title: Erweiterung Terminal 1 - Regenentwässerung

description: Stahlrohr als Verbundrohr bis 3,5 m Montagehöhe                ca. 900 MeterStahlrohr als Verbundrohr bis 5,0 m Montagehöhe                ca. 3.300 MeterStahlrohr als Verbundrohr bis 10 m Montagehöhe                ca. 450 MeterStahlrohr bis 3,5 m Montagehöhe                                                ca. 2600 MeterStahlrohr bis 5,0 m Montagehöhe                                                ca. 300 MeterStahlrohr bis 10 m Montagehöhe                                                ca. 150 MeterAbzweige als Stahl-Verbundrohr, verschiedene Größen ca. 230 StückAbzweige als Stahlrohre, verschiedene Größen                 ca. 130 StückFormstücke in Stahl-Verbundrohren                                 ca. 2500 StückFormstücke in Stahlrohren                                                 ca. 1600 StückBrandschutzabschottungen                                                  ca. 400 Stück

title: Flughafen München_Erweiterung Terminal 1_Regenentwässerung

description: Verlegung der Regenentwässerungsleitungen Gegenstand des Auftrages sind die Installationsarbeiten der Regenwasserentwässerung, sowohl der Haupt- als auch der Notentwässerung. Es handelt sich um ca. 29.000 m² Dachfläche, entwässert über ca. 100 verschiedene Rohrnetze und zusätzlich Attika-Speier. Das Regenwasser wird hauptsächlich im Gebäude geführt und dann durch das Untergeschoss über die Außenanlagen weitergeleitet. Der Zuständigkeitsbereich dieses Auftrages betrifft die Außenanlagen nicht. Da das Dach in mehreren Stufen gebaut ist, wird die Notentwässerung der oberen Dachflächen über Attika-Speier auf niedriger gelegenen Dachflächen realisiert. Die Montagehöhen betragen bis zu 10 Meter. Soweit möglich sind die Rohrnetze in Unterdrucksystem auszuführen. Die Dachabläufe sind schon vorhanden, an diese wird angeschlossen. Zusätzlich ist das Bedienen und Betreiben der Anlagentechnik bis zur vollständigen Übergabe des Bauwerkes an den Nutzer im Leistungsumfang des Arbeitnehmers. Diese Leistungen sind auf Basis einer vorliegenden Ausführungsplanung zu erbringen. Die Leistungen sind im betrieblich sicherheitsempfindlichen im Bereich sowie im Critical Part ( Sicherheitsbereiche des Flughafens) und unter laufendem Flugbetrieb zu erbringen und erfordern deshalb besondere Berücksichtigung der aktuellen Anforderungen an die Sicherheitsbestimmungen eines Flughafens.

Flughafen München GmbH

street: Postfach 23 17 55


name: Max-Planck-Gesellschaft zur Förderung der Wissenschaften e. V.

documentType: awardNotice

description: Erwerb von Publikations- und Nutzungsrechten für Fachliteratur in elektronischer Form für das Jahr 2022.

scheme: CPV

title: Oxford University Press (OUP) - elektronische Zeitschriften und Open Access Artikel

description: Erwerb von Publikations- und Nutzungsrechten für Fachliteratur in elektronischer Form, Zeitraum 2022

awardCriteria: priceOnly

procurementMethod: direct

awardCriteriaDetails: PRICE: 100

mainProcurementCategory: services

street: Amalienstr. 33

countryName: DE

Oxford University Press

street: Great Clarendon street

postalCode: OX2 6DP

countryName: UK

initiationType: tender


currency: EUR

measure: electronicBids

measure: smeBids

measure: foreignBidsFromEU

name: Landeshauptstadt München vertreten durch MRG Münchner Raumentwicklungsgesellschaft mbH

title: Signaletik

title: Signaletik

documentType: tenderNotice

description: Signaletik1) Außenbereich BildungscampusFührung mit Lageplan taktil Format ca.1650 x 2.700 x ca. 160 mm: 18 StückEinzelbuchstaben, Versalhöhe ca. 500 mm: 135 Stück2) Innenbereich BildungscampusEbenenkennzeichnung, Versalhöhe ca. 2.100 mm: 133 StückRaumkennz. Wänden, Versalhöhe ca. 2.100 mm: 166 StückFolienbeschriftung auf Glastüren, Versalhöhe ca. 65 mm: 179 StückFolienbeschriftung auf Glastüren, Versalhöhe ca. 1000 mm: 1 StückTaktiler Lageplan, Gesamtformat ca. 2280 x 1000 mm: 4 StückAufzugtableau, Digitaldruck auf Folie, Folienfläche ca.250 x 500 mm: 4 StückHängeschild: 1 Stück3) Wandgestaltung BildungscampusFarbauftrag auf Sichtbeton, gestrichenem Putz oder Trockenbau: 1.000,00 lfmFarbauftrag Punktraster auf Wandflächen von Treppenläufen ca 4m bis 7m: 80,00 lfmFarbauftrag Punktraster über mehrere Geschosse, Gesamthöhe bis ca. 6 m: 22,00 lfm4) Behördliche Beschilderungen BildungscampusRettungsplan, Schildelement Format 594 x 420 mm (DIN A2): 77 StückRettungsplan, Schildelement Format 420 x 297 mm (DIN A3): 137 StückSchildelement Brandschutzeinrichtungen, Format ca. 420 x 150 mm: 20 StückSchildelement Brandschutzeinrichtungen, Format ca. 150 x 150 mm 220 StückSchild StVO Haltverbot Format ca. 500 x 210 mm: 5 StückDurchlaufschutz: 500,00 lfm1) Außenbereich SportparkPunktraster vierseitig aufgebracht in Schablonentechnik lackiert: 6 Stück2) Innenbereich SportparkEbenenkennzeichnung, Versalhöhe ca. 440 mm: 20 StückTürbeschriftung auf Glastüren, Versalhöhe ca. 40 mm: 4 StückAufzugtableau, Digitaldruck auf Folie, Folienfläche ca. 250 x 500 mm: 1 Stück3) Wandgestaltung SportparkWandgestaltung Punktraster, Punkte Durchmessern ca. ø 40 mm: 400,00 lfm4) Behördliche Beschilderungen SportparkSchildelement Format 594 x 420 mm (DIN A2): 8 StückSchildelement Format 420 x 297 mm (DIN A3): 35 StückFormat ca. 150 x 150 mm: 4 StückSchild StVO Haltverbot Format ca. 500 x 210 mm: 10 Stück

procurementMethod: open

mainProcurementCategory: works

street: Paul-Henri-Spaak-Straße 5

Virtuz GmbH

street: Am Roten Hügel 3


name: Deutsches Museum von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik (AdöR)

title: Deutsches Museum_Forum der Zukunft

description: Der nördlichste Gebäudeteil auf der Museumsinsel, das Forum der Zukunft ist durch einen Facility-Management-Dienstleister (ohne Reinigungsleistung) technisch zu betreuen. Grundfläche des Gebäudes beträgt ca. 3.000m², ca. 700m² davon werden als Veranstaltungsfläche bespielt.Die übrigen nutzbaren Flächen sind an 3 Parteien vermietet. Freiflächen sind ein Biergarten (250m²), sowie der sog. Posthof mit ca. 1000m².Zu erbringende Leistungen sind:- Imple- und Explementierung (Bestandsdokumentation nur rudimentär vorhanden)- Management der Facility Services- Dokumentation und Berichtswesen- Betriebsführung / Objektbetrieb- Inspektion und Wartung- Außenanlagenpflege- Hausmeister- und Veranstaltungsflächenservice

awardCriteria: ratedCriteria

street: Museumsinsel 1


description: A) Objektplanung:1 Grundleistungen der Leistungsphasen 3 bis 4 gemäß HOAI Teil 3 Ingenieurbauwerke §§41 - 44 incl. der Aufgabenstellung aus Anlage 12 anrechenbare Kosten:12.2. Gruppe 2 – Bauwerke und Anlagen der Abwasserentsorgung „Leitungen für Abwasser mit zahlreichen Verknüpfungen und zahlreichenZwangspunkten“ (Druckleitung)Honorarzone III: 417.000,00 €  (netto)12.2. Gruppe 2 – Bauwerke und Anlagen der Abwasserentsorgung „Regenbecken und Kanalstauräume mit zahlreichen Verknüpfungen und zahlreichen Zwangspunkten, kombinierte Regenwasserbewirtschaftungsanlagen“ (Stauraumkanal)Honorarzone III: 1.669.000,00 € (netto)12.2. Gruppe 2 – Bauwerke und Anlagen der Abwasserentsorgung „ Abwasserbehandlungsanlagen, schwierige Pumpwerke und Hebeanlagen“ (Pumpwerk)Honorarzone III: 1.263.125,00 €  (netto)B) Fachplanung:1 Grundleistungen der Leistungsphasen 1 bis 4 gemäß HOAI Teil 4 Tragwerksplanung §§49 - 52 incl. der Aufgabenstellung aus Anlage 14 anrechenbare Baukosten:14.2. Objektliste Tragwerksplanung „Tragwerke mit durchschnittlichem Schwierigkeitsgrad, insbesondere schwierige statisch bestimmte und statisch unbestimmte ebene Tragwerke in gebräuchlichen Bauarten und ohne Gesamtstabilitätsuntersuchungen“ (Stauraumkanal + Pumpwerk)Honorarzone III: 2.448.600,00 € (netto)2 Grundleistungen der Leistungsphasen 1 bis 4 gemäß HOAI Teil 4 Technische Ausrüstung §§53 - 56 incl. der Aufgabenstellung aus Anlage 15.2 anrechenbare Baukosten:Anlagengruppe 4 Starkstromanlagen: „Niederspannungsanlagen mit bis zu 3 Verteilebenen“Honorarzone II: 206.000,00 € (netto);Anlagengruppe 5 Fernmelde- oder informationstechnische Anlagen: Fernmelde- oder informationstechnische Anlagen mit besonderen Anforderungen:Honorarzone III: 50.000 € (netto).

title: Planungsleistungen Kanalbau Plangasse

description: Die die Stadt Meißen hat zum 01.01.2022 den "Eigenbetrieb Abwasserentsorgung der Großen Kreisstadt Meißen (EAW) gegründet. Der Eigenbetrieb hat keine eigene Rechtsperson und wird als Regiebetrieb der Stadt geführt. Betriebsleiter und Ansprechpartner des Auftragnehmers ist Herr Dirk Herr. Der EAW obliegt neben dem Betrieb und der Unterhaltung der Abwasseranlagen auch die Investitionsvorbereitung und Durchführung im Bereich der Ortsentwässerung. Zu einem der größten Investitionsvorhaben der kommenden Jahre zählt die elbnah zu errichtende Abwasseranlage (Freispiegel- und Stauraumkanal, Pumpwerk und Druckleitung) im Bereich von Plangasse über Dammweg bis zur Einleitstelle in den Hauptsammler des AZV „Gemeinschaftskläranlage Meißen“ im Bereich Hafenstraße. Ende vergangenen Jahres wurde der bisherige Arbeitsstand, incl. Variantenuntersuchung (Vorstudie) in öffentlicher Stadtratssitzung vorgestellt und die daraus entwickelte Vorzugsvariante als weitere Arbeitsgrundlage bestätigt. Diese bildet den Ausgangspunkt für die zu vergebende Planungsleistung und ist Bestandteil der Vergabeunterlagen.

procurementMethod: selective

Große Kreisstadt Meißen

street: Markt 1


name: Jürgen Lampert, Fenster- und Fassadentechnik

title: Holz-Pfosten-Riegel-Fassade

description: Lieferung und Montage von Pfosten-Riegel-Konstruktion aus Holz mit Einsatzfenster;ca. 90m² Holz-Pfosten-Riegel-Fassade mit Wärme- und Sonnenschutzglas 2-schichtig, 21m x 4,25m;2 Stück Einsatzfenster als Kippflügel;Wärmeschutz: Ucw < 1.30 W/K qm;Sonnenschutz: g-Wert = 32 %;

title: ViDia Christliche Kliniken Karlsruhe, Neue Augenklinik

description: Lieferung und Montage von Holz-Pfosten-Riegel-Konstruktionen

Vincentius-Diakonissen-Kliniken gAG

street: Steinhäuserstr. 18

name: Technische Leitung, Planung Bau und Technik

street: Mittelsdorfer Str. 24


name: KTE Kerntechnische Entsorgung Karlsruhe GmbH

title: Kontrolle der Strahlenschutzinstrumentierung in den Anlagen der KTE

description: Kontrolle der Strahlenschutzinstrumentierung in den Jahren 2023 - 2026

street: Hermann-von-Helmholtz-Platz 1

Prestel Meßtechnik GmbH

street: Benzstr. 16


name: Stiftung Industriedenkmalpflege und Geschichtskultur

description: Siehe Leistungsverzeichnis

title: Kokerei Hansa, Gastiefkühl-/Antracenölanlage; Blitzschutzarbeiten -Lieferung und Montage eines Fundamenterders

street: Emscherallee 11


title: Herstellung, Lieferung und Installation eines kundenspezifischen dynamischen TEM für das SPECTRO-Experiment des ER-C.

mainProcurementCategory: goods

Forschungszentrum Jülich GmbH

street: Leo-Brandt-Strasse

NION Co.

countryName: US


description: -Laubengang-Konstruktion über 2 Geschosse,  Höhe ca. 6,30 m, Gesamtlänge ca. 81 m, mit 3 Treppenanlagen, ca. 140 m² Gitterrostbelag, ca. 130 m Geländer.-12 St. Absturzsicherung Fenster je ca. 2,00 bis 2,5 m²-ca. 16 lfm Treppengeländer Innentreppe-ca. 20 lfm Treppengeländer Außentreppe-ca. 280 m² Seilsystem für vertikale und horizontale Begrünung der Laubengangkonstruktion

title: Sanierung/Erweitg. GS Oberndorf- Metallbauarbeiten

Stadt Ebersberg

street: Marienplatz 1


description: Der Auftraggeber als Aufgabenträger im ÖPNV beabsichtigt im Hinblick auf die Auswirkungen der Corona-Pandemie, die Verkehrsleistung mit Bussen des Linienbündels LB01 „Korntal“ als Gesamtleistung zu vergeben, und zwar direkt an den Inhaber der PBefG-Genehmigung; ausgeglichen werden nur während der Corona-Phase aufgetretene Lasten. Deshalb hat der Auftrag auch nur eine kurze Laufzeit. Das Linienbündel LB01 „Korntal“ umfasst die Buslinien: Linie 501, Linie 504, Linie 612, Linie 612A. Die jährliche Betriebsleistung umfasst 520.200 Fahrplan-km/Jahr. Die Einzelheiten zu den Linien (z.B. Linienführung, Bedienzeiten, Bedienhäufigkeit/Takt etc.) als Mindestanforderungen ergeben sich aus den aktuellen Fahrplänen, die aufrufbar sind unter (https://cloud.vvs.de/index.php/s/wSd7MXVDy8hP0Vm).Bei der Verkehrsbedienung sind die Vorgaben der „Standards im Busverkehr der Verbundlandkreise“ im VVS (Version 1.7, Stand: 30.11.2017, abrufbar unter: https://www.landkreis-ludwigsburg.de/de/landratsamt-landkreis/aktuelles/ausschreibungen/standards-im-busverkehr-der-verbundlandkreise/) einzuhalten, auf die diese Vorinformation verweist. Der Betreiber hat die Anforderungen nach dem Landestariftreue- und Mindestlohngesetz Baden-Württemberg (LTMG) einzuhalten. Es sind insbesondere die einschlägigen und repräsentativen Tarifverträge (TVN-BW) einzuhalten. Der Betreiber sowie seine Nachunternehmen und Verleihunternehmen, soweit diese vor der Erteilung des Auftrags bekannt sind, haben die erforderlichen Verpflichtungserklärungen nach §§ 3 Abs. 3, 4 LTMG Baden-Württemberg vor der Erteilung des Auftrags abzugeben.Die Unterauftragsvergabe (Art. 4 Abs. 7 VO 1370/2007) ist mit der Maßgabe zulässig, dass der Betreiber den bedeutenden Teil der öffentlichen Personenverkehrsdienste selbst erbringt.Mit dieser Vorinformation kommt der Auftraggeber seiner Veröffentlichungspflicht nach Art. 7 Abs. 2 VO 1370/2007 und § 8a Abs. 2 PBefG nach.

title: Aufrechterhaltung der Verkehre mit Bussen in der Corona-Pandemie (nur Ausgleich von in der Corona-Phase aufgetretenen Lasten) im Rahmen bestehender Genehmigungen im Linienbündel LB01 „Korntal“

Landkreis Ludwigsburg

street: Hindenburgstr. 40


description: Planungsleistungen für den Umbau des Haltepunktes Rövershagen u Auflassung höhengleicher Reisendenüberweg, Lph 3+4, optional Lph 6+7

description: KSP-HST Rövershagen Deutschlandtakt, Planung Auflassung höhengleicher Reisendenüberweg Bf. Rövershagen, Lph 3+4, opt. Lph 6+7 (urspr. 21FEI56298)

DB Netz AG (Bukr 16)

street: Adam-Riese-Straße 11-13


name: Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr

title: Beschaffung von 2 EA Container Ruheraum Wachlokal

street: Ferdinand-Sauerbruch-Straße 1

Drehtainer GmbH

street: Alte Grenze 1


name: Hannoversche Kinderheilanstalt – Stiftung des privaten Rechts

description: ca. 150 m³ Bodenaushub bis 2,30 mca. 4 m³ Zulage Mineralgemischca. 4 m³ Zulage Trümmerschuttca. 6 m³ Zulage LAGA Z 1.2 / Z 2ca. 120 m³ Bodenaustauschca. 25 m³ Sauberkeitsschicht und Versanden der Rohrgräbenca. 10 m³ Boden Klasse 3 bis 4 für Probeschachtungca. 2 m³ Handschachtungca. 150 lfdm PP-Kanalrohr DN 100 bis 150ca. 70 Stck. Mauerwerkskragen DN 100 bis DN 150ca. 1 Stck. SW Anschluß an Bestand DN 150 herstellen

title: Mutter-Kind-Zentrum Auf der Bult, Hannover - Innengrundleitungen

street: Janusz-Korczak-Allee 12


title: Auftragsvergabe Dräger Medical Deutschland GmbH

description: Vollwartungsvertrag an 6 Stck. Dräger Sevoflurane

title: Keine Auftragsvergabe Beatmungs-und Narkosegeräte Löwenstein und AIRcon (Aufhebung)

description: Vollwartungsvertrag für folgende Geräte:1x Babyventilator Leoni plus mit insp. HFO: Baujahr2019.5x Babyventilator Leoni plus mit insp. HFO: Baujahr2021.27x Intensivbeatmungsgerät elisa 800 inkl. 18,5" HD¿Display für elisa 600 / 800 (VIT), Baujahr 2020.5x Intensivbeatmungsgerät elisa 800VIT Search, inkl.21,5" HD-Display für elisa 800 (VIT), Baujahr 2020.69x Intensivbeatmungsgerät elisa 600, Baujahr 2020.20x Ventilogic LS Klinikvariante, Baujahr 2020.10x prismaVENT 50-C LM, ohne Akku, Baujahr 2020.Teilwartungsvertrag für folgenden Geräte:72x AIRcon Gen 2 Atemgasbefeuchter, 230V1x Babyventilator Leoni plus ohne HFO,Baujahr 2008.4x Babyventilator Leoni plus mit insp. HFO: Baujahr2007.1x Babyventilator Leoni plus mit insp. HFO: Baujahr2008.1x Babyventilator Leoni plus mit insp. HFO: Baujahr2009.1x Babyventilator Leoni plus mit insp. HFO: Baujahr2011.2x Babyventilator Leoni plus mit insp. HFO: Baujahr2015.2x Babyventilator Leoni plus mit insp. HFO: Baujahr2017.5x Babyventilator Leoni plus mit insp. HFO: Baujahr2018.32x Aerogen USB-Vernebler Starterkit, Baujahr 2020.1x Narkosegerät Leon, Baujahr 2009.1x Narkosegerät Leon, Baujahr 2011.2x Narkosegerät Leon plus, Baujahr 2006.1x Narkosegerät Leon plus, Baujahr 2011.2x Kompaktkreissystem Leon / -plus, Baujahr 2006.2x Kompaktkreissystem Leon / -plus, Baujahr 2007.1x Kompaktkreissystem Leon / -plus, Baujahr 2009.2x Kompaktkreissystem Leon / -plus, Baujahr 2011.2x Intensivbeatmungsgerät Hamilton C2, Baujahr2008.1x Intensivbeatmungsgerät Hamilton C2, Baujahr2009.1x Intensivbeatmungsgerät Hamilton C2, Baujahr2010.1x Intensivbeatmungsgerät Hamilton C3, Baujahr2018.

title: Wartungsverträge für Beatmungsgeräte, Narkosegeräte und Verdampfern

description: Vollwartungsvertrag für Beatmungsgeräte der Firma Löwenstein Medical und Teilwartungsvertrag für spezifizierte Beatmungs- und Narkosegeräte  der Firma Löwenstein Medical  und  AIRcon sowie im Los 2 Vollwartungsvertrag zu Verdampfern der Firma Dräger

Universitätsklinikum Aachen AöR

street: Pauwelsstraße 30

Dräger Medical Deutschland GmbH

street: Moislinger Allee 53-55


description: Die räumliche Situation für die Verwaltungseinheiten des Landratsamtes Tirschenreuth ist sehr beengt, Teile sind bereits in Außenstellen ausgelagert. Um die Raumnot zu beheben und die Außenstellen wieder am zentralen Standort einzugliedern beabsichtigt der Landkreis den Neubau eines vierten Amtsgebäudes. Dafür vorgesehen sind die unmittelbar an das vorhandene Areal angrenzenden Flurstücke 2051/1, 2051/2, 2051/6, 2051/7 und 2051/8.Grundlage für die Planungs- und Überwachungsziele ist einer der Preisträgerentwürfe des vorangegangenen Architektenwettbewerbs.Mit vorliegender Ausschreibung werden die Projektsteuerungsleistungen vergeben. Die Grundleistungen für Koordination, Organisation, Prüfung und Steuerung orientieren sich am Leistungsbild aus dem kommunalen Vertragsmuster für Projektsteuerungsleistungen entsprechend AHO. Die Beauftragung erfolgt stufenweise.Projektstufen 1 - 5 vergleichbar § 205 AHO, Schriftenreihe Nr. 9, Die Grundleistungen für Koordination, Organisation, Prüfung und Steuerung orientieren sich an der vom Ausschuss der Verbände und Kammern der Ingenieure und Architekten für die Honorarordnung e. V.herausgegebenen Schriftenreihe Nr. 9 "Projektmanagementleistungen in der Bau- und Immobilienwirtschaft" der AHO-Fachkommission "Projektsteuerung /Projektmanagement", Stand März 2020.Zunächst wird nur die Stufe 1 beauftragt. Ein Rechtsanspruch auf Beauftragung der weiteren Stufen bzw. Bauabschnitte besteht nicht.

title: Projektsteuerungsleistungen Neubau Amtsgebäude IV Landratsamt Tirschenreuth

description: Die räumliche Situation für die Verwaltungseinheiten des Landratsamtes Tirschenreuth ist sehr beengt, daher beabsichtigt der Landkreis den Neubau eines vierten Amtsgebäudes. Als Bauplatz vorgesehen sind die unmittelbar an die vorhandenen Amtsgebäude I - III angrenzenden Flurstücke. Die auf dem Gelände verorteten Gebäude (Umladebereich ehem. Milchhof, Garagen, Wohnhaus) sollen in diesem Zuge rückgebaut werden. Das neue Amtsgebäude mit Außenanlagen soll sich qualitätsvoll in das Ensemble der vorhandenen Gebäude einfügen. Die geschätzten Baukosten belaufen sich auf ca. 10.000.000 Euro Brutto

Landkreis Tirschenreuth

street: Mähringer Str. 7


title: Stadtverkehre Chemnitz und Zwickau (jeweils Stadtbus, Straßenbahn CVAG und SVZ)

description: Auftragsgegenstand ist die Durchführung einer Verkehrserhebung im Verkehrsverbund Mittelsachsen als Befragung der Fahrgäste auf Grundlage einer Stichprobenplanung im homograden Fall zur Erfassung von Anteilswerten.Für die Zählungen der Verkehrsmengen ist auf ein im VMS etabliertes Modell der Nachfrageermittlung (auch für Belange der Fortschreibung) unter Verwendung von AFZS, RES sowie ergänzenden manuellen Zählungen nach den im VMS jährlich üblichen Verfahren abzustellen. Diese Ermittlungen liegen damit ausdrücklich im Verantwortungsbereich des VMS (für die Vorgabe des Modells und der Grundlagen einer Stichprobenplanung im heterograden Fall) sowie der Verkehrsunternehmen. Insofern erfolgen durch den Bieter im Rahmen dieser Ausschreibung keine Zählungen zur Nachfrageermittlung.Es obliegt somit dem Anbieter der Verkehrsbefragung, die vom Auftraggeber zu übergebenden Daten aus der Zählung und aus der Befragung zusammenzuführen und als erwartungstreue und ganzheitliche Schätzwerte zur Verkehrs- und Tarifnachfrage hochzurechnen.Die Stichprobenplanung für die Fälle für die ausgeschriebene Befragung und für die separate Nachfrageermittlung gemäß Modell im VMS ist aufeinander abzustimmen. Durch das Modell der Nachfrageermittlung im VMS ist die Vorgabe sicherzustellen, dass eine schichtgebundene Füllung aller Befragungsschichten durch automatisch erfasste Zähldaten erfolgen kann, ohne dass eine gesonderte Disposition von Zählfahrzeugen auf Befragungsfahrten notwendig wird.

title: Regionale Busverkehre inkl. Kooperationspartner im Verkehrsverbund Mittelsachsen (gesamter Busverkehr innerhalb des VMS außer Stadtverkehre Chemnitz und Zwickau (CVAG und SVZ)

title: SPNV im Verkehrsverbund Mittelsachsen (beteiligte Verkehrsunternehmen: DB Regio, EGB, CBC, FEG, DLB, MRB/Transdev, MRB/BOB, DB Fernverkehr; Zuordnung zu UG und Teilnetzen beachten)

title: Vorbereitung, Durchführung und Auswertung einer Verkehrserhebung im Verkehrsverbund Mittelsachsen im Zeitraum 2023/2024

description: Auftragsgegenstand ist die Durchführung einer Verkehrserhebung im Verkehrsverbund Mittelsachsen als Befragung der Fahrgäste auf Grundlage einer Stichprobenplanung im homograden Fall zur Erfassung von Anteilswerten.Für die Zählungen der Verkehrsmengen ist auf ein im VMS etabliertes Modell der Nachfrageermittlung (auch für Belange der Fortschreibung) unter Verwendung von AFZS, RES sowie ergänzenden manuellen Zählungen nach den im VMS jährlich üblichen Verfahren abzustellen.Diese Ermittlungen liegen damit ausdrücklich im Verantwortungsbereich des VMS (für die Vorgabe des Modells und der Grundlagen einer Stichprobenplanung im heterograden Fall) sowie der Verkehrsunternehmen. Insofern erfolgen durch den Bieter im Rahmen dieser Ausschreibung keine Zählungen zur Nachfrageermittlung.Es obliegt somit dem Anbieter der Verkehrsbefragung, die vom Auftraggeber zu übergebenden Daten aus der Zählung und aus der Befragung zusammenzuführen und als erwartungstreue und ganzheitliche Schätzwerte zur Verkehrs- und Tarifnachfrage hochzurechnen.Die Stichprobenplanung für die Fälle für die ausgeschriebene Befragung und für die separate Nachfrageermittlung gemäß Modell im VMS ist aufeinander abzustimmen. Durch das Modell der Nachfrageermittlung im VMS ist die Vorgabe sicherzustellen, dass eine schichtgebundene Füllung aller Befragungsschichten durch automatisch erfasste Zähldaten erfolgen kann, ohne dass eine gesonderte Disposition von Zählfahrzeugen auf Befragungsfahrten notwendig wird.

Verkehrsverbund Mittelsachsen GmbH

street: Am Rathaus 2


name: Bundesagentur für Arbeit Regionales Einkaufszentrum Südwest

title: REZ SW Ü25sonst - Jobcenter Landkreis Heilbronn

description: Konzeption und Durchführung von individuellen Maßnahmen nach §§ 81 bis 87, und § 131a Sozialgesetzbuch Drittes Buch (SGB III) sowie § 16 Abs. 1 Sozialgesetzbuch Zweites Buch (SGB II) i. V. m. §§ 81 bis 87 und § 131a SGB III für ca. 24 Plätze im Bezirk des Regionalen Einkaufszentrums Südwest.

street: Saonestr. 2-4


description: Wartung und Support für Citrix Produkte für die Polizei Sachsen

title: Wartung und Support für Citrix Produkte

Polizeiverwaltungsamt Logistikzentrum

street: Nordstraße 3-5


description: In den Bauabschnitten 3 - 5  wird die Sanierung, Modernisierung und Umstrukturierung des Schulzentrum fortgeführt.Es handelt sich bei den hier ausgeschriebenen, noch auszuführenden Zimmermannsarbeiten um Arbeiten an dem Bauteil 4. Das Forum ist eingeschossig und im mittleren Bereich der Bodenplatte mit einer Treppenanlage versehen. Die Treppenanlage ist eine Mulde die gleichzeitig als Sitzbereich dient.

description: Im Rahmen des Sanierung, Modernisierung und Umstrukturierung des Schulzentrums in Rhede sind Fenster- und Türanlagen mit Verschattung durchzuführen.

Stadt Rhede

street: Rathausplatz 9


name: Stadt Braunschweig Fachbereich Bauordnung und Zentrale Vergabestelle

description: Ausgeschrieben wird die Dienstleistung zur Reinigung und Aufbereitung (Textilpflege) von Schutzkleidung inkl. Rettungsdienstkleidung sowie Arbeitskleidung der Feuerwehr Braunschweig. Bestandteil ist die Lieferung und Abholung der Kleidung an derzeit zwei Standorten der Feuerwehr Braunschweig.

title: Textilpflege für die Feuerwehr Braunschweig

street: Wendenring 1


name: iwb Ingenieure Generalplanung GmbH & Co. KG

name: Wohnungsbaugesellschaft Königs Wusterhausen mbH

description: Es handelt sich um ein Gebäude mit insgesamt 16 Wohnungen und 1.006 m² Wohnfläche. Das 5-geschossige Gebäude wurde ca. 1970 in Mauerwerksbau errichtet. Das Gebäude ist voll unterkellert. Die Erschließung erfolgt über zwei Treppenhäuser mit straßenseitigem Zugang.Das Dachgeschoss als Vollgeschoss wird als Gemeinschaftsfläche genutzt. Das Dach ist als Schmetterlingsdach mit Betonsparren ausgebildet. Bei der Fassaden handelt es sich um eine Putzfassade. Die Beheizung des Objekts / der Wohnungen erfolgt mit verschiedenen Energieträgern. Die Bäder und Küchen werden über Gasthermen beheizt. Diese dienen gleichzeitig der Warmwassergewinnung. Die restlichen Räume werden im wesentlichen über Ofenheizungen beheizt. Die Steigestränge in den Bädern entsprechen ihrem Erstellungsdatum und wurden nur partiell gemäß Erfordernis instandgesetzt. Die Fenster wurden ca. in 2004 komplett erneuert und die Balkone inkl. den Brüstungen wurden ca. in 2007 instandgesetzt bzw. erneuert.Das Objekt ist gekennzeichnet von regelmäßigen baulichen Instandhaltungen, aber ohne durchgreifende Modernisierungen bzw. Instandsetzungen. Die Wohnungen sind vollständig vermietet, d.h. die Baumaßnahmen werden im bewohnten Zustand durchgeführt.Die Planungsleistungen beinhalten Leistungen nach der Honorarordnung für Architekten und Ingenieure Stand 2021 (im Folgenden HOAI) für die Grundleistungen der Leistungsphasen (LP) 1 bis 3 und Besondere Leistungen:- Objektplanung Gebäude und Innenräume nach § 34 HOAI,- Freianlagenplanung nach § 39 HOAI,- Tragwerksplanung nach § 51 HOAI und- Technische Ausrüstung nach § 55 HOAI mit den Anlagengruppen 1 (Abwasser-, Wasser- und Gasanlagen), 2 (Wärmeversorgungsanlagen), 4 (Starkstromanlagen) und 5 (Fernmelde- und informationstechnische Anlagen)sowie Leistungen für Brandschutz nach Heft Nr. 17 der AHO- Schriftenreihe, 3. Auflage 2015, LP 1 bis 3 und Leistungen für Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordination nach AHO-Schriftenreihe, Heft Nr. 15, Stand März 2011 - Leistungen der Baustellenverordnung, LP 1.Inhalt und Umfang der Vertragsleistungen ergeben sich im Einzelnen aus dem Vertrag und seinen Anlagen.

title: Sanierung Potsdamer Straße 83

description: Gegenstand des zu vergebenen Auftrags sind die Architekten-, Ingenieur- und Beratungsleistungen für die Sanierung des Gebäudes in der Potsdamer Straße 83 in 15711 Königs Wusterhausen.

street: Fontaneplatz 1


name: Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e. V.

description: Für den Aufbau einer Fraunhofer-Außenstelle für Immunologie, Infektions- und Pandemieforschung (IIP) des Fraunhofer-Instituts für Translationale Medizin und Pharmakologie (ITMP) ist eine Neubaumaßnahme in Penzberg sowie eine Umbaumaßnahme in München geplant. Umfang der Planung und Bestandteil dieser Ausschreibung ist die Umbaumaßnahme in München. Dafür werden zwei Etagen in einem existierenden Gebäude (Hämatologikum), welches im Eigentum des Freistaates Bayern und in unmittelbarer Nähe zum Klinikum Großhadern und der Fakultät der Pharmazie steht, zu Labor- und Büroflächen umgebaut. Die vorgesehene Nutzfläche (NF 1–6) beträgt 1.583,95 m². Dem Raumprogramm liegt eine Machbarkeitsstudie zugrunde. Es setzt sich wie folgt zusammen. NF 1 Wohnen und Aufenthalt: 71,78 m²; NF 2 Büroarbeit: 569,34 m²; NF 3 Produktion, Hand- und Maschinenarbeit, Experimente: 699,90 m²; NF 4 Lagern, Verteilen und Verkaufen: 135,43 m²; NF 5 Bildung, Unterricht und Kultur: 95,48 m²; NF 6 Heilen und Pflegen: 12,02 m². Am Standort München sollen Arbeitsmöglichkeiten für 50 Stellen geschaffen werden. Mit dem Aufbau der neuen Fraunhofer-Außenstelle (IIP) wird das Kompetenzspektrum der Fraunhofer-Gesundheitsforschung synergistisch erweitert. Es liegt eine Machbarkeittstudie vor, die allen Teilnehmern zur Information zur Verfügung gestellt wird.

title: Fraunhofer ITMP-IIP - 70-00212-3900-A Objektplanung Gebäude

description: Durchführung von Bauplanungsleistungen der Objektplanung Gebäude für das Fraunhofer ITMP-IIP, München - Umbaumaßnahme,Gesamtkosten KG 200-700 (ohne Erstausstattung) max. 9.500.000 netto (ohne Mehrwertssteuer) gemäß II.2.4).Die Umsetzung des Vorhabens erfolgt im ZBau-Verfahren inkl. Erstellung einer Antrags- und Bauunterlage sowie Wahrnehmung einesKonzeptgespräches mit den Zuwendungsgebern.Festpreisvertrag! Honorar gemäß HOAI entsprechend den Musterverträgen der RBBau. Stufenweise Beauftragung der Leistungsphasen2-4 und 5-8 HOAI entsprechend den Musterverträgen der RBBau. Beauftragung LPH 5-8 frühestens bei Eingang der genehmigten Antrags- undBauunterlage.Honorarzone (§35 HOAI): 4, Honorarsatz (§35 HOAI): MindestsatzHöhe der Nebenkosten: 4%Der Umbauzuschlag beträgt: 20%Die mitzuverarbeitende Bausubstanz wird wie folgt vergütet: Ja, gemäß Anlage Vertrag

street: Hansastr. 27c


description: - Abbruch und Entsorgung Betonbauteile: ca. 15.000 to- Abbruch und Entsorgung von sonstigem mineralischem Abbruchmaterial, KS, Ziegelmauerwerk: ca. 3.200 to- Gerüststellung/ Schutzmaßnahmen Fassade Neubau: ca. 1.600 m2- Abbruch, Entsorgung Zement- und Gussasphaltestriche: ca. 9.500 m2- Abbruch, Entsorgung Systemwände, Systemschränke aus Holz: ca. 1.500 m2- Abbruch, Entsorgung Fensterelemente Holz-Glas: ca. 2.200 m2- Abbruch, Entsorgung Dacheindeckungen, Schweißbahnen Flachdächer: ca. 4.500 m2- Abbruch, Entsorgung Dachtragwerk Sattel-, Walmdach Holzbauteile mit Metalleindeckung: ca. 2.400 m2- Ausbau, Entsorgung Fassadendämmung Mineralwolle: ca. 2.000 m2- Ausbau, Entsorgung Rohrisolierungen Mineralwolle: ca. 4.500 m- Entfernen, Entsorgung Dämmungen aus Polystyrol: ca. 5.000 m2- Abbruch, Entsorgung von Wand- und Deckenputzen: ca. 7.500 m2- Ausbau, Entsorgung Betonverbundpflaster Außenbereich: ca. 1.300 m2- Ausbau, Entsorgung von Schmutzwasserkanälen: ca. 120 m- Erdarbeiten: Aushub, Wiedereinbau, Verdichten: ca. 8.000 m3

title: Ersatzneubau BIZ Hersbruck_VE2012 Abbruch Bestandsgebäude

description: Eckdaten:- BGF ges. = ca. 3.200 m2- BRI (o. Dachräume) = ca. 45.000 m3- H ab OK Bodenplatte bis Trauf  = ca. 17 m- H ab OK Bodenplatte bis First = ca. 20 m- H ab OK Bodenplatte bis First Technikräume Personenaufzüge = ca. 22 m- H ab OK Bodenplatte bis First Hausmeistergebäude = ca. 15 m- H Kamin einschl. Abgasrohre = ca. 24 mBaukonstruktion:- Stahlbeton-Skelettbau, voll unterkellert.Unmittelbar am Abbruchgebäude angrenzend befinden sich 2 weitere Gebäude - ein zu erhaltender älterer Anbau des Hotelkomplexes sowie der fertiggestellte Ersatzneubau des Bildungszentrums, der mit Hotel- (200 Betten) und Schulungsbau neu in Betrieb genommen wurde. Zu deren Schutz wird die Stellung von Schutzgerüsten sowie der Einsatz von Abbruchvorhängen notwendig.ZIELSETZUNGZiel der Abbruchmaßnahmen ist ein selektiver Rückbau von allen- baulichen und bautechnischen Anlagen- wärme-, haus- und elektrotechnischen Anlagensowie die ordnungsgemäße Entsorgung aller aus dem Rückbau anfallender Bau- und Abbruchabfälle.Medienführende Leitungen und Schächte unter und im Umgriff des Gebäudes sind gemäß Rückbauplanung Tiefbau entweder zu erhalten, oder werden in Teilbereichen getrennt, rückgebaut oder verdämmt.Um die Standfestigkeit der angrenzenden Gebäude sicherzustellen, sind Teile der Bodenplatte von Ost- und Westteil - gemäß Rückbauplanung - zu erhalten.Die entstandene Baugrube ist wieder lagenweise mit Bodenmaterial auf das Niveau der ursprünglichen Höhe OK Bodenplatte aufzufüllen und zu verdichten. Ziel ist es, auf der gesamten Rückbaufläche ein Grobplanum für die anstehenden Arbeiten zum Bau einer Parkpalette herzustellen. Verdichtungsnachweise sind mittels statischer Plattendruckversuche zu erbringen.

AOK Bayern - Die Gesundheitskasse

street: Frauentorgraben 61


description: Die Baustelle liegt im Bereich des Areals der "Teckschule".Das Schulgebäude soll in 3 Bauabschnitten generalsaniert werden, der anschließende Kindergarten "Haus des Kindes" soll ebenfalls saniert werden.Das vorliegende Leistungsverzeichnis umfasst die Arbeiten im 3. Bauabschnitt des Schulgebäudes (Anbau Untergeschoss und Erdgeschoss) sowie im Kindergarten "Haus des Kindes" (Erdgeschoss). Es handelt sich um einen Massivbau aus den 1960er Jahren. Bereich SchulgebäudeAussenwände:Mauerwerk, BetonDecken:über UG: Rippendecke und Betondeckeüber EG: Rippendecke Bereich KindergartenAussenwände:Mauerwerk, BetonDecken:über EG: Stahlbetonrippendecke und Betondecke Die Haustechnik wird komplett erneuert.Die Gebäudehülle (Fenster, Dachflächen und Fassaden) bleiben erhalten. Es werden Grundrissänderungen und Modernisierungen vorgenommen. In den an die Baustelle angrenzenden Gebäuden wird der Schulbetrieb fortgesetzt. Umfang der Arbeiten:Dezentrales Lüftungsgerät 500 m3/h 3 StkDezentrales Lüftungsgerät 725 m3/h 1 StkZentrales Lüftungsgerät 500 m3/h 3 StkZentrales Lüftungsgerät 900 m3/h 2 StkZentrales Lüftungsgerät 2.000 m3/h 1 StkLuftkanäle und Formstücke 90 qmLüftungsrohre DN 100 bis DN 400 240 lfmLüftungsgitter und Luftauslässe 90 StkBrandschutzklappen rund DN 250 3 StkSchaumstoffisolierung 90 qmBlechisolierung wetterfest 40 qm

title: Sanierung Teckschule Wernau (3.BA)und Sanierung Kindergarten "Haus des Kindes''-Lüftungsinstallation

description: Sanierung Teckschule Wernau (3.BA) und Sanierung Kindergarten "Haus des Kindes" - Lüftungsinstallation

Stadt Wernau (Neckar)

street: Kirchheimer Str. 68-70


name: Bundesagentur für Arbeit, Regionales Einkaufszentrum Bayern, (mit Zuständigkeit für Bayern und Sachsen)

title: REZ Bayern_BvB_AA Bamberg-Coburg

description: §§ 51 und 53 SGB III - Berufsvorbereitende Bildungsmaßnahmen

street: Regensburger Str. 100/104

Kolping Berufsbildungs-gGmbH Bamberg

street: Willy-Lessing-Str. 1


name: Technische Universität Ilmenau, Dezernat Finanzen, SG Beschaffung

title: Landeslizenz Wissenschaftssoftware für mathematische Berechnungen und Simulationen

description: Ausgeschrieben wird eine wissenschaftliche Software für mathematische, numerische Berechnungen und Simulationen.Die Software soll in Form einer Landeslizenz für die folgenden Thüringer Hochschulen bereitgestellt werden:Technische Universität IlmenauFriedrich-Schiller-Universität (FSU) Jena inkl. Universitätsklinikum Jena (als Teilkörperschaft der FSU)Bauhaus-Universität WeimarUniversität ErfurtFachhochschule ErfurtErnst-Abbe-Hochschule JenaHochschule SchmalkaldenHochschule NordhausenDuale Hochschule Gera-Eisenach

street: Max-Planck-Ring 14


description: Bei der gegenständlichen Maßnahme handelt es sich um Abbruch, Rückbau und Entsorgung des 5-geschossigen (E02 mit E06), in den unteren Ebenen (E02 und E03) geschlossenen, sonst offenen und überdachten Parkhauses P8 am Zentralbereich des Flughafen München.Die Anlage wurde im Jahr 1991/92 errichtet. Es handelt sich um eine überwiegendeStahlbetonskelett-Konstruktion, ausgelegt für ca. 2.600 Stellplätze.Weiterhin Gegenstand sind die Abbrucharbeiten, Abräumung und Entsorgung aller bestehenden Außenanlagen, Baukonstruktionen und technischen Ausrüstung innerhalb der Schnittstellen Parkhaus P8 zu angrenzenden Bestandsgebäuden und Winkelstützwänden, einschließlich der erforderlichen Generalplanung für Rückbau, Abbruch, Entsorgung und Baustellenlogistik.Gebäudedaten Parkhaus P8:- Bezugshöhe Ebene OKFB E02 Bestand = 444,55 m ü.NN,MHW = 444,00 m ü.NN- 5 Parkebenen: E02, E03, E04, E05, E06 (E02 StB-Bodenplatte, beschichtet; E03 mit E06 StB FT, beschichtet)- Mittelrampen (Doppel-Vollgeschoss-Wendelrampen) Auf und Abfahrt (StB Ortbeton, beschichtet)- Konstruktionsraster Tragwerk E02 bis E06: 4,8 m x 16,5 m- Konstruktion E02 mit E05: StB-Konstruktion- Konstruktion E06: StB-Stützen, Dach und Fassade: Stahlfachwerk (verschraubt) mit Verbänden (verzinkt)- Dachfläche: Trapezblech, Schrägverglasungen (Drahtglas),- E02, E03 und E04 West geschlossene Fassade mit Brüstungen und Verglasung- Brückenbauwerke Ein- und Ausfahrt (Ost und West)- Abmessungen (außen) Regelgeschoss: ca. 175 m x 85 m (ohne Treppenanlagen, Ein- und Ausfahrten, etc.)- Grundfläche Parkebene: ca. 14.000 m²- Geschossfläche insgesamt: ca. 70.000 m²- Baumasse ca. 220.000 m³- Mittlere Geschosshöhe Parkebene: 3,10 m- 12 außenliegende, geschlossene Treppenräume- 4 innenliegende Aufzugskerne mit Unter- und ÜberfahrtenDas Parkhaus P8 liegt nicht innerhalb des Sicherheitsbereiches des Flughafens, gleichwohl gelten die sicherheitsrelevanten Bestimmungen der FlughafenMünchen GmbH, sowie die Flughafenbenutzungsordnung.Die angrenzenden Straßen sind dem öffentlichen Verkehr gewidmet, es gilt die StVO. Südlich des Abbruchfelds verläuft die Sicherheitslinie (Sicherheitszaun / §8-Linie) des Flughafens. Hier gelten zwingende Abstands- und Sicherheitsregeln der Flughafenbenutzungsordnung.Während der gesamten Abbruch- und Rückbaumaßnahme sind die angrenzenden bestehenden Gebäudeteile und Winkelstützwände gegen Beschädigungen zu sichern.Notwendige Eingriffe in dem Boden sind zu verfüllen und zu verdichten und als Planum wiederherzustellen.Der Abschluss der gegenständlichen Maßnahme soll bis Ende März 2023 erfolgen.

title: 2022-1003345_Flughafen München_Abbruch, Rückbau und Entsorgung Parkhaus P8 - Generalunternehmerleistungen

description: Bei der gegenständlichen Maßnahme handelt es sich um Abbruch, Rückbau und Entsorgung des 5-geschossigen (E02 mit E06), in den unteren Ebenen (E02 und E03) geschlossenen, sonst offenen und überdachten Parkhauses P8 am Zentralbereich des Flughafen München.Die Anlage wurde im Jahr 1991/92 errichtet. Es handelt sich um eine überwiegende Stahlbetonskelett-Konstruktion, ausgelegt für ca. 2.600 Stellplätze.Die Grundfläche einer Parkebene beträgt ca. 14.000 m², die gesamte Geschossfläche liegt ca. 70.000 m². Die Baumasse der abzubrechenden Anlage beinhaltet ca. 220.000 m³.Weiterhin Gegenstand sind die Abbrucharbeiten, Abräumung und Entsorgung aller bestehenden Außenanlagen, Baukonstruktionen und technischen Ausrüstung innerhalb der Schnittstellen Parkhaus P8 zu angrenzenden Bestandsgebäuden und Winkelstützwänden, einschließlich der erforderlichen Generalplanung für Rückbau, Ab-bruch, Entsorgung und Baustellenlogistik.Dem Auftraggeber ist bewusst, dass für einzelne Produkte und Materialien zu starken Preisanstiegen und auch zu Lieferengpässen gekommen ist. Nach einem ersten erheblichen Anstieg der Stoffpreise ist aktuell eine Entspannung zu beobachten. Um den Umgang mit volatilen Preisen bei der Materialbeschaffung und auch Lieferengpässe im vorliegenden Vergabeverfahren sachgerecht zu behandeln, können die Bieter mit dem Erstangebot über ein Verhandlungsangebot die Positionen des Leistungsverzeichnisses benennen, für die aus ihrer Sicht aufgrund der aktuellen Situation eine Flexibilisierung erforderlich ist und ihre Vorschläge für eine derartige Flexibilisierung, z.B. eine Preisgleitklausel, einzureichen.Einzelheiten zum Ablauf des Vergabeverfahrens sowie zum Leistungsinhalt sind den informatorischen Vergabeunterlagen zu entnehmen (vgl. Ziff. I.3 der Bekanntmachung).

Flughafen München GmbH

street: Postfach 23 17 55


name: Städtischer Verkehrsbetrieb Esslingen am Neckar

description: 1. Im Zuge der Umsetzung der von der Stadt Esslingen beschlossenen klimapolitischen Ziele, bis 2024/2025 den städtischen Personennahverkehr im Linienbündel ES-02 auf 100 % Elektromobilität umzurüsten, beabsichtigt der Städtische Verkehrsbetrieb Esslingen am Neckar, unter Berücksichtigung der Vorgaben aus der Clean Vehicles Directive insgesamt bis zu 56 Oberleitungsbusse mit Batterie zu beschaffen.2. Gegenstand der Ausschreibung ist die Entwicklung, Fertigung, Lieferung, Inbetriebnahme und Zulassung von 46 Oberleitungsbussen mit Batterie (12 Solobusse und 34 Gelenkbusse) als Festbestellung sowie bis zu 10 weitere Oberleitungsbusse mit Batterie (vsl. 3 Solobusse und 7 Gelenkbusse) als Nachbestelloption sowie optional die Instandhaltung der Fahrzeuge über die gesamte Nutzungsdauer von 15 Jahren.3. Ziel der Ausschreibung ist es, eine möglichst wirtschaftliche Beschaffung und Betriebsführung der Fahrzeuge unter Beachtung ihres Lebenszyklus und ihrer Fahrgastfreundlichkeit sicherzustellen, Skaleneffekte zu heben sowie bei Ersatzteilen und Instandhaltung aus technischen und wirtschaftlichen Gründen zu kooperieren und Rückfalllösungen vorzuhalten. Durch die gebündelte Beschaffung einerseits und die Langfristigkeit der Instandhaltungsverträge andererseits sollen Kosten reduziert und die Ersatzteilversorgung und Funktion der Fahrzeuge dauerhaft gesichert werden. Mit der Beauftragung von Lieferung und Instandhaltung aus einer Hand sollen der Werterhalt, die Verfügbarkeit und die Sicherheit der Fahrzeuge über deren gesamte Lebensdauer unter Nutzung der Fachkompetenz des Herstellers sichergestellt werden. Der Hersteller übernimmt für diese Zwecke einheitliche und umfassende Pflichten, so dass keine Lücken oder Schnittstellen zwischen den einzelnen Leistungen der Fahrzeuglieferung und -instandhaltung verbleiben und die Fahrzeuge für die Vertragsdauer in der vereinbarten Qualität für den Betrieb zur Verfügung stehen.Vorzugsweise sollen der Fahrzeugliefer- und Instandhaltungsvertrag eine Einheit darstellen. Der Auftraggeber behält sich jedoch vor, bei Überschreitung des Schwellenwertes den Instandhaltungsvertrag nicht zu beauftragen (siehe hierzu III.1.7).Sofern der Auftraggeber keinen Instandhaltungsvertrag abschließt, sind entsprechende, garantierte Ersatzteilpreise für wichtige Baugruppen über die Nutzungsdauer zu bepreisen.4. Der Auftragnehmer hat die Fahrzeuge - sofern ein Instandhaltungsvertrag über die gesamte Nutzungsdauer von 15 Jahren abgeschlossen wird - nach den Vereinbarungen des Instandhaltungsvertrages, der den Bewerbern nach abgeschlossenem Teilnahmewettbewerb mit den Vergabeunterlagen zur Angebotsaufforderung bereitgestellt wird, welche zur Abgabe eines Angebotes aufgefordert werden, sowie nach weiterer Abstimmung mit dem Auftraggeber, instandzuhalten.5. Der Auftragnehmer hat die Fahrzeuge nach diesen sowie den Vorgaben des Lastenheftes, das den Bewerbern nach abgeschlossenem Teilnahmewettbewerb mit den Vergabeunterlagen zur Angebotsaufforderung bereitgestellt wird, welche zur Abgabe eines Angebotes aufgefordert werden, sowie nach weiterer Abstimmung mit dem Auftraggeber nach Erstellung eines Pflichtenheftes, herzustellen. Die Details regelt der Fahrzeugliefervertrag.6. Die Fahrzeuge müssen dem aktuellen Stand der Technik entsprechen und mindestens folgende technische Mindestanforderungen aufweisen und mit der Infrastruktur des Auftraggebers mit den folgenden Eckdaten vollumfänglich und uneingeschränkt, d. h. ohne Anpassungen, kompatibel sein. Die technischen Mindestanforderungen und Eckdaten der Infrastruktur des Auftraggebers sind unverhandelbar und zwingend durch die späteren Bieter und im Zuschlagsfall durch den Auftragnehmer einzuhalten. Interessierte Unternehmen sind im eigenen Interesse gehalten, sorgfältig zu prüfen, ob sie in der Lage sind, diese Anforderungen zu erfüllen.7. Das Verfahren beinhaltet die Beschaffung von Oberleitungsbussen mit Batterie in der Zusammensetzung:a) 10 Solobusse, Lieferung des ersten Fahrzeugs spätestens 25 Monate nach Auftragserteilung,b) 36 Gelenkbusse, Lieferung des ersten Fahrzeugs spätestens 18 Monate nach Auftragserteilung,c) Option auf bis zu 3 weitere Solobusse und 7 weitere Gelenkbusse.Die Inbetriebnahme des ersten Fahrzeuges soll spätestens 20 Monate nach Auftragserteilung abgeschlossen sein.8. Technische Mindestanforderungen an die Fahrzeuge:8.1. Fahrzeugbauart: Solobus:— Fahrzeug in Niederflurtechnik,— Fahrzeuglänge max.: 12 500 mm,— Fahrzeugbreite max.: 2 550 mm,— Fahrzeughöhe max.: 3 700 mm,— Einstiegshöhe max.: 340 mm,— Anzahl Türen: vorzugsweise 2 Doppel-Aussenschwenkschiebetüren, alternativ 1 einflügelige Aussenschwenkschiebetür vorne und 1 Doppel-Aussenschwenkschiebetür,— leistungsstarker, fremdbelüfteter Permanent-Magnet-Motor, Antriebsleistung min. 225 kW; alternativ Asynchron-Traktionsmotor in Drehstromtechnik, Antriebsleistung min. 240 kW, Antrieb an Hinterachse,— LTO- oder NMC-Traktionsbatterien, installierte Batteriekapazität: min. 60 kWh.8.2 Fahrzeugbauart: Gelenkbus:— Fahrzeug in Niederflurtechnik,— Fahrzeuglänge max.: 18 500 mm,— Fahrzeugbreite max.: 2 550 mm,— Fahrzeughöhe max.: 3 700 mm,— Einstiegshöhe max.: 340 mm,— Anzahl Türen: vorzugsweise 3 Doppel-Aussenschwenkschiebetüren, alternativ 1 einflügelige Aussenschwenkschiebetür vorne und 2 Doppel-Aussenschwenkschiebetüren,— leistungsstarke, fremdbelüftete Permanent-Magnet-Motoren, Antriebsleistung min. 225 kW je Motor; alternativ Asynchron-Traktionsmotoren in Drehstromtechnik, Antriebsleistung min. 170 kW je Motor, Antrieb an 2. und 3. Achse,— LTO- oder NMC-Traktionsbatterien, installierte Batteriekapazität: min. 75 kWh.8.3. Nachfolgende Mindestanforderungen gelten für beide Fahrzeugtypen (7.1 und 7.2):— Einsatz am bestehenden Oberleitungssystem (Oberleitungsbetrieb) ohne Anpassungsbedarf an der Oberleitungsinstrastruktur und auf Strecken ohne Oberleitung (Batteriebetrieb),— Konsequente Umsetzung einer doppelten Isolation über Zwischenpotential in der Traktions- und Ladetechnik,— Modular aufgebaute Leistungselektrik für Bordnetzversorgung und Traktionselektrik,— Einbau offener Bussysteme, welche am Markt frei erhältlich sind (z. B. CANopen Standard),— intelligentes Lade- und Energiemanagement,— geplante Nutzungsdauer: mindestens 15 Jahre,— Konformität mit Zulassungsverfahren nach deutschem Recht, insbesondere gem. Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen (BOStrab), Schriften und Mitteilungen Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), Richtlinien Verein Deutscher Ingenieure (VDI), Richtlinien Verband Deutscher Elektroingenieure (VDE), Deutsche Industrienorm (DIN), Europäische Norm (EN) etc.,9. Eckdaten Infrastruktur:— Oberleitungsnetz mit Schrägpendeloberleitung,— Fahrdrahthöhe: im Regelfall 5,20 bis 5,50 Meter,— Abstand Fahrdrähte: 70 cm,— Nennspannung: 750 V DC (derzeit 600 V DC),— Streckennetz Oberleitung zukünftig ca. 33 km betragen, Streckennetz gesamt ca. 170 km,— Streckenneigung: max. 17 %; die Bergauffahrten umfassen bis zu 50 % eines Linienweges.10. Das Zulassungsverfahren als Kraftfahrzeug nach deutschem Recht ist vom Auftragnehmer durchzuführen.11. Der Auftragnehmer hat für die gesamte Nutzungsdauer der Fahrzeuge von 15 Jahren eine eigene oder vertragsgebundene Service-Werkstatt in der Reichweite von max. 20 km um den Betriebssitz des Auftraggebers vorzuhalten.12. Der Auftraggeber behält sich vor, während des laufenden Verfahrens Änderungen und Anpassungen an den Vergabebunterlagen und dem Verfahrensablauf vorzunehmen.13. Der Auftraggeber behält sich vor, im Verhandlungsverfahren den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten.

title: Lieferung von 46 Oberleitungsbussen mit Batterie, Option Instandhaltungsvertrag sowie Option auf Lieferung von bis zu 10 weiteren Oberleitungsbussen mit Batterie

description: Konstruktion, Fertigung, Lieferung, Inbetriebnahme und Zulassung von 46 Oberleitungsbussen mit Batterie (12 Solobusse und 34 Gelenkbusse), Option eines Instandhaltungsvertrags sowie Option auf Lieferung von bis zu 10 weiteren Oberleitungsbussen mit Batterie (vsl. 3 Solobusse und 7 Gelenkbusse)

street: Heilbronner Str. 70


description: Durch den Einsatz von zusätzlichen S-Bahn-Zügen soll an der Endstation der S 2 in Niedernhausen eine sogenannte überschlagende Wende ermöglicht werden.„Überschlagende Wende“ bedeutet, dass eine ankommende S-Bahn erst auf die übernächste Abfahrt wendet. Dadurch vergrößert sich die Wendezeit an der Endstation und es entstehen kaum noch Folgeverspätungen aus einer vorherigen Fahrt. Dafür ist für die S-Bahn-Verkehre eine zweite Bahnsteigkante zur Verfügung zu stellen. Durch den Einsatz von mehreren Fahrzeugen wird eine zusätzliche Abstelllänge von mindestens 210 m benötigt.

title: Planungsleistungen: Überschlagende Wende Niedernhausen

DB Netz AG (Bukr 16)

street: Adam-Riese-Straße 11-13


title: Instandsetzung der Strecke Rendsburg-Seemühlen

description: Los 1: Gleis- und Weichenbau (inkl. Planumsschutzschicht)

description: Tief- und Straßenbauarbeiten, Kabeltiefbau

description: Instandsetzung Gewölbedurchlass Seekenbek

description: Beweissicherung

title: Weichenverbindungen Bahnhof Eidelstedt

description: Wiederherstellung der Befahrbarkeit der Strecke Rendsburg - Rendsburg-Seemühlen und deren Ertüchtigung für den SPNV

AKN Eisenbahn AG

street: Rudolf-Diesel-Straße 2


description: Der Zweckverband Breitband Breisgau-Hochschwarzwald (ZVBBH) plant die Errichtung eines flächendeckenden, passiven Glasfasernetzes in der Gemeinde Lenzkirch. Ziel des bundesgeförderten Vorhabens ist die Errichtung eines modernen und zukunftsfähigen „Fiber to the Building“ (FTTB)-Netzes im Bereich der sogenannten „weißen Flecken“. Zu diesen werden alle Anschlüsse gezählt, denen nicht mind. 30 Mbit/s im Downstream zur Verfügung stehen. Hierzu sind alle dafür erforderlichen Bauleistungen zu erbringen, insbesondere Tiefbauleistungen für sämtliche Oberflächen in offener und geschlossener Bauweise, Zieh- und Einblasleistungen, Infrastrukturleistungen, v.a. die Errichtung von Netztechnik, energietechnische Leistungen und Glasfasermontagearbeiten.Ziel dieser Baumaßnahme ist es, die Breitbandversorgung im Gebiet der weißen Flecken in der Gemeinde Feldberg, in den Teilorten Bärental und Neuglashütten, maßgeblich zu verbessern. Ausgehend von einer neu zu errichtenden Backbone-Trasse mit einem Übergabepunkt im nördlichen Bereich der Saiger Höhe wird hierzu 1 zentraler Technikstandort Point-of-Presence (PoP) errichtet. Von diesem werden 19 neu zu errichtende Netzverteiler angebunden. Von dort aus erfolgt die Erschließung der Gebäude mit Glasfaserkabeln.Das Projektgebiet ist die Gemeinde Lenzkirch im Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald im Südwesten des Bundeslandes Baden-Württemberg. In der Gemeinde Lenzkirch gehören die Teilorte Saig und Mühlingen zum Projektgebiet. Das Ausbauvorhaben der weißen Flecken im Projektgebiet umfasst nach aktuellem Stand 193 Abschlusspunkte Linientechnik (APL), mit 807 Wohneinheiten sowie 22 gewerblich zugeordneten Einheiten.Dabei handelt es sich vornehmlich um Ein- und Mehrfamilienhäuser. Reihenhäuser und Wohnblöcke mit mehreren Hauseingängen sind primär innerhalb größerer Ortschaften vorhanden. Je Gebäude mit eigener Hausnummer erfolgt die Erschließung durch eine Hauseinführung und die Montage eines Gf-AP (Glasfaserabschlusspunkt). Gemäß der Entwurfsplanung sind 1 PoP und 13 NVt im Projektgebiet neu zu errichten. Im Zuge der Überarbeitung und Anpassung an die Gegebenheiten und Anforderungen vor Ort, im Rahmen der Genehmigungs- und Ausführungsplanung, kann es hierbei zu Änderungen kommen.Zum jetzigen Zeitpunkt werden alle Gebäude mit einem bereits eingeholten Grundstücksnutzungsvertrag (GNV) bei dem Glasfaserausbau angeschlossen. Die Eigentümer können sich jedoch im Zuge der Projektdurchführung gegen einen Anschluss entscheiden Die Einholung von GNV durch den Netzbetreiber Vodafone GmbH und der MRK Media AG wird bis zum Baubeginn abgeschlossen sein.In Absprache mit dem Grundstückseigentümer erfolgt die Verlegung des Mikrorohrs, die Herstellung der Hauseinführung und die Montage des Gf AP. Prinzipiell ist nach den Vorgaben des Projektträgers des Bundes die kürzeste Strecke zu realisieren. Die Unterzeichnung eines GNV ist auch im Nachgang zur Vergabe der Bauleistungen noch möglich. Liegt keine Eigentümererklärung des privaten Grundstückseigentümers zur Erschließung vor, wird das Gebäude nicht angebunden. Das Mikrorohr wird aber in der Regel bis 50 cm nach der Grundstücksgrenze im privaten Bereich abgelegt. Liegen für ganze Stränge keine Eigentümererklärungen vor, so werden diese nach Rücksprache mit dem AG dennoch realisiert und die Vorstreckungen bis zur Grundstücksgrenze erschlossen.Die gesamte Tiefbautrasse im Ausbaugebiet beträgt zum Zeitpunkt der Ausschreibung der Angebotsunterlagen ca. 15,6 km, zusätzlich dazu werden auf einer Länge von ca. 2,8 km Microrohre in bestehende Schutzrohre eingezogen.Das Bauvorhaben umfasst die folgenden Leistungen:| Tiefbauarbeiten für die Rohrtrassen| Verlegung von Rohren, Mikrorohren und Mikrorohrverbänden,| Errichtung eines PoP-Standortes,| Errichtung von Unterflurverteilern,| Errichtung von Haubenmuffen,| LWL-Einblasarbeiten in die Mikrorohrtrassen,| Glasfaserkabelmontage.Bei dem Vorhaben werden vorhandene Rohrtrassen nach Möglichkeit genutzt, um den notwendigen Tiefbau zu reduzieren. Eine Garantie für die Durchgängigkeit der bestehenden Rohrtrassen kann nicht gegeben werden und ist vom AN für die zu belegenden Einzelröhrchen im Vorfeld zu prüfen. Für den Fall, dass der AN auf die Prüfung verzichtet, werden daraus anfallende Folgekosten durch den AG nicht vergütet.

title: Errichtung eines NGA-Netzes für den ZVBBH in der Gemeinde Lenzkirch

description: Tiefbauarbeiten, Kabelzug und Montage zur Errichtung eines NGA-Netzes für die Gemeinde Lenzkirch. Die geforderte Leistung beinhaltet u.a. ca. 16km Tiefbau, ca. 193 Hausanschlüsse und die Errichtung eines PoP-Gebäudes als Betonfertigraumzelle.

street: Stadtstraße 2


title: Planung VST Saarbrücken Ost

description: siehe I 1.4

title: VST Rentrisch

description: siehe I 1.4

description: Planung VST Saarbrücken Ost und Rentrisch Lph 5-8 in 2 LosenDer Haltepunkt Rentrisch soll für Reisende attraktiver gestaltet werden. Für den Betrieb des E-Netzes Saar seit 12/2018 ist der Bahnsteig in Rentrisch mit unter 38cm über Schienenoberkante nicht mehr regelkonform, weshalb er auf eine Höhe von 76 cm über Schienenoberkante angehoben werden soll.Im Rahmen des Projektes sind folgende Maßnahmen vorgesehen:- Neubau Mittelbahnsteig- Bahnsteiglänge: 170m- Bahnsteighöhe: 76 cm ü SO- Erneuerung der Bahnsteigausstattung Bahnhofskategorie 6 inkl. Wegeleitsystem und Beschilderung gemäß Ausstattungskatalog- Neubau Beleuchtungsanlage- Modernisierung der Personenunterführung mit Treppenanlage (die Treppenanlage muss nach „TM 2021-04 – Version 1.1“ vom 08.11.2021 neu geplant werden)- Neubau von zwei WetterschutzhäusernDer Haltepunkt Saarbrücken Ost liegt an der Strecke Saarbrücken-Hbf – Homburg Saar und dann der Strecke Saarbrücken Hbf – Hanweiler. Der Haltepunkt soll im Zuge des Projektes für Reisende attraktiver gestaltet werden. Hierzu ist der Ersatzneubau des Mittelbahnsteiges an Gleis 1/2 mit einer barrierefreien Erschließung geplant (Aufzug).Im Rahmen des Projektes sind folgende Maßnahmen vorgesehen:- Neubau des Mittelbahnsteiges an Gleis 1/2:- Bahnsteiglänge 218 m (Nutzlänge 170m)- Bahnsteighöhe 76 cm über SO- Neubau/Modernisierung der vorhandenen Treppenanlage- Neubau Aufzugsanlage- Kernsanierung der PU- Erneuerung der Bahnsteigausstattung gemäß Bahnhofskategorie 5 inkl. Wegeleitsystem und Beschilderung gemäß Ausstattungskatalog für Verkehrsstationen- Neubau der Beleuchtungsanlagen- Neubau des Wetterschutzes gemäß den Vorgaben der QKZ- Rückbau der Beleuchtungsanlagen und WSH am Mittelbahnsteig Gleis 200 (3/4)

DB Station&Service AG (Bukr 11)

street: Europaplatz 1


name: Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW Dortmund

description: Der Ersatzneubau wird im Wesentlichen aus den 2-3-geschoßigen Flachbauten NAFOF (Nord und Süd) sowie NABF (Nord und Süd), dem Hörsaalgebäude HNA, einer Fußgängerbrücke sowie dem 9-geschoßigen Hochhausriegel NA bestehen; d.h. der abgerissene Gebäudekomplex NA wird, den aktuellen Anforderungen aus Forschung und Lehre angepasst, neu geplant und unter Beachtung des Denkmalschutzes wiederaufgebaut.Für die Planung ist von folgenden Kennzahlen auszugehen:1. Nutzungsfläche 1-7: ca. 27.200m22. BGF: ca. 59.650 m23. BRI: ca. 275.160 m3

title: BLB NRW / NL Dortmund / RUB (WE2188); Ersatzneubau NA-Komplex / Generalunternehmer / 010-22-00631

description: Ersatzneubau Gebäudekomplex NA, an der Ruhr- Universität Bochum

street: Emil-Figge-Str. 91


description: Objektplanung Verkehrsanlage(n), Lph 1 bis Lph 2 und LphFaunistische Planungsraumanalyse Lph 1 bis Lph 2Prüfungen nach § 34 BNatSchG: Relevanzabschätzung; FFH-Vorprüfung / -Verträglichkeitsstudie Lph 1 bis Lph 2Planungsbegleitende Vermessung, Lph 1 bis Lph 3Technische Streckenausrüstung, Oberleitung,Lph 1 bis Lph 2Technische Streckenausrüstung, Leit- und Sicherungstechnik Lph 1 bis Lph 250 Hz-Anlagen Lph 1 bis Lph 2Telekommunikationsanlagen Lph 1 bis Lph 2Umwelterklärung Lph 1 bis Lph 2Objektplanung Ingenieurbauwerke, Lph 1 bis Lph 2 und LphTragwerksplanung Ingenieurbauwerke, Lph 2 bis Lph und LphFaunistische Planungsraumanalyse (Lph 1 bis Lph 2Planungsbegleitende Vermessung,Lph 1 bis Lph 2Umwelterklärung,Objekt 740mGleise Wilferdingen-Singen Lph 1 bis Lph 2

title: Planung 740m Gleise Wilferdingen-Singen

description: Planung 740m Gleise Wilferdingen-Singen


description: - 10 Stk. Einzelcontainer als zusammenhängende Containeranlage, Mietdauer 24 Monate- 54 m Winkelstützelemente- 78 m³ Schotterpolsterung- 1 Stk. Treppe, 1 Stk. Rampe zur barrierefreien Erschließung- Entwässerungsarbeiten

title: Interimscontainer "Am Sonnigen Hang" für soziale Zwecke

description: Am Sonnigen Hang in 55127 Mainz-Marienborn, soll eine temporäre (2 Jahre) Containeranlage für soziale Zwecke aus 10 Containern entstehen, bestehend aus zwei größeren Aufenthaltsräumen mit je einer Teeküche und WC, sowie einem Büro, Garderobe und beh. WC.

Gebäudewirtschaft der Stadt Mainz

street: Am 87er Denkmal

name: Stadtverwaltung Mainz, Abt. Vergabe und Einkauf


description: Die vorliegend ausgeschriebene Beschaffungsleistung betrifft die Erstellung des Rohbau für das Null-Emissionsbürogebäude in der HafenCity Hamburg.Hierfür sind insbesondere die folgenden Leistungen zu erbringen:-Schalungen ca. 15.000 m²-Betonstahl ca. 600 to-Beton ca. 3.200 m³ -Gerüstarbeiten-Mauerarbeiten-Blitzschutzarbeiten-Installationen/Lehrrohre-Abdichtungsarbeiten-Malerarbeiten-StahlbauarbeitenDie Einzelheiten des Leistungsumfangs sind in den Vergabeunterlagen (insbesondere in dem Leistungsverzeichnis inkl. Vorbemerkungen) erläutert.Holzarbeiten werden gesondert vergeben und gehören nicht zum Leistungsumfang.Es ist die Vereinbarung einer Stoffpreisgleitung (s. Formblatt Stoffpreisgleitblatt) für die Leistung vorgesehen.

title: Null-Emissionsbürogebäude - Ausführung Rohbauleistung

description: Die HafenCity Hamburg GmbH plant die Realisierung eines neuen Bürogebäudes am Standort Am Dalmannkai alsNull-Emissionsbürogebäude mit einer Bruttogrundfläche von insgesamt ca. 8600m².Im östlichen Untergeschoss wird eine Landstromanlage für das Kreuzfahrtterminal Hamburg Cruise Center HafenCityuntergebracht.Das 1. - 5. Obergeschoss ist in Holzbauweise mit aussteifenden Stahlbetonkernen (Treppenhäuser undAufzugsschächte) geplant. Das Erdgeschoss basiert auf einem Trägerrost aus Stahlbetonunterzügen undStahlbetonstützen, die Decken werden als Brettsperrholzdecken ausgeführt. Die Untergeschosse sind aus Gründen derGebäudeabdichtung in Stahlbeton als WU-Konstruktion vorgesehen. Die Gebäudeaussteifung erfolgt über dieStahlbetonkerne.Die Deckenelemente aus Holzunterzügen (h=34cm) und Deckenplatten (h=15cm) werden im Randbereich schubfestmiteinander verbunden. Dies gewährleistet die Scheibenwirkung der Holzplatte. Die Brandschutzanforderung R90 wirdmittels eines Abbrandnachweises gem. EC5 gewährleistet.Der Stahlbetonträgerrost der Decke über dem Erdgeschoss dient der Abfangung der Holzstützen aus denObergeschossen. Die auskragende Fassadenecke zum „Am Dalmannkai“ wird über gevoutete Stahlbetonkragträgerabgefangen.Das Untergeschoss ist in Stahlbetonskelettbauweise mit Stahlbetonflachdecken, -stützen, und einem aussteifendenKern geplant. Die Gründung erfolgt über Vollverdrängungsbohrpfähle, um dem Baugrund in diesem Bereich Rechnung zu tragen. Unterhalb der zweigeschosshohen Landstromanlage befindet sich quer durch das Baufeld ein Fernwärmetunnel. Da das Gebäude hier nicht gegründet werden kann, sollen die Wände als wandartige Träger, welche den Tunnel überspannen, ausgeführt werden.

HafenCity Hamburg GmbH

street: Osakaallee 11


name: Bundesanstalt für Straßenwesen, Referat Z2

description: Im neu gestalteten Regelwerk für Schichten ohne Bindemittel (TL SoB-StB und ZTV SoB-StB) wurde die Selbsterhärtende Tragschicht (SET) als innovative Bauweise im Bereich der Tragschichten ohne Bindemittel aufgenommen. Es handelt sich dabei um eine Tragschicht ohne Bindemittel, die aus industriell hergestellten Gesteinskörnungen, insbesondere aus Hochofenstückschlacken und Hüttensand und/oder aus rezyklierten Gesteinskörnungen mit Betonbrechsandanteil besteht. Infolge hydraulischer und/oder carbonatischer Reaktionen findet eine langsame Nachverfestigung dieser Tragschicht statt, die zu einer Erhöhung der Tragfähigkeit im Laufe der Nutzungsdauer führen können. Auch Rezyklierte Gesteinskörnungen mit hohem Anteil der Stoffgruppe Beton weisen eine hydraulische Wirkung auf und wurden daher für die Verwendung in SET berücksichtigt.Die Wiederverwendung von Betonaufbruch in einer SET kann im Hinblick auf Ressourcenschonung aber auch unter bautechnischen Aspekten vorteilhaft sein. Vorteile können sich auch aus der zu erwartenden hohen Lebensdauer einer SET ergeben.Ziel dieses Forschungsprojektes ist es, die Einsatzmöglichkeiten und -grenzen von SET aus RC Baustoffen aus Betonaufbruch bzw. Brechsand im Oberbau von Straßenbefestigungen zu beschreiben und Anforderungen für die Anwendung von SET in situ zu definieren. Weiterhin sollen aus den Untersuchungsergebnissen Dimensionierungshinweise für SET im Hinblick auf die Einbindung der speziellen Eigenschaften der SET im Rahmen der rechnerischen Dimensionierung abgeleitet werden. Das Potenzial von Bauweisen mit SET als Tragschicht ohne Bindemittel ist hinsichtlich der Aspekte der Nachhaltigkeit von SET basierend auf [5,6,7] zu analysieren und hinsichtlich des Lebenszyklus (Nutzungsdauern, Wiederverwendung, …) zu diskutieren.

title: FE 06.0122/2021/AGB - Untersuchungen zum Praxisverhalten von Selbsterhärtenden Tragschichten unter Verwendung von rezyklierten Gesteinskörnungen im Straßenbau

street: Brüderstraße 53


title: Geodätische Permanentmonitoring, U5-Tunnels im Bereich des Hbf Berlin

description: Es ist der U5-Tunnel im Bereich des Hbf Berlin vermessungstechnisch zu überwachen:• Verschiebungen in Längs- und Querrichtung (Vertikal- /Horizontalbewegungen)• Höhenmessungen• Tunnelverdrehungen• Blockfugenüberwachung (Fugenöffnung, / -stauchung, Fugenscherung)Die erforderlichen Messungen sind als permanente Überwachungsmessungen im festgelegten Intervall mit Monitoring anzulegen. Die Grenz-, Warn- und Alarmwerte sind durch die BVG festgelegt. Die Ergebnisse sind in einer webbasierten Datenbank abzubilden.Für die vollständige Leistungsbeschreibung siehe Anlage 1.3 des Ingenieurvertrages

title: Geodätische Permanentmonitoring, Eisenbahnüberführung Humboldthafen (EU-HH)

description: Es ist die Eisenbahnüberführung Humboldthafen (EU-HH) im Baubereich vermessungstechnisch zu überwachen. An der EÜ-HH sind zu überwachen:- die Lagersockel der Stützen 501 bis 508- die Lagersockel der Stützen 601 bis 608- die Lagersockel der Stützen 701 bis 708- die Lagersockel der Stützen 801 bis 808Für den Bereich EÜ-HH sind die Zielmessgrößen gem. ÜGMHP zu überwachen. Die zulässigen Grenz- und Alarmwerte werden bauphasenbezogen festgelegt und sind den jeweils gültigen Anlagen zum ÜGMHP zu entnehmen (siehe Ausschreibungsunterlagen, Anlagen 1.2.2 und 1.2.3). Das ÜGMHP wird bauphasenbezogen fortgeschrieben und die Grenz- und Alarmwerte angepasst.Für die vollständige Leistungsbeschreibung siehe Anlage 1.2 des Ingenieurvertrages

title: Geodätische Permanentmonitoring, Eisenbahnüberführung Lehrter Bahnhof (EÜ-LB)

description: Es ist die EÜ-LB vermessungstechnisch zu überwachen. An der EÜ-LB sind zu überwachen:EÜ-LB Ost (28 Stützen, 8 Lager)EÜ-LB Haupthalle (8 Gabelstützen mit je zwei Messpunkten)EÜ-LB West (insgesamt 36 Stützen bzw. Messpunkte)Für den Bereich EÜ-LB sind zwingend die Zielmessgrößen gem. ÜGMHP zu überwachen (siehe Ausschreibungsunterlagen, Anlage 1.1.1). Die zulässigen Grenz- und Alarmwerte werden bauphasenbezogen festgelegt und sind den jeweils gültigen Anlagen zum ÜGMHP zu entnehmen. Für die komplette Leistungsbeschreibung siehe Anlage 1.1 des Ingenieurvertrages

title: Geodätische Permanentmonitoring, Los 1 Permanentmonitoring der Brücken im Bereich Lehrter Bahnhof am Hbf Berlin, Los 2 Permanentmonitoring der Brücken im Bereich Humboldthafen am Hbf Berlin und Los 3 Permanentmonitoring im U5-Tunnel im Bereich der südlichen Baugruben am Hbf Berlin, Bauvorhaben S21 Neubau

description: Im Zuge der Errichtung der unterirdischen Bahnhofsbauwerke für die Verkehrsstation ,,Hauptbahnhof" der S-Bahnlinie 21 in Berlin sind die angrenzenden Bestandsbauwerke vermessungstechnisch zu überwachen. Die Überwachung soll dazu beitragen, Gefährdungen des Eisenbahnbetriebes rechtzeitig zu erkennen und die Möglichkeit sichern, rechtzeitig erforderliche Maßnahmen einleiten zu können. Die angrenzenden Bestandsbauwerke sollen sowohl während als auch nach Abschluss der Baumaßnahmen beobachtet und ihre Veränderungen vermessungstechnisch erfasst und dokumentiert werden.Der Auftragnehmer soll die erforderlichen Systeme nach einem selbst zu erstellenden Messkonzept beschaffen, liefern, installieren, unterhalten und nach Ende der Messungen zurückbauen, einschließlich aller dazugehörigen Arbeiten. Er soll die Messungen durchführen, auswerten, zur Begutachtung an einen festzulegenden Teilnehmerkries online zur Verfügung zu stellen. Bei Überschreiten von Grenz- und Alarmwerten ist ein festzulegender Teilnehmerkreis per SMS, per Anruf und Bandansage sowie per E-Mail zu alarmieren. Auf Störungen hat der AN unverzüglich zu reagieren und ausgefallene oder abhanden gekommene Komponenten zu ersetzen.

Terradata AG

street: Alpenstrasse 3

countryName: CH


name: Landratsamt Mittelsachsen, Abteilung Interner Service, Referat Liegenschaften und Gebäude

description: Das Landratsamt Mittelsachsen plant am Standort Freiberg-Zug einen Campus für "Grüne Berufe" zu etablieren. Gegenstand der Ausschreibung ist der Nichtstatische Abbruch im Innenbereich des Haus A und Haus C. Die Ausschreibung umfasst den Abbruch, Transport und Entsorgung von dem Nichtstatischen Abbruch. Darunter fallen Abbrucharbeiten von Bodenbelägen (Fliesen, Linoleum, Textil, ...), Wandoberflächen (Fliesen, Tapeten, ...), nichttragende Zwischenwände und Raster-Unterdecken sowie die Demontage von Sanitäranlagen (Wasserleitungen, WC-Becken, Waschtischen, ...), Elektro (Installationskanäle, Kabel/Leitungen, Verteiler, Leuchten, Installationsgeräte ...) und Feuerlöschkästen.Die Gesamtmaßnahme wird in zwei Bauabschnitte unterteilt.Bauabschnitt A1: ca. 30.08.2022 - 25.07.2023Bauabschnitt A2: ca. 26.07. - 01.11.2023Hauptgebäude - Haus A: Abmessungen: ca. 74 x 14 m, Traufhöhe: ca. 8 mLichte Geschoßhöhe: von 2,45 m im 2.OG bis 2,80m, Geschosszahl: 3Leistungsumfang: ca. 375 m² Mauerziegel abrechen, verschiedene Dicken, ca. 305 m² Bodenbeläge, Fliesen, ca. 425 m² Wandoberflächen, Fliesen, ca. 1.540 m² Bodenbeläge, Linoleum, ca. 190 m² TB-Sanitärvorwände/-Schächte, ca. 410 m Demontage Wasserleitung, verschiedene DN, ca. 24 St WC-Becken, ca. 18 St Waschtische, 5 St Wandhydrantenkombination, ca .44 St. Heizkörper, versch. Größen, ca. 12.120 m Kabel/Leitung versch. Querschnitte, Versch. Installationsgeräte/Leuchten

title: FSZ Zug LOS 05 Abbrucharbeiten - Nicht statischer Abbruch

description: LOS 05 Abbrucharbeiten - nicht statischer Abbruch

street: Frauensteiner Straße 43


name: AOK Rheinland/Hamburg – Die Gesundheitskasse

title: Vertragsabschluss über den Arzneimittelwirkstoff Formoterol/Glycopyrronium

description: Bekanntmachung eines Vertragsabschlusses

street: Kasernenstraße 61

AstraZeneca GmbH

street: Friesenweg 26


description: Das Carl-Thiem-Klinikum (CTK) ist das Krankenhaus der Schwerpunktversorgung für die Region Cottbus. Mit 1.203 vollstationären Planbetten und mehr als 2.500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern im Krankenhaus gehört es zu den größten und leistungsfähigsten Krankenhäusern in Deutschland. Außerdem ist das CTK das akademische Lehrkrankenhaus der Berliner Charité. Pro Jahr werden mehr als 100.000 Patienten stationär und/oder ambulant in 21 Teilkliniken, 2 Instituten und zahlreichen zertifizierten Zentren behandelt.Das Klinikum betreibt derzeit ca. 50 Ultraschallgeräte und strebt an, die Modernisierung der Medizintechnik im Bereich Ultraschall in einem innovativen Partnerschaftsansatz mit einem externen Leistungserbringer zu vollziehen. Gerade vor dem Hintergrund der zunehmenden Technisierung gewinnt dabei die Nutzung von umfassenden Marktkenntnissen und Erwartungen über zukünftige technologische Entwicklungen an Relevanz. Dadurch sollen eine qualitativ hochwertige Patientenversorgung sowie ein effizienter medizinischer Betrieb sichergestellt werden. Daher ist eine Kooperation mit der Industrie geplant. Als Grundlage für die Kooperation ist eine vertraglich geregelte Technologiepartnerschaft über acht 8 Jahre mit einer optionalen Verlängerung von zwei Jahren angedacht. Die Vergabe erfolgt im Verhandlungsverfahren mit vorgeschalteten Teilnahmewettbewerb. Ziel der Ausschreibung ist eine medizinisch hochwertige und wirtschaftliche Versorgung der Patienten. Neben der Gewährleistung der Gerätequalität und -verfügbarkeit erwartet der AG auch Beratungsleistungen zur Optimierung der medizinischen Ausstattung im Bereich Ultraschall.

description: Auftrag zur Gerätebeschaffung und Bewirtschaftung im Rahmen einer Technologiepartnerschaft im Bereich Ultraschall samt Beratungsleistungen zur Optimierung der medizinischen Ausstattung im Bereich Ultraschall.

Carl-Thiem-Klinikum Cottbus gGmbH

street: Thiemstraße 111


title: Bielefeld

description: Der Auftragnehmer (im Folgenden "AN") gewährleistet die werktägliche (Montag bis einschließlich Freitag) Postfachleerung und -anlieferung der Briefe an die jeweiligen Dienststellen der TK sowie die tägliche Abholung der Ausgangspost, deren Frankierung, Beförderung und Zustellung (bundesweit und ins Ausland) von Briefsendungen im Gewichtsbereich bis 1000 g sowie von Briefsendungen ab 1.001 g bis 2.000 g (z.B. Maxibrief Plus).

title: Münster

title: Düsseldorf, Bochum, Duisburg, Mönchengladbach, Essen, Köln

title: Karlsruhe

title: Briefdienstleistungen VI

Techniker Krankenkasse

street: Bramfelder Str. 140


name: Landratsamt Ostalbkreis - Zentrale Vergabestelle

description: Planungsleistungen zum Umbau und der Erweiterung des Bestandsgebäudes der Gesundheitsakademie,bestehend aus Sanierung der Schule mit barrierefreier Anbindung an das Atrium mittels Aufzug, Sanierungder Mitarbeiterwohnbereiche incl. Erneuerung der Nasszellen, Sanierung des Wohnbereichs über der Schuleincl. Nachrüstung Nasszellen. Energetische Sanierungsmaßnahmen an Fenster, Dach, Fassade, Kellerdecke,Fußbodenheizung, Lüftung und Beleuchtung. Ertüchtigung Brandschutz.Es ist beabsichtigt mit dieser Ausschreibung folgende Leistungen (stufenweise) zu beauftragen:Architektenleistungen (§33ff. HOAI), Ingenieurleistungen (§53ff. HOAI). Die Umsetzung der Gesamtmaßnahmeist in 3 Bauabschnitten geplant. Die ausgeschriebenen Leistungen werden stufenweise und bauabschnittsweisebeauftragt. Zunächst werden in der Beauftragungsstufe 1 die Leistungsphasen 1 und 2 (Grundlagenermittlungund Vorplanung) des noch genauer abzugrenzenden BA 1 beauftragt. Die restlichen Leistungsphasen werdenstufenweise und bauabschnittsweise in den nächsten Beauftragungsstufen abgerufen. Ein Rechtsanspruch aufGesamtbeauftragung besteht nicht.

description: Interdisziplinäre Planungsleistungen (Objektplanung, Technische Ausrüstung) zum Umbau und der Erweiterungdes Bestandsgebäudes der Gesundheitsakademie Kliniken Ostalb in Ellwangen in 3 Bauabschnitten.Architekten- (§33 HOAI), Ingenieurleistungen (§53 HOAI)- Leistungsphasen 1-9- BGF ca. 7000 m2

street: Stuttgarter Straße 41


title: Touren KWS 1, KWS 2, KWS 21, KWS 22

title: Touren FJF 1, FJF 2

title: Touren KWS 4, KWS 5, Beilstein 1, SBBZ 1, KWS 23, KWS 24

description: Touren FJF 4, KWS 17, KWS 9, KWS 10

title: Touren FJF 4, KWS 17, KWS 9, KWS 10

title: Touren FJF 5, FJF 6

title: Tour KWS 8

title: Touren HMS 1, KWS 15, KWS 12, KWS 18

title: Touren KWS 6, KWS 7

title: Touren KWS 14, Reiter 1

title: Tour FJF 7

title: Tour FJF 3

title: Tour KWS 13

title: Touren KWS 16, KWS 19

title: Tour KWS 3

title: Personenbeförderung / Freigestellter Schülerverkehr gem. § 1 Abs. 4 FrStllgV

description: Beförderungsleistungen im sog. freigestellten Schülerverkehr gem. § 1 Abs. 4 FrStllgV im Landkreis Heilbronn

Landkreis Heilbronn

street: Lerchenstraße 40


name: Gemeinde Ostseeheilbad Zingst, vertreten durch die KUBUS Kommunalberatung und Service GmbH

title: Teillos 1 Gemeinde Ostseeheilbad Zingst (SLP)

description: Lieferung von elektrischer Energie für die Abnahmestellen der Gemeinde Ostseeheilbad Zingst;Lieferzeitraum: 01.01.2023 - 31.12.2024;Liefermenge: ca. 232.846 kWh/Jahr.

title: Teillos 2 Gemeinde Ostseeheilbad Zingst (SB)

description: Lieferung von elektrischer Energie für die Straßenbeleuchtung der Gemeinde Ostseeheilbad Zingst;Lieferzeitraum: 01.01.2023 - 31.12.2024;Liefermenge: ca. 323.628 kWh/Jahr.

title: Teillos 3 Gemeinde Ostseeheilbad Zingst (RLM)

description: Lieferung von elektrischer Energie für die Abnahmestellen der Gemeinde Ostseeheilbad Zingst;Lieferzeitraum: 01.01.2023 - 31.12.2024;Liefermenge: ca. 655.929 kWh/Jahr.

title: Stromausschreibung Gemeinde Ostseeheilbad Zingst 2023/2024

description: Lieferung von elektrischer Energie für die Abnahmestellen der Gemeinde Ostseeheilbad Zingst;Lieferzeitraum: 01.01.2023 - 31.12.2024;Liefermenge: ca. 1.212.403 kWh/Jahr.

street: Hanshäger Strasse 1


title: Sportplatzbeläge

description: Gegenstand der Vergabe sind die Sportplatzbeläge für den Sportpark Varel. Zu erbringen sind insbesondere Leistungen des Kunstoffrasens für Fußball und Rugby, des Kuststoffrasenspielfeldes, der Kontrollprüfungen, des Kunststoffbelags für die Laufbahn, sowie die Segmente und die Ausstattung der Laufbahnen.

title: Sportpark Varel

Stadt Varel

street: Windallee 4

Polytan GmbH/NL Nord

street: Kleine Heide 14


description: Beabsichtigt ist die Beauftragung von Objektplanungsleistungen Gebäude und Freianlagen nach Teil 3 Abschnitt 1 und Abschnitt 2 der HOAI, Leistungsphasen 2 bis 8, für die Bundeseigenen Wohnungen Ulm, Römerstraße 80-149.Die bundeseigene Liegenschaft in der Römerstraße, Ulm soll zur Schaffung von zusätzlichem bezahlbaren Wohnraum neu überplant werden. Auf dem ca. 6.291 m² großen Plangebiet am Oberen Kuhberg soll durch Komplettabriss und Neubebauung ein im Kontext der Umgebung und mit dem Ziel einer qualitätsvollen Innenentwicklung, attraktives Wohnquartier (Mietwohnungsbau) entstehen.Ziel des Verfahrens ist es, Bebauungskonzepte für die Neuordnung des Gebietes zu erhalten, die als Grundlage für einen neuen (vorhabenbezogenen) Bebauungsplan dienen.Die geschätzten Gesamtbaukosten (KG 200-600) betragen 16.836.662 EUR brutto. Baubeginn: Anfang 2025, Fertigstellung:12/2028.Von den ausgewählten Bewerbern sollen in der 2. Stufe gem. § 76 Absatz 2 VgV Lösungsvorschläge für die Planungsaufgabe sowie ein Modell angefertigt werden. Die Projektskizze wird pauschal mit einem Honorar von 8.000 EUR netto honoriert, Modellbaukosten werden pauschal mit einer Summe von 2.000 EUR netto ersetzt.Dieses Verfahren wird unter der Vergabenummer 22-21092 durchgeführt (bei Rückfragen bitte angeben).

title: Objektplanungsleistungen nach Teil 3 Abschnitt 1 und Abschnitt 2 HOAI

description: Bundeseigene Wohnungen Ulm, Römerstraße 80-149, - Abbriss Bestandsgebäude und Neubau, Objektplanungsleistungen für Gebäude und Freianlagen nach Teil 3 Abschnitt 1 und Abschnitt 2 HOAI

Staatliches Hochbauamt Ulm

street: Grüner Hof 2


description: PV Generator: 90 PV-Module 1200 m Solar-Spezialkabel Wechselrichter: 2 St. PV-Wechselrichter 20 kWp Schaltanlage: 1 St. PV-Schaltanlage 1 St. PV Messung EVU

title: PV-Anlage

description: PV-Anlage

Staatliches Bauamt Augsburg

street: Holbeinstraße 10


name: Landeshauptstadt Hannover - Fachbereich Umwelt und Stadtgrün

description: Die LHH beabsichtigt angesichts der dringend notwendigen Klimaschutz- und Klimaanpassungsmaßnahmen sowie zur Attraktivitätssteigerung der Innenstadt ein innovatives und umfangreiches Programm zur Dachbegrünung und Gestaltung neuer Aufenthaltsflächen innerhalb des Zentrums der LHH zu initiieren. Umgesetzt werden sollen extensive Dachbegrünungen mit primär ökologischen Funktionen, intensiv gestalteten Dachgärten mit vielfältigen Aufenthalts-, Spiel- und Sportangeboten sowie Fassadenbegrünungen (hängende Gärten). Die geplanten Begrünungsmaßnahmen dienen der Hitze- und Starkregenvorsorge,der Regenwasserversickerung und -verdunstung (Abkühlung), der Förderung des Artenschutzes undder Biodiversität sowie der Attraktivitätssteigerung der City durch Schaffung neuer Aufenthalts- und Freizeitangebote in der Innenstadt.Ergänzende Informationen finden sich unter: www.hannover.de/city-roofwalksÖffentlichkeitsarbeit ist nicht Gegenstand der Ausschreibung.Inhalt der folgenden Ausschreibung sind die Planungsleistungen zur Umgestaltung des obersten Parkdecks des Parkhauses Schmiedestraße zu einem öffentlich zugänglichen Dachgarten mit intensiver, naturnaher Begrünung und hoher Aufenthaltsqualität, unterschiedlichen nutzungsoffenen Freiräumen sowie Angeboten für Sport und Spiel.Ziel ist es, mit der Projektrealisierung einen Anstoß (Pilotprojekt) für weitere Dach- und Flächenbegrünungen anderer Immobilien in der Innenstadt zu setzen.Weitere Details sind in den Vergabeunterlagen beschrieben.

title: LHH_Roofwalk Freianlagen- und Objektplanung_2022

description: Die Landeshauptstadt Hannover (nachfolgend "LHH", "Vergabestelle" oder "Auftraggeber") beabsichtigt, Leistungen der Leistungsbilder Freianlagen und Objektplanung zu vergeben und hat daher dieses Ausschreibungsverfahren eingeleitet.

street: Arndtstraße 1

name: Zentrale Submission der Landeshauptstadt Hannover


description: Estricharbeiten für den Neubau eines 4-zügigen Gymnasiums mit Sporthalle und Freianlagen.

title: Estrich UGs

Landkreis Starnberg

street: Strandbadstr. 2


description: - Deckendämmung, Mehrschichtplatte, ca. 1.060 m2- Deckendämmung, Mineraldämmplatten, ca. 870 m2- Deckendämmung, Schaumglasdämmplatten, ca. 50 m2- Wanddämmung, Mehrschichtplatte, ca. 500 m2- Wanddämmung Verzögerungsstreifen, Mineraldämmplatten, ca. 300 m2- Wanddämmung Verzögerungsstreifen, Schaumglasdämmplatten, ca. 20 m2- Oberflächenbehandlung, Putz, ca. 20 m2

title: Trockenbauarbeiten, Innendämmung, 2. BA

description: Innendämmung für den 2. BA der Feuerwache 5 in der Aschheimer Straße 30/ Anzinger Straße 41

Landeshauptstadt München, Baureferat

street: Friedenstraße 40


title: Grünpflege im Verbandsgebiet

description: Grünpflege inklusive Mäharbeiten und Baumschnittarbeiten auf den Anlagen des AZV Südholstein, im Bereich von Regenrückhaltebecken und Gräben. Hinzukommen können Grünpflegearbeiten im Bereich der Pumpwerke und Kläranlagen: Der AZV betreibt in diversen Ortsnetzen des Verbandsgebietes (Barmstedt, Ellerhoop, Hemdingen, Borstel-Hohenraden, Bokholt-Hanredder, Lentföhrden, Hasloh, Kummerfeld und Prisdorf) die Regenwasserkanalisation inklusive der Regenrückhaltebecken. An diesen Abwassertechnischen Anlagen müssen 1 bis 2 Mal pro Jahr Mäharbeiten und Rückschnitte inklusive Baumschnittarbeiten durchgeführt werden. Auf der Kläranlage Lentföhrden ist monatlich die Grünpflege in Abstimmung mit dem AZV-Mitarbeiter vor Ort durchzuführen. Gegebenenfalls sind auch einige Grünflächen des AZV an Schmutzwasserpumpwerken und Kläranlagen (insbesondere der Kläranlage Hetlingen) zu pflegen. Jede Anlage der Regenwasserkanalisation (u. a. Gräben und Regenrückhaltebecken) wird inklusive der Störeinsätze höchstens 4 Mal im Jahr angefahren. Die Kläranlage Lentföhrden ist maximal 14 Mal pro Jahr anzufahren. Der Einsatz an den Schmutzwasserpumpwerken ist auf insgesamt 10 Mal pro Jahr begrenzt. Einsätze auf den anderen Kläranlagen (Hetlingen und Glückstadt) sind ebenfalls auf maximal 10 Mal pro Jahr begrenzt.

azv Südholstein

street: Am Heuhafen 2

Ernst Sahlmann & Sohn

street: Ringstraße 53


description: Lieferung und Montage von Stalltechnologie für Lebendtierbereitstellung und Notbetäubungsbucht eines Schlachtbetriebes:• Verstellbare Buchtenwände für Entladerampe• Buchtentüren mit Kunststoff-Paneelen• Buchtenwände mit Kunststoff-Paneelen• Feuerverzinkte Pfosten für die Befestigung von Buchtentüren /-Buchtenwänden• Montage- und BefestigungsmaterialCa. 20 m Buchtenwände und 38 Buchtentüren

title: 22SZB035 Stalltechnik

description: Beim Ersatzneubau des Schweineschlachthaus mit Bereitstellung Lebendtier- sowie Konfiskatgebäude handelt es sich um ein- bis zweigeschossig und nicht unterkellertes Gebäude mit mehreren Nutzungsbereichen.Die Tragkonstruktion vom Gebäude ist in Stahlbeton bzw. Mauerwerk und Stahl geplant. Die Gründung erfolgt mit Streifen- und Einzelfundamente auf einer einheitlichen Gründungstiefe. Fundamentwände bis zur Bodenplatte, Stützen / Massivwände bis zur Dachkonstruktion. Zwischendecken werden in Stahlbeton ausgeführt. Die Dachkonstruktion besteht aus einer Holzkonstruktion. Der eingeschossige Teil (Stall) erhält ein Sattel/ Walmdach. Das Gebäude wird nach der EnEV geplant und durchgeführt.

Bayerische Staatsgüter

street: Am Gereuth 11


title: Anpassung ESTW-A Meerane für Neubau Eisenbahnknoten Gößnitz inkl. ESTW Bauabschnitt 2 im Abschnitt Gößnitz(e) -Crimmitschau(a), 2. Abst. Gaschwitz - Werdau der ABS Karlsruhe-Stuttgart-Nürnberg-Leipzig/Dresden

description: Anpassung ESTW-A Meerane

DB Netz AG (Bukr 16)

street: Adam-Riese-Straße 11-13


description: Für den Zeitraum vom 06.09.2022 bis 26.10.2023 ist die Haftmauer des Neubaus der JVA Münster mittels Videotechnik zu überwachen.Für die Überwachung sind Kameras zu installieren, zu betreiben und instand zu halten. Des Weiteren sind bei Erkennung eines Ereignisses weitere Schritte einzuleiten

title: Ersatzneubau JVA Münster / Baustellenüberwachung Videotechnik

description: Baustellenüberwachung Videotechnik

Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW

street: Hohenzollernring 80


description: Bei dem Altbau der Oberschule Wagenfeld handelt es sich um einen Bau aus den 1970er-Jahren, erbaut nach Plänen des so genannten "Kasseler Modells", einer typische Stahlbeton-Fertigbauweise der 60er und 70er Jahre, der dringend sanierungsbedürftig ist. Energetisch befinden sich die Bauteile in einem "mangelhaften" bis "ungenügenden" Zustand. Das Dach ist großflächig schadhaft, sodass auch der Innenraum unter Feuchteschäden leidet. Derzeit werden an der Oberschule Wagenfeld insgesamt 263 Schülerinnen und Schüler in 12 Klassenverbänden unterrichtet. Diese Zahlen steigen prognostiziert bis zum Schuljahr 2029/2030 auf bis zu 328 Schülerinnen und Schüler in 17 Klassenverbänden an. Im Folgejahr nimmt diese Zahl wieder leicht ab. Derzeit besteht an der Oberschule Wagenfeld ein Raumüberhang, sodass das Schulgebäude dem aktuellen Raumbedarf angepasst werden sollte.Daher soll im Zuge der Sanierung das Obergeschoss des Altbaus zurückgebaut werden. Das Erdgeschoss wird entkernt, energetisch und technisch saniert und auf den Stand der Technik gebracht. Neben der Verwaltung, werden hier die Mensa mit Ausgabeküche, der Hauswirtschaftsbereich und Allgemeine Unterrichtsräume mit Differenzierungsräumen untergebracht. Der Neubau, ein weiterer Gebäudetrakt, wird in Teilen umgebaut und notwendige Differenzierungsräume sowie Fachunterrichtsräume geschaffen. Während der Sanierung des Altbaus sollen die Verwaltung sowie die restlichen Klassen in das Obergeschoss umziehen, um möglichst auf temporäre und kostenintensive Mobilbauten zu verzichten.Basierend auf dem Raumprogramm, hat das Architekturbüro npc, Bremen eine erste Vorentwurfsskizze erstellt. Dies war Grundlage für den Projektierungsbeschluss und auch für das nun eingeleitete Verfahren.Das Investitionsvolumen für die Sanierung des Altbaus (rund 3.100m²), den Rückbau des Obergeschosses (rund 1.100m²) und den Umbau im Bestand (rund 650m²) liegt bei ca. 9,1 Mio. EUR für die KG 200-700 (brutto). Dabei wird davon ausgegangen, dass mit den Planungsleistungen direkt nach Beauftragung in 2022 begonnen werden kann.Ausgeschrieben werden die Leistungen der Objektplanung Gebäude gem. § 34 HOAI 2021 der Leistungsphasen 2-8. Die Leistungen werden stufenweise vergeben. Zunächst ist beabsichtigt nur die Stufe 1 (LPH 2-4) zu beauftragen. Optional wird zu gegebenem Zeitpunkt eine zweite Stufe (LPH 5-8) beauftragt. Ein Anspruch auf den Abruf sämtlicher Stufen besteht nicht.

title: Oberschule Wagenfeld - Sanierung Altbau - Architektenleistungen

description: Bei dem Altbau der Oberschule Wagenfeld (Branntweinsweg 13, 49419 Wagenfeld) handelt es sich um einen Bau aus den 1970er-Jahren, erbaut nach Plänen des so genannten "Kasseler Modells", einer typische Stahlbeton-Fertigbauweise der 60er und 70er Jahre, der dringend sanierungsbedürftig ist. Energetisch befinden sich die Bauteile in einem "mangelhaften" bis "ungenügenden" Zustand. Das Dach ist großflächig schadhaft, sodass auch der Innenraum unter Feuchteschäden leidet. Der Landkreis Diepholz beabsichtigt den Altbau mit ca. 3.100 m² BGF zu sanieren.

Landkreis Diepholz

street: Niedersachsenstraße 2


name: Staatliches Bau- und Liegenschaftsamt Neubrandenburg

title: Los 4a Putzarbeiten Fassade

description: ca. 180 m2 Sanierung Putzflächen; ca. 170 m2 Herstellen neuer Putzflächen (Baustellenmischung); ca. 500 lfm Laibungsputze sanieren bzw. neu herstellen; ca. 200 m Stuckgesimse (Trauf- und Gurtgesimse) sowie Segmentbögen neu herstellen; ca. 19 Stck. Pilaster (Basen und Kapitelle) sanieren, ca. 10 Stck. Pilaster neu herstellen.

title: 17053-E7-0008 2.BA, 2.RA-Orangerie Ntz. Grundinst. Los 4a Putzarbeiten Fassade 21E0245N

street: Neustrelitzer Straße 121


title: Los 1 (Vertragsführung) Kombinierte Bauleistungs-, Montage-, Haftpflicht- und Planungshaftpflichtversicherung für das Bauprojekt "Erneuerung Elleringhauser Tunnel"

description: Hinweis: Aus technischen Gründen muss für jedes Los dieses Auftrags ein separater Vorgang mit einer eigenen Referenznummer auf der für dieses Verfahren genutzten Vergabeplattform „subreport ELViS“ angelegt werden.Dies führt dazu, dass für jedes Los auch eine separate Auftragsbekanntmachung im TED erfolgt, auch wenn beide Lose zu einem Auftrag gehören. Informationen zu Los 2 (Beteiligung) enthält diese Bekanntmachung.Informationen zu Los 1 (Führung) siehe: https://www.subreport.de/E74493216

description: Gegenstand der Vergabe ist Los 2 (Vertragsbeteiligung) an der Kombinierten Bauleistungs-, Montage-, Haftpflicht-und Planungshaftpflichtversicherung für das Bauprojekt "Erneuerung Elleringhauser Tunnel".Die DB Netz AG plant die Erneuerung des Elleringhauser Tunnels. Das Tunnelbauwerk befindet sich auf der Strecke 2550 Aachen Hbf.-Kassel Hbf. Die vorhandene Bausubstanz (145 Jahre alt) ist in einem sehr schlechten Zustand. Das Tunnelbauwerk ist auf Dauer nur mit einem hohen finanziellen Aufwand zu unterhalten. Eine nachhaltige und langlebige Erneuerung soll eine anstehende betriebliche Einschränkung der Verfügbarkeit der Eisenbahninfrastruktur ausschließen. Daher wird das bestehende Bauwerk auf das baulich erforderliche Maß erneuert und optimiert. Die veraltete Bauwerksstruktur und -substanz wird modernisiert. Der Tunnel ist aktuell zweigleisig. Wegen eines Gleisabstands < 3,50 m besteht ein Begegnungsverbot für Züge. Nach der Erneuerung wird der Elleringhauser Tunnel nur noch eingleisig betrieben.Die Investitionssumme für dieses Projekt mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis 24.04.2026 wird mit EUR 137,915 Mio. veranschlagt.Hiervon sind bereits ca. EUR 16,550 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 24.04.2026 gerechnet.Entsprechend ist die vorläufige Laufzeit des Versicherungsvertrags ebenfalls bis zum 24.04.2026 (zuzüglich Extended Maintenance und Nachhaftung - siehe unten -) geplant.Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens vsl. ab 13.05.2022 (ggfs. später) im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung.(Typ H-EU) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 20.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung.In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR 10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert.Die Extendend Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre.Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens EUR 10 000. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt.In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung eingeschlossen.

title: Los 2 Kombinierte Bauleistungs-, Montage-, Haftpflicht- und Planungshaftpflichtversicherung für das Bauprojekt "Erneuerung Elleringhauser Tunnel"

description: Los 2 (Vertragsbeteiligung) Kombinierte Bauleistungs-, Montage-, Haftpflicht- und Planungshaftpflichtversicherung für das Bauprojekt "Erneuerung Elleringhauser Tunnel" für den Bauherrn DB Netz AG sowie für alle mit der Planung, Überwachung und Ausführung des Bauprojekts von der DB Netz AG beauftragten Unternehmen.

DB Netz AG

street: Adam-Riese-Straße 11 - 13

name: DVA Deutsche Verkehrs-Assekuranz-Vermittlungs-GmbH, Marienbader Platz 1, 61348 Bad Homburg v.d.H.


description: Der Landkreis Deggendorf plant den Neubau einer Sechsfeld-Sporthalle am Schulzentrum in Deggendorf.Gegenstand des Auftrages ist die Leistung Fachplanung Tragwerksplanung (§ 51 HOAI i. V. m. Anlage 14 Nummer 14.1 HOAI) mit stufenweiser Beauftragung der LPH 1 bis 6..Besondere Leistungen:Erstellen der Nachweise zum konstruktiven Brandschutz, Ingenieurtechnische Kontrolle gemäß Anlage 14 Nummer 14.1 HOAI..Die Vergabe der Planungsleistung soll bis Mai 2022 erfolgen. Die Leistungserbringung beginnt unmittelbar nach Abschluss des VgV-Verfahrens und ist in einem Zuge durchzuführen. Der Fördermittelantrag ist bis zum 30.09.2022, der baurechtliche Genehmigungsantrag bis November 2022 einzureichen. Die Bauausführung soll Mitte 2023 beginnen. Nutzungsaufnahme soll spätestens Ende 2025 sein..Die Sechsfeld-Sporthalle soll als mehrgeschossiges Gebäude mit zwei übereinanderliegenden Dreifeldsporthallen errichtet werden.Die Sporthalle wird auf dem Areal des Schulzentrums in Deggendorf, bestehend aus Robert-Koch-Gymnasium, Wirtschaftsschule, Berufsschule I und II errichtet.Das Schulzentrum liegt an der Egger Straße und der Konrad-Adenauer-Straße, wird im Norden durch den Kollbach und im Osten durch die Bundesstraße 11 begrenzt.Die Schulgebäude des bestehenden Schulzentrums werden derzeit im Rahmen einer Gesamtmaßnahme in fünf Bauabschnitten von 2015 - 2027 als eigenständige Schulen mit einem gemeinsamen Campus neu errichtet.Die Sporthalle soll sich in die Gesamtplanung des neuen Schulzentrums einfügen. Bei der Gebäudeplanung sollen mögliche Synergien, die sich durch die Errichtung von sechs Sportfeldern ergeben, genutzt werden.Das Baufeld befindet sich östlich des bereits neu errichteten Robert-Koch-Gymnasiums und nördlich der bestehenden Wirtschaftsschule. Auf dem geplanten Baufeld für die Sporthalle befindet sich derzeit noch der genutzte Altbestand der Berufsschule I. Der Abbruch des Altbestandes ist nicht Gegenstand des Auftrages.Als 5. Bauabschnitt der Gesamtmaßnahme wird in den Jahren 2026 - 2027 südlich der geplanten Sporthalle die Berufsschule I Teil 2 errichtet..Die Sporthalle soll von den Schulen des Schulzentrums für den Sportunterricht sowie von den örtlichen Sportvereinen genutzt werden. Die Wärmeversorgung wird über das Nahwärmenetz des bestehenden Schulzentrums erfolgen.Die Gesamtkosten für das Bauwerk (Kostengruppen 300 und 400) belaufen sich auf ca. 13,5 Mio. EUR brutto.Dem Landkreis liegt die schulaufsichtliche Genehmigung des Raumprogrammes für den Neubau von zwei Dreifeldsporthallen (sechs Übungseinheiten) mit Betriebsräumen von der Regierung von Niederbayern bereits vor.

title: BvA_TWP_Landkreis Deggendorf_Neubau Sechsfeld-Sporthalle am Schulzentrum Deggendorf

description: Der Landkreis Deggendorf plant den Neubau einer Sechsfeld-Sporthalle am Schulzentrum in Deggendorf..Gegenstand des Auftrages ist die Leistung Fachplanung Tragwerksplanung (§ 51 HOAI i. V. m. Anlage 14 Nummer 14.1 HOAI) mit stufenweiser Beauftragung der LPH 1 bis 6..Besondere Leistungen:Erstellen der Nachweise zum konstruktiven Brandschutz, Ingenieurtechnische Kontrolle gemäß Anlage 14 Nummer 14.1 HOAI..Die Gesamtkosten für das Bauwerk (Kostengruppen 300 und 400) belaufen sich auf ca. 13,5 Mio. EUR brutto.

Landratsamt Deggendorf

street: Herrenstraße 18

Mathes Beratende Ingenieure GmbH

street: Emil-Rosenow-Straße 3


description: LEISTUNGEN:Rohrpostanlagen:ca. 100 m Rohr (110 x 3,2 , 160 x 3,2)ca. 6 StationenAusführung voraussichtlich:April 2022 bis März 2024

title: Rohrpostanlagen DIN 6651 - Klinikum Kulmbach 9. BA, Bauschritt 2.1

Zweckverband Klinikum Kulmbach

street: Albert-Schweitzer-Straße 10


title: Los-Nr.: 1

description: i) Der Landkreis Haßberge beabsichtigt als zuständige Behörde iSd Verordnung (EG) Nr. 1370/2007 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23.10.2007 über öffentliche Personenverkehrsdienste (VO 1370/2007) einen öffentlichen Dienstleistungsauftrag (ÖDA) über öffentliche Personenverkehrsdienste in seinem Zuständigkeitsbereich zu erteilen. Gegenstand des beabsichtigten ÖDA sind sämtliche gegenwärtige und künftige öffentliche Personenverkehrsdienste der folgenden Linien:VGN-Linie 1163: Haßfurt – Wülflingen - SailershausenVGN-Linie 1164: Haßfurt – Prappach - AugsfeldVGN-Linie 1166: Haßfurt - RiedbachLinie 8156 (VGN 1151): Eltmann - Haßfurt - Gädheim (- Schweinfurt)Die beabsichtigte Vergabe betrifft das von den zuvor genannten Linien abgedeckte Bedienungsgebiet. Der ÖDA bezieht sich hierbei auf Verkehrsdienste des ÖPNV im Sinne von § 8 PBefG unabhängig von der Ausgestaltung der Bedienungsform im Einzelnen (insbesondere Linienverkehr im Sinne von §§ 42, 43 PBefG und flexible Bedienformen wie § 44 PBefG ggf. auch im Sinne von § 46 i.V.m. § 2 Abs. 6 oder Abs. 7 PBefG). Dem Betreiber wird ein ausschließliches Recht in den Grenzen von § 8a Abs. 8 PBefG erteilt werden.Der ÖDA wird Regelungen beinhalten, wonach das Verkehrsangebot innerhalb des im ÖDA bestimmten Rahmens an sich ändernde Verkehrsbedürfnisse und an den Nahverkehrsplan in seiner jeweils geltenden Fassung sowie an andere veränderte Umstände (wie z.B. technische Entwicklungen, Belange des Umwelt- und Klimaschutzes) anzupassen ist. Die Änderungsrechte beziehen sich auf Art und Umfang sowie Qualität der Verkehrsdienste und auf Beförderungstarife. Dadurch können sich Änderungen sowohl hinsichtlich des Bestands und Verlaufs der Linie als auch hinsichtlich des Fahrplan- und Tarifangebots, hinsichtlich der Form der Bedienung (regulärer Linienbetrieb oder flexible Bedienungsformen) oder hinsichtlich weiterer Aspekte wie z.B. Fahrzeug- und anderer Qualitätsstandards ergeben. Demzufolge können sich die Linien ändern, neue Linien hinzukommen oder heutige Linien wegfallen. Die vom ÖDA erfasste Verkehrsmenge kann sich dabei reduzieren oder erweitern. Die zuständige Behörde kommt mit dieser Information der Veröffentlichungspflicht nach § 8a II Personenbeförderungsgesetz (PBefG) i.V.m. Art. 7 II VO 1370/2007 nach.Für weitere Einzelheiten und hinsichtlich der Frist für eigenwirtschaftliche Genehmigungsanträge nach § 12 VI S. 1 PBefG sei auf die Ausführungen unter Abschnitt VI.1) verwiesen.ii) [Fortsetzung von Ziffer VI.1]:D. Voraussetzungen für die Entbindung von der Betriebspflicht für eigenwirtschaftlich genehmigte VerkehreGemäß § 21 IV S. 3 PBefG bleibt die Erfüllung der Betriebspflicht für Bestandteile des Genehmigungsantrages (Standards), die nach § 12 Ia PBefG verbindlich zugesichert wurden, in der Regel zumutbar. Zumutbar sind daher alle wirtschaftlichen Auswirkungen, die sich aus Änderungen anderer Verkehre (v.a. Schienenverkehr, Stadtverkehre), der Schülerzahlen und Schulstandorte, der Tarifentwicklung im Verbundtarif, der allgemeinen Nachfrageentwicklung und der allgemeinen wirtschaftlichen Lage ergeben. Das Verkehrsunternehmen ist insoweit gehalten, die Chancen und Risiken hieraus für die beantragte Laufzeit abzuschätzen.Eine Entbindung von der Betriebspflicht kommt des Weiteren gemäß § 21 IV S. 2 PBefG nur für die Gesamtleistung in Betracht (keine Teilentbindung). Soweit ausnahmsweise wegen nicht vorhersehbarer Umstände eine Entbindung von der gesamten Betriebspflicht angezeigt ist, kommt diese nach Auffassung des Landkreises Haßberge als zuständiger Behörde/Aufgabenträger nur mit einem ausreichenden zeitlichen Vorlauf in Frage, der erforderlich ist, um eine lückenlose Weiterbedienung sicherzustellen. Dies sind mindestens 24 Monate. Hierzu sind deshalb im ausreichenden Maße Rückstellungen zu bilden, falls trotzdem ausnahmsweise eine Entbindung von der Betriebspflicht notwendig wird.

title: Los-Nr.: 2

description: Durchführung von Dienstleistungen der öffentlichen Personenbeförderung mit Bussen im Los 2.Das Los umfasst die folgende Linie:- Linie 8156 (VGN 1151): Eltmann - Haßfurt - Gädheim - Schweinfurt.Betriebsaufnahme ist am 01.01.2023.

title: Ausschreibung von Personenbeförderungsleistungen im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen im Landkreis Haßberge

Landratsamt Haßberge

street: Am Herrenhof 1


name: Piepenbrock Dienstleistungen GmbH + Co. KG

title: Glasreinigung

description: Vergabe eines Dienstleistungsvertrags über die Glasreinigung der Frankenlandklinik in Bad Windsheim

title: Badaufsicht

description: Vergabe eines Dienstleistungsvertrags über die Badaufsicht in der Frankenlandklinik in Bad Windsheim

title: Spülküchendienste

description: Vergabe eines Dienstleistungsvertrags über Spülküchendienste in der Frankenlandklinik in Bad Windsheim

title: Unterhaltsreinigung

description: Vergabe eines Dienstleistungsvertrags über die Unterhaltsreinigung der Frankenlandklinik in Bad Windsheim

title: Gebäudereinigung

description: Gebäudereinigung (UHR, Spühlküchendienst, Badaufsicht und Glasreinigung)

Deutsche Rentenversicherung Nordbayern

street: Wittelsbacherring 11

ANG Service GmbH

street: Löffelholzstr. 20, Geb. 12

Blank GmbH

street: Raiffeisenstr. 31

street: Ehrenbreitsteiner Straße 44