ust. 3 ustawy. Pod pojęciem oferty równoważnej rozumie się ofertę złożoną na preparat w postaci i dawce, a także w opakowaniu, o wielkości i rodzaju, wskazanym przez Zamawiającego. 6.Zamawiający dopuszcza udział podwykonawców w realizacji niniejszego zamówienia w części dotyczącej transportu towaru do siedziby Zamawiającego (rt. 36 ust. 4 ustawy). 7.Warunki dodatkowe dotyczące przedmiotu zamówienia – termin ważności przedmiotu zamówienia nie może być krótszy niż 12 miesięcy od daty dostawy. 8.W przypadku, gdy lek będący przedmiotem zamówienia w momencie wyceny jest niedostępny na rynku, Wykonawca zobowiązany jest do wyceny tego leku po ostatniej obowiązującej cenie.

street: os. Złotej Jesieni 1